>>118
そりゃ摺動部分フリクション上がるわけだしチェーンに負荷かかるわな
　
金掛けたくないならオイル20L6000円の日産のSNスペシャルとか部分合成油のやっすいの
3000kに一回換えてもう常時フラッシングみたいな状態にしとくのが吉
純正ロングドレインなんてたっかいの10000kごととかはやめた方がいい
それで気が向いたときにピットワークFゼロでもブチ込んでおけ
ワコズF1と中身同じだしこっちのが安いし