【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ46
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532352424/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 5万円ほど出費して断熱フイルムをガラス全面に貼ってもらった。
ボディコーティングよりもこっちが優先順位が高いと思う。
あとアルミテープを貼ってみるかな。 >>956
ごめん、このアドレスから立たなかった。
他の人よろしくお願いします。 >>958
有能乙
また鈴虫が鳴き出したけど3回めの交換かな… >>954
やっぱり温度かわる？
冬にも効果あるなら検討したいわ 普通にフロントガラスのIRカットでも全然違うでしょ
久しぶりに社用車乗って炎天下に停めて2時間して帰ってきたら地獄だった
フリードだとあそこまでフロント周り熱くならない ハイブリッド、センシング、4WD…
カーナビSパケエアロ、ちょっとオプション着けただけでフリードなのにだいぶ高くなってしまうな…
フリードなんてやっすい車だろとなめてました。 スマートキーがデカくて邪魔なんですが
小型化とか、携行方法でなんかネタないですか？
家族で車2台をシェアしてるためスマートキーが2個あってすげー邪魔。 >>966
キーホルダーに付けてズボンのベルトループからぶら下げてるけど でかいしキーが重いよね。
なんか退化した気分だわ… >>967
無くさねーし
>>968
できれば財布と一緒にしときたい。
NBoxとか半分くらいじゃない？裏山しい 昔のマツダはスマートキーがカード型だったな
今後はキーに液晶つけるのが流行るかね >>971
前に乗ってたホンダ 初期型エリシオンもカードだった。 ホンダ車はワイドミラーつけると振動しやすいと耳にしたんだけどみんなはワイドミラーどうしてます？ 付けてるけど、そんなに気にならないな
揺れてるけどさ
それより、暑いと垂れ下がってきて嫌だ HV、涼しくなってきたのと走りのコツがわかってきたのもあってか燃費のびてくる楽しい
ここ70㌔高速無しで28.7になってるわ >>955
ウィンコス。
フロントガラス・フロントドアガラスは透明断熱でー5℃
後席ドアガラス・リヤガラスはスモーク断熱でー11℃みたい。
ちなみにHVEXなんでフロントガラス・フロントドアガラスはすでに断熱ガラスなんだけど
ー2℃しか下がらないので不十分だと思い断熱フイルムを施工。 >>965
そんだけ好き放題つけといて高くなったとか意味わからんわ。 車格上だと、400、500、600程度になりそうなオプションだもんね
他の車に比べたら安いよ、フリードは
200万くらいの車に見えるけど >>978
ハイブリッドと四駆は必要なのですが、あとは最低限じゃない？
好き放題ってほどあれこれつけちゃいませんよ、バーバパパのシートカバーとか。 >>980
ハイブリッドにはLEDヘッドライトとナビパケが標準装備、4WDにはCパケとシートヒーターが標準装備だから、追加できるMOPなんかSパケとサイドエアバッグしか残ってないwww >>980
エアロなんて最低げどころか不要だろ。。。
それこそ見た目だけの問題
何を持って最低限なわけ？ アロエつけるとちょっとした段差で地面擦るからなあ。車高低い車にアロエ付けてるのは、空気抵抗を無くしてるな～って思うけど、箱型の車にアロエ付けるのは、どういう理由なのか疑問だな。 アンダーカバー付いてるの乗るの初めてだから、たまに擦ってしまう
カバーでこれだから、エアロなんてバキバキにしてしまいそうだ てかフリードって車高低くないだろ
何で腹下擦ることになるんだ？？
段差ある所は避けるか減速して走行してないのか？？
今まで擦ったことなんて一度もないぞ 個人的な偏見だけど箱型の車にエアロはみっともない
特に小さめの貧民カーみたいなのはみてられない
フリードも然り 好みとしか言えないだろオレは純正フォグがダサすぎてダメ でも純正フォグ以外でエアロとか着けてる奴も全然見ないぞ 俺はエアロカッコいいと思うわ
逆に車高下とインチアップがダサすぎて見てらんない
まあ人それぞれだから仕方ないなｗ 自分はグレードとして設定されているかモデューロと無限くらいまでの大人しめのエアロなら好きな派
社外品のデカすぎるエアロやデカすぎるホイルは受け付けない
あ、日産のライダーだっけ？グレードとしてあるけどあれは自分にはやり過ぎな印象 エアロとかフリードレベルだと完全に趣味だけど
それを最低限いるでしょって他人に言えるのは凄いわ
そんなの、人それぞれやろw
そんな俺も泥除けは付けようか悩んだ
前の車では付けてたからその流れでって事だけど エアロ最低限かどうかも人それぞれですからね、ええ。
バイザーとマットは社外として…Sパケ抜こうか悩む。 エアロ付けてるけど空気抵抗とか気にしてない、ただ見た目だけ >>985
まだフリードに慣れてない頃、バックで駐車しようとしたら車止めの横ギリギリをタイヤが通って、車軸？ サスペンションアーム？ を車止めにガリガリと擦っちゃったことある。下回りなんか擦っても錆びないよね？ ね？ >>998
保護塗装が剥がれるから錆びるだろ
でもそれでどうこうなるようなものが車の下に付いているわけじゃない
でも降雪地帯だと融雪剤で錆びやすいから気をつけな
心配なら半年点検時に見てもらえ
保護塗装勧められるかもしれんが塗らなくても基本は問題ないわ 1000ならi-MMD搭載して全車速追従のフルモデルチェンジが2020年10月に来る このスレッドは１０００を超えました。
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