探検
ヘビー級クロカンvsジムニーシエラ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そこ一番重要だからな
次に雪道性能、これも譲れない
これは譲れない
と云うか比べても意味がない
ホイールベースの話をしたくないようだが？
カワイイのが好きな女>>シエラ
一般的な都市部の女>>プラド
場所にもよるがモテ対決は乗り心地の良いプラドの勝ちで良いんじゃない？
本当に？
他に雪道性能は何を言いたいのか
タイヤの大きさ、車重なんかはかなり変わってくる
積雪の下がアイスバーンだと最悪だし
総ての車がそうだ
よって無意味
ジムニーは渡可水深300mmが限界
これは室内に水が入ってくるって意味じゃ無い
デフ周りが水没によって内部が大変なことになる
まあオーバーホールすれば良いと言い出す奴も出てきそうだが プラドは700mmまでセーフ
しかも気密が高いのでグリスアップメンテだけでOK 生産時のリークチェックが厳しいので当然の結果 ジムニーは狭く汚らしい小道には向いているが、都市部や河川敷、冠水路ではプラドが良い
結論:プラドの方があらゆる面でスマートだからモテる
VSだからそれが分かりやすい
そもそも比べる相手を間違っているw
なんでずっとプラドの話してるの？
他のクロカンは？
ごめん、ジムニースレからの流れなんだな
室内広いし快適装備多いしね
安い車と比べて優越感感じても意味無くないかwww
プラド優位なんてみんなわかってる
ここはお金が無くてプラドを諦めシエラを妥協で購入した>>1と遊んであげるスレやぞ
鬱憤たまってシエラスレでもプラドスレでも荒らし回ってたからな
情けないやつだな(笑)
そんな奴にシエラ乗って欲しく無いなぁ
自業自得のアフォじゃん(´・c_・`)
頭おかしいのか？
納車されるころにはおばちゃんになるかもな
普段はシエラの3倍の価格の大排気量大型クロカンを乗り回しているので
シエラが来たらじっくり乗り比べてみるよ。
まあ納車されるのは来年だが。
当たり前だか、街中チョイ乗りはジムニー、長距離はラングラー。
でも、雪国に単身赴任してた頃はジムニー持って行ってた。片道300kかけて月に１回帰ってきた。まぁ慣れたら苦にはならなかった。
ちなみにジムニーは、JBで3インチアップのマッテレ、ATだよ。
雪道走破性
モテ度 新型ジムニー（逆ナンはれまくる）＞ゲレンデ（金持ち確定）＞プラド（古臭い）＞ラングラー（臭い、汚い、安っぽい）
維持費、燃費 ジムニー＞シエラ＞プラド＞ゲレンデ＞ラングラー
単なるsuvに成り下がった最近のプラドとランクルは除く（70系）
よってモテ度はプラド。
シエラは運転する者だけが快適なオナニー車。
それがまともな考え方
シエラ1台しか所有出来ないアラフォーが一生懸命プラドラングラーより優れてるとかトンチンカンなレスしてるの本当に可哀想
とっととリセットボタン押しちゃえばいいのに
70は良かったな
頑張って人生やり直せ
ジムニーシエラなんてまずモテないから
デザインだけじゃなく性能面でもちょっと雪道冠水に対応出来るアルファードってレベルじゃないか？
サムライの敵ではないのはわかるでござる
大型車乗るの馬鹿らしいよね
Uターンもいちいち切返さなきゃいけないし
どうしても家族乗せたいならミニバンでいいよ
この情報は確かなのか？
ジムニーが川泳いでる動画たくさんあるけど
金に余裕がない。ジムニー、シエラ
解決
スズキ車の渡河性能が30cmに制限されているのはマニュアルのフォーマットの使い回しのせい
メーカー側は別にそれで良いと考えているから車種別の数値を公表していない
一人旅こそ大型クロカン最強じゃね？
https://www.damd.co.jp/news/862/
一人旅ならバイクが最強から二番目くらいに良い
ヘビー級モテるわそりゃ
https://youtu.be/sZlTgpcRUFg
新型人気知らんのか？
インスタのジムニー女子のタグしらんのか？
おっさん、少しは時代についてこいよ？
もう隠居生活か？w
俺はJA11 JB64 JK持ち
今はJLが激しくほしい
ランクルとかプラドは方向性間違えすぎててゴミ
基地外みたいなこと言ってないでそろそろ現実をみようよ
https://i.imgur.com/eXsBjn2.jpg
FJは渋いな！
アメリカでもラングラーの好敵手として認められている
それに比べてランクルとかプラドはゴミすぎる
古いランクルはイラクやソ連に需要があるが、新しいのは全くない
旧型ではしれた道を走破できない出来損ないw
おっさんが乗ってたら「あっ･･･」ってなるよね
https://i.imgur.com/9pMva3I.jpg
ランクルなんてアルヴェルより安いだろw
関東に住んでるなら駐車スペースは一台か2台しか確保できない
その中にどれだけ素晴らしい車を置くかだ
まず落ちるのがゴミなランクルだろ？
値段なんでどれも大した変わらん。どれだけ素晴らしい車を家の前に並べてセンスのあるところを見せつけるかである
ぶっちゃけランクル置いてる家の住人とはセンスが悪いのがわかってるから付き合いしたくないw プリウスとかハリアー並べている家と同レベルww
近所にベージュのSCMのコンプリートカー乗ってる女子がいるが、ストーカーしそうになった。
女の子じゃなくて車をね！
これはダサい！
ハイエースにレクサスのエンブレム付けてるDQN並みのダサさだわw
アルベルと比べてるんかカス？www
ジムニーちゃうんかカス？www
お前が名前書いたどの車よりジムニーは安いからwww
残念www
貧乏人
お前のクソダサいランクルより値段的にもリセールも高いルビコン転がしてるがそんなのどうでもいいw
ランクル乗るやつは情弱w
ファミリーで乗りたいならRXでもミニバンでも乗ればいい。
クロカンやるならラングラーかジムニー一択w
ランクル？全く意味がわかんねーよ
なんのために存在してるんだ？w
ガレ場行ってもランクルなんて見たことねーし。
あ、そもそもたどり着けないか？www
林道すら抜けれないゴミだもんなwwww
はいはい凄い凄いwww
貯金頑張れよ貧乏人www
胡散臭い奴
頭も悪そうだな
遊び車買うのに貯金とかお前の基準こそ貧乏人だなwww
ランクル乗り=残価ローンで無理して乗るアホの巣窟か？w
実際ランクル全く売れてねーよなw
あんなゴミ買うやつは相当なアホだろwww
ジムニー女子のタグをわざわざ検索するような変態貧乏
>>51
はいはい君は賢い賢いwww
100以降はファンが離れちゃったよな
ランクルはオワコン
しかもたいてい現行の最新のランクルの粗探しばかり。
デカ過ぎる、重すぎる、などなど。
何故ランクルばかり標的にするのかね
名前が有名やから標的にされやすいかも。
でもまさかジムニーと比較されるとはwww
ジムニー自体は良い車やけど、どう見ても比較対象ではないね
こいつ連れてってやれ！
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/01 13:34:23
>>39
新型人気知らんのか？
インスタのジムニー女子のタグしらんのか？
おっさん、少しは時代についてこいよ？
もう隠居生活か？w
返信 1 ID:ztJ5uU9h0(2/7)
ランクル200とルビコンってランクルの方が高くない？もしかしてランクルだけ中古って事？
ＺＸなら間違いなくランクルが高いよ、どうせ持ってない車だから適当に言ったんじゃない？
ラングラーの国産トラック以下の乗り心地だとシエラにコンフォートタイヤ履かせたほうが快適かもしれんよ
とにかく、前後リジットがどうしようもない せめてフロントはダブルウィッシュボーン化したいところだけど、ラングラーは車内競合しちゃうし無理だろうね あと原価は安いけど、組み立て工数が上がり、トヨタくらいじゃなきゃコストダウンにならん
板バネのja11がいまだにもてはやされてるのにダブルウィッシュボーンwwwwwww
ファミリーカーかよwww
適当な奴やからwww
それはない
車の価格はベース車両が全て
ランクルどころかプラド未満ですよ
あなたの中では、例えばミライースのハンドルにダイヤモンド埋め込むオプションがあって、その価格が1000万だからレクサスよりも高級車と言ってるようなものです
ないないw
ちなみにカーナビの価格も車のランクに影響は与えません
たかが数百万の差なんて気にもならない
サムライじゃなきゃダメなんだよ！わからんかのぅ
適当な奴やからwww
おーい。ジムニー女子！質問たくさんきてるぞwww
値段が高いことしか優位性がないゴミ車ランクルww
ちなみに値引き40万の投げ売りゴミランクルwww
ジムニーはプレミアムついて定価＋30万で売られているというw
値段が高けれゃ偉いならチェロキーやグランデにボロ負けじゃんw
何やっても中途半端なゴミやなランクルww
ルビコンだって現地では安い車だよ
アメリカではピックアップ相当の車が買えない人が買う車
日本に例えると、山で仕事するから軽トラックかジムニーみたいなノリ 現地で聞いてみろってw
所詮輸入で上乗せされて本来の価値に合っていない車
で話は戻るけど 女子が好きで乗っている車を男が乗ると高感度変化なしどころかダウンという結果を忘れちゃいませんか
リカちゃん人形持ってる男も気持ち悪いし 女物の下着持ってるやつも気持ち悪い というか変態 女物の財布すらNGと言われてる
まあ田舎だとわからんけどなw
ルビコンはランクルより高いのかい？www
適当言って御免なさいは？貧乏ホラ吹き君www
そもそもここってヘビー級クロカンVSジムニーシエラだよね？君はランクルVSその他になってるよ？スレ違いじゃね？www
ランクルはラグジュアリーも兼ねてるからね
価格が違うよね
多分単純に間違えただけだと思ってあげたいね
ルビコン乗りに良い情報をあげよう 古い三菱キャンターをいじったりして乗ってごらんよ 多分ルビコンを超える耐久性と走破性を得られるからw ついでに見た目もかっこいいんじゃない？違うかw「外車」じゃなきゃ嫌なんだっけかw
値引き40万て見積もりしてもらったの？ｗ まぁまぁいい値引きだね！
ゴミとかアホとか小学生かよ！挙句逃げるって
ダサいな
でかいだけのガラクタ売ってシエラ買えばいいのに頭の悪い下衆どもだよな
どう考えたって高性能でお洒落で女子にモテモテなのにたったの200万ちょいのシエラが勝ちに決まってるのに
今時無駄にでかい車なんて流行んねーっていつ気付くんだろうか
後部座席なんて年に何回乗せるのって話
かわいい車で迎えに来てほしいと思ってるよ
迎えに来られる女の気持ち考えろよ
仕事の打ち合わせとかで結構林道案内したりするが
経験上ジムニーでどうぞはない
ジムニーは肉体労働者の車
別にジムニーを否定しない持ってるし、ただ高い車のオーナーが安い車のオーナーを僻む事はない。それだけは事実
そんなことより悪路走破性
悪路走らないけど悪路走破性がない車はいらない
ジムニーは悪くはないけどアンダーガードとデフロックとウインチと欲を言えば完全な防水処理+スノーケルが欲しい
もっと言えばヂーゼルにして欲しいけど
おっ、そうだな
女子にモテモテの君には小さくて可愛らしい車が確かにお似合いだと思うぞ（笑）
りゅうちぇる君みたいに女子のような格好して子供ができたら刺青いれて人生語れるようになったら完璧だ（笑）
大型クロカン乗りだが、シエラも買うよ。7月に注文済。
用途別に使い分けるんだよ。
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535760555/
こっちもよろしくな
それで普通は解決だけど納得しない奴が他の車のスレを荒らしに行く。残念だ
シエラなんか簡単に踏み潰せるし、
https://i.imgur.com/BMVEyTk.jpg
なんなら機関砲で一瞬で木っ端微塵にできる
https://i.imgur.com/8tjdJh2.jpg
対空砲だよ 俯角足りる?
ファミリーカー＋シエラでいいよ
アメリカやアフリカの横断とかしない限り大型はいらないしハマるだけの雑魚だよ
自分で車ぐらい決めろカス
ジムニーだろうがプラドだろうが200系だろうがラングラーだろうが自分の買える範囲で納得して乗ってんならいいじゃん
っていうレスは不必要なんだよね多分
どうせそう書くの金のないジムカスだもんｗ
逆に林道行く百姓以外ジムニー要らなくね？
何回も言われてるがその度に繰り返してるから
諭すのは無理です
ただの荒らしだから
そうだね
だから君は買わなくてよろしいwww
百姓ってジムニー乗ってんの？www
普通に軽トラでしょ。
高かろうがゴミだろうが乗っててなんかワクワクする
ただそれだけのために買った
だから満足
もうここに来るな！相手を捻り潰したい奴しかいないから
モテ度で言えば、人気と外車のポイントが高いのは間違いないからこんな順位ではなかろうか
1位 hammer h2
2位 新型ラングラー
3位 jkラングラー
3位 新ゲレンデ
4位 旧ゲレンデ
4位 ディフェンダー
5位 カイエン
6位 新型ジムニー
7位 70ランクル
8位 70プラド
9位 80ランクル
10以下 なんちゃってsuv系（cx5 エクストレイル 新し目のプラドやランクル fjクルーザー レネゲード フォレスターなど 有象無象）
でも各スレが荒れるより余程いいかも
まぁな
いや、単純に女からのモテ度で言えばゲレンデやカイエンが上位じゃない？
なんたってベンツとポルシェのブランドネームがあるんだから
ラングラーやディフェンダーは泥臭すぎるんじゃないかと
中身は正真正銘のクロカン車なんだけど
しかもカイエンとか入っちゃってるしちょっとアレなひとっぽいね・・・
10年落ちの中古がモテ度1位？ねーわ。
俺のタンドラの方がまだモテる。
自分は絶対乗らないけど飲み屋のねーちゃんに聞くかっこいい車ランキングに入ってる
くそくだらんランキングwww
ちなみにランクルは70？80？
この2つも迷ったから羨ましい
クソディスられてる200ＺＸ現行www
200系ランクルとジムニーならオンオフどっちも楽しめていいね
あなたが1番勝ち組なんじゃ…
だからジムニーよりシエラが叩かれるんだと思う
シエラ買うのは大体メインで乗る層だから
林道なんて何しに行くの？山菜採り？
それとも山中に怪しい畑でも持ってる？
走りに行くんだよ
道なんだから
行ってみれば分かるよ
馬鹿になれば面白そうだなｗｗｗ
大型クロカンこそ趣味で乗る贅沢車だよね、ジムニーの方が実用的で時代に合ってる気はする
軽やコンパクトって街乗りすげー楽だもん
街乗りだけじゃないぞ
この中には少なからず雪国ゆえにクロカンを選ぶ人もいるだろうけど除雪の度に雪の壁が大きくなっていって道幅がどんどん狭くなっていく
横幅1800も1900もある車はUターンはおろかすれ違いさえ困難
そういう意味でもジムニーの性能は本当に神レベル
居住性や快適性とか言い出したらアルファードやヴェルファイアには到底勝てないからねSUVごときじゃ
ここだでの話だから「女性」の括りには出来ないが、ウチの大学の女性人では「でかい車に乗ってる奴＝危ない奴」扱いになってるの聞いた
某テニサーが起こした問題時にもデカイ車使ってた云々あったとかで
デカイ車乗ってる=怖いだそうな
キャバクラ好きは大概でかい車乗ってるからｗ
DQNとか怖いとかより、ランドクルーザーに関しては中東の反政府組織が主力として多量に運用してる段階でヤバイわｗ
軍用車の代わり扱いだし。
そんくらい出来る性能があるって点では凄いんだろうけどｗ
使い物にならん事は無いだろ
狭いトコは無理にしても、走破性が高い事は間違い無い訳だし
対向車が来なければ、大抵の日本の道なら走破出来るだろうし
雪国なんて除雪後の道本当に狭いからね？
いくらクロカンでもこんなの意味ないって思った
ランクルではないけど似たサイズの車
屋根とってドアとって爽快なのはラングラー、快適なのはジムニー
一般道で車幅が広くて通れなかったことなんて一度もないんだが県によって道幅って違うのか？
あるとしたらあなたのお住いのスズキ県じゃないでしょうか・・・
ランクル乗りって頭悪いやつしかいないのなw
ぶっちゃけ用途によって好きな車乗ればいいと思うんだわ
ファミリーならアルヴェル
クロカンなら軽ジムニー新型
ワイルドにいくならラングラー
女受けならカイエンやタンドラ
仕事ならハイエース
これらの中間を狙いたい場合は
ランクル、カイエン、シエラ、ＬＸなんかに乗ればいいと思うん
上に書いたの全部いい車だわ
対向車も先行車もない道なら自分次第だけどそんな道の除雪が入るのは1番後回しかAバリされて終了
スレタイ読めよ顔赤いぞ
なにこれ間違い探しゲームかなにかですか
あんたシエラ1台メインだろバレバレ
ごめん。
子供三人いてマンション暮らしだからミニバン一台しか持ってない
こっそり駐車場借りて遊び用にシエラ買おうとも思ったけど納期未定と言われたからJLのハリケーンエンジンを狙ってるよ
シエラがモテるとかいうギネス級ｗ
普通買えないよ？ジムカスの年収3年分だもん
春からずっと悩んでまだ決まらない
最近そのせいか髪が薄くなってきた
嘘くさ
「いてて」
なまり
故障、不具合、整備代の高さに耐えれるならラングラー。
見栄を気にせずストレスなく乗るのはシエラ。
言ってるのよく聞くけど、ただ貧乏で運転
が下手くそなだけだろ。
お前らまさか他人の山とか行ってんの
ほんそれ
しかも林道林道って行かねーくせに
本当に林道走り回るやつは中古ジムニー乗るわな
シエラをきれいに乗るやつは金がないだけ
アルヴェルなんてナマポ世帯でも乗ってるのに僻まれることないんでわ
車なんて経費で落とすんだし好きな車買えばいいと思われ
俺の家の周りは外車が多くトヨタエンブレムが恥ずかしいのですＬＸ乗ってる
今年は遊び車が大豊作の年だなジムニー、ラングラー、ゲレンデ、デリカどれも欲しいぞ
林道行かないやつに限って林道がーーって言うよな
実際年何回林道行くねん
行く奴はランクルでもラングラーでも行くやろ
お前の愛車ムーヴもカッコイイから自身もって！
そもそも林業の為の道なんだから用もなく入って道壊すなよ
逆に言えばそれ以外何一つ取り柄がないｗ
トヨタエンブレムをコケにされてピキッてるの？
いいじゃん大衆車メーカー！信頼の日本製w
ただどやれる車ではないね
最低レクサスだろ？ あ！ランクルにエンブレムだけ付け替える恥ずかしい真似はやめれよ？すぐわかるからさ
まるで入れ墨アーム装着がバレたときのような爆笑モノw
じゃあこれくらい余裕なのかな
https://youtu.be/sZlTgpcRUFg
それくらいデリカでもいける
ジムニーは規格外
https://youtu.be/w4liIEwVuYg
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
公式動画
>>178の動画出した時点でお前の負け
10万円くらいで買えそうなボロ車でドヤ顔されても
ジムニーなめてたんでしょ
地球上で行けないとこないよ
昨日のホラ吹き登場ですか？ｗ
ジムカスってのはこれの事なんだから
https://i.imgur.com/0DuGxmj.jpg
勘違いが多い
どこでも走れるんだぞ
結果、砂浜でスタックとか
一生懸命洗車して傷に神経質に
なってるヤツとか
70系は玄人なイメージ
乗り方がわかってる
シエラは乞食
他はどーーでもいい。
お前はチャリ磨いとけ
ジムニー女子をインスタで毎日見てるホラ吹き変態！www
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/01 13:34:23
>>39
新型人気知らんのか？
インスタのジムニー女子のタグしらんのか？
おっさん、少しは時代についてこいよ？
もう隠居生活か？w
返信 1 ID:ztJ5uU9h0(2/9)
セカンドカーなら普通は軽ジムニー買うわな
20年前にディフェンダーに付いた時は電気仕掛けと揶揄されたが、ジムニーに付くと
絶賛され、大層な装備のように扱われるこの違和感。
前一度仕事でバリバリ使ってますというGが山道から出てきたのを見たことあるけどそれぐらいじゃないとファッションと言わざるをえない
あとGを仕事で使うなら2tトラック乗れよと思うね
トラックなら四駆も強いし
ジムオタ貧乏言われて必死ですしｗ
絶対ジムニー買うわ
やっぱり一番すごいわ
紅の豚で言うと、サボイアと零戦で比べるようなものか？
シエラだって買えねーだろ
何か月待つと思ってるのか
１００型以降に乗ってるのはこんなんですごいと思ってるのか、、、
俺の嫁の車でも余裕だわw
https://youtu.be/ff9GE00EMZE
ランクルには無理
これを見た象さんたちのコメントが楽しみだ
無言、沈黙の後お決まりの貧乏連発かｗ
悩んでたけどやっぱりジムニー買うわ
お前昨日のジムニー女子だよな？
やばすぎ最強間違いないありえない神車だね
いや今回のはセカンドカーでシエラだろ？！
どうにかジムニーしか買えない自分達を納得させたいんだろ？
でもジムニー乗りには最強にキモい奴らが多いとも思ってる
>>185みたいなガンオタとか
だな。オーナーのせいで車が不憫だな
昨日？
俺は男だ！
ライン取りが同じだったらなぁ
値段が倍以上違う時点で優劣をつける以前の問題
マイルドハイブリッドwの新型出たぞ!
最強のオープンカーでキチゲェっす
https://i.imgur.com/em9jxKd.jpg
走破性なんてたかだか知れてるんだよね。
Gクラスの4x4スクエアードってスペックはもの凄いんだけど、ガレ場の動画でも岩を走りやすいように
敷き詰めちゃってるんで本当に高い走破性をもってるのかわからんが、まあそれでも
ドノーマルで比べたなら、おそらく最強の部類に入ると思う。
だけどこれとて改造されたラングラーやジムニーには及ばなくなるので、
弄る前提ならベース車両なんてなんだってよくて、好きなの買えよって結論になる。
ラングラーすれ違ったらほとんど目がバグってる
同一条件下でのテストはいいね
ラングラーが余裕もって登ってるのがよく分かった
ジムニー涙目ですやん
ぼくのふぉれすたーでも
よゆうだよ
ラングラーは前後ﾃﾞﾌﾛｯｸ ジムニーはｵｰﾌﾟﾝﾃﾞﾌ(普通のﾃﾞﾌ)
アンフェアな勝負だ
と書いてある
日本人はジムニーでしかクロカンしねーよｗ
ラングラー乗りとか車ピカピカのビビリだけ
>>202だって全然違うライン走ってる
全員ではないが3分の1はバグってるｗ
んなこといい出したらジムニーなんて鉄クズ同然の中古車でしかクロカンしない
貧乏シエラはコーティングして大事に乗るんだから
ジムニー絶賛してる荒らしがよくやることじゃん
だからここの奴等はした事もする事もない走破性とやらを比べて相手をディスってるｗ
日本人なんてほとんどコーティングしてピカピカに乗るんだよ。ジムニーもラングラーもランクルもな
オレは2/3の方だよな？
目だけアップしてみ
アップして
アップするしかない
アップしよーぜ
しても、年に何回オフロード走るんだよ。
どうせ年に数回、河川敷や林道走る程度だろ。
99パーセント以上はオンロード走るんだから、
オンロードでの走行性能、快適性、安全性、
積載性など考えたらランクルやラングラーの
方が圧倒的に上だよね。
オフロード走行に興味がない人がジムニーを
見たらただの軽、貧乏人が乗ってるな、ぐらい
しか思わないよ。
田舎だと道路狭いし雪も積もるんでジムニー位がちょうど良いんだよ
自分は貧乏で200万位の車しか買えんw
田舎のじっちゃんばっちゃんや若い者もね
都会の給料水準と田舎を一緒にしちゃダメだよ
https://i.imgur.com/75UsB49.jpg
ランクルやラングラーとジムニーを比べてどっちが優れてますか？
自分オフは一切やらないけど雪道わざわざ走りに行く変な趣味があるので教えてください
ジムニー最強と言う人も居るけど
乗り心地はランクルだと思う
後、スバルは除雪されてる道なら良く走りますよ
残念
https://youtu.be/sBT1EGDEi0A
ほんのりヤバさ漂う目してるなｗ
あーこれはバグってますわ。
普通に仕事で会ってそうだけど、幼女誘拐で逮捕されてそうでもある
>>221
これタイヤ頼りのカスじゃん
そんな人はそもそもクロカン買わずにSUV買えばいいのでは？
ジムニーに角スコとラダー積むのがいいと思う
こんなオフロード走らないとか言ってる奴いるけど、じゃあワンボックスかセダンでも買えよ。
費用対効果でいうとジムニーは最強だな。ただ趣味色が強すぎてセカンドカーか独身しか無理だな。
乗ってる奴が～とか安い車とか言ってル奴は論点ズラしてるだけで負け認めてるようなもんだろ。
あとラングラーは耐久性がクソ
普段は真面目で挨拶できるいい人と思っていましたが、まさかこんな事件を起こすとは思いもしませんでした系やな
立木をブチ折りながら土手から落ちてったけどそのまま自走して帰れたし
シャフト折れるんだよね
前輪ダブルウィッシュボーンにした新型の方がオフ性能上がってますとかどんな冗談だ
そう！国産じゃ考えられないぐらい色々壊れるんだよな。しかも修理代が高いんだよこれがまた。
ランクル70の76で46.2、79で48.5あるのに低速トルクのない新型シエラがたったの36.2しかない。
以前JB43でコースを走らせてもらったことがあるが助走の取れない荒れたヒルクライムで
ローレンジの1速で発進、2速に入れたとたんトルク不足で失速。
結局ローレンジが2倍しかないから、ローレンジの2速とハイレンジの1速にあまり差がなく
オフロードで使えるギヤが実質ローの1速しかない。
そのローの1速も大岩に前輪を載せるのにクラッチが悲鳴を上げる。
何年か前に日本でも買えたんだよな
ジムニーなんかに飛びつくくらいなら70のピックアップトラックの方が100倍良かった
中古市場に再販70の上玉がまだあるぞ
今のうちに確保しとけ
だよなぁ
手に入れたらまず一生モノだしほんと欲しいわ
ランクルは走破性も高く良い車だったけど、楽しいという車では無かったかな。
ジムニーはSJ30は楽しかったけど、三菱ジープはその何十倍も楽しかった。
走破性云々だけじゃないんだよね。ジープは街中をころがすだけでも楽しかった。
今一番欲しいのはラングラールビコンの2ドア。走破性という面でも現行モデルの中で
もっとも高い性能を持つ車だと思うが、欲しいのはそれだけじゃなくてやっぱ幌だから。
つか、クロカンするならマニュアルで楽しめよ
どんだけニワカの老害の下手くそなんだよw
ジムニーの渡河水深300mmが公式発表なら
新型ジムニーの元ネタのジープレネゲードの渡川水深480mmより劣るじゃん
やっぱそんなもんなんだね
正直すまんかった。
元ネタは先々代に帰っただけでレネゲードをパクった訳じゃ無いぞ
値段も車格も違うし比べる意味がないぞ
あの動画はヤラセ？
あれは弄くってあるからノーマルじゃ無理です
言い返せば弄くれば出来るポテンシャルを持っている
レネゲードはトレホ以外ゴミやぞ
2駆モデルばかり売れてて層も違う
思ったよりちっちゃくてカッコ悪かった。
オモチャだねあれは。
でもキモオタにはとてもよく似合うと思うよ。
ということはランクルを弄ればあと40cmいけることになるね
ノーマルで40cm差があるんだから
先ずモテるの定義を決めないとダメだよ
囲まれたいのか、意中の人を振り向かせるのか
遊びなのか、結婚なのか、同じ様で違うし
個人差もあるからね
旧型のJB43だっけ？アレって動画でみるとなんか大きく見えるけど新型とサイズ一緒？特に後ろからが大きく見える
いずれにしても軽やコンパクトは誰が見ても生活に余裕なさそうに見えるからおすすめはできないでしょ
君基準ガバガババカバカだね。
その小ささが武器だと思うよ。
もう時間がないんだよ早く決めてしまわないと
女から見てもこういう印象なのかな
なにと迷ってるの？
セカンドならジムニー
ファーストならプラド、ランクル
金ないなら黙ってジムニー買えよ
ローンで買った高額車ほど惨めなものはないぞ
中途半端にいじってるとシエラ一台持ちのキモオタ認定確実。
弄るならガチでやる。ガチなら、これは趣味カーでメインカーは別にあるのかな？
と思われる。
>>283の言う通り。俺はランクルを現金一括で買った。
そうそう、ランクル200だけど、除雪されてないような雪道では突破力はすごいよ。
ラッセル車のように進む。2.7トンと車重があるからね。
ただしいちどトラブルとデカくて重い分大変。
女にはシエラより確実にモテる。
ジムニーもシエラもきらいじゃないんだけどな
ちょっとアソぶおもちゃだろな
スバル・キモオタブルーと同じく、
キモオタの目印になるな。
XC60
女にもてたいならギーニ
他の動画でもやらせ臭いが逆ナンされまくってる
https://youtu.be/AU3oOTQ7cAw
雪道ならクロカンのFR↔4H↔2H切り替えよりもSuvのフルタイム4wdのほうが走破性高いよ！
rxとかcx8とかファミリーカーで十分
雪道は道路が狭くなるので小型のsuvがスキー場に行くならストレス少ないかも
総評 持てたきゃ外車 女は車詳しくないから左ハンドルなら落ちる
雪山ならフルタイム4wd
クロカンならJB64ジムニー（納期2年待ち）、70ランクルかプラド、jkかjlルビコン 他は街乗り寄りのぬるいやつだから厳しそう
このスレでランボルギーニ出すなんて本当に頭悪そう
ランクルとかジムニーでモテるとか勘違いしてるアホよりマシだろ
ギーニ買えないけど持てたきゃ左ハンのカイエン、ラングラー、ゲレンデあたりかっとけって感じ
なんでカイエン出てくるんだよ
スレタイ読めよマジで
911乗りからバカにされるあのカイエンですか！？
モテるのはラングラーかランクルだろうな。
Ｇは引かれる。
ジムニーは論外。
メガネがダサいと思います。
ランクルはもてない
おっさんくさくオタク臭い
オタク臭、貧乏臭、加齢臭の三冠王ですね♪
その他クロカンSUVの渡河性能
レネゲード480mm
ラングラー480mm
カイエン555mm
Gクラス旧型600mm、新型700mm
ランクル700mm
レンジローバー900mm
ジムニーの車高、全高を考えたら全然大したことない
しょせん軽自動車
ボンネット裏の無塗装なんかフィットを思い出すし
カイエンは渡河できません
その前にスタックするわ
JKラングラーのマニュアルの最大水深は30インチ（760mm）だけどな
https://youtu.be/qhHKcUPpHOE
2人ぐらいが自演してるだけ！あと、目つきヤバイ奴がいるから全部で3人じゃね
初代カイエンに5年程乗ってたが、バカにしてはいけない。
ローギア、センターデフロック、当たり前だが ATCも付いていた(現行は知らないが)。
同じESCといってもこんなに違うの？というくらい高性能だったし。
何かしたわけじゃないけど女性受けも良かった。
クロカンとはとても呼べない
http://kurusoku.com/archives/1015687904.html
モテるのはモテるやろね
カタログ燃費と実燃費は違うだろ。
それと同じだよ。
ラングラーはシートの上から丸洗いできるしな
なんちゃってsuvに成り下がったランクルとは大違い
日本はだめだなやっぱ
アメリカより20年遅れてるwガワだけカス車ばかりって悲しいわ
ずっと住みついてるよな！？アメリカ産のゴキブリかよ
久し振りにみたよ。カッコいいな！
渡河性能2メートルはあるね。
汗染み付いた汚い革シートに乗ってるランクル乗りって不潔すぎるw
どっちが性能いいとかは知らんがラングラーの方がかっこいいな
男ウケしそう
無視っとけ本当はどっちも買えない貧困層だよそいつ
みんな和気あいあいと交流してるみたいな？
ランクル70＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ラングラー
これは世界の常識。
でも日本でお洒落な女がラングラーに乗るとカッコいいな。
男は一歩間違うとホモかと思う。
日本人のイメージはちょっとないな
やっぱり日本のブ男にはランクル70が似合うって事言いたい訳？
モテるラダーフレームのクロカン車なんて
Gclassとランクル位じゃないの？
ジムニーで騙せるのは20代前半まで。女も歳くえば目が肥えるからね。
ゲレンデは車体が2,6tもあってクロカンには不向き。
従って、モテると、走破性。両方を網羅するのはランクル。
ハマーH2のSUTも捨てがたいけど、あの内装は流石にないな。
それはラングラーとは呼ばない
ルビコンと呼ばれる
ラングラールビコンなんて呼ぶのはよく知らない読者くらい
BMWのM3 エムスリーをエムサンと呼ぶ人くらいど素人
それいつのラングラーよ。おれのは高速でみんなで映画見ちゃって和気あいあい乗れるんだぞ。
クロカン性能
ルビコンJL＞70ランクル＞ルビコンJK＞超えられない壁＞100以降の街乗り者になったランクル
ランクルが全く売れなくなって70が再販されたら即完売したのが物語ってるよね
ランクル100以降を買ったのは何も知らないド素人のバカと
あの恥ずかしいフロント周り。
ゲレンデやレンジが買えなくて諦めた人間が乗る妥協の産物。ダサ過ぎる。
すまない原文はthis jeepと書いてあったわ
thisじゃなくThe jeepだった
重ね重ね失礼
強がるな夢の中乗ってろカス
初デートでジムニーで迎えに行ける勇者を俺は知らない。
お前クロカンしたりしてんの？
インスタのラングラーの写真皆んなピカピカやけど
オンロードじゃ糞車やから。クロカンって言ってるけど実際コーティングかけて磨いてる奴ばっか！
ダントツだと思う。ロッククローリング目的に開発されてるからサスストロークは市販車で最も長く、
総減速比が84と改造車かと思うほどの大減速ギアをもつ。
信頼性という面ではランクルに遠く及ばないが。
日本の道にそもそも走破性いらなくない？
何だ言いっぱなしの煽りだったか
英語が読めないから翻訳にケチ付けたかっただけね
ライトはレネゲード、サイドミラーもレネゲード、
シエラのフェンダーはラングラー、フロントバンパーはFJクルーザー
Aピラーから後ろはGクラス、台形ホイールハウスはジープのパクリ
パクリ過ぎだと思う
それを言っちゃったらラングラー勢の立場が
除雪する前の吹き溜まりの道を突き進む性能は大事
何せ俺が除雪する道だから会社までたどり着けるのは大事
ジムニーやパジェロｊｒも乗ったけど深雪や吹き溜まりでは全くダメ
重さと車体の大きさや各種電子制御の優秀さは現行プラドが一番
北海道ではジムニーは除雪した道をおばさんやおじいちゃんがゆっくり走る物
ならお前の会社の人間は皆んなプラドみたいな車乗ってるの？知り合いの除雪の仕事してる人はハイエース乗ってるけど？
駆動なんかどうでもいいでしょ
ピカピカのプラドで
ガレージの肥やしになってるんでしょ
俺は都内のハズレの方なんだけど今週末クロカンオフ会しねえ？
俺のルビコンについてこれてら彼女の友達何人か連れてくからかしてやるよw
ランクル乗りは女に飢えてジムニー女子にを検索してマスかくのが日課なんだろ？www
行きたいやついたら奥多摩あたりどうかね
タンドラ走れるコースあれば参加したい。
そうだね
短足、超アジア顔のあんたが
必死に外人に成りきってる
みたいなもんじゃないかな
いいね
おすすめのオフロードコースある？
1.5Lつっても所詮は軽だもんね
間違いなく言えることは「女を乗せる車じゃない」
バイクみたいに自分一人楽しむ道具だよね
セカンドで買って楽しむ上流層とメインでドヤ顔する最下層
格差社会だね
ただ、何故か受け入れられる。
日本人って弱い立場の奴には寛容だからかな。
ハスラーはFj。現行ジムニー系はレネゲを
ベースにあらゆるミックスって感じだよ。
でも許せちゃう。わかる？この感覚？
同じ事をヒュンダイがしたらムカつくけど、
インドのメーカーなら受け入れちゃうって事。
去年の2月ジムニーが立ち往生するくらいすごい雪の日があったんだけどツレのランクル、ラングラー、FJは問題なく走行できたよ
ジムニー林道得意かもしれないけど、大雪時はヘビー級には絶対に勝てないよ
詳細書いて！場所と時間
あとお前のルビコン見たいから写真貼って
>>349
坊主線とかなら通れるかな！
結構集まりそうだな
ジムニーばかり見かけるからラングラー、タンドラ、ランクルなど重量級で驚かしてやろうぜw
ゲレンデとランクル組週末どーだ？
文章みたら頭悪いの分かる。
ガチで今週末ブロンコ行くつもりだったから予定変更して参加したいんだけど
本当にやるんだよな？
関東のコースはブロンコしか行ったことないからワクワクしちゃってるからな俺
小ざかしいハッタリなら許さねーからな
解るよ。凄く解る。
ガチ底辺のジムニ野郎は、有料コースすら
来ない。カルト教団みたいに山奥で集会してる。遊歩道しかないのにどうやって来たの…ってハイカーが不安になるような場所。
そして、何故か無線が大好き。
ただね、皆に言いたい。シエラって語れる？
ジムニなら語れるけど、シエラって謎多く無い？四駆仲間でもシエラ超少なかった。サンプルが少なすぎて語れないよ。
オンロード専門でもシエラオーナーって少なくない？
モーグルとかロックとかマッドのあるコースでオフ会するんじゃねーのかよ
そんなところでルビコン走らせてんのかよ
だったらブロンコ行くわ
フジガネもおすすめだよ
某YouTubeちゃんねるでまさにシエラで山奥で密会してオッサンらいるよねウケる
ルピコンと70。
プラドとか主婦の買い物車は
行かなくていいから。
ジムニーはガソリン代もないくらい
貧乏だから行かれないだろう。
シエラの性能が謎って意味じゃあ無いよ。
例えば、ジープ乗り、サファリ乗り、ランクル乗りあるあるって瞬時に浮かぶじゃん。
シエラ乗りあるあるって、？にならないか？
オーナー像すら希少過ぎて浮かばない。
ジムニー野郎もメインカーはしっかり洗車してガレージ保管が多いってことですよ
だからジムニーは思い切って遊べるってわけ
シエラはメインカーにしてる可能性が大幅に高いんだから
聞かなくてもわかるよね
まず自分だったらどうするか考えてごらんよ
メインに高級車だったらまず十中八九軽ジムを選択するって
これ当てはまらない人は人生苦労してるはず
だってこの考え方が常識だから
勘違いジムニー君を調教するスレなんだから
ちなみに立てたの俺なｗセンスあるやろｗ
ルビコン野郎とランクル野郎とお前が死ねば平和になる
富士ヶ嶺オフロードは行ったことある！
あそこ楽しいね！
おっ？貧乏シエラ野郎のお出ましかい？
だめだわ。
>>348は林道でオフ会しようとしてるから勝負もクソもない。
平和が1番
4Hすら必要ねえわwww
ヴォクシーで集会やってろwww
天下のランクルラングラーをデブだのドン亀だのカス呼ばわりしてたシエラ君
林道なんか紹介しちゃってまさか逃げてねーよな？
本当にオフ会やるなら行ってやるからコース出ようや
解るよ。凄く解る。
だから、シエラはオールドルーキーな訳。
ある程度予想出来る想定は沢山あるけど、
オンオフ問わず、サンプル例が上がるのは
3年後位じゃないか？
大型クロカン車と比べるのは、もっと後で良いんじゃね？
座布団好きなだけもってけ
怖いのか？（笑）
木が二本倒れてるとこの左に降りてけばロックも沢も池もあるぞ
別に俺関東圏なら何処でもいいよ
どーせお前ら直接顔合わせたらひよこになるんだろ？（笑）
俺のガチムチ入れ墨アームは隠していくから安心しておいで（笑）
すぐビビるだろ？くくくく
最小半回転数4.9だぜ？忍者のようにすばしっこいから見失うなよ？くくくく
すまん、wi-fiが切り替わってID変わっちゃってるけど361も377も俺な。
怖くないし勘違いしてると思うから一応言っとくけど俺もルビコン乗り。
ロックや沢があるなら楽しそうだな。
いいよ、行こうや。
おーけい！
ライングループ作れる？
いい色買ったな！
坊主線で一緒に走ろう！
横転したら坊主線にちなんで坊主ルールで
by RXとJA11乗り
ちょいちょい参加希望おるな
ここからLINEにどうやって飛べばええ？
大丈夫、愛知県も多分俺だけ。
まあ北陸からよりは近いしええか。
転がっても助けてやるから安心しろなｗｗ
そいつエアだからｗ
うん、予想はしてたｗｗ
俺なら恥ずかしくて出てこれんわｗｗ
オフ会で言えよ。
いちいち吠えんな。ヘタレ。
参加希望出さないでだんまりだったのワロス
あいつら他のクロカン乗らずに問答無用でジムニーが一番なんだろ？ちょっとした宗教だよな
信じるものは救われる、みたいな
救われるじゃなくて笑われる、なのに
温泉がどうとかｗジムニーしか来れないならその温泉潰れてるっちゅうねんｗアホすぎる
どう考えてもライバルはパジェロミニなのにね
日本と対等だと信じてるあの国と似てるよ
べつにジムニーおすわけではないが
トータル的にってなんだよ(笑)
クロカン車対決で高速の話とかクーペ、セダンにでも乗れよ。
野球の試合に負けてるのに卓球なら負けないのにって言ってるようなもんだぞ(笑)
小さいから日本には向いてるし
そのそこそこを勘違いして他の大型クロカンに対抗意識燃やすからこうなる
おいどこ行った？日程決めてくれ
ＬＸだけど見学に行っていいか？
汚したら鬼嫁に怒られるから道しか走る気なし！
こいよ！ただ言い出した奴が失踪してる
そいつエアだから！
草パンチでもヘコむ
実際に会おうとすればビビって逃げると高を括ってみたものの、案外人が集まっちゃって困ってんじゃね？
きっとロムってるよ
ガチムチ入れ墨アームのスキンヘッドの杉本さんと言えば、
少し前に色んなジムニースレで暴れてた人だよ
ただの恥ずかしい人だったわけなｗｗ
マジか！
ROMってるんかい！
入れ墨自慢でも車自慢でもドラテク自慢でもいいから誰か変わりに企画してよ
いつからこのスレがクロカン性能のみの勝負だと勘違いした？
クロカンにトータルバランス(笑)
クロカンにしか乗らないとかなら関係ないよね！ただ普段通勤や買い物に使うならバランスも必要！めっちゃ金持で使い分けてる人には関係ないかもだけど
クロカンなんてたかが遊びで悦に浸って他人を馬鹿にする女の腐ったような人間のクズ
プリウス乗りかな？
この手のクロカンは100Ｌは必要だろ。
だからガラパゴスとバカにされるんだろうな。
重くて走らなさそう
というか知識無さすぎてちょっと引いた
クロカン性能に極振りしてる車になにいってんだよ。
高跳びの選手にお前は長距離ゴミって言ってるようなもんだな。
なんちゃってsuvにでも乗れよ(笑)
一般論言っただけ、いちいち突っかかるなｗ
頭わりぃ奴だなｗ
燃料代も払えないボンビーばかりだから、
40Ｌでちょうどいいのかもな（爆）
ここを完全無視してオフに全振りした数少ない車がジムニーw
一般論ってか一般使用ならスレタイ車種よりCHRやろハリアーやらエクストルイルがいいでしょうな。
それは人の好みでしょ？別にプラドやランクルやラングラーにしても新型はオンロードの乗り心地上がってるよ
頭悪い奴って自分の意見を大衆の意見とすり替えるよな。
小学生がゲーム買ってほしくて『みんな持ってる、みんなやってる』って言うのと同じだね。
いや普通に頭悪そうだよ君
論点ずらしで人格否定。
典型的な負けパティーンに入ってるよ。
いちいち陸上とか小学生に例えてはた目から見て頭悪そうに見えたから。気に触ったならごめん！もう絡まないから
詰みだね。
アディオス。
ジムニーが評価されてんのは、オフに拘り続けてるからじゃね？
オンを考えるならラダーなんていらないし、回転数だってもっと下げるべきだし、デフの位置だって中央に置いたほうがいい。でもそれはSUVだw
新しいジムニーはハスラーと同じエンジンになって燃費も良くなり乗り心地も普通車みたいになっちまったと会社の後輩が嘆いていたけどどうなんだろう？
彼は結構昔の幌ジムニーをこだわりを持って乗ってる感じだが、ちょっと乗せてもらったときに室内が臭くて吐き気がした（笑）
より良いエンジンに入れ替えるのはいい事じゃね？
下のトルクの無い高回転型とかだと「なんだかな」だけどw
アスレチックとかジャングルジムが得意な運動神経の良い子供
そういう狭くて複雑な場所では大人顔負けの動きができる
でもいざ広い場所では大人アスリート（ヘビークロカン）には何一つかなわない
力もスピードも体力も
ジムニーが小学生ならシエラは中学生のワンパクなヤツくらいに見えるから、かわいさも感じられず、ただただ滑稽のんだな
だからこそのゲレンデ。
日本にゃその広いオフがほとんどない。
ただし林道豊富。
ラングラー並みにレベル低い奴らの車かもしれん
【スズキ】JB64ジムニー☆29【新型】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535600961/
補足
ラダーの頑丈さもありーの
3デフロックありーの
トルク、馬力ありーの
公道も走り、潰す度胸あればoffも可能なオールラウンダー。
新型売れたからなー
走る場所が少ないのが唯一の欠点だな。
林道は走れないな。崖から真っ逆さまだわ。
その点、ジムニーは強いなー
いや、なぜオフとか林道に立ち返るんだ？
「ジムやシエは、狭い林道以外に何もメリットがない」と言ってるんだけど
日本のオフはそれ(林道)だからそれでいい。
ヘビー級はつまるところオフ走らんでしょ？
だったらSUVの方が快適じゃね？
なんでSUVがでてくる？
ヘビークロカンとシエラの比較スレじゃないの？
シエラ＝ジャングルジム得意な子供
ヘビークロカン＝サスケファイナリスト
くらいの差があるだろ
クロカンはラダーフレーム。
SUVはモノコック。
みたいな明確なのがあった方が分かりやすいかもな。それ以外の見分け方ってあれば。おせーてくれぃ。
たったの3日でまもなく500レス。
クロカンは前後ジリットも加えてくれ
そろそろ10年落ちのg550乗りだが同意するわ
岩場、ガレ場どころか林道すら一回も走っとらん
周りのラングラーやＬＸ乗りだったやつらも次々とカイエンやRXに乗り換えてる。
クロカンするなら安いジムニを何台も壊して遊べぶのが正解だと思うね。
普段のりはsuvかミニバンの使い勝手にはかなわん
いまさらそこ？
ランクル200、ランクル70
プラド、FJ、
ラングラー、ゲレンデ
ジムニー、シエラ
くらいでいいだろ？
あとなんかあったっけ？
ランクル200とＬＸはクロカンじゃないよ
ラグジュアリーＳＵＶ
このスレと無関係な車
カイエンやRXなんてクロカン乗りにとって眼中に無い車種じゃん。
そもそも嗜好と車が合ってなかったんだよ。
ラジコンと同じオモチャカテだろうな。
ジムニーに親でも殺されたのか？（笑）
200万で遊べるいいおもちゃだと思うけどね
おもちゃとしては優秀なのはみんな認めてるよ
ちょーしこいてランクルプラドFJラングラーゲレンデと対等みたいな基地外発言するから叩かれてるの
叩かれている? 叩いているの間違いじゃ?
色んなカラーで虹でも作っときなさい
やはり国産車乗りの人はちっさいね（笑）
器お猪口かい
もう車と関係無い事しか言えません
て感じかな？
公園のジャングルジムでこれがサスケファイナリストの技やドヤ！とかブツブツ言ってる変なオジサン
高い金出して必死で手にいれたんだから認めて貰わないと嫌なんだあぁ～!!俺のが上なんだあぁ～！！
そこ迄単細胞になれたら人生楽なんだろうなあ裏山
10年落ちがほざく
ジムニーはおうちにいろよ
間違いなくひっくり返るからｗ
昭和のジムニー乗りは男と中の漢だったのにな。
こんなの〔下〕が出て来る。て事は、ジムニー乗りはGも含めてヘビークロカンに憧れてるって事じゃねーか！
素直になれよ。俺らヘビー組はいつもウェルカムだぜ。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/article/amp/10005471%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA
いや、狭くて複雑なジャングルジムで遊ぶんだったら、体が小さいほうが上手に登り降りしたり、いりくんだ場所に素早く入れたりできるよね
でも それだけ で楽しいの？
そこだけ なのに嬉しいの？
ジムニーやシエラは 所詮 それだけ・そこだけ の車なんだよ
痛い所をつかれた（笑）
次の候補はこのスレで、話題に出る車ばかりだから楽しく見せてもらってるよ！
新ラングラーは500台しか入ってこないみたいだし
ジムニーは3年待ちのバックオーダーみたいなので、ほか何か良い車はないかな？
趣味が渓流釣りなので、山走れて沢渡れるのがいい
ジムニーかシエラにしとけ
ここではかなり叩いた発言ししまっているが、国内で林道や沢を走りたいなら抜群の機動力だ
そこは認めてる
大人しく3年待つんだ
沢渡れる
確かにジムニーなら山は強そうだけど、沢ってのは大丈夫なの？
前、誰かが書いてたけど、それなりのカスタムが必要だったりとか。
ランクルなんかは70cmね
林道でひっそりとオフ会するんだぞ
水たまりに入るわけじゃなくて、流れありの沢だもんねー、まず、渡河はむつかしそう
ジムニー吹っ飛んだんじゃない？
それ鈴木が全車種共通の文言を流用してるだけだよ。
アルトもワゴンRも30センチ。
しかも渡河性能でわなく、『安全のため水深30センチ以下の所を選び、、、』って書いてるだけ。
水深30センチ以下
まだイケるんだろうけど、メーカーは責任持たんぞ！って事だろね
どうかな？
だとしても限界ギリギリ、各部オーバーホール、再塗装が必要な水深なんて毎回渡らないし。
渓流釣ならジムニーの方が多分使い勝手はいいよ。
スコップくっつけて車体ベコベコでマフラー変えてうるさくしてるジムニー
何をその気になってるのか知らんけど
山に置いとけよ迷惑だわ
ゴルフバッグ積めて高速走れて雪に強い車の方がいい
三菱はああいうのメタルトップにしてエンジン新しいのにして300万くらいで売れ
恥ずかしながらうちの車もハマってアンテナ0本でJAF呼べないときに通りかかったジムニー2台に助けてもらったことある（笑）
2.5トンあるのに軽々引っ張ってた
お礼に2万渡したけど丁重に断ってきて良くできた青年たちだったな（笑）
ハリアーにでも乗ってろ
こういう奴ってなんで実用性のみで判断して人の好みは度外視すんの？
スレタイを読め馬鹿者
なおさらハリアー出すのは馬鹿だろ馬鹿者
ハマった時の事。
デフロックスイッチ、ローレンジって使った？
林道すら走ったことないのにどこでハマったの？
その逆のパターンなら何十回と見た
お前の貧乏シエラ台風でひっくり返らなかったか？
スレタイにそぐわないレスだったから尚更ハリアーを出したのだ馬鹿者
スレタイのどこにクロカン「性能」対決と書いてあるんだよ大馬鹿者
https://i.imgur.com/bbaqbXX.jpg
いったい何で勝負するんだよ、、、
女が可哀想とか台風ですってんころりんの話になると華麗にスルーするスキルは尊敬したい
本当のことが書かれても直ぐ消える
クロカン性能で比較してもいいし>>496みたいに積載や高速性能で比較する奴がいてもいいだろ
コケにされたら嘘ついてでも愛車の株上げたいよな
頑張って生きろよ、
少なくともここで必死なジムオタはセカンドカーじゃなく1台メインだろうけどｗ
まぁ頑張って活きてください
https://i.imgur.com/d2GbDAS.jpg
https://i.imgur.com/Rch3X8F.jpg
https://i.imgur.com/BJwSqiT.jpg
261 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 79e6-Dqyu [210.132.164.88]) :2018/09/04(火) 21:40:36.83 ID:MsAwgBV/0
ネガティブキャンペーンと悔しくて煽ってる奴です
乗り心地が普通車は過剰です。
立場上、詳しくは書けませんが新型に装着されているタイヤは、新型ジムニー専用のデューラーH/Tです。
旧ジムニーに装着されているデューラーH/Tとは仕様が違います。
勿論アフターマーケットで入手できるデューラーH/Tとは別物です。即ち弾性、耐摩耗性も違います。
ほぼほぼ全ての国産車に当てはまる事ですが、
新型が旧型より乗り心地が大幅に向上したと感じられる
カラクリはコレです。
勘が鋭い方々は薄々気付いているはずですが、
何年経っても車の基本性能の一部である乗り心地や静粛性はほとんど向上していないのです。
そうです。20年前の車と現行の車双方新車状態で比較すると、結果にさぞ驚かれる事でしょう。
しかし、世間では新型が発表されると「静粛性が向上、剛性xxUP」など大雑把な情報だけが一人歩きし、
世間は疑問も持たず受け入れているのが実状です。
具体的にはどの周波数帯やら無数にある何軸に対する剛性やらの
数値が明確に改善された部分に着目し、性能向上と評価するのです。決して詐欺ではありませんが。
逆に失われる数値もあります。
これ以上は書けませんがご想像にお任せします。
以上。
263 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 79e6-Dqyu [210.132.164.88]) :2018/09/04(火) 21:48:15.68 ID:MsAwgBV/0
今日みたいな日は家の周辺は枝がかなり散乱するので
早くシエラが欲しくなる
(ﾜｯﾁｮｲW 79e6-Dqyu [210.132.164.88])
(ﾜｯﾁｮｲW 79e6-Dqyu [210.132.164.88]) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
250のオフ車VS大型アドベンチャー
悪路の走破性は250が有利だがメインにはなり得ない
と言う結果と同じだろうな
いや、冠水路を模擬した試験をパスできる最低限のスペックを有するだけだよ。あっちの車が何センチまで渡れるようだからそれより深く渡れるスペックで設計したなんて聞いたことがない。
まぁジムニーはトタン屋根がついたバイクだよね
ぶっちゃねランクルが最もハマってる
助けてるのが多のはラングラーとジムニーさん
ランクルなら自力で脱出できる機能ついてんだろ
スコップとラダーでえっさほいさのジムカスは知らんだろうけどｗ
確かに惨めw
とりま、このスレはラダーフレーム以外は戦いの舞台にも上がれないってことにしようか
https://www.google.co.jp/amp/s/cobby.jp/ladderframe-suv.html%3famp=1
普通の対角スタックだったけど完全に浮いてた笑
>>506
林道とかクロカンコースには全く興味ないんだけど渓流釣りは、道なき道を進んで自分だけのポイントを見つけるんだ
北海道旅行に行ったときはイトウ釣って、岩から湧き水が滲み出る源流でニホンザリガニ採集したぜー
ワンボックスにジムニーの２台が理想
脱出できる機能ってなんだよ。
どんな車でもはまって出れないことはあるよ。
ぶっちゃけ 自車に対する知識の無さがぶっちぎりのなのがランクル乗りであると言われているそうです。
だから対角スタックなんて状況になろうものならば、ただアクセルベタ踏みしかやりようが無いのです。さらにぶっちぎりなのがストック状態で乗り続けられるってところです。
タイヤなんてMTはおろか、ATタイヤ？？？なんですの？それ？とまあオーナーさんは皆優雅なもんですよ。
ポテンシャルは国産No.1なのにランクリ乗りの日本国民は
そんなところに興味は無いのです。ジムニーオーナーが押しても引いても手応えはなく、相手にもされませんよ。
言われてるって誰にだよ？何か証拠貼り付けろ
脱出出来る機能では無く、脱出能力を高める機能のことでしょうね。
この度ジムニーにも備えられたブレーキLSDと呼ばれている機能の2歩3歩優れたモノがTーSUVには備わっています。
（一部標準装備では無い）車両に見受けられた複数のセンサーを総合的に制御してトラクションを得ようとする機能です。アクティブトラクションと呼ばれていますね。
その為ハイドロブレーキブースターと呼ばれる機構が搭載され、
一般的な真空倍力ブレーキとは差別化された高価なブレーキシステムになります。勿論故障したら修理代は特別高く、ジムニーに搭載出来るレベルのモノではありません。
ジムニーのデザイン気に入って普段使いしてるおばさん達は自車に対する知識はあるの？
多分ありません
トランスファーなんて固着するレベルで触りもしないだろうけど、
気に入って買ったんならリセールも高くていい選択かもな。
アホの戯れ言みたいやね。
誰にだと思います？
貴方には嘘だと思っていただきたく。
ここで証拠が示せないので「言われている」と表現したまででし。
実際問題、言われているどころか、ちょっと自動車通の方々ならば皆口を揃えて言われるレベルの話ですよ。（断定出来る周知の事実かと）
恥ずかしい
まぁお前の周りの自称車通が言ってるだけと。だから証拠などは無いと。分かりましたｗ
思った。
随分と物分かりの宜しい方で良かったです。
その素直な心をお大事になさってください。
きっと貴方を解ってくれる人が現れるかと思います。
全体的にメンヘラ感がすごい
勿論趣味としてのバイクの話
遊び道具としてはジムニーは最高だと思う、ミニバンの使い道がなくなったんで普通車残してジムニーにしたい
負け認めてるようなもん。
そもそもスレタイとか破綻してるわ（笑）
あと、勝ち負けとかないよ！永遠に1000レスまで言い合うだけ
ぺらっぺらほかかかか
昔からパートタイム4WDは舗装路走行に際して、2WD推奨が定説です。
これは大きく2つの理由に分けられている事はご存知かと思います。
どうしても日々4WDで走行したいと言う人向けに、昔から使われている方法を紹介します。自己責任と言われている方法です。
前後のタイヤ外径差を極小に抑える（タイヤローテーション)
MTタイヤもしくは古く硬化したタイヤの装着(低グリップ）
間違ってもHTタイヤで走行しないように。
タイヤを細くし接地面積を減らし転がり抵抗を抑えたタイヤですが、横グリップは強力な為注意です。
でもあくまで200万円の中でという話で、ジムニーこそ最高で他はカス、ゴミとか言い始める乗り手が叩かれてるんだよね。
俺も子供の手が離れたら1台は小さいのでいいしジムニーでも買おうかと思ってる。
あたしも同じこと考えています。
だけど、その頃はレネゲードの小型版がリリースされた後に
なるはずだし、ちょっと迷っちゃいそう。
価格差50万円程見られるのなら、ジムニー選びます。
モノコックにラックアンドピニオンの方がずっといいと思うけど
ジムニー乗りはブレーキLSDを地球上初みたいに言うけど
前からあるからねスバルだったりジープだったり
ラダーフレームにボールナット式ステアリングに切り替え式四駆なんて
おっさんセダンのフルタイム四駆にすら劣るよ
普通の人にとってはメリットない
重い 狭い 乗り心地悪い 高く付く
何もいいことない
マニアのマニアによるマニアだけのフレーム
一般人はお帰りください
モノコックと比べ修理費が安く済みますよ。
特にジムニーはバランスが悪く横転し易い事に加えて、
上記のメリットを承知し無鉄砲で行儀の悪い運転手が大勢いるはずなので。
どうかと思う
正直、俺はエスクードやレネゲード、エクストレイルあたりのそこそこオフ走れる車に
ジムニーみたいなノスタルジックなボディが載ってればそれでいいわ
車なんてせいぜい300万だわ
賃貸にランクルとかヤクザみたいだし
現実的だな！
確かにランクルは維持すんのも金かかる
最近のランクルは中途半端すぎる
まぁ半分分かる！
値段高すぎるしなｗ
ただずっと憧れてたから買ったぜ！大事にしよ
すげーな。
値段はアルヴェルと変わらんだろ
ヴェルファイアはハイブリッドで燃費良いから維持費は安いけどな
ランクル買うなら再販の70の程度の良い中古だな！
中途半端な200買うくらいならプラス300万出してLX買うのが常識
ラングラー乗りだけど唯一の競合車種はFJだと思ってた
生産中止してるからじゃないかな
今でも在庫者買えるな！
そんな常識聞いた事ないわ！ＬＸやそうそう買えないだろ？普通に僻みくさい
700万ぐらいでした。最近はミニバンも高いですね！自分は一括の予算てきにＬＸはキツかったのでランクルにしました個人的には満足ですｗ
FJは大型クロカンの中で一番秀逸なデザインだと思う
巨大な車をいかに小さく見せようか努力しててオラついて無くて良い
車体と排気量をエクストレイルくらいに落とした小さいFJクルーザーさえ有れば
ここで200系の事言ったら叩かれるぞ！僻み妬みが溢れてるから200系はランクルじゃない70が真のランクルだ！とか自分の価値観押し付けられる！だからもうくるな
この人ローンでたった一台の車に無知のせいで200ランクルなんて買ってしまって、ジムニー以下の走破性とあとからわかってスレで一人でランクルマンセーしてる痛い人だわw
最近は自作自演で擁護してるけど5chの仕組みわかってなくてバレバレという痛い人
ジムカス登場
レネゲード
ヘビー級クロカンは街中や高速を高い位置から周りを見下ろしながらゆったりと流して悦に浸るクルマ
ジムニーは山道をどこ迄も走り抜けて行きたい人が買うクルマ
クロカン性能はシチュエーションによって50歩100歩
お前らどこ住み？
俺は都内のハズレの方なんだけど今週末クロカンオフ会しねえ？
俺のルビコンについてこれてら彼女の友達何人か連れてくからかしてやるよw
ランクル乗りは女に飢えてジムニー女子にを検索してマスかくのが日課なんだろ？www
行きたいやついたら奥多摩あたりどうかね
返信 7 ID:MdXXGbvV0(1/2)
このアホを知りませんか？失踪中です
>>583と同一人物
ホームグラウンド見ても誰がこいつかすぐわかる
ちなみにまだ納車されてない模様ｗ
そいつずっといるな？ｗ
FJはボリューミーに感じちゃうけど、エクストレイルより全長幅共に親指一本幅程度しか差はなかったと思います。
大きく見えちゃうのは、新車装着タイヤ外径がランクルやプラドより大きいからだと思うわ。
軽トラック横転してバラバラになって川に落ちた動画みたけどジムニーもあぁなるよ
わかってない免許取り立ての素人が買う車だよね 200ランクルww
窓を開けて風を受ける面積を減らすんだ(免責事項)
気にしすぎｗ
きっと下に落ちたよな
落ちたからヤバイと思って動画切ったようにみえる
シャトーブリアンと吉牛くらいの差があるんだが
シャトーなんとかは食った事ないから吉牛の勝ち
みなさんこれなんて車？かっこいいな笑
オンロードならプラド、オフロードならシエラかな。
プラドショートが再販されないかな。
そこはジムニーロングが出ないかなぁ
だろ
プラドもラングラーもいい車だけどコンセプトが違ったり国産が良かったり悩む
シエラも一応試乗してみたけどさすがに無理だった
当分はマメに点検して乗るけど将来的トヨタからなんか出るのかなあ
ジムニー女子って車乗らないのにインスタのフォロアー増やすためだけに新型ジムニー買った頭の中お花畑さんだろw
あれ人の車で勝手に撮ってる泥棒ネコやぞ
なんかデリカのぱちモンみたいなコンセプトカー作ってなかった？
おっランクル乗りがいたか。700万というのはAXG？
おれはZXだから割引してもらっても800万以上だったよ。
ここには妬んで200を叩く奴がいるが、
俺はシエラを注文しているし、数ヶ月後には仲間になるのにな。
心の狭いジムニー乗りには困ったもんだよ。
お前にとってのZXが人にとってはジムニーやシエラになる訳だからそりゃ妬むやろな
シエラとか誰がどう考えても格下の車乗ってるやつに何言われても全く腹立たなくね？
同感です。それ、ほぼ結論だわ。
ヘビークロカンなら
Gclass、ランクル、ハマー辺り最強。
林道山道なら
唯一無二でジムニー最強。
で、それ以外は半端もん。異論は？
トヨタブリザード再販
ダイハツロッキー、ラガー再販
やってくれないかな
いすゞビックホーンでもいいけど
ジムニーはセカンド以外有り得ない、以上
200スレで全否定が続いてるから現実逃避にジムニー相手に戦ってるのか？
ジムニーのりはだっさいランクルなんて相手にもしとらんぞw
ハマー？w
ランクルは70は最強
100と200はカス
山に通う奴らの定説
ウニモグは?
ランクル70はキコリか、マタギの専門カーか？
履歴とお話の流れをよく読み取りなされ...
おー！んだな。すげーの忘れてた
でも、あれって相当デカかったよな気が。。。
ヘビークロカン ドヤ顔で公道走るクルマ
Gclass、ハマー辺り最強。
林道山道で土臭く走るクルマ
シエラ、ランクル70が最強。
こんな感じ？
まあ気にする車じゃないんだろうけど
http://tozanchannel.blog.jp/archives/1072475542.html
あと、Z34も持ってる。
シエラは楽しそうだなぁと思う。
納車まで半年ぐらいなの？
白痴野郎なのか？
日本語を喋りなさいwww
7.5とか俺のプラドより悪りぃなw
イラネ
>>628
入れ墨アームさんおかえりなさいw
>>612だが、俺もZX乗ってるよ。シエラは7月半ばに注文したけど1年くらい待つのを覚悟してと言われたよ。
それにしてもランクル200乗りが
ここには何人もいるな。
https://i.imgur.com/Caec2wK.jpg
見飽きたわ
プラドって1番ゴミwww
父の形見で22年前の車や
ドアが分厚く横転しても屁でもないぞw
そろそろ新しい車に変えたいがオススメある？
候補は新しいラングラー！
ならゴミを選んだお前の親父ゴミwww
ついでに息子もゴミwww
家はゴミ屋敷www
愛人作ったのバレて自殺したんや
確かにゴミだなw
>>638
家は昨日の台風で屋根吹っ飛んだわw
こんなｂｾめな人生やが＝A臭いランクル
を買うような底辺にはなりたくないのうw
そういう路面は頻繁にはないが、たまになる。
ガンバッテ金儲けしてデカイクルマ買ってドヤ顏しても誰も相手にして貰えずストレスMAXなんだねカワイソス
ラングラースポーツならよく見かけるけど
ジムニーシエラは荷室が狭いとかは解りきってるけど通勤メインの予定だし良いかなと予約した
子供も一緒に乗らなくなったしな
オジサンも遊べる車に戻りたい
ディフェンダー乗りだけど俺はお呼びじゃない？
かっこ良いのに運転出来る気がしない
何か、すごい野生的
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5566662571/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
めちゃくちゃかっこいいけど何度見ても室内が1000万超えの車には見えない。
ボッタクリやめて、正規販売すれば良いのにな。乗り出し400万位なら、今の時勢なら売れるだろ。
シエラがフィーバーって異常事態なんだから。
値段見てなかった。ほんと高額だ
プレミアム限定車とか、カスタムがハンパ無いとか？ なのかな。わからん。
ジムニー？ランクル？
糞車は指咥えて見てろ
ガチ勢はしょぼい残価ローンのナマポ組ランクル乗りが発狂するのでお引き取り願います
各々の用途に適した車があるだけだ。
ジムニー ？ただのチビ車
ランクル ？ただの木偶の坊
しかし、すこぶるダサイ
モノコックだけど
結構無茶できんの?
何回かコブ超えるとドアが開かなくなり真っ直ぐ走らなくなる。
大型重量級で道具を駆使してジリジリとウインチングを楽しむのも楽しそうじゃん
ボロボロの古いハイラックスとか三菱ジープとかパジェロの商用バンやプロシードがイカしてると思う
大穴でダイナのダブルキャブ高床4WDｗｗｗ
走破性と耐久性で言ったら一番は70ショートなんだろうけど
悪路走破性ランキング
ーーーガチクロカン ラダーフレーム パートタイム４WD MT
1位 JLラングラー ルビコン
2位 JKラングラー ルビコン
3位 JB64ジムニー
4位 JB74シエラ
5位 70 プラド
6位 70 ランクル
7位 ディフェンダー
ーーーガチクロカン ラダーフレーム パートタイム４WD
8位 ビッグホーン
9位 G500 ゲレンデ
10位 レンジローバー
11位 FJクルーザー
12位 100ランクル
13位 LX
14位 200ランクル
ーーーーー越えられない壁 SUV
11位 レネゲード トレホ
12位 デリカD5
13位 フォレスター
ーーーーーーーSUV ファミリー向け ゴミ
RX、ハリアー、エクストレイル、CX8、CHR
オレのタンドラ入ってへんやんけ。
0348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/03 21:33:08
お前らどこ住み？
俺は都内のハズレの方なんだけど今週末クロカンオフ会しねえ？
俺のルビコンについてこれてら彼女の友達何人か連れてくからかしてやるよw
ランクル乗りは女に飢えてジムニー女子にを検索してマスかくのが日課なんだろ？www
行きたいやついたら奥多摩あたりどうかね
返信 7 ID:MdXXGbvV0(1/2)
同一人物です
雪道はお得意のカラクリシステムで
安定感があるから
別の意味で走破性は高いんだね
ちげーよw
かの有名な刺青アーム？
まもなく900レスに到達しようかと言うのに...
全ての履歴を完全無視の自己満ランキング。
こいつ 笑
マジで...マジで...アホの子かも知れない。
あらら、違うんですね。
折角ランキング書いてくれてるのにごめんよ。
ランキングはたたき台なので
訂正よろしく
0348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/03 21:33:08
お前らどこ住み？
俺は都内のハズレの方なんだけど今週末クロカンオフ会しねえ？
俺のルビコンについてこれてら彼女の友達何人か連れてくからかしてやるよw
ランクル乗りは女に飢えてジムニー女子にを検索してマスかくのが日課なんだろ？www
行きたいやついたら奥多摩あたりどうかね
返信 7 ID:MdXXGbvV0(1/2)
同一人物です！
じゃあ同一で！
ジムニーの新型vs旧型で対立させようとしてたけど、
みんな耐性ついちゃって、ハイハイワロスワロスって
返す様になっちゃったから、今度はこの板とスレで
ジムニーと対立構図にしようと頑張っておられる
0380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/03 22:52:31
>>361 377
怖いのか？（笑）
木が二本倒れてるとこの左に降りてけばロックも沢も池もあるぞ
別に俺関東圏なら何処でもいいよ
どーせお前ら直接顔合わせたらひよこになるんだろ？（笑）
俺のガチムチ入れ墨アームは隠していくから安心しておいで（笑）
すぐビビるだろ？くくくく
返信 1 ID:MCOy+hej0(1/3)
危険な奴です！
プアマンズレンジローバー
と言われていた
２代目はトルクオンディマンドだっけ
嫌いじゃない
イルムシャーとかハンドリングロータス
とか色々あったな
ジムニーは超個性的な良い車ですし、アンチもいるかも知れないけどそれはそれで良いんじゃない？
実際、ランキングで言えば1位でしょ。潰れても200万で新しいのを買えるなら常にザオリク、リレイズ状態。
これは、強いよ。他の誰がどうこう言っても太刀打ちできないでしょう。俺は買わないけどね。
ってのが正直な見解です。
レジャー用途ナンバーワン
刺青アームまたお前か
ピックアップのロデオは
ホライゾもよろしく
災害おきてもコンセントは２つ付いてるし、車中泊やアウトドアにも優れてるトータルバランスNo. 1だよね
ただ三菱ブランドってだけで敬遠されてる…
エクストレイルの全幅1820全長4690
FJクルーザーの全幅1905全長4635
長さはともかく幅がヤバい、親指太すぎるだろ
正直エクストレイル思ったよりデカい、全幅1775全長4175のエスクードくらいの大きさが良いな
デザインがトヨタみたい
自衛隊のパジェロみたいなカクカクバキバキしてハイブリッド無で後部座席ペラくて
人が寝れるくらいの広大な荷室が有れば欲しいわ
別の車になっちゃうからデリカD5の5人乗り出たら欲しいわ
リアシートは商用車みたいなペラいのが良い
イスラム国が使っているのを見ればわかる。
CIAも使ってるからな。僻地では一強。
蹴ったら倒れるジムニーは最弱。
悪路走破性ランキング ver1.01
ーーーガチクロカン ラダーフレーム パートタイム４WD MT コスパ 入手性
1位 JB64ジムニー
2位 JB74シエラ
3位 JLラングラー ルビコン
4位 JKラングラー ルビコン
5位 70 プラド
6位 70 ランクル
7位 ディフェンダー
ーーーガチクロカン ラダーフレーム パートタイム４WD コスパ 入手性
8位 100ランクル
9位 200ランクル
10位 G500 ゲレンデ
11位 レンジローバー
12位 FJクルーザー
13位 LX
14位 ビッグホーン
ーーーーー結構走る！ SUV
15位 レネゲード トレホ
16位 アウトランダー
17位 デリカD5
18位 フォレスター
ーーーーーーーSUV ファミリー向け クロカンは無理
RX、ハリアー、エクストレイル、CX8、CHR
ランクル乗りは基本一括購入だよ。付き合いで仕方なく少額だけローンを組むひともいるけどね。
1位 カイエンターボ
2位 ハマーＨ２
3位 LX
4位 200ランクル
番外 JLラングラーUnlimited（ワイルド枠）
番外 新型ジムニー （可愛い枠）
他は街乗りはきつそう
残価、ローンがめちゃくちゃ多いイメージなんだけど違うの？
悪路の定義ガバガバすぎて意味ねーわ
ジムニー上位な理由ってが幅が狭いから細いところいけるって理由だよね
例えば1800mmの悪路って仮定したらランクルとか大型はそも入れないからランク外になるし、何がしたいの？
ランクルとLXとアルヴェルは現行が基本だから3年毎に買い換えるから残価で大切に乗る人が多いよ！
ラングラーは超低金利ローンやってるから10年ローンで結構誰でも買えるよ！
ジムニーは一括で買って10年も20年も壊しながら乗り潰す人が多いよ！
修正してちょ
1位〜6位はコースでもよく見る顔ぶれなので、そんなもんかなと思った
新型は見ないけど！
0380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/03 22:52:31
>>361 377
怖いのか？（笑）
木が二本倒れてるとこの左に降りてけばロックも沢も池もあるぞ
別に俺関東圏なら何処でもいいよ
どーせお前ら直接顔合わせたらひよこになるんだろ？（笑）
俺のガチムチ入れ墨アームは隠していくから安心しておいで（笑）
すぐビビるだろ？くくくく
返信 1 ID:MCOy+hej0(1/3)
誤魔化しても無駄です
ジムニーのマニュアルってこういう走り方になっちゃうのかな？
https://youtu.be/x6ettn4r0fo
ギヤ比は低いジムニーだけど、エンジン回転数が常に高いから相殺されちゃうのかな。
真面目にランク作るならそれぞれ悪路の定義しないと意味ないっていいたいんだ
マッドの場合、渡河の場合、ロックの場合、林道の場合みたいにね
それをよく見るから上位！とかやってるとただの自分が好きなランキングになるだけ
それはプラドじゃないかな。ランクルは1番の売れ筋が最高級グレード。
余裕のある人が、とりあえずトヨタの1番い良い四駆でグレードもとりあえず1番良いのなら
間違いないだろって一括で買うパターンが多いから。
レクサスはいかにも金持ち風に見えるからちょっとねっと敬遠してるランクル乗りもいる。
まあドヤりたいならLXしかないが。
若けりゃまだいいが中年だったら色々とヤバい
仕事で見てなかったうちに話題逸れちゃった…
内装はガチで軽トラ以下なのに生産終了して希少車種だからリセール高いし、最終型は2.2リッターディーゼルで遅いけど最高に楽しい車だよ
3万キロのディフェンダー110のアドベンチャー査定したら800万ぐらいだった
好きだから売らないけどね
残価も現金で買えばもっと高く売れるし。
ローン、残価は見栄張りのバカ。
住宅ローン返済中ならローンも仕方無いと思う
あと若者
ディフェンダー乗りからすると全く興味の対象外だね
というかメーカーがラグジュアリーSUVとうたってるからね…
ID書いた紙と一緒にキーでも写して！話し信じるから
いや、賃貸より住宅ローンの方が圧倒的に安い。身の丈に合った安い車買えばいいのに見栄張って買えもしない車をローンで買うのはバカ以外のなにものでもない。
若者と自営以外ね。
これはJA11やSB23に慣れすぎた人のだめな走りですね
クラッチすぐ舐めるよこれ。。
普通にアクセル踏み込めば軽く抜けれるのにねw
その下り昨日どこかのスレで見た！w
お前とのやりとりだよ刺青アーム。
800万だったら新車買えるじゃないですか
ディフェンダーでレンスポのドラゴンチャレンジみたいなのやれますか?
2ちゃん初心者なのでなぜ入れ墨アームが特定されてるのか分からん
ID変わっても分かるもん？
ワンパターンだからすぐわかる
ランクル嫌いのラングラー贔屓
ちょっと追い詰めると入れ墨で脅してくる
刺青自演草
刺青アームご苦労様
タンドラのラダーフレームはフニャフニャで有名だから圏外。
これはどう？
女子人気
1位 Gclass カイエン マカン
2位 ベンテイガ GLS
3位 レクサスのSUVのなんか
4位 ウルス ランクル
5位以降はどんぐり。
シエラは二十代には人気ありそう。確かに可愛いし。
しかし、基本的に女子はブランドで判別する。
加齢臭がむんむんするわ
>>2
スレ読め、ブス！
なんで基地害の>>2に気を使う必要があるの？
本人？
気持ち悪い老害だなあ、脳の代わりに海綿体でも詰まってるの？
書いたやつ乗ったことないでしょ
よく考えたらあの車最強だわ
自分一人または女一人乗せるだけなのに3列シートはおろか後部座席なんて要らねーだろ
長さが短いからどこでもUターンできるし
フルフラットにして車中泊も出来るし一人旅には最強の車なんジャマイカ
街乗りも小回り効いてスイスイ荒地や雪国での性能も群を抜いて優秀これ以上何を求めるのって話
デザインも完璧すぎて逆に恥ずかしくなるレベル
シエラ買って20年乗り潰すわ
あー金たまるなー旅行たくさん行こーっと
たしかにフニャフニャやけど、デメリットあるのはオンロードでの話で、オフならフニャいのはデメリットにならんやろ。
雪道は優秀ではないな、
なにと比べて言ってるのか知らんが重たいランクルやラングラーよりは優れてるよ
20年間家族増えんならいい買い物。
いや、雪上は上位でしょ
家族増えたら安いミニバンでも追加するわー
シエラの雪道性能はどれくらい優秀なのかな？
ジムニーでランクル牽引したら良いんだよ
おいおいやめたれ
ランクル涙目やん800万も払ってｗ
それマジなん？ちょっとシエラ注文してくる
軽量だから転倒しても自力で戻せるから最強とでも言うのかな？
オフロードコースじゃあるまいしただの雪道で転倒なんかするかよ
>>743
まるでランクルやラングラーなら脱出出来たかのような言い草だけど変わらんからな
税金や維持費の安さ？(笑)
デザイン、クロカン性能、雪道性能、取り回しやすさなどなど数え上げたらキリがないよね
https://i.imgur.com/7myymhW.jpg
特攻のジム
最近クロカン車に興味持ち始めたけど、今まではジムニーってエクストレイルとかcx3すら買えない人達が乗るもんだと思ってたわ
でもダサいから自分が乗るのは嫌だわ
小さくて小回り効いてもパジェロミニよりパジェロがいいわ
勘違い
今日から考えを改めた方がよいぞｗ
俺FJ海苔だけど12位にランクインされてて泣いた
ランクルにはさすがに負けるけどプラドやラングラーと引き分けても負けることはないと信じてた
ましてやジムニーに負けるなんてもう生きていけない
小さい方がいいってこと？
でもデカイ方がカッコイイやん
山の中とか行かんし、いざっていう時に他の車をガツンと牽引できるような車がいいんだよな
浜辺とか雪とか
ブスは撤回。悪かったね
老害は気付かなんだ。昨日は地震大丈夫だったか？
こういう道でもジムニーは優位に立てるんだろうか
なんか少しだけ興味がわいてきたよ
すれ違うときも、おおってなるし、隣に立ったとき、腰くらいまであるフェンダーの高さも凄味を感じる
http://forride.jp/wp-content/uploads/2016/05/6x6-Toyota-Land-Cruiser-by-NSV-0.jpg
それはあんたらだけだと思うよ
後部座席なんて全く使わない人には最高の車だよ
ヘビー級クロカンのみなさん
雪積もったらすれ違い大変じゃないですか
後続車はきっとこう思ってるでしょうね
無駄にでかい車乗りやがってどけよデブ！
人の迷惑考えろ！ってね
カルトと同じってことに気づかないとどんどん敬遠されるよ
後部座席全く使わない人には～の時点で全ドライバーの3～5割は不便を感じるっていうw
フロントダブルウィッシュボーンのFJが何故前後リジットのラングラーに負けないと思った？
だからおまえは12位なんだぞ。
涙目だな。
なけなしの金で買ったんだろうなあ・・・
同情します。
俺が1日でも早く乗るために
来年の冬は雪山行けるといいが
それならランクルとかプラドとかいうミニバンに乗ればいいだけ
スタックしたらひっぱってあげるよ
どう考えても他に移行先なかったよ
ぶつかってくんなよ？
子供のおもちゃ相手だと潰しちゃうから
ペしゃんて
ブラインドカーブの吹き溜まりに足を取られてナロートレッドのジムニーは容易に転倒するな。
普通増車だろ。すごい選択ミスですね。
失業して、負け組になったと思われるだけでしょう。
本当にそう思われる？
まだ当分先だからちょっと考える
増車はありえない駐車スペースがない
ならまだ新型ラングラー待った方がいいと思う
アッパー層が多い住宅街なら尚更
田舎はもっとひどいかも
ジムニーいいぞ
俺も2歳の甥っ子にどっちを買ってやろうか悩んでる
https://imgur.com/a/XNn4Rcn
https://imgur.com/a/p5bcAIn
キューブやハスラーやパジェロミニと同じ単なる「ちっちゃい車」
こんなカッコ悪い車乗るなら、歩きのほうがマシだろ。
だって家賃がタダみてーなもんだからｗ
その中でジムニーを選ぶ勇気は讃えようじゃないかｗ
シエラで旅行とかバツゲームかよ
農家でもアルファードとか普通に乗ってるな
普段は軽トラだが
田舎は妬みが酷いぞ
嫁用に買うとかじゃないんだろ？
もちろん険しい山道や狭い林道は走れないけどね
ジムもシエラも「車」としてのデメリットがありすぎて、なんかすごく残念
男の一人旅だぞ？
ヘビー級とか逆に罰ゲームだろｗ
なぁみんなｗｗｗ
おい！デブの悪口はそこまでだ。
てか、雪積もる場所とか住んでねーし。
林道、山道。はぁ？軽トラで充分だろ。
デブにデブって言うと本当に傷つくんだぞ！
そもそも何しに行くの？
カブトムシでも捕まえに行くの？
全然余裕
1500ccもあるもん何の問題もない
甘い匂いに誘われたあたしはカブトムシ
家族であれに乗ろう！とはまずならんだろうよ
別に結婚して子供がいるのが偉いとは全く思わんけど
730です。
女1人と言うのは70代のかーちゃんです。自分は40代もう結婚も出来ないと思うし年収も300万ぐらいなのでシエラ一択です。もうイジメないで下さい
100キロで何回転かな？
いや、だからスレタイ理解しろよ、、、
私は現行プリウスを通勤や人乗せに
10年目ジムニーランドベンチャーを休日や大雪などに使っています
セカンドカーにジムニーは便利かつ楽しいですね
先日シエラMTを注文しました
納車一年待ちはトホホです
なりすまししてんじゃねぇよ燃費悪いだけのデブ
2900だよ3000切ってるぞ文句あっか
金はたくさんあるけど無駄にでかい糞みてーな車乗るほど馬鹿じゃないんでね
ごめんね
ジムニー乗りの方々ご苦労様です。
狭い雪道は大きい車が正義なので、毎回道を譲っていただく上、長い距離をバックで走行までしていただいています。
大きい車同士だと困りますが、相手がジムニーのような細い車だとお互い楽だと思います。おまけに細い車乗りほど勝手に避けてくれますから、大きい車の人はとても感謝していることでしょう。
ましてや今後、ジムニーが大人気のため、雪国で増えていくということですから、大型クロカン乗りの方々は、
今以上にすれ違い時、踏ん反り返って待っているだけで良いわけですから。
まあ考えてみれば、国がすれ違い時に大きい車も優先せよと言ってるわけですから当然ですが。
お金に関しては個人によるとしか言えないね
ジムニーとランクルだと価格差400万に維持費も年間20万以上違う
それだけの金額ならジムニーにしておけば、あれもこれもやりたいことやれる
一方でゲレンデやLXやレンジローバー買った上でやりたいことやってるような、文字通りの貴族もいる
俺も貴族なら後者を選びたい
黙れ！フリーザ
長文になりますが許してください。
夫婦住まいでラングラーアンリミテッドルビコンとパジェロミニに乗ってるんだけど、来年の春に子供が産まれるのを機に下記のどちらかにしたいと思います
①ラングラーを残してパジェロミニを軽のハイトワゴンに乗り換える
②ラングラーをミニバンにしてパジェロミニをジムニーのJA22(MT)に乗り換えて遊ぶ
夫婦どちらもMT乗れます。
パジェロミニに乗るなら昔のジムニーに乗りたいという自分のわがままで②の案を出したのですが、今より維持費が安くなるので妻はどちらでも好きにしてと言ってくれてます。
本当はラングラーを乗り潰したいけど、これから遠出が増えることを考えると軽のワゴンよりもミニバンの方が色々と楽だろうなと思うし…
ちなみにどちらも一括で購入しており、ラングラー売ったお金で5ナンバーミニバンなら買えるぐらいの査定はもらってます。
マジレスですが、初期型の過走行FJであっても、シエラの下取りに出したなら逆にお釣り来ちゃうでしょうね。
ジムニーシエラか3～4リッタークロカンか
セカンドカーは場所がないから無理
雪道も高速もすげー楽なのに
高級感こそないけどマジでいい車だよ
別の提案です。
ルビコンを処分してJLルビコンを購入されては如何でしょうか。正規ディーラーが増えたことも影響して、JLルビコンは
限定では無く、標準でラインナップされる方向です。
残念なのは希少性が薄れて街に溢れかえることですが、
JKとは別次元の出来栄えのようですよ。
JKルビコンは70にこそ性能面で見劣りされていましたが、
JLルビコンは70を確実に超えるスペックですよ。
クロカン性能必要ない、なんて奴いたか？
せいぜい林道走らないけど雪道は必要とかじゃね
シエラ一台持ちは地獄やめとけ
そいつ障害あるかスルーで
FJまだしばらく乗る？
他に替えようがないよね現状
高級感は要らないし国産がいいし
こういうときはアウトランダーphev最強
クロカン買った意味あんの？
ないねえ
自己満足だよ自己満足
必要性だけなら大きい車買わずにフィールダーとかで十分なんだから
毎年カブト虫捕まえるためだけに林道入るよ
捕まえたら即リリースするけど
林道入る→カブト虫見つけるためにそこらへんウロウロ→見つける→GET→リリース→満足→帰宅！
ラングラーをそのまま家族の車にするって選択肢はないの？
俺は幼児二人嫁専業でぷらどだけど駐車さえ気にすれば不便感じたことないよ。
ちなみに神戸だからまあまあ都会
家族の為に車を選ぶってのも大切だけど、ある程度自分の乗りたい車乗ることが回り回って家族の為になるってこともあると思うよ。
ラングラーで家族そろってキャンプとかかっこいいじゃん。
売れなくて一台限りで歴史に幕を閉じたFJ
生産終了から数年経つがちまだに在庫が残っている需要がないFJ
理由はダサい、クロカン性能もそんなに良くない、日本の道路ではちと持て余し気味のサイズ
クソダサイw
小さすぎて埋まってるのかこれw
これドノーマル？クソかっこ悪いジムニーだな
あ～～ちっちゃ・・・
ちっちゃくて可愛いわ！
ＡＴ限定の女子高生にはピッタリ♪
これなら80プラドでもイケるぞ
自演失敗草
まぁ2chらしいなw
カエサル・ユリウス・シーザー
北海道地震液状化
ＴＢＳニュースの冒頭で
ランクル77もスタックしてた
ちなみに何乗ってる？
ヘビー級オーナー像知らないな。
大体、独身か子供に無視され始める40代だよ。
四駆ショップでも腫れ物扱いかな。
独身シエラオーナーは。
金も落とさないしね。
粋がるなら中古ラングラー位買えよ。
それで一人旅して悦に入れ。まだ絵になるわ。
何がシエラで男の一人旅だよ。
馬鹿野郎！
生産終了発表したら注文が殺到して延長してなかった？
https://youtu.be/mU7u0AMazNw
クソ松田がいい例だね
俺はFjオーナーじゃない。
ただ、この言われようはムカつくな。
最高にクールじゃないか
アルランとかはDQN猿に任せておけば良
2
レスありがとうございます。
それができれば1番いいんですが、なんせ若僧なのでラングラーからラングラーへの買い替えは難しいですね…
歳とって稼ぎが良くなったときの夢です。
それは第1候補ですよ。
ついでに軽でも家族3人で乗れるようにN-BOXでも買おうかなと思ってます。
キャンプが趣味なので、いつか家族が出来た時にコイツでキャンプに行きたいっていうのとジープに乗ってる親父になりたいっていう思いから買いました。
神戸住みで不便を感じないなら名古屋でも大丈夫そうですね！
いや、パジェロミニも乗り換え不要かなと思って。
俺もプラドがくるまで繋ぎで3ドア、ボロボロのパジェロミニ乗ってたけど子供はどうせチャイルドシートだから不満なかったよ。
子供下ろすのに降りてシートを倒す手間とボロボロ過ぎてちょっと恥ずかしかったぐらい。
子供ができてもカーライフは大して変わらないんだよ。
乗ってて不便だな、乗り換えたいなと思ってからでいいと思うよ。
ちなみにベビーカーもリアシート畳めばギリギリ乗る！
0168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:00:39
>>105
こういうあたかも200は売れてますアピールする人って何がしたいの？
返信 1 ID:rDOeGjeU0(1/2)
0169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/06 20:02:32
>>168
自分が乗ってる車は大人気で下取りも高いと願ってるLX買えない貧乏人の願望って事だよ
1 ID:rDOeGjeU0(2/2)
いや、クロカン車スレには違いないんだが
険しい山道や狭い林道「しか」取り柄のない車（ジムニーやシエラ）は、セカンドカーを持てるくらいの余裕のない限りイラネ って事だろ
狭い林道こそ入れないかもしれないが、ヘビークロカン車にはその他の魅力やメリットがたくさんあるのだから
毎日のようにヤフーニュースなどで、3年待ちの超人気と報道されてるから別格として認知されてるだろうがな
それを見た舗装路しか走らない若造や女が更に注文する悪循環
ジムニーはずっと林道走ってれば良いよ
あんな状況じゃ普通の市販車じゃ無理だな
ヘビークロカンが困るのは行きもしない狭い林道よりも、狭い道路や狭い駐車場
セカンドカーを持てるくらいの余裕のない限りイラネ
ラングラーってヘビークロカンじゃないの？
そうです
だが乗ってるのは欧米人に
程遠い、コンプレックスの塊の
黄色人種
親身に相談のったのに損したわ。
ただのクズじゃん！！
ラングラーの件だけなんかID被ってるな
10年選手のジグだとよくあるの？
おめでたいヤツだな
便所の落書きに金持ちなんか
降臨する訳ねえだろ
金持ちアピってるのなんて
大方マルチ商法で今だけ金持ちか
親の脛かじりのクズしかいねえよ
金持ち？
高収入者
金なくてもいいから公務員のように安定した生活を送りたい
耐久性と寺の数的に
そこまで値段変わらないけど。
批判以前の問題
何が壊れたの？
そう言う君もクロカン童貞
かわいいヤツめ！
俺はグランドチェロキー欲しかったけど、日本から撤退って聞いて悩んでる口
https://i.imgur.com/4IJLOl1.jpg
>>362
ﾌｯ悪いけど俺は抜け出れたぜ。
https://i.imgur.com/uenVryV.jpg
https://i.imgur.com/emtsdiM.jpg
グラチェロが日本撤退？
ジープはまだ存続だよ
グラチェロも売れてるけど
どこ情報？
すまん、今調べたらクライスラーの話だったみたいだ
デマ語ってすまん
グランドチェロキー再検討してみるか
窓 サンルーフ 発電機は
すぐ壊れる！
年間の修理費は200近くかかるからやはり国産車がいいね！
そうなんだね。
何年式のゲレンデ？窓落ちってよく聞くな。
クソ車やんおつかれ
おーい君の愛車はなんなの？
https://youtu.be/BJZ8TftroTY
やっぱり小さい軽いが正義だなと再確認できたよ
この場合、タイヤがモノを言う。
プラドはどう見てもストック状態。
ジムニーはどう見てもタイヤがデカイ。
さらにジムニーが轍作った後出し条件も違う。
なのに、どうやって結論付けたことやらw
そんなんじゃ誤った判断だらけで人生苦労してそうだなw
タイヤ違うやん
ここでよく名前上がるでかいクロカン5年程乗ってるけど正直めんどくさいよね大型車は
街乗りで小道にスッと入れるのがうらやましい
ちなみに後部座席は5年で2回しか使ってない
なのになんでラングラーやランクルと同等に見てるのか意味不明
ID付きで鍵か車あげて
>>878
2013年g550 ブレーキやオートマや各オイルがすぐお漏らしする
ほんと買ったときからポンコツだけどドヤったマフラー&インチアップな恥ずかしいプラドやランクルがきても露骨に右折して逃げていくのは気分いいかな
まずお前があげろよ(笑)
いいえ。貧乏人はジムニーがお似合です♪
ごめんアスペ嫌いなんだわ
当たり前でしょうが
適材適所だよ、畑のあぜ道には軽トラと決まっているように
でかい車にブロック細タイヤ履けば登れるけど、そんな事しないだろ？
減りは早いし煩いし汚いし
https://i.imgur.com/4IJLOl1.jpg
ジムニーが糞なのがよく分かった
https://i.imgur.com/uenVryV.jpg
https://i.imgur.com/emtsdiM.jpg
ラングラー残してパジェロミニ処分してシエラMTを買う
ガレージにその２台があったらオシャレだよ しかも同じ色で
そんなもんデブのお前らでも埋まるわ
小道入れるのがうらやましいんだろ？素直になれよ
77の汚れが少ないのは何故？
hzj77vは乗ってたから良い車なのは知ってるが
JB23が埋ってる場所まで行きましたかと聞きたい
失礼しました
同族嫌悪って奴だな！
型落ちのポンコツジムニーが
泥沼わっしょーい！と
池沼丸出しに突っ込んだら埋まって
泥沼にハマるかの如く沈んでいったらしい
バカはこれにこりて免許返上するか下手でも抜けれるFJなどの名車を奮発して買うべきだと思うね
確かに下手でもどんな大雪でも出れるよな
そうなんだよ
海外じゃラングラーに対抗できるライバルとしてFJの名しか挙がらないしね
まりに性能が良くて低スペックなランクルが売れなくなるので撤退したという裏の歴史もある
ドヤってないでハマったジムニーレスキューしてからドヤれよ。ランクルが泣くぞ。
スタックなら何度か(自慢にならない)
無人ジムニーが流されただけだろ
わざわざ現場までいって自分の車写しに行ってるのは草
そのランクルで救助活動でもしたか？
この70のオーナー性格悪いなぁ
わざわざこんな被災地に嬉々として突っ込んで遊んだあげく同類？と思われるジムニーの無様っぷりをUPして70の優位性をアピール
ジムニーの汚れ方を見ても泥の中を走行した形跡が全くないよね
写真よりも低い位置までの泥で停まった後に泥後盛りされたんだろう
やっぱりカスやんｗ
シアトルで毎日のように見かけたよ
ラングラーはもっとたくさん見かけたけど
トヨタの韓国人デザイナーがデザインして大ヒット。
遅れて日本に入ってきた。
ラングラーはアフリカや中東などの僻地では信頼性の欠如から使い物にならない。
ディフェンダー同様、ランクルに完全敗北。
しかたなく路線を変えてきた。
↓
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=77914
販売されたデザインのこれじゃない感が…
エグゼクティブラウンジに欧米人が4人乗ってキャディバッグ4本積んでハイウェイすっ飛ばしてゴルフに行く光景が目に見える
ありがと
2013年。g550だったけど、結局売った。
50-60キロ以上のスピード帯で必ずハンドルプルプル。んで、63に乗り換えた。
新型良さげだけど買わないの？カッコ良いよ。乗り心地大幅改善。
大幅に路線変更してなんちゃってになったのはむしろランクルの方なんだけどな。
顔だけ40
>>913
意見が真っ二つだがラングラー乗りとランクル乗りのどちらが嘘つきオオカミ少年なのかな？
よくわからん煽りはいらんわ。
ランクルの信頼性は昔から確立されてるし、日本車として誇らしい存在だと思う。
だがオフロード車としての魂はもはやラングラーには勝てないとも思ってる。
ラングラーは新車でガチ使用のオフロード車が買えるが、トヨタのガチオフロードはもう中古でしか買えないんだぞ。
お前ら次は何乗るんだ？
そうランクルは眼中にない
FJがまだ新車で買えるからそれで
県外ナンバーってことはほぼ間違いなくメインで乗ってるってこと
男でメインが軽とかコンパクトってことは失うものがなにもないようなヤバいやつだからトラブると刺される可能性がかなり高い
絶対近寄るな目をあわせるな見たら逃げろ殺されるぞ
はい！
スズキは米国から撤退済
日本人の誇りです。
アフリカの僻地や砂漠でラングラーに乗る人はいませせん。
イスラム国はトヨタファンではなく、
それが一番信頼できるから乗っているだけ。
そらパワーウィンドウもまともに作れない車に命は預けられないわね
日本みたいにレジャー感覚ってより必要だから買う実用車扱いだろう
行動範囲も広いから大量の荷物載せなきゃいけないし
直進性高める為にホイールベースも長いほうが都合がいい
エンジンは耐久性がありトルクが出るのディーゼルエンジンが最適解
要するに日本的なクロカンとその他の国のオフロードとの付き合い方ってのは全く違うんだし宗派が違くてもお互い上手く付き合ってこうよ
ラングラーらすぐ故障するってより日本車がなかなか故障しないって方が正しいかもしれないけど
ジムカスもこのスレから撤退済ｗ
これは言える
ベンツやクラウンより軽やコンパクトの方が全然怖い
無職とか派遣とかブラックとかキレたら何するかわからん
いや、ミニ四ファイターこそ必要だろう。
イジり甲斐がある。
それはジムニーシエラも含みますか？
自分買うとしたらメインになるんですけど
いくら気に入っても人から馬鹿にされるのは嫌です
除雪後の道って狭いですからね
今の車横幅2m弱あってなかなか厳しいです
後ろに人を乗せることはまずないし、後部座席邪魔だなぁとさえ思います
高速はあきらめます、あまり使わないですし
僕は今すぐシエラ注文した方がいいですかね？
重度のダサ・キモ・オタな親父ですね？
更に隣ならヤバイ
2m弱って、何乗ってるの？
結構でかいね、
後部座席いらない高速乗らない小さいのでいいならシエラでいいんじゃない？
というかドストライクでターゲットゾーンじゃん。
そもそも金銭的に余裕ある人は絶対に貧乏に思われたくないとか思わないんじゃ…？
知ってる奴がみればいいじゃん！てなるけど知らない奴がみたら貧乏って思われる
中東の富裕層が砂漠で
ランクル横転させて
ワイワイやってる動画見た
事ある
アイツらレベルは軽トラ
ひっくり返してゲラゲラ
笑ってるレベルなんだろうな
いや、でも他人からの評価気にして車買うぐらいだから買える予算内で1番高いやつにした方が幸せになれるかもな
ところが世界で販売してる70のエンジンの8～9割がガソリンエンジンの1GR-FEなんだよ
まず旧来からあるディーゼルの1HZは極低速トルクと耐久性は秀でてるが常用域のパワー、トルクともに貧弱でオールマイティには使い辛い
もう一つのディーゼル1VD- FEはスペックこそ申し分無いがクリーンディーゼルである為耐久性に乏しく、整備インフラの整ってない僻地での運用が難しい
結果、高耐久の上シンプルで整備性が良好で動力性能も悪くないというワークホースに必要な要素が全て詰まったガソリンエンジンが最上という事になった
これ現在の70界隈の常識だからメモっとくようにな
ランクル70 買取相場20から120
ランクル200 買取相場110から280
FJ 買取相場130から350★
ジムニーJB64 買取相場180から240
FJのリセールの良さが際立つ
年式同じ？ｗ
※70乗りとハマったジムニーは友人同士です。
TJが限界を迎えてやむ無くそのJK乗りになった今、JLラングラーはやっぱりあまり惹かれないな
もうデザインはあまり変わってない風だけどかなりポップになった
内装もレネゲードとかとあまり変わらない
他の車乗ってる人からだと同じに見える？
この中でFJは買い取ってもそのまま流せる個体が多い
70はボロボロが殆どだから買い取った後に数十万のメンテが入るからそんなもん。再販じゃ無いね。
100は古すぎ、特にテールとフロントマスクの時代遅れ感が
厳しい、95プラドもしくは100系後期のハイエースと同レベル(わかるかな？)
中古屋としてはFJ大歓迎！
200は査定した実績は少なくよくわからん
普通に考えて年式同じなら200の方が高いでしょ？流石に
コスパは良いけど民度が終わってる
スレチ。JK板に書けよ。
サードカーのシエラで俺が他県に行って、煽り運転したら危ない奴と思われちゃうね。
なんだチョン車ならいらんわ
12/24 12/25 このツーデイズ
やっぱり、山からは降りてくるの？
普段使いでストレスが溜まっているのだろうな。
ジムニーボロカス祭り開催中♪
ガキ共がゾロゾソ連なって林道走って無ければ
あいつらクリスマスにジムニー乗るのかね
狂気の沙汰としかいいようがないよね
山から降りてきたジムニーが走ったあとは泥まみれでピカピカのFJが汚れるから洗車代請求したくなるわ
中東の金持ちはランクル以外にもラングラーも持ってるから
砂漠でラングラーやFJも転がして遊んでるの
信頼性とかそういうの関係ないから
奴らは他にランボルギーニやポルシェも持ってるの
ジムニーしか買えない奴にはわからないだろうけどね
としたら近所のディーラーでは買わないね。
スズキのディーラー行ってるのを近所の人や
知り合いに見られたら恥ずかしいからね。
それと家の駐車場に置いとくのも恥ずかしい
から家から離れたところで駐車場借りて止める
よ。あと運転する時も顔を見られないように
帽子とサングラスは着用しないとね。
中東の首狩り族が乗ってるからなんだっていうんだ？
車の性能や人気やコスパで勝てないからって関係ない話題出しすぎだろ
頭悪いやつだなお前
100km3000回転の雪道すってんころりん泥に流されドンブラコジムニーに性能で負ける車ってなんですか？軽ワゴンとか？
ガチムチゲイの入れ墨アーム。
マジでどこ行った？
最後くらい出て来て、もう一回みんなを笑わせろよ。
罪滅ぼしのチャンスだろう。な？
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1536323170/
ランクル、とくに200を褒めたら出てくるしょ（笑）
車内うるさくて会話どころじゃないよね
ヘビー級だと3000回転ってわざと踏まないとお目にかかれない回転数だよね
こっちはな、人生かけてシエラ乗ってんだ
ハンドル握ってる間は女子供と会話なんかしねぇよ
あんまりプロをなめるなよ小僧
ダボハゼみてーなツラしやがって！
しかし、気に入ったぜ...
ところで
12/24 12/25
ってやっぱり、爆音3000回転のマシンで女を迎えに行くの？
お前の女は車が好きなのか、お前が好きなのか
CVTの軽自動車乗ってるんだろ
きみは10代なのかな？
頭の中女の子としかないのかな？
都内だと車持ってない男子が大半だしmarch卒の高年収女子と付き合って結婚して世帯年収2000万くらいで、幸せな家庭を築いているよ。
男は車なんて考えは田舎の低所得DQNくらいだから恥ずかしい発言は控えたほうがいい。
男は顔、学歴、年収、資産、家系、そしてハートだ！
車なんて単なる足か趣味のオモチャ。
オーナーの批判は自分の品質をも落とすことになる。
と中卒額面300万が申しております
俺
ほんといい事言うな。
ハート。その通り。
で、爆音3000回転で迎えに行くのか？
の質問なんだが...
誰も答えねーな。答えたくないのか？
もっと我が道を行ってる男臭いヤツだと思ってたけどな。誠に残念だわ。かなりイメージ狂った。
2004年式のGクラスは2760回転だから爆音だな
CVTのアルトは2120回転だからアルトで迎えに行けば女も納得だよ
は？
誰が中卒だ？こら？あ？
オメェどこ住みだ？お？
赤目の龍が彫られたガチムチ入れ墨アームチラつかせんぞこら
4ATで100kで3000回転ってごく標準的だよ
10年くらい前の2000cc以下の車は大体そんなもん
https://greeco-channel.com/car/100kmh_rpm_ranking/
ランクル200良いよな？
少なくとも、10年前のトヨタ1800(アイシス、ウィッシュ)はそんな高くない2000rpmで メーター読みで130km／h程度のはず 間違いなく同年代デビューのクラウンの3.5より低回転だった
それってワイドレシオなだけでしょ
同じギア段数ならワイドレシオだとスムーズとは言い難い、100kでの回転数が高めの車のがクロスレシオ気味なので
加減速がスムーズになる
外車の小型車が馬力の割にレスポンスが良くて速く感じるのはそのせい
ランクルかラングラーか、グランドチェロキーくらいじゃないと
書いてて虚しくならないのｗ
ハゲたおっさん率、オタク率、貧乏率では国内最強だろう。
男は顔、学歴、年収、資産、家系、そしてハートだ！
↑
ゴミ以下のあんた、すべて落第だね（爆）
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 21時間 54分 50秒
運営にご協力お願いいたします。
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