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【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 垢版2018/08/19(日) 14:03:51.44
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2014年10月24日発売の『第6世代型[BN]レガシィ B4(セダン)』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

■公式サイト
 http://www.subaru.jp/legacy/b4/
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=201410

■STIパフォーマンスパーツ
 https://www.sti.jp/parts/legacyb4_bn/

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
 ★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
 ★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
 ☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。

■<関連スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart60【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533651962/

■<前スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
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0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM02-6B38)垢版2019/03/21(木) 11:32:45.35ID:MNwTbWOLM
したことにされてるだけ?
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-6Xjn)垢版2019/03/21(木) 12:31:06.63ID:DBu7/FNGd
250PSくらいにコンピューターチューンできませんかね?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-pOQ6)垢版2019/03/22(金) 18:22:49.70ID:cVyLfTH6d
>>935

言い訳だが新卒で金がないんや
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM0f-CFgo)垢版2019/03/30(土) 13:53:35.73ID:t/XTKwLLM
いや、もういらん
来年
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-8qqc)垢版2019/04/01(月) 13:12:43.91ID:aZUkEXDRd
>>968
ムートンのハンドルカバーてけたら?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-CFgo)垢版2019/04/01(月) 21:48:47.85ID:UYOYM8kra
FFベースAWD
4ドア
CVT

どこを取っても糞ダサい車だから大丈夫だろ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM0f-CFgo)垢版2019/04/02(火) 10:01:53.78ID:bNpkhQANM
おばさんが近所に買い物に行く軽自動車と全く同じw
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-CFgo)垢版2019/04/02(火) 22:14:03.37ID:h+efKRDBa
CVTってさ、走る気ゼロの車の証拠だよね
スポーツカーとかスーパーカーには無いね
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df8d-9gjM)垢版2019/04/03(水) 09:56:15.65ID:pzEX0K1y0
>>984
縦置きエンジン用で
トルクスプリット可能なAWDトランスファーを内蔵できて
AWDのトラクションとトルク400Nmを許容できて
8段以上のステップで
リニアトロニックCVTよりレシオカバレッジが広くて
スバル専用の台数しか展開できなくて
それでいて300万円台からの車に搭載可能なコストで
そんな「普通」のトランスミッションが「たくさん」あるのなら教えてください。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f38-Edo5)垢版2019/04/03(水) 13:32:44.36ID:/yNS7JnP0
中学生相手に本気になるなよw
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df7d-EeyQ)垢版2019/04/03(水) 20:18:50.32ID:YrN7uAyW0
>>988
言い訳はいらないので、

縦置きエンジン用で
トルクスプリット可能なAWDトランスファーを内蔵できて
AWDのトラクションとトルク400Nmを許容できて
8段以上のステップで
リニアトロニックCVTよりレシオカバレッジが広くて
スバル専用の台数しか展開できなくて
それでいて300万円台からの車に搭載可能なコストで
そんな「普通」のトランスミッションを「たくさん」教えてください。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMcf-nVMP)垢版2019/04/03(水) 20:36:18.96ID:kegmKI/TM
あんた何言ってるの?
誰もスバルに搭載可能な8速A/Tがあるなんて言ってない。
そんなもん、作ろうとしなかったんだからないだろ。

世の中には、リニアトロニックなんかより、よっぽどフィーリングの良いA/Tが有るって話しだよ。
CVTなんて使わずに、スッテップA/Tでやってほしいって話だよ。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-CFgo)垢版2019/04/03(水) 21:52:57.25ID:MucfogJsa
とりあえずmineoはキチガイ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sac5-oZJZ)垢版2019/04/04(木) 20:52:34.13ID:zypz10PMa0404
1000ならゴミCVT廃止でゴミ車脱出
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