●●● BMW X2 (F47) Part1 ●●●
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bmの白選ぶ奴ってプリウス選ぶのと同レベルにしょうもないよね
マジで白多すぎ >>564
わかる〜
なんで白ばかり選ぶんだろ?
昔のトヨタじゃあるまいし 黒と白はなんでも似合うからでしょ。
少数派からなんで?と言われても、多数から見たら逆になんでその色?だよ。
色も個性だけど、色で勝負するのが本来ナンセンス。チャラい車ほどドレスアップし目立とうとするじゃん。人間もそうだけどw
BMWのかっこよさは、色じゃなく形なんだよね。その形をシンプルに引き立てようとすると、黒や白が一番わかりやすいし。
地味な軽自動車なら黄色や赤、青とかにする。 X2は個性のある車、だからこそゴールドやオレンジと言った個性色が受け入れられる。
だけど逆にその個性が古くささや飽きに繋がるんだよな。
3年間は良いけど、次もこの色なら目移りもせず、しかも、シンプルと言うかっこよさを感じる事も少ないまま、当時流行った色どまりになると思うよ。その点、黒や白はインパクトが薄いけど長い間受け入れられるから人気があるんだ。 白か黒かと言ってるけど
BMWに関しては白が異常な多さだろ
病気かってぐらい多い
まぁ無難な黒の比率が下がってくれるのでありがたいけどw 納車前だけど、X2のフィルム、ディーラー企画で一番黒くしたけど、見えるかな?
ちなみにホワイトww 白以外は有料だからねえBMWに限らないけど
こだわりがなければ最初に削るのが塗装費用なんじゃない 他色を否定するわけじゃないけど、BMのエンブレムには白が似合うかな。次いでグレーメタリック、35iはこの色か黒が良いね。 日本車は白だけオプション料金取られるけど
反対なんだな お店でゴールド色見たけど、あれを自分で買うとなったら
相当の勇気がいるぞ。1000円や2000円の物買うわけ
じゃないからな。俺には無理だ >>574
結局、ゴールドやオレンジとか派手な色は恥ずかしいんだよな。
目立つのが好きな人には良いけど。お洒落か痛いか紙一重。 茶髪にネックレス、あるいはカラーの服装を好む中年をイメージすればいい。 香取慎吾だから金が似合ってたけど、一般人がねー
専門家が運転したり、試乗車としてモデルカーならわかる
乗ってる人も見られるよ、派手な色好きな人はどんな人なんだろかと。 若い男性ならかっこいいけどね けど若い人は買えないだろうし 今日ゴールド見たわ
色はともかくデザインは活気よかった
ちょっと小さいかな 海外ではフロントがスタンダードみたいになってて、Xラインのグレー部分が黒色、内装はMスポーツになってる、中間グレードあるね。
あれが一番かっこいいんじゃない? なんだよ、海外モデルはオレンジやゴールドカラーのスタンダードあるじゃん。
スタンダードのラインは黒だから、オレンジと黒、ゴールドと黒の組み合わせでむちゃくちゃかっこいいぞ。
ふと、思うけど、日本のMXラインより海外のスタンダードの方がかっこいいんだけど。 スタンダードはカッコ悪い(>_<)
MスポX最高〜 >>581
スタンダードは1シリーズっぽくて個性がないから自分もMスポX派 MスポXのヤンチャ具合がC-HRと似てるからおじさんは落ちついたスタンダードがいいなー
けどスタンダードは18iしかないからねー おじさんは、有り余る財力でM35iにいきましょう。 Z4のフローズングレー限定車みて
X2も下部のフローズングレーが全体に塗装
されていたらカッコよいとおもた >>586
一度アルファロメオ乗ってみ!
考え変わるかもw アルファロメオのセミ顔がきらい。マツダのどや顔、新型デリカのフロントなんか気持ち悪くてしかたがない。BMWさいこー X2のドアミラーの形ってX1と同じ?
純正Mパーツつけたいんだけど。
大陸製は心配だし。 でも、おまえらMXラインがグレーから本国のMスポーツカラー『ブラック』の車体が出たら、そっちがかっこいいと思うだろ?
あの、日本のグレー色は安いパーツでスポーティーさを必死に出してる感がいや。
MXモデルはホイールや内装に金かけてるだけで、外装はハリボテしてるだけだな。国産の安い車が高級に見せるやり方と同じ。 見た目はスタンダードの方が好きな人もいるくらい
内装やホイールは格差あるけど… >>594
スタンダードでオプション18インチ履いてる海外の動画あるけど、品があるよな。こっちの方がBMWぽい。 スタンダード、カッコ良いかなぁ?シート、ステアリング、お尻の白いの、全部受け付けないわ。 僕はスタンダードもかっこいいと思うけど
確かにMスポXラインもかっこいいけど、どうも、C-HRと似たような派手かっこいい、なんだよね
あれを格好いいと思える人ってBMW新規の人じゃない?
国産車のデザインみたい
スタンダードの黒なんか渋いし、ホワイトはメリハリが一番はっきりしてて、シャープにスタイル良いよね
X2はグレードによって別のデザインになるから、好き嫌いは別れるよ グレードが上だから格好いいとかはないよ 新型三菱ekワゴンもMスポXみたいだ
若い子が好きそうなデザインだな。 YouTubeで『New BMW X2 walk Around』
って検索してみろ、オレンジのスタンダードがむちゃくちゃかっこいい。 YouTubeで
『bmw x1 vs x2』
スタンダードゴールドのカッコよさ。 結局のところそのカラーとのマッチングがカッコいいだけで
白や黒だと情けない安っぽさだから論外だねぇ
オレンジやイエローは買わんし ハリボテをつけないと豪華に見えないとか、BMWのやることじゃないよな?
やっぱり、国産の軽自動車がハリボテつけて豪華に見せるやり方と一緒。
シンプルな白と黒を否定するとか、ほとんどの車がアウトやんw
X2のおかげで若い人が食いついたが、ミーハーも増えたな。
そもそもハリボテが安っぽいねん。3.4.5シリーズやMパフォーマンスがあんなハリボテつけないだろw コスパ抑えて、それらしく騙されてるんだよな。
完全なスタンダードが良いとは言えないが、中身がMスポーツ、外がスタンダードベース『3シリーズのMスポーツくらいシンプル』が一番良かった。 ブラックのスタンダードをいじったら、見た目はMパフォーマンスに近くなりそう
てか、ブラックエディションかな?
当然格好いいと予想 >>604
「豪華に見えない」んじゃなくて
単純にスタンダードが安っちいだけな
履き違えて一人で鼻息荒くして大丈夫かコイツ >>606
内装は確かに安っぽく見えるが、元々BMWはそうだから違和感はない。
で、あの外装が安く見えるなら、ハリボテつけるだけで高級車に見える感性なんでしょうね。
ホイールが同じだとしたら、ハリボテ以外でなにも変わらない。それで、スタンダードが安くなるならBMWの根本を知らないんじゃない?
そもそも、俺はプラスチックのハリボテが余計に安さと派手さをアピールしてて、好きじゃないけどな。 X2だけじゃん、あのハリボテ。
車じゅうにメッキつけて、高級だねーと言う素人女の子と同じだな。 MスポーツXラインがなかったら、スタンダードみて安っちいと言わなかったんじゃない?
ホイールは高そうに見えるけど(高いけどw)、外装はスポーツデザインだから、そう錯覚してるだけかもね、別にボディコスト、材料も変わらないし
スタンダードが安っぽいとか僕もそこは違うと思う BMWはグリルだけで高そうだよ 例えば安そうだからX1じゃなくX3選ぶ人いるのかな? >>607
何書いても的を射ないね、キミって
ハリボテ、プラスチック
それってスタンダードの十八番だよね?
単なる色のコントラストの違いを
キミしか使わない的外れな単語で装飾してウダウダ愚痴ってるだけ
ずっとね
しかもブーメラン
頭が悪いんだろうね
単純に こういう輩は一度発狂し出すと止まらないだろうねぇ
>>593辺りから発達障害みたいに同じこと繰り返してる
粘着質だし、コピペキチガイとなってスレが終わるまで見えたわ >>593ではなくて>>542からだな
延々と子供の駄々みたい >>609
グレーだからハリボテが目立つんだろw
黒なら良かったと思うけど。
それならいっそうスタンダードの黒の方がかっこいいな。
マイナーチェンジで、黒色モデルやパーツが多分出るに。Mパフォーマンスでグレーからブラックに変わってる意味考えろよw
だせーんだよ、グレーが。スポーティーなのはわかるけど、安い車でもグレーラインつければスポーティーになるわ。BMWは元々かっこいいし、X2はデザインがすでにスポーティー、だからハリボテつけなくても俺は良いと思ってる。 最近、あのブルドッグ口のフロントばかりでうんざりだ、BMWには似合わない
スタンダードの口がBMWらしいかな? スタンダードが安っぽいとかはないと思うよ。
どっちも良い車なんじゃない?
ただディーラーの営業くん曰く、スタンダードはぜんぜん売れてないって言ってたよ。
人気があるのがMスポーツXで人気がないのがスタンダードっていう、ただそれだけの話(笑) >>613
そのうち、マツダみたいなどや口にキドニーグリルつけて、かっけえと言う若いやつ出てくるよ。 >>614
パーツを後付けしたら、金かかるからお得感でMグレードが人気あるらしいね。
内装はMパーツ羨ましいけど、外装はまあ、いいや。ホイールさえインチ変えたら十分。ほんと、X2のMだけあれば、そっち買ったな。 >>616
無いものに対して意見を言っても仕方ないよ。もしかしてスタンダード買っちゃった人? スタンダードだと1シリーズのハッチみたいに見える
X2をえらぶならMすぽXだろ 他のモデルとは違うのがX2なのに何言ってんだこいつらは(笑) 1シリーズだろうが、スタンダードだろうが、MスポーツだろうがBMWはかっこいいんだよ、それぞれのスタイル合わせればいいだろうが、BMWが好きなやつならわかるだろうが
BMW乗るやつは皆、兄弟よ ちなみに僕は3シリーズ、ノーマルディーゼルでございます ノーマルでもかっこいいから満足だよ x1と悩んでスタンダード買ったけどスマートでクールな感じで日を増すごとに好きになってる
x2 にして良かったと思う国産で似たような車たくさんあるけどやっぱり輸入車の風格があると感じてる自己満だけど自分が好きならそれでいいよ ある意味レベルが高い話だね、欲しくても買えない人たくさんいるのに。走れば何でも良いと言う国産車の連れに聞いたら、グレードなんて気づかないよw
BMWだけで高い、速い、かっこいい、らしいよ。僕は次は新型1シリーズにしようと思う。X2いい車だね。 m35iはグレーのラインないんだな。
なんか逆に違和感あるわ。
顔の割に他がサッパリというか… >>625
Mパフォーマンスって、装飾がブラックだからでしょう
だから色が映えるホワイトカラーのボディモデルが多いし 海外のMスポ見たときはちょっと良いかなと思ったが、国内M35iをみて、ドアの継ぎ目がかなり気になったわ。黒ならアリかもしれんが、それでもおれはMスポX。バッジのフォントはM35iのが至高。 なんかやっとX2盛り上がってきたな
街中で少しずつ見かけるようになってきたし
アフターパーツも増えてきてる >>633
左右で2万越えるやつやろ、あれって本物なんかな? ディーラーには注文カタログがまだ来てないらしいよ。 昨年の9月にディーラーに聞いたらMパフォグリルは販売可能って言ってたよ。 >>635
キドニーグリルはいいけど、ドアミラーカバーが糞高い。カーボンのせいだけど。 Mパフォグリルはポン付けじゃなさそうだから結構お金かかりそだなぁ。おれはリアのx2バッジをM35iのフォントにしたいけど、セリウムグレーだからなぁ。Xdrive20iのバッジは外したい。 ↑
なんか独り言すまんな。あとエンジンのB48A20EのEって何の意味かわかる人いる?末尾A、Bはノーマルorハイパワーらしいんだけど。 >>640
黒ならグレー 白ならブラックが映えるな。 本日納車 運転しやすい車。
ハンドリング、足回りはBMWらしいけど、走りは違うかな。先ほど嫁がマツダCX30の写真みて、X2と似てるねと言ってきた。パクんなマツダ。X2は実際見るとむちゃくちゃ格好いいわ。 CX30とどこが似てんの?
嫁を心配したほうがええわ。 >>643
流線型のクーペ型SUVの事だろ。サイズも近いし。
顔みて同じじゃねーよ。 マツダ3なんかも、言い方がパクリだよな。マツダ4.5.6.7とかつくるんじゃね?ピラーにマツダマーク入れてきたら笑うわ。 キドニーグリルみたいな、一目でわかるフロントが欲しくてどや顔にしたマツダ なんか、周りの年配の車通やコーティングの親父に聞いても、いじる車ほど魅力がないと言われる。
特になんちゃってパーツは自慢満なんだけど、外から見る人はBMWはそのままが一番格好よく見えるらしい。 >>648
年寄りの枯れ果てたセンスなんて何の価値もないね
好きなようにいじりなさい >>642
納車おめ。俺は実写見てUXにした。BMはイマイチダサい 間違いなく「レクサス」「トヨタ」よりはマシだけどね
ブランド感覚崩壊してるだろ 確かに]1,X3,X5は武骨でダサいかも。
でもレクサスに比べたら圧倒的にBMWの方がカッコ良い。 豊田車なんかよく買う気になるな。
車の性能やデザイン云々の前にブランド自体がダサ過ぎる。 アメリカには100年前に1500万頭の馬がいたわけです
それが今は車に変わった そして残ってるのは競走馬うにゃにゃうにゃぁぁぁぁぁぁぁ >>653
ダサいと言うか、派手さがないから格好いいとも言えるんだけどな。 レクサスってトヨタ車に金属被せて高値にしてるだけだよね。しかもUXって後部座席が狭くて話にならないらしいやん。 >>655
で、トヨタ車の中で残れるのは実質BMWの車だけなんですね でも、BMリセール最悪じゃん。中古は需要と供給というシビアな価値判断だから、おまえらがどんなに擁護しようとそれが市場価値なんだけどな 供給(新車での需要)に対して中古の需要がそうでもないってこと
同じBMでもM3とかはちょっと違うでしょ
そういうモデルは新車での供給自体ががまず少ないから、中古買ってでも乗りたい層(エンスー人気)とのバランスから、
寝落ちが比較的少ないわけだよね
で、限定バージョンだと尚更その傾向は顕著
国産だとGTRとか近頃話題の80スープラが中古価格高いってのも、
新車であまり売れてないこととエンスー人気の高さの関係から説明がつきますよね リセール狙いで買う車w 売れるなら、ダサくても、つまらなくても買うわ精神w
走る喜びを知る事ができるのはBMWのオーナーだけ。 >>661
BMW以外はRAV4だろうがC-HR、ヴェゼル皆おんなじ車にしか見えん。
ひいきに思うほどBMWに魅力があるんだよね。
国産車にそこまで思える車があるのか? ここではあまり名前でないけど、モデル末期だしGLAと迷ってる人は少ないのかな? >>665
ベンツは派手になったから嫌い
内装は一見豪華だが、ちゃらい。
メッキやらパーツやら多い車ほどしょーもないわ。 まあ白モノ家電みたいな自動車が好きというか、広くて安くて燃費が良ければ何でも良い、という層が主流だからね。
それが正義だと信じている人たちとはクルマ論議は出来ないね。
でも、わざわざここを見にくるってことは少しは興味有るのかなぁ? リセールを気にして車なんか選ばない。
欲しい時に欲しい車を買えばいいんじゃないか? ブランド力や魅力に於いてはトヨタはBMWに圧倒的に劣ってるし、ましてや追いつくことなんて到底無理。
日本市場では価値は高いのかもしれないがとにかくトヨタはダサ過ぎて無理(笑)
日本車に興味がない人からしたらトヨタも日産もホンダも全部同じようなもん。 国産は安くて故障しにくい以外メリットがない。
車の楽しさ、かっこよさは全くないな。 B.M.Wこのロゴ響きが良い。
とよた、ほんだ、まつだ、すずき、にっさん! すばる!みつびし!
名字かよw なんだかなぁ? RAV4ってボルボのマネ?
マツダがBMWをマネたら今度はトヨタかよ。 AMGをアーマーゲーと発音する人がいるけど、BMWをビーマーヴェーと言う人はいないねw AMGをアーマーゲーと発音する人はいるけど、BMWをビーマーダブルと言う人はいないねw Bをベーと発音するならベーエムヴェーだな。ベーマーヴェーとは言わないね。 身の周りで知り得る限り根拠となる分母は小さいが、ある世代より上の御年配はそのように呼ぶ傾向 ベーエムベー スマホから行き先設定するには54000円払わないといけないのかな? >>670
アホかよ。ハイエースやランクルがどんだけ世界で認められてると思ってんだ? >>682
お前バカ?そんなこと知るかよ。
で、どんだけ認められてんの??? >>685
ハイエースとかランクルとか•••
この人オツム弱いのかな。
ご愁傷様。笑 ハイエースやランクルのかっこいい、は威圧感における脅しみたいなルックスなんだよな。
例えば、BMWはXシリーズはもちろん、1シリーズやクーペでも、小さくてもかっこいい。
ハイエース、ランクルを小さくしたら、どうだろうね?
国産車における丈夫さは確かにあるが、小さいエンジンじゃ走らないし、でかくして燃費悪いし、
かっこいい、を評価するならBMWにはかなわないよ。 ランクル、ハイエースは安くて壊れにくく使い倒せるってところ以外にないかはわからないが、それがメインでしょ
アメ車以外だとフルサイズのSUVで圧倒的に安いんじゃない?
これを御三家並みの質感まで上げるとLXになるけど、
そうなると圧倒していた競争力が急に下がってしまうわけだよね
やっぱ安くて美味いは正義なんだよw大衆車の世界では まあ、お布施を納めてる自覚が無い輩に、何を言ってもなあ。 >>691
誰でも買える車じゃないからだろw
そもそもリセールが悪くても、BMWは乗りつぶす、愛着と楽しさがあるからな。
コスパを意識した国産車は日常を意識した乗り物であって、金を優先にしなければならない普通の乗り物なんだよな。
外車は贅沢できる人間の乗り物でもあるし、BMWのオーナーにしか味わえられない優越感も最高だわ。 >>693
コスパを重視しない車、例えばメルセデスのEクラスなりレンジなりは、リセールは高いので、そのロジックは無理では。 >>691
リセールを気にする貧乏君はBMWは諦めたほうがよろしいかと。 >>694
リセールを優先にするなら、もう国産、エコカー乗ってろよw
それに、BMW Xシリーズ3.5とか、Mシリーズもリセール高いぞ。
そもそも外車買う人間が、リセール考えて買ってねーよw その瞬間を楽しめる唯一のオーナーって事。 BMWを乗り潰すまで乗っているオーナーってあまり見ない。
古いBMWを中古で買ってずっと乗っている金持ちじゃなさそうなユーザーなら近くにいるが。 >>697
とろいな。金があって乗り換える人もいるだろうが、気にいって乗り続ける人の事言ってんだろ。
それに、中古で買ってずっと乗れる人は貧乏じゃできんわ。
国産車は確かに車の役割として最高だよ。
だけど、ダサいし、楽しくないし、興味がない。
逆にBMWは金がかかるけど、それを払って、かっこ良さと楽しさを俺は選んでるんだ。
仮にBMWやベンツとかが国産車並みの値段と故障率なら絶対選ぶだろw 欲しいけど買えないだけやんw >>699
そのF型よりはるかに劣るトヨタのポンコツSUV(>_<) 同じ形式の車が、日本とその他の地域で価格が大きく違った時、人はお布施と言う。 MINIベースのエントリー車でbmの俺かっこいいされてもな〜 >>702
では、そのエンジンがなぜダメなのか答えてみろやw
レクサスなんか、トヨタ車にロゴマークつけて、値段アップだしな。
ダサい国産に金出したくないw
C-HRなんか早くも飽きられてRAV4に乗り換えだろうし。魅力ねーな国産は。派手好き、新しい物好き、安い! そんな人は国産だな。 >>697
好きな古い車を中古で買って大切に乗ってる人は好きだな RAV4って絶妙に需要のなさそうなサイズと価格帯だなと
特に軽いファッション感覚では手を出すことを躊躇する1850超えの全幅はなんとも
背もそこそこ高く日本の標準的な立駐にも入らない
そして決して安くもないプチプレミアムな本格的SUV
流石のトヨタでもこれを日本の町中に溢れさせるのは難しいのではないかねぇ
それ考えるとX2のパッケージングはとても良くできているな。本格SUVでこそないが >>704
ん?なにが悔しいって?
x2すら買えない雑魚だと思われてんのか俺www
miniクーパーなんてもらえてもいらねーよwww >>703
エンジンどころかシャーシからMINIクーパー >>710
車板巡ってるだけだけど見ちゃいけないのか?
新車種だし嫁車にどうかなと思って軽い気持ちで覗いたらこの民度の低さ
あ それともここはx2(MINIクーパー)持ってなきゃダメだった? よくスーパーや複合施設で見る。おばさんが運転してんの多いね。大きくないし嫁車にちょうどいんじゃないか? ここの板って>>711みたいなヤツが定期的に湧くよな MINIクーパーとか言ってる時点でクルマの知識ゼロw >>708
ここで必死になって粘着してるあたりで涙目が想像出来るwwww トヨタとレクサス が同じって言う奴必ずいるけど、そのレベルでBMサイコーとか語ってるからクソ笑う。
所詮そんなレベルの車と思われ。
そもそもそんなにサイコーなら世界中で売れてるはずだろ?少なくとも、ラブ4以上にさ(笑) >>716
ラブいい車だと思うよ。マジでw
だから泣くなよwwww >>716
国産が売れるのはコスパ重視の人が多いからさ。
走りなんて二の次、それでも車としての価値を高めたいから、飾りをつけて高級感を出そうとするのが国産。 高級料理を食べなくても、安い食べ物でも生きて行けるし、旨い食べ物がある。コスパもさいこーだ。
ただ、一流を知らないと本当の旨さ、技術や喜びを知る事ができない。
例えばラーメンにやたらチャーシューを乗せて高級料理にしようとするのが国産車だな。 昔、BMWの前にワーゲンゴルフ乗って道路走ってたけど、RAV4が店から出てきて横からぶつかってきた。
もちろん、ゴルフの扉がへこんだし、傷もついたが、車内は無事だ。RAV4はフロント大破。
その時、ドイツ車の頑丈さを実感したわ。 >>711
民度を下げているのが自分だとわかってないのが痛いなぁ >>715
x2ごときで人を見下すのやめろよ恥ずかしい ミニと購買層被らんやろ。
ミニJCW-GPが出るみたいだが、M35iそのままみたいだな。 >>724
頑張って働けば、お前も好きな車買えるようになるよ
たぶんwwww >>725
x2のシャーシやエンジンなどがMINIの流用
購入層の話じゃない >>726
頑張って働いてるから今期は2台買おうと思ってる
G01dmsp売って嫁にx2かなってね レクサス買っちゃったクンがボロクソに叩かれて悔しくて諦めきれなくて
ミニまで持ち出して釣り宣言まで発動して
哀れを全て網羅しつつあるね
まだやる?(笑) >>731
もちろんBMWで決まりじゃないかな。
アウディなんてフォルクスワーゲンにちょっと高級なガワを着せた車じゃないか。いわばトヨタにおけるレクサスみたいなもの。
BMWといえば世界に冠たる高級ブランドたよ。中でもX2は珠玉の高級車。買って後悔するわけがない。
買えばレクサスを含む国産ブランドはもちろん、ほとんどの輸入ブランドに対しても優越感を持つことができる。
X2で決まりだろう。 レクサスの Lマーク は。。。巷でなんて呼ばれているか知ってる?
答えは。。。ロッテリア だよ(笑) レクサスのミニバンワロタw
ノアじゃねーのあれ。
にしても、またもやどや顔w
国産車はどや顔しかネタがねーのかよ。
もう、国産車と言うメーカーで合併しろよ。 >>718
北米の話だよ。
BMに後光が差していたのバブル期までな(笑) >>732
でその決まりの車何台売れてるのかな?UXですら月二千台なんだけど(笑) >>737
いや、BMWのエンブレムが巷では扇風機とか換気扇と言われようが、BMWは至高のブランドなのだ。
その中でもX2は、そのエンブレムをCビラーに輝かせる重要モデルなのだ。 国産で本当に綺麗なデザインだと思ったのはマツダ3だな
トヨタはもう諦めてる
あれらのデザインは生理的に無理 >>730
いいよ!とことんやろうよ!下民が
お前のようなx2で粋がる最底辺と >>732
x2が高級車とは…
せめて3シリからだろ…
もっと言えば5シリ=x3からでしょ… >>726
追伸ね
レクサスなんてクソな車買ってねーよ
嫁車にx2候補。自分用にレヴァンテかカイエン考えてる
お前と違って来季の業績良さそうだから約1700万の経費使わなきゃいけないんだよ
決算時期とかご存知かな? >>743
じゃあ、俺の嫁車もレヴァンテかカイエンにしよっとw ポルシェはフォルクスワーゲンの、マセラティはフィアットのそれぞれセカンドブランド。
そういった意味ではブランド力の高さではBMWの足下にも及ばない。
従ってカイエン、レヴァンテよりX2の方が高級車だと言える。 唯一無二のデザインなら当たりなのか?
それは変わったデザインなら当たりとどう違うのか? >>750-751
高級か否かというのは結局、ブランドの価値。
性能や機能でいえばBMWはレクサスやメルセデスの下位になるが、ブランドの価値で評価するなら違うだろ?
従って、カイエンやレヴァンテより高級車といって過言ではない。 レクサスの売りはあくまで耐久品質。性能はドイツ勢に劣る
性能、耐久品質ともにトップクラスなのはポルシェだね >>754
x2がレヴァンテやカイエンより上って。。
いっちゃってんなお前 まあ、どんだけ頑張ってもBMWではX2しか買えない。
だからX2が(自分にとって)至高の存在なんだと……。
それはそれで良いような気がしてきた。
志しの低い奴の存在を否定するほど偏狭な人間にはなりたくないからな。 >>756
あれ、このスレってそういうスレでしょw? スポーツ自転車よりママチャリの方が丈夫で安い、つまり、ママチャリが高級車だw 複数台持ってて、今度嫁用で検討って買えない奴のテンプレwwww BMWとかベンツとかアウディはきちんとした階級があるから安いの買うとそれだけで人間性否定されちゃうのね(涙)
ただ何となくだけどX2はその階級の外にあるような気がして購入したけど、何か悲しいね。
アルファロメオは価格の高低、新旧問わずアイデンティティが確立してたので仲間意識ある程度強かったんだよな〜 BMWとかベンツなんかはきちんとした階級があるから、安い価格帯の買うと、それだけで人間性否定されちゃうのね。
ただX2はその階級の外にあるような気がして購入したけど、やはりダメなのね。
何か悲しいねぇ。
その点アルファロメオは価格の高低・新旧問わずアイデンティティが認められてたので、結構仲間意識が強かったんだよな〜 日本価格が異常に高いのに、やれブランド力じゃBMWだの、品質じゃベンツだの、やっぱりスポーツカーはポルシェだのと盲従する日本人のなんと多い事か。 >>761
>その階級の外
それで合ってるよ
明らかに違うからね 写真だと微妙だけど、X1、X3と比べても明らかにカッコいいわ。 まあ、X2のMXは斬新だけど、BMWよりは国産が好むデザインなんだけどな。
カッコいいけど、C-HRと同じ路線。
本来、BMWのデザインはスタンダードみたいなシンプルなのがそれっぽい。
RAV4にしても、パーツつけて若者に受けるようにし、X2 MXもそれ。外見がスタンダード、中身がMスポみたいならベストだった。 また同じこと呟いてますよおじいちゃんw
誰にも同意されないのにね X2(F39)のユーザーは仲良くしようぜ〜
カッコ良いと自己満足でもいいじゃん! みんな、アンビエントライトは何色にしてる?
俺は青。
オレンジだと、ドリンクホルダー上からもオレンジが照らせれていいけど。 >771
私も青です。
いろいろ試したけど、初期状態の青がしっくりきます。 >>767
X4は高いってのもあるんだけど、そもそも形が論外なんだ。X6やGLCクーペとかも、車の形として気持ち悪さを感じるレベル。好きな人いたらゴメンな。 >>743
嫁って息子の妻のことだぞ。おじいちゃん(笑) >>775
言葉の意味は時代とともにかわっていくんだよ。おじいちゃん(笑) アンビエントライトなんかつけるくらいなら
他に金かけてほしいな X2 20i初めてスポーツモードにして走らせたけど、加速がスゴいな。ディーゼルぐらい加速するんじゃないか? それと思ってたよりハンドルも固くなって高速安定良さそう。 ガラスコーティングしたよw
ボディ、ホイールがツルツルw >>780
ガラスコーティング 10万越えするね。
ポリマーの方がワックス効果で艶がでるけど、夏場溶けるし、剥がれ安いし、洗車もしょっちゅうしないかんし。 今買う人ってみんなディーゼル?おれはそんな距離乗らんから20iで良いかなーと思ってるんだけど、燃費キツいかなぁ。買ったら楽しくて乗りまくってしまうかもってのが怖い。 >>782
20i乗りだけど、高速とかで60kmより上の加速を楽しみたいならi、街乗りでちょこちょこ乗るならdかな。
燃費は都心で街:高速=7:3くらいで12km/lちょい。 アクセルを全開で踏み込んで、急に戻すとガララッて音がするんだけど、これってターボ車だから? マツダがアカンのと違う?
それともディーゼル全般? ディーゼルエンジンでチョイ乗りばかりしてるとDPF再生が完了しきれず、ススや微粒子が堆積して故障の原因や燃費の悪化に繋がる
ロングドライブが主な目的以外でディーゼルを購入することはオススメしない >>776
馬鹿乙。少なくとも新聞や雑誌では絶対に使わない 楽しくて踏むからリッター8kmぐらいになるって、コストコのイベントに来てたBMWの中の人が言ってた。 ほんと
ウチも街:高速=7:3くらいなのに10ちょいだわずっと 認定中古車でM20iが乗り出し400だったから買いそうになったけどx2ってオプションでもブラインドスポットモニターないのか… ちょいのり多いから、やっぱガソリンかなー。ハイオクキツいけど、年1万キロとかだし…クォーーーンと気持ちよく走りたいしね。なお。m35iだけレーンチェンジウォーニングが標準みたい。 ディーゼルは免税がでかいな
価格差は考えなくてよいだろう
唯一パドルないのが悩ましい ほんとなんでパドルないんだろねぇ、、年次改良で今はx1でもMスポなら付いてるのになー 18dは能力的にスポーツ使用じゃないからでしょ。そもそもMスポってほぼ飾りだけなんだから。それか、20dでないかね?それならパドルシフトありそう。 20d出たら欲しいなぁ…x2のボディならかなり俊敏に動きそうだね。色々調べた結果、おれはスポーツAT搭載してる20iに決めようと思う。 >>796
ガソリンいいよ。車停止してると、かかっていてもエンジン切ってるみたい。 >>798
ぉお、そういうガソリンの良いとこ情報嬉しい!慣れの問題ってセールスには言われたけど、ディーゼル乗った時はハンドルが微妙に振動するのが気になった。 X2本当かっこいいね
特に黒
Xシリーズで一番のデザインだよね
新しいX1もこの傾向になるんかな >>797
パドルもそうだしなんかLCIですごい変わりそうだよね もしかしたら先代x4がそうだったように、LCIなしってこともあるかもね >>800
頼むでMXだけはやめて欲しい。もうそれやると、C-HRやRAV4みたいな派手好き国産車みたいになる。BMWはパーツで勝負する車じゃないって。 >>800
中古で多い色はゴールド、オレンジ。
早くも飽きられてきたね。癖があるからだんだん古いイメージが強くて人気がない。むしろ恥ずかしい。だから黒と白が人気あるんだ。 マイナーチェンジでオプション増えるだろうが、値段も上がるから500万越えてくるだろうよ。
それなら3シリーズセダン買えるやん。 >>804
ゴールド、オレンジは、ただの試乗車落ちだろ。 >>804
お前バカ?ゴールドとオレンジを買うやつなんてそうそういないから。どう考えても試乗車落ちだろ(笑) X2 だからこそ白黒以外に乗るべきだと思い実践してます笑 X1/2のフォルムが受け入れられやすいのは普通にFFプラットフォームがベースとなった形をしているから
街でゴールド2台見たけど悪くなかったよ
イイ意味で目をひくっていう感じ。案外悪目立ちするようなケバさではない
間近で見た質感が思ったより高い
例えばスバルXVでもオレンジや水色買う奴なんてそうそういないと当初は思ったが、
実際にそれらがよく売れてたりする
なんやかんやメーカーの推しカラーは数出る傾向なんじゃないかね
白黒はどんな車種でも安定して人気だし、査定でも有利と言われてはいるね 黒のMXがカッコよさでは優勝。だが、おれは白を買う予定。 白・黒はあまりにもオーソドックス過ぎ
セダン系なら仕方がないけど、このクルマならもうちょっと遊ぼうよ! >>812
遊ぶって、別にふざけた車種でもないやん。
逆に3.5年と派手な色なら飽きてくるわ。 やっぱりBM好きの人って超保守的なのが多いのね。
白黒で皆と一緒じゃないと不安っていう... 下部がフローズングレーだから白黒でも
十分オサレだに >>814
まあ、間違いではない。
そもそもカラー色や派手なパーツ好きって、安い国産車を豪華にする手法で国産車好きに多く見られる。BMWはシンプル、そのままがカッコいいので、長年BMW乗っている人はX2やカラー色を選ばないと思うわ。
X2のMXグレードもターゲットは国産車に乗ってる新規開拓の為。
ゴールドやオレンジを買う人って国産車乗ってるでしょ? 僕の先輩でずっとBMW乗ってる人いるんだけど、買うなら3シリーズMスポか1シリーズMスポだってさ
X2はスタンダードの黒か白なら考えると、MスポXがBMWらしくないから嫌いらしい しかもゴールドなんて今さらありえないと言ってた やはり、X2ってBMW初心者用なのかな
斬新とはこの事だよね Mスポ止まりの人にとってM3M4で見覚えのあるあの色にはおいそれと手を出せない意識が働くんじゃないの
だけど、X2がメインターゲットにしてるであろう2,30代の若いユーザーだとそんなのカンケーねぇだから
という推測をしてみました >>819
良い意味でBMWを知らない世代がX2のMXグレードかっけぇーと思って食いつくんだろうね。
最初で最後かもね。あのグレードは。国産車もC-HRやRAV4など、派手にする車がやはり人気あるし。マツダはシンプル路線で行くみたいだけど。
BMWも基本はシンプルがベース。ワーゲンにしても国産車にはないシンプルさがあるから品があり、大人の車なんだよな。
日本人ってほんと、装飾とかパーツ好きだよね。 X2でコーティングは何する?
俺はアイドリングストップ逆にする。
あとはテレビキャンセラー まだ買ってないけどw
俺は3シリーズセダンが候補、X1.X2も考えるけど。
今は3シリーズワゴン乗ってる。 >>823
コーディングだったw ちなコーティングは断然新水派 また痴呆ジジイが誰にも同意されない同じ戯言をウダウダ呟いてるw
何度も同じこと呟けば現実になると思ってそう 3シリーズとX2って後部座席どっちが広いんだろ。同じくらいか? この車3シリとの格差すごいよね
超えられない壁を感じる
メーカーはあえてbmwは3シリからみたいにしてんのかね せめて1シリーズベースだったらな、、
これかうならfrベースの1シリーズでよくない? まぁそりゃX2に興味あって来てる人がほとんどだろうからなぁ。
逆にネガキャンばかりより健全だわ(笑) スタンダードの18iとスタンダードの20iじゃオプションが違うんだけど、MスポーツXも18iと20iじゃエンジン以外に違いあるの? >834
マフラー:一本出しと二本だし
パドル:無しと有り 18iスタンダードだとエアコンがマニュアル、後部座席エアコンなし、ハッチが手動 >>837
だから良いし。
でかくて威圧感が好きなやついるけどさ、運転しにくいだけだろ。 >>839
まあ、X1もマイナーチェンジで中身が変わるけどな。
けど、X2の良さは運転のしやすさだよ。ハンドルだけじゃなく、走行安定性もX1より上やし。 格好に関しては好みの問題だからなぁ
俺もX2の方が好きだけど、独特のキドニーグリルをたらこ唇って言う人もいるし(笑) >>842
グレーの部分はキドニーグリルちゃうわw
キドニーグリルは鼻の穴の部分
MスポXのグレー部分はひげが生えたようにも見えるし、あれは賛否がわかれるよな。
地味だがスタンダードの方がフロントはマシにも思える。山崎武がX2グレーの部分をカーボンで黒く張ってたぞ。グレーはやはりあかんよ。 X1.3.5は男にしか似合わない
X2は老若男女問わない
そこがBMWらしくなくて良いと思う >>844
X1におばさんよく乗ってるでー
逆にX2が乗ってなくね? 安全装備がメルセデスと比べて貧相すぎる
新型aクラスなんて現行cクラスと全く同等だからね 安全装備考えるとX3なんだけど、サイズはX2ぐらいが良いんだよなぁ。 安全装備で選ぶならスバルとかの日本車が良いのでは? 安全装備の大半が下手くその為の装備じゃん。
ぶつけられた時の剛性は外車が良いし。そっちの方が重要だわ。 >>843
x2のスタンダードはかっこ悪いじゃん。
特に白なんて商用車みたいで見てられない(笑) BMWのスタンダードを否定するってBMWの根本的なデザインを否定するのと一緒なんだけどな。
X2のMスポデザインは特殊であって、あれがBMWのデザインと勘違いしとるやつがいる。
X2のスタンダードは初めからスポーティーなデザインだから、白のスタンダードなんてリヤはX1のMスポみたいだ。
よく、白黒みて商用車と言うやつがいるが、そんなやつの為に派手パーツって存在するんだな。
好き嫌いだけどね。黒い車なら霊柩車、赤い車なら消防団だな。 MスポXを否定する人
歴代BMWオーナー『こんな形BMWじゃない、国産車みたいだ』
スタンダードを否定する人
MスポXオーナー『地味なの嫌だ派手なのがカッコいい』
こんなイメージ そもそも別に派手でもなんでもないんだけどね
これで派手とか感覚狂ってるからそこを見直せ >>855
BMWにしては派手 てか、あのパーツがついてかっこいいと言われるのが国産的 ノーマルでもかっこいいのがBMW 斬新と言われる事に皮肉もあるだろう。
美人な黒髪女性が茶髪にしてどーなのよ?と言う事。 まぁ、そんなこと言ってるのはお前一人だけなんだけどね
それも延々と 他のスレにあったけどゴミじゃん。
275が自信たっぷりにおすすめしてたBMW x2
調べてみたら安全装備が軽自動車以下でビックリ。
昨年発売の新車がこんな貧弱装備。
レーンキープアシスト無しで警告のみ。
ブラインドスポットモニター無し。
後退時自動ブレーキ無し。
ACCオプション。
ブレーキホールド無し。
アダプティブハイピームどころかハイロー自動切り替えすら無し。
275が載せてたタマもACC無しモデル混ざってるから
その辺どうでもいい人なんだろう。
たすれ mcでガッツリそのへんアップデートしないと商品力が話にならんね 外注だからしゃーないよ日産と同じことは出来るはずだけと 安全装備を重視にするなら国産のダサい車乗ればいいやん。下手くそには安全装備お似合いだわ。 >>853
スタンダードにケチつけられると必ず出てくるなお前ww
毎回長文で同じようなこと言ってるし。笑 安全性能とか大騒ぎしてる人はBMW向いてない気がするなぁ…
軽自動車と比べられても。極論だけどフェラーリやランボルギーニだって安全装備なんてほとんどついてないし。 >>862
運転のうまい下手なんて関係ないだろ(笑)バカなのかな?
そもそもフェラーリやランボルギーニなどのスポーツカーと比べるのも違うし >>865
別にX2の安全装備に困ってないんだがw
必要ならコスパで剛性がないくせに安全面を言うバカな国産車選べばよくね?
安全装備が弱い?とほざく老人かよw
おまえはどんな安全装備がいるんだ? どれだけ安全装備を充実させても、ぶつかったらボディが固い外車が有利だね
そもそも安全装備ってほぼ、運転手の操作ミスを防ぐもの 運転技術に自信がない人にはいるのかもね >>867
ぶつかった時に防ぐものは現在、エアバッグしかないし、ボディが固い外車の方が安心だな。
そりゃあ、もっと充実すれば良いが、文句を言うほど必要な安全装備って何があるのかねw
自動ブレーキ? 衝突回避?
自分でやるわw 別にX2の装備が0じゃないのにね
最新の技術を欲しがる人って、100%国産乗りだと思うよ 外車に求める物が根本的に違う >>869
国産100%?
g型乗ったことない?まともなベンツ乗ったことない?
底辺外車しか乗ってないのバレてるぞ それにね、国産車の安全装備って実は欧州より遅れていて、ついてるだけで役に立たないのが事実
壊れにくい、品質、塗装などは国産車が上だけど、デザイン、技術、剛性は外車が上
僕もBMW乗ってるけど、メッキ、アルミだらけの弱い国産車より、鉄を多く使ってる重い外車の方が安全だと思う 底辺ってなんだよw
安全装備の事か?
ちと前までどこもなかっただろw
安全装備が充実しているダサい国産車に乗ってろ
巣に帰れw
ちな、前は3シリーズツーリング乗ってたわ。
安くてすまんなw >>872
3しりとかマジで貧乏人やん 嫁車かよw
せめて現行の5かx3以上乗って噛み付いてきて 874
↑
こいつバカなの?
どうせ、国産車買ってバカにされたからX2叩きしてるんだろうな >>874
ねぇ?なに乗ってんの?
レクサス?まさかねw 何だろね。装備が劣っているなら素直に認めるしかないのに、なくてもいいとか否定する奴はクソだろ。そりゃ、売れませんわ(笑) 今時あって当たり前の装備がないのは単純に他社との競争力がなくセールスにつながらない。
俺は運転がうまいから〜 BMだから〜
いらないというのとは全く違うね。 g01mスポ売って増車して1台は嫁車に…と考えてたけどこのスレみて過剰援護の気持ち悪さと民度の低さ、安全装備のなさ。
そしてMINI。
大事な家族が乗る車ではなさそうだ。 >>872
底辺はx2(MINI)の事だろ
そらに安全性にこだわって国産?
5シリでもX3でもX5でもX7でも好きなの買えばいいのに国産ってw
上位車買えよw国産が比較で出てくる事自体ビンボー人の頭だなw 援護(笑)民度(笑)
702 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/15(月) 13:01:27.14 ID:3femNFKs0
MINIベースのエントリー車でbmの俺かっこいいされてもな〜
708 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/15(月) 22:39:41.02 ID:Bk4Q+xrN0
>>704
ん?なにが悔しいって?
x2すら買えない雑魚だと思われてんのか俺www
miniクーパーなんてもらえてもいらねーよwww
709 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/15(月) 22:45:09.47 ID:Bk4Q+xrN0
>>703
エンジンどころかシャーシからMINIクーパー
711 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/15(月) 23:21:19.20 ID:Bk4Q+xrN0
>>710
車板巡ってるだけだけど見ちゃいけないのか?
新車種だし嫁車にどうかなと思って軽い気持ちで覗いたらこの民度の低さ
あ それともここはx2(MINIクーパー)持ってなきゃダメだった?
741 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/17(水) 04:56:53.33 ID:oTRCW/k40
>>730
いいよ!とことんやろうよ!下民が
お前のようなx2で粋がる最底辺と
742 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/17(水) 04:59:13.16 ID:oTRCW/k40
>>732
x2が高級車とは…
せめて3シリからだろ…
もっと言えば5シリ=x3からでしょ…
743 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/04/17(水) 05:07:36.32 ID:oTRCW/k40
>>726
追伸ね
レクサスなんてクソな車買ってねーよ
嫁車にx2候補。自分用にレヴァンテかカイエン考えてる
お前と違って来季の業績良さそうだから約1700万の経費使わなきゃいけないんだよ
決算時期とかご存知かな?
881 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/05/02(木) 23:40:51.12 ID:e9+8fIo70
g01mスポ売って増車して1台は嫁車に…と考えてたけどこのスレみて過剰援護の気持ち悪さと民度の低さ、安全装備のなさ。
そしてMINI。
大事な家族が乗る車ではなさそうだ このスレには二匹のメンタルに難ありクンが住み着いてるようだね
・スタンダードモデルがBMWのデザイン連呼クン
・嫁車候補にスレを覗いただけ民度援護被害者面クン
共通してるのは同じようなレスを繰り返してボケが始まっているという点w
車のこと気にする前に医者行こうね 煽り抜きでminiの乗せ替えは事実だし、安全装備も他車より劣ってると思う
半端な車だと思うけどはまる人にはツボに入るんじゃないかね
口悪いだけで事実も多いから俺にはこのスレはためになってるよ miniのエンジンがダメな風潮w
別に悪くない車やん
それ以下の車なんてどーすんだよ? シャーシから構造までミニクーパー
ミニクーパーの内外装変えただけだってのがプライド許さないんでしょ というか何もかもが今更なんだよね
ミニだのエントリーだの
頭悪いのもほどほどにしようね ミニはよいクルマよ
ジョンクーパーの走りはすごいよ
X2よりもよく走るかもね >>895
いるよね。全く同じと思ってるバカ。完全に別物なのにね >>897
完全に別物とかwww
底辺はすぐに釣れるなwww
トヨタだから仕方ないか。 bmwのx2=MINI Cooper
だっさ(笑) いい歳してそんなんだからバカにされるんだよね
嫁車候補クンは ここの人たちってどんだけ良い車乗ってるんだ?(笑)
スタンダードの18iでも乗り出し500万円くらいするのに… 18dアルピンホワイト契約しました!納車楽しみです >>902
普段使いは1000万程度の車。
x2は休日のちょい乗り用に買ってみたけどこの手のサイズとしては良い車だと思うよ。
でも個人的に高速道路では遅くて話にならん。たぶんもうすぐ手放してしまうそう。
まぁchrとかいう粗大ゴミとは比べ物にならないくらい良い車だと思うが。
今なら試乗車落ちとかけっこう安く買えるんじゃない? 18dオプショナルつけていったら680マンになってしまいました
この場合35iにした方がよいでしょうか >>907
うん。リセールも最高だよ。BMはくそボロボロ 真面目な話、購入時に3年後の残価保証(残価設定とは違う)を付けておけばリセールは保証される。
メーカーが自信があれば残価率は高いし、自信がなければ低い。
(新車の話であって、試乗車上がり、いわゆる新古車、中古車狙いの人は関係ありません)
色は残価率に関係ないので、リセールを考えずに好きなゴールドやオレンジな色に乗られます。
もちろん3年後に高い値段を付けたところに売ってもよし。
一括で購入し、長く乗るつもりの人には向かない仕組みだけどね。
マツダやスズキでも車に自信があるところはやってる。
レクサスやポルシェは「リセールは高いですよ」と言うわりにメーカーは残価保証では売っていない。
自信があれば残価保証で売れば、メーカーもユーザーもWin-Winなのにね。
残価保証を付けられないメーカーは、、、これ以上は、自分で考えられればわかるかと。 >>909
レクサスは保証してるけどね。と言っても、大抵、買取屋の方がさらに高いけど >>910
うちの地域でレクサスは保証販売をしていない レクサス、C-HRの標準装備?
流れるウインカーがダサくて嫌だ。
BMWもなるのかね? >>908
リセール気にするんだ(笑)
貧乏人くんは糞ダサイC-HRがお似合い(笑) あと付けならまだマシで
スモールつけてデイライトって言ってる人いる >>915
BMWのイカリングをみて、ヘッドライトと勘違いしてわざと、昼間からヘッドライトつけてるやついたw すごい古臭いz4にドキュンが乗ってたが
スモールつけてたな
テールランプつけてな
あれデイライト気取り? >>917
いずれm35iだけのレーンチェンジウォーニングとかも付いてきそうだから、買い時難しいなぁ >>920
20iもマイナーチェンジ、マイナーチェンジで値段がどんどん上がり、装備つくやろ。
要らないなら今が買いだし。 MスポXにお乗りの皆さんへ
バンパー,サイド,リアスカートのグレー色部分(カタログではフローズン・グレー)の色コードご存知の方はおられませんか?
Dでもわからず…カスタマーでもわからず…お手上げ中です。
ネットでのフローズン・グレーの検索情報 BMW U83 の色をホルツで作ってもらいましたが、結果違う色でした。 ヘッドアプディスプレイって
便利?それともなくてもいい機能? >>926
視線を落とすことなく速度やナビの案内を確認できるからすごく便利だし、よそ見が減るから安全性にも寄与する
個人的には一度体験すると必須レベルで車種問わず標準装備にしてもいいくらいだと思う
ただ、無ければ無いで困るといった事は全くない >>926
なくてもいい。ガラスで少ない情報を見るか、ナビでたくさんの情報を見るかの違い。
そもそも、運転中、そんなに画面見る事ある? あれば、かっこいい だけど、必要かと聞かれたらいらん いちいち見てない。嫌でも目線に入るけど無視 ナビの方向指示も標準でディスプレイに出てるじゃん
安全の為と言って、ヘッドアップつけて、携帯『運転中禁止だけど』をいじってたら笑うわ >>929
目線を外さない為なんだから、カーナビ使ってる時点でヘッドアップ意味ないね。
使ってる人はTVも見ないんだろうなー。 カーナビ程度の目線外しが気になるなら、サイドミラーやルームミラーも見れんだろw ACC欲しかっただけだけど、ヘッドアップが付いてきちゃった。
昼間は偏光レンズだからヘッドアップは役に立たない(>_<)
夜はまあいいかもね。 HUDはあればカッコイイけど実際は表示される領域が小さいし情報が洗練されてないからコスパ的に考えて積極的に欲しいと言う程のレベルではないかな
パトレイバーとかミッションインポッシブルに出たヤツくらい革新的な進化があると一気に人気出るだろうけどまだまだ遠いだろうなあ >>933
停車したら画面いっぱいに出たやつね
フロントウィンドウをディスプレイとして適時運用できたら革新だよね kuz*****2018/04/16 19:03
違反報告
SUV感もクーペ感もイマイチ希薄で、2シリーズの新型かと思ってしまった。
あとグレーの加飾は蛇足だねぇ。M sportでかっこ悪くしてどうする。素のほうが全然良いよ。
kuz*****2018/08/21 19:59
違反報告
あまり格好良くない…。M Sportsの加飾は蛇足かな。Standardのほうがすっきりしてていい。
もっといえばX1のほうがいい。
fun*****2018/04/16 20:17
違反報告
正面顔はホモオダホモオみたいだなあ。
oki*****2018/04/16 20:14
違反報告
フロントのグレーの部分が、口の周りのヒゲみたいでなんかなぁ・・。 >>937
他の記事から抜粋したが、昔から見た目の評判悪いんだな。MスポXは好きな人は好きだろうが、好きな人が少ないんだと思う。
良くも悪くも普通なのがスタンダード
良いか悪いかがMスポXだね。 国産車で言えば、C-HRやRAV4をかっこいいと感じる人がMXを好む
昔からシンプルなBMWセダンに惚れ込んでいる人には買うかどうかは別にスタンダードの方がマシだと感じるだろう スタンダードよりはMsXが好きだが、TENGAは嫌い ホワイトの両グレード見たけど
MスポX=C-HR
スタンダード=マツダCX5
よく似てるよね。
完全に好みに別れるね。
日本人はミーハーだから、グレード、装飾は譲れないし。
海外ならスタンダードの顔の方が人気ありそう。 >>941
ミーハー
↑
だから日本だけ中間のMスポグレードなしにしたんだて
最上位グレードにしとけば食いつくから、貰えるものはもらっとけ、ついてるならついてる方がマシ、あえて外す考えは日本人には薄いから あのグレーがなくて車体と同色ってのがすごくかっこよかった >>943
Mスポだけ、グレードかっこいいよな
だが、見た目スタンダード『ホイール18〜19インチ』中身Mスポ(オプション?) 続き
の謎グレードを見かけるけど、あれもかっこいいわ 黒の樹脂部分をカーボン柄にできたら、実はスタンダードが優勝するんじゃない? 18dも入ってきたし、Lciでmスポ追加されるんじゃないか
X1もLci間近で商品力アップするから
早けりゃ年次改良で出てきたりして Mスポ見ると、ほぼM35に似てるし、MスポXより売れるだろうね。
やはりごちゃごちゃしたデザインはBMW乗りに似合わないのかな。
せめて、グレーじゃなくブラックにすれば良かったのに。 >>946
フルカーボンにするとコストが高いからメーカーはやらないだろうね。
シート張りならいくらするんだろ? >>950
実際、樹脂部分にカーボンシートを張る人達いるよ 他の車でみた。ミラーやサイドスカートフロント、リヤなど
ボンネットや天井にも張られるくらいなんだからさ
X2ならMスポXのグレーを全部カーボンにした仕様があるよ 同じようなレスを同じ奴が何度も何度も何度もブツブツブツブツ >>951
マジレスするとそんな変てこりんなカスタムは本当にださいからやめたほうがいいよ。 こっちの板で悪いけど、x1のfacelift来たね。意外とカッコよくて迷うわ。 なんか、人気があって、周りで走りまくってても嫌だな。
俺、東海エリアだけど、周りはレクサス、C-HR、CX5ばかりたぞ。BMWなら3シリーズは当たり前だとして、あとはX1だらけ。最近はミニばっか。 MスポX買う予定だけど色、ホワイトかブラックで迷うなぁ。街中でホワイト見たらめっちゃカッコ良かった。 ベンツからなにから白多過ぎだからやめとけ
ほんとに まだ乗り替えるつもりなかったのに、オカマ掘られて修理の時に営業マンに上手く営業されてM35iを買ってしまった >>966
てか、黒いボディに黒いパーツがついてるんじゃね?
白いボディにしたらツートンかも。
Mパフォーマンスって黒だもんな。 >>968
良いとは言えないかな。高音が弱い気がする。
けど、普通の大きさで聞くには十分。なんだか、綺麗な音ほどやかましくね? 絶対音量上げるし。 ノーマルの俺はリヤに音量を少し振って、ボリューム上げてるけど。 オーナーの人教えてほしいんだけど、メーター針の色が赤なのってイルミネーションオンで変化するんかな? >>969
ありがとうございます。高音は私もいらないかな。設定次第で低音が少し有ればいいな >>970
エンジン入れたら白く光り、夜ライトがついたら赤くなる。 マジありがとう!赤い針カッコいいから、X2買おうかな。 20iだとガソリン満タンで航続可能距離はどのくらい?高速移動時は750くらいいくんかな? >>974
まあ、それくらいが計算値だが、実際700qまで走りっぱなしじゃないだろうし、高速ならスポーツモードにしがちだし、ガソリンもギリギリ使うわけでもないし、満タンで600q走れるくらいだと思う。 詳しくありがと。実燃費だと、それくらいだよね。ディーゼルと迷うけど、そのくらい走るなら、気持ち良さや音で20i狙うわいな。 >>977
他のF系のMスポに比べるとかなり硬く感じると思う。
その分キビキビ走るし慣れれば心地良い硬さ。
冬期間18インチスタッドレスでも乗り心地は変わらなかったからデザイン考えると20インチがいいよ。 20インチのデザインはゴテゴテしててあまり好きじゃない
M35iのデザインがよい 次のスレはF47じゃなくてF39でお願いしますm(_ _)m 20インチとか一般道で乗りにくいだけ。
見た目重視だよ。だけど、『タイヤほっそっ』と小バカにされるくらい。華奢なタイヤで値段が高いとか…
乗り心地ならスタンダードの17インチが一番と言われるくらいで、俺は18インチ履かせた。
X1乗りは18インチが基本だし、そんなにインチ上げなくてもって俺は思う。 >>980
最近の車ってホイールデザインがうるさいよね。
個人的にはX1のMスポホイールが一番好き
M35の内装赤は品がなくて大嫌い。 >>984
逆に前後違う車が何かを調べたらわかるよ。 20インチはサイズがニッチだからRFTの選択肢が少な過ぎるわ なんか、国内市販品はサイズが売ってないとか口コミに書いてあるね タイヤ交換する前に乗り替がおススめ!
残価率からしてその方がお得です。 でも20はやっぱカッコいいわ。履き替え無視してでも魅力的な俺は少数派か。 20インチはフェンダーとの隙間に対して扁平低すぎる気がするね
3シリ試乗のついでに乗ってきたけどX1のが良い印象 好みの問題って言われたら終わりだが、20インチがバランスや実用性として良いわけないだろ。
派手なら良い、目立てば良い、大きいなら良い、こんなタイプがX2好きには多いってことや。
きっとこのような人達って、しょーもない偽物パーツつけとるでぇ。 おいおい、新型1にオートホールドついとるやないか。 >>994
便利や便利やと言われてるけどさ、完全停止以外はクリープがあった方が楽だろ。
前の車がチョロチョロ動く度にアクセルとかw
駐車場に入れる時も大概はクリープでバックしてたやん。アクセル踏んで解除とか無駄やし。
結局、オートホールド解除する場面多いやろ。 >>994
新型1はミニベースじゃないのかな?
新しいFFのベースとして1を作ってミニは1ベースになるのかもね
だとするとX2と新型1は同じFFだとしても世代が違うのかも
安全装備も盛りだくさんみたいだし 新型1は3シリーズと同じ内装やろ。
金かけとるやろ。高くて良いなら1にすれば? 停車してからクルコンをオンにすれば、オートホールドと同じ様なもんじゃない
まあ前に車がいる時限定だけど… >>995
言われてみたらそれもそーだな。今の車もついてないし、なくてもいーね。
>>996
G系よりF系が好きだから、ちょっとでも今のx2がお得に買えたら嬉しいなぁ。 このスレッドは1000を超えました。
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