■■■レクサス LEXUS UX Part9 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
【ジュネーブショー2018】レクサス、新コンパクトSUV「UX」のデザインを公開
http://www.webcg.net/articles/-/38327
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part8 ■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531837551/ 2019 Lexus UX 200 F Sports - Walkaround in HD 1080p
https://youtu.be/RvPFbt60G18 プレミアム感が全くねーな
割高感はハンパないのにね
レクサスってほんと何がしたいブランドなんだろ >>10
まんま庶民カーだからそりゃ売れると思うわ 今現在一番売れているのってRXなんでしょ？
ドイツ車の様に価格が安いのが一番売れる訳じゃないって言うのがレクサスの特徴でもある 大き過ぎず小さ過ぎずの程よい大きさが人気の秘訣なんだろ >>949
日本人に受けるのはNXよりUXの方が売れると思う 今年の頭のレクサスの車種別売上なんて
1位LS
2位NX
3位RX
丁度良いサイズだから売れるわけではない
販売初めはUXが上回る事は有るかも知れないが
一通り落ち着けばUXが一番の売れ筋にはならないと思う 逆に発売直後のモデル以外はUX上回ることはなくなると思うけどな
それもISやNXRXくらい
お手頃SUVはあと10年は売れるんじゃない？ 内装もう少し高級感出せないもんかね。これは安っぽすぎる。安いんだろうけど。 プラチナムシルバーメタリックじゃね？
マーキュリーグレーマイカはもっと濃いし 造形がわかりにくいから広報カーとして敬遠されてるんじゃね？ 君らも参加応募してみては？こんだけ車種を一気に体験できる機会はないし
UXも乗れるみたいね
https://lexus.jp/cp/ldx2018/index.html RX200tってのが一番コスパいいんじゃないの？
UXの最上位フルオプと価格同じくらいでしょ？ >>30
LTAは付いてないけどそれ以外の有用な装備はついてるし内装の質感はUXより上だからコスパはいいだろね
デザインも評判いいし
まあ重いのと動力性能が旧式てのはあるがSUVだしね >>30
>>32
？？？
中古車の話しをしてんの？ >>28
お菓子と御飯？ 頂きたいけど 遠いなぁ… (´・ω・`)
ttps://i.imgur.com/ZVtEioF.jpg
土曜は通院だから有給も必要か。慢性頭痛 大ッキライ (# ﾟДﾟ)
ttps://i.imgur.com/SslJ4Ri.jpg がーん
ttps://i.imgur.com/Y1PhrPR.jpg >>40
色の好みは人それぞれだけど、このクラスだと車が小さく見えてしまうので余り写真には載らないのでは？
またこの時期、黒だと熱を吸収して思いっきり暑いのが大きな弱点だね。 黒白人気だが、ボディの造形がいまいち出ないんだよ。黒は特に黒い塊感が強いよ。
せっかくのレクサスの造形が生きて来ないんだよね。
黒格好良いんだけどな。 格好良さで言ったら間違いなく黒がダントツで格好いいのは決まってる
黒なんてほっといても売れるから事前に見せる必要ないんじゃね
洗車も大変だし >>29
試乗の様子はネット雑誌に晒されるっていう風に書いてあるんだけど…
俺はそれを見て応募するのをやめた 買ってくれそうな人や輸入車オーナーの取り込みをしたいだろうからそれなりに人選ぶと思うぞ フォロワーや友達が多いSNSやってないと利用価値のない人間だから当然しない
SNSもやってない一般人に乗らせたところでなんの宣伝効果もないので今の時代はインスタ、ツイッター、FBをやってない奴はどんなにお金持ってても価値の人間とみなされる >>50
ツイッター、FBにはもうそんな価値はないけどな
ツイッターに残ったのはオタクばかり、FBはご存知の通りオワコン >>51
そう言うのはSNSやってない奴の負け犬の遠吠えって言うんだよ
SNSやっててフォロワーや友達が多い人間は他人に興味を持ってもらえてる人間だから価値があるんだよ
どんなにお金を持ってても無名でSNSもやってなけりゃ今は価値のない人間として見なされる時代なんだろ それプラス金と過去それなりの車に乗って来ている人
SNSやってようが金持ってなくて車遍歴の浅い人では説得力全くないし 今は発信力のあるインフルエンサーと呼ばれるタイプの人間が求められてる
試乗会なんてのは来てくれた人間がどれだけSNSで宣伝してくれるかに掛かってる
発信力のない人間に試乗させる価値はない ケチつけられないだけの商品であることが前提の話ではあるが勝手に宣伝してくれるから楽だわなw ツイッターもFBもやってないけど3年程前に当たったよ。
輸入車に乗っているからかな？ これは売れる。ハリアーが出た時に、全国でも真っ先に買った俺が言うから、
間違いない。 >>59
1997年発売だから、年齢的にUXのターゲットユーザーから
大きく外れてるねw それは世界戦略の話だろ そもそも日本の若年層は車そのものに興味ないから、その年代をターゲットとか無駄でアホな話になる ヴェイロンじゃあるまいしw
メーカー的には買ってくれればOKでしょ 低所得の若年層にはマツダやスバルやスズキがあるからそれで良い。
トヨタは客の選別をしているだけ！
何の商売でも貧乏人相手にするほど無駄な事はないからね。 >>56
レクサス様にケチ付けられるのはベンツとBMとアウディだけだ >>65
現状比較対象は必然的にそうなるからケチつける場合も輸入車比較だと思うぞw >>65
まぁそうかなぁ…
マクラーレンとランボも入れたいけど別物だし。
とはいえ取り敢えず外車一般「壊れるでしょ？」でやり返せる。本当に壊れるもんw
# スズキは除外した方が良いのかな… まともそうな雰囲気 アウディも入ると思うよ。
ってか、レクサス好きはアウディディスっちゃいかんよ。
ヘッドライトのアイラインや大口グリル、シーケンシャルウインカーやら
みんなアウディ参考なんだから。 最近のアウディは安っぽ過ぎるから、言ってんじゃね？ >>73
ググり力がなくて見つけられん。
ctとおんなじ感じで全部メッシュっぽい感じ？ >>75
ありがとうございます。
NXみたいに線っぽくなったら嫌だなぁと思ってたので安心しました！ >>68
可変テールランプって何だよ？そんなの動画に有ったか？ >>78
取付がグラグラのテールライトだろ
昔のF1と同じでウイングがストレートで寝てコーナーで起きる
レクサスは取り付けを雑に行う事でこれを再現してるね USではES350h のFスポの価格が$44,03５スタートだからUX250hはのFスポは$39,500位からかな？
現行のESよりも$500程安く設定されている。
日本では450万程度かな？ 450万かぁ
380万位じゃないと買えないんだけど・・・ >>82
それにメーカーオプションや販売店オプションに諸経費をいれると後最低５０万は必要だね。 それも込みで全部で450万が精一杯なんで380万位と書きました
車輌価格が450万なら買わないですね >>85
買わないではなくて、買えないの間違いですね >>85
Fスポではなく素のUXなら買えるんじゃない？
素のNXでも440万からだからね。 >>82
200を買えばいい
本体400万でOP25万諸経費25万ってとこかな 500万に釣り合う内装だといいな
最近の車って実車を見たらプラスチック丸だし内装で萎える ローン組みたくないから現実的にUXが第一候補
700以内でUX以外だとQ3とmini cooperSが気になるな >>96
700が予算ならUXやめてNXにした方が内装いいし満足度高いのでは？
サイズ感があわないならGLA 45を少し交渉したら？ 安全装備は勿論のこと
エンジン、プラットフォーム、トランスミッションも旧式で重量も重いNXでは走りでもUXに勝てんぞ
勝ってるのは内装の一部分だけ 値段も車格も上なのは誰でも見ればわかるだろ
それでもUXが好きで買うならそれでええやん >>103
エンジン・走りはムリでしょw
NXはターボ→238PS/350Nで国内SUV最強クラス パワーウェイトレシオがどうたら かあたら
ぶつかったら NXの方が強そうではあるw 走りでNX300とは比較にならんよ
あまり知られてないみたいだけど、0-100kmを7秒台前半はかなり早いと思うぞ
UXは10秒切れたらいい方
だてにIS.GS.RC.RXに積んでるエンジンじゃないし
アクセルベタ踏み10秒とか日本ではサーキット等以外そうそう出来んよ
300hは出来るけどw 走りいっても加速だけの話だしなー
TNGA以前と以降の足回りはかなり差がある
UXはその辺どうなってるかだな >>109
なんかTNGAを神化してるみたいだけど
プラットフォームに関しては、量産化・共通化を除けば
レクサス品質をなぞってるだけだから、トヨタ乗りは効果感じるだろうけど
レクサス乗りからすると，過度な期待はしない方がいいと思うぞ TNGA以降の品質というか考え方の違いだな
以前は走り追求といって足回り硬くしてただけの傾向にある
正直とてもいい足とは言えなかった
以降は足回りのセッティングがまともになった >>110
自分はLNGA=コストダウンに期待している CHRとハリアーの構図見れば解る。
NXとRXの構図見れば解る。
UXはちゃんとそこに収まるよ。 UXの値段であの大きさは貧乏な俺には辛かったからNXにしたよ
後ろに乗せるとかも考えると微妙だとおもった
二台持ちでいけるならUX欲しかったな～ ちなみにヨーロッパのカタログスペックでは0-100kmはNX300hの9.2ｓ。UX250hは8.5sだから、ＨＶどうしではUXの方が車重が軽いぶん早いよ。
8.5sは1.4L～1.6Ｌのターボ車と同じ位だが燃費は1.5倍以上良い。 >>115
IDがRCでいいじゃんw
200はハリアーガソリンNAと同じレベルだとすると
もっさいな… まあ、ギア追加の効果がどれほどかは出てみらんと解らんな 買うなら250hだな
450万〜と予想するとFスポは軽く500万超えてくるな >>116
UXの2.0LＮＡは168psとハリアーの2Lエンジンよりも1割程度ハイパワーで車重も100kg程軽いのであそこまでもっさりではないのでは？ >>119
あそこまで…いい表現ｗ
CVTのせいもあるだろうけど、ギア追加のUXには期待したいね 発売して4年経っても価格を下げないのはメーカーの勝手だけど
買う方からしたらNXは発売日より割高に感じるのね
その点、発売日に予約が出来るUXは満足感が高い
数年転がしてNXのFMCで乗り換えたりする選択肢も取れるし >>121
年次改良で逆に価格上がってるぞ
それでもコスパいいから売れてるんだろう 基本的にはレクサスはFMC直後でないと割高感が増す
ワンプライスだからまあ当然
ワンプライスをやる場合は年次改良で常に最新装備搭載しないと >>124
個人的にはMC後がいいな
MC後の特別仕様車のお得感と言ったら･･･ >>125
特別仕様車出たよ Black Sequence >>126
サイトで見てきたけど個人的にはイマイチだった
RCの特別仕様車に惚れて即決する気で行ったらサイドブレーキが未だに足だったの思い出した >>125
特別仕様車のお買い得感ってないよねー。 >>128
ベース辺りで躊躇してる人達の為のものだな(笑)
レクサスはFやLしか買わないだろうが(笑) 皆さんレクサスからの乗り換え組み？
それとも初レクサス？
ダイブ話しにバラツキがあるみたいなんだけど で、ここでイキってる人は想像で物言ってるから本スレで特定されるのがイヤだって事だよね
ザンネンな人って本当にいるんだねw >>126
全車に特別色のモルフォブルーだけでよかった 他車種でプラス100万払ってまでストラクチュルブルー買う人おらんだろw
あれはLCだからできる事 >>133
あの色100万もするんですかｗ
しかしいい色 >>98
ステータス性内装の高級感以外はGLAよりUXの圧勝だろ
UXの最新装備に走行性能は世界最先端だよ >>135
スゴいな、まだ発売されてもないクルマの走行性能を大絶賛か？w >>137
そうならそうと書くだろ？
予想だよ予想
なんかアニオタのオレ嫁みたいだな >>138
よくわからんが、>>135は断言してるんだから実際に乗ったんじゃない？
むしろ君が予想だと断言できる根拠はあるのかい？ >>139
世界最先端 は、実際に乗った感想とは思えないなww >>139
ここ自演が出来るからな
やるなら本スレでやれや >>139
発売前で叩く奴もいるんだからええじゃないか
新モデルの発売なんてそんなもんだよ
カリカリすんな >>140
お、君は実際に乗ったのかい？
実際に乗ってみての感想は？ >>144
そんなに国語の授業が好きなのか
俺は図工が好きだぞ >>143
>>135が出てきたら直接話すわ、オマエには関係ないだろが
なんか>>135を擁護しなくちゃいけない理由でもあるのか？ボケ >>146
で、実際に乗っての感想は？
実際に乗ったからこそのさっきの意見なんだよね？
なんでそんなにカリカリしてるの？
二人で話したいならメールで連絡取り合えば？ >>147
誰だオマエは？
自演厨か…バレて顏真っ赤ってとこだな 笑笑 >>151
えーやん
このくらいの方がSUV感あるわ NXのTRD Black Editionに雰囲気似てるね >>151
会社にカロスポとC-HRが並んで停まってるんだけど、
サイズ見ると「…はぁ」となってしまう
まあカロもでかいんだけどさ（そもそも でかけりゃ大変だけど レクサスのDRLって欧州車の様にターンシグナル出した時に減光しないんだね。
ちょっと視認性に問題ありそう。 >>161
ルーフレールのカラーは消銀だと少し浮いてない？
フェンダーと同じ黒の方がスタイリッシュな気がする クルマによるだろうけどスマート乗りたいからUXには要らないかな >>168
はいはい、買えない厨が集まってるこのスレで何言ってもなw >>168
俺の車はパノラマルーフとルーフレールがセットじゃないと付けられなかったから勝手に付いてきたって感覚だわ
レクサスのルーフレールって一体感があって違和感がないから結構好き >>171-173
お前らも同類だろ
ウザいから黙ってろ 何かYouTubeに走行動画沢山公開されているけど、試乗動画はまだかな？ >>161
普通の人は CX-3で良い気がしてきたw
マツコネがクラッシュw したり、コントローラーがLEXUS比でどうか？ あと馬力が少なそうとかトルコンで長持ちしないかも？を除けば
（ながっ…w
安全装備とかは知りません…せん… >>179
買ったら罰ゲームみたいなマツダはないな >>179
お金がないから買わない理由を探してるんだね >>179
金ないだけなら、C-HR,ハリアーでも良いでしょ UXはレクサスぽくないね。
30年ほど前のカローラIIみたい。 >>184
30年前のカローラⅡを知ってるいい年したおっさんが
僻み根性丸出しの妬みはみっともないな >>185
ほんとだな(笑)
まぁ、三十年前にカローラなんだから察してあげようよ(笑) UXなんて34年ほど昔のターセルやコルサのハッチバックと似てる。
安っぽいな。 >>187
なにそれ(笑)
お前の人生ほど安っぽいのはないだろ。 >>187
ザンネンなやつ
貧乏なんだろうけど、同情する気にもならない UXとC-HRって兄弟車なのか？
カローラIIとターセル、コルサみたいなもんか。 >>193
Yes.
ただそれらよりは遥かに開きがあるけどね
因みに次期CTはカロスポベース
あと
SAI → HS250h これは共に生産終わり
カムリ → ES
ハリアー → NX とかだたかな
そこをチープと思うか、それとも他車からのパーツ流用できて面白いと判断するか自由
（VW ≒ AUDI ≒ Skoda みたいなもんで）
CPOで安く済ませたい場合、プリウスのパーツが使える例も >>194
最近はAクラス系→ルノー日産も仲間入り >>194
ハリアー はrx
NXはRAV4だった気がするよ >>197
そーだったんか。詳しくないのに出しゃばってすまん RXの2代目まではハリアーだね。3代目と現行はトヨタだと何になるんだろ？ >>194
車体はchr、エンジンは北米カロスポ？ 新型RCのヘッドライトかっこいいこっちに持ってきてくれ >>200
だったかなー？
カロスポスレ見ると 2.0無いよねえぐぬぬぬ…悲 って感じだたかと
車体も LEXUSだと防音とか耐衝撃とか増強
普通のトヨタだとバンパー内空っぽだたのが、LEXUSだとちゃんと耐衝撃な詰め物ありとか、かな
当然 燃費は落ちます
ただ一生 痛みに悩まされる可能性は減る >>203
国内版はシーケンシャルの可能性出てきたね >>204
残念。UXは国内版もシーケンシャルじゃないと社内試乗会に行ったSCに聞いたよ。
２年後のマイナーまでお預けかな？ UXはトランクにゴルフバッグ1本入るかな？
一番手前ならなんとか入りそうなきもするが、ドライバー抜かないとだめかな。 大人4人でUXに乗ってゴルフ！なんて状況あまりないと思うから後部座席倒せばいいんじゃね？ >>209
UXの詳細なスペック発表されたけど、ラゲッジ容量だけは記載されてないんだよね。 >>208
書いてなかったけど、後席倒さずにトランク内に収納したいかったもので。
>>209
レスありがとうございます。
CHR見てまず入らないなと思ってましたが、トランク最後部左右の凹みで少し期待してしまいました。 トランクの位置たかいよな
nxと比較すると変に見えるわ >>211
スペースにムダが出来るけど斜めにすれば2個くらいは入るかも
すっぽり横向き入れるにはRX程度の大きさが必要 ゴルフバック積むために後席倒せる様になってる
4人乗ってゴルフバックは無理
三人乗りならゴルフバック三個載せられる 練習行くのに後ろに1バック積みたいのと、外から見えないところに収納出来たらと考えてます。
違う車だけどCHR見たときは荷室の幅が狭くて、UXの画像見て一番手前ならどうかな？と期待してます。
>>213さんの言われるように斜めにし、さらにドライバー抜けば詰めること期待してます。
なお、当方使用はスタンド式バッグでカバー利用していないためドライバー出し入れは容易です。 >>218
セカンドカーおいてる立駐が1550制限あるのでUX興味持った。
とりあえず現車確認できるまで待ちます。 >>215
ハッチバックはリアシートもれなく倒せるだろ（多分 全幅1900以上ある車に乗ってるんだけどマンション内駐車場で隣のアホに何回か当て逃げされて
その度に警察を呼んで修理費出させるの疲れたわ
UX買ってもそのアホにまた当て逃げされそう 1900だと当たるけど1840だと当たらんってもんでも無い気が
それよりここ最近の災害で生産遅れるんじゃ？ ハイブリッドFスポーツは、車両価格520くらいかな？ 写真の印象だと内装の質感が悪そうな気がする
とはいえ他の国産大衆車よりはマシなんだろうけど 価格に見合うか？という話で言うならLS以外アウトだぞ
LCですら価格に対しては内装の質が足りてない レクサスって高級車じゃなくて高額車だからな
トヨタに少し細工して看板を変えただけだし >>233
RXは良いが、NXはアウト。
他は古くてアウト。
結局SUVがコスパ良いんだろう。 >>231
SUVならRX以上、セダンならGS以上なら内装は悪くない
NX以下、IS以下は悲惨 当然それ以上の内装のクルマに今乗っているんだろうから、お前のクルマを自慢してくれ
そうじゃないなら 笑笑 IS乗りだけど内装しょぼいよ
私は革張りやらパーツの塗装やらしたけど
あの内装擁護するのはどうかと思う 買えないクルマの評価は、それを生業にしてないヤツがすると
ただの妬みや僻みにしか聞こえないからな 反論してるのが一人って事はディスりも殆どが自演で草
イタイな >>242
言い訳、スゲー喰い付いてるしw
本スレのIS乗りだろ
ID 変えながらのディスり、ご苦労なこった 向こうは自演できんから色んなヤツに論破されまくって草 あっちと同じ事ばっかり繰り返してたらそりゃバレるわな 笑笑 この低俗同士の争い具合、さすがLEXUSの最底辺車種だと思うよね
X2に比べて内蔵もしょぼすぎる
X2買おうかな CHRのガワ変えただけだからちょっと高くてもX2のが断然いいし >>247
内蔵は意味解らんが…
噂してたらチンパン登場だなw >>249
内装だわ
>>248
だよな
X2のほうが高級車の満足度がたかい
UXはこのスレの書き込みどおり >>250
ホントかどうかも判らんIS乗りよかオマエの方がまだましだわw
あいつウザ過ぎ…
本スレにはもう来れんやろうけどな >>242の自演厨のﾜｯﾁｮｲ F+Jr
NXスレにも出没するからな 深夜に元気だね～
マンセー君
自演しまくってる人に自演だの何だの言われたくはないがw
工作員なのかどうか知らんがちょっと盲目過ぎない？
オーナーが抱く不満を書いてるだけだぞ私は
愛車だろうともっと他の車種も見て評価した方がいいぞ
まだ20代？経験足りないのかも知れないけれど >>254
セコセコ自演してまでする事じゃないだろ
いい年して、自分でミジメにならないか？ そもそもお前が勝手に全て自演だと勘違いしてるだけw
どのレスが私だと思ってるのか知らんがw お前って？
だれと戦ってるんだ？ジジイ
単発IDはジジイだけだし 笑笑 少しの不満も許さない
レクサスマンセーの信者君の事でしょw
言わんでもわかるがな
前も言ったけどそんなにネガ意見が気に入らないなら【信者意外お断り】とでも題してマンセースレ建てればいい M35iほしいわ
ああもちろんbmw x2 のことね >>262
チンパン おはようw
>>259
やっちゃったねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オモロ過ぎだよ お前 書き込むスレ間違えただけ
お前の自演の方がバレバレだからw >>265
だからお前って誰だよ？
俺はお前の事なんか知らんよ 自演爺 自爆 wwwwwwwww
=================
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-eFvF [126.199.201.249])2018/09/08(土) 09:22:59.62ID:DUR6HF69p
RXのマイチェン(さらにフルチェンしたら乗り換え)待つか、UX早めに買ってRXのフルチェンまで楽しむか、、
同じ感じに悩んでる人いない？
NXとLX含むほかの車は興味ない
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-F+Jr [126.35.94.236])2018/09/08(土) 09:45:55.57ID:Jf6OY95ip
RXのマイチェン内容てあんま想像つかないけど大幅改良する点あるのかな？
現状安全装備はLTA等はないとはいえ充実してるし新エンジン、ミッションに変更するとは思えんし
小幅変更に留まる気がする
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-F+Jr [126.35.94.236])2018/09/08(土) 10:57:01.42ID:Jf6OY95ip
特徴的すぎてすぐバレるぞ
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-F+Jr [126.35.94.236])2018/09/08(土) 10:57:37.85ID:Jf6OY95ip>>681
誤爆w
=================
UX(ﾜｯﾁｮｲあり)スレより引用 喜んでるとこ悪いけどw
そのレス内容のどこに自演する意味があると思ってるんだ？ >>270
F+Jrがお前だって自分で証明してるじゃん wwwww サイズ的には足車なんだから、BMが欲しい層は最初からそっち行くだろ
まあ、日本じゃ完全にX2はUXに食われるから、気になる人は買ってさしあげろ
さあ、さっさとDへ行くんだｗ X2とかいうガラクタは今でさえ爆死してるからUXでとどめ刺されちゃうんだろうな
必死すぎ 誰か試乗イベント当たった人居ないかな?
次に情報出てくるのは何とかカフェの展示会か? 海外の試乗会の情報解禁が12日とかどこかでみたな
どこで見たかは忘れたけど レクサス初の「ラグジュアリーヨット」LEXUS LY650がフォトデビュ
https://clicccar.com/2018/09/09/627187/
LEXUS、ラグジュアリーヨット「LY650」を発表―LEXUSが提供する、新しい海のモビリティ―
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180908.html
世界4兆円市場、日本国内は1926億円で右肩上がり
エンジンはスウェーデンのボルボグループと提携・・トヨタ傘下のヤマハ発動機もボルボと組んでたな
ボルボとダイムラーベンツは中国吉利汽車(習近平の親族経営)が筆頭株主だ
レクサスは宇宙船も開発してるな「SKYJET」
レクサスの磁気浮上ホバーボード「Lexus Hoverboard」は市販してほしい
バックトゥーザフューチャーこれっす 今日点検でディーラーに行ってきた
UXの簡易カタログは10/2で正式な見積りも10/2からだって
RXのMCはよして欲しい 結局のところ、レクサス UXはBMW「X1」よりハンドリングが優れているわけではないし、ジャガー「E-PACE」ほどルックスが洗練されているわけでもない でもBMなんかより安くて良い車になりそうだから売れると思うよ。 >>283
勘違いしてるRXのユーザーより
UXユーザーの方が良人多そう。 >>284
初レクサスで勘違いしてるヤツも結構いるぞw >>287
それはどうかな？CTやNXレベルでも
勘違い野郎ばかりだからねぇ。 そんなん言ったらレクサスそのものが勘違いブランドじゃねって話になるだろｗ >>290
むちゃくちゃ同意！
トヨタの関係者ファビョルよw でもベンツってあのデカいヘッドマークとか下品で恥ずかしいよな・・・ 400万で売ろうとしてる車が今どき2.0NAはないわなあ >>292
メルセデスと比較するメーカー(トヨタ)
じゃないからねぇ。 >>293
C200なんか1.5Lターボ+マイルドHVで552万円。
（安全装備付けると約570万円） C200のほうがトヨタハイブリッドシステム積んだIS300hより速いんだから仕方ない。
トヨタのハイブリッド買うなら450hぐらいじゃないとまともな加速能力ないけど、RX450hはウスノロ感がハンパなかったし、かといってわざわざレクサスで負け組のセダンを買うのもなｗ まあ現行300hは燃費に振ったHVだからなー
ただ
c200は0～100 7.9秒
カムリHVは0～100 7.8秒
だからダイナミックフォースエンジン搭載車のHVは300hでもそこそこ期待できるんじゃない？
まあとは言っても7秒台だけどw 二子玉で見てきた
期待してたけど実車はかなり安っぽくてショック
versionLらしかったけど
これで500万オーバーだったら買わんと思った >>300
内容なんて今更だよ。
トヨタレクサスは値段先行なんだからね。 そりゃ安っぽいでしょ
SUVならRX以上、セダンならGS以上じゃないと安っぽく感じると思うよ 気に入らないなら買わなきゃいい
レクサス的には700万以上払わない客には高級感を味あわせる必要はないと判断してる
700万以下でレクサス乗れるだけありがたいと思え、高級感欲しいなら700万以上する車種買えってこと 中途半端なウインカーどうにかできなかったのか
デイライトにそってるからなおさら目立つ 写真を見ると購入者の7割位が40～50代って感じになるのですかね？ >>311
9割近くじゃない？
購入検討層は周りに群がってる人じゃなくて、運転席に乗るために並んでる人だよ 未成年の子持ちでファミリーカーとしてUXだとちょっと切なくなる
40～50代なら子育て終わって夫婦二人で乗るからUXなのかな 切なくなるっていう発想がわからん
Cセグメントハッチバックで子育てしたっていいじゃない >>313
EXiVで三人兄弟育ったわ
小学校高学年のときにはオデッセイになったけど
まだうちは子供が小さいのでUXでいいかなと トヨタ全店で全車種販売らしい
UXだけトヨタ店でも売ってたらうけるな >>317
安いし買いやすくなるし売れるんじゃね？ 期待に反してCTと同じような存在感になるような気がしてきた >>319
存在感はそうじゃね？エントリーモデルだし、米じゃCT消えたんだろ >>317
LEXUSでアクア売るようになったら受けるな >>316
うちは子供なら大丈夫な広さの後席＆間違ってドア開ける心配がないって感じで、しばらく2ドア車が続いてた。
ソアラはちょっと厳しかったけど。 ドア周りの内装がプリウス並みのチープさにはがっかりだわ
高級感の欠片もない、オプションで高級なの選ばせてくれよ >>325
じゃ結構いいじゃん。
最近のデミオと比較してんだよね？ >>327
うわー
それは酷い！
トヨタから内装取ったら何も残らないぞー！ よく考えたらプリウスも300万するもんな今は。レクサスのおもてなし費用とか考えたらまあ内装とかはこんなもんでも仕方ねえのかも。二世代レクサスが逆にコスパ良すぎるんだよな。 コスパ良いのは第一世代
第二世代はコストダウンかなりしてるぞ まだおもてなし費用とか言ってる情弱っているんだ 笑 UX250h Fスポにオプション付けまくって600万くらいか
流石にマットくらいサービスしてくれるんだろ？ レクサスはサービス、値引きはいっさいない
エルメスやカルティエ行ってもうちょっと安くしてよーとかこれだけ買うからスカーフサービスしてよーなんて通用するか？
値引き求めたりするとデータベースにB客登録されて裏で馬鹿にされたり邪険に扱われるよ
飲み物のお代わりも出してくれなくなるし代車はCTしか出してもらえなくなる >>334
メルセデスやBMWでは大幅な値引きがあるからその理論はおかしい >>334
BMWは滅茶苦茶 値引きするとは聞いた。2、30万当たり前とか？ ハリアーと競合させたのかな。
でも修理になると部品代がとても高いとか
まあ治す人なんて居な（ry >>334
カルティエは時計買った時に値引きあったけど？
>>336
X2は見積もりしたら50万近く値引きあったよ >>332
それぐらいしかないんだから
いいんじゃね？ >>334
無理やり高級ブランドと比較するなよw
韓国が無理やり日本をライバルにする構図と同じだろw
トヨタはトヨタ！国産と比較しろよ！ >>337
> X2は見積もりしたら50万近く値引きあったよ
修理費などで稼ぐビジネスモデル？w >>339
値引きをする高級ブランド
リセールが極悪の高級ブランド
まあ良いんじゃね？ リセールが弱いっていうのは人気が無い、需要が無いってことだろ どうしても値引きしてもらいたいならベンツかBM買えば？
レクサス値引きしてもらいたいならお店で交渉しろよ
そんな客相手にされないから 乗り出し600万超えるんだしコーティングくらいサービスしてもよくね？ 600万だろうが900万だろうがコーティングのサービスなんてしないよ >>337
> X2は見積もりしたら50万近く値引きあったよ
値引きなんて手間なだけだから、予め落としておいて？ 最初からワンプライスしておけば良い気もしてきた
変な日本文化への融合というか、忖度とかいう訳の分からないイベント w かな BMW Japanってとこは どこでいつ買ってもワンプライスっていいじゃん
交渉ダルいわ
逆にどの地域もどの店舗もワンプライスを守って欲しい >>348
それなら納得するで
一部の店舗では値引きしたりサービスしてるのが納得いかないのね 明らかな上客にはマットやコーティングのサービスするけど、Lクラス以下を買うような庶民層にはサービスなんてしてやらんというのがレクサスの方針
慈善事業やってる訳じゃないんだから儲けないと話にならん 欧州の高級車と違ってトヨタの高級車だから仕方ないわな >>351
でも毒ガス吐くしリセールボロボロなんでしょ？
高級ブランドと言いながらガンガン値引きするし、全然高級ブランドと思えないよな
ヴィトンはブランド守るために一切値引きしないぜよw >>350
RX・NX辺りでもマット・コーティングサービスあるしw
Lだけとか知ったか乙w >>352
ヴィトンとかは海外で買うのも楽しみの1つじゃん
日本ほど割高じゃないしさ
一般的に欧州車≫レクサスなのは常識だからあれこれ言うだけ無駄 まーそれでも650万で250h Fスポ先行予約するんだけどね
もちろん現金で買うよ
お金がどうこうの問題じゃなくて、単純にサービスしてもらったら嬉しいでしょ
次はFMC後のNXに乗り換える予定だし車用に1500万で新しい口座作ったしね >>349
> 一部の店舗では値引きしたりサービスしてるのが納得いかないのね
え、値引きするLEXUS店 あるの… 嘘でしょ
もう次 買わない（買えないw >>356
マットサービスやコーティングサービスとかもしてる所があるみたいよ
ツイートが本当ならの話だけど マット・コーティングサービス普通にあるし
但し、締めのタイミングでの懐具合やDローンを使うとか条件がDによってあるみたいだけど 世間の高級車のイメージ
ベンツ>BMW>>>>レクサス>>トヨタ
こんな感じでしょ
レクサスはトヨタのハイブランドだけど高級車とまで思ってないのでは？ >>359
それでいいんじゃない？
トヨタ乗りさんwww ローンは嫌だな
産まれてからローンを組んだ事ないし何すればいいのか分からん
家も車も一括で買える範囲の物しか買ってない 下取りの上乗せとかDOPのサービスとか、見積りには値引きの項目あるけど
注文書（契約書）には値引きという項目はないよ >>366
でも、利息はもっとあるじゃんw
得なのは電子マネーやクレカの一括払いでポイントやキャッシュバック で、家をキャッシュとか匿名掲示板ならではの話し
実際はアパート住まいが関の山w >>367
今の住宅ローン金利は0.5％程度
住宅ローン控除は4000万を上限にその1％は税金免除 >>366
ローンを組む行為そのものが嫌なんだよ
多分理解出来ないと思う レクサスからメール来たから商談の予約したわ
初レクサスだから少し楽しみだな
メルセデスやBMWとどう接客が違うのか期待するわ 所得税の範囲内って解って言ってるんかな
満額貰う為には年収どれくらい必要か知ってんの？ >>370
一括で買う金があった自分は
ローンの金利はゼロでした 色は何が正解なんだろ
ソニチタにしようと思うけど悩むな レクサスはサービス、値引きはいっさいない
エルメスやカルティエ行ってもうちょっと安くしてよーとかこれだけ買うからスカーフサービスしてよーなんて通用するか？
値引き求めたりするとデータベースにB客登録されて裏で馬鹿にされたり邪険に扱われるよ
飲み物のお代わりも出してくれなくなるし代車はCTしか出してもらえなくなる
>>334
普通に海外行けば」エルメスもカルティエもバーゲンしてるわ。日本だけ値引きしてないの！
レクサスもアメリカは値引きしてる >>334
連投ですまんエルメス、ケリーとバーキンは海外でも値引きは無い。
その他の商品はエルメスでもシャネルでもカルティエでもしてるぞ。
アメリカの話だけどね フロアマットとレクサスコーティングをサービスして貰った自分がここにいる あ、伝わらなかったかな
ローン分の現金を持ってると、金利はゼロで借りられるって話ね >>373
満額もらうにはどれくらい必要なの？
普通に満額だから調べようとも思わなかったのだが >>387
トヨタのレクサス糊は金持ちというイメージを作るのも、トヨタ工作員の仕事の一つ。 UXスレで金持ち自慢されても説得力ゼロで面白いわwww >>390
そのUXスレで欧州車持ち出してマウント取りたがる貧乏人も面白いぞ >>371
分かるよ、俺も全く同じ
とにかく借金したくない、現金一括で買えないものは買わない
たとえ税務上お得だとしてもローンは組みたくない あのーせっかくの夢を壊して悪いんですが、うちには普通にこっちから言い出さなくても値引き入った見積もりもってくるんですけど 夢ってなんだよwww
そんなもんに夢見てるやつなんておらんわw >>395
レクサスに値引きはない（ｷﾘｯ
とか夢見てる人けっこういるじゃんｗ そんなもんは情弱の少数派か買えない人が言ってるだけw >>394
見積書アップしたら悔しがってやるよ？
まさかDOPのサービスを値引きと言ってる訳じゃないよな？ >>401
下取りなし（買取店売却）の場合の見積書だからな >>402
レンタカー費用とはw
トヨタって変な商売してるね。 実質レンタカー費用の値引きじゃね
んでレンタカーってのもDで余ってる車を貸与すると
その費用もあってないようなものなので見せかけの値引きも自由自在の数字だと >>404
実際はレンタカー使わなかったけど値引きはそのままだったぞ
色んな推測するなぁw >>405
じゃあ、最初からそのレンタカー費用が入ってない明細を出せばいいのでは？ >>406
今、手元にそれしかなかったんだよ
めんどくさ
価格コムとかにもあがってるから見てみなよw だから実際あるんだってw
タイミングや支払方法とかDによるんだろうけど >>399
車両価格とメーカーオプションは値引きしない
ディーラーオプションはディーラーの裁量で値引き可能
>>409はそういう事でしょ？ >>412
メーカーオプションは値引き(-) 104,988円
見えないの？？ >>336
523dMスポーツ 804万→500万
320d Mスポーツ 610万→380万
118dMスポーツ 410万→260万
限界値引きな
特に新型発表の3は在庫整理中で何処も売りたい
2年延長保証14万、整備サービス2年延長も同じ価格
レクサスは5年だから15万ほど上乗せとする
なおマット3万、コーティング10万前後ぐらいで良心的
これはネットで好きなの買った方がいいが >>419
なぜだ？ >>410は実際値引きして貰ってるんだし
悔しいのは >>398だろ（笑） 新型の事前予約時は割引きないんじゃない
3年前RXを事前予約した時は値引きもおまけも何にも無かったよ >>416
> 523d Mスポーツ 804万→500万
> 320d Mスポーツ 610万→380万
> 118d Mスポーツ 410万→260万
下取り価格が恐ろしい事になりそうですが、凄いですね
他のモデルもそうなのかなあ。なら試しに BMWしてみるのも悪くないなぁ…
年齢的には最後の遊びになりそうですけど。（その後は軽！w ホントだとしたら普通に買ったヤツはよく黙っていられるな
オレなら二度と買わん 言うてたいした値引きじゃないからな
下取り価格やDOPでの値引きはどこでもやってるし
どこから値引くかだけの話でワーワー文句言うのもどうかと思うけどw
<<416並の値引きならわかるけど >>423
下取りは爆裂引きで買うから結構よかったりする（定価付近で買えば爆死）
基本格安で買えるのは大量に在庫抱えてる320ｄ318のセダンと523セダンと1のdか118i辺り
特に3気筒とdの在庫車が多くてMスポは勝手に付いてる
X１X2の25とかは在庫なくて本国オーダーだろうからそんな引かない >>430
甘いな…そんな態度のヤツに教える訳なかろw
えらそーに X5買った時にRXの見積もりとったら値引き提案されたわ
その時はRXをスルーしてX5を買ったんだけど今週末にUXの見積もりに行ったらまだ根に持ってたりするんかな
3年前だから覚えてないかな 貧乏だから高級車のレクサスなんて買えないな
大幅値引きしてくれる庶民の味方のBMWかベンツ買うわ
BMWやベンツって安いのに性能良いみたいだしね
UX250hの0→100km加速8.7秒で新型3シリーズの4気筒ディーゼルが6.8秒だってさ
あれ?BMWの方がレクサスより凄くね
もしかしてレクサスってボッタク… こんなとこ来てるヒマないぞ
早くBMW買いに行った方がいい >>434
同じ様な経験あるけど間違いなく覚えてるよ
てか名前、電話番号登録されてるから履歴でバレるよ
散々時間と手間掛けさせられた恨みが積もってるから今回割引やサービスはないだろうね
俺は現在進行形で酷い扱いされてる >>427
大変ありがとうございます
取り敢えずこれから BMWスレを落としてきます
歳を取ると朝がはやいw >>434
やはり値引きしているんですかね…
まあどうでもいいか >>435
4割引きでも十分な利益を確保できるボッタクリ価格を定価で見せて大幅値引きで実売することでお得感を錯覚させてるんだよね
そもそもメルセデス、BMWの実際の価値は定価の半額位なんだよね 金がないならこんなところでグダグダ言わずに
外車ディーラーで値引き交渉してた方が有意義だぞ スバルもレクサス程じゃないがぼったくりだぞ
STIにOP付けたら500でゴルフRの実売より高い
今時DCTや自動ブレーキすらないポンコツだぞ
ゴルフRの方が速いし装備も良いのにな
レヴォーグはCVT馬力詐欺でポロGTIより遅い
これもSTIスポーツを500で売るぼったくり車
トヨタもカムリ450とかカロスポ350とか高い
ホンダや日産も高いな
貧乏ならベンツCやBMWのMスポ4割セール >>438
酷い扱いってどんな？
飲み物にツバ入れられるとか？ >>438
車を買う時に他車と比較するのは当たり前
そして他車に負けるのも日常茶飯事
それを根に持って酷い扱いをするとは考えられないし、酷い扱いに甘んじてSC替えてもらうとか店長にクレームするとかの手段を講じないお前もあり得ない
従って嘘松確定 >>438
>散々時間と手間掛けさせられた
自分で分かってる通り当然の結果かと >>444
冷たい、横柄、見下した感じ、飲み物お代わり出してくれない、電話の折り返しなし、オイル交換の待ち時間長い、後回しにされがち 2台目のレクサス買おうと思ってるんだけど次は別のDで買おうと思ってる
サービスの違いがどれくらいなのかちょっと興味あるわ >>447
ヤな客だから嫌われてるだけかと
自業自得 >>447
よくそんな奴から買ったなw
レクサス乗ってる意味ないやん
担当晒しちゃえよ >>447
レクサス買ったのかよ
>>434と全然状況違うじゃん
文句は言ってるよな？ Dの返事は？ >>451
哀しいけど国産だとレクサスしか選択肢が無い >>453
そうかな？
足回り、エンジン等
トヨタは駄目だろ？ >>454
そうかなぁ
俺はレクサスで普通に乗る分に困ったことはないな
内装の質感、快適装備が国産だとレクサスしか選択肢が無いわ 子供が小さかった時はスライドドアは必須だったな
友達乗せてサッカーの試合に行ったり何だかんだでその人の生活に合った車が1番快適じゃない？
今は嫁と2人になったからUXみたいなコンパクトで程よい価格の車は有り難い 快適装備はUX良いけど質感に関しては他の国産に勝っているかと言われれば疑問
内装の質感で選択する車種ではないな
ホンダマツダ辺りにすら負けてると思う >>455
内装の質感を求めるならUXはやめておいたほうがいいような、、、 快適装備を求めるならクラウン一択だろ。レクサスの下位車種に何期待してんだ？ >>457
そんな書き込みするとトヨタの工作員が来るぞw 発注が年明けになると納車は来年末になる可能性があるって言われた 今までアンチだったヤツも含めて潜在的なレクサス願望者のターゲットになってるな >>460
いやあの内装見てマンセーするなら本物のバカだと思う
500～600する車の内装ではない >>463
だからUX買いに行ってRX契約して帰ることになる >>464
それイメージだけで実際には各社内装に力入れてきてるよ
他社の名前出すとまた工作員が湧くからトヨタを例にするけど車格違うとはいえハリアーの内装とか見てみ
全然力の入れ方違うから
他社のハリアー競合車もしかり
てかプレミアムブランド掲げといてトヨタに劣る内装とか舐めとんのか！て感じだけどww >>466
同意！
マツダとかも力入れてるよね。
トヨタ関係はマジで論点ずらして攻撃してくるからなw >>466
>>467
ハリアーやCX5のLパケとかパッと見内装いい感じに見えるけど
座って操作したり近くで見たりすると質感ショボい部分が結構あるよ
例えばハリアーだとシフト周りが安いミニバンみたいだし
CX5は革の質感最悪、木目調パネルがショボい、スイッチの操作感がおもちゃみたいだったよ
確かによくはなってきてるけど所有する気にはまだならないわ 主観だがトヨタレクサスは高級感を演出するのが下手、魅せるポイントでケチったりちぐはぐな素材使ったりetc
ハリアーは素材を贅沢に使ってるけどのっぺりした古いデザインを誤魔化してるだけに見える
質感とデザイン両方ダメだったが最近デザインの方は良くなってきたと思ってる、UXはまだ見てない >>468
UXのドアトリムはパッと見すら安っぽいんだが
後席ハードプラってマジかよって思ったわ UX予約して来たw
3月納車って言われたけど凄い楽しみだわ
担当の人も受け付けの人もみんな感じ良くてここで買って良かった 年内契約で半年以内の納車、年明けだと10ヶ月待ちらしい 庶民の俺が事前予約で納車まで半年待ち初レクサス購入したとき
契約～1週間：これで良かったのかと自問自答
～1ヶ月：動画や記事を探しまくり見まくり
～2ヶ月：ネットを漁り尽くして日々新しい情報がアップされないかウォッチ
～3ヶ月：まだまだなのでイライラ
～4ヶ月：急激に熱が冷めてくる
～5ヶ月：そういえば買ったっけくらいの感じになる
納車前日：購入額振り込んで貯金が一気に減ったのを見て震える
納車式～：いいいややああああっはあああぁぁ！！買ってよかったぜ～ってなる >>474
納車式は恥ずかしいけど実は少し楽しみだな
やっぱ緊張する？ >>475
緊張なんてしない
ずっとワクワクしてた
客観的に見ると恥ずかしいことしてるかもだけどその時は嬉しくて恥ずかしさなんてどうでもよくなってた >>479
試乗はしてないね、てか出来ない
実車は11月27日にDに並ぶって聞いたよ >>480
しないで買うんだ！
スゲー
まあ、なんちゃてSUVだから性能は
どうでも良いですね。 >>480
11/27納車？
はやくて羨ましい
俺は12月って言われたよ >>481
最初の車検で乗り換えるので気にしないですね
>>482
11月27日に展示車がDに並ぶらしくて自分のは未定らしいです
自分が商談してる最中にも数組の方が来られて、UXの商談をされてました
結構な注文を頂いてるって言ってたので売れてるのかな？ そういえばETCの話がなかったけどETCって付いてるのかな？ 納車式はスーツにネクタイ締めて髪型、肌艶、時計、靴もビシッとレクサスに相応しい格好で決めていかないとな
盛大な拍手とともにシャンパン振舞われて人生の最高潮を迎える時だ
スニーカーにパッとしない服や無愛想で行ったらそれ以降対応が急激に塩対応になるから気を付けろ
セレモニーはハイテンションで指笛鳴らすくらいの心持ちで行くこと
入店時にスタッフとのハイタッチや拳合わせも忘れずに
乗り付けるタクシーは黒塗りのハイヤーな
緑のタクシーや型落ちクラウンじゃ様にならん >>486
シャンパン振る舞われてどうやって帰るんだよw 納車時のシャンパンがノンアルなのも知らないの？
これから運転して帰る客にアルコールなんて出す訳ないだろ 納車式とかいらんから安くしてくれ。機能と操作の説明だけでいい。 >>493
やめて欲しいって言えばやめてくれるらしいよ
お客が嫌がる事を押し付けても意味がないだろうし アップルのサイトにはCarPlay対応車種に2019 UXって明記されてるけど
レクサス側は何も発表が無いけどこれはどっちが正しいのかな？
ソ >>495
メーカーからの発表？
トヨタから発売してるんじゃ？ Dでは対応するとは聞いてないって言ってたんだけど
アップルはサイトで対応してるって出てるんだよね
メルセデスとかは古い車種にも後付けで対応していくらしいしどうなんだろ
うちは家族でiPhoneは毎年買い替えしてるから対応してくれると嬉しい ここは情報交換、意見交換に有用ですが、UXスレが乱立しているので
整理しました。順番に書き込んでいきませんか？
現時点ではこのスレに書き込むことを推奨します。
■■■レクサス LEXUS UX Part9 ■■■（8/6 23時～ 1000レスまで書込済）
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533564056/
■■■レクサス LEXUS UX Part9 ■■■（8/7 0時～ 実質part10）★今はこのスレです★
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533568878/
■■■レクサス LEXUS UX Part10 ■■■（9/17 10時～ 1000レスまで書込済 実質part11）
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537146460/
■■■レクサス LEXUS UX Part11 ■■■（9/29 13時～ 実質part12）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538195052/
■■■レクサス LEXUS UX Part11 ■■■（9/30 5時～ 実質part13）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538252282/ 三眼LEDとルーフレールつけるかどうかで迷います… >>501
自分はルーフレールは付けなかったよ
UXは無いほうがカッコいいし上に何か乗せるような車でじゃないかと思ったし >>502-504
レス感謝です。
UXは荷室が狭いので、ルーフレール使う時がありそうな気もするんですよね。
スキーとかする場合とか。 新型RAV4とかの方が雪山には向いてそうだけど
UXでもAWDを選択すればメジャーなスキー場なら問題ないのかな
軽四で来てる人もいるしね
ルーフレールは後付け出来ないから付けた方がいいよ >>506
メジャーなスキー場ならFRセダンでも行けるぞ 三眼も後付けすると高く付くから悩むなら付けたほうがいいよ
あと、スキーに行くならAVSも必須だろう
それこそ後付けできないし >>506
ありがとうございます。
後から付けて良かったと思いたくないので、そうします。 訂正
>>506
ありがとうございます。
後から付けておけば良かったと思いたくないので、そうします。 >>507-508
スキー含む雪道では駆動系に関しては普通のFFで十分だと
経験ありますので、そのままでいいかなと思っています。今のところ。 >>510
答え決まってるのに質問したのか
女みたいなやつだな 今日、六本木で見てきた
おじいちゃんやおっさんばっかりだった
通りで現金主義者が多いわけだと思ったよ
5chの高齢化は前から言われてたけど、ここだとなおさらそのようだね >>512
すみません。本当に悩んでるんですよ。
スキーは最近してなくて、でも昔やっていて
いつかまたやりたいとも思っていて。 >>513
レクサスって何も成してない若者が買う車ではなくないですか？
自分は努力を継続して人生積み上げてきた人が乗る車だと思います。
もちろん、若くても成功していれば別ですよ。 >>515
UXに期待を持ちすぎだよ
最低価格390万の車だよ？
キミがどう思うかはキミの自由だけど、LEXUS自身がUXのターゲットを若者だとしているのはご案内の通り >>516
確かにメーカーにはメーカーの思惑があるでしょうし、
その一方で車なんて好きな人が好きな車を買えば良いとも思いますけどね。 >>517
> レクサスって何も成してない若者が買う車ではなくないですか？
> 自分は努力を継続して人生積み上げてきた人が乗る車だと思います。
> 車なんて好きな人が好きな車を買えば良いとも思いますけどね。
これはヒドいw >>518
物事には何事にも両面があるってことですよ。 メーカーだって仮に「若者向け」と言っていたとしても本気で
若者から買ってもらおうとは思ってなくて、
小金もってるおっさんが真のターゲットだったり
お金持ちのセカンドーカー需要狙いだったりするんじゃないですか？
でもこの車が好きなら、老若男女問わず買えばいいわけだし。 >>515
金さえあれば誰が買ってもいいでしょ
商品なんてそんなもんよ
買う際に審査が入るような物なら別だけど >>521
それはそのとおりだと思います。
好きで買えるなら買えばよいと思います。
それが仕事や勉強のモチベーションにつながることだって
あるでしょうし。 >>519
ただの自己矛盾と論理破綻だよ
その程度だからUXは「努力を継続して人生積み上げてきた人が乗る車」だなんて思うんだよ
もっと上を見よう >>523
物事は切り口や観点によって判断が変わることがあると言いたかっただけです。
でもご指摘ありがとうございます。自分の視野は決して広くないと思っています。
もっと上を見るようにします。本当にありがごうざいました。 >>524
わかったみたいでよかった
歳をとると自分の間違いを認めたがらなくなり、思い通りにいかないと癇癪おこしたりするからね
結果、認識している通り視野を狭め、視座を低くしてしまう 自分はUXを600万超えで予約入れたけどお金をたまたま持ってただけで
持ってなかったらC-HRとか中古ハリアーとか買ってたかもしれん
努力してもお金は貯まらないし結果的にお金がある人が買ってるだけじゃないの？ >>525
そのとおりです。自分も気をつけないとといつも思います。
老害ってリアル社会でありますからね。 >>526
年間にならせば高々2～30万程度の違いだもんね >>527
あとは本格的にボケる前に免許返納してね >>530-532
そう責めないであげてw
可愛そうになってきたわ >>396
値引きは一切ないってある意味お断り見積もりだからな
与信不安があるとかよっぽど変な客じゃなきゃ何も言わなくてもdOPなんかはサービスしときますねってなるからw またいきなり変なヤツが来たな
５日前の話題ぶり返しレスとか RX買ったときもLC買ったときも値引きは一切無かったんだが… >>535
ほんとだw
素晴らしい観察力だと思いますwww >>533
擁護いただきありがとうございます。
>>534
本人じゃないですよ。
>>540
本スレとやらにはいませんよ。 500万円の買い物なんだから、いろいろ考えるところがあっても良くないですか？
皆さんみたいなお金持ちではありませんので。 600万越えたけど？
お金はまた仕事して稼げばいいやん >>543
Fスポやver.Lなら６００万超えですよね。
自分はver.Cなので５００万円超えってとこです。
お金もそのとおりでローンはしないので、また貯まっていくと思います。 >>541
これ、オマエじゃんw
--------------------------------------------------------
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b05-HTcg [124.18.183.119])2018/10/06(土) 09:17:37.61ID:Y2jdC9i50>>459
ここは情報交換、意見交換に有用ですが、UXスレが乱立しているので整理しました。順番に書き込んでいきませんか？
---------------------------------------------------------
>>533 に言ったのにオマエが回答しちゃダメだろ
これで本人及び嘘松確定だなwwwwwwwwww >>545
意味がわかりません。>>458は自分ですけど
>>533さんは自分ではありません。 >>545
UXスレが乱立しているので、各スレに
順番に書き込んでいきませんか？
という意味では他のスレにも書き込みました。
でもそれだけです。 >>546
540
>>533（仮別人）
こいつ本スレにも居るしｗ
541（オマエ）
>>540
本スレとやらにはいませんよ。
仮別人＝オマエじゃん >>548
盛り上がってるところすまんな
>>533は昨日おっさんと話してた若造の方だよ
ハイフンでのアンカーの付け方は一般的なものだろ >>547
こういうことがあるからワッチョイなしのスレは嫌なんだよ、わかる？ >>548
本スレとの昨日のワッチョイとIDの紐づけで誰が誰だか分かるでしょ？
>>552
ボケかアスペの可能性はある レクサスはそれなりに努力してきた人が乗る車、
でも一方で、車は趣味の対象でもあるので、欲しい人が欲しい車を買えばいい、
ってそんなに変ですか？
自分は金持ちではないけど、キャッシュで買えるくらいの余裕はあるものの
こんなに高い車を買ったことないので二の足を踏んでいます。
でも正式オーダーまで待ったなしで決断のときがきたので、単に迷ってる庶民ですよ。 論点はそこじゃないw
嘘松と自演
以後、放置の予定 >>554
もうやめときゃいいのに
>レクサスって何も成してない若者が買う車ではなくないですか？
ってのと整合が取れてない
UXは何もなしてない若者が欲しがっても買うものじゃないと言っちゃってる時点で、好きに買えばいいってのと矛盾してるんだよ
ごめんなさい、言い過ぎましたって言えば楽になれるよ
老害じゃないなら間違いは間違いと認めよう >>555
自分は何一つ嘘付いていないし
自演とか神様に誓ってしていません。
放置するならどうぞご自由に。むしろこんなくだらないことで
レス進めないj方が良いと思うので、ぜひ無視してください。
そこまでおっしゃるなら、これに反応したらあなたの「負け」ですよ。 >>555
どうせこのスレ荒らしが立てたスレだしもっと暴れてくれたまえ
有意義なことは本スレで語ろう
>>557
めでたく君の目的であるスレの消化は果たせるんだから喜ばしいことじゃないか いいえ。本当に申し訳ございませんでした。
自分の中の迷いが矛盾となって表に出てきたのかもしれません。
まあ、ここまできたら結局買ってしまうんでしょうけど。
自分にとって理想の車ですので。
重ね重ね申し訳ございませんでした。 先行予約組で11月27日に実車を見に行く人います？
ここまで来たら納車まで見ないってのもアリなのかな 俺は600万の価値はないと思ったから買うの止めｔた。 >>561
いいってことよ
>>562
きみも歳だけとって精神は少年だね
あれは擁護じゃなくて同情と哀れみだよ
ホントに年齢も少年だったらごめんね なんかスカしたキモいヤツがイキってんな
さすが駄スレ笑笑 注文しといて言うなって感じだけど、ハリアーに乗り心地は負けてそうだよね
このサイズにしては乗り心地が良いとかCHRよりマシとかそのレベルだと思ってる 正直500から600万あればux以外にも色々高級車選び放題だと考えると高いよなぁ それぐらいにしとかないと自演厨の自己陶酔大将がまた出ばってくるぞ
>>550
>>533は昨日おっさんと話してた若造の方だよ
って>>533は自分のくせに、自分を若造呼ばわりかよw >>570
だって実際に若造なんだから仕方ない
展示車見に行ったら驚いたよ
おじいちゃんやおっさんばっかりで
ESがおじいちゃん向けなのはエクステリアからしてわかるけど >>568
トヨタは値段でしか価値を決めれな
人が選ぶ車だからね。
未だ高ければ良いものと勘違いしてるのが多い！それをトヨタは理解して値付けしてる。 >>572
でも他の国産は内装がショボすぎて、いくら安くても恥ずかしくて所有できないわw SUVならCX5、CRV辺りかな
というかUXの内装の質感は普通にショボいぞ UXは内装質感で選択する車ではない
デザインと最新の安全装備やパワートレインで選択するならわかるけど
内装は一番のウィークポイント 感じ方って人それぞれのなんだな
自分はCX5の内装は無いな
質感以前にデザインが受け付けない
逆でUXを受け付けない人もいるだろうね
車なんてどっかで妥協して買う物だと思ってるしUXが嫌なら他を買えば良くね？ デザインと質感は別問題
私もAクラスの質感はクラス最高だと思ってるけどデザイン受け付けないし
あとUXは>>577に上げた理由で買うんで質感に関しては妥協してるよ >>579
あのドキツイ鮫顔は好みが分かれるよね
AMG A45はむしろ保守的なデザインで
旧来のメルセデスファンにも応えられそうだけど…
https://i.imgur.com/yDCKJjB.jpg 外観もそうなんだけどステアリングがギラツキ過ぎなのとやっぱメーター周りが好きになれんかなとw >>577
600万も出させといて「uxは内装の質感悪いです」とかマジで言ってんのかよ
それは明らかにレクサスのミスだろ
高くても高級な車に乗りたいからレクサスを選ぶのであって「高額」な車に乗りたいわけじゃない >>580
エクステリアは旧型の方が圧倒的にまとまっていて好きだったなAは
新型はなんか違う感が満載 >>582
そんなもん私に言われても知らんがなw
実際質感低いんだから
内装の高級感求めるならGS.RX未満の車はやめといた方がいい UXのデザインで新型Aの質感がいいなぁ
Aのデザインはちょっと下品なので質感だけね >>582
トヨタレクサスは高額車だよ。
トヨタは顧客をマイルドヤンキーとか
営業資料に設定して対応してる様な企業なんだからね。 本音はUXに不満が有ればRXやNXをどうぞって感じだろ
UXが良かったから次はRXやNXを買おうって流れが普通だと思うけどね
嫁の車じゃなかったら絶対にUXなんて買わないわ 今日六本木で見てきたけど第一印象は小さいなと
内装質感は言われてるほどチープな感じはしなかった
ドア内側の質感はしっとりした触り心地でドアの閉め心地は重厚感がある
後席の足元スペースは思ったほど狭くはなかったが後席窓の小ささにびびった
一緒に展示されてるES見にきてる人なんて全く居なくてUXには試乗の大行列が出来てたのでかなり需要はありそう
ラゲッジは後席を倒さない限り何も積めないほど狭かった
ラゲッジ積載確認の為のゴルフバックとベビーカーが用意されてたが両方とも後席倒さない限り積めなかった
全幅1840もあるのにラゲッジ幅がやたらと狭い
全幅に対して全長が短すぎて小さく感じるので全高そのままで全長を30cm伸ばして後席とラゲッジスペースを広くして排気量2500ccのUX300hLが後期モデルで出たらバカ売れすると思う
60代夫婦が妻専用車として注文済みと周りに聞こえるように自慢げにスタッフと話してた
https://i.imgur.com/90QFeuE.jpg ＞60代夫婦が妻専用車として
やっぱりこの層が一番メインだろうなｗ ゴルフバックはともかくベビーカー積めないって
ファミリー層には致命的なんだけどマジで？ まあスライドドアじゃない時点でファミリー層には向いてないし
奥さんの負担考えるならスライドドアの車買ってやれ
UXはサイズ的に二人乗りメイン スライドドアなんてのが流行ってるのは現代の日本だけで
一昔の前の日本はもちろん世界的にはHBとかSUVとかステーションワゴンでしょ。
別にスライドドアじゃなくてもいいんだけど、ベビーカー入らないのは困る。 スライドドアなんてのが流行ってるのは現代の日本だけで
一昔前の日本はもちろん世界的にはHBとかSUVとかステーションワゴンでしょ。 あるいはセダン。
別に１BOXは個人的に好きじゃないしスライドドアじゃなくてもいいんだけど、
ベビーカー入らないのは困る。 コンパクトなサイズだし
荷室の容量は物理的に難しい
サイズ上げてNX、RXにすべきでは それにしてもベビーカーが入らないなら致命的すぎる。 >>596
流行ってるには流行ってるなりの理由がある
子供いる場合は圧倒的に楽
まあ少なくとも子育て世代が選択するには狭いぞUXは >>599
でも今より子供が多くて出生率も高かった時代に
スライドドアの車とか全く流行ってなかったし
今より全然小さい車で、それが普通だったわけで。
世界的にもスライドドアの車が主流とか日本だけでしょ。
自分はスライドドアの車に乗りたくないし、UXのコンパクトさは魅力的なんだけど
ベビーカー入らないなら見送りします。 もともとコンパクトが売りの車に広さ求める時点で間違ってるわw 広くなくてもいいんですけど
他社の同クラスの車が確保している最低限の積載性を
求めているだけです。 ベビーカー積めないとか売る気あるの？って言いたくなる次元ですよ。
それが本当なら、これだからレクサスは駄目なんだと言いたい。 そもそもベビーカー世代なんてターゲットにしてないでしょw
コンセプトと違うもの求めて騒がれてもw 1台持ちしかできないファミリー向けの車じゃないぞこれw 今日展示されてるの見た時ラゲッジのサイズ確認してる人が居て中見てラゲッジ広いじゃんと思ったら後席全て倒してただけで後席起こしたら旅行用のガラガラすら積めないってのが一目で分かった
家族で旅行とか行くときに空港まで行く際にガラガラは後席の人の膝の上に置かないと入らない
でかいバックとかなら無理やり押し込めばラゲッジスペースに入りそうではあったが、現実問題今使ってる旅行用のガラガラすら積めないってのがガッカリした ID変えてまで必死すぎない？
家族持ち1台で全て済まそうとしてる層はターゲットじゃない
一応プレミアムブランド謳ってるんだぞ？
貧困層向けの車ではない 国内需要で作るなら車幅1800mm以下にしただろうな。
やはり世界戦略車であって日本での販売はあくまでもおまけ程度って扱いなのが良く分かる。
Lexusブランド自体国内販売台数を重要視してないから仕方ないけど。 >>611
機内持ち込みサイズなら余裕で積めそうだけど？ UX250hの250ってなに？2000ccの車なのにどこから250って数字が出てくるんだ？
UX200hなら分かるんだがなにちゃっかりあたかも2500ccの排気量の車のような名前にしてんの？
誇大広告も甚だしい >>605
六本木で実車を見たけど、荷室はほんとに狭かったよ。後部座席を前に倒して対処するしかありません。 >>600
昔は5ナンバーの車多かったから
今より出入りし易かったのもあるとおもうんだけどねー
昭和に作られた駐車場で隣に外車やランクルとか居たらメチャ出難いぞ >>615
メルセデスもターボやハイブリッドでパワー補完してると同様の表記してるぞ ベビーカー君わろた、何考えてこの車に行きついたんだ >>592
奇抜なデザインを好んで買うから
どうでも良いんだよ。 >>607
じゃ、視点を変えて一週間
分の荷物を詰めた、スーツケースは積めるかな？ >>612
必死なのはあんただよw
トヨタの関係者かw >>598
ベビーカー積みたいなら軽買えよ
選択基準が違うのに文句言ってどうする >>624
何で軽になるの？
RX買えば？って事になるのでは？ >>625
そうそうUXのフルオプションとRXベースグレードの価格が変わらないんだよねw 1週間分の荷物ってどこに何しに行くつもりだよ
ホテルのクリーニングに出せば3日分もあれば大丈夫だろ
1週間も空港に車止めるの嫌だからそもそもタクシーで空港行くし >>623
明らかにあんたの車種選択間違ってるからw
あんたに同意してる人いないじゃんw >>628
人違いだよ！
俺は選択肢にないよ！
複数台所有だが
トヨタレクサスUXは買わんよ。
価格に見合う性能とは思わん。 >>629
良かったな、ここに書き込む意味もないな >>615
BMWの◯30iシリーズは2Lエンジン
メルセデスのAクラス(A、CLA、GLA)のA45も2Lエンジン
お前は何を言っているんだ？ 単純に誇大表現した排気量以上の数字使わないで排気量通りの車種名にすればいいだけ アピールするにはインパクトあった方が良いしね
大体スペックなんて調べりゃわかる事だし >>631
年に2回ならレンタカーとか借りた方が良くね？ >>635
EVだと排気がないから数字は使えないな
テスラに文句言ってこいよ >>627
ヨーロッパとか行った事無いのかな？冬だと服もかさ張る、帰りはお土産
一人大型のスーツケース2個でも足らんわ！ >>641
UXでそのままヨーロッパに行けよw
海外は現地で服買うのが好きだから特に持って行った事ないし
自分も嫁も寒いのは苦手だから温かい地域や季節にしか旅行行かないね
まー貴方の使い方だとUXは無理なんだろうしRXとかX3なんかを検討すればどうだろう 求めてるものと違う車のスレにいつまでおるねんw
アホ過ぎて全てが嘘に見えるw 嘘松確定だわな、ある程度金あるなら海外旅行なんてラゲージ空港宅配使うに決まってる
レクサス買う人ならカード付帯で無料だろうし 複数台所有だが
↑
これもウソ…家にあるのは親のアクアとノア クスクスw マズイ！コピペしたら字体が変に!!
まあ、これもアクア坊の特徴の一つだから非常に分かりやすいw >>633
するよ
遠方だから旅行も兼ねてて写真たくさん撮るから
同じ服はあんまり着たくないっていう嫁さんがいるから多くなるんだ
まぁ1週間分必要っていう人もいるっていうのを分かってほしかっただけだ
>>638
まさか車を実家に帰るしか使わないとは思ってないよね？ >>650
実家に帰る時だけレンタカー借りれば？って意味通じないかな？
もちろん普段はUX乗ればいいじゃん
荷物が乗らないんならワンウェイでアルファードでもレンタルして帰れば？ そもそも複数台持ちが1週間分の荷物積んで遠出する際にコンパクトサイズの車に乗って行こか～なんて思考にはならんw コンパクトで高級感があっていろいろな装備がついてて
かつベビーカーを詰める車が欲しいんですよ。
別にRXやNX買えますよ。でもコンパクトじゃない。 UXスレに居ついてるのも意味不明
真相はエントリーモデルのUXを無理して買おうとしてる人が1台で全て賄えないからワーワー喚いてるだけw あと国産車であることも重要。欧州勢のやり方はフェアじゃないから買いたくない。 500万円の車も600万円の車も価格的には五十歩百歩だと思いますが・・・ >>656
もうNBOXカスタムでいいじゃん
シーケンシャルも付いてるし荷物も一杯積めるぞ
しかも軽四にしては高級感あるし200万で買えるから財布に優しい この車はお前の要求満たさない
諦めろ、いい加減うざい こんな所でぐだぐだ言っても荷室は広がらないし時間の無駄だろ？
絶対に他の車を探した方が貴方の為だよ
RAV4とかどうよ？ >>658
財布の問題ではないと言ってるのに、そのことは全く無視されて
決め付けでそういうこと言われちゃうんだね。
やっぱりネットはネット。所詮、こんなところで意見を求めようと
することが間違っているんですね。 ベビーカー世代なんてターゲットじゃないと何度言えばわかるんだろ?
もちろん1週間分の荷物積んで遠出する車でもないw
狭い～とかアホじゃない？
そんな思考のやつは貴方しかいないw >>661
財布の問題じゃないんなら2台持ちでいいじゃん >>661
コンパクトサイズが売りの車に広さ求める馬鹿はいないよ
15cmしか変わらないんだからNX買えよ
15cmでも小さい方が良いならその分の広さは諦めろ
馬鹿でも理解できる話でしょw >>661
えっ、じゃあUXに加えてアルファードでも買って使い分けろよ すみません、皆さん三眼っていうけどそんなに三眼は良いんですか？
夜明るいとかですか？ レクサスのディーラーも言ってたわ
このサイズ感にはまる人が買う車だと。
広さ、積載量を言う人は買わないほうが良いと >>668
AHS が欲しい
形状は単眼の方が好きかな >>668
他にターンシグナルランプがLEDになるよ
付けなくても問題ないから好みで決めるのがいいね 歩行者自転車に反応しないからいらねーな、AHBで十分
16万丸々リセールになるわけでもないし ベビーカーでワロタｗｗｗ
実はNXを買ってベビーカー積むとほとんど荷物が積めなかったNX（嫁車）
2人目が妊娠したのと同時にアルファードに乗り換えた。
子育て世代は最低RXじゃないと駄目だぞ！
お子さん居ない人ならコンパクトでUXいいんじゃないかな。
UXの実車見てないからなんとも言えないがNX程のクオリティーあれば
良い車だと思う。 >>674
rx乗ってるけどベビーカー積むならアルファードとかワンボックス系がいいよ
suvはラゲッジが高くてベビーカーとか乗せにくいしラゲッジ狭くてキャンプ用品なんか載せられないし積載考えるとアルファードが一番だからrxから乗り換える予定
uxはセカンドカーにする 昔ならもっと狭い車で一家幸せに過ごしてたんだし、世界市場でもそうでしょ？
１BOXやデカイSUXじゃなければファミリーカーじゃない、みたいな価値観も極端だと思います。 >>676
昔と現代は違うのよ。
子供出来たらアルファードの後席で大画面で
アニメなど見てるのよ子供はね。親も楽だし。
子育て世代はミニバンになるの。
乗りたくないけどね必要に迫られミニバンになっちゃうの。 ベビーカーだって薄型のやつならラゲッジには無理でも後席の隙間のとこには乗るんじゃない？
そのかわり助手席を少し前に出さなきゃかもしれんが >>676
セダンが主流だった時代だろ
新型クラウン買えば良くね？ 子育てすりゃ分かるけど、スライドドアじゃないと子供はドアパンチしまくるよ
その時にあった車に乗れば良いだけで無理してUXを買っても奥さんも子供さんも誰も喜ばないよ わかる
子供が小さい時は当然として中学や高校になったら今度は部活の送り迎えとかで結局ミニバンが一番ラク
UXは結局のところ子育てがひと段落した年代向けよね
子供がいない共働きの若手向けでもいいっちゃいいけど UX250と250hはどっちがパワーがあって早いの？
250は2.5リッターで250hは2リッターなんでしょ？ UXでもベビーカー使うような小さな子供一人なら全く問題ないよ
ベビーカーもゴルフバックもスノーボードも後席1席分倒せば余裕で積めるし子供は後席に乗せれば良い、大人は前席でゆったりベンチレーションやヒーターで快適装備を楽しみながら乗車
小型車だからこその軽い車重で燃費も良く小回りもきいて大きな車好きやロングドライブをあまりしない人には最高の車だと思います >>685
2.5LのUX250 NAってのがあるらしいよ >>686
お子さん1人で買い物か近場に遊びに行く程度ならUXで十分かもね。
でも不便だよシート倒して荷物とベビーカー積んで３人しか乗れないし。
余裕あるならワンサイズ上の車がいいですよ経験上。
買い替えとなると結局は割高な買い物になりますから。
お子さん居ないならUXで十分だと思います。 奥さんが普段使いにUXを欲しがってるって事だよね
旦那さんがX3とかに乗り換えたら使い分けも出来るし良くね？ https://response.jp/article/2018/09/13/313971.html
UX200
0～100km/h加速が9.2秒、最高速は190km/h
UX250h
0～100km/h加速が8.7秒、最高速は177km/h
450h
0～100km/h加速が7.7秒、最高速は200km/h
ゴルフ 1.4リッター 140ps
0～100km/h加速8.4秒、最高速212km/h
BMW118i 1.5リッター 136ps
0～100km/h加速8.7秒、最高速210km/h
BMW X1 20i xDrive 192ps
0～100km/h加速7.4秒、最高速223km/h
BMW X1 25i xDrive 231ps
0～100km/h加速6.5秒、最高速231km/h 停車時に3000近くまで回してから発進しないと出ないタイム
https://youtu.be/FCSi8vdo31Q
普通のアイストからの加速とか、中間加速ないの？ エンジン回してから発進なんて公道であり得ないから実質偽装だわな
こんな機能つけてる時点でドイツの車は信用ならない
HVは構造的にこんなカタログ詐欺のためだけの発進はできるようになってないはず この車ってトヨタのカコチカって50歳くらいの女性が作ったらしいけどこの女性は一体何が買われてUXの開発を任されたの？
何か優れてる能力があるから任されてるんだろうけど、ダッシュボードを和紙調にするとかドア、ハンドル周りのスイッチ類のチープさとかセンスがいいとも思えないし女性には走りの良さや積載性、高級感などいいものを作れると思えないんだよな
メルセデスの優秀な人材引き抜いて外見と内装メルセデス以上のものにしてエンジンとか最新装備はレクサスの車を作ってもらいたい 個人的に外観や内装のデザインは好きだけどな
内装の質感がイマイチなだけで
マテリアルさえ変更すれば問題ない >>700
政治とか見てるとよく分かるだろ？
男性より劣ってても女性を起用しないと女性差別って言われる感じ
この方より優秀な男性はいくらでもいるけど、レクサス的に女性を起用したかったんだろうね
今の社会は女性は女性にだけ勝てばいいけど、男性は男性同士で勝ち抜いても自分より劣る女性に負ける場合があるんだよ まあいうてこの人UXが初なわけじゃないからなw
CTも手掛けてる
コストダウンや内装に金かけられなかったのは上からの指示だと思うぞ
ここ最近のレクサス見てる限り
RX GS未満の内装はかなり質が低い >>703
そう言ってる君は今は何に乗ってんの？
で、UX買うんでしょ？
なんだかね…失笑 UX買って内装いじるw
まあドアトリム、スイッチパネル、センターコンソール、ステアリング辺りいじればそれなりに満足できる内装になる
30～40万程度かな
デザイン、安全装備、パワートレインのスペックに不満はないから内装満足できればOK 俺もFスポーツ買ってESからウッドハンドル、ハンドルのスイッチ類、ドア周りのスイッチ類を移植してもらう
他にも移植出来るパーツがあれば移植して高級感ある内装に変えるわ >>705
内装に？今どきそんな人いるんだ
最初から、LX.LS買えばいいのに
もしかして、金はないけど口は出すタイプかな
UXとかエントリーモデルのスペックに満足？
まあ金がないならそう思い込んで自分を納得させるしかないか
買えない車をあまり貶さない方がいいよ、お里が知れるってね 苦笑 verLの場合LSのステアリング付けて配線つなげばパドルも活用できそうなんだよね
過去にRXで実績あるから
ウインドウスイッチはNX後期と型が一緒だから移植
ドアノブはLCやLSのものが移植可能っぽい
現物比較せんとわからんが
トリムは業者依頼で革張り
樹脂パーツは塗装
共通パーツはコストダウンで嫌われるけど下位車種からしたら簡単にアップグレード出来るのは利点だなw
今回はステアリングデザイン、スイッチ配置が共通なのが大きい >>707
手軽に扱えるコンパクトサイズの車が欲しいのにLX.LS勧めるとかアホかよw なんか圧が凄いなw
こんな奴がレクサス買うのかよ
もっとスマートな人が買うものかと思ってた
安いクルマ出したの間違いじゃないのか？ 別にギンギラギンでDQN仕様にするわけじゃないしw
各部のチープな箇所を変えるだけ
イメージ的にはオーナメントパネル追加、革トリム追加、ウッドステアリング程度の変更 レクサスに夢見過ぎではw
もっとまともな内装質感で出してりゃこんな事する必要ない
レクサスのブランド構築失敗という話ならHSCT出した時点で終わってるよw ナショジオで名古屋にあるレクサスの超巨大工場特集やってたの見たけど、テレビ初公開の非常に興味深い工場で利益度外視で世界に誇れる車を地球最高峰技術で開発して作ってるってさ
工場で働いてる人たちは自分達の事をアーティストや匠と言ってた
工場内に出入りする際はエアネットやエアシャワー、コロコロを使ってまるで手術室に入るかのように髪の毛一本、チリ一つ付着しないように帽子、マスク、手袋、埃取り、温度、湿度も一定管理してとにかく完璧に徹底管理して無菌室のような環境だった
レクサス的には工場ではなく工房らしく、映像を見る限りとんでもない手間と時間、技術を使ってフレームからボディなどを聞いたこともないような繊維や材質で作り上げてた
フレームのことを核と呼んで極限まで考えられた車内外の空力やらヤマハのターボエンジン技術も取り入れて、エンジンに使用しているアルミ素材はレクサスオリジナルのブレンドで作り上げた最高峰エンジンブロックらしい
塗装ブースは完全無菌室そのもので壁と天井自体が照明になってる宇宙船みたいな建物
埃一つでも入ったら不良品になるので完璧な環境の中、ロボットと人間が協力して塗装して超巨大オーブンみたいな機械で焼き付けて、最終段階では塗装面を全て手袋した手で撫でてチェック
現在地球で販売されているレクサスは5年以上前に作り上げたものらしく何年ものテスト走行とチューニングを繰り返した上で完璧な状態で世に放たれるらしい
LFAは地球史上最速の車の開発に成功したんだって その番組で知ったけど豊田市ってトヨタ社が命名した地名なんだってね
市の名前が会社名になる程の日本最高峰企業だってナレーターが言ってた >>711
ステアリングだけウッドなのは変じゃないか？
今回のヘアライン加工のところをウッドにしないと統一感がでない >>716
センターコンソールやウインドウスイッチパネルはそれ系の塗装にするつもりだけど
エアコンスイッチ周辺はやらんかな
>>714
エアシャワーなんて工場内にクリーンルームがある所はどこもそうだぞ
>>715
命名どころかあそこはトヨタの街w
トヨタ潰れたら終わる
まああそこだけの話ではなく日本経済的にもヤバイけど >>717
でも、それやらないとちぐはぐだよね
いかにもあとで背伸びしてポン付しました感が出ちゃう うーん
個人の捉え方によるけどエアコンスイッチ周りから助手席に伸びるヘアライン加工はデザイン的にあのままの方がいいかな
あくまで私の感覚だけど
まあ所詮自己満の世界なんでw >>717
それならESの木目なしのステアリングの方がよくないか？ >>719
ま、そうだね
単にセンスないなって感じただけだよ
※個人の感想です つながりテールランプダサい
分かれてたら、購入検討してたのに、もったいないな みんな拘りがあるんだな
NXのFMCでハイブリッドFスポに乗り換える予定だからUXはリセール重視で色オプションも決めたわ
同じ様に3年くらいで乗り換える人は結構な数いそうだよね >>722
こうしたら？
https://pbs.twimg.com/media/DouDRTfVAAEcPQw.jpg
>>723
俺もそのつもり
でも3年間も乗るなら自分の好きな車に乗りたいので、リセールより自分の希望を優先した >>724
色だけでも40万も買取額に影響するって言われたから内外装は定番色にしたよ
次のNXハイブリFスポを買おうと思ったら800万は必要だろうし、リセールを意識して相談しながらオプションも選んだわ
乗り出し630万で3年後に下取り300万以上は無理かな ハイブリットのFスポにするけど
お奨めのオプションあったら教えて！ なんかハンドル変えるとか言ってるけど色んなとこの保証がなくなるの解ってんのか？
点検時も元に戻して来て下さいって言われるぞw 自己責任なんて知ってるけどw
うちのDでは点検時元に戻してくださいなんて言われた事ないな
元に戻すにしてもステアリングの交換なんて簡単だぞw バカじゃね？ホントにレクサス乗りかよww
他車種のハンドルが付いた車を正規で点検なんか出来る訳ないだろ バカは貴方
普通に点検してくれます
経験ないのに知ったかしない様にw まあ精々頑張りなw
泣きをみるのは俺じゃないから全然構わん
安い車買うと苦労多いなwww 泣きもクソも実績があると言ってるんだがなアホかよw wifiの電波が悪いだけw
知ったか突かれて必死なのはお前でしょww まあここは自演スレだからな、色んな変なのがいるよ笑笑 お前あの後の返答どうなったのよ？
バカみたいに喜んでるけどこの自演になんの意味があるの？のレスの後に敗走したけどw
頭の弱いNX乗り君w ↑こいつの今週のﾜｯﾁｮｲ wKWV
こっちとあっちでどんだけ粘着してんだよ失笑 買う車のスレにいるだけだしねー
買う気もない車のスレにマウント取りたいだけの為にいる笑笑君の方が問題だと思うけどw 本すれ数えてきたぞ！
853中88がこいつかよ、、、笑えんな >>747
明日ﾜｯﾁｮｲ切り替ったらまたここに載せとくよ ワッチョイどころか抽出して全レス載せてくれても私は構わんぞ?
良いとこは褒めて悪い所は貶してるだけだしw >>700
マツダに進言されたのでは？
マツダの女性デザイナーはセンスいいよ！ >>713
そんなコメントしたらトヨタ関係者から人格攻撃とか貧乏の僻みとか言われるよw >>687
変なステッカーより余程判りやすいし、丁寧な運転しないとベビーカーぶっ飛んで違反行為になるから超健全 次は車椅子が乗らないから差別とか言う奴が出て来そうやな 喧嘩はよそでやってくれ
買った仕様を書き込もうぜ！ ここは荒しが作ったスレ、自演炸裂中だからな
普通の話ししたけりゃ本スレ行った方がいい >>756
UX250h Fスポ 外装083 内装本側赤
レーフレール、AVS以外はオプション全部乗せ
新型ドラレコ、レクサス全面ボディーコート（ホイール含） >>760
NXに乗り換え予定だからね
でも白黒以外に乗りたかったな ルーフレールの色って選べるの？
NXのオプションにはあるボディ同色のフェンダーアーチモールがないんだけどあのプラスチック感丸出しの安っぽいフェンダーどうにかなんない？ リセットしたんで>>750のIDで現れる事はもう出来んよな ジジイ 笑 何黙ってんだ？
いつもは一日中貼り付いてて速攻でキレてくるくせに
向こう見たら昼過ぎにルータリセット見え見えだし
頭弱いのはどっちだ 自演爺 お悪いな
今飲んでるんだわ
後で相手してやるわww 相手せんでええよ、ﾜｯﾁｮｲ載せてあとは放置の予定だから
ジジイはここでもがいてろ 笑笑 嘘松のエアオーナー
担当SCおるならUXの情報もっと持っとるわw >>775
本スレで論破されて黙りこくって何言ってんだ低脳ww >>778
オレは今、本スレはカキコせんでROMってるだけだよん
みんなからウザがられてオモロ 笑笑 みんなが敵でオレに思えるんだろ？？読んでたら解る
それは、オマエが浮いてるって事 笑笑笑 アクア坊のがましだわ
>あ、>>750ですww
面白過ぎやろw >>783
もう放置でいいよ
後で今週のﾜｯﾁｮｲ貼っておくから 自分がしよるとそう思えるんよw
お前の事も昨日知ったばっかりやし
おるんやな、こういう奴
まじで凄くキモいわお前 だからレス抽出して貼り付けりゃええやんw
私がお前相手に自演する必要がどこにあんのよ さっきの人も俺もID変えてないやん
お前だけ単発、何がしたいん？ >>769
ワッチョイスレでルーターリセットとか意味あると思ってんのか？
頭沸いてんのかよw
wifiの電波悪いからLTEとwifi切り替わってるだけだわw
私のレス内容で自演する意味が全くないだろがw
文字も読めんのか？ まあ有効だわなw
自演君はワッチョイ有りの本スレ一人でしか来れないし
ここには笑笑君同士が複数いるみたいだが本スレにいないのは何でだろねw >>795
お前スゲーいっぱいレスしてんのな
粘着言われてもしょうがないわw UXの事をレスしてるだけだがなw
自分が買う車のスレにいるのは当たり前だろう？
UXスレでマウント取りたくてNXマンセーする事の方が異常だと思うがなw
本スレでも指摘されてたし
こっちだったわw >>797
必死だなw
こりゃ本スレ汚すわ、ここでやっとけば 普段はUXに対するレスしてるだけw
笑笑君が絡んできた時に相手するけど
まあUXスレ乱立してるしワッチョイなしの派生スレはとっとと消費した方がいいでしょw >>800
嬉々として本スレに書き込んで説教食らうとかアホだろお前ww
さすが荒らし自覚してない奴はやる事が違うな
笑わしてもらったわw おいおいw
テンパり過ぎだろw
レスとアンカーよく見返してみろよww お前ID見えてないのか？
本スレに喜んで書きに行ったIDよく見てみw こっちはこっちで自演バレたと思ってテンパりまくってるしw
>>803のレスでは>>800にしかレスしてませんよー？
なんで>>802が反応してるんですかね？ 保存するレス増えるじゃんw
この流れでこのスレ999レスまで行くんじゃね？
オモロイなお前ww 最後に言っとくがオレは本スレ汚す事はしない、今までもこれからもな いやお前本スレ荒らしに行ってるじゃんw
「本スレを汚すことはしない、今までもこれからもな」
じゃねーよw
バレバレだってのw
バレてないとでも思ってるのか？
厨二病臭いレスといい読解力の低さといいお前中学生かよww
859 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Spb7-t0aP [126.152.193.165]) :2018/10/10(水) 12:54:36.56 ID:d4An6HgHp1010
UXとNXじゃ NXのハイブリッドが圧勝 笑笑
モータが違うから快適さが段違い
868 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Spb7-t0aP [126.152.193.165]) :2018/10/10(水) 14:05:37.35 ID:d4An6HgHp1010
>>866
NXのハイパーツインモータに乗ったことないんだな 笑笑
あのハリアーと同じハイブリッドなんやで
UXとかマイクロSUVとは快適性が段違いよ 笑笑
943 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb31-Zaoc [119.244.96.229]) :2018/10/11(木) 13:09:49.44 ID:hBSF488Z0
>>941
>>942
こいつが荒らしスレで晒されてる自演爺 笑笑
レス100超えの粘着野郎 ほんとバカだな
それチンパンじゃん、オレがオマエの相手する時にわざと使ってるだけなんにw
オマエUA見れないんだなIDしか、だから自演失敗するんだよ
それと昨晩の人も今朝貼ったのもオレじゃないからな、ドンドン敵つくっとけw
オマエの相手飽きたわ
どうせみんな気付いてるしオレが相手せんでもいいやろw
恥かき野郎、じゃあな笑笑 無駄な足掻きやめとけ
こんだけグダグタな自演やらかしといて続けられるとでも思ってんのかww 実際に納車されるのはプロトタイプから変更点沢山ありそうだね これって自演してるって事？
だよね、ワッチョイ怖っ 仕方ないから相手してやるかw
自演の意味わかってないでしょ笑笑君
このスレの>>810>>814みたいな感じでやらないと自演とは言わんよ？
お前は私のIDただ挙げてるだけ
本スレで言えば>>981.>>985～>>988までの流れを全部私がやってりゃ自演になるがw
一つ賢くなったね笑笑君
普通はアホでもわかるもんだけどw
こっちだったわw ■■■レクサス LEXUS UX Part11 ■■■
ID:9ekwFO4R0 5DLj
https://imgur.com/a/Vai7974 日比谷で見てきたけど運転席乗ってフロントガラスの小ささにビックリした、視界が狭いね
ラゲッジは後席全開に倒してもスノーボードは詰めないのが分かってがっかり
二人乗り車内積み込みでスノーボードすら行けないのは痛い 買う前に分かって良かったじゃん
RAV4でもどう？ ワッチョイで特定されると変な事出来ないね、暴かれてそーとーテンパっての自爆
見てる人は見てるって事ね だからワッチョイなしスレを立てる人がいるんだろうね ワッチョイなしスレを必要としてるのは笑笑君だけどなw 笑笑君こっちおいでw
君こっちで自演しないと意見言えないでしょw 笑笑君他人のふりしてるけど書き方とか言い回し変えないとバレバレだぞw
私が笑笑君呼び出してから笑笑には気をつけるようになった見たいだけどww 二子玉、六本木、日比谷と見に行ったが全部おんなじ緑のUXでやんの緑のLは見飽きたわ
人気色の白と黒でLとFスポーツ同時に展示しろや
ちなみにウインカーがシーケンシャルなのかとラゲッジの狭さ確認してる人は必ず毎回見かける
ウインカー付けて、みんな、あーウインカー動かないんだーって残念そうにしてる
見に来てるのは若くて子連れ30代で大体40代～60代
平均年齢は40歳超えてるように感じるほど加齢臭ムンムンのおっさんだらけ 出先から帰ってきてwifi入れただけなんだがw
頭沸いてんのか？
笑笑君w
粘着粘着言ってるが私は購入する車のスレにいるだけ
お前気付いてないみたいだけどただのストーカーだぞ
自分の粘着ぶりに気付いた方がいい
どの口が粘着言ってるんだww あとID変えずに112スレなら～とか言ってたけどスレ消費するのに9/30～10/13までかかってんのに同じIDになるわけないだろバカかよw
0:00にリセットされるのにw
こっちwifi ワッチョイ
上のがLTE ササクッテロ
私は基本1日二つだよw >>847
>>820
UA (BB2C 1.3.83; iOS 10.3.2 iPhone9,1)
IP [202.51.35.61] [126.247.18.169] UXは全長短くしすぎたね
全幅が1840なんだから全長は最低でもあと20cmないとおかしい
全長短くする事で得られるメリットなんて全くないのに設計がアホ過ぎる >>854
メリットはあるぞ？
長いのがいいならハリアーがいいんじゃね？
NXもハリアーより短い UX見てきた
確かに後ろは窮屈だったからもう少し全長があると嬉しかったかな
乗り降りも楽じゃ無かったし
普段から後ろに人乗せる人は考えた方がいいな
内装は凄いチープだけど市販も本当あれなのか？
あとナビが今時にしたら小さい
まあどれも今更の話だけど >>860
トヨタの車は全て完璧！
特にトヨタレクサスは動力性能も
特別なエンジン、足回り、トランスミッションなんだよ！ UXの内装がしょぼいのは本当に残念
流行りなのか知らんがスイッチがゴテゴテ並んでたり今さら時計がアナログだったり
タッチパッドも他のドイツ車についてるからなんだろうけどあれって使いやすいか？
そんなとこに金かけるならもっと内装の質感にこだわれよって思う >>863
逆に見たいなw
今日草津温泉に行ったらz30が４台並んで走ってた
写真撮りたかったなー 内装しょぼいって言うけど金額的にこんなもんでしょ
LSとは3倍くらい違うんだし >>862
タッチパッド使いやすいよ
国産車しか乗ったことない？ >>862
UXの内装がショボいのは価格的にしょうがないよ
でもお前が高級車を所有したことがないのはレスでわかるわwww (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-5DLj [126.247.18.169])2018/10/15(月) 10:15:46.93 ID:5unzvRXSp
[202.51.35.61] cable.ogaki-tv.ne.jp
[126.247.18.169] panda-world.ne.jp(softbank)
1個目ID:5unzvRXSp 5DLj
http://hissi.org/read.php/auto/20181015/NXVuenZSWFNw.html いや本人w
書き込むスレが違うと変わる事はよくある
ストーカー君詳しいから聞いて見たら？ UXって車があるの知らんかったわ
NX,RX,LXと上がってゆくけど
UXのポジションは？ ストーカー君の居場所もあと118レスで終了かー
またワッチョイなしスレ立てるのかな？ >>882
お前特定寸前じゃん、ほんとにいいのか？ こちらも特定してるからイーブンでしょ
晒すか晒さないかの違いだけw
さすがにストーカー君に対抗して晒したら変人扱いされて本スレ書き込めんわw
私はまともなレクサスユーザーなので >>885
UX＝Urban Crossoverだからな >>885
四駆性能は良くわからないけど、後席全て倒しても140cm以上のものは積めないからスノーボードが車内に積めない
今の車は板を車内積み込みできるからそこは残念 どうしてもスノボに行きたきゃ運転席の後ろに座ってもらって
助手席側を全開前に倒したらどうにかなりそうだけどね
名前の通り街乗りに全振りしてる車だから理解した上で買わないとね >>887
スノボ積みたいなら屋根に積めばいいじゃん
ルーフレールつけて、ボックスでもつけてさ
俺はスノボやんないから知らんわ 特定ってのは当人がするんじゃなくて周りがするんもんだろ、そして排除される
誰だって濡れ衣着せられたくないからな 屋根の上にボックスなんてダサいものは乗せたくないな
キャリアすら気がひける >>890
人目気にする自分は絶対に無理です
都会に住んでて良かった！ 俺はあくまでセダン派だけどここまでSUVが
飛び抜けるとミニバン乗りはヤンキーと脳内だけになるな レクサスの納車式って絶世の美女がクラッカー鳴らしてリボン持ってお出迎えしてくれてシャンパン出されてシルクの布に包まれた車をパンパカパーンの合図でテーブルクロス引きみたいな感じで取り払って盛大にやってくれんでしょ
初レクサスだから納車が楽しみ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-5DLj [126.247.18.169])2018/10/16(火) 10:27:07.51ID:T2ARjTT4p
[202.51.35.61] cable.ogaki-tv.ne.jp
[126.247.18.169] panda-world.ne.jp(softbank)
1個目ID:T2ARjTT4p UA:5DLj
http://hissi.org/read.php/auto/20181016/VDJBUmpUVDRw.html 晒されてる奴最低のレクサス乗りだな
表でいい顔しといて裏で悪態ついて自爆かよ
自業自得 これって知り合いとかが見たら一発でしょ
話の内容と性格に特徴あるしw (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-5DLj [126.247.18.169])2018/10/17(水) 11:43:43.23ID:qbwtr9Xmp
[202.51.35.61] cable.ogaki-tv.ne.jp(https://www.ogaki-tv.co.jp/first/area/)
[126.247.18.169] panda-world.ne.jp(softbank)
1個目ID:qbwtr9Xmp UA:5DLj
http://hissi.org/read.php/auto/20181017/cWJ3dHI5WG1w.html そりゃ普段紳士の私でもアホ相手には口も汚くなるさw
アイドル追っかけてストーカー殺人とかはするなよ粘着君
犯人に似通った執念ぶり発揮してるけどw
本スレ現れるた度にスルーや皆から追い出されてるのがよほど悔しいのかな？
君に同調してくれる人ワッチョイ無しすれにしかいないからねw 日本は右ハンドルだからナビのタッチパネルがあの位置にあるのは左利きの人以外操作性悪いな
左ハンドル前提の仕様 >>904
タッチパネルじゃなくてタッチパッドな
君の理論だと他の国産車のようにタッチパネルだったとしても不便じゃん 左手がハンドル、右手がタッチパッドもしくはパネルより安全だとは思うが 自分は出来ないよ、仕事もあるし家族もいるし
もしかして本人？だったら嫌だなぁ 3個目ID:q+OumJaJ0 UA:5DLj (BB2C 1.3.83; iOS 10.3.2 iPhone9,1)
[202.51.35.61] cable.ogaki-tv.ne.jp(https://www.ogaki-tv.co.jp/first/area/)
http://hissi.org/read.php/auto/20181017/cStPdW1KYUow.html >>911
おいおい粘着君w
君レス内容見ずに判断してるようだけど私ちゃうぞそれw
私は君がレス多いレス多い騒ぐように日中でも書いてるのに>>908の内容でレスする訳ないでしょ
アホかなw
君国語の成績1だった？
ちなみに私真面目君ちゃうんで今日みたいに仕事中でも書いてるよw あーレス番間違えてたわ
>>907か
一応レス内容と辻褄合うね
私ちゃうけどw 一人が粘着して自演してるだけだがなw
本スレ行くとフルボッコ喰らうから悔しいのかな？ どこからどう見ても粘着して自演してるのお前やんw
喋ってるのお前だけやし
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■■■レクサス LEXUS UX Part11 ■■■
荒し・粘着を晒すスレ★UXの話題は本スレで★
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538195052/ レクサス（トヨタ自動車）は、発売前の新型セダン「ES」と新型コンパクトクロスオーバー「UX」のプロトタイプを公開する「ES・UXプロトタイプ展示会」を開催している。 中身はまんまCHR
今や高額車は安全装備全て標準化する中、ES300もそうだけれどレクサスはお金取るオプション設定にしている。このあたりもスケールのちっちゃさを感じさせます。ディーラーに行けば詳細資料あります。 >>937
C-HRだと同じだと思うんなら半額で買えるしC-HR買いなよ >>938
C-HRのレクサスバージョンである『UX』の先行受注が始まった。Cセグメントに属すプリウス級のTNGAプラットフォームを使ったモデル レクサスで最も気になるのが価格。中身はまんまC-HR。というかC-HRってザックスのダンパー使うなど走りの質感はトヨタで最も高い。そいつに勝てるかどうか気になるところ。加えて価格も驚くほど割高！ UX200というグレード、搭載してるのはターボ無し2000ccの175馬力です >>941
この記事でやっぱりトヨタはと
納得しただけw
国産のナンチャッテSUVは買いませんよ。 >>942
SUVってジャンルを作ったのがトヨタじゃん
何言ってんの？？ >>942
引用元サイトに通報しておきました
民訴に震えて眠れ 雉がUXのBSMがオプションでスケール小さいとかいってるが
Aクラスのレーダーセーフティパッケージ
にはだんまり決め込むんだろうなw
スポンサーが分かりやすくて助かる >>937
RXスレにも同じ書き込みとは恐れ入る
アンチレクサス恐れ入るわw
257 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-vrux [111.239.157.128]) [sage] :2018/10/28(日) 18:23:01.31 ID:iQ3a3I8Ta
>>255
おい、
>中身はまんまCHR
が抜けてるぞｗ >>942
あれこれアクア坊じゃない？大垣？
この後独特の言い回しに懐かしさがあるのは私だけ？w >>944
うける！
グランドワゴニア
調べてみ。 >>949
UXのスレで何を言ってるの？
ここで言うSUVってモノコックのクロスオーバーSUVだろ
マジで馬鹿なの？ >>950
じゃクロスオーバーってちゃんと
最初から言えよ！
ゴールポスト動かす朝鮮人か？ 公式サイトのシミュレーターだと内装マットな感じのしっかりした黒でカッコいいんだけど、
実際は灰色プラスチッキーでチープなんだよな、、
https://i.imgur.com/4qL9t4R.jpg
https://i.imgur.com/VJDegkG.jpg UX=貧民向け。とりあえずSUVタイプでLマーク付いてりゃOK。CTと同じ路線
NX=一般向け。可もなく不可もなく、嫌味にもならない。しかし優越感ではRXに劣る
RX=かなり無理した一般向けか普通に人生の勝ち組向け。内外装ともにNXを大きく上回る上級SUV。
困るのはまともに取り回しできない下手くそや駐車場の確保くらい。まさかこれ買う人で賃貸青空駐車(笑)もないだろうし RXから乗り換えるけど、そんなに金額変わらないと思うけど >>957
RX乗りだけど賃貸青空駐車だよw
無理なく一括購入できるくらいの収入は一応有る
もうすぐ車検だから次はX4を契約した
UXは妻用として今度見に行く予定 >>957
貴方の感覚が分からないんだけど、普通は自分より少し上を見ない？
羨ましいとか、こう成りたいとかさ
儒教的な考え方なの？ いろんな試乗動画観たけど、やっぱり車内でのエンジン音が酷い。
遮音の問題ではないんだよなぁ、音質というか音色というか。
トヨタにはこの辺のチューニングする思想がないのかね。残念。 >>963
音量じゃなくて音質はたしかに
音量はだいぶ抑えられてる
ドイツ車は音量はあっても心地良い音にしようとしてるよね
静かな方がいいか、うるさくても心地良い方がいいかは好みが分かれるだろうが
そもそも心地良い音にも好みがあるし アクアのレクサスverってでないのかな？
これなら300マンで手に入る気がする 次のアクアorヤリス（ヴィッツ）が出るまで我慢やね GA-Bプラットフォームはまだ採用車がない
いい加減新型出てもいい頃ではある 250hと200って燃費どのくらい違うもの？
街乗りメインで年間走行5000㌔弱だとハイブリッド選ぶ意味ないかなぁ
5年程度で代替予定だけど下取査定はどのくらい違うんだろう >>968
リセール含めたコストだけを考えるならその距離だとHVを選ぶ意味はないね
ただ、乗り味の好みはあるから試乗してみてとしか
ガソリンでもベタ踏みすると怖いくらいの加速はするよ 冷房暖房含めてもWLTCモード程の差はない
ハイブリッドは特に暖房時は燃費が悪化する
ただ減税処置やリセールを考慮すると積極的にガソリンはお勧めできない
実際現在のUX購入者の8割超がハイブリッドを選んでる ずっとハイブリッド乗ってるからガソリンエンジンの踏んでからちょっとレスポンスが遅れる感じが気持ち悪くて無理になってしまった 今回はHVの方が加速も速いし、ガソリン選ぶ理由が浮かばない >>970
リセールを考えたときにガソリン車をお勧めしない理由は？
残価率はガソリン車の方が高いよ
ハイブリッドはバッテリーの劣化があるからね
https://www.lexus-kaitori.biz/sell/resale.html#title3 NXの場合、馬力が違うからな
UXだとHVの方がパワーあるし、どっちがリセールよくなるかはわからん
まぁ先の話どっちでもよくね？ 968です
参考になるご意見ありがとうございます
現在CT乗りなんですが、ガソリン試乗して違和感なければ決めようと思います
あとはカラーで悩まなければw
ソニッククォーツ気に入ってるけど次は違う色選びたい･･･気もする ガソリン版は試乗してないけど馬力やトルクと重量を見る限りそんなにいい加速をするとは思えないなあ リセール考えた場合、ハイブリッドならグレード関係なくほぼ横並びかあ リセールを気にするならハイブリFスポ白、内装赤黒
OPはムールルーフと三眼は必須って言ってたね >>984
それはNXやん
価格差が倍ぐらい違う上にUXの場合走りでも完全にハイブリッドが上位なのに
NXのケースはあてはまらない >>984
ネット見る前にDで聞いてこいよ
細かく教えてくれるから >>985-986
もうUXのグレード別の残価率って出てるの？
ないなら過去の車種を参考にするしかなくね？ モデルチェンジした訳じゃないからNXはあくまで参考程度じゃない？
UXの見積もりに行ってみたらいいじゃん
SCさんが丁寧にOP含めたリセールの説明してくれるからさ >>988
すでに見積もりに行ってSCさんとも話してるよ
ただ、SCさんも保証できる話じゃないって話てたから過去の実績値を参考にしたほうがよいかなと NXは中古の台数見てもガソリンモデルのほうが多いが
UXなんて85%がハイブリッド選んでるからな
全然状況が違う 人気車種、人気色、人気グレード、人気パワートレイン、人気オプションはリセールが良いってのは原則だから覚えておいた方がいい なるほど、じゃあ今回は一番売れてるver.Cのハイブリッドがリセールがいいのか
Fスポがいいものかと思ってたよ >>990
たしかにNXガソリンはターボだし状況は違うわな ノンターボのハイオク仕様のリセールが悪い事は納得して買うんじゃないの？ ハイブリッド買った人が多いから現実逃避も酷いな
https://www.lexus-kaitori.biz/sell/resale.html
エンジンはハイブリッドより「ガソリン」
ハイブリッドは本体価格が高い上に残価率も低く、中古車ではガソリン車の人気が高いです。またエンジンの排気量も、より小さいグレードに人気が集まっています。 リセールなんて気にしてハイブリッド買ってないわw
そもそもリセールを気にするんなら600万も出してUXは買わないよ >>997
SCさんに丁寧にリセールの説明してもらってんじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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