X
〇〇〇〇Audi A1/S1 Part16 x1000回転〇〇〇〇
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 12:36:08.83ID:fxribhwY0
>>456
機械式の買っちゃったの…（ ; ; ）
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:14:18.81ID:yglfz6fP0
納車されて一月半経ったけど、燃費いいね。
町乗りで13から15km/l 高速は20km/l超すのね。
追越車線の走行は余裕で、アルファードくらいなら
加速負けないし、かなりビックリ！
ミッションの効率がいいのかな。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 10:55:03.80ID:d/feGacJ0
audi a1 s1でobd2サポートしてるブースト計って無くない？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 13:52:33.67ID:ugf+UHkm0
>>459
S1だけど、ピボットの付けてる。
ゴルフとか対応の奴、ちゃんと動作してるよ
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:27:34.91ID:d/feGacJ0
>>460
ありがとう！
そういう情報、本当にありがたい。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 19:30:54.39ID:flVVOqRO0
エンジン小さいのに高速で燃費良いの驚くよな
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 06:48:05.82ID:pli1XsUf0
GPSレーダーのセルスターアシュラならOBD接続でブースト圧　水温　吸気温等表示できるしGPS更新はスマホとWIFIで繋いでできて無料だからオススメだな
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 10:22:47.80ID:d19VsPRd0
新型を英国アウディでシミュレーションしてみたら
ほぼ必要なオプション込みの30TFSI Slineで約330万だった
衝突軽減装備も標準装備だし現行より値下がり傾向かな？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 15:16:26.65ID:SdqfRkb90
5ドア廃止で3ドアだけで良かったろ
ここでだって後席使う予定ならA3買えって結論なんだから
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:15:05.89ID:y7kxgoMV0
ドア小さい方が乗り降り楽だし
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 22:52:01.60ID:pNjjv8Yi0
5ドアの方が乗り降りしやすいケースが多いのは分かるけど、
だからといってサイドビューのピラー周りの線の多さは俺にとっては許せないレベル。
なので3ドアがない時点で候補外になっちゃったな。
次はどこへ行こうか…
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 15:21:35.68ID:rdA0UZMO0
チンクはおもちゃにしては高すぎる

だいぶ先の話だけどわしはシルエットが同じなら次は大人しくポロにするでござる
内装もナンボかマシになってたし、朝鮮人がデザインした新型は正直嫌じゃ
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 22:11:02.31ID:bmr2LQjK0
国内販売開始したらデザイナーの件はもう言わないつもり
気に入って乗ってる人に嫌な思いさせたくないし
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 13:42:43.60ID:53qsMZA00
S1について質問します。
ギアをバックに入れているとき
後ろをよく見ようとしてドアを開けると
エンジンは切れてしまいますか？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 18:20:26.39ID:KAUvN3UG0
こんな小さい車でも２０１１・１・１１の８年前に日本で発売されたときは公道は走っているだけでジロジロみられたね
今じゃ普通のチューブ式ＬＥＤスモール（デｲライト）にチューブ式リＬＥＤのテールライトも当時ほぼ無かったからね
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 23:28:00.38ID:099syl8j0
>>481
S1スポーツバックだけど、普通にドア開けて車庫入れしてて止まったことは無いなぁ。
車庫入れの時はベルト外すんでベルトでどうこうも無いと思う。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 23:43:09.57ID:NPrn2ee70
ドア開けたらPに入ってしまうのは
どこの車だったっけなww
バックの時ドア開けたら止まって
驚いたわwww
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 11:07:19.12ID:F0NENCKq0
おれのS1は走ってるとボンネットから変な音する
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 15:37:54.53ID:pK2P9KxW0
現行S1がラリーかっ飛ぶ姿を見ることはできませんでしたな
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 18:54:27.78ID:vgbgPmTS0
Ａ４スレに、煽り入れて来たでｗ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 19:51:33.57ID:pK2P9KxW0
ヒーターの効きが良くて車から降りたくなくなる
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 06:11:07.54ID:Ej98CaW/0
A1 Q3など一部のモデルが、価格シミュレーションできなくなってるね。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 09:58:44.41ID:sguO2fhk0
現行のデザインが好きだから早く試乗しに行きたい
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:23:27.84ID:38Bg/xNP0
MCで外観デザインは変わるだろうなw
ホイールベースがもう少し長くて、室内高があれば良かったんだが・・・
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 14:48:37.12ID:31xQgcWF0
A4来年に大幅に変わるよ。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 16:26:15.69ID:Ej98CaW/0
A1 A4 A6 Q3 Q5がシミュレーションできないみたい
RS等は別で。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 16:45:21.95ID:KPCefy0v0
>>494
ttp://syachiraku.com/archives/20180628/audi-a4-2019-facelift.html

今年はこんなんだからね～
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 19:20:19.85ID:4QV+FTTW0
今日、S1のライトスイッチを注文しました。
A1のスイッチが安っぽいのと、ぽん付けできると判断し、注文しました。
ディーラーでやってくれるかは未定。

メッキされているS1のスイッチと、A1の安っぽいスイッチは同じ値段のこと。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 16:46:55.55ID:m38RKo1u0
どっちもいいよね
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 16:40:06.55ID:GhmxDhBE0
昨日見た新型はテスト車両か並行輸入なのかな
A1が来たと思ったらやけに四角くて、赤かったせいか小さなデルタインテグラーレみたいだった
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:25:18.16ID:vSe2Szvf0
埼玉 東京の境でよく見るな
未導入のaudi VW
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:40:17.23ID:+naPbVeq0
ヴィッツでも乗ってる方が、常識的な日本人扱いされるのが現実だよなｗ
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:28:42.54ID:ShkHPdre0
秋かー。先は長いなー
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:41:58.28ID:bPl37bct0
知り合いにヴィッツ色違い２台乗りが居るんだが、Ａ１乗りは見下してるって言ってたなｗ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 23:16:34.55ID:zyUZOsiI0
>>511

釣り上手いなー、君ｗ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 12:31:26.63ID:B+jM4I400
僕はエーワン二台持ってるんですが、エーフォーを一台しか持ってない奴は見下してますｗ
今時赤と白の二台ぐらい、持ってて当たり前ですから
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 17:02:48.42ID:2FMy4DuT0
いつもの釣りでしょうに。
スルーしましょうよ。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 14:40:40.95ID:ObOnSKE40
今年の秋ごろだとＢＭＷの新型の１シリーズが先に
日本上陸って事もあるかもしれませんね。
ＢＭＷの新１シリーズは今年３月でのドイツ本国デビューを
予定していますが、ＢＭＷは日本市場を他の国々で売れるかどうかの
試金石にしているという話もあり、もしかしたら６月ぐらいに
新１シリーズを日本に持ってくるかもしれません。
ただ、それでも僕はAudiの新型のa1を期待して待っていますが。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 18:55:02.31ID:r8pEGvOM0
1シリーズはクラスが違うからねぇ。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:37:00.45ID:ObOnSKE40
僕もMINIだったらアウディa1です。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 22:45:42.79ID:2P4elA3D0
S1ほどのパワーいらないから
程よくMT楽しめるパンダカラーのA1があったら間違いなく指名買いだった。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 11:42:12.59ID:XM5xD+qP0
>>531
のんびり走れば別にパワーのある感じしないけどな
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 16:46:53.25ID:H+Z1RD750
いや、そう言う意味じゃ…

太い高剛性タイヤと硬めのサス、外観も4本出しマフラーで、
みたいな肩肘張った(言い方悪かったらすまん)ところを避けると、
A1あたりが心地いいんだよね。
ただ1.0の3気筒はMTだとどうなのかなって気はする。
1.4か1.5のMTがいいな。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 20:38:48.60ID:6NUFx3On0
FMCして、WBも長くしてくれ 　車高もアップねw
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 11:01:42.34ID:g77usL9p0
>>537
www

中華向けのような、Long Wheel Base仕様を出してくれればいいや
箱ものは変えないといけないけどw
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 11:15:57.55ID:2vgmHMu30
一桁多くない？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:02:40.42ID:aY52OjSf0
現行A1の純正カーナビって使いやすいですか？
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 20:43:32.14ID:QyF0xG0z0
新型A1がチラホラ街で見かけられてるね～！これはもうすぐ発表やな！逆輸入車でない限りね…
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 20:59:52.11ID:YARfqNOV0
>>551

ノ

リアバンパーがエグクナイ・タイプやなw
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 21:30:40.77ID:QyF0xG0z0
>>551
おそらく巣のモデルぽいね。自分的にはSライン1択かな
0558547
垢版 |
2019/02/05(火) 07:21:55.54ID:Gznmrf/q0
>>556
レスありがとうございます。
1日レンタカーで乗ったけど、無いよりはマシレベルで
少し残念に思ったので聞いてみました。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 15:53:35.33ID:myOgxwE50
文字入力はやってられないので、目的地検索は電話番号で。
出ない場合は素直にスマホを使う。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 23:28:15.99ID:n7qRlA2P0
音声入力って使ってますか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 08:52:07.26ID:4euOBiln0
R-Lineってアウディで言うところのS lineと同じ位置付けでしょ？
どこをどう間違えたら「R」と書いたりMTを期待したりできるのかちょっと不思議
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 11:08:24.37ID:QbvPlBmA0
早く新型A1発売しないかなー。ネットでは目撃情報でてるし、まもなく来ると予想！新型買うつもりだがあえて不満点あげておく。

①今時電子パーキングじゃないこと
②プラスチッキーな内装
③フォグランプがないこと
④外装に安っぽい偽エアインテークが多用
⑤今のところサンルーフ仕様が無さそう
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 16:24:38.38ID:eBjiNcnI0
新型の後席が絶壁じゃなくなってるのに期待

--
以下、カーシェアで11万キロの1.4TFSIを借りた時に気づいたデメリット

・ミラースイッチの耐久性が気になる
(捻って格納・展開だが強度が怖い)
・正直、後ろに大人を乗せると厳しそうだ
・出来ればマルチビューモニタが欲しい幅
・4亀頭なのに停車中の振動が気になる
(やはりエンジンマウントは消耗品扱いか？)
・低速域の振動はかなりキツい
・2速20キロ前後でのギクシャクが気になる
(マニュアルモードで上の段を選べれば)
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 16:39:01.06ID:eBjiNcnI0
あとパワーウインドウスイッチの位置が国産より後ろ気味かな？右手をスッと伸ばした位置にないのとか、ドアの開閉時の音がBセグメントっぽいとか
ステアリングが速度計に干渉するのがウザいからデジタル速度計ばかり見てたとか、ボンネット開ける際のレバーの剛性に不安を覚えるとかあったが一方の美点

--
・ベースグレードでもサイズ大きめでしっかりしたフロントシートが腰痛気味には嬉しい

・高速域ではワンクラス上の安定感とパワー感
(実際、ちゃんと踏めばかなり速い子ではないかと)

・冷房は試してないがw暖房はドイツ物らしく強烈に効くのは良い

・マニュアルシフト時のレスポンスは良い
(美点かはともかく、音は勇ましいと感じた)

・ホイールの汚れで悟ったがブレーキは良く効く
(テーベスのパッドかしら？その代わり掃除は大変そうだがw)

結論
後席を常用しないなら「癖はあるが」なかなか楽しい車ではないかと。正直これ欲しくなったw
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 07:58:48.56ID:4rH3/H6p0
買えないだろって煽るほどの金額じゃないだろ低脳が
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 10:35:35.11ID:ZK1aBy3h0
③フォグランプがないこと

バカが点けて本当、迷惑なだけ
フォグランプはプロジェクター型以外は廃止させるべき
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 10:37:51.53ID:ZK1aBy3h0
シートをサイドから見たら、V字状に近く、乗ると首に負担がかかるだろうなw

まともなパッケージングではないな
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 11:04:59.83ID:C8IJxJgM0
>>575
リアシートなら新型は改良された臭い
更にフロントシート優先の恩恵だが「左右独立温度調節」が付く模様

あとルームミラーもう少しデカくしてお願い
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 12:04:23.72ID:ZK1aBy3h0
>>576
俺も無理だwww
POLOよりも複雑じゃねーかw


>>577
リアならPOLOの方がわずかに長い気がする。

問題なのはフロントシート
まともな試乗リポート　3:30あたり
【動画】フォルクスワーゲン・ポロ 試乗インプレッション 車両紹介編
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 12:29:54.46ID:oWjP34Bn0
>>576
最近のVW/アウディのフォグランプスイッチは
プッシュボタンだから馬鹿でも点けられる。
むしろ最近の車はヘッドライトをオフする方が大変。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 13:24:42.51ID:ZK1aBy3h0
これからの車は、ヘッドライトをオフにできなくするそうな

AUTOか点けるか
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 13:44:30.21ID:C8IJxJgM0
>>578>>580
これとミラー電格と給油口ロックは流石に取説を見た(ライト自体はBMW他で多少経験したり、だいたいあの位置だと見当をつけていたのですぐ点灯できた)

…普通、引いてフォグが点くなんて思わんだろ！w(しかも一番右に回してからでないと点かない)
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 13:49:29.10ID:KBF1Hexa0
スモール付けたらフォグランプも点灯、みたいなスイッチじゃなくて、良いスイッチだと思うけどなー。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 14:40:39.09ID:C8IJxJgM0
>>583
ロジカルに考えれば集約して限られたスペースに詰め込んだ＆日本車と違い「あの位置に」ライトスイッチを置く必要があるからこそ生まれたとは思う
ただミラースイッチ、お前もう少し何とかならんのかwセレブな奥様お嬢様なら畳まなくても楽に駐められる自宅をお持ちかも知れないが、スーパーに行く度に捻って畳むのは…

--
それでも遥か昔の直列6気筒時代のBMW7シリーズのように「そもそも電格付いてません手で畳め(その割にヘッドレスト上下は電動だが)」とか
ベンツW126(Sクラスですわよ奥様！)のように運転席側手動操作とかから比べたら壮絶に電化されてるんだけどね、A1w
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:07:55.81ID:7raqp2UJ0
>>578>>579
奥の方のシートバック角度ちうい
(正確にバックレストの立ち具合を比べられる)

現行
https://i.imgur.com/hzKl1e5.jpg

新型
https://i.imgur.com/WXj7xKI.jpg

あとニースペースが心なしか拡大している雰囲気
実車に座ってみないと何とも言えないが、現行がフィアット500より多少マシレベルなら、新型はアクア程度にはなったかと
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 22:03:46.21ID:gGsjdgD80
ミラースイッチは6年、ほぼ毎日乗って乗るたび動かしてるけど、何ともないぞ。

話は変わるけど、冬用ワイパーに社外品が出てたんで買いました。
純正品の1／3で買えた。ベロフの製品です。
いつ出たんだろう。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 10:39:27.60ID:Xbgnl0KQ0
>>586
耐久性に問題がないなら良いかw

--
個人的に現行は「可愛い需要も鑑みて頑張ってみたら何かフィアット500紛いになったけどまあ良いか！」と変なノリで世に出た気がする
新型が割と最近の芋の国のトレンド装備を取り入れている上カクカクしているのは、実用性を求めたユーザーの声を反映させているのかも知れない
(カップホルダーの位置にも注目。サイドブレーキ横に来た)
https://i.imgur.com/KIBxU5e.jpg


あと「アレ」を欲しがっていた人に悲報がある

サイドブレーキと書いた時点で悟った方や新車速報を見た方ならお分かりだろう、左右席間に生えている…電パのスイッチを自慢したい人はA3以上を買えと申すか…
https://i.imgur.com/d7DGXu4.jpg
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 13:26:13.55ID:J7EQmD3N0
パーキングブレーキはレバーの方がいいと思うけどね。
掛け具合を調整できるし、
いざとなったらサイドターンも楽にできるし。
まあ、トレンドじゃないことは分かるけどさ。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 15:58:40.93ID:iLdlKxnK0
サイドブレーキが電子式じゃないのは、polo-rがあるからじゃないの？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 19:20:02.05ID:GAo2tmRO0
サイドブレーキに電子式とか特に欲しいとは思わんけどな。

車も各部電子化が進んで、機械的に繋がってた各部もどんどん置き換えられてるけれど
低グレードだとそれは本当に軽い操作感のON/OFFスイッチでしかない。

質感の演出という意味では、下手に電子化しない方がいいとさえ思うけどな。
ジャガーランドローバーのシフトダイヤルとかでもそうなんだけどさ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 19:46:02.14ID:Oc60VBz/0
サイドブレーキは賛否両論あるかもね。個人的にはあのへんはスッキリさせたい派だから、実用性云々より、空間としては非常に邪魔かな。このセグメントだと仕方ないが、アームレストも後付けでしょ？それもいやだなー。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 23:24:04.45ID:9McPc/rb0
>>585
写真ありがと　ノ

リアシートに関しては、わずかに向上しているが、

フロントシートは、この車だけでなく、この世にまともな車は存在しないと思う。

岡村・コンテッサのような、腰で上体を支えるシートでないと、腰に負担がかかる。
シートづくりに正しい知識を持った女性が関与していないことが原因と思われる。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 06:07:14.27ID:xrBlIuAf0
>>597
ただA1のフロントシートはかなり長距離向きに作り込まれていると思う
スポーツシートでなくとも国産2リッター級同等かそれ以上の出来だと断言しておこう
(逆説的証明になるが、フィットやノートに乗ってみるとA1の椅子の価値を見出せるであろうwだいたい連続乗車距離500kmを越すと腰や尻が苦情を申し立てる筈だ)

>>599
そもそもA1のSトロニックは渋滞を含めた極低速域があまり得意ではないし、新型でもちんこいやもといサイドを生やしている所からすると、アウディの主張は「坂道発進？A1ならサイド引けや」って事かと
(ブレーキホールドとか横着運転を極めたい場合はA3以上買ってね！なのだろうw)

その代わりDで左に倒すか、ステアリングにパドルが付いてる物やクラッチペダルが存在する物(つまりS1)に乗って手動変速を積極的に行う方が大人しく走るにせよ激しく走るにせよ、DSGの美点が生きるであろう

…ACCに関しては新型に期待しやがって下さい
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 08:59:48.12ID:Y72tBGT60
>>599
ブレーキホールドは現行にも付いてるから安心して。
ACCは多分だけど、オプション装備だと思う。

新型が発表間近からか分からんけど、知ったかが騒いでて、賑やかになってきたね。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 09:38:01.30ID:Y72tBGT60
あ、ブレーキホールドってヒルホールドじゃないのね。
失礼しました。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 13:39:52.12ID:UBrTOt9J0
>>600
現行ノートのフロントシートの出来は非常に酷いw
腰を深く、まともな座り方をすると、金玉が圧迫を受けて、お腹が痛くなるw

ちなみに腰を前に突き出すように座ると、あら不思議w 痛くない。

つまり現行ノートのシートを考えたやつは、そもそも正しい座り方を知らないやつw
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 20:16:01.09ID:NslutH2j0
ヘッドライトスイッチ引いてフォグランプONは、
古いメルセデスも同じだったような。
ミラー格納はミラーの調整ノブの脇に絵が描いてあるので、
そんなに悩むようなことでもないと思うけどなあ。
まあ、俺はコーディングで自動格納にしちゃったから、
自分の車ではあまりいじってないけど。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 09:18:02.77ID:ONZfNsM30
>>598
なんか噛み付くと思ったら前が見えるかどうかと勘違いしてんのかｗ
霧中や吹雪でのライトは>>596も言ってるけど双方が視認できるかどうかの話だ
光学特性上白色は霧中、雪中、雨中での輪郭把握に適さないのは運転しててもわかるっしょ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 09:23:57.62ID:NJ6Tel9E0
>>606
フロントフォグは無くしてもリアフォグは残ってるでしょ
それがアウディの答えってわかるっしょ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 17:56:07.29ID:6Q8LFS2y0
そもそもフォグランプなんて、ヘッドライトの上方への光の遮断が出来てなかった頃の装備。
ヘッドライトがプロジェクターでしっかり上方カッティングされてれば、霧の中でもそれを使えばいいだけの話。
黄色光にしたって、どうせ独立したランプつけるなら霧の中を透過しやすい色にしましょうかってだけで、
ヘッドライト自体の光量が段違いに明るくなった今となってはほとんど意味がない。
それでもフォグランプ欲しがるのなんてイルミ的に使いたい奴ばかりだろ。
だいたい、自車側の視界の助けになるくらい明るいフォグランプなんか点けられたら
周りが迷惑するだけだ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 19:53:24.02ID:Q7eTTpP50
問題は、バックフォグを霧でもない市街地で付ける馬鹿が居るって事だな。
0614547
垢版 |
2019/02/13(水) 19:28:30.34ID:c5/j6F3x0
>>612
うむ、間違いないw
ホワイトアウトの時はすげー役に立つんだけどな。
そんなの雪国だけだわな。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 20:05:21.44ID:PNugxuqV0
新型間もなく登場みたい
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 21:21:33.86ID:M7XY5I2C0
フォグは二回しか使ったことがないし、どれくらい明るいのか先日駐車場で確かめた
あれは眩しいわw
位置的にも高い位置にあるし。
富士山の麓を走ってたらいきなり視界5mくらいの霧に覆われた時と
上越
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 07:39:25.49ID:IgT0wMSl0
新型良さそう？
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 16:44:36.05ID:U9VnPfpq0
https://www.youtube.com/watch?v=3LZ5DGO-UU0
この動画の全体のシルエットですが、赤の新型アウディa1の
良さが上手く出ていますね。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 17:19:40.13ID:+vCQy30j0
>>619-620
おおありがと！
早く日本でも販売されないかな
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 07:37:57.43ID:40RINfoM0
ポロベースか
サイドブレーキあるな
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 10:15:56.98ID:8iCSoNUy0
DSGも良いんだけど、次はMTが欲しいなぁ。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 10:19:23.69ID:TuzquC5S0
>>623
サイドブレーキあるけどACCは全車速なんだよな
停止後数秒しか保持してくれないらしいけどね
ちなみに95psのエンジンだと後輪ドラムブレーキなのもポロと同じだったりする
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 15:56:34.81ID:Yebzpp7a0
狙いは150PSの35TFSIだな。320万と見た。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 16:14:57.50ID:Yebzpp7a0
マジか…じゃあ350くらいかね？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 16:17:29.81ID:Yebzpp7a0
連投すまぬ。ポロの価格から推測すると350～370万の間と見た。さらにSラインやらナビやらなんやで、諸経費込みで450万くらいか…
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 18:01:38.80ID:40RINfoM0
ドラムブレーキは怖いな
後輪だけ効き過ぎるのか
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 18:30:15.59ID:P+vLZRSy0
まじかー、じゃあ350～370だな…
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 18:54:18.59ID:E3Mkx95v0
次期A1のリアブレーキはディスクじゃなかった？
polo gti や r line はディスクだよ。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 18:59:37.89ID:40RINfoM0
>>635
>>625
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 19:41:45.30ID:9jWQmM1D0
>>637
ドラムなんて、そんなぁ。。。
audi Japanのことだから、25、35しか出さないような気が。。。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 22:30:27.47ID:lj8HWNw50
日本へ２０１９年以降導入の新型、マイナーチェンジ版から　CD/DVD　DISC DRIVEは一切付けないので
新車を買う場合、あんたの手持ちの音楽CD音源はSDかスマホに移してくれ……と、アウディジャパンから言われたが…
つけられるスペースあるやん。↓　販売店でのアクセサリー対応すらする気がないらしい…

【5分05秒】https://www.youtube.com/watch?v=-I_jvBPre1Q　
　↑　2019 Audi A1 Sportback edition one 40 TFSI S tronic

【5分52秒】https://www.youtube.com/watch?v=Krntwu4Xsb4
　↑　2019 Audi Q3 S line 35 TDI S tronic
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 23:21:37.86ID:HOY58rnU0
ディスクドライブは使わないなぁ。
今時CDで音楽聴いてるのってジジイくらいでしょ。
音質？320kbit/s以上なら聴き分けられないからwｗｗ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 11:19:17.17ID:djON/XUt0
A1買うつもりだが、内装パネルのプラスチック感だけなんとかして欲しいよなー。エントリーモデルなのはわかるがこの金額であの質感はいただけないよ。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 14:00:05.43ID:djON/XUt0
いや、新型の話だよ。なんやかんやで400万超える価格で、内装パネルの質感はちょっといただけないなと。内装を豪華にしなくていいから、例えばソフトパッドを使ったりとかちょっと工夫してほしい
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 20:01:14.43ID:kTJ5yEoq0
>>643
ちょっと何言ってるかわからない。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 20:36:44.80ID:0wRR2QQu0
え？わからない？字のごとくそのまんまなんだけど…
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 21:41:14.43ID:hfDMgnVP0
>>645
あ、わかった。
要は質感が良くないのを、素材を高級にしなくていいから、工夫して安っぽく見えないようにして欲しいと言うことか。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 22:56:56.42ID:djON/XUt0
>>646
海外レビュー見ると軒並みプラスチッキーって言われてるよ笑 批判という訳ではなさそうだがチープ感が強い印象は否めないね。

>>648
そういうことそういうこと。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 23:30:10.42ID:WZDwGhWk0
>>647
ブレーキパッドは、1セットはメンテナンスのパックに入ってるはず
バッテリーが高くて純正品は7万超えるよ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 00:19:15.09ID:6QPCcX7K0
>>639　＞販売店でのアクセサリー対応すらする気がないらしい…

https://www.youtube.com/watch?v=-ce8ly4Pw9A　←設置されてるNEW：A7:9分53秒前後　　

ま、ドライブレコーダー用意できるんだし、NAVI CARS36号のオーナーインタビューの様な
御仁もいらっしゃるからな。そもそも若い奴はクルマ（アウディ）自体に乗らんだろ。
SD穴すらない「スマホハラスメント」の一部ブランドに比較すればまだマシかもしれんが。

＞（2016年の）有料ソフトと有料音楽配信の構成比率では、音楽ソフトが82％と、国内ではデータ配信よりも
CDが主流であることを裏付けました。【日本レコード協会・2017年版・日本のレコード産業】

クルマもだが、音楽市場もガラパゴスだよ。日本は。若い奴は兎も角、パッケージやディスクの挿入アクションの
「儀式」が好きなんだよ。クソジジイは。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 14:31:52.42ID:zw2sGOtr0
金を払って買ったものは「財産」という考えが根強いから、
物として手元に残らないデータ購入は敬遠する傾向があるんだよね。
日本人はとくに。
PCのソフトに金を払いたがらないのも一緒。
だから車も道具としてより財産として見てて、
経済面で問題が無ければ良いものを長く大事に乗るという意識は希薄だし
機械としての出来の良さなんかよりも見た目の立派さや装備の充実を重視する。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 20:40:07.27ID:XCcdCU/P0
>>647
バッテリーは自分で用意して、持ち込みで交換してくれるところを探したほうがいいんじゃない？
ちょっと前に交換したけどバッテリー本体と工賃合わせて2万6千円くらいで済んだよ。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 21:50:50.66ID:f/92UQrU0
案内来たの？！どんか内容？！
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 21:52:00.91ID:f/92UQrU0
どんな内容の案内？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 21:54:30.51ID:bWWHYT6V0
>>656
いやあ、大した内容じゃないよ
2019年6月発売予定ってのと、左ハンドル仕様の内装がちょろっと載ってるだけ
どんなグレードが導入されるかとか価格とか一切不明
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 17:42:12.92ID:glEbJmtf0
現行より価格下がるの？マジ？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 19:27:48.49ID:LIVDaivC0
いや～それはないんじゃないかな？
ありえたとしたら、スーパー素モデルやな
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 16:26:07.76ID:JZYeh0ec0
画像を見る限り、内装は完全にプジョーの勝ちかな。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 18:12:03.75ID:QLdRj/n/0
206乗ってたけどエアコンはひどかった
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 22:50:05.67ID:S5NRF3BJ0
>>671
もう昔の話になるけれど、１９９９年から２００８年までフォルクスワーゲンの
GOLF４に乗っていたけれど、その間、エアコンが不調になった
事は一度もなかったです。。購入して４年目にパワーウインドウが
故障したけれどディ―ラーがクレーム処理してからは、それ以降
パワーウインドウもノントラブルでした。まぁ、それ以外に
電気系統のマイナートラブルが無くはなかったのですが、
エンジントラブルやトランスミッション（この時のATはトルコン式でJATCO製でした）
のトラブルには一度も遭遇しませんでしたよ。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 23:40:47.57ID:iIawuiuf0
現在14万キロ
ショックは無交換でも大きな劣化は感じられず。ウォーターポンプ、オルタネーターなどの補機類も問題なし。
ミッションも正常、ナビは1度保証で交換してるけど、それ以外の大きなトラブルはない。
これから何かあるかも知れないけど、平気で20万キロ位は走ってくれそうな気がしてます。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 23:48:39.58ID:JZYeh0ec0
>>672
205は、GOLF2～3の時代なんで、GOLF4とは品質的にかなり差があるかと。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 06:18:58.41ID:MvHgwlb90
先日、無印A1のメッキが無い内装部品を交換しました。

A1スポーツのフォグなしとほぼ同じかな。
ホイールは除く。

気になると、マフラーカッターも気になって、注文してしまいました。

これでイジるのは終わりかな？
これ以上すると、A3を買う許可が消えてしまう。。。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 21:19:56.31ID:qGCYOGGf0
新型プジョー208なかなかいいな
内装の質感も新型A1より良さそうだし悩む
https://www.youtube.com/watch?v=XqCMyXbqYeA
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 21:42:32.09ID:cOLWgx+H0
>>677
うちもまさに乗り換え候補としてA1と208で悩んでるけど、208もやっぱイイね

ちょっと気になるのがメインのガソリンエンジンが3気筒の1.2Lなのがなぁ
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 22:27:56.43ID:n+maQtct0
208はGTiが出て来るでしょ。
価格的には35TFSIのA1といい勝負になりそうな気がする。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 05:01:42.97ID:HMhoffDC0
新型208のテカテカのオーバーフェンダーがSUVなのか何なのか。
まだルーテシアの方がドッシリ安定感あるデザイン…と思ったらこっちは車幅が1.8ｍかよ

トーキョーデビューのクールなシティーカーみたいなのどっかにないかね？
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 13:17:17.21ID:0wNrCuhK0
>>677
その車も着座姿勢がダメだなw
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 15:11:26.47ID:6lK1IzgV0
車名209じゃ無いのね。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 10:46:08.03ID:EDSCF/f80
2年ぶりくらいにアームレスト使ったけど、逆に疲れてワロタ
なんであんな位置にあるんだよ...
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 00:08:50.40ID:iLiofuOH0
>>687
1世代前のポロは酷かったぞ。良い思い出がまるで無い。
タービンは壊れるし、点火系もダメ、クラッチもジャダーが酷いし、挙句にDSGがブロー。
全部新車保証で直ったけど、1回目の車検を前に手放した。
で、A1買ってるんだから、馬鹿としか言いようが無い。(俺)
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 00:11:27.72ID:iLiofuOH0
5年前の時点で、乗り出し300の車が、ダイレクトイグニッションじゃないというね。冗談かと思ったよ。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 06:49:57.91ID:N4Enhwmb0
現行の魅力がよくわからん。アンパマン号みたい
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 11:13:31.13ID:PqnVytFS0
A1sbの中古を検討しているのですが、
現行の1.0と2015年ぐらいの1.4では、燃費や乗り心地・故障の多さなど、結構違うものでしょうか？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 18:19:58.66ID:/SoD4sF/0
>>693
2015年後半から1.4は現行に変わるから
中古買うなら要注意
フォグが丸から角に変わってる

どっちも良いと思うけど
出物があれば1.4が良いんじゃないですか
0695693
垢版 |
2019/03/05(火) 01:06:47.01ID:4q/91TvE0
有難うございます！
長く乗りたいから新しい方が良いと思いつつ、
価格差がスゴくて迷ってます。
1.4の方だと選択肢も多いですしね～
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 13:12:29.89ID:84AHk9XN0
現行はボンネットとリアハッチの処理が、シンプルで綺麗にまとまってるのが魅力だと思ってる。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 14:50:57.26ID:5nWtB9yX0
新型A1なんかイマイチだなあ
単なるA3の小型版で
ミッドナイトリミテッドのアローグレーのほうがいいな(`･ω･´)
まだ売ってるかな
0700693
垢版 |
2019/03/05(火) 20:47:40.50ID:quahU/sD0
現行は1.4でも燃費21.いくつかだから、4年前のモデルだと2割減ぐらいですかね
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 21:57:34.12ID:2wslwU+H0
ワロタ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 09:26:23.29ID:VnM78Kt+0
S1の6速100キロだとエンジン回転数は2500回転くらい？
もっと回ってる？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 02:19:37.28ID:WAVyu+Sp0
>>709
2100くらい
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 12:30:07.79ID:itnJ62sM0
>>709
2500ちょい、
80で2000ちょい
高速乗ると７速欲しくなる
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 15:16:47.19ID:itnJ62sM0
>>711
さっき確認、ちょいじゃなく弱だった
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 16:03:22.15ID:Ps/lqRSw0
いつ新型出すんだよ!
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 23:17:42.98ID:WAVyu+Sp0
80キロだと2000は超えないでしょ？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 09:51:08.98ID:EfF/bV8D0
確認したらこんな感じでした。
https://i.imgur.com/w1X00qe.jpg
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 16:58:55.92ID:nyUkxPcV0
新型A6の販売アナウンスでたね。てことは３月中のA1発売は消えたな…
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 23:33:57.23ID:srXq0p6l0
https://www.youtube.com/watch?v=vyeKSAX8iEs&;t=101s　
(新型 audi a1　英国仕様右ハンドル 動画)
今年の６月頃と言われる日本での正式発売に期待です。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 13:00:56.33ID:CEGpYhtn0
新型のSトロも引き続き乾式なの？
MINIと迷ってるんだが、あっちは湿式なのにA1は乾式で値段変わらないとか普通にありそうで怖いw
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 21:53:13.60ID:eCtn56C50
新型の日本発売も間近なのに、全然盛り上がらないね。
人気無いのかねー。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 01:17:49.69ID:8YsR4pht0
A1はかなり売れそうな気がする。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 01:42:03.77ID:3MFvjc+Z0
超待ちに待ってるよ。ただ、焦らしすぎ…
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 05:06:49.39ID:E2mTr2xN0
Audi自体日本では売れてないし
下降線基調
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 18:39:08.37ID:L8I9A+9r0
どう考えても新型208だわ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 00:16:11.04ID:0KGKnsKS0
僕は絶対、新型のAudi a1です。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 02:41:20.16ID:PqJXnIVE0
おれもA1かな、個人的にプジョーは飽きる。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 07:03:52.12ID:zSGNp2u40
俺は乗り比べて決めるよ。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 07:08:56.41ID:CpeQCKVx0
みんな、セカンドカーとして買う？それともファースト？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 19:40:11.89ID:CpeQCKVx0
日本の初回販売分も初期ロットに入るかね？
海外で販売してかなり経つけど、、
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 19:25:27.32ID:a6AyEyTx0
>>743
代車で乗ると毎回手が届かない
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 07:17:29.61ID:lM0ko15z0
>>748
ねーよ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 23:46:51.87ID:LXowGJ4/0
日本仕様A1のリミッターって210km？それともついてない？

190～200kmまでは全く問題なく安定感あったが。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 23:50:08.76ID:LXowGJ4/0
すみません、自己解決しました。
ドイツ車は250kmリミッターだが、A1だと210～220kmくらいが限界のため、実質なしということか。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 02:18:52.55ID:ykZa0OaY0
そんなにスピード出しちゃダメ！
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 23:44:21.22ID:ykZa0OaY0
昔の親の車は時速100キロ超えるとチンチン音が鳴ってた
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 22:26:01.83ID:/ms1RUBy0
>>758
バンパーはやはり矯正しないとダメだなw
ポロよりもずんぐりむっくり感があるA1だ。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 22:32:50.82ID:5EmJ8jfc0
カメラレンズのせいじゃないかな。そもそもちっこいし
日本では2LエンジンのS1じゃないとMTないと思う
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 07:36:50.14ID:QbBnuOJj0
なんでこんな広角で撮るんだろな。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 05:15:48.12ID:Uj6x+aCG0
>>757
いつも思うんだけど
なんでこんなに狭い先がない
場所でテストするんだろ

現実に近い舗装面選んだけっか
敷地のこんなに隅っこでやってるんかな？

後ろはサーキットぽいのに
0770765
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2019/04/16(火) 05:52:29.67ID:6QOUFOCf0
>>768
その手があったか❗
買ってみます
ありがとう
0772768
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2019/04/20(土) 01:21:26.76ID:zLoHKav80
>>771
iPhone6S Plusというそこそこ重量のあるスマホを3年間程固定してるけど
CD入り口が歪んだり破損したりは今の所ないです
ただ、心配される通り、CD入り口にテンションかけて固定のタイプなので、リスクが無いとは言えないですよね
0773765
垢版 |
2019/04/21(日) 07:19:13.46ID:agWEiyhV0
昨日届いた
思った以上にしっかり固定される
CDは使わないから問題ない
壊れるかどうか？それはなんともわかりません
スマホだけじゃなく8インチのタブレットを
立て方向なら問題無さそう横は無理
GWはこれで行ってみます
ありがとございました
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 23:25:07.02ID:NZoSxszL0
新型a1の日本発売って、いつ頃発表されるのかなあ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 18:27:46.91ID:cNv1UiP10
6月だな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:08:38.07ID:GhhYBOR50
新型はデザインがなぁ。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 01:55:22.10ID:Mtm7RtSZ0
新型のデザイン最高じゃん。
ミニにも飽きてきたし売れるんじゃね？
値段次第だけど。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 06:35:03.99ID:SR0J9Ne50
ミニはなんだかんだ言っても記号性があるからね。
ファアット500なんかもしかり。
残念ながらA1はそこまでの記号性も認知度もないしなあ。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:31:39.08ID:Mtm7RtSZ0
値段は気にするわ。アホか。
物事はトータルで考えるんだよ。
その極端な思考回路がいかにもニートだな。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:51:49.05ID:gy78VSvF0
>>781
最後の一言が余分に感じちゃった。笑
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 12:27:49.73ID:3YehMbYg0
通りすがりだけど俺はニートじゃ無いぞ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 16:33:29.26ID:3YehMbYg0
新型観るといかに旧型がユニークな外観だったかに気づくよ
これだけ変わると逆に論争にもなり辛くて良い気がする
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 23:39:29.95ID:M894b8Wk0
>>777
フロント周りとかごちゃごちゃし過ぎだし、バランスも良くない。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 12:23:52.54ID:NudkEHuX0
ここ1～2年で買い替え時期になるけど、新型は選択肢に入らないと思う。
実車見たら印象変わるかもしれないけど。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 12:32:38.12ID:r0fH1AEP0
できれば車自体あんま持ちたくない

高級官僚が乗ったシルバーのプリウスが親子轢き殺す事件見て思った
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 00:47:19.82ID:45vRHB3d0
新型はフロントの三つの溝がなあ・・・
なんか全体的に角ばっていかつくなった感じがなあ・・・
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 09:11:12.32ID:DBBcmTkp0
>>781
だったらポロでいいじゃん。馬鹿なのかな
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 19:06:37.53ID:Oz8vwTcT0
自分が馬鹿にされてるみたいで傷つく
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 16:59:45.73ID:z8QBjSf50
新型の人気の無さよ。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 20:36:21.16ID:eZ0amdmm0
このスレ来てるのは現行A1ユーザーが多そうだし、
現行A1ユーザーは現行の形が好きで乗ってるんだろうから、
新型に魅力を感じる人間が少なくても仕方ないのでは。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 21:19:57.33ID:D3yFVGWh0
旧型乗りは新型の悪いところを見つけて新型をけなす
新型を気に入って早く買いたい奴は納期を早くするために他人が欲しがらないようにけなす
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 10:52:48.84ID:cFsBYA2k0
新型、はじめは違和感あったけど、動画見てきたら、デザインもこっちの方がいい気がしてきた。
人間って慣れるもんだな。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 13:18:39.81ID:DtTzHui40
新型良いね！
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 19:22:05.43ID:lzbwg1qq0
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけどデートするとしたらどっちがいい？
って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 19:42:34.12ID:pBypDGbw0
このコピぺ、昨日も見たよ。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:40:15.31ID:J3ZbCxS80
ウケ狙いで意気揚々とコピペ作ったんだろうなって想像すると、なんか悲しくなる
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 14:48:09.43ID:/xRILba80
2人までなら十分な大きさ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 07:21:38.76ID:gPOgFB5w0
身長160cm位までの小柄な体格なら
後席も結構快適らしいよ。
いずれにしてもA1クラスで
変に貧乏臭さとか意識してもしょうがないだろ。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 07:38:01.39ID:pGrJ/Y6p0
>>810
ゴルフなんておわこん
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 07:38:53.62ID:pGrJ/Y6p0
>>808
俺ならゴルフのGTIかRにするわ。今更、アウディはねーだろ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 21:13:54.77ID:82uOiggb0
>>818
BMW1シリーズを家族で試乗して、シートはA1と同じ位置にしたのにも関わらず、A1の方が広いと言われた。
子供が小さいので、妻は常に後部座席です。

次に買うのは、次期A1かA3かな。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 23:29:25.96ID:dUYK43UZ0
>>822
誰もやってねーよ馬鹿
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 23:06:28.42ID:bPcEamok0
>>827
おっさんおつー
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/10(金) 11:55:08.61ID:/09AfazO0
>>825
A3って、モデルチェンジのスパンが短い気がするのは俺だけ？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 13:29:55.39ID:995MqYIT0
S1乗り出し500万
ちょっとこれは無い
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 16:35:59.61ID:8fPd/8/q0
思ってたほど高くないな、期待。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 09:28:41.53ID:HkuOSsjU0
いつから販売されるんだろ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 20:12:26.92ID:DDkygzKH0
>>832
S1にMTあり？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 20:32:41.58ID:jbBcTTUG0
>>836
前モデルのS1がMTで全く売れてないので、どうかな
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 23:25:24.38ID:N3XLvUfc0
200馬力の日本導入の可能性はかなり薄いな。あってもかなり後,
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 17:01:36.20ID:0B/oSvQq0
>>834
無理にアウディにする必要あるのか？ポロのGTIでいいだろ。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 20:17:24.90ID:VHW0fnZ80
現行のクーペっぽい2ドア買ったのはなかなか良い決断だった
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 17:27:23.75ID:HEsGMyCg0
S1乗ってるけど楽しい
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 17:37:04.97ID:oSZrYQ940
ていうか新型A1いつ？？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 23:18:29.56ID:yvlIQmT70
残念ながら販売台数支えてるのはA1、A3なので
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/23(木) 21:03:58.04ID:RLXfwq670
3ドアA1乗りだけど、TTのトランクスペースの広さや開口見ていいのあんじゃんって思った
ただスポーツ走行に興味無いし乗り心地悪そうで選択肢に残らないんだけど
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 07:56:20.75ID:ns02YXl90
TTは、ああ見えて案外コンフォートだから乗ってみたら良い。
乗り心地も良い、っていうかゴルフあたりと変わらんよ。

A1のが硬いくらいだよ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 19:03:43.29ID:3o0b3e6m0
Ｓ１は良さげな車だな
2000じゃなくて3000積んで、ＲＳ１とか出ないのか？

新型も、ＭＴ４ＷＤ２ドアコンパクトのＳ１は出るのか？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 21:05:45.01ID:vjZEigpT0
RS3でも2500なのに、RS1が出たとしても3000は無いよね。
まぁ、出ないと思うけど。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 08:30:53.35ID:2dWCHpVR0
年式が、2017か2018の低走行認定中古車とかねぇかなぁ～　Ｓ１
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 14:26:43.26ID:NbtZoMup0
新型a1日本発売6月って噂あったけど、まだ発表ないってことは秋ごろまで
ずれこむのかな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 15:57:45.63ID:ZkerKqoz0
誰か、新型の話、ディーラーで聞いてきたって人はいませんか？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 23:06:21.73ID:FDPpUAW70
左ハンドルないんやな
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 08:24:31.51ID:p7Hlb4wT0
ＭＴ右ハン４ＷＤコンパクト３ドアのＳ１かＲＳ１
頼むぞ出ろよ、ポロみたいにデカくならずにな

現行同様４ｍ切ったサイズで
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 16:40:03.85ID:FkZSsgLr0
>>864
出る訳ねーだろ、現実見ろハゲ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 00:42:26.82ID:fbIsjyGK0
＞＞８５９
発表が6月なら発売は冬きゃ？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 05:47:09.50ID:wN1MQDM20
今年冬にS1が本国で販売開始らしく、日本はその発売日に併せ、A1とS1同時に国内展開予定と営業から聞いている。

夏の終わり頃から予約出来ると思う。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 07:33:32.69ID:lBXAixmd0
冬なのか、随分引っ張るんだなぁ。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 10:02:27.73ID:iiyqbNZv0
動画に出ているのは４ドアばかりだな、新型
やはり、大きくなっちゃったのか？　３ドアも
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 10:17:52.23ID:XbORMl220
新型に3ドアはありませんよ^ ^
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 13:14:02.99ID:wN1MQDM20
噂だけどS1は9月のフランクフルトモーターショーで御披露目。
10月～12月本国販売開始。
それに併せる形で日本に新型A1シリーズ導入ってのが基本路線らしい。

またアウディお得意の「認可降りないトラブル」でS1のみならずA1すら来年販売開始になる可能性も捨てきれないが。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 16:22:55.53ID:fbIsjyGK0
冬なら消費税上がっちゃうね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 17:17:23.73ID:vHexl/9Q0
>>874
現行のRS3が豊橋入港してから認可下りず丸１年足止めされてた。
A7も認可下りずに3ヶ月遅れた。

A3、TTが去年の末から今年春まで約半年販売停止食らってた。
これは認可の問題じゃなくてECUの仕様変更による本国の問題と言われてる。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 15:12:53.93ID:OPJl9DHY0
新型の動画見慣れてくると、現行型がもっさりして見えるようになってきたお
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 15:29:29.18ID:oRMD1Ajc0
それ言うなよー。商業デザインの本質ってほんとそれ。現行乗り悔しい！
でもフルモデルチェンジするA3見て改めて違和感が正しかったと思う人は多いはず
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 00:34:59.02ID:EWiKMjfx0
それはおかしい
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 00:53:01.88ID:qSVpIDNh0
新型に3ドアってねぇの？　マジか？　ったく糞杉
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 08:35:08.05ID:ymouL0870
ポロベースのTTがあったらいいんだけどねー。
で、今のTTの立ち位置にはR4があるとか。
それだとあえてA1に3ドアが無くてもいいや。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:47:30.27ID:7NPnGkxM0
A1は4ドア、S1は2ドアでいい
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 18:57:54.11ID:mjkVlTvx0
365日
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 02:59:04.32ID:kMH10Uz20
S1は2ドアでいい
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 09:34:57.53ID:s/GYFZLb0
>>880
煽られ運転増えたよね。
制限速度以下でトロトロ走って、後ろに列作っても譲らないやつ。
大抵後方録画のドラレコ付けてる。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 10:34:43.40ID:R0UPMbSK0
A1、S1にちなんだエッチなエピソード大募集
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 15:46:28.94ID:AxyANQMw0
どーでもえーわん
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 07:31:39.76ID:nrWruXbd0
391日
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 19:59:25.87ID:nrWruXbd0
ゲームボーイアドバンスをスカイ（Ｓ）ラインの中でやろう
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 23:51:43.15ID:57o3Ml0d0
新しいＡ１のデザインは好きなんだけど、ラリークワトロをオマージュしたと言う３つのインテークにはちょっと違和感がある。
当時のＧｒ．Ｂカーにそんなのあったか？と疑問だったんだけど、あったの後期のほんの一時期だけじゃん。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 00:37:24.06ID:hHoeGjgG0
今年初車検だ。いくらくらい用意すれば良いのかな
まだ1万キロで3年も乗ったって自覚があんまない
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 08:17:56.92ID:9LLsC4aR0
ディーラーで受けるなら、15万くらいじゃないかな。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 15:02:21.11ID:hHoeGjgG0
それくらいで済めばいいなあ。高そうな代車来たらどうしよう怖い
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 16:42:37.56ID:hHoeGjgG0
情けない話、点検の時に用意してもらったA4avantすら断りました
小さい車に慣れちゃってステーションワゴンのサイズでもう無理って思った程度の人間です
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 19:31:22.81ID:7X7aECSB0
新型A1情報知りたい人いるかな
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 23:38:14.13ID:Urv1wbfY0
うちの若い奴がTT乗ってて
車検でA1乗ってたな
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 04:56:27.02ID:RzKryPBU0
車検なんて自分でやれば税金代しか掛からんが？お前らそれすらやらないの？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 12:42:37.43ID:40GT8KpM0
君にとっては車検にかかる手間、時間、労力はその程度の金銭価値なんだろうが俺にとっちゃ他人にやってもらったほうが得なんだわ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 14:41:10.75ID:Y8u6bAJi0
>>905
はーい
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 20:34:50.73ID:nWe8xDnY0
ディーラーじゃないとこでやってる
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 21:40:54.85ID:GxZMhVE70
車検場の応対は少しは良くなったか？
３０年ぐらい前にバイクを廃車しに行ったときの対応は腹立ったが。
最近じゃＪＲも警察も少しは対応良くなってるけど、車検場はどうよ？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 17:24:27.07ID:P0AXuAh50
>>910
どうせパチンコしてんだろ(笑)
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 13:59:25.73ID:oWmlgl6i0
365
391
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 13:04:29.87ID:m2TzfilY0
14万キロ超えて走行距離はだいぶ伸びたけど、すこぶる快調だ。
エンジンオイルの消費量も新車の時と殆ど変わらないし、オルタネータとか補機類がダメになるかと思ってたけど、それも問題なし。
ひと昔前とは比べ物にならないくらい、耐久性は上がってるのね。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 13:35:25.17ID:wVanjUwD0
代わりになる車ないし永く乗りたいものですわ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 15:07:25.60ID:uv5R5DPm0
ショックの交換を考えているのですが、モンローとザックスだったら、どちらが良いでしょうか？
スポーツパッケージなんで、スポーツサスです。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 22:09:09.23ID:D8acEyGC0
S1の中古沢山出てきたな
だけど初度登録2017とかあるけどどゆこと？

2016年で販売終了してなかったっけ？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 23:12:14.23ID:zwoyTxSH0
2018も有るな　何で？だぜ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 00:18:27.03ID:mblBc06/0
新型A1予約始まったぞ！
1.5で365万
S-lineパッケージで391万

無論マトリクス、ナビ、コンビニエンスはOPで総額で500万だ！(泣笑)
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 00:21:05.11ID:YISW0vCH0
おいおい
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 01:39:37.67ID:R6UsbBOL0
で、新型Ｓ１発表＆予約開始は何時だよ？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 04:39:40.34ID:sC+GCgSH0
A1たっか！
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 13:13:01.46ID:BxebVsYq0
A1フルオプションで53程度。
ってことはS1は550～580くらいになる予感。
近年のSモデルはオプション設定も多いから、なんだかんだで最悪600越えてくるかも。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 13:53:53.74ID:YISW0vCH0
10年間で所得が増えた国と減った国の差だな
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 14:40:40.08ID:0AdIxBs00
サイドブレーキ付きが高くついたのか
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 18:48:31.94ID:WYp3TfBF0
初期導入モデルは1.5のみってのは本当だね
既出かもだがおととい寺に聞いたらSモデルは導入未定だそう
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 20:37:37.64ID:Qjxd0MYl0
アドバンス 365万
Sライン 391万
TSFI35のみ（150馬力）

ベースが高いのは150馬力だからだね。
これからTSFI25が出るみたい。25だと確かに100馬力前後だったような。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 20:49:34.31ID:6wP//lpn0
>>930
25TFSIは3気筒1.0Lターボの95ps版だね
国内のポロと同じエンジン
リアがドラムブレーキなのもポロと同じ

30TFSIだと同じ1.0Lでも115psでディスクブレーキになるけど国内導入はなしかな？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 20:52:11.69ID:O38eWokZ0
装備の内容が違うとはいえ、A3の低グレード買えちゃうか

まあA3もモデルチェンジ年内に控えてるみたいだし
A1の大きさが良いんだけどねぇ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 20:58:20.33ID:YISW0vCH0
現行10年乗ることを硬く決意
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 22:55:37.14ID:Sx2J9axo0
S1に出せても500万だよなぁ
それ以上ならS3かゴルフRか変わり種でアルテオンか、選択肢が広がる
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 23:46:47.14ID:D5vj4rvV0
25だったら買わない。35は高すぎる。30は日本導入が微妙。欲しいのが無い。
ほな、さいなら。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 00:17:50.58ID:pV/hSSHx0
>>936
まだ。
でもお得意さん向けに先行予約・発注が開始されてる。

発表と同じくして先行予約してた車の配車・納車が始まる。

発表は9月～10月だと思う。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 02:48:42.79ID:qsB3GZmY0
つか、ポロのGTIでよくね？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 09:17:55.58ID:BbJWVoKy0
A1 Slineが400万円だとpolo Rlineがお得に見えてしまう
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 09:54:17.20ID:a+kP2/c50
>>942
試乗は無理だけど、Dに「内々にA1予約できるって聞いたけど、価格とオプションリスト見せて」
と言えばファイル持ってきて見せてくれる。

正式なカタログじゃないから持ち帰りできないけどね。

現車見ずに決め打ちで発表と同時に買いたい人向け
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 21:28:54.04ID:E2Ng/9BL0
1年前に9万キロで3ドアのA1購入して今13万キロです。

故障もトラブルも何一つないので、潰れるまで乗ろうかなと考えてます。

APRのECU入れてますが、そこそこ早くなって燃費も街乗り11で高速では16近くまで伸びるので、不満はないです。

前車のbmwは6万キロであちこち壊れたのにアウディは頑丈なんですね。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 22:28:46.58ID:E2Ng/9BL0
>>948
f20の1シリーズでしたが
イグニッションコイル4本故障
冷却水漏れ
クランクシャフトからオイル漏れ
ベルト切れ
ACコンプレッサー故障
他にもまだまだあった気がします。
嫌気がさしてA1に乗り換えました。
a1はDCTのオイル交換したくらいで、不具合一切なく絶好調です。
同じ欧州車でもここまで違うとは…です
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 22:35:39.17ID:Tzh11DkN0
工場がスペインに移ってどうなるかね
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/01(月) 15:55:23.51ID:PjTLTC8h0
誰か初回ロット500万付近で買った猛者(人柱)はいないのか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 00:01:11.33ID:Q8h1vupz0
そうは言っても海外では半年以上前に発売になってるんだし、大丈夫じゃないの？
心配なのはS1がまた限定になりそうな感じがすることだな。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 00:17:11.26ID:QNEt/Nrs0
とは言っても、初期ロットは勇気いるよ。
一度失敗した人間は、絶対買わない。
自分は絶対買わない。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 01:47:39.96ID:FZvy7ir+0
>>953
現行前期のRS3の初回ロットだけLEDパッケージついてなくて室内ハロゲンなんだぜ。
それ以外のロットはLED標準。
AJが間違えたらしくて慌てて修正したんだが初回ロットだけ間に合わず。
予約者には平謝りで値下げは拒否。
後期RS3は認可取れず豊橋で1年間眠ったまま。
予約者の怒号にも値下げは拒否。台車だけ。
そんなAJの初回ロットは絶対買わないのが吉。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 08:37:48.43ID:Q8h1vupz0
>>954
車が悪いんじゃなくてAJが無能なだけじゃんｗ
最近アウディが日本で売れないのはAJが無能だからですよ！って、
ドイツのアウディ本社に文句入れた方が良いよ。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 16:50:18.54ID:9NnhWsur0
だな笑 買えない奴が吠えるだけ笑笑
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 16:35:52.62ID:74SAyPgh0
売れない方が希少性あって嬉しい
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/04(木) 21:54:52.65ID:5nKzhQRR0
日本はもう3流堕ち確定国家だからな・・・
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/04(木) 22:52:04.93ID:gUImd66A0
ディーラーのメカニックが言ってたけど、日本は東南アジアと一緒の括りで、中国の方が上なんだと。市場規模比べたら、当たり前だよな。
で、audiに対する質疑対応なんかも、後回しにされて、返事がなかなか来ないと嘆いてた。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/04(木) 22:57:17.15ID:KvcNJwmL0
>>928
www
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 18:34:51.86ID:hAOVDK+q0
日本導入のA1の中にマニュアルAC仕様あったんだな
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 20:28:58.87ID:cQRtQ8v+0
マニュアルですが何か？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 23:34:22.48ID:FQGLaVVe0
DSGじゃなくて、マニュアル欲しい。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 18:55:21.51ID:sOVoa43f0
ディーラー行ったら、今月中には発表されるって言ってたな。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 20:38:05.19ID:R6ndaTbq0
クワトロでMTってのに魅力があるから出してほしいわぁS1
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 22:05:48.15ID:uiKsoDBa0
４駆ＭＴ２ドアハッチバック 、もう選択肢が無い、Ｓ１だけだろ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 23:52:03.85ID:hyKHndiM0
つジムニー
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 23:53:00.31ID:hyKHndiM0
ついでにFRも楽しめるよ。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 15:07:03.08ID:oqlfMNZs0
2013年式のヘッドライトが暗い
もう寿命かなと思って調べたらHIDバルブ交換ってなかなかの金額で躊躇してしまう
純正と同じ4300ケルビンの新品に換えて明るくなった人います？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/10(水) 22:35:48.73ID:yFFMjPrq0
同じくそろそろ変えたい。
純正バルブのお値段って、いくらですか？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 02:09:35.78ID:z28ktwOc0
>>975
品番まで同じか分からないけど純正採用メーカーOSRAMのバルブが楽天で一個￥8700
交換はライトユニットを丸ごと外さなきゃいけないので自力じゃ不安
近場の整備工場で聞いた交換工賃が光軸調整込みでたぶん￥25000以上
そんなに金かけて光量たいして変化なかったら悲しいので先人たちの話を聞ければと思ったのです
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 19:57:29.00ID:OTrmL/Zw0
初代A1にACCとか衝突回避ブレーキとか載った仕様ってあったの？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 20:57:22.11ID:2JWLF3/U0
もう英国では新型のaudi a1の中古車が、まだタマ数自体は
少ないながら出回っています。
https://www.youtube.com/watch?v=9tbcSNziNUY
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 11:31:22.20ID:aGFH2Krc0
17年式の登録済み未使用車
バックカメラが映るときと映らない時があって困ってます
駐車の際Ｒに入れるとナビの画面がパーキングエイド(車の絵)の時とバックカメラの時とあります
購入して半年ですが、最初は半々くらいでしたが
最近はほぼパーキングエイドの画面です
恐らくバックカメラは元からついてるものです
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 16:44:44.53ID:BewqV3k70
今月初期型のA1を購入しました。ボディの塗装の状態はまずますなんですが、ピラーのシルバーの部分が所々に劣化してて、塗りなおそうかなーと思ってたんだけど、ドアを開いた状態でシール？だということを発見！ディーラー持ってったら張り替えてくれるもんですか？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 20:23:00.84ID:eRxx5PTw0
>>983
初期にオプション扱いでルーフアーチ用カッティングシート売ってたから、
多分それを貼った車両なんだろうね。
さすがにもう入手できないんじゃないかな。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 18:29:27.91ID:+BReOU1z0
新型A1いつ日本で発売なんすかね？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 16:32:06.55ID:y243qwg90
新型Ｓ１情報は未だ無いのか
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 17:46:40.99ID:x1TG1hFM0
2013年式でMMIが死にました　相談すると交換に50万らしいです。ナビ、車両設定、音楽、電話を我慢すればいいだけですが・・・。
メカトロの警告も出るようになって診断してもらうと交換で20万。クラッチ交換も交換するなら15万。
2016年式より前のは結構壊れているようです
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 21:09:15.20ID:qZUCVPd90
MMIってそんなにしたっけ？保証で全交換してもらって、明細見せてもらったけど、15万位だった記憶がある。
ETCも使えなくなるから、結構不便だよねぇ。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 07:35:46.45ID:KUrvrmcC0
MMIが15万としてもメカトロ本体20万＋αと合わせて最低40万ですね
正常でも6年と走行距離で下取り０みたいでもっと乗りたかったですが乗り換えることにしました
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 14:54:07.96ID:U3YWNtJL0
モニタ畳むとさらにシンプルで良い
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 18:29:07.79ID:p5upjGX60
MMI高すぎでしょ
変えるなら新しいのがいいな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 18:42:22.26ID:piJJkSkr0
>>995
保証があるならディーラーへgo！
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 20:23:10.35ID:Hx7BlvLK0
>>996
ありがとう！
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