トヨタ自動車は2020年代前半から2025年にかけて、4つあるトヨタブランドの国内販売チャネル（系列）を実質的に一本化する方針を固めた。
それぞれの看板は残す方針だが、「クラウン」や「カローラ」などチャネルごとの専売車種を廃止し、約5000店ある国内の販売店全店で全車種を併売する体制に見直す。

さらに国内向け車種は現在の約60車種から半分の30車種に絞り効率化する。
全国の販売店首脳が一堂に会する11月の代表者会議でこうした方針を伝える。
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