【超えてゆく】S200系クラウンPart46【ブランド】
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>>951
何色!?前期後期!?
おめでとう!!
あなたまさかサンルーフの子じゃないよね!? >>954
>>874には実用の意味で必要らしいぞw タバコ吸わないけどムーンルーフは換気するのに便利。 サンルーフ君、煽られて信号待ちで威圧するのに、Dに入れたままルーフから頭出しちゃって前に追突事故しないか毎日不安… チルトでビジュアル上げるか
スライドでタバコの換気か
洗車したあとどうしても吸いたいときとかな
車中泊では場所によって景色が楽しめる クラウンで車中泊とか苦行でしかない
東横インでも泊まったほうがずっとマシ あんな狭い室内で車中泊なんてエコノミークラス症候群になるのは必至だ。 東横インw
俺も車中泊なんてムリゲー
アパホテルの方がまし >>964
シート倒して寝るくらいできるだろ
座り心地いいし
アイドリングも静かだし ニトリのソファ以下なのに何言ってんだ
所詮はあの狭い空間で人ひとりがやっと座って車を操縦するためだけにある椅子でしかないのに
快適空間とは程遠いと思うがね >>970
ニトリのソファー以上に寝やすい車ってあるの? >>969
サービスエリアで仮眠したが、そりゃエンジン停止中は無音で快眠
しかしエンジン掛かった途端、飛び起きる トヨタはVVTiリコールしねーかなぁ
アイドルうるさくてかな湾
メンテしててこの始末
なにがフラッグシップだこのやろう 知り合いのステップワゴンの方がエンジン音は静かだった クラウンで車中泊はキツいな
ハイエースのスーパーカスタムリミテッドに乗ってた頃は
後ろをフルフラットにして布団ひいてスノボ行ってた。
あれくらいないと、爆睡はできんね
そんな俺も、今はGWS204です
パワーと静粛性が心地いい アイドリングは前乗ってたマーク2ツアラーVの方が静かでハンドルから伝わる振動もなかったな〜 >>975
エンジンかかるってどんな状況よ
まぁ俺がどこでも寝れるタイプなのかもしれないが
ここの人は不快らしいな >>980
リッター何キロでした?
バブル期の車良かったですよね >>984
5〜6ぐらいかな
直6は滑らかに回るし音も良かった 低脳の集まりだな。貧乏人ドモ。せめて210系に乗れや、ゴミドモ わかるわ。あのへんが一番クラウンらしい。
それ以降は別物 2010年式クラウンHV gパッケージ OPてんこ盛り
走行8000キロで190万って買いですか?
全然走ってないので
バッテリーとか経年劣化してないか心配です。 >>995
2010年式で8000キロは怪しいんじゃない? このスレッドは1000を超えました。
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