【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.97【ATENZA】
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初代アテンザについて語り合うスレです
アテスポもマツスピもワゴンもセダンも仲良く…
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MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.60【ATENZA】
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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.148【ATENZA】
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【MAZDA】マツダ初代アテンザ Vol.96【ATENZA】
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ポ
厨
m9(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)9m!!! >>958
お前だよ
アルツハイマーだからか何度言われてもわからないんだろうがお前の敵は一人じゃないぞ アテゴン23S、ガス満から500kmをほぼ郊外走行でエンプティにならなかった!
http://imgur.com/BgHvn6W.jpg >>960
俺はワゴン乗りだよ
ダサいセダン乗りの糞ジジイ >>957が図星でトーンダウンしちゃうセダンキチガイ老害かわいい >>961
上手く乗ればリッター14キロは走るからね ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!スポ厨のおっさんが暴れまくっています
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公称超えるのか。。。12なら以前ガス満でカントーから京都へ行った猛者が居たような気がしたけど、夢叶いそうだわ。
>>965
ぜひ次の車はMTで! Mazda3のセダンにMT無かった。
ファストバックのリア周辺は巨大なナメクジみたいで好かん。 >>968
俺もMT後期だけど1回だけリッター15km超えたよー
春の涼しい時期で、下道ほぼノンストップだったかな
2300回転あたりを使うと燃費が伸びる…ような気がする 23S前期MT リッター12くらい
通勤で片道20kmを40minで走るレベル >969
あのCピラーのせいで、後輪が小さく見えるのがなぁ
mazda3の動画見てるとどれも「美しい」って言ってるけど、
そうそう美しいなんて言葉使わんな 上のアテゴン23S、結局555.7km走り49.17L給油。燃費は11.3km/Lだったお。。。ニュートラル活用して12km目指したい。。。
というかこの車種、エンプティランプ付かないの? エンプティランプ点くよ。 そんなにエコランって楽しい?? MTだったら燃費気にせずひっぱって回さないとMTの意味と面白さがない気がする。。 走行中にギア抜いてエコランのつもりなんてどんだけアホなんだか 真のエコランナーは下り坂でエンジン切ってガソリン節約するんだよな >>974-976
ニュートラルは流石に冗談ではあるが、マニュアル=ブンブンブン回しの価値観は古くね? >>976
長い下り坂でエンジン切って「エコ下り」すると、エンジン音無くなって急に
静寂な室内になる。サスのコトコト音だけがかすかに聞こえて実に快適。
パワステもブレーキサーボも効かないのでスリルも満点やで。wwww エンジン切るとパワステも切れるから自殺志望としか思えん そんな馬鹿は割りとマジで他人を巻き込む前に一人で死んでほしい 昔は重ステが普通じゃったのう
後期のMTは5と6速のギヤ比が残念じゃった フィットRSみたいに巡航用にしてくれりゃいいのに
なんで前期の5速のギア比をわざわざ6速に合わせたんや ヘッドランプの表面シマシマ出てきた。
https://i.imgur.com/umOV778.jpg
車齢12年超えるとあちこち劣化が進んで・・・ 10年越えするとゴムとか樹脂部分は劣化が急に進行する。
ヘッドランプはもちろん、樹脂部分の劣化(白化)が顕著になった。
ヤパーリ買い替えかなあ・・・ マツダ3
MT減った。セダンはMT無し。
MT追加は望み薄。 現行アテンザは無駄にデカい。デザインは悪くないけど。 しかし2代目(GH系)ってイマイチ影が薄いなあ・・・ と思う。 後期ワゴン、いつの間にか床に水が溜まってる
2005年式で14年目になるが、この車経年で水漏れってありえる? >>993
うちも大雨の後に溜まったことがある
ドアの下の排水用の穴が詰まってない?
ドアのガラスに外からじょうろで水を掛けると確認できる >>994>>995
明るい時に水かけて確かめてみますわ、ありがとう
この前の雨の後で後ろのドア閉めたら水が出てきて、下が詰まってたのかなということはあったが、
それが車内に漏れてたのかな
でもドアは両方同じように水が出てきたが、車内に溜まってるのは右側だけなんだよね
ドアの閉まりが悪くて普通に隙間から水が入ってくれとかだと嫌だなあ >>996
ハッチ周りからなら、スペアタイヤの凹スペースに溜まるよ。 車載ジャッキを点検してみて
水が溜まってるかも
テールランプあたりから浸水するみたい(スポーツ乗り) このスレッドは1000を超えました。
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