次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと
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○○○○Audi A3○○○○ 51速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523890912/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
探検
○○○○Audi A3○○○○ 52速目
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○○○○Audi A3○○○○ 51速目
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同乗者が泣き出すレベル
その通り！
A4QならS3欲しいけど
S3はいくら位かかるのかな
タイヤとか買おうとすると高いけど
減るの早くね
Q2とはすれ違ったことあるけどA3だと自分以外見たことない
まぁ人と被らないのは嬉しいけど
私が買った時は選べなかった気がする
派手目だから選びにくいのかもね
オレも自分以外は路上で見た記憶がほぼ無い
なんで？
サイドひいたらディライト消えるコーディングあるよ。
個人的におすすめ。むしろ標準かしろってかんじ。
同じマンションにマコウブルーのQ3乗ってる人がいたけどいい色だと思った
田舎なんで…
夜は明るすぎて
>>930
ありがとうございます
夜ならそれはAUTOで点灯してるんじゃないの？
ロックすると消えるけど
一度ドア開けないとライトもオーディオも切れないのがめんどい
家に入りたくない事情でもあるんか…？
MY18以降はライトダイアルを消灯位置にしてもついてるから
消灯にしたら消えると思うけど、俺が勘違いしてるのかな？
そのせいで買取は高いみたいね
うん、勘違いです
うん、勘違いだったよ。
デイライトは消えないね。
自分で簡単に出来ますかね？
しましたよー。
端子外してネジ外してガコッとバッテリー外して、ガコッとバッテリーつけてネジ締めて端子付けたら終わり。
簡単すぎて自分でも驚いた(笑)
1.8だから、バッテリー手前のクリアランスが狭かったのだけが難点。逆に1.4なら超絶楽だと思う。
みんカラとかにも作業手順載ってるから、検索してみたらいいかと。
コンピュータリセットが面倒だ何だと聞いていたのでハードル高いと思ってました。
ありがとうございます、やってみます。
ただ純正EFBバッテリーからAGMバッテリーに交換するならバッテリーアダプテーションが必要。まあvcdsで簡単にできる
古い情報だけど
ただバッテリーアダプテーションはしなくてもいいと言われてるけど、選択欄があるから気分的にしたい
947だけど、純正からAGMに変えたから一応バッテリーアダプテーションやったけど、いろいろ調べた結果、別にやらんでも問題はないらしい(主にみんから調べだった気がする)。
その他、パワーウィンドウの停止位置とかなんとかの「電源消失したら面倒なことになりそうなこと」は一切発生しませんでした。
何事もなさ過ぎてびっくりしたレベル(笑)
とはいえまぁ、一応自己責任でどぞ、と。
ドライブレコーダー断られた
俺のとこは、ディーラー交換だと
バッテリー本体代+工賃=48000円
だった。どんなバッテリーなのかは聞いてないが。
で、自分で用意して自分で付ける分にはバッテリー本体代しかかからんので、俺の場合は25000円で済んだ。
バッテリーはVARTAにした。
古いバッテリーは、買ったとこで引き取ってもらった。
この差額をどう思うかは、その人次第ってことで。
俺は自分でやるのがなんか楽しかったってのもあるし。
そんな事有るんだな、ウチはむしろ持ち込み推奨だった
ディーラーで買うと高いって言われて
ホイールやグリル、キャリパーのペイント
エンブレム外しも全部断られた
AJSはおかたいのかもしれない
アプリがMy Audiになったら駐車位置の保存できなくなっちゃったよね。
MY2018じゃないと車との連携はほとんど出来ないんだっけ？
ボディ塗装のコーティングと前後ドライブレコーダー、レーダーも一緒に
カタログ見ても自動ブレーキの事書いてないけど
MY2015のCODに乗ってます。ACCと一体のものなので
そう考えていいと思います。
神経質な人だと気になるかも
なんで物理障害物を検知しないんだろ
高速道路で舞ったビニール袋検知して急ブレーキしないようにかな
>でも行き止まりのT字路とか壁に激突するよねこれ
したのかよ？
まったくそんな事ないが
あれ？ウチだけなのか？
閉めて走ると小さなｷｼｷｼというかﾐｼﾐｼと。
ガッチリ固定されてないしこんなモンかと思ってた
ちょっと様子見つつディーラーに聞いてみるわ
功徳がたりんからきしむ
間違いなく不良あると思われる。
ガッチリしててぐらつきなんて感じた事もない。むろん音きしむ音なんて聞こえた事もない。
いつ鳴るかだけど
乾式の中古はどうなんだろ
絶対止まれないような速度のまま走り続けない？
試すんだけど、怖くてブレーキ踏んじゃう
眩しくて仕方ないです。
ライト周りのスイッチ操作したことないわ
別にA3がどうとかじゃ無いけど、たまに視界が悪いわけでも無いのに、フロントフォグ、リアフォグ共に点灯してドヤ顔で走ってる車いるけど、マジ殺意レベル！
実用性どうこうよりも、付いてるライトは全て使え的な発想に思えて、すごく貧乏臭く思えちゃう。
ディーラーより安かったから満足
ロングライフなの？
半年に一回は交換したいからな。
ロングライフをずっと入れて足してくのが好きではないのよね。
残り湯じゃなくて新しくしたい。
これ、使った人おる？？
https://item.rakuten.co.jp/takumi-motor-oil/hq05400501/
それならディーラーと価格比較する意味なくね？
逆に聞くけど、ロングライフオイルは車検毎ぐらいにしか交換してないの？
足すにしても今のa3はそんなに減らないからほとんど足す事ないよね。
交換時期が長いのが、環境に優しくてもエンジンに優しいのかちょっと疑問なのよね。
今までの車は3000キロか半年毎に交換してたから、気分的なものも大きいけども。
まだ納車から1年も経ってないから替えてないよ。
ムチャな乗り方もしないし、推奨通り交換すると思う。
でもどうせ問題おこるのはエンジンじゃなくてDCTなんだからこっちのオイルをどうにかしてほしい気はする
Sトロニックは乾式なのでオイルはありません。
おもしろいと思ったの？
それとも本気でそう思ってるの？
違うの？
湿式はA4からで、A3以下は乾式だと聞いたが。。
湿式、乾式はクラッチの話でミッションの中はオイル回してるでしょ。
オイル回ってないところでギアが回転してると思ってたの？
○○○○Audi A3○○○○ 53速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545717436/
ゴメン、真面目に知らなんだ…
ディラーに10万km超えたので、ミッションオイル交換は？って聞いたら「不要です。」と言われたので、てっきりA3のミッションオイルは無いものだと思っていた。
いつ換えるんだろ…
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life time: 130日 21時間 52分 13秒
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