【TOYOTA】 トヨタ アクア 115 【AQUA】
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トヨタのコンパクトHV『アクア』のスレッドです。
※荒らし(アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ)はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレ
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 114【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528530562/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
乙です
Gs乗ってます
よろしくお願いします ┼ヽ -|r‐、. レ |
d⌒) ./| _ノ __ノ
---------------
制作・著作 NHK アクアのブラキッシュアゲハガラスフレークを実物見ないで買うのはリスクある? 紺色と思って買うと、あれ違うってなるし、
紺色とは違うと思って買うと、あれ違うってなるくらい >>5
お盆でディーラー休みなのともう決めないといけない(納車の日にちにかかってくる)
殆ど決めてるけど盆前に一気にこの色が気になって
どっかの駐車場にでも停まってればいいんだけど
>>6
緑に見えるっていうのがちょっとひっかかる 明るい陽射しの下では濃い深緑にもみえるし、
暗いところでは黒にもみえる。
変化に富んだ綺麗な色ではあるが、
濃色車は傷も目立つし洗車に気を使うし
イオンディポジットやら対応しないと目立つ色は
自分はちょっと面倒くさいからヤメタ >>8
ファーーーーーーーーーwwwwww
アクアとかいうゴミは実車だけじゃなくてこういうキャラもめっちゃキモくてワロタwwwwwww >>7
深緑色に見えるときもある、特に日差しが強いときとか
自分ではいい色でこれにしてよかったと思ってるけど、
>>9さんの言うように汚れやら色々気になるなら無難な色にした方がいいと思う
ガラスコーティングはしてる あと、VOXYにもある色だから、近所でVOXYを探すのもありかも 個人的には明るい色の方が好き。
黒く塗り分けされたフロントガーニッシュ?が暗い色だと同化してしまうというか…
本当は黄色やオレンジが良かったけど、嫁の一存で紫に… アクアはデビューして7年が経とうとしているが、フルモデルチェンジの話を聞かないな >>14
MCが終わると次のMCやFMCの開発を行うというから、開発はしてるんだろうけどね。
現状で新車登録ランキング1位だし、敢えてFMCする必要が無いんじゃないの?
個人的にはフェリーを多用するので3.99mという全長はキープして欲しい。
(4m未満だと安い)
ランキング見ると日産ノートと順位争いしてるけど、ノートは通常グレードとe-powerが一緒なのね。
HV乗りとしてはe-powerがどれだけ売れているのか気になるところ。 最悪お盆の間にパンクしてたみたい
明らかに傾いてて危なかった >>16
パンク修理キット使うと修理不可能になるから、限界まで空気だけ入れてタイヤ屋に持ち込んだ方が良いよ。
タイヤ交換前提なら修理キット使うのもアリだけど。 >>17
パンク修理は1回だけじゃないのか
2回目のパンクなら素直に買い替え 中期乗りだけど、雨の日に長距離するとすぐにフロントガラスが曇って見えなくなる…
五分おきくらいにFRONTボタン押してるんだけどみんなもこんな感じなの?
窓を少し開けても曇るし、ちゃんと外気に設定してるのに3時間ずっと曇ってはFRONTボタンの繰り返し…
何でですか? エアコン使えばなくなるんでしょうけど、寒い日にヌルい温度でエアコン使うのが無駄な気がするのと燃費悪くなるので…
こんなに曇ってしまう車初めてなので、何かいい方法があるのかなぁと。 今は年中エアコンオンで不要と思う時に切るのが普通の使い方
夏場のクソ暑い時以外は燃費にあまり影響は無い 数日中に低速エンジン走行時の異音対策でEGRバルブを交換するんだが、他にもEGRバルブ交換した人っている?
EGRバルブの用途・構造的に今回交換して良くなったとしても、対策部品じゃなければ数万キロ走行したら再発すると思うんだけど。 >>21
オートバックスとかで内窓専用の曇り止めのクリーナーとかあるで 道の駅巡りしてたらバッテリー上がりのキャンピングカーがいたんだが、HV車では救援出来ないからと説明したが理解していない様だった。
風呂から出てくると、今度はHS250hのオーナーが困った顔していたので話を聞くと、キャンピングカーをジャンピングで助けてから調子が悪いと言ってた。
今までの経緯を伝えると「あの野郎、壊れること知ってて俺に助けさせたのか!」と相当怒っていた。
とりあえずHVシステム異常でもエンジン走行は可能な事と、ドラレコの画像から判明したキャンピングカーのナンバーを伝えておいた。
HS250hのHVシステム交換、何十万かかるんだろうな? >>28
補機バッテリーからできる
アクアの場合補機バッテリーの端子出すのにリアシートの座面はずさなければいけないのでかなりメンドイが。
てかHS250hもシステム起動の為の補機バッテリー積んでるんだから どうやったかはしらんけど。 追記
アクアもシステム起動は補機バッテリーからだぞ。 >>29
出来ないよ。
ガソリン車に救援して貰えるが、ガソリン車を救援する事は出来ない。
HV車の常識。
ガソリン車がスターター回して大電流が突入した瞬間、ハイブリッドシステムが故障する。
システムの起動は補機バッテリーだが、エンジンを始動するのはメインバッテリー。
つまり補機を動かす為のバッテリーだからケーブル自体の太さもガソリン車よりも非常に細いし、そんな所にピーク電流で300A程度も流れたらぶっ壊れる。 ウチの社長がクラウンHV乗ってたけど乗換の理由が>>28が原因でのシステム故障だったわ
症状見て即座に「バッテリー上がりの車救助しませんでしたか?」って聞かれたらしいよ
二度とトヨタは買わんと言ってレクサス乗ってる(笑) >>29
ホントに壊れるからいい加減なこと言うなよ >>31
つまり
救助は出来るが、相手のエンジン掛かった瞬間に相手の車から発電され流れてくる電流でこちらのHSが逝かれるって事か?
ヤベェ知らなかった(|| ゜Д゜) >>34
相手が完全に干上がってたり、超大排気量車の場合、容量不足で始動すら不可能な場合もある。
相手からの突入電流でHS壊れる可能性もあるし、DC-DCコンバータが過負荷で損傷する可能性もある。
唯一助けられる方法としては、こちら側のシステム起動した状態でブースターケーブルを接続し、暫く放置する事だけ。
数十分から数時間かけて徐々に充電し「ブースターケーブルを外してから」相手にエンジン始動して貰う。
そんな事するならJAF呼んだ方が早いけど。 >>35
おおお、マジ良いことを聞いた
知らなかったから気をつけよう
ありがとう まあでも、今はモバイルバッテリーみたいなのが安く売ってるからね バッテリーが上がって困ってますって言われたら、よく分からないのでJAFを呼んでくださいって言っとけばいいの? ジャンプケーブル持ってます。
で、
やり方は知ってます。
で、
救助し死亡 >>41
ブースターケーブル持ってる≒使い方知ってるという事だから、壊れるから無理と伝えた方が良いと思う。
まぁ、アクアを知らない人間がバッテリーにアクセス出来るとは思わないけど。 純正マフラー内部の可変バルブが固着して加速悪くなった方いますか? 今日、契約したら本体20万、オプション7万値引きしてくれた。すごいね >>45
自分はクロスオーバー特別仕様車が30万引きでした >>50
注文書見ると
本体30引
オプション0引
JAF入会金と1年目で5500円サービス >>51
凄いな
車両30万引きなんて儲け度外視じゃん 350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/18(土) 13:45:52.85ID:CTXJbMWm
フィットハイブリッドだが、プリウスも乗ると大したことない車だなという感想だった
アクアはゴミ過ぎて悶えた
乗り換える価値があるのは、クラウンカムリプレアリクラスだと思う
それぐらい出来のいい車だとマジで思う >>8
アクア(の擬人化)ひどすぎ・・・
シエンタとのあ、カローラアクシオは好み >>49
何か別な場所に付いてる部品と勘違いしてない?
少なくともマフラーに可変バルブは無いと思うけど。
有り得るとしたらエキパイ集合部とか?
そもそも、どこからマフラーに可変バルブ付いてるという情報を得たの? 出掛けようとして電源入れたら
ハイブリッドシステム異常で警告灯が
これメインバッテリー死んだで合ってるかな?
ちなみにまだ買ってから一年たってない(泣) >>60
様々な要因があるから何とも言えない。
ディーラーへGo! >>61
ディーラーがキャリアカーで取りに来た
まだ結果出ませんねぇ >>62
原因が何であれ、メーカー保証期間内だから無料だし、早めに壊れて良かったと前向きに考えた方が良いかも。
友人のプリウスは購入後3年弱にインバータ・EGRバルブ・ミッション・マウント交換、保証延長して2年でメインバッテリー交換になった。
稀に見るハズレ車両だが、本人は保証期間内に壊れて良かったと喜んでた。 >>63
結局電気関係のトラブルで部品待ちに
代車PHV用意してもらいました
PHV、目立つから別な意味で困る
思ったより良くないし フルモデルチェンジ控えてるのに未だに人気一位。
トヨタはウハウハだね >>49
おーい、電子技術マニュアル見ても出てこないぞ? 暑いと充電能力落ちるみたいで、なかなかゲージ増えないね
エアコン弱めにしてるんだけどな そう?25度設定でも普通にリッター28超えてくるけど。 エアコン使って短距離繰り返すと25km/l程度まで下がるけど、長距離だと30km/l程度かな?
60km/hを維持したり加速を緩やかにするとか配慮すると32.4km/lまで出た事があるけど、後続車がいないときにしか出来ないし、何より走る楽しみが無い。 >>71
ファーーーーーーーーーwwwww
アクアなんていうゴミは元から走る楽しみなんてねえだろうがw
こんなゴミを運転して楽しいときがあるってのか?
貧乏人は頭おかしいなw コンセプトが低燃費だし、マニュアル設定もないし
のっぺりなCVTは確かにつまらないね
でも、これは初めから承知で購入したから気にしてない
個人的にはアクアの加速が猛烈に悪いとは思わないな
しっかり踏めば高速も普通に走るし
合流で別に困る事も無いし
100あたり出れば事足りる人には十分じゃね? 実感としては、高速合流時は、アクセルを踏んでも踏んでもエンジンの回転数とエンジン音が大きくなるだけで、スピードがついてこないって感じだけだな。 コンパクトカーって時点でつまらんだろw
特にアクアとかいうゴミは酷すぎるw
クソ遅いしクソうるさいしで、乗るとストレスがたまるわw 今日、EGRバルブの不具合で交換して貰ったけど、別物みたいに変わってた。
作業後に試運転してコーティング洗車中だけど、踏んでるのに加速しないっていう症状と異音が無くなった。
新車時から走行性能に不満がある人は別として、何だか遅くなった…と思う人はEGRバルブの確認して貰うといいかも。 中古で買ってディーラーに点検に出したらエラーが結構貯まってたとかでHVシステムとミッションが交換になるって
新車保証継承してないけど3年未満だから無料!!
買った店は保証付きと言いつつ対応悪かったからGoogleで散々批判しといた
こんな事なら最初から寺の車買えばヨカッタ >>77
エラー貯めたままなんて良心的な中古車屋ですねw
数十万円分は得してるんじゃない?
HVシステムに加えてミッションまで交換なんて浦山だわ。 何度も言われてるけど、ECOモードに加えてPowerモードみたいなのがあったら面白いのにね
スロコンとかは各社出てるんだから、可能性はあると思うんだけど
いいね、燃費滅茶苦茶悪いけど、86よりもパワフルなHVカー!
で、ボタン一つでリッター34キロの低燃費カーに早変わり!
と思ったけど、パワーモードでアクセルとブレーキ踏み間違えた事故を想定すると恐ろしすぎるので
やっぱりやめた方が良いね(w >>79
強制的にEVモード拒否すれば発進時からパワフルになると思うよ。
改造してみ。 アクアとかいうゴミがパワフルになる?
こんなゴミがパワフルになるなんてありえねえよwwww >>81
その「ゴミ溜め」に良く来るわな・・アンタ。 次スレはまたIP出るようにしてくれ
ワッチョイだけだと消すのが手間だ >>84
ワッチョイの下4文字(>>81の場合だと8a4j)をNG nameに放り込むといいよ。
数日間は変わらないし、IPが変わっても不変。 下四桁だけNG NAMEにすりゃいいのか
うん、見易い!! >>89
それやると関係ないアウ系ユーザー全員消えるからなぁ >>79
俺は通常エコモード、パワーが欲しい時は、非エコにしてるよ 先代プリウスからの乗り換えだが言われてみればパワーモードないな。
いらないけどw 中期 ツーパケだが7万km超えてサスが抜けてきた気がする >>17
返事遅れたけどスペアタイヤ履き替えてオートバックスで修理してもらった
綺麗にネジが1本ささってた >>91
ecoモードは自分の運転だとたいして燃費が良くなる訳でも無いのに、走りがつまらなくなるので使わなくなっちゃった
アクアは燃費を優先してアクセル開度とかコントロールされてるらしいけど、C-HRとかでパワーに振ったモードも検討されてると聞いたので
そいつがアクアにも用意されると嬉しいんじゃないかなと思った >>96
エコモードにしたら走りがつまらなくなる?
何を言っているんだこの知的障害者は
アクアとかいうゴミは、何をしても走りはつまらんだろ
アクアとかいうゴミを運転するのが楽しいなどという人間は頭がおかしい >>95
スペアタイヤ持ってたのか〜
俺はパンク修理キットだからなぁ…
燃費犠牲にしてスペアタイヤ積むのも有りかもしれん。
>>96
自分の場合には顕著に燃費が変わる。
下手すると街乗りで5km/l違ったり。
PIBOTのスロコン付けると面白いと聞くけど、どうなんだろね? >>95
俺は同じくネジが刺さってて、抜いたらタイヤの空気が漏れたから反射的に修理キット使ったが、タイヤがダメになる事思い出してそのままオートバックス行って修理してもらった
パンクしてから30分程度だったからタイヤのパンク修理受けてくれたよ
本当はネジ抜かずにパンク修理すれば良かったんだけどね
カチカチうるさいから何も考えずにネジ抜いたのが悪かったんだな 俺のアクアは謎のパンクしてたな。
出勤前にタイヤを視て回ったら左後輪がペシャンコで仕方なくJAF呼んだ。
パンク修理剤は、後々の始末が悪いので使わなかった。
JAFが来て、空気を入れてもらったけど、明らかな空気の減りがなかった。
でも気持ち悪いのでカー用品店でタイヤ交換した。
ハイブリッド車にあったものをチョイスしたけど、会社行ったら上司が「適当なGSで交換してこい」って言われた。
・・・パンクしてんだから走れねーだろ?タイヤ選びはハイブリッド乗りには命なんだよ。・・・
と、心の中で騒いだな。。 駆動用バッテリーの温度が上昇すると半ハイブリッド状態になるんですか? >>102
2系プリウスは良く半ハイブリッドになったが、
アクアはならんな。 ハイブリッドシステムじゃないけど
この前炎天下でしばらく停車してたらセーフティセンスが警告ランプついて動かなくなったな >>102
助手席側の後部座席の座面の下側に冷却ファンの空気取り入れ口があるのよ
後部座席の足下の所に荷物いっぱい置いて穴を塞いでいないかい? 教えて欲しいです。
購入見当中なんですが、クロスオーバーの車高ってGなんかに比べて高さを実感できるものですか? 最初は物凄く気にするんだけどそのうちほんとどうでもよくなるよな >>109
タッチペンで修正すればOK!
ホルツは駄目だよ、意外に色が合わない
高くてもソフト99のが良いよ >>108
運転時の視界は運転姿勢がGと変わらないからあまり実感はない
ただ乗降時は凄く実感出来る 市街地でいつも乗ってて燃費15キロ
あんまりよくないなって思ってたら、久しぶりに
夜間空いてる田舎道&高速で25キロ
こんだけ違うんだな、燃費。 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ?
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか? - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作(まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - )
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ(千葉市美浜区)近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった? 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか?
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ?
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれw 人としてダメな事故
wer
ZOZOTOWN,WEAR スタートトゥデイ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ >>116
都内23区を走っても20km/l切らないけど… >>116
アクアで15って逆に難しいんじゃないか?
常時平均時速10km/h未満の渋滞路? うちの家内、月間燃費で12から14,。15なんて夢のまた夢。 蓄電する前に着くような
相当短い距離にしか使ってないんじゃないか?
HVの良い部分使いきれてないと思う
ガソリン車で良かったかもね 駅までの子供の送迎とか買い物が主な用途。今度ターボのカローラスポーツにして納車待ち。 >>122
短距離なら電気自動車とかいいんじゃないの?
と思ったけど既に納車待ちか。
ニューモデルの初期型・初期ロットって怖くない? まぁ、そこはね。タイミングの問題で今が買い替えの時期にだったんだ。ちょうど良くカローラスポーツか出たんで。 29600km走ってのTRIP Bの燃費は24.9km/L 。
チョイ乗り多くて最近0.1km/L落ちたな。。 異音に悩まされてるが延長保証期間なので予防交換が出来ずイライラ。
【症状】
時速20kmから40kmでエンジンが動いてる時に限ってトランスアクスル付近からゴリゴリと音がする。
・Dの最初の見解
マウント交換→治ってない。
・二回目
EGRバルブ交換→治ってない。
・三回目
トランスアクスル交換→治ってない。
・四回目
エンジン交換→治った?
最初から全交換してくれよ。半年要したわ。 トヨタ凄いな……
スズキやホンダだったら、それ位でエンジン交換なんか絶対してくれない…… >>128
それ位というけど、エンジンとモーターのバランスが崩れた結果、異音や振動が出る訳であって、動力分割機構に相当なダメージを与える事象だと思うけど。 >>121
これかな。職場2キロ。たまーにお出かけ程度じゃしょうがないかな ディーラーでフルモデルチェンジの事聞いたら、即答で「ない」って言われた。 そりゃあこんなゴミ車はモデルチェンジなんてする価値ねえよ >>132
ディーラーってFMCの直前でも情報得てないからね。
所詮、系列会社だから。 >>134
車検直前なんで、営業の言う事がいちいち怪しく感じるわw >>134
FMCの告知は法的に1ヶ月前だっけ?
俺の経験上は2ヶ月前にはディーラーに連絡来ている気がする。 FMCのさすがに1ヶ月前になると、オーダーストップでしょう。工場の方も新モデルの生産に入らなきゃ無いだろうし。で、その前にはディーラーも在庫整理しなきゃ無いから、FMCの情報は入るでしょう。 アクアは雑誌の情報もあんまり無いから
ヴィッツがヤリス名で全店販売で
置き換わる方向では無いのかな >>138
ヤリスになっても全店販売はないんじゃないか?
ネッツ店が黙ってないだろ。 一日500kmとか走る仕事してるから早く乗り換えればよかったわ
現地で数時間待機しても29/km.l
走行のみなら34行けるね
市街地乗りだと26くらいかなぁ
でも周りに乗ってる同業アクア乗りはもっと燃費悪いみたい >>140
夏場に待機してる時とかは電動エアコンが重宝するね。
冬場はシートヒーターだけでも十分な程に暖まるが、後部座席は極寒だろうな。 ちょっと長い時間停車してるとエンジンがかかるんだけど、エンジン音がかなりうるさくてビビった。
運転中にエンジンがかかってもあまり気づかないのに、停車中はなんでうるさいんだろう?
どうにかならんかね? >>142
燃費犠牲にして防音施工すりゃいいんじゃない? >>142
走行中はロードノイズが有るから目立たないのと
停車中にエンジンが掛かる時は発電用だから
おもいっきり回してる
多分あれ位の回転数が本来は効率が良いんだと思う >>142
EV残量がなくなるとエンジンがかかって、走行中も爆音だぞ エアコンの勢いが弱まって燃費が向上してきた
これから2〜3カ月の伸びが楽しみ! 気が付けばカックンブレーキしないでスッと停められるようになった
人ってすぐに順応するもんだな >>152
うまく止められるようになるとちょっと嬉しい >>152
コツは?
教えて下さい。
習うより慣れろっ!
ですかね? 去年10型プリから中期型に乗換えたけど、ブレーキが普通すぎて拍子抜けした。 >>154
止まる直前に抜く
半クラみたいな要領かな 新車購入時に保証がつくしプランて入った方が良いのかな?
検索してもあまり不具合の情報無いし要らないような気もするんだけど >>157
俺は加入しておくべきだと思うけどね。
HV機構とかは新車保証期間には壊れにくいけど、以後に壊れると非常に高額になる。
酷い場合には買い替えを検討するレベルに…
3年毎に乗り換える人には不要だけど、長期乗るなら必要。 >>157
新車購入時は保証がつくしプランは入らなくても、と言うか入る設定ある?
俺の認識だと、中古のトヨタ車か新車購入後で1回目の車検終わった後に契約するもんだと思ってたけど、違うの? 【悲報】アクア狂信者、レクサスLSやセンチュリーをバカにしてしまう
アクアとかいうゴミに乗っているアクア狂信者
頭おかしい
【TOYOTA】トヨタ アクア 113【AQUA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524133180/
853 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:28:09.10 ID:U4gy7dHy
>>852
なに?
センチュリーか?
855 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:41:29.75 ID:U4gy7dHy
あんなもん先代LSのお下がりで作ったゴミやんけ
つーか現行LS遅くてびっくりしたわ
だから買わなかった 115まで行ってる本スレがあるのに、113なんてスレが現在進行形って事に恐れ入ったわ。
馬鹿同士の叩き合いスレでワロタwww >>160
そうなんだ。
勉強不足だったわ。
だいたい、いつもは3年から5年で車を買い換えてるので、保証関係の世話になった事がない。
今は初代アクアから3代目アクアに乗り継いだけど、お金のかかる故障の類いはあった事がないな。
全てリコールか無償対応で済んでいる。
その辺がトヨタの強みかなと思ってる。 >>163
自分は趣味車は3年毎に買い換えてるから保証に入っていないが、実用車のアクアはツクシの新車プランに入ってる。
あなたの買い換えペースなら不要だと思う。 昨日、9月4日に発表されるクロスオーバーの特別仕様車を
注文してきた。
昨日から注文開始で営業にも連絡が無かったらしく、
電話で特別仕様車の内容を確認しながらの契約でした。 >>166
下取り車込みでしか分かりませんが、H24年型Gsを下取りに出して、約155万円引きになりました。
>>167
名前は「GRAM」で、Sの特別仕様車ののように、内装の変更、スマートエントリーとソナーが付きます。
また特別色でオリーブ何とかと言う色が出ますが、色見本がまだ無く、どんな色か分かりません。
価格は2,123,280です。 遂にきたか。スタイルブラック注文したばかりだったのに、、 >>168
俺も8月にG'sからクロスオーバーに乗り換えたがやっぱりオリーブマイカMで欲しかったなぁ・・・羨ましい >>174
まだハッキリしませんが、9月末納車予定です。 >>176
ありがとうございます。
納車されたら、大事に乗ります。 そろそろフルモデルチェンジだから中古の弾たくさん出てきそうで楽しみ >>178
フルモデルチェンジって噂通り年末なのかな? >>179
今年、改良版出してるから、来年と思われる
その前にプリウスがフルモデルチェンジ予定 >>183
両方自前で買って衝突テストやってみ。
破片の処理に困ったらがっちゃんに喰ってもらえ。 ガソリン満タン入れて数日
現在300キロ走って、EV走行55%、平均燃費28.3
もう少し伸ばしたいなぁ GlamはHPになかなか反映されないね
今日カタログが届く予定だけど HP更新されてたな
Glamやっぱ良いよなぁ・・・ 特別仕様が出るって事は
まだ暫くFMCはないのかな? 来年後半だろうね。
未だに売り上げ1位だし、年末特需に向けて特別仕様車出しただけかと Glamカッコいいなぁ。
先週S Style Black注文しちゃったけど、注文変更したくなってきた。
ディーラーも教えてくれりゃあいいのにな。 >>198
あんなゴミがかっこいいとか目と頭が腐ってんだろ貴様w
画像見たけどキモすぎだろあれw
普通のアクアですらものすごくキモいのに
あれはさらにキモいわw >>199
ゴミとか言ってるヤツ等ってなんでくるの? >>200
かまって貰わないと死んじゃうから必死なんだよ
だから無視して死んで貰おうぜw >>199
自分がゴミと思ってるものわざわざ見に行ったんか貴様wwww
頭おかしすぎるだろwwwwwww
キチガイ在日の考えることはわからんwwwww >>205
すまんすまん
あまりにもキチガイすぎて
こんなゴミカスは無視して野垂れ死ぬの待つのがいいですね ガナドールのマフラー入れてる人いる?
多少加速変わるのかな?
感想聞かせてくれるとありがたいです。 >>207
加速はちょっと良くなったかな、くらい。
ディーラー取扱い製品でもあったので付けてみたけれどただただ車内が五月蝿い。車外はそうでもないんだけれどね
加速感を求めるならスロコン付ける方が良い。出足から中間加速まで、ウソ!ってくらい伸びるようになる なんだかんだ言っても中期が1番カッコいいな
そんな俺は初号機です タイコが純正と同じ形状で出口がスポーティなモデリスタのマフラーはおすすめだった
音量も控えめだし、こもり音もほとんど感じない
ただ現在注文出来るかは不明 ちくしょー!2週間前に契約したんだが、Glamのオリーブほしぃー! クロスオーバーだから似合うんであってノーマルだと微妙じゃないかね?>オリーブマイカ 明日、アクア納車だー
特別仕様車のグラム。。。
見た。。。いいじゃないか
カッコイイ。。。オリーブ
明日納車のアクアちゃん乗りますw >>218
こんなゴミがかっこいいとか頭おかしすぎるʬ
貧乏でまともな車に乗れない、頭おかしくなっちゃうんだなʬ 高級セダンに乗ると頭禿げるみたいだからアクアでいいや >>223
俺はスキンヘッドだがハゲでは無い。
(高価格帯セダンも所有) >>224
ワロタwww
ほかのアクアスレで、GTRなどを所有していると嘘をつき、
センチュリーやLSに喧嘩を売ったキチガイアクア狂信者と同じ臭いがするわ貴様w
結局証拠を出せずに遁走したのは笑ったわw >>224
アクアとセダン持つ理由は?
自分名義で二台? >>226
セダン:趣味
アクア:実用(通勤等)
乗れば汚れるし、通勤という1人で移動するだけの事に高級車を使いたくない。
嫁も免許は持ってるが運転はしない・させない。(下手すぎて怖い) >>227
実用車にアクアって格下げ過ぎて辛くない?
一台所有の自分が言うのもアレな事だけどさ。 >>228
実用車に車格は無用。
自分は格安中古でもいいんだけど、営業との付き合い・維持費・修繕費を考えてアクアにした。 >>228
そいつは嘘をついているだけ
アクア以外の車は持っていないぞ ぶっちゃけるとGlamは8月4日から予約開始してたけどな >>234
俺・・・その2週間前がタイムリミットだったわ(泣 >>225
おまえも高級セダンの証拠出してないやん
オヤジのクソカローラの車検証出しただけ
しかも抜け毛つきwwwwwww >>225
でかい口叩くのは証拠見せてからにしろチンカスが 今月もアクア実質トップか〜すげーな。7年目の車には思えないんだが >>236
は?
車種名を出していないのにカローラ?しかも抜け毛?
何を言ってんだこのキチガイは
何もかもが間違っていやがる
アクア狂信者ってやっぱり頭おかしいな
さすが、こんなゴミ車を高性能だとかかっこいいだとかアホなことを言う連中なだけある >>239
おまえの死にかけのオヤジのボロ車の車検証でも出したんだろって言ってんだよ
普通わかるだろ
クソ馬鹿かおまえ >>240
だからいずれにせよ何でカローラってのが出てくんだ?って話だろうがアホ
頭悪すぎんだろ
そもそも車検証が俺自身のものであることをどうやって証明するってんだよw
頭おかしいなこいつw ちなみに、カローラはアクアとかいうゴミより高性能だと思うぞw
乗ったことはないから詳しいことはわからんが
アクアとかいうゴミより下を見つけるのは難しいと思うわw >>240
重度の発達障害だから相手にしないほうが良いよ >>241
カローラクラスの車って意味で言ってんだろが
どこまで頭わるいんだお前
車検証に直接ID書いてみろカス
本人のものなら問題ないだろクズ
車検証に落書きしても罰則ねーからよ >>244
カローラってはっきり書いてんじゃねえかよ貴様www
後付で何を言ってんだゴミwww
だから、俺は妄想してんじゃねえぞってことを言ってんだよw
カローラだのカローラクラスだのそういう話じゃねえんだよ
どこにカローラの要素がある?
頭悪すぎるわ底辺企業社員wwww カローラの要素なんて全くねえのに、あの車検証はカローラのものだなんて具体的な車名を挙げている
どこにそんな要素があるのか
妄想してんじゃねえぞ
って話なのに
この底辺企業社員は
「オヤジの車検証を出したんだろ!」
「カローラじゃなくてカローラクラスと言ったんだ!」
見当違いも甚だしいwwwwww
頭が悪すぎるwwwww
車検証も俺のものだからなwww
他人の車から取ってきて、勝手に撮影してアップなんてするわけねえだろうがよw 車検証を出した俺に対して
「お前は車を持っていないだろ!」などと妄想で貶す
アクアとかいうゴミより悪い車はないから
「車を持っていない」という形でしか貶すことができない
アクア狂信者自ら、アクアはゴミだということを認めてるよなw
割と素直なところあるじゃんw
アクアはゴミだよなw
見た目も性能も何もかもw あー
R35とヴェルファイアを所有していると嘘をつき、センチュリーやLSに喧嘩を売ったアホを思い出して吹き出しそうになったw
大嘘つきアクア狂信者w
アクア狂信者って、アクアを世界一の車だと思っているから滑稽だよなw
実際は軽自動車以下のゴミw
挙げ句の果てに、センチュリーのような世界に誇れる車に喧嘩を売るというw
身の程を知れやアホ チンカスが顔真っ赤にして怒りの連投w
だから禿げるんだよw >>248
それ俺や
証拠出したらどうすんだよ
おまえが自殺するって約束するなら晒してやんぞ セダンっていっても、10年〜20年落ちの
ふっるいやつなんじゃね?車名出せないようだしサ >>251
いや、貴様、証拠を出さずに遁走したという事実があるのだから、
今後も証拠を出さなければ、貴様は嘘をついたということを言い広め続けられるぞw
アクア狂信者は雲上の車に喧嘩を売る頭がおかしい嘘つきだとw
貴様は車種名を出しているのだから、本当に所有していれば証拠を出せるよなw
俺としては貴様が証拠を出そうが出さまいがどちらでもいいぞw アクアのリヤワイパーって、雨を拭き取るエリアが狭すぎじゃね?
今日初めて使ったら、ほんのちょっとだけ視界が良くなっただけで、あんまり実用性無かったか(^_^;) >>253
おまえが自殺すると約束しないと出さない >>255
よう嘘つきw
アクアとかいうゴミしか持っていないくせに、R35などを所有していると嘘をつき、
挙げ句の果てには、センチュリーのような雲上の車に喧嘩を売ったキチガイw >>256
は?なにが嘘だって?
持ってるよ
コンビニバイトのおまえがキチガイだろ
そりゃ確かに本体は大企業になるのかもしれんけど
惨めなウンコだなおまえは カローラがガルーラに見えてトラウマ蘇ったわ…
アクアのリアワイパーはアレはアレで可愛いから良しとする >>258
証拠を出せない時点でお察しw
個人情報でもないし、貴様は車種名を出しているし
持っているなら証拠を出せるだろw >>258
まーたカローラ云々と同様に妄想してやがる
俺は小売だの飲食だの、そういった底辺職種じゃねえよw
俺は正社員だし、そもそも俺の会社はバイトなんて雇わねえし、バイトなんかにできる仕事じゃねえよw
底辺企業社員の嫉妬が心地いいねえwww アクアとかいうゴミしか持っていないくせに、R35などを所有していると嘘をつき、
挙げ句の果てには、センチュリーのような雲上の車に喧嘩を売ったキチガイw
アクアとかいうゴミしか買えない底辺企業社員クソワロタwwww 平日の仕事中であろう15時から
連投する時点でお察し致します 15時に連投するとはお察し!
ファーーーーーーーーーwwwww
ニートクソワロタwwwwww
働いたことのある人間なら、様々なタイミングでスマホなんていくらでもいじることができるのをわかるはずw
というか俺の一流大企業は、ずっとでない限り、スマホをいじってても何も言われねえんだよw
ニートや底辺企業社員には想像がつかんだろうなw
まあ、あの時間帯はそもそも俺は会社の外にいたわけだがw 根本的におかしいな。
普通は仕事中にこんなとこ覗かねーよ。
ましてや書き込みなんてしねーって。
暇じゃねーから。 >>267
貴様のような底辺企業社員と一緒にするなよアホw
そもそも会社の外にいたって言ってんだろうがよw
まあ、会社にいたとしても書き込む余裕あるけどなw >>268
営業じゃねえよアホw
普通に移動時間だろうがよw >>263
おいクソハゲ
俺がキッチリ証明したらどうすんだ? 技術職はそうは外に出ないし暇ないからなぁ
む、さては配送かぁああ リストラされて公園で暇つぶししてるおっさんなら、この歪みっぷりも理解できる。 なんでモデル末期のクルマのスレにID真っ赤の奴が二人もいるんだ?
迷惑この上ない。 >>272
だからそういった底辺職じゃねえって言ってんだろうがアホwww
一流大企業社員がそんな底辺職種のわけがねえだろうがw
俺は物を売ったり届けたりしねえよw
そもそも物なんて扱ってねえしw >>271
嘘つきだから証明できないくせに何を言ってやがるw
証明しなければ嘘つきだと言われ続けるだけだぞw 【悲報】アクア狂信者、レクサスLSやセンチュリーをバカにしてしまう
アクアとかいうゴミにしか乗れないアクア狂信者
頭おかしい
アクア以外も所有していると主張するも、証拠は一切出せないもよう
【TOYOTA】トヨタ アクア 113【AQUA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524133180/
853 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:28:09.10 ID:U4gy7dHy
>>852
なに?
センチュリーか?
855 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:41:29.75 ID:U4gy7dHy
あんなもん先代LSのお下がりで作ったゴミやんけ
つーか現行LS遅くてびっくりしたわ
だから買わなかった
860 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 20:55:13.78 ID:U4gy7dHy
>>856
馬鹿かおまえ
アクアに乗っているじゃなくアクアにもにも乗っているだ
おまえよりは金持ってるから安心しろカス
876 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 22:10:51.37 ID:MDQJejUR
>>865
アクアとヴェルファイアとR35だ
文句あんのかクズ >>276
明日キッチリ証明してやるよ
後であーだこーだ言わねえように
おまえの言うとうりにしてやるよ
おまえごときじゃR35一台でも維持できんだろうな
ちなみにニスモだからな
クソセンチュリーと価格そんなに変わらねえから >>278
それ、無意味。
嘘でない証明してどうすんの?
結局、基地外は何も出さない。
お前が馬鹿みたいにうpしても、基地外は次々に要求してきて負けを認めない。
そろそろスルーしろよボケ。 >>233
無事に納車されました
うpしたいけど、やった事ないから
分からない( ´'ω'` )
調べてみたけどイマイチ分からんw >>278
ID付きで実車の写真を撮れよw
R35、ヴェルファイア、アクア、3台ともなw
レンタカーでないことを示すために、ナンバーの一部もなw 条件追加
車と写す一枚の紙に、IDだけでなく「5ちゃんねる アクア」という文字もちゃんと書いてなw >>282
そうなんですよ
変な人がいて
過疎ってしまいがち やべえなこのガイジ
この板に荒らしなんて腐るほどいるけどここまで熱心に続けられるのは相当なもんやろ
ガチの病気か知的障害者なんやろな 売り上げでフィットご臨終だね。
ノートとアクアの戦いになってしまった
ハイブリッドなしアクアも発売したら、敵なしになるね >>288
ハイブリッドなしアクアなんて出るわけねえだろw
アクアなんていうゴミは、「ハイブリッドだからなんか良さそう」という程度の認識しか持たない情弱や貧乏人の買う低性能車
ハイブリッドじゃないモデルなんて出たって誰も買いやしねえよ お前、少し前にアクア乗りの金持ちに完全敗北してたろ
彼が去ったら、息を吹き返したのか? >>291
FXニキ???
消えたと思ってたわw
今のポジションは? FXニキって介護だっけ?人違いだったらスマンコ。
生涯働かなくても良い程に稼いでるのに何でけつふき? >>292
いや、毎日見てるし…
>>31の投稿も自分なんだけどね…
今のポジションは全く無い。
全て現金化して出金の要請をしてる最中。
というのも北海道の実家や親戚、友人が被災してるので支援しないといけないんだ。
実家はローン完済してるけど車が壊れたし、親戚宅とかはローン残ってるのに液状化で倒壊したり、車が廃車になってるみたいだからね。
税金(利益を出した事で自分が納税する分、贈与を受けた側が納める分)の事で税理士に相談、フェリーの手配、友人からプラド借用、食料品などを購入せにゃならんと大変。
5kgは資産減るだろうな…
震災だし人の役になる事だから仕方ない。
>>293
介護士だけど言ってたっけ?
働かなくてもいいけど、働かないと社会的信用がな…
社保にも入りたいし、年金もね。
あとはボランティア精神(←これ重要) >>295
ノブレス・オブリージュ的なやつかなw
どっかの粘着ガイジと違ってお金を持ってる人は余裕があるね >>296
自分には財力しか無いし、それも今回の事で大半を使う予定だからねw
金があるから余裕があるっていうよりは、金がない頃からそういう生き方をしてきた。
困ってる友人に貯金全額渡して夫婦喧嘩になったり。
まぁ、生きてりゃ何とかなるからね〜
金は生かさないと。 >>295
向こうは大変らしいけど御安全に!
どこぞのクズとは大違い 皆さん有り難う御座います。
これから青森経由で現地入りします。 クッサwwwww
ゴミ車にしか乗れない底辺企業社員の馴れ合いキモすぎwwww >>301
ネラーの悪い部分を凝縮したようなド底辺っぷりだな
リアルでもネットでもつまはじきにされて死にたくならないの? >>305
アクアとかいうゴミにしか乗れない底辺企業社員が
大企業社員である俺様にむかって底辺呼ばわり?
笑わせんなやアホwwwww 天災被害者すら哀れめないクズの相手はトヨタ アクア 113の基地外連中に任せましょう。
向こうでは散々構って貰ってる様ですから。
尊敬する上司が言っていました。
「ムカつく相手がいたら自分の言う事を理解すら出来ない能力の人間と哀れんでやれ。介護する気持ちになれば腹も立たない。」とね。
とりあえず現地入りして親兄弟親戚の安否確認が終了。
友人が建具の下敷きになって意識不明な以外は身体的には無事でした。
税金は災害被災者には減免措置があるそうですが、私は稼いだ分の2割強をキッチリと取られる様です。
当分は玄米に塩をかけて食べる激貧生活が続きそうです… 自分も寄付や募金はするけど、自分の生活レベルを落としてまでしようとは思わん。
寄付する側にも減免措置あればいいのに。
税理士ガンバレ!! それにしても、底辺企業社員は頭悪いよなw
俺は被災者を嘲笑ってなんていねえよw
むしろかわいそうだと思ってるわw
俺が301で嘲笑ったのは、読んで字のごとく、貴様らのことだぞw
あれをどう読んだら被災者を嘲笑ったってことになるのかw
アクアとかいうゴミしか買えない底辺企業社員はマジで馬鹿w >>309
アクアが売れているを僻んで情けないクズ >>310
売れている売れていないなんて関係ねえよ
アホすぎだろこいつwwwwwww
底辺企業社員はやっぱり頭が悪すぎるwwwww
そもそも「売れているを」って何だよwwwww 278 ?? 279,281: 名無しさん@そうだドライブへ行こう >(スププ Sdda-ySDF) [] 2018/09/06(木) 21:12:02.46 ID:laEcSYqjd (10/11)
>>276
明日キッチリ証明してやるよ
後であーだこーだ言わねえように
おまえの言うとうりにしてやるよ
おまえごときじゃR35一台でも維持できんだろうな
ちなみにニスモだからな
クソセンチュリーと価格そんなに変わらねえから >>311
禿は困るね。シツコイ言葉の連呼。それしか知らんの????? 禿は困るね。お前の頭、放射線一杯だわな。
検知したよ、居場所掴んで。 【悲報】アクア狂信者、レクサスLSやセンチュリーをバカにしてしまう
アクア以外も所有していると主張し、日時を指定して証拠を出すと宣言するも、やはり証拠は出せず
【TOYOTA】トヨタ アクア 113【AQUA】http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524133180/
853 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:28:09.10 ID:U4gy7dHy
>>852 なに?センチュリーか?
855 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 19:41:29.75 ID:U4gy7dHy
あんなもん先代LSのお下がりで作ったゴミやんけ
つーか現行LS遅くてびっくりしたわ
だから買わなかった
860 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 20:55:13.78 ID:U4gy7dHy
>>856 馬鹿かおまえ
アクアに乗っているじゃなくアクアにもにも乗っているだ
おまえよりは金持ってるから安心しろカス
876 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/01(土) 22:10:51.37 ID:MDQJejUR
>>865 アクアとヴェルファイアとR35だ
文句あんのかクズ
278 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ySDF) 2018/09/06(木) 21:12:02.46 ID:laEcSYqjd
>>276
明日キッチリ証明してやるよ
後であーだこーだ言わねえように
おまえの言うとうりにしてやるよ
おまえごときじゃR35一台でも維持できんだろうな
ちなみにニスモだからな
クソセンチュリーと価格そんなに変わらねえから アクア乗りだろうがアンチだろうが下らない発言されるお方は速攻NGでスッキリ glamの実物ってもうディーラー行けば見れるんかな? 納車されてる人もいるみたいだし見れんじゃね?
不確定な情報でスマン "金融車のプリウスだね。"
"230万円になります。"
https://i.imgur.com/9YSxETv.jpg
ここで装備していくかい?
>はい
旧友(悪友?)から金融車購入。
親戚の車が納車されるまでの足代わりにして貰う。
プリウスってもっと凄い車なのかと思ったけど、EVモードの上限が上がった程度しか恩恵感じなかった。
充電が全然されなくて残量不足でEVモードに全然入れない事が気になった。 金融車って名義変更出来ないんでしょ?
廃車とかも出来ないのに230万円って高杉 金融車って893絡みのヤヴァイ車ってイメージしか無くて怖くて買えんは >>327
ローンが完済されれば名義変更は可能。
自己破産した場合を除き、ローン支払が滞ってる事は少ない。(強制執行されると非常に面倒な事になるから)
5年程度してから信販会社に問い合わせすると完済してたり。
確かに高いかもしれないけど、H30.6登録の新車同然で、同等以下の中古車の乗り出し価格が300万円を軽く超えてるからね。
最悪なのは強制抹消・税止めだけど、そうなったらパーツ単位に分解して売ればいい。
廃車出来ないけど、それで困るのはローン契約者。
契約者に税金の請求が延々と送られてくるだけ。
旧友の会社じゃないけど、H29年 トヨタアクア1.5クロスオーバーだと80万円
http://carest.tokyo/?p=1796
激安だけど所有権がディーラーだから微妙な物件。
80万円なら部品切り売りで利益が十分に出るけど、金融車の知識が無かったり、自分でパーツ化出来ない人は辞めた方がいいかも。
>>328
金融車を扱う会社は貸金業や古物商許可を得てる場合が殆どだけど、ヤクザを含めてヤバい人には許可出さない。
逆を言えば免許無いところや、免許番号がデタラメな会社は辞めた方がいい。
プリウスのパワーモード面白かった。
全開で踏み込むとタイヤが空転したけど、アクアもスロコンでアクセルをリニアにすると空転したりするのかね?
そもそもアクアでECOモードを解除した事も全開まで踏み込んだ事も無いけどさ。 現行アクアのセイフティセンス付きに自動防眩ルームミラー08643-021010-C0を着けられますか?
オプションのワイドインナーミラーは着けられないようなので物理的に無理なのかな ヴェルファイアとLS乗ってるって奴の証拠はどうした?結局嘘だったのかなぁ あんなキチガイがR35やヴェルファイアに乗れるはずがない
本当に惨めだよな
アクアとかいうゴミにしか乗れない底辺企業社員のくせに
センチュリーやLSなど雲上の車に喧嘩を売るキチガイw 誰かがアクアは全然加速しないって
言ってたんで、期待して無かったんだけど、
結構加速するじゃん!
嘘つき!
高速も120くらいまでは余裕で加速するし、
全然問題ない。 いや、アクアなんてクソ遅いだろw
まともな車に乗ったことねえのか?
ま、仕方ねえかw底辺企業社員だもんなw >>334
燃費を無意識に意識して
アクセルをあまり踏まないから
余計に遅く感じるのであって
実際、まぁまぁ普通に走るんだよね
必要以上のパワーは無くていい派には十分使える アクセルペダルも妙に小さいしね
社外品のアルミペダルに替えるだけでもグイグイ踏めるようになるよ おもんないやつやで
荒らしでももっと面白いやつなら救いあるけど
つまらんうえに同じ事の繰り返し 便所掃除承ります
_[大企業]__
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリリ」 土日も便所掃除乙やね
{ニ大ニ}| γ ⌒ ヾ |
{ニ企ニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニ業ニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛| |
"""""""""""""""""""" 馬鹿は語彙が乏しいから底辺 クソ ゴミ 社員 大企業あたりをNGに入れるだけで消える。
俺がマークXに乗ってる頃にいた荒らしは盗用画像うpしたりしながら楽しませてくれたが、自分はうpせずクレクレ君だと飽きる。
コピペかと思うほどにマンネリ化してるが、コピペじゃないから本当のアホなんだろな。 >>335
995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:41:30.95ID:8JBNu97p
底辺企業社員はアクアに乗る
996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:41:49.27ID:8JBNu97p
アクアに乗っている奴は底辺
997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:42:06.58ID:8JBNu97p
アクアはものすごく低性能
998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:42:23.66ID:8JBNu97p
アクアゴミ埋め
999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:42:48.55ID:8JBNu97p
アクアに乗っている底辺企業社員アホすぎる
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 10:43:15.67ID:8JBNu97p
1000なら俺に楯突く底辺企業社員死滅
必死すぎて草 便所掃除承ります
_[大.企.業]__
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリリ」 土日も便所掃除乙やね
{ニ大ニ}| γ ⌒ ヾ |
{ニ企ニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニ業ニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛| |
"""""""""""""""""""" >>344
完全にガイジで草
大企業(障害者雇用枠)なのかな? >>347
大企業社員にも色々とあるという事では?
大企業勤務=ホワイトカラーとは限らない。
>>348
知的・精神障害を雇用する企業は殆ど無い。
大多数が身体障害。
知能・精神に問題がある人は仕事出来ない。
知能・精神を雇うのは慈善事業レベル。 >>348
障害者枠のわけがねえだろうがアホʬʬʬ
底辺企業社員の嫉妬クソワロタʬʬʬʬʬʬ
大企業社員の俺様にひれ伏せよ、底辺企業社員ʬʬʬʬʬʬʬʬ
アクアとかいうゴミしか買えない底辺企業社員ʬʬʬʬʬʬʬ 北海道から帰宅。
財布が軽くなり過ぎて明日から霞喰って生きなければならないレベルw
会社で昼食が出るのが救い。
趣味車の売却or困ってる友人に譲渡を真剣に検討中。 >>334
使い方によっては、モーターのアシストや車重が軽い事もあって出だしの加速も結構するね
高速道路では寝かせたフロントガラスとボディの形状も相まって
結構快適
後発モデルだからボディ剛性や音対策も少しはよくなってる >>352
こんなアクアとかいうゴミの加速が良い?快適?
アホなこと言ってんじゃねえぞゴミwwww
アクアなんてクソ遅いしクソうるさいゴミなんだがwww 俺も世間的に言えば大企業にいるけど昼間からこんなとこで荒らしできるほど暇じゃないなぁ >>354
嘘ついてんじゃねえよ底辺企業社員www
二番煎じ、俺のマネなんて意味ねえんだよwwww 頼んでおいた整備が完了した。
・EGRバルブ交換
・インジェクター交換
・エンジンオイル交換
・ハイブリッドビークルトランスアクスルフルード交換
・インテークマニホールド清掃
・スロットル清掃
アクセル開度が少なく、エンジンが始動している時に異音がしてたんだけど、上記整備で解消した。
トヨタHVの宿命で「モーターに加えてエンジンのアシストが少しだけ欲しい」という時に空燃比が少しでも崩れると低速時(20〜30km/h)に異音が出るとか。
まぁ、アクセル大きく踏み込めば異音しないし、気になる人の方が少ないと思うけど。
今朝の通勤が楽しみ。 >>356
アクアとかいうゴミ車でアクセルを踏み込んだら
バカでかいエンジンでうるさくなるだろwwwwwwww
軽自動車よりもうるさいアクアとかいうゴミwwwww >>358
オイル交換以外はメーカー保証だから無料ですよ。 >>357
エンジンは1500ccだから小さい部類だが
普段ブルーのナンバーに乗ってるのかな? >>360
今気づいたわwwww
エンジン音の「音」が抜けてたわw 前期のアクア古臭いと思ってたけど実物みたら1番いいかも 初期型を6年乗ってるが、あのフォルムじゃなかったらアクアは買ってない
初期型を好むのはオッサンが多くて、若者には中期、後期が好まれると思う 初期型の奇抜な色にフロントガーニッシュ装着すると格好良いと思う。 アクア買ってからワックスや簡易コーティングの高めなのばかり買って月2回は施工
前のミニバンはほとんど手入れしなかったな >>365
アクアってそんなデザインかわってます? 前期はプリウスを小さくしたようなデザインで、
ほのぼのしたイメージの無難なデザインだとは思う これをかっこいいなんて言っているアクア狂信者は本当に頭おかしいよなw
どこからどう見てもダサい、かっこ悪いのにʬ >>373
こんなにフロントガラスを寝かせて
ルーフも低く抑えた一般大衆車は他にない
同じクラスで高速道路を走ってみれば体感できるほど空力的に優れてる
最後発型はフロントバンパーの角辺りの処理でさらによくなってる >>379
なお、クッソ遅くてうるさいもようʬʬʬ >>381
まあまあ、ハゲのコンビニバイトがここでしかストレス発散できないんだから
スルーしてあげて 俺の友人が大企業の支店長やってるよ!
と言えば聞こえが良いけど、ローソンの店長w だから俺は物を売ったり運んだりしねえって言ってんだろうがよアホw
底辺企業社員の嫉妬がヤバスギw 純正のエアロセットって見栄えと重量増加以外に何か変わります? そう言えば私の勤務先が10月から大企業になります。
やる事は相変わらずオムツ換えやケツ拭きですけど。 最近は餌の入手性からリタイアだけど、ハイブリッドならではの気性の荒さで飼い主が餌になりかねないレベルwww
と言いつつ放し飼いしながら酒飲んでるというwww プリウスCに発情した瞬間】
290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 16:07:57.76ID:2cuMpBqr0
>>265は、アクアの北米・豪向けの車名がPRIUS C である事を知ってないのだろう
ただここに来てアクアを叩きたいだけの無知な奴だから
291オッペケ女子大生2017/11/09(木) 17:39:38.31ID:gR1mkIJa0
ここ日本なんですけどー プリウスC連呼基地外= 女子大生フィストサイズのプラグ連呼の変態野郎
192女子大生2017/11/05(日) 21:49:13.99ID:0oRaBT0M0
>>646
フィストサイズのプラグをアナルに入れられて
両手は手枷されて自分でプラグを外せない状態で飼われると最高なの?
ずっと肛門刺激されて発情状態で四つんばいになって主のチンポ奉仕しながら尻に鞭を振り下ろされるたび尻を激しく振るというプレイにはまってるお前
http://i.imgur.com/lfBG9L9.gif
http://i.imgur.com/0zwB8.gif
54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 21:59:43.75ID:0PbrpObG0
アクアのシフトノブをケツのアナにブッコミながら、必死こいてシフトチェンジしながら尻を振って
頭や頬を叩かれながら主のモノをしゃぶってくれるか? まあ、アクアのシフトノブは女児のフィストサイズだから、ケツにノブをインサートしつつ
目の前に女児を立たせて頭を叩かれながらワレメをナメナメするプレイでもいいんでは?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 14:50:52.34ID:O4gyE+430
ほれほれ ケツ掘られたいんだろ?
プラグで前立腺を刺激してカウパー液ダクダクにしてほしいんだろ
おれのをいれてもいいぜ 誤爆といえば・・・
192女子大生2017/11/05(日) 21:49:13.99ID:0oRaBT0M0
>>646
フィストサイズのプラグをアナルに入れられて
両手は手枷されて自分でプラグを外せない状態で飼われると最高なの?
ずっと肛門刺激されて発情状態で四つんばいになって主のチンポ奉仕しながら尻に鞭を振り下ろされるたび尻を激しく振るというプレイにはまってるお前
http://i.imgur.com/lfBG9L9.gif
http://i.imgur.com/0zwB8.gif
243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 21:12:55.39ID:5BrYb+cf0
>>192
どこの変態スレの誤爆なの?
俺なら恥ずかしくて死にたくなるような誤爆だわ >>393
ごめん、大型蛇飼ってるの。
許可が要らない種類だけど、人為的に作られた種類だから気性が荒すぎる&下手したら絞め殺されるw
>>394
今日は男性介護士が体調不良で休んでしまい、1人で20回以上トイレ介助したから腰が死にそう。
ケージから蛇出して遊ばしてる時が至福の時。 >>387
おむつかえやけつふきなんてやってる大企業なんてあんのかよwwww
従業員何人で大企業なんて言ってんだ?
俺から言わせれば、
正社員数 万単位
業界トップクラス
全国的に有名
このうち2つは満たしてねえと大企業とは認めねえわw
ちなみに、飲食やコンビニ、福祉、運輸などは規模がでかくてもゴミなw こいつ前から誤爆を装った自分語りやってるよなw
バレバレなんだよアホw
本当にキモいw >>396
蛇の何が良いのか知らんけど、死なない程度に >>397
便所掃除承ります
_[大.企.業]__
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリリ」 土日も便所掃除乙やね
{ニ大ニ}| γ ⌒ ヾ |
{ニ企ニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニ業ニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛| |
"""""""""""""""""""" R35とヴェルファイアとアクアの画像を未だに待っているんだがw
アクアとかいうゴミしか買えないくせに、センチュリーという雲上の車に喧嘩を売ったキチガイw 偶然かもしれんがアクア ヴェルファイア R35ニスモ所有してる人が近所にいる
R35は2台あって1台はニスモ
もう一台は普通のやつだ
あとNSXもあったな
それは売ったみたいだが は?クレクレなんかしてねーだろが
失礼な口きくな下郎が >>405
ユーチューバーに居たなそんなようなのが >>407
俺は画像クレクレ乞食がウゼェと言ってるんだが? >>409
頭悪すぎだろ底辺企業社員www
相手のほうから出すって言ってきたんだぞw
で、結局出さなかったんだからネタにされるに決まってんだろうがよw
それとも貴様が、アクアとかいうゴミしか買えないくせにセンチュリーに喧嘩を売ったキチガイアクア狂信者か?w 今日中期のSブラックと、後期のSブラックが並んで停まってるのをたまたま見たのだが、
結構違うんだね、色々と
一番驚いたのが、バンパーのブラック部分が中期だとクリアなのに、後期だとマットな事
微妙にコストダウンしてるんだね >>385
TRDの前期のフルエアロだけど、つけてる本人は超お気に入り
あのリップに付くLEDが何気にノーマル車高でもマシに見える、リップでダウンしてるんだけどね。
ほんの数センチは。
後、コンビニやスーパーとかの駐車場でとにかくアクアを見ない日がないので、安いホイールとか履くだけでも楽しい
折角ハイブリッドなのでマフラーはカッターだけ付けて見た目のみ、車高調は縁石とか不便なので着けてないけどずっと迷ってる
車高調付けてて純正もある程度乗ってて比較できた人に聞きたい
安いBLITZやテインの車高調って、乗り心地は、「田舎の街乗り」60キロ巡航多いような走りで跳ねたりしない?
硬すぎたりとかしない? >>412
前のライトも減ってるし。
やはり中期が一番いい 自分は初代乗りだが、2代目の顔はフーン?だったが3代目には嫉妬したな。
なにあの流面と切れ長ヘッドライト。ちょっとカコイイ。 >>416
アクアとかいうゴミがかっこいいなんて、貴様の頭おかしすぎんだろうがよwwww >>417
おまえまじ病気やな
犯罪犯す前にさっさと病院行け
もしくは首吊れ >>417
3連休も通常通り便所掃除承ります
_[大.企.業]__
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリリ」
{ニ大ニ}| γ ⌒ ヾ |
{ニ企ニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニ業ニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛| |
"""""""""""""""""""" >>417
他人の車を悪く言ってよろこぶとか趣味悪い
パンク犯に通じるものがあるな
実際に過去パンク犯で逮捕されてたりしてね 犯罪者の多くが自分の価値観を押し付ける傾向があり、自分の中での正義を貫く為に法を犯す傾向もある。
パンク犯も自分の中では正義があったのだろう。
ウチの利用者でも精神疾患の人は問題行動起こして強制退所or警察にドナドナってのが少なくない。
精神疾患だからドナドナされても不起訴だけど。
あとは自閉症の人の特徴として「他人の都合関係無しに、しつこく確認をしてくる。」とか「他人を不快にさせたり、他人が困っている姿を見るのが大好き」とか「自分に都合の悪い事は信用出来ずに、自分が求める答えが出るまで、しつこく確認する」ってのもある。
今日は半年点検(事前納付済み)だけど、気合い入れて整備したばかりだから、ドブに金を捨てる気分… >>422
全て大企業キチガイに完璧に当てはまってる! >>424
自閉症って重度じゃないと一般人だと思い込んで社会生活してるからね。
逸般人なのを本人は自覚できず、周囲とトラブルを起こして転職を繰り返したりする。
ウチの利用者の話で恐縮だが、痙攣発作起こして死にそうな人見て笑ったり、大きな音をキッカケに発作を起こす人の前で故意的に物を落としたり、嫌がる事を言って自傷行為に走らせたりと大変。
重度重複障害者で経管栄養、意志疎通不可能という利用者の方が楽。
人が嫌がる事が大好きだけど、人が喜んでる姿を見ると自分が不穏になるという人間のクズだわ。
どこぞのアホと一緒。 執拗に長期にわたって嫌がらせするような人は
本人は上手にやってるように思っていても
ところどころで滲み出るのが人格。
おそらく周りから疎まれてるね
アクア乗りの友人にもバレてるね。見下してること >>426
そもそもアクア乗りの知人?友人?という部分を信じてるの?www >>427
いつも自分語りしてるキチガイキモすぎwwwww
どこに疑う要素があるんだよw
底辺企業社員頭おかしいなwwww 確かにこのスレ見てるとアクア乗りは頭弱いな。
マネジメントできない感じ >>428
疑う要素っていうかアクア乗り云々以前におまえみたいなクソな人間性のやつに
友達がおると思えない アップガレージで不要品(純正パーツ・純正保安部品等々)を売り払ったら20700円www
捨てるよりは0円でも引き取って貰った方が…と思ったが、まさか2014年の純正ナビSDを15000円で買い取るとは思わなかった。
最新版ですらヤフオクで17000円なのに、何か勘違いしてるんじゃなかろうか?
Dでセールしてるみたいで査定させてくれと言われたので渋々付き合ったら120万円だと。
初回車検過ぎてるから半値程度を覚悟してたから妥当か?
オゾン脱臭サービスと有名店のパンを貰ったが、先日脱臭したばっかりだし、我が家は朝食も御飯なんだよな…
雨なのに洗車して納車するんだね。
確認してくれれば洗車不要と言ったのに、雨天に手洗いとは悪いことをさせてしまった。
作業時間よりも洗車時間の方が長かった感じ。
>>429
マネジメント=経営管理
君が言いたいのは○○マネジメントという事なんだろうけど、その部分が抜けてる事で「アクアスレで経営管理の話?どっちが頭弱いんだろ?」って感じ。
>>431
クソにはクソの付き合いがある。
ウチの自閉クズにも友人はいる。
上下関係の上に成り立つ友人関係で、自分よりも劣ってる人間しか友人にしない。
だから、自分が相手に馬鹿にされると激昂して他害・自傷行為や破壊行為をする。
>>432
最近は地上エリアでは大差ないけど、山間部行ったり海上に出るとドコモは強い。
商船だとドコモが無料Wi-Fi提供してるケースもあるし、自分の船でも二級相当の範囲ならドコモなら届く。(ドコモは海岸基地局を整備して航行安全使用も前提にしてるが、他社は陸上に指向性を持たせてる)
今は多様なサービスがあるけど、まともな社会人ならドコモじゃね?とは思う。 >>432
「格安SIM 高年収」でググれよw
今の時代、情弱の貧乏人が少ない収入を切り崩してキャリアに金を払っているって話だなw >>433
貴様自身が>>427のレスで友人云々を疑ったんだろうがよwww
>>427で「友人云々の話は疑問」なんて言っておきながら
>>433では「人それぞれの付き合いがある」
矛盾してるぞwwww
こんなだから頭が弱いって言われるんだよアホwwww
アクア乗りって本当に頭が悪いなw
底辺企業社員だからアクアとかいうゴミしか買えないのかw
ま、底辺は頭が悪くて当たり前かw >>434
おまえは貧乏だから格安使わざるを得ないだけだけどな >>436
アクアとかいうゴミにしか乗れない底辺企業社員の貴様が、
大企業社員の俺様にむかって貧乏呼ばわり?
片腹痛いわwwwwww
笑わせんなや底辺wwwww >>433のような頭弱い奴ほど必死に長々と語る
まともな社会人なら、シンプルに説明しろ。 車板でマネジメントねぇ・・・
どっちが頭弱いんでしょ? >>438
シンプルに言ってやるよ
おまえはクソ馬鹿
以上 >>439
代弁させてもらいます
マネジメントって言葉使いたかっただけです
意味はわかりません >>443
おい、アホ
そんなことはいいから
これについてなんとか言えや底辺企業社員w
貴様自身が>>427のレスで友人云々を疑ったんだろうがよwww
>>427で「友人云々の話は疑問」なんて言っておきながら
>>433では「人それぞれの付き合いがある」
矛盾してるぞwwww
こんなだから頭が弱いって言われるんだよアホwwww
アクア乗りって本当に頭が悪いなw
底辺企業社員だからアクアとかいうゴミしか買えないのかw
ま、底辺は頭が悪くて当たり前かw >>444
人それぞれじゃないよ
クソにはクソのってなってるだろ
おまえらか人とか思い上がるのもたいがいにしとけよwwwww
クソが喋んなwwwwww >>446
詭弁クソワロタwwwww
底辺企業社員はアホなんだから黙ってろよwwww は?はっきりクソって書いてあるが
詭弁か大便か知らんけど頭悪いなら喋るなカス 大企業社員様に抗弁するのは失礼なのでスルーさせて頂きます。
全て貴方様が正しいです。
はいはい。 >>444
>>427で「友人云々の話は疑問」とは言ってないし、>>433で「人それぞれの付き合い方がある」とも言ってない。
というか掲示板では「言う」じゃなくて「書く」な。
「信じてるの?www」は「友人云々の話は疑問」に脳内変換され、「クソにはクソの付き合いがある」は「人それぞれの付き合い方がある」と脳内変換www
都合良すぎクソワロスwwwwwwwwww
お前の頭の中、お花畑かよwwwww
馬鹿だからコピペも出来ず、短期記憶も危ういから脳内変換されちゃうんでちゅね〜 可哀想でちゅね〜wwwww >>449
身分をわきまえているようでよろしい今後もその姿勢を維持するように >>450
その程度にしとけ。
見て分かる様に正常な議論が通じる相手じゃない。
都合良く改変・都合悪い部分は無視だから何言っても平行線。
精神疾患持ってる奴を過度に刺激するとマジで犯罪に走りかねんから傾聴と同意、共感が必要。 見事に都合が悪い部分は完全スルーwwwww
クソワロスwwwwwwwwww
「身分をわきまえているようでよろしい今後もその姿勢を維持するように」だってよwwwww
腹筋崩壊しそうwwwwwwwwww
句読点使えよwwwww小学生かよwwwww ところでLSとRに乗ってるって言ってた奴は証拠出したのか? >>451
おい、アホ
そんなことはいいから
これについてなんとか言えや底辺企業社員w
>>444
>>427で「友人云々の話は疑問」とは言ってないし、>>433で「人それぞれの付き合い方がある」とも言ってない。
というか掲示板では「言う」じゃなくて「書く」な。
「信じてるの?www」は「友人云々の話は疑問」に脳内変換され、「クソにはクソの付き合いがある」は「人それぞれの付き合い方がある」と脳内変換www
都合良すぎクソワロスwwwwwwwwww
お前の頭の中、お花畑かよwwwww
馬鹿だからコピペも出来ず、短期記憶も危ういから脳内変換されちゃうんでちゅね〜 可哀想でちゅね〜wwwww
>>454
FXニキが証拠出しても全然意味無かったのに、証拠出す意味ってあるの?
その前に大企業社員である証拠出せよって。
自分は出さずに要求ばかりの乞食野郎。 >>450
要約するとそういうことだろうがアホw
貴様、国語の成績がすごく悪かったろw
レスをそのまま載せなくちゃいけねえのかよw >>454
どこかの基地外の希望に応じてスワップ金利うpしたけど信じないし、挙げ句には他で大損してると妄言。
総資産うpしてやる条件として大企業に勤務してる証拠求めても うpせず、なぜか俺がうpしないのは嘘だからと妄言。
お前がうpすんのが先だろうて。
画像をうpさせる事が目的みたいな事を言ってたし、画像うpした所で信用しないし無意味。
彼の欲求を満たすだけで何の意味も成さない。
うpしても嘘吐き呼ばわりされるなら、うpしないで嘘吐き呼ばわりされるのと大差ない。
うpする労力が無駄。 てかこのスップはR35とヴェルファイアを持っていると嘘ついた奴じゃねwww
アクアとかいうゴミにしか乗れない底辺企業社員が、センチュリーに喧嘩を売るというwwww
頭おかしすぎるわwwwww 要約と妄想脳内変換って同じ意味だったのか。
国立大学大学院からやり直さないとな。 >>457
だから自分の勤めている会社が大企業である証拠なんて何を出せばいいってんだよアホwwwww
底辺企業社員の嫉妬が気持ちいい〜wwww >>459
アホすぎるこいつwwwwww
あの元のレスの内容と俺が要約したものの意味は一緒だろうがよwww R35とヴェルファイアを持っているという証拠を出すと自ら言っておきながら
出せずに遁走wwwww
アクアとかいうゴミ歯科買えないくせに、センチュリーやLSという雲上の車に喧嘩を売るキチガイwwwww
底辺企業社員ヤバスギwwww >>463
これで国保だったら大爆笑だなw
大企業なら最低でも組合健保か共済組合。
個人情報全部隠しても盤面だけで判断出来るからうp簡単だよね>>462さんw >>462
みんなから「バカ」「キチガイ」って
思われるのは自分なら嫌だけどな・・・ >>464
氏名・生年月日・性別・資格取得日事業所名称隠しても盤面だけで大企業か分かるから個人情報の心配無いし、簡単に証明出来るんだけど全然うpしてくれないんだわ。 あれだけ威勢良く大量に草生やしながら罵倒連投してたのに、健康保険証の話が出ると沈黙
分かり易過ぎだろwwwww >>464
> 大企業なら最低でも組合健保か共済組合。
「底辺企業」って他人に対しては言うけど、自分は働いてすらないのにそんなのないよ・・・ >>470
本当は無職だからそんなのないのにひどいよ・・・ 嫁が中企業社員だから見せて貰ったけど、カードの素材?からして違うんだな。
全然知らんかった。
俺と嫁が同じ歯医者に通ってるけど、俺だけ自由診療提案される理由が分かった気がする。 >>463
だからアホかよwwww
俺の保険証には組合の名前がバッチリ書いてあるし、
デザインでもバレるわアホwww そもそも俺は他のスレで持ち株会や確定拠出年金について完璧に答え、
それを聞いてきた奴に大企業社員だと認められたわけなんだがw >>460からの落差ハゲし過ぎwww
画像漁ってるんだろうけど、ID無しとか画像を撮影するのは認めねぇぞ?
あくまでも本物実物に手書きのID併せてうpしろよ。 >>476
だからデザインですら組合がバレるって言ってんだろうがよアホwww
万単位の有名な組合なんだからよw >>474
組合の名前隠してもいいよ。
盤面だけで大企業か判断可能だから。
大企業だとカードの見た目からそて違うから、印字されてる文字は全部隠しても構わないですよ。
そもそも印字前のカードに組合名が判断可能な文言は入っていませんよ? >>478
だから背景のデザインの時点で組合がバレるって言ってんだろうがよアホwwwwww
底辺企業社員は日本語すら読めねえのかよwwwww そもそも印字前のカードに組合名が判断可能な文言は入っていませんよ?
そもそも印字前のカードに組合名が判断可能な文言は入っていませんよ?
そもそも印字前のカードに組合名が判断可能な文言は入っていませんよ?
ダウトwwwwwwwwwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>480
文字関係ねえよwwwww
底辺企業社員アホすぎるwwwww >>479
背景のデザインは共通です。
組合独自の物はありません。 >>478
ボクは無職なのに保険証なんてないよ〜
やめてよ〜 >>482
他人の保険証を見たことねえからよくわからんが、嘘つくなやwww
俺にアップさせて組合を知るつもりだろてめえw 「保険証」でググって出てきた画像と
俺の保険証のデザイン
全然違うんだがwwwwwww 健康保険被保険者証は大きく分けると5種類。
組合管掌健康保険
全国健康保険協会
共済組合
船員保険
国民健康保険
盤面は5種類しか無く、それを発行団体に配布。
発行団体は無地の盤面に協会の名前を印字する。
どんなに大きな組合でも「組合の名前が書かれた盤面は存在しない」 >>486
いや、組合名バッチリ書かれているんだがw >>489
印字部分は隠してもいいと言ってるんだけどね。
読んでる?人の話。 >>490
読んでるけど
ごまかしてるだけだから
ボクはupなんかしないよ〜
やめてよ〜 嘘もここまで来ると病気だな
>>491
お前は頑張った 餌は悪くない >>490
貴様、日本語を読めねえのか?
背景に色がついているよな?
その色から構成されるデザインの時点で組合がバレるんだよアホが
デザインでバレないってなら、貴様の保険証のデザインはどんな感じた?
どういう色でどういう模様が書かれている?
同じならアップしてやってもいいがw >>491
俺は現実に大企業社員で、手元に組合の保険証があるんだから釣られるわけねえだろうがよw >>494
人に物を頼む態度じゃないな。
お前がうpしたら俺もうp。
その原則は覆さない。
以上。
以後、暫くスルー。 >>496
いやいやwwww
アップしろなんて言ってねえよw
全員デザインが一緒だってなら、それを確かめるために、
貴様の保険証には何色のどんな形の模様が描かれているかを書けって言ってんだよw
底辺企業社員は日本語すら読めねえのかwwwwww 俺が学生バイトしてた時、労働時間の関係で組合健保入ったけど、バイトでも入れるから大企業正社員の証明にはならんぞ? 仮に大企業正社員だとしたら、人事担当は無能だ。
社内に時限爆弾抱えてる様なモンだ。
毎日苦しんで死ぬ様に祈ってるよ。 まあでもいるよ、結構。
何で入ったのか分からないポンコツ ボクは本当は無職なのに
全員が大企業社員と信じてて
ユカイダナ〜
プークスクス >>501
底辺企業社員の嫉妬クソワロタwwwww
大企業社員の俺様に跪けよʬ >>502
「底辺企業社員」って書くのが無職のボクの唯一の楽しみです
本当は悪いことだってわかってるんだ・・・
みんな本当にゴメンね・・・ 大企業勤務が羨ましいとは思えない。
給与が高い
残業が少ない
福利厚生が良い
定年後の再雇用あり
土日祝日は休み
夏期・正月休暇が自由に取得できる
上記条件なら無名企業でも良いわ。
そんな俺は誰もが知る大企業だが赤字でヤバいてブラック企業勤務。
というか証拠も無しに色々言っても裏付けなきゃ羨ましいとも思えない。
目障りなだけ。
ゴミと底辺、大企業をNGにするだけで消えるからいいけど。 >>504
貴様、介護関係なんて言ってたよな?
介護関係で大企業なんて存在しねえだろwwww
ましてや誰もが知るってwwww
笑わせんなやけつふき底辺企業社員wwwwww
嘘ついてんじゃねえよゴミwwww
俺の二番煎じなんて嘘確定だろw >>505
介護はFXニキだろ?てめぇの勘違いで噛みつくなボケ。
介護で大手?損保ジャパン日本興亜ホールディングスにベネッセコーポレーションだろ。
他は知らんがググればいくらでも出る。 >>457
よくわからないけどなんか明日になったら証拠出す的な事を自分で言ってたからどうなったのかなと。。。どーでもいいんたけどね >>507
あとはニチイ学館・ツクイが売上1000億超え。セコムが介護では準大手。
他にツクイとかALSOKが並ぶ。
>>508
それは俺も思ったけど、出すメリット無い。
出さなくて正解。
出しても不快な思いするだけ。
事実の証明しても認めないんだから。 >>509
基地外にとっては全て大手じゃないとwww
どんだけ年商・利益上げてる会社にお勤めなんでしょうか?
証拠は一切出てこないけどw
あっ、(察し) >>507
じゃあ貴様はR35やヴェルファイアを持っていると嘘をつき、センチュリーに喧嘩を売ったキチガイか?wwwww
ファーーーーーʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ >>510
なお、こいつは俺の二番煎じの嘘つき野郎のもようw
底辺企業社員だと言われて悔しくて、「俺も大企業社員だ!」なんてつい言っちゃったかw >>512
は?
ワッチョイなんて同一条件でも週ごとに変わるわけだがw
はよR35などの画像をアップしろやw >>509
車検証に手書きのID添えてアップすれば車の事に関しては嘘じゃない事が証明できるからそれ以上突っ込まれないんでそっちの方が正解のような気もするけどね 週毎に変わるのに何で俺がR35うpするって言った奴と同一人物とわかるのか?
本当に自分にだけ都合の良い基地外だ。
目の前にいたら殴ってそうだ。 >>517
いや、多分そうだろ貴様w
R35などを持っていると嘘をついてセンチュリーに喧嘩を売ったことといい、
俺に対抗するために、貴様が大企業社員だなんて嘘をついたのといい、
嘘ばっかりついているのは貴様くらいだろw >>515
無意味。
散々言ってるけど、俺は金利だけで2000万円超える収入があると言った事の証明を求められたので1日分の金利をうpしたが、今度は1日分じゃないとか他で大損してるとか言い出した。
結局認めると負けだから絶対に認めない。
R35うpしても自分のじゃないとかレンタルとか言い出すぞ絶対。
最後には所有者と使用者まで晒さないと所有してる事は認めないだろうが、そしたら今度は別な事を言い出すぞ。
荒らして遊んでるんだから理屈は通用しないの。分かる?
>>517
だから付き合うだけ無駄。
悪魔の証明。 車なんて簡単に証拠を出せるのに頑なに拒否
底辺企業社員の嘘ワロタwwwwww
アクアとかいうゴミしか買えないくせにセンチュリーに喧嘩を売るキチガイwwwwww
アクア狂信者ヤバスギwwwwww 大企業の人は、もう一戸建てかマンション買ってるよね? 車種くらいすぐ言えるのに頑なに拒否してる人もいるね
不当に叩くとかなんとか訳わからない事ばっかり言って >>521
あなた空気全く読めない○○ね
いい加減に消えたら?
み〜んなそう思ってるよ エアコン使うとなんかキュルキュルでて感じの異音がするんだけど
原因わかりますかね? ここ最近、スイッチを入れたとたんにエンジンがかかるようになった。
バッテリーが4〜5目盛りあっても同じ様にエンジンがかかる。 >>527
・どの辺から聞こえる?
・窓を開けると大きくなる?(発生源は車外?)
・モードや温度設定は?
・常時鳴ってる?(鳴り止むタイミングはある?)
・周辺の環境(温度)によって変わる? >>528
そりゃ水温低いからでは?
再始動性向上させる為では?
俺、その日一番の始動だと必ずエンジン動作するけど。 >>529
吹き出し口の奥から聞こえてくるような感じですね
走ってる時は聞こえない感じ
多分他の音に負けて聞こえないだけのような気もするけど
停車時は常に聞こえてる感じです
ここ1週間の事なんで気温によってどうとかはわかりません >>531
エアコンの異音で入庫した事あるけど「HV車はエンジン停止時に無音になるので、僅かな音でも気になってしまう。エンジン車でも同様の音はしてるのですが気付けないんですよね。」という様な返答をされたが、ブロア関係予防交換したら直った。
ケアが残ってるならDに相談ですね。
>>532
クソスレ化への貴重な1投稿、有り難う御座います。 アクアを買おうと思う これだけは付けとけってオプションはある? >>534
シートヒーター。
冬場にエアコン使わなくても良い程に暖まる。
HV車はヒーター使うと水温上げる為に無駄にエンジン動いて燃費悪化するから。
寒い地域なら寒冷地仕様選択した方が、より燃費が向上する。 >>534
現行のカタログ見ないでレスしてるのは許しておくれ
前期の話で言えば
絶対にお薦め
・スマートキー
・同じくシートヒーター
これは、鹿児島在住だけど付けておけばよかったと後悔
暖房だか暖機運転だか分からないけど無駄にエンジンかかる事になるよ
・肘掛け
通勤長いなら、標準じゃグレード次第でついてないよ
個人的におすすめ
・クルコンやらなにやら付けるために、ステアリングリモコンをつけるための何かオプション(後付するとハーネスとか引き回さないといけないから)
・LEDヘッドライト
これも後付にしたら、安いやつは車検の半分の光量しか出なかった。でも純正は10万するから迷うところ
・革ハンドル
後付のハンドル付けたけど、ノーマルのポリウレタン?だかのハンドルは酷い
毎日握る物だから、いいものをオススメ
狙ってるグレードわからないけど、sなら結構付いてないから気を付けて
最新のオプションは調べてないから後は他の人に任せた
現行とオプション設定違うだろうから、カタログよく見てねー
良い色狙ってるね! sスタイルブラックにシートヒーター、皮ハンドル付ければ解決だよ 現行はビューティーパッケージつけるとシートヒーターつくよ
これは絶対付けたほうがいいな
冬場寒くてもなかなか暖房効かないから
あとはスマートエントリーくらいか ヒートシーター欲しいって人は北の方に住んでる方々? 付けてみたらわかるよ。あの心地よさ!
次の車買うときも付けたいやつ >>542
だ埼玉。
関東だって氷点下にはなるから。
北海道の比じゃないけど。 シートヒーターはつけて良かったとは思うけど、温度調節できれば完璧だった
12月に初の車検だけどいくらかかるんやろ?
ハイブリッドは初めてだ >>544
埼玉で付けたくなるのは秩父とかだけだろw アクアのシートヒーター一瞬温くなってしばらくオフになってまたオンになってなんか一定温度じゃなくない? >>548
サーモスタットがきくんじゃないかな
シートヒーターは暖房が効くまでの補助的役割らしいので
恒久的に使うものではなさそう
>>545
普通のメンテの範囲なら他の車と変わらないと思う
補機バッテリーは一般車よりも高価になるかも 冬はエアコン使わんしなぁ・・・・・・・夏は車内温度を30℃にまで落とさんと死んでしまうわい。 近所のスーパーパチンコに行く程度で燃費が全然伸びなくて辛い >>545
Dが推奨する消耗品を全て交換して11万円だった。
何も交換しなければ8万円程度だったと思う。 アクアに対応した補機バッテリーって種類が少ないのね。
概ね13000円以上。
これがディーラーで交換すると25000円なんだから凄いわな…
バッテリーを外すことでISCV初期学習が未実施になってしまうからディーラーにお願いしたけど、バックアップ用品って2千円もしないし、次は自分で交換しようかな? まぁ、気持ちも分からなくないけど家の庭で何か万が一にでもトラブってエンジン掛からなくなったりしたらキツくない?
流石にレッカー車とか持ってないだろうし、ディーラー呼んだらいくらかかるか分からないけど、JAFなら近場でも確か15000円くらいだったような?
車の電装系が複雑になりすぎて触るのが怖くなったわ
他の車持ってても、結局誰か呼んだら出張費的なもの取られるしねー
懇意にしてるディーラーとかならまた別だろうけど
販売員の仕事に就いてるけど、いわゆる団塊の世代とかは、サービス(技術)に対してお金払いたくない人が多すぎる。愚痴だけどね
保証とかもそうだけど、自分で解決できるならいいと思うよ! >>556
自分は車検の時に交換したから一部割引きされたけど、それでも25000円。(技術料3000円程度)
3000円という技術料が高いとは思わないし、その程度の金額なら自分で作業する手間を考えたら喜んで払う。
問題はディーラーでバッテリー交換するとバッテリー本体価格が異常に高額という点。
ネットで4万円程度のディーラー見積書を見たこともあるけど、自分で交換した場合に比べて商品価格が3倍超近くなると不信感を覚えるわ。
余談だけど自宅でバッテリー上がったら保険会社のサービス or JAFを呼べば無料でジャンピングしてエンジン始動してくれる。
仮にレッカーが必要な場合でも無料です。
レッカーが有料になるのは任意保険のサービス未契約でJAFにも未加入の場合。 >>555
ホームセンターとかではやってくれない? >>559
内装外したりする関係上、HV車だと断られる場合が多い。
あと、バックアップバッテリーを接続してくれない所も少なくない。
ISCVが未学習にならない事がディーラー交換のメリットでもあるので、これがリセットされてしまうのであれば自分で交換するのと同じ。 >>557
> 問題はディーラーでバッテリー交換するとバッテリー本体価格が異常に高額という点。
あれってディーラーが高いというよりもネットで売ってる価格が異常に安い
オートバックスとかで交換してもディーラーと大して変わらない値段になるよ
バッテリー交換でバックアップバッテリー使わないでやって困ることで
盲点まのは純正ナビのパスワードらしい
パスワード設定してあるナビでバッテリー外すと、ロックされて
パスワードを覚えていない場合はディーラーのお世話になるしか
ないらしい バッテリー関連の価格が高いのは工賃込じゃないのかな
補機バッテリー交換はリアシート下のカバー2個外してからリアシート座面引っこ抜かないとダメだからな かなりメンドイ >>561
何でオートバックスの名前出したのか分からんけど、オートバックスは高い部類でしょ。
急に必要になった時には使うけど、時間があったら使わない。
ホームセンターの方が安いし。
そのオートバックスですらディーラーよりも1万円程安い。
大して変わらないなんて事は無い。
ネットが異常に安いのは認めるけど、全ての店はネット販売価格以下で納入してる。
数千円高いならまだしも、ネットで13000円が4万円って言われて納得は出来ないでしょ。 >>562
>>557に技術料3千円って書いてある。
圧倒的にバッテリー本体が目茶苦茶高い。 >>534 にもあるけど・LEDヘッドライト 、ロービームのお勧め教えてください
中期を乗ってます。光量とか後で不足したとか聞くので。 >>565
IPFオススメ。
301HLBだったかな?
今は301HLB2という更に明るいのも出てるけど1万円程高い。
HID程じゃないけどハロゲンよりは十分過ぎる程に明るい。
交換も素人でも10分掛からないと思う。 >>563
> 何でオートバックスの名前出したのか分からんけど、オートバックスは高い部類でしょ。
オートバックスだったらわりとどこでもあるし、アクアに適合するバッテリー置いていることも多いから
> ホームセンターの方が安いし。
アクアに適合するガス排出用機構が付いているバッテリーを置いてる
ホームセンターってあんまりないんじゃない?
アクアに適合するのって(あやしげなG&Yuを除くと)次の製品くらい?
GS YUASA EHJ-S34B20R
GS YUASA ENJ-340LN0
BOSCH HTHV-S40B20R
Panasonic N-S42B20R/HV
> そのオートバックスですらディーラーよりも1万円程安い。
すまん
以前調べたときに価格があまりかわらなように記憶があったけど
今調べてみたら確かに確かに1万は安いね >>567
近くのスーパービバホームだとパナのカオス取り扱ってて手順書があるからHVも対応しているらしい。
バックアップバッテリー使用で工賃込み2万円強程度らしいから安い部類?
ACデルコという会社の製品が純正採用されてた筈だが、取り扱ってる実店舗は少ないね。 >>566
詳しくありがとう!
あと明るさですが、3600.5000.6300ありますが
最低どのくらいあれば後悔しないでしょうか?
それとhighとlowともこの機種で大丈夫と思われますか? >>555
俺アクアの補機バッテリーはリヤシートの下にあって厄介そう
>>561
ネットで格安で売ってるやつは、長期在庫処分品とかじゃないかな
バッテリーは保管しているだけでも劣化してくしな >>569
最低でも十分だけど、明るけりゃ明るい程良い。
後は予算との関係。
自分はローしか替えてないからハイビームは分からないが、車種別適合表があるから見てみたら?
>>570
社用車はネット購入だけど、せいぜい数ヶ月前の製品。 >>565
ベロフのフォースレイ6500K付けて一応満足してます
ただちょっとエルボーカットより上に拡散してる気がする
なによりもハロゲンやHIDよりは電力使わないので燃費にも多少なりと貢献してると思う ベロフ・スフィアライト・PIAA・カーメイト等々… 様々なメーカーと比較検討してIPFにしたけど、ドライバー別体だと耐久性上なのかしら?
自分は設置の容易性から一体にしたけど。 交通量が多い地域だからハイビームなんて全くと言って良い程に使わない。
たまに遠出したときに峠道で使う程度。
だから安いブルーコートされたハロゲン使ってる。
代わりに使用頻度の高いロービームは301HLB2を入れた。
ド田舎で交通量少なくてハイビーム多用する人以外はLEDに変更するメリット無さそう。 >>574
私もハイビームを使う機会が殆ど無いのでハイビームは純正球ですね。
見通しの悪い場所とかパッシングに使う程度? >>571
ありがとう!
確かによさそうですね。
上の人が書いてるようにハイはほとんど使わないので、ローだけでよさそうです。 >>571
調整ネジがあるけど、そのまま調整しなくて問題なさそうでしょうか? >>582
何を買って何処に装着したか書かなければ返答出来ないよ。 IPF 301HLB ロービーム装着についてです。 >>584
301HLBは角度調整出来ないはずだけど。 出来るとしたらゴメン。
自分は調整してないし、調整必要な物は買ってないつもり。 >>586
ありがとう!
庶民にしては高額になるので悩みましたが
301HLB2ポチりました。
これで仲間入りですー感謝! 色温度と明るさがごった煮でカオス
少しは調べろなさい クロスオーバーのオレンジ?色がまっちゃ可愛い格好いいんだが欲しい >>589
調べたつもりだが
それよりそんなこと聞いたの初めて
少しは調べろなさい クロスオーバー昨日納車したけど、思ってた以上に小回りできなくて、困惑してます。
ただその前の車も後期アクアだったから余計そう感じてるだけだと思う。可愛いぜ! AQUAのロゴにハートマークくっ付けたいんだけどオプションであるの?
どうせなら可愛くしたいじゃん ヴィッツのディーラーオプションだったような?
ホンダからも似たようなハートあるみたい。 純正エアロ付けたい
でも付けてないスタイルも好き
俺は一体どうしたら良いの クロスオーバー、リアのデザインがいい感じ
初期型アクアのフロントにクロスオーバーのリアに出来たら自分的にベストかも ガナドールのマフラー入れると、登り坂楽になるかな?
馬力上げたいんだけど、おススメのマフラーある?出来れば車検通るやつで マフラー変えれば馬力上がると思ってるとか縄文産まれかよ >>595
俺もクロスオーバーだけど小回り全然ダメだね
車格の変わらないコンパクトカーからの乗り換えだったんだけど、ホイール径でここまで変わるのかと驚いた
狭い路地や駐車場がつらい…
まぁそんなデメリットが気にならないくらいデザインが良いから満足してるけど >>605
最高出力は上がるだろうけど、常用する回転域で体感できるか?は別な話。
しかも上がる馬力は5馬力程度と費用対効果も微妙。
だったらスロコン入れた方がいいと思う。 >>607
ありがとうございます。
スロコン 検討してみます。 スロコンも装着して最初の頃は感動したけど、慣れちゃうと普通だからな〜
なら見た目だけでも装着感のあるマフラーの方が後々の満足度は高いかも 2011年確のSグレードのウインドシールドガラス、フロントドアガラスのUV、IRカット率ってどれぐらいなんでしょうか。どこかに書いてありますか? ホイール「径」もだけど、「幅」の影響が大きいのよね。 >>610
トヨタのお客様相談センターで聞けると思うよ フロントガラスの線キズとりたくてコンパウンド買って必死にこすったけど全然あかん
手磨きじゃ無理なんでしょうか? >>613
傷増えてないといいね♪ってレベル。
素人が磨いても細かな傷が増えたり、歪みが出たりする。
業者に任せるのが一番。 調べてみたけど田舎なもんでそういう業者見つからないわー フロントガラスリペア業者なら近辺にあるんじゃね?
多少遠出しても数時間でやってくれるんじゃないか? おはようございます。
アクア中古12万キロは地雷でしょうか? >>620
保証の有無次第。
T-Valueハイブリッドみたいな保証付きで激安なら買い。
保証無しなら地雷。
大体、15万キロを越えたあたりからメインバッテリー交換が増えてくる傾向にあるけど、下手したら10万キロ未満でも寿命を迎える。
結局は年式・価格・保証次第だよね。 >>621
やっぱり保証付きじゃないとやばいよね。
プリウスよりもバッテリもたない気がするしなあ。 >>622
価格次第。
バッテリー交換は15万円程度だから市場平均よりも大幅に安いorメインバッテリー交換済みなら検討対象。
因みにディーラー系T-Valueで下記みたいなのもあるし、12万キロ超で保証無しなら乗り出し30万円程度じゃないと買う気にならん。
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=435015451050 >>623
そうそう。デーラーで出てる奴がいいのかなって思ってる
けど冬にモデルチェンジあるの? >>624
乗換下取仕入れだから安い。
むしろ街の中古車屋の方が高い。
下記みたいなゴミが乗り出し50万円程度。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone_listing/15/700020780730180708003.html
>>625
情報小出しにしないで年式・価格・保証・D系or非D系なのか明らかにしてくれないかな?
若しくは確定してないなら最低限譲れない条件(年式とかスマートキーとかグレード)を書いてくれないと…
モデルチェンジの話は誰にも分からない。
時期的にはそろそろでは?と思われてるが根拠は無い。 >>626
すみません。まだ軽く調べてるところで・・・。なんか意外と安いから気になったもので。
舵角センサとステアリングスイッチが標準装備の安いのがあると捗りそうとは思ってるけど >>627
予算が幾らなのか分からないけど、個人的に良かった装備は…
・長距離移動するのでクルコン
・嫁が寒がりなのでシートヒーター
・スマートキー(鍵だと内装に傷が…)
・ナビ ETC
逆に不必要だったのは
・ステアリングスイッチ(オートエアコンは殆ど使わないし、音量変更と選曲程度しか使わない)
・操舵角センサー(バックモニターは後方確認程度にしか使わない)
・フォグライト(フォグライトが必要な天候は殆ど無い)
欲しかったけど予算の都合で断念したのは
・LEDヘッドライト
・マルチインフォメーションディスプレイ
値段が高くなる装備で後付け不可能(or困難)としては…
・セーフティーセンス
・ステアリングスイッチ
・スマートキー
・シートヒーター
・クルコン
予算が幾らで何を妥協するか?ですね。
Gazooのサイトで色々と条件変更して検索してみては? クロスオーバーで駐車辛いって下手にも程があるだろ笑 昔のセダンに比べたら最近の車はみんな後方見通し悪いから分かるけどな >>628
さんきゅ
音量変更と選曲が不便だったもんで
シートヒータは冬に便利そうだよなぁ。
カギはドアロック解除用だけでいいかな >>631
選曲・音量変更に使いたいのであればステアリングスイッチ必須ですね。
シートヒーターを使えばエアコン不要なので冬場の燃費改善に効果的です。
キーレスでも十分であれば安価な物件も見付け安いかもしれませんね。
カーナビ・スマートキーは必須条件に挙げる人が少なくないですから。 ディーラー以外で買うとか考えられん
いつでもどこでもすぐ駆けつけてくれる仲良しの腕が良い整備士がいるならディーラーで買わなくてもいいかも アクアGRスポーツ、ノートe-Power ニスモ、デミオ、ポロ、ゴルフで悩んだか、そんなにパワーを求めてないので、総合的に見て、アクアGRスポーツにした。
買って1ヶ月経ったが、アクアにしてよかったと思う。 こんなゴミで満足できるなんてすごいな
ましてやゴミ車のGRを選ぶなんてさらにすごい >>621
3代目プリウスでも廃車まで無交換が基本なんだけど
その15万きろで交換が多いとかいうデマのソースだせこら。 >> 639
おまえと感性が違ってて良かったよ(^^)v >>641
アクアなんてゴミを買うやつは
ゴミしか買えない貧乏人
車に興味のないアホ
このどちらかだよなw ちなみにアクア GRスポーツは嫁用!
自分用は他の車を探してるとこ。
(同じ車買っても面白くないんで…) >> 642
貧乏で悪かったな!
じゃあ、GRよりもいい車を教えろ!
予算は450マン以下、全長4500以下で。
SUVは嫌い。 >>644
関わらない方がいいよ
本物のキチガイだから >>644
セダンならメーカー問わず全部がアクアなんかより断然上だろw は?
全長4500以下とかアホかよwwww
軽自動車でも乗ってろよwwww >>640
そりゃ廃車まで無交換が基本だろ。
定期交換部品じゃないんだし、運が悪ければ壊れるけど、廃車まで壊れない人もいる。
ただ、走行距離が多くなると異常を起こすリスクが高まる。
因みに情報の根拠は、USSの出品表に記載されてる注意事項を抽出した結果、極端に低走行で異常を起こした例を除くと、15万キロを越えた辺りからHV関係の注意事項が増えてくる。
会員限定情報で詳細公開すると罰則あるんでソースは出せない。
ガセネタと思うならそれで十分。
因みに廃車まで無交換が基本というデマのソースだせこら。 クロスオーバーの小回り性能ハリアーとほぼ一緒だってよ >>648
ID真っ赤で長文とかまた痛々しいやつだなおい。
てめーはソース出せないくせに人には求めるのか。
一生ROMってろや。 >>650
君が言いたいマネジメントの意味は?
廃車まで非交換が基本なのに、ネット上にメインバッテリー交換の報告が多数あるのは何故? >>650
mineo wwwwwww
>てめーはソース出せないくせに人には求めるのか。
>一生ROMってろや。
めっちゃブーメランwwwwwww
そもそもお前が言い出したんだろうよ。 また雰囲気悪くなるからさー
頭のおかしいやつは放置しとこうよー 今日は、涼しかったけど、エアコン入れながら15kmほど出掛けたら
行き30.5km/L
帰り32.6km/L
エアコンは、オートで25℃設定、エコモード無し
もう少し延びたら良い >>649
メーカーオプションの15インチにすればノーマルアクアと一緒だけどね 60kmくらいで、緩いカーブが多い所を窓開けて走ってると
外からゴムが焼けた?溶けた?ような臭いがする事か多々あるんですが
同じ症状出てる方います?
去年の年末に買った現行形で
タイヤも新車装着、ダンロップのエナセーブになります
先月ハイブリッドシステム異常で入院したので気になっております 寒冷地仕様だとヒーターリアダクトが付くけど、これって標準仕様に後付け出来ないのかな? >>648
> ガセネタと思うならそれで十分。
十分というかガセネタだろw >>658
アクアじゃないけど、ヒーターリアダクトを後付けしたものの、風量が微妙で期待外れになった経験がある。
恐らく、ブロアの風量が違うのかも?
寒冷地仕様だと補助ヒーターもあるし、エバポ周辺の部品にも相違点が多い。
そういう意味でもポン付け出来るのかねぇ…
先駆者もいないみたいだし、ヤフオクにも
部品出てないね。 >>640
> 3代目プリウスでも廃車まで無交換が基本なんだけど
三代目プリウス(H21年〜)が20万km以下では、バッテリーの不良を示す、警告灯が点灯している車は100台中ゼロだから、アクアも20万kmいけそう
https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/ >>661
その人は100台だけしか見てないから全く意味がない。
先月、USSに出品されたアクアは約3000台。
100台だけしか見ないことが如何に無意味な事か分かるでしょ。
あと、現状とか売り切りのゴミ同然のデータを取ってないと思われる。(一般出品コーナーだけのデータ)
売り切りとかのノークレームコーナーだとHVシステム異常点灯してる車も結構多い。 >>662
ソースは出せないくせに、文句だけはつける。
馬鹿につける薬はないな。 >>662
質問いいか?
USSで警告灯点灯してて直せば走れるレベルの車って幾ら? >>664
自分が目を付けてたのだと、2014年のGが8万円程度。
HVシステム異常で電源入らず(走行距離確認不可能)
現地でジャンピングしたら13万キロ程度だった。
修理に工賃込み20万円以上かかりそうな前期型なら状態によるけど10万円以下が殆ど。
10万で仕入れて自社工場で15万程度で直し、50万程度で売る感じ。
>>665
そだねー >>662
3000台だかなんだかしらんが
数字出さないで「多い」っていうほうがあてにならない >>667
規約違反になるからソース出せないんだって。
制裁金負担してくれるんだったらうpするよ。 >>666
ダミアンthx!!
10万未満でアクア買えるとか中古車屋ボロ儲けなんだな。
俺は中期を80万で買って良い買い物したと思い込んでたけど、単なる鴨だった訳か。
規約ってそんなに厳しいの? >>669
ぼったくりと思うかもしれないけど、事務所構えて給料払って…って考えたら数十万円は利益出さないとやっていけないと思うよ?
状態やグレードによるけど、中期が80万円なら結構安い部類だし良い買い物だよ。
数年前はID票持たなくても入館出来たけど、最近はID提示しないと入館出来ないし、出品票の写真を非会員に渡したり、自社以外が落札した車両のデータを第三者に渡したりしても罰せられる。
オークション代行業者が自社の社員と偽って客を入館させて下見したり、車の仕入れ価格や車両状態を調べて売る輩が出てから厳しくなった。
年会費だって安くないし、罰金も結構な金額。
求めりゃタダでデータが手に入ると思われると正直迷惑。 フィットガソリン車に乗ってるのですが、この度買い替えることに
候補はフィットHVかフィットだったものの、同じような条件だとアクアもほぼ同じ価格帯なので候補にしました
以前に比べて乗る機会も減ったので、今回は新車ではなく中古で検討中
年式3年以内、走行3万km以内で予算に合うものを探しています
中古車は初めて購入します
何か重要なチェックポイントなど、気を付けることをアドバイスいただけましたら助かります ディーラーのTVALUE対象車。これは必須
壊れないとはおもうけど、万が一の時に安心。 アクアの駆動バッテリー交換は工賃込み17万なので
まだ悩める金額なんだよね
リチウムだったら無理、諦めるしか無い
3年や5年で乗り換えるなら要らぬ心配だけど
自分は限界まで乗り潰すつもりだから
最悪の場合、駆動バッテリーは変える気持ちでいる
最終つくし中に発生してくれるといいけどなァ >>672
ありがとうございます
アクアに決めるならトヨタ系のディーラーで買うつもりなので、Tバリュー対象車にします この車の作られた軽さ?偽の軽快さにこだわった作りは気にくわない。
小さいわりに重いのと重心がセンターよりなのも不自然さを増強している。
VitzのHBも全く同じ感じだがホイルベース短い分さらに顕著だとおもた。
もっと大きくてどっしりした感じのほうが似合うがそれじゃプリになるか。
次のアクアは進化しているのか? Ev運転するほど 燃費があがると思ってたけど、そうでもないみたいだな >>671
俺はビックで2年落ちの3000キロのD車を買ったよ。それから1年、現在24000キロで快調! フィットの新しいやつの最上位グレードが格好いい…… >>681
あんなゴミがかっこいいなんて
貴様の目と頭は腐ってんのかよwwwww
どう見てもクソダサちびっこ貧乏車だろうがよwwww ああ、フィットのことを言っていたのかw
パット見でレスしたからアクアのことを言ってんのかと思ったわw
まあ、フィットはアクアよりはマシだなw タイヤも大事だぞ
旧型アクア
17インチにして扁平タイヤ履かせてた時は実家からリッター28.0km(市街地)
15インチに戻してLe Man Vにして同じ道走ったらリッター38.7km(市街地)
https://pbs.twimg.com/media/DBFMLWBUIAA2LZt.jpg
こんなに違ってくる HVの運転上手な人は、
プリウスで東京で3分給油して鹿児島まで行って福岡まで帰ってこられる
・アクセル踏んで80キロ(4代目以降は110キロでOK)になったら、
アクセルを完全に戻してEV走行に切り替える
・そして80キロ(110キロ)定速を維持できるぎりぎりのところまでゆっくりアクセルを踏みなおす
・この時ハイブリッドシステムインジケータがエコエリアに入るとエンジン始動してしまうんで、
EV走行を維持するために必ずハイブリッドエコエリアの範囲内にすること
アクセルコントロールすれば初代プリウスでもEV走行で65m走れるんだよ
(4代目以降はEV走行200km以上行ける) HVドライビングテクニックを市街地でやる場合、
・定速60kmをキープすること
・アクセルやブレーキはなるべく踏まない
・風のない日に計測する
これで最高の燃費スコア出る(EV走行の場合はエアコン切ること)
サーキットでギネス記録挑戦する時も「60km定速運転」がベストだ
ガソリン車と同じ運転してると燃費は伸びない
ディーラーで教えてもらうといい 燃費伸ばすためのテクニックをもう一つ
「アルミテープチューン」
アルミテープチューンで空力最適化すると市街地の平均燃費が2km伸びる
原理は、静電気の帯電に起因する気流の乱れや剥離の影響(流体力学)を抑えて、
ボディに沿って空気がしっかり流れやすくなるため走りが向上するという仕組み
鉄をアルミに変えると空気抵抗が減るんだわ(空力チューニング)
ではアルミボディにしてはどうか?って思うだろ
ところが鉄と同じ強度をアルミで再現しようとすると同じ重さになってしまうんだわ
バイクではアルミテープチューンが世界標準になったのは車体が軽いから
車ではモータースポーツや新型スープラで導入されたカーボンコンポジット材が標準だ
カーボンコンポジットは軽くて頑丈なんでアルミボディはもはや時代遅れと言っていい 国産コンパクトカー 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位:車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位:トヨタ アクア 2WD/ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位:ホンダ フィット 2WD/ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位:スズキ スイフト 2WD/ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位:日産 ノート 2WD/ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位:スズキ イグニス 2WD/マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位:スズキ スイフト 2WD/マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位:トヨタ パッソ 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位:スズキ ソリオ 2WD/マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位:マツダ デミオ 4WD/ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位:ホンダ フィットRS 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位:トヨタ ルーミー 2WD/ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位:日産 ノート 2WD/ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位:スズキ スイフトスポーツ 2WD/ガソリン 16.2km/L 16.4km/L 軽自動車 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L >>682
お前がバカにしてるHVカーも買えない貧乏人だろ >>685
3系プリウスは不可。
山口まで。
2系は可能。
ただ闇雲にEVモードを多用すれば良いってもんじゃない。
「滑空」という走り方が求められる。
あ、どこで110km出して走れるのかは訊かぬが、2系プリウスの80km/hは
エンジン回転が1200rpm。これを維持すれば燃費は良い。
ちなみに、私のアクア、滑空を覚えてきて、エアコン使わなければ40km/L超えて
ウハウハだわ。 >>676
オプションとか拘らないなら、試乗車あがりが良さげ
但し、変わった色が多いかも _人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) アクアで言う滑空とはどういう状態?
20プリウスみたいな滑空ってアクアだと難しいよね? >>693
試乗上がりもいいなーと思ってます
色は選べないけど、装備が盛りだくさんなのもあるし 内装やメーターは3代目
リアエクステリアも3代目
フロントマスクは2代目
が好きなんだがどうすればええんや… >>684
タイヤだけでそんなに変わるわけないだろあほが。
おまえ昨日いた15万キロでバッテリーが、駄目になるマンだろ。
まだソースはだせないのかよ。 廃車まで無交換のソースも見たいけどな。
それにしてもネット上とは言え、他人を不快にする投稿しかしない基地外って何が楽しいんだろ?
常人には理解できんよ。 >>695
アクアは納車から1年はできなかった。
1年半して数秒できて、2年目にして10秒。
2年半にして30秒弱できた。
20型に比べてやりにくいのは確かです。
「滑空」とは、20型プリウスでいうと「エネルギーモニターに矢印が出てない」走り方。
厳密にいうと全くエネルギーを使ってないわけでなく、
『弱モーター』走行してるのです。
言葉を突き詰めると「真の滑空」もあります。
これは、詳しい方に訊いてください。 >>684
外径が変化した事でメーター誤差が出てる可能性の方が高そう。
実際、プラス6%〜マイナス22.5%まで誤差が認められてるから、外径の小さなタイヤに履き替えれば燃費は向上した様に感じるはず。
転がり抵抗での燃費改善は良くて3kmでは?
>>695
無理。
平坦な直線道路で周辺に注意する必要が無い状況ならまだしも、起伏超えてアクセル少し踏み加減変わっただけで滑空停止。
過去のプリウスに比べて遊びが少なすぎる。
アクセルワーク・メーターに注意し過ぎて事故起こしそう。 俺のH25アクアは16万km越えたが補機バッテリーが今夏突然死して初めての交換、
駆動用バッテリーはどうなんだろうな・・・新車時から1km/l位燃費落ちてるからそれなりに劣化してんのかな
まああと5年は乗るが 681名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-WirJ)2018/09/24(月) 16:30:59.84ID:XUkI+a5Gd>>682
フィットの新しいやつの最上位グレードが格好いい……
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa31-dpC+)2018/09/24(月) 16:41:40.57ID:fXgxMn5Oa>>690
>>681
あんなゴミがかっこいいなんて
貴様の目と頭は腐ってんのかよwwwww
どう見てもクソダサちびっこ貧乏車だろうがよwwww
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa31-dpC+)2018/09/24(月) 16:42:58.44ID:AvZbSxFYa
ああ、フィットのことを言っていたのかw
パット見でレスしたからアクアのことを言ってんのかと思ったわw
まあ、フィットはアクアよりはマシだなw
馬鹿か?こいつ>>682-683 寝ぼけた呆け低学歴ジジイなんだろうな
フィットとアクアを間違えて、しかもあわててフィットを擁護
脳みそがクソみたいな底辺ボケ老人ぶりだな >>702
流しながら読んでて、16万キロ超えたあたりで駆動バッテリが突然死したかとおもってびっくりした
補機なら十分持ってるレベルじゃね?
暇だったので助手席の吸引部分とやらを見たんだけど、座席のカバーの中にある網にホコリが詰まってく構造なんだな
一般人じゃまず掃除することがないエリアだよなあ(画像は拾い)
https://picture1.goo-net.com/shop/012/0127634/M/0127634_20180918204355_146_P_Pit_Blog_00.jpg >>704
純正オプションのカバーを装着すると塵の堆積が軽減され、掃除も楽になるらしいけど、わざわざDに注文するのも面倒で装着してない。
定期的に掃除しないと燃費が悪化するとか… プリウスのフィルタが流用できるとか書いてあったけど、ファンヒータみたいにユーザが掃除できる設計でもいいのにな
直接網を見せるようにして、詰まってるのがわかるようにしとけば、室内掃除のときに一緒にやってくれるだろうし >>701
「滑空」は感覚。
挙動が『あ』って思うと滑空してるな、ってわかるようになる。
アクセルワークが凄いシビアなのは慣れるしかない・・・ >>707
感覚鋭く繊細なアクセルワークが余裕な俺スゲー
ってこと? >>697
個人の意見だが、デザインに限って言えば、すべてにおいて2代目が最も安定している。
初代は相当ひどかったのに、2代目で奇跡的なほど見事に挽回した。
定期的にマイナーチェンジをしないと売れないだろうから、3代目で2代目のデザインに
手を加えたのだろうが、かえって中途半端になった印象が強い。
特にフロントマスクは、エッジが無くなってしまい、「ゆるキャラ」みたいになった。 3代目というか後期型は切れ長の目のようなライトのデザイン以外はいいと思うけどな
特にクロスオーバーの後ろのデザインはいい感じだと思う 祖父はプリウスからアクアだった
でかいから取り回しが大変とか言ってた 2代目だ3代目だクロスオーバだってアクア オーナー以外違い分からないよね なんでたかが車の掲示板で荒れてんだよ
頭の病気疑うレベルだわ >>710
えー、そこが良いのに
丁度中期と後期の過渡期で中期が激安だったけど
あのライト形状が好きで後期に決めたよ 足の裏バカだと滑空状態作るの厳しいだろ
5cmも踏みこみゃ解除されるしな >>715
疑うというか間違いなく病気か知的障害者だろうな
嫌いな車のスレに何ヶ月も張り付いてレスしまくるとか気が触れてないとできない
言ってることも支離滅裂だし同じ単語を馬鹿の一つ覚えみたいに連呼するのも典型的なガイジの特徴 >>708
アクアでの滑空はカンでやるもの。
出来るからやれるわけではない。。 >>711
2系からの乗り換えだが?
5ナンバーの取り回しの良さに戻っただけ。 >>719
さっき試したけど、アクセル1cmも動かしてないのにチャージとアクセル、滑空を繰り返す感じで、メーター注視しないと無理。
勘で出来る次元を超越してると思うし、勘で滑空を長時間出来てるんだとしたら思い込みの部分が大きそうに感じるけど。 >>723
タコメーターを別途付けているとやり易いよ
自分はPivotのDPT-Hを付けているけど、エンジンとモーターのどっちで走ってるのかが一目なので
感覚的に走りを把握するのが容易になるよ >>723
アクセルワークは「cm」の単位じゃないんだよ。
「0.x mm」単位で踏むんだ。 >>720
プリウスを5ナンバーに戻したら買いたい >>724
やり易いかねぇ…
そもそもの難易度は変わらず、滑空状態か否かが分かり易いだけでしょ?
というかDPT-HTってアナログメーターだから滑空してるか否か?の判断不可能だと思うけど。
あくまでもメインメーターでCHGにもECOにも振れてない状態が滑空であって、後付けのアナログメーター見て滑空してると言われてもねぇ…
あと、ミリメートル単位ならまだしも0.xmmってマイクロメートル単位でしょ?
周囲に注意を払いながらマイクロメートル単位でアクセルを制御するとか常人には不可能だよ。 >>724
DPT-Hで滑空ってどうやって判断するの?
停止時以外は0を指さず、滑空状態であってもモーター回転数を表示する訳だよな?
バッテリー使って走ってるのか、滑空してるのか、それともチャージしてるのかというのはDPT-Hでは分からないと思ってたんだけど勘違い?
それとも滑空だと明確に分かる何かがあるの? 俺すげーってマウント取りたいんだからあまり突っ込んでやったらダメだよ >>722
今週初代からの乗り換えで納車する。
頼むからFMCしないで絶版車になって欲しい。 FMCはないでしょ
ディーラーの人もないって言ってるし
後継のハッチバック車といえば、カローラスポーツとかになるんじゃね?
そしてヴィッツがFMCするのかも
欧州ヤリスがWRCで好成績残してるから力を入れてくるだろう いっそそのまま持ってきてほしい
変に5ナンバー化してもデザイン面や小回りの面で良くならないから
5ナンバーはタンクとかパッソとかあるからいいだろ 5ナンバーの実用ハイブリッド専用車ってところがミソなんじゃないの・・・ クロスオーバーも3ナンバーだしな
しかしXアーバンをディーラーで購入時に、フェンダーモールをオプションで取り付けしたら5ナンバーのままという 2018年11月にフルモデルチェンジだとするともうそろそろ発表
1ヶ月前には知らせないといけないらしいので
2018年12月だとすると11月に発表 >>739
ないやろ?
普通なにかしら情報リークあるやん >>736
したことあるよ。
10月もするし。
(宿代ケチるんでなくて野鳥は起きるのが早い、から) ディーラーマンもここ一年以内にフルモデルチェンジはないって言い切ってるし >>736
北海道言ったときに疲労が酷くて車中泊した事がある。
枕や毛布を用意して寝たけど、フルフラットじゃないから体が痛くて辛かった。
とてもじゃないが、お勧め出来ない。
まぁ、どうしてもというなら、フルフラットになる様に工夫しないと…
http://recharge-house.com/アクア%E3%80%80車中泊/
とか? >>742
ディーラーには直前まで知らされないだろう
情報漏洩されそうだし
> ディーラーマンもここ一年以内にフルモデルチェンジはないって言い切ってるし
本当になければこれも情報漏洩 そもそも特別仕様車出したばかりなのに何夢見ているんだか(笑 >>744
ディーラーと仲良くしてたら雑談で色々情報入ってくるんだよ
もっと外出ろよw ディーラーと付き合いのないアクア乗りなんているの?
いやぁ、いねぇーだろw 今時ディーラーで搾取され続ける人の方が好きないだろ
ハイブリッドは保障の建前ディーラーと付き合ってた方がいいかも知らんが もうすぐ初めての車検
5万キロ
20万キロは乗りたいけど持つだろうか >>749
好きない→少ない
保障→保証
揚げ足?読んだだけでわかるけど。 保障はまあいいけど好きないってどういう間違いだよw 最近、気温が下がってきて暖気時間が延びて燃費悪化。
グリル塞ぎというのを検討してみようかと思ってラジエーター構造調べたけど、アクアの場合はラジエーター下側がインバータ冷却用に使われてるんだね。
みんカラとか見ると上側は塞がずに下側は完全に塞いでる人が多いけど、この方法だとインバータ冷却されずに悪影響与えるんじゃないのかな?
グリル塞ぎもラジエーター塞ぎも、部品代でガソリン入れた方が良いと判断して実施してないけど… >>754
○%の燃費改善効果!とか謳われてる燃費改善グッズとかも「その費用で何リットルガソリン入れられたんだろね?プゲラw」って結果になるからな。
近くのホムセンで良い感じのプラダンが500円程度で売られてたが、その費用でガソリン入れれば70km程度走行可能。
70km分以上燃費が改善して初めて利益が出るが、その頃には季節が変わってそうだw そういえば排熱回収装置は外気温5℃以下の時に9%の燃費向上を謳ってたな。
あのオプション代10万円を選択したことで長年の省エネグッツ趣味から卒業した。
そういう意味では元取った感じ。
非ニュートンオイルとかネオジウム磁石とかそれはそれで楽しかったが・・・ 排熱回収装置は朝イチの暖気終了後、エンジンをかけて走ってるときも排熱回収してるの? スイスポから乗り換えた時は出足の悪さに辟易したがヴィッツやデミオを試乗した後だと結構出足がいい車だと実感するな。 >>758
クリープからの加速がめちゃくちゃ燃費食うんだから出だし気にしたらいかん
「クーーーーーーッブボッブロロロッポコポコポコポコッ」っていう音を楽しめ EV走行→エンジン回りだすとそんな感じの音だね文字で表現すると
そんなことよりトヨタもとうとう全デーラーで全車種販売そして車種半減らしいね
アクアフルチェン情報が不透明だった理由もこの辺にあったのかな?
売れてるけど国内がほとんどなアクア、国内ではアクア以下だけどいろんな地域で売れてるヤリスじゃヤリスに統合って話もガセじゃないかもな
キャラがかぶる上にあっちにも普通エンジンだけじゃなくHVもあるし >>744
>ディーラーには直前まで知らされないだろう
新車発表の2〜3か月前に各ディーラーから数人がメーカー主催のセールストレーニングに参加する。
参加しなかったセールスには「スタッフマニュアル」が配布され、発売前に製品知識を吸収できる
体制になっている。 先日、知人が追突事故に遭遇して代車でノートe-power乗ってたんだけど、日産車って停車中でも車両接近通報装置鳴りっぱなしなの?
停車して自販機に行ってる時だからPに入ってて完全停止なのに、常時鳴るって凄いなと思った。
そういえば、最近はOFFスイッチが無くなったとか? >>764
> 新車発表の2〜3か月前に各ディーラーから数人がメーカー主催のセールストレーニングに参加する。
やはり2〜3か月前
1年前には教えてくれないと思うよ 中期乗りなんだけどポジションランプをDIYで交換した方います?
見た感じ手が入りそうにないからヘッドランプごと外さないといけないのかな。。 >>746
> ディーラーと仲良くしてたら雑談で色々情報入ってくるんだよ
> もっと外出ろよw
こういうのもある
http://www.zenso.or.jp/yakudatsu/jacas.html
X (被告)担当者Yに対して「半年以内の
モデルチェンジがあるのなら、車検をしてモデル
チェンジ車の発売を待つが、これがないのならば
現行のP車を購入するので、本社に確認して欲し
い」と複数回述べて確認を求めたところ、Yは本
社にこれを確認せず「本社に確認したが、半年以
内のモデルチェンジの予定はない」旨を明言した
ため、現行のP車を購入することとし、2月1日
その最終注文をした(以下「本件契約」という)。
メーカーが、3月5日、系列販売店であるXに対
してP車のモデルチェンジ車であるR車発売を正
式通知し、3月12日、そのホームページにR車
の販売開始とP車の生産中止が掲載されたが、X
はAにかかる事実を知らせることはなかった。 Dの「フルチェんは無い」というのは「次を待っていても無いからこれ買ったほうがいいよ」
というセールストークと考えられなくも無いが、未発表新型車種に関する情報じゃなく
現行車種の先の計画くらい話しても何ら支障は無いと思うが
やっぱりカローラと次期ヴィッツに集約説が可能性大なのかも 今月1日に注文したのにもう納車された。
最近は1ヶ月かからないんだな。
初代アクア注文した時は4ヶ月くらい待った気がする。
今思えばGlamにすれば良かった。 おめ!良い色買ったな!!
メーカーオプション盛らず売れ筋カラーであれば、寺の見込み発注品が上手く手に入った、とか 新型ヤリス自体お披露目まだなのにアクアがFMC来る訳ないじゃん >>767
無理。
そもそもソケットが特殊。
>>770
その集約説って何の根拠もない推測だからね。
日本だけしか売れてないという人もいたけど、世界的な売り上げ台数ランクの上位に入ってるし、国内売り上げ上位5位内に入ってる3車種を統合する意味が分からない。 >>775
>そもそもソケットが特殊。
バルブ適合表にはT10となってるけど、
メーカーに問い合わせてみます。 >>776
その適合表が間違ってるか、年式を読み間違えてるんじゃないの?
見りゃ分かるけど交換できる作りじゃない。 >>775
そんな事いっても、2000年代にでてきた5ドアハッチのカローラランクスだって
NCVと謳われた世界戦略車で売れ筋で今でもちょくちょく見かけるけど、結局一代で終わったんだよね
後継のハッチ車というとオーリスかアクアかということになった >>778
特殊。
交換不可能。
>>779
カローラランクスは販売上位に食い込む程に売れてない。
カローラランクスは何かと統合集約された訳では無い。
売れてる同士を統合廃止という例を語るには適さない。 人気絶頂で集約なんて例ある?
マークU・チェイサー・クレスタ・ヴェロッサとかも売れてそうなのに何故?と思ったけど総生産台数見ると納得だったり。
最近だとマークX・SAIが廃止になりカムリに集約って話があるけど、販売台数ランキング外だし。 >>780
LEDタイプとハロゲンタイプのヘッドライトと混同してない? >>782
LEDでもハロゲンでもポジション球は交換不可能。 画像は中期ハロゲン仕様。
下の方にある灰色のコネクターがポジション用。
配線が伸びてる先を見て分かる様に「交換不可能」
https://i.imgur.com/9h3DxVX.jpg
カラ割りして打ち替えすりゃ可能かもしれんが、T10でお手軽交換というのは無理。 中期のポジションって最初からLEDでしょ?
なぜ変える? それ以前にトヨタで全店全車種販売&車種半減ってこと自体が「前例がない」からどうなるか全く解らんぞ
アクアのフルチェンが一向に進まないのも憶測を増大させてる原因の一つだろうし 2年で5万キロ(うちスタッドレス1万キロ)だけど、
ブリジストンのエコピアの新車タイヤは全然減らないね
若干外ベリはあるけどまだ6ミリぐらいある
もちろん毎年ローテーションしての話
前のノートは4万キロでサイドがツルツルだったから交換時期かなと思ってたけど、もう3万キロは行けそうだ。
加速時にECOの範囲内にしてるから効いてるのかな >>785
もっと明るくしたいとか、もっと白くしたいとか?
自分はLoにIPFのLED入れてるけどポジションとの色の差が気になってる。
HIDとかLEDと比べると色温度が低い。
>>789
少しは自分で調べようね。
適合表くらいは読みましょうよ。 中期は、スモールのLED切れただけでライトアッセンブリー交換てことか。 >>792
そうなるね。
ただ、ブレーキやハイマウント同様、まず切れることが無い。 でもLED採用始めた頃のクラウンの制動灯は切れてたけどな 切れることは全国的に見てもほぼほぼ皆無だとしてもカスタム性のなさはどうかと思うね
ポジ球一つ自分で変えるだけで愛着が湧くというもの >>797
当然交換出来ると思い込んでT10 LED購入しちゃったから車内用に使ってる。
車内は暖かみのある電球色が好きだったんだが… 俺の前期アクアはまだまだ元気に走ってくれる
田舎道ならリッター36前後イク >>796
そう、それが怖くて中期やめた
後期にしたけどメーカーオプションのLEDやめた
代わりに後付けのLEDつける予定
こーゆーのさ
切れるのはいつも7年の保証が切れた頃なんだもんね >>797
アクアなんて、まだまだ電球だらけなんだから
好きなとこ変えればええんや。
その程度で愛着がわくというのなら。 >>800
LEDならメーカーよりコスパ良いし
交換も簡単だからいいね と、中華の安物買いの銭失いをする愚か者の戯言でした(笑) アクア買った。 残価何とかクレジットで買ってくれたら一括より得だよと
18万値引いてもらったw 9月の決算期だから
残価クレジットって得なのかな? 3年後に残価を一括払いしないといけないが。
残価クレジットにしてくれたら利息分以上コーティング処理を2年間?してあげるとか >>804
現金一括が一番安い。
残価設定は通常ローンよりも総支払額が高くなる。
残価設定用特別低金利で残価設定が高額であれば「3年後に乗り換える場合に限って、通常ローンよりも若干得」というだけの話。
18万円の値引きがオプション込みだとショボい。
コーティング2年してくれてもねぇ…
初回にコーティングしてメンテナンスが無料って事でしょ?
正直微妙。 >>初回にコーティングしてメンテナンスが無料って事でしょ?
>>正直微妙。
レスありがとうございました。 はいそうです。コーティングと3年間のメンテナンス無料ってことです。
利息分5万ちょぃがトヨタサポートで実質無料になるとか言ってたけどよくわかんなかった。 >>804
残クレは完済前提だとあまり旨味ないよ
ローン残高と車の評価価格が均等になったタイミングで乗り換えれば一括より安く乗れるって位のメリット メンテナンス無料って工賃が無料になるだけで消耗品代はかかるんだろ >>810
QMIだと初回の費用にメンテナンスキットも含まれてるが、それをディーラーで施工して貰うと費用が発生する。
年単位で無料で面倒見てくれるというのは、メンテナンスキットは初回購入分を使用して工賃が無料という事だろう。 >>808
気にするな
利益は燃費モンスターを最大限に生かすアクセルワークで稼げ
俺は今月リッター32だったぞ ヴィッツが今月からアクアと同じ岩手工場に生産が移管されてる
当然、ヴィッツとアクアが同時にFMCはあり得ない
現行ヴィッツの1年後にアクアが登場してるから
ヴィッツのFMCから1年後にアクアのFMCとなるだろう >>814
新車と違って中古車は値引きしにくい。
ドラレコ、シートヒーター、ナビ付き諸費用込み167万円なら安価な方では? 総額167万と表示してあるけど現状引き渡しでホントにそれで収まるのかな? ディーラーの展示車上がりでこんなもんよ
ドラレコもついてるはず これから必需品となるシートヒーターが付いてないのねん TSS付いてないけどいいんか?しかも2017年式やし
てか2017年式の登録済未使用車同じ用な価格帯でめっちゃ球数あるな びっくりしたわ >>823
付いてないやろ。。。大丈夫か。。。
TSS付いてる場合は画像14枚目の目隠ししてあるスイッチの所にプリクラとレーンデパーチャーとオートハイビームのスイッチがつくよ >>818
初代と3代目を買った。
共に納車時15キロくらい。 >>814
ネットででてるやつは数日で売れちまうんじゃね?
知り合いに自動車保険の仕事してる人が居るけど
値引き以前に売れちまうってさ。 大体同じ金額で自動ブレーキ付いてるのもあるな
ドラレコはわかるけどディーラー車でレーダーまで付いてんのね
お買い得やん >>828
ナビが無い代わりにTSSって感じかね?
TSSがどれだけ事故回避に有効か知らんけど、自分なら寒冷地仕様やシートヒーター、ナビが付いてる方が有り難い。 >>814
なんかはナビ、TSS付きよな
シートヒーターは付いて無いみたいだが 新型がすっごい待ち遠しいけど来年末になるならヤリス考えようかな
FMC前のアクアが未だに好調なのは凄いけどノートに負けてるんじゃ相当ヤリスに力入れて来そうだしね
もともとコンパクトカーはヴィッツが先輩だしヴィッツで1位を狙って欲しい >>813
2年後統合されて次期ヤリスにはならんかな?
そして全チャネル販売してくれるとありがたいんだが >>813
ヴィッツがFMCしたらアクアの存在意義が薄いんだよね
これまでは、欧州=ヴィッツHV 北米・豪=アクア(プリウスC)の棲み分けだったわけだし
それが日本では遅れてヴィッツHVが出てきた
新型カローラも出てるしアクアの後継はないと思うね >>832
この間発表した販売体制見直しでそうなるかもしれないな 案外作り続けるかもね
そしてビートルやミニみたいに・・・ でさらに言えばヤリスは欧州のみならずアジアでもうれてるからね。こなたアクアは北米でも売ってるけど販売のほとんどは日本。全車種販売するとどちらが分が悪いかはお察しください。 2020年半ばにコンパクトSUVを発売するというニュースも気になるわ >>835
標準安全装備20年前程度にして安価でハイエースの型したtypeU出せばバカ売れするよな アクア(ハイブリッド)で他の車のバッテリー上がりを助けてはいけないってどっかで読んだけど、他に普通の車と比べて注意することあるかな? リアシート外してまで助けるって
相当に人が良いなw 誰か教えてくれ
普段通勤で乗ってて今日帰る時にいつも通りエンジンボタンを押した。
そしてエンジン掛かったはいいけど、2.3秒後にいつものアイドリングとは違う洗濯機みたいなゴゴゴゴって音になって車体が何秒か大きく揺れた
5年くらい乗ってて初めてだけどこれがいわゆるEGR?不具合かな >>839
長期間放置するな。
(メインバッテリーが放電するとエンジン始動不可能でディーラーへレッカー) >>844
煤が溜まってるかも、デラで診て貰おう。 >>844
たまに車高がグッグッグって変わる事あるけどそれとは違う感じ?
よく分からん 普段エンジン切った後エンジンから鳴るグックって言う感じでもなかった
アイドリングからいきなりの音と揺れ
続くようならディーラー持って行きたいけど、前に擦った修理を代車無いとか言われてそのまま放置されてるからなー、車検前に新しい車買え言われそう >>831
ノートはe-power以外の非HVモデルも含めた台数という点に注意。
HVのみの登録ランキングなら大差でアクアが1位。 >>851
そう?
自分はノートe-powerのみの登録数も気になるけどね。
一般的な車種の各グレード毎の売上を示すことは無意味だけど、HVの方が売れてるのか、非HVの方が売れてるのかは気になる。 >>841
事故った時も助けようとした人の感電防ぐために慎重にならざるを得ないから複数台の事故で全員瀕死の状態なら間違いなく見捨てられるよね 最初からLEDヘッドライトモデルを買うかハロゲンモデル買ってあとから後付けLEDバルブ買うのどっちがいいの?やっぱ純正LEDのが明るい? >>856
スモール球代わりのLEDライン?のデザインが気に入らないならハロゲンにしてLEDかHID入れた方が幸せかも。
よく見ると中期と後期ではランプ類が変わってるね、後期羨ましいわ。 30年 Gソフトレザー黒緑 7キロ ナビレディ ビューティ LED ディーラーナビ アルミ バイザー マットで220万で押してきたけど
よく考えたら160万ので充分だったかもと今見て微妙な気持ちになってる フィットとかすぐボロボロになって走れなくなりそう
ホンダとトヨタの差はいつからこんなに広がったんだろうな プラモデルのようが外観と、いかにもプレスしましたというドア周りがどうもね
売れる数の単位が違うから、同じコストカットでもぜんぜん質が違ってくる 停車時にエンジンかかる瞬間ゴゴゴってなんか前後に揺れるのうな感じってなんか異常? >>856
アクアで比べたことないけど
2017のヴィッツのハロゲンを中華5kのLEDに変えたのと
2018のプリウスの純正LEDを比べると
ヴィッツのハロゲンが5位の明るさだとすると
中華LEDは7位 ハロゲンから変えると十分明るくて満足してた
でもプリウスの純正LEDは9位の明るさでかなり快適
あと中華LEDは光が均一じゃないとこがある
純正並を望むならIPFとかPIAAとかの20k位のじゃないとだめかも
今ハロゲンの人はLEDに変えるのを絶対お勧めするが
これから買うつもりで予算があるなら純正LEDがいい LEDライトって見た目はカッコイイけど自分で使った時明るく見えるの?雨の日とかはみえにくいって聞くし変えるか迷う 中華のでも体感で3割から5割明るく感じる
天気が良い暗闇なら5割くらい良く見える
最近増えたLED電灯だと明るさが被る感じ
でも消すよりはかなり明るい
雨の日はやはり見えにくい でもハロゲンより見にくいということもない
雨の時はハロゲンでも見にくいから ハロゲンに戻そうとは思わない
霧や雪は試してないけど色が被るだろうなってのは分かる
ヘッドライトだけはLED純正を全車標準にしてほしい位
それで足りない人だけオプションでHID選べるようにすればいいだけ 社外のLEDヘッドもかゴミでしょ。
あんなもんと純正比べるとか、ムリムリ。 >>857
>>866
やっぱり純正に勝るものなしですかね。ありがとうございます。 >>871
そんなことないよ
純正暗いよ
30プリウスのLEDヘッドも暗いし >>872
「暗い」同意。
明るいのに交換してる。 そういえばアクアってまだ一度もリコールないよね?
初代アクア乗ってるけどなぜプリウスばかりリコールになってるのか不思議
乗れば乗るほど愛着が湧いてくるね。運転は荒い方だけどアベレージ24k/Lいってる
ただ、ヘッドランプが黄色くなってきてて、段差のところでたまにギシギシ音が鳴る。オイルかなんかが切れてんのかな? 純正は1つでも光らなくなったら
ユニット交換というのがな、、交換が高杉る
そういうの保証7年以降に出るやつやん LEDで暗いと感じる人は光軸調整してみたら?
車検通る限界までディーラーで上げて貰ったら結構明るく感じる。 >>875
枯れた技術の水平思考みたいな車だからだと思う。
サイドブレーキの位置足下に移動してベンチシートみたいなモデルチェンジすらしないんだもん
教習車として使ってるとこあるのかな? 社外LEDはファン式ファンレス式どっちが良いんだろうね
ファン式でも早々にファンぶっ壊れるとかはないでしょ? おのれ、ノリダーめ!!
テカども、かかれぇ〜い!! >>878
長さが4.4mないと検定に使えないので教習車にはならないと思う >>875
新車注文したけどリッター30km行かないの? >>879
自分はIPFのファン式を使ってるけど、ファンレスが良いに決まってる。
但し、ファンレスは夏場の冷却に不安が残る。
ヒートシンクの放熱が追い付かないと安全装置作動して光量低下。
IPF曰わく、耐久性とか異物が混入した場合について様々な事が書かれてたけど、結局はLED自体の寿命の前にファンの寿命が来る。
と言っても常時稼働で2年は余裕で持つから、夜間にしか使わない事を考えたら気にしなくても良いのかも。 >>882
高低差が少ない道路を毎日30キロ以上走ってたら行くかもしれないが、片道5キロ以下の買い物等にちょくちょく使うようだと厳しいと思う >>884
片道10km程度高低差有、エアコンつけて30KM/L、エアコン無し34KM/L。
平均速度40km/h
冬は、頑張らなきゃ アクセルを踏み込む必要があると、エアコンなしでもリッター20kmも出ないぞ >>886
はいはいwいつものauさんw
嘘800乙。 >>887
アホかよwwww
代車に乗ってそういう結果が実際に出てんだよw
アクアなんて非力すぎるからアクセル踏むとガクンと燃費落ちるわ
クソゴミ 一回数キロ走った燃費なんかどうでもよくね?
月約1000キロ走ってるが、月平均だと夏25〜27
冬は22、月平均で20を割る事は一度も無い
燃費は優秀。 G'sでRE003履かせたら冬場で平均18位だったわ
新車装着の050Aなら20切らなかったけど >>889
まぁ、どうでも良いけど数値が悪くなると良い気分はしないな。
実際、どんなに悪くても1500ccのガソリン車の燃費は下回らないから、1度給油したら900km程度は走るから旅好きの自分は助かってる。
>>890
低燃費タイヤ半端ないからね。 >>875
正式なリコールは無かった?
パーキング時の解除ボタンとか、ドアミラーが熱膨張で閉まらなくなった件とか、他にもなんか無償修理あった気がする。 >>892
サービスキャンペーンとかはあるけど、リコールは無い。
H社のHV車は1年に5回リコールあったけどなw >>891
今のクロスオーバーで普通に燃費表示30出てて凄く実感してるよ >>894
タンク容量が36Lで「少なっw」と思ったけど、30km/Lだと1080kmだもんね。
ホント、HV凄すぎだわ。 ガソリン代が気にならなくなるのが素敵
年間5万円弱 アクアを残クレで買った場合残債が終わるまで
車検証がトヨタ名義の車になるらしいけど、
ダッシュボードにちょっと穴開けて両面テープで張り付け
で無線機設置、ハッチバックヒンジに無線機アンテナ基台とアンテナ設置
レーダー探知機とか勝手につけていいのだろうか?
いままで一括で車買ってたからわからん。 >>898
終了時に、修復代を払えばオッケー
額はわからん ビシエドは安打数も打率も下が追い上げてきた
安打数は増えても打率は下がる可能性がある、最終戦の前に帰国しちゃうかもしれないけど。。。 クロスオーバーは2年後には専用車種になりそうかな?
ttps://this.kiji.is/420390580449494113 さすがに同じシャシーとエンジンで、アクア、ヤリス、新型SUVの3車種の発売は無いと思う。
他社を含めてハイブリッドがこれだけ普及した現状だと、ヤリスとSUVだけで世界で同じ物を売るのでは。 メーターパネルを中古の液晶つきのに交換するときにODDメータ合わせるサービスやってる業者あるけど
あれはグレーゾーン扱いになるの? >>904
アクアとかいうゴミを買ってる奴はアホだよなw >>898
残クレとリースって全然イメージ違うけど実質同じ扱いに近い
残クレは実質ローン組んで買ってるのと同じだから乗り換える時に査定額が下がるだけの話だから自由にイジっていいよ >>898
乗り続けて最終的に購入という形なら何しても良い。
返却するというのであれば返却時に現状回復分の費用分請求される。
穴あけ→ボード交換
両面テープ→ノリ残りした場合、ボード交換
アンテナベース→塗装傷で減点
改造前提なら購入した方がいいよ。
>>903
業者オークションだと走行距離改竄扱いで捨て値になる。
買い取り業者を運良く騙せたとしても、バレた時に高額の違約金払わされる。
>>906
下がるだけって言うけど、下がった分払わされるんだからな。 >>907
odd連続しててもダメぽいよなぁ。
いっそのことECUから拾って欲しいもんだがなぁ ヘッドランプ切れたからオードバックスで1万5千の安物LED買って見たけどファンの音が物凄くうるさい
LED付けるならファンレスに限るね >>908
ディーラーとかで記録簿に残してあれば改竄にならないけどね。 >>910
えー?Dで交換しても交換歴有りで大きく下がるじゃん。
業界通ぶってるけど何か勘違いしてない? >>909
俺のが約2万のだけどファンの音聞こえないぞ
メーカーに違いあるだろうけど >>911
交換理由とか分からないからなんともイメージ悪いよな
でも君の方が通ぶってる気がするぞ >>911
USS・ARAI・JU会員の業界人ですが何か?
Dで交換なら大きくは下がらないよ。
Dで交換すると走行距離が0に戻るから心情的に嫌というレベルの話であって、記録簿から実走行距離も追えるし下がっても数万円程度の話。
因みに認証・指定工場以外の町工場とかで交換依頼した場合、記録簿があっても走行距離疑義車両として大幅減額になる可能性はある。
中古車情報誌見ても分かる通り、メーター交換車両が「大きく下がる」事例は無いよ。
あったら教えてくれない?俺が買うよ。
>>912
自分はIPFを15000円で購入したけど、ファンの音など気にならない。
ボンネット開けて確認すりゃ聞こえる程度で、そんなレベルの音が気になるならカーナビの冷却ファンの音ですらウルサいとか言い出しそうだ。 アクア前月末注文したけど12月にモデルチェンジ出るんかね?
えっらい営業売りたがってたからw >>910-911,914
そう走行距離ゼロになるのがなんか不気味だよね。
普通の場合メーターなんて変えないけどアクアの場合は液晶画面がほしいって理由なんだよなぁ
逆に言うと、走行不明のアクアで液晶メーターに交換済みってのをチョイスしちゃってもいいのか・・・ >>918
オークションやってると結構目にするけどね。
工業製品だから当たり外れはあるし、先日も現行プリウスのメーター交換車両(3万キロ程度)を仕入れて輸出したばかり。
乗り潰すなら気にせず交換しても良いと思うけどね。
走行距離不明でメーターが液晶ってのもあるんだろうけど、走行距離を証明する物が何もないって怖いよ?
走行距離改竄車両とかは部品取りとかで格安で仕入れるモノだから、余程の人気車種じゃないと市場には出にくいよ。
購入者からのクレームも怖いし。 >>919
現行プリウスってどこに輸出されんの?中国?
だいぶ前から南アフリカの黒人?は増えてたけど最近異常に増えてるのが中国人だわ
どこの業者オークションも10年前に比べると台数減りまくってるし車業界終わりだな >>920
主にパキスタン・イスラム共和国。
AA会場で中国人や南アフリカ系は皆無に近いと思うけどね。
AA市場はパキスタン人に支えられてる感じかな。
どの会場にも礼拝室とハラールフードあるし。
最近は輸出専門に近くなってる。 >>921
嘘がバレてるぞwwwww
日本貿易振興機構から引用
>パキスタン
>ビジネスとしての中古車輸入は禁止されており(ry
プギャーwwwww >>914
確かに気にならない
あのファンの音が物凄くうるさいとか!
他の音と勘違いしてるんじゃなかろうか >>922
パキスタンでは法律上、中古車の商業輸入は禁止されているが、在外パキスタン人の帰国時の持ち帰り、在外パキスタン人のパキスタン人への贈与などに限り、中古車の輸入が認められており、これが実質的に商業輸入に使われている。
ですと http://wedge.ismedia.jp/articles/-/3508?layout=b
日本の中古車業界は、今やパキスタン人の手中にある。
今では、日本の中古車業者の5割を超えるという。 >>922
引用ぶった切るのイクナイ!!
以下JETROより引用
パキスタン
ビジネスとしての中古車輸入は禁止されており、パキスタン国籍の個人が個人所有あるいはギフトとして持ち込むケースなどに限られています(Import Policy Order, APPENDIX-C、個人貨物の例外Personal Baggage Schemes、通達666(I) / 2006号)。
引用ここまで。
在外パキスタン人が帰国時に持ち帰ったり、在外パキスタン人からパキスタン人へのプレゼントとかの方法で輸出するんだよ。
今年は不明だが昨年のパキスタン・イスラム共和国向けの輸出台数は86,306台と輸出国ランキング5位。
新車登録から3年未満の中古車に限って輸出可能という制約があるから、登録から3年を経過したランクルやプラドはAA市場で大きく値を下げる。
在日パキスタン人でランクルやプラドに乗ってる人が多いのは、3年弱乗って輸出すると結構な高値で売れるからってのもあるんだわ。(下手すりゃ新車以上で売れる)
お分かりかな?素人君。
>>923
ガソリン車だと確実に聞こえないレベルの音だし、HV車でアイスト中でも余程注意しないと聞こえない。
あれが車内で気になると言うなら精神科に行った方が良いと思うわ。
それとも格安中華は車内でも聞こえる程の轟音を出してるんだろうか?
謎だ… >>921
パキスタン人の人物画像色々見てみたけどこんな感じの人達だわ >>921
途中返信になってしもた
中国人最近めっちゃ多くない?
モニター席前後左右中国人だった事もあるし飯食っててもクッソうるさいからすぐわかる
ちなみにTAAとJUに出入りしてる >>928-929
パキスタン人と言っても住んでる地域によって全然違うらしい。
実際、白人系のパキスタン人とかもいて本人から言われるまでキリスト教系アメリカ人だと思ってた位。
自分はUSSとARAIばかりだけど中国人は全然いない。
TAAは知らんけど、JUは審査緩いからなぁ…
はなまるとかは中国人多いイメージ。 今アクア買っても無駄ではなかったよね?
モデルチェンジがでても納車がいつになるか?
出たばかりのは。 ちょっと仲良くなった女のこと彼女と思い込みそうな>>933やな
そしてその女が他の男と喋ってたら裏切られたとか言いそう PRIUS α をカットしてCモドキがいた。C の形が違うからバレバレ。 Sスタイルブラックに雨滴除去機能付きマルチビューバックガイドモニター着けられる? 数日前に12ヶ月点検ディーラー行ってきたんだけど、サービスで洗車機で洗車してくれると、洗車機だと細かいキズができるので断ったんだけど、ディーラーが奨めてくるくらいだから最近の洗車機ってキズ出来ないの? 洗車傷で気にしてたら、飛び石傷で発狂死するぞ・・・ >>940
先日の台風でフロントガラス運転席側に飛び石喰らって発狂死しそうだわ。
駐車中に飛び石とかw >>894
タイヤのサイズや車高、ボディ形状による空気抵抗
空力特性によって、ノーマルよりも多少落ちるが
思ったよりいくよね 意外と洗車傷って気にしないのね
飛び石は自分からじゃないけど洗車傷は自分から傷付けに行くわけだならね
アクアごときで気にするなって事なんだろうけど車好きならわかってくれると思うって言うか常。
って事でアクア以外のスレなら洗車傷を気にする人多いと思う 洗車傷なんて気になりだしたらバフ掛けすればいいだけ >>943
自分は相当気にする方だけど、仕事の関係で自宅から離れ水道利用出来ない状況になってからは割り切ってる。 >>943
洗車機嫌なら、手洗いしてくれと言えば手洗いしてくれるよ?
何処のディーラーだ!
俺は点検の都度手洗いしてもらっている。
洗車機掛けられる位なら洗われたくないな >>944
気になる気にならないは人それぞれだよね、パフ掛けるとかって話は本末転倒のような気が。。。
>>945
ちなみにウチは井戸水です
>>946
言われてみればその通りです
次回はそうしてみます >>943
外を走る車に対して神経質過ぎる奴等を車好きとは言わんよ、一緒にするなボケ。 ナイト2000みたいな超硬質のコーティングがあれば幸せになれるんだろうな >>947
井戸水最悪じゃん…
以前、水道水源が井戸水の所に住んでたけど、水道局が公表してるデータだと川水源のに比べてスケールの原因物質が10倍以上多かった。
当時はブラックの車だったが、当然の如くイオンデポジットが出来て高濃度クエン酸で洗ったりしてた。
以降はブラック買ってない。
所謂、高級車だったのとブラックだったから手洗い洗車してくれたけど、アクア如きで>>946の様に手洗い洗車(サービス)お願いしたら鼻で笑われるぞ。
そりゃ、やってくれるかもしれんけど、自分なら有料手洗い洗車お願いするわ。 カッコいいが黒はマジめんどくさいからなぁ
自分はキーパー、毎年メンテナス&洗車機でヨシとしてる
取り敢えず廃車にするまでクリア層が守られたら
それでいいかな >>948
なんでそこまでいわれるの?
車好きにも人それぞれって事でいいですか? 社外の安物LEDライトのファン音がうるさいと書いたものだけどやはりアクアスレ。他人の意見は一切聞き入れないのな。
ネットで調べればファン音の原因や対策などが次々に出てくるのに。
だからアクアは叩かれるんじゃねーの?オーナーの質が悪いわ >>954
ごめんね。
そんな安物買いの銭失い的な商品買ったこと無いんで。 ネットで調べればオードバックスで1万5千の安物LEDがゴミで使い物にならないって次々に出てくるのに。
だから叩かれるんじゃねーの?
led ヘッドライト ファン うるさい
で検索したけど、次々って程に出ねぇよ。
単体では静かだけど装着すると共振して音が響くとか。
>ファンの音が物凄くうるさい
って書いたから叩かれたんだろ。
ファンはうるさくないから。
>>926
お前自分で買いてるじゃん。
パキスタン人からパキスタン人にしか送れないんだろ?
お前、パキスタン人かよwwwww >>956
俺は日本人だけど、俺の事を本当の兄弟と思ってるという程に親密な関係のパキスタン人の親友がいるから、その親友名義で輸出してる。
パキスタン人以外が輸出出来ない事を逆手に取って代行手数料取ってる奴もいるが、イスラム教として宜しくない行為だから公にしてる奴は皆無に等しいな。
余談だが親友には手数料は払ってないがギフトは送ってる。
俺自身もイスラム教に改宗して敬虔なムスリムという事になってるが、昨晩は二郎系ラーメン食べながらビール飲んできたわw エアコン入れた時の特有の周波数の音とLEDファンの音どっちがうるさいの?
ちなみに俺はエアコンの音もうるさいが気にしない
音の感じ方って人それぞれだから
修理でも異音ってお客さんが言ってる異音に全く気付けない整備士がいるくらいだからね 新車の時からガソリンスタンドのセルフ洗車機で、アマゾンで買った3500円位のLEDヘッドライトに何の不満も無い 隙あらば君ホンマに関係者?
すごくせまい視野の中で物語ってそう
中国人皆無だと思うの後にはなまるは多いとか認知症も患ってるね >>943
特にルーフ部分は、後ろの車からだと傷が見えやすい角度だからね 後期ナビパッケ付きならクッルコンレバー+ケーブルでポン付け出来ますか? >>943
手洗いが厳しい季節が来るから、高圧洗車でブラシレスの門型を使う予定。
それでも不満なら、高圧洗車+手洗いかなぁ この前まで高圧だったのに細いホースに変えちゃったら低圧になっちゃった
ネットで頼まないでホームセンターに買いに行けばよかった 高圧洗車はいいけど、ヘッドライトやライト周りは注意されたし >>963
はなまるにAA会場は存在しない。
故にAA会場に中国人は皆無と言える。
TAAは行かないから知らねー。 SRHB060-AQUA
ってLEDバルブ使ってる人いますか?
純正ハロゲンと比べてどうなのか >>969
関東の人かな?
NAAとかJAAとかは行かないの? >>974
関東。
USS東京・横浜、ARAIベイサイドが中心。
他には行かない訳じゃないけど、そこで入札する事はしない。
イスラム教徒同士の付き合いで行く程度。 ほんとこのキチガイ ワッチョイWW 062f-DRaLは前スレからずっと、ペラペラペラペラと自分語り
自己顕示欲の強いガチのキチガイ
さすが、底辺介護職なだけあるわ >>978
いい加減スレチだろうが。
そんなに自分語りしたいならブログでなんでもしろ。 >>981
ここは無駄なネタを披露する場所じゃねえよ底辺wwww ネタがないならないで別にわざわざスレ違いなこと書かなくていいからw
皆の同意が欲しいならTwitterでもやってろカス >>981
5chの掲示板に必死に、書き込んでうざがられて
みんなから嫌われてんのにそれにすら気付かないのかな。せっかく注意してくれてんのに。
あげくのはてには、
>>980
何のネタも無いお前が吠えるなよ底辺。
とか、笑うわ、勘弁してや。
5chで粋がってるおまえのことを底辺と言うんやで。 >>984
なんか他スレで自分が言われた言葉を返してるだけのような気がする >>987
そういうのいいから
なにか場を盛り上げてみろ 少し涼しくなったが、オートエアコンの設定温度どれぐらいにしてる?
基本的にエアコン使わないから、他人乗せるとき >>969
無理矢理屁理屈ごねすぎw
でははなまるに中国人が多いイメージと言った根拠教えてくらさい >>990
常時25設定
燃費はさほど悪くないからok 購入時にペイントシーラントがサービスだったけどメンテナンスクリーナーが普通に液体ワックス掛けと変わらんから面倒くさいんだよな
ペイントシーラントの上から洗車機の撥水コーティングやってもいいんだろうか?
こないだエッソのスタンドで撥水コーティング月一掛けたらあとは水洗いでピカピカと言われたけど >>985
なんでネタ提供をせなあかんのか。
その考え方自体がおかしいって言ってんねん、あほがを アクアのエコモードとEVモードはどんなふうに使うの。高速乗って平坦な道が続くようになったらエコモード?ちなみまだ注文して納車されてません。 このスレッドは1000を超えました。
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