クラウン
乗ってて恥ずかしいセダン
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クラウン
ヘタクソがMTでガクガクいわせてるセダンとか貧乏クサくて見てられない
MTで走りを楽しみたかったらクーペ乗れっての
大馬力のMTセダンとか昭和の走り屋かよｗ
皮、各種便利機能揃えたら600ちょいになる
会社経営してる方向けかな？
みんなが買ってるからw
みんなが買ってる世界で一番売れてる飲み物コカコーラだけ飲んどけばwww
送迎用社有車、クラウン&アルファード
社員移動用はサクシード&アクシオ
おっしゃる通りだが
ひと言だけ、、、
ユルでなく→ニュルな
女の子ウケもええんやで
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1090987520?ccode=ofv&;pos=12
何年式とか女は知らねーから
さすがにゼロクラ以前は古くさいのでダメだけど
てか 女は車のイメージをCMのタレントで決めてる
マークX ＝ 佐藤浩一 ＝ シブカッコイイ人が乗る車 とかな
こんなこと平気で思い恥ずかしくなく言えるのは40〜60代のオヤジくらいなもん(爆)
クルマで女がどうとか、モテるとか昭和？？
中身からっぽな奴w
40代以上のおっさんの乗った200系以降
じゃゼロクラの勝ちだろうな
ここで泣けた
文才有るなぁ・・・
うらやましい
解放感がない外見ってのは、どーしようもなくダサイ
ドイツ御三家いけ
Ａ４セダンやＡ３セダンはダサイけどなｗ
ティアナよりマシじゃね？
Ａ３セダンやＡ４セダンみたいな直線基調のデザインは、町中を離れると機械臭くて見るに耐えない
ティアナの方がいい人おる？
https://www.audinorthhouston.com/new/Audi/2018-Audi-A4-houston-tx-75ebc9340a0e0adf589d058c40617f02.htm
見た目のカッコ悪さもさることながら、代々のオーナーが培ってきた乗ってる奴のカッコ悪さ、悪質さのイメージも随一。
「プリウスを見たらブレーキに足を置け」世界共通認識
https://i.imgur.com/XxU4qg2.jpg
どんくさいのは事実だけどさ。
ところでおせちさんのご両親も基地外なんですか？
プリウスのハイブリッドシステムは頭の良いシステムだと思うけどな。
普通のクルマなら減速時のエネルギーは捨ててしまうだけなのに、それを電気に変えて蓄えてその後の走行に利用できるんだぜ。
これをタバコに例えたら、捨ててしまうだけの吸い殻に残った葉を集めて紙で巻いてもう一度吸うぐらいの凄い事なんだぜw
まあこのテのクルマで究極は初代レパード4ドアハードトップの4気筒か。グラスキャノピーデザインが素晴らしいだけに。
スープラやソアラのシングルカムも若干恥ずかしいけど、このスレ的にはセーフになってしまう。
その例えばターボの排気タービン向けだわ
プリウスのそれは楽天ポイント10倍や20倍セールの買い回りに振り回されるポイント乞食に近い
ティアナはお袋の車だが、良くも悪くもアメリカ人向けのドンガラ大衆車だな
だがそんなキャラがお袋にはフィットしてるらしい
お袋はシートの座り心地が気に入ってる模様
現実に、日本では売れないのに中国では馬鹿売れｗ
Ａ４が好きな奴は、中国の血が濃いんだろうなｗ
ドイツ人でも長身な人は何に乗るんだろう。
最近はベンツも、バブル期のかっこつけ４ドアハードトップみたいに窮屈だけどどうしたもんか。
おせちさんは部落の血100%ですか？
ティアナ乗りだしいい車だと思ってるけど、さすがにA4なんじゃないか
乗り比べたことないから走り味は分からんけど走行性能とか足回りはアウディのが金かかってるよね
それに、外装やブランドから来るイメージはアウディのが上ではないかと思ってる
でも、日本の一般、高速道路では加速とかであんまり不満を感じたことはないかな
A4って威圧感あるかね？
GSEレクサスISとかインスパイアとかセルシオとか
型落ち時点で無理
そこまで行くと余りの希少価値で逆に評価が上がる
昔はあんなにたくさん走ってたのに希少価値がつくレベルまで減ってしまったか・・
1世代落ちてもクラウンの方がいい
旧型っていっても新型でて数ヶ月しか経ってないし
2.5のハイブリッドは燃費いいし
レギュラー仕様だ
3.5なんか不人気で中古だと割安だ
トヨタのCVTってフィーリングクソだし乗りたくないわ
燃費なら走りの楽しさも含めてディーゼル一択だから
CVTなんてどれも目糞鼻糞
ディーゼルなんてトラックの音じゃん。ピークの回転数も低いし。たしかにパワーはあるけど。
金とイメージでしか見れてないじゃんｗ
ホントのオーナーかＡ４支持者の成りすましかはどっちでも良いけど、お前の評価には何の価値もないなｗ
威圧と言うほどかどうかは微妙だが、俺ら外見にうるさい人間にとっては形状に主張の強いデザインはどれも鬱陶しい訳
作り手の主張やアイデンティティなんて、鬱陶しいだけ
眺めて気持ち良い物だけ作れって事
ところでおせちさんのご両親も基地外なんですか？教えて下さいよ〜
初代はＡ４なんて相手にならんぐらい、落ち着いた良いデザイン
２代目以降は中国市場に対応するため、中国の価値観の影響で劣化してる
初代ティアナのフォルムはホントに良い
ティアナだけじゃなくシルフィなんかも中国の影響で、デザインが劣化してるな
結局、金稼ぐことと外見の良さを両立するのは難しいって事
金は美醜を選ばない
金のために民度の低い奴等に迎合すると、デザインは劣化するばかり
シルフィが人気の中国
アルティマが人気のアメリカ
国が違えば好みや価値観が違うよな
初代はホントに良いのにな
ちなみに俺は基本、セダン嫌いなんだけどな
それでも初代シルフィは認めざるを得ない
近所の駐車場に止まってるんだが、いつも通ると目が行く
１５年ぐらい前の車だから、頑張って乗り続けて欲しいと思ってる
Ａ４もシングルフレームグリルになる前は、そこそこ良かったんだけどな
そ、そうか...
恥ずかしい限り
ディーゼルは無いわ（笑）
コイツめんどくさ（笑）
女房は4時に起きて支度してる
面倒臭いのは、車で主張したがるようなＤＱＮだなｗ
キミのことだな（笑）
ディーゼルだけは絶対にないな
ガラガラガラ。。。恥ずかしい音 笑
どれもアメリカで人気あるだろ
シルフィってアメリカではセントラなんだな・・・てか型式がB17だし
だね。
>>901は頭弱そう（笑）
それをお得に買って何が悪いんだ？
実際かかるわけだが
例えば修理費を年に30万上乗せして4年乗るとして120万
それが新車を買う値段を下回れば中古でも損はしない
うちの外国車は言われるほどには修理費かかってないぞ
運もあるしハズレ車を引いたら分からんが
修理費のかかる奴の声がデカいからな
同クラスの国産と比べると修理や点検にかかる費用が高めなのは確かだけど
あと貧乏なのに中古が安いからとSクラスや7尻買った奴は自業自得だな
ヴィッツとかの方が良い
IQにでも乗っとけ
トルクはあるがパワーはない
寒い日なんてエンジン始動してから10分くらいはトルクもスカスカ
全く前に進まんよ
これを知ってからディーゼルは絶対ないなとおもた
この頃の(ブルーバード)シルフィは、ガチで外見良かったな
今は中国用のダサイセダンに成り下がったけど
俺は好きだけどな
アイドリングの時にカラカラと音がするよな
ディーゼルみたいに振動は無いけどね
直噴化反対!!
Ａ４セダンみたいな直線基調のいかついデザインは、人間を嫌な気分にさせる
あんなもんは、体裁や見栄張りで他人を威圧するためだけのデザインだな
アウディなんて、いかついか？
まったく威圧されないけどな
でかいベンツは確かに威圧感あるけど、、
アウディではね笑
ところでおせちさんのご両親も基地外なんですか？
あちこちのスレでしつこい奴だな！
俺を含めて一族皆基地外に決まってるだろ！
強がりもなにもマジな意見だよ笑
そこらじゅうで走ってるしな
威圧してると思ってんなら大きな勘違いだ
てか、アウディ乗り自体が
そんなこと考えて運転してないだろ。
免許取り立ての馬鹿ガキがふんぞり返ってオラオラ運転
50万の車で恥ずかしい
フェミニンなクルマ。日産車は大概、GT-R、シーマ、セドグロ、ローレル、スカイライン、ブルーバード、サニー、みーんな男！って感じがするからね。
フェアレディZとシルビアは女だけど、ちょっと気合いが入っちゃってる感じ。
加齢臭エグいスレ
三流ブランド
垢抜けないデザイン
ブレーキリコールの欠陥車
個人オーナーは老年層中心
五拍子揃ったインプレッサG4に決定
まあ豊田章男社長のセンチュリーはちょっと恥ずかしかったかな。駐車マナーとか。
あと、アルファロメオ・ジュリア。カオが変。
これかｗ
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」
BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・タイプR、三菱・RV-R
⇒ スバル「タイプRA-R」
しつこい彼は、以前にアウディ乗りの女性に振られてからアウディと聞くと条件反射的に批判してしまうようになったと聞いた。
現実離れしたような理由が無理やり付けられてるのはそのせいらしい。
BMWなんて最近になってxDriveの設定を増やしたがなかなか厳しいな
しかもクルマが生活の足な地域は1人1台なのでなおさら維持費が嵩む
そんな地域でアウディのクワトロ購入者が「けっこういる」はウソ
寒冷地だけどアウディとか外車はいるけどクアトロはいないなあたしかに
FF
直4
オートマ
貧乏くせぇー3拍子
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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