[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part12 [ミニ]

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 12:37:20.56

ゴリラも今めっちゃ安くなってるんだねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 14:26:02.20

スマホでよくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 14:32:20.56

どっちにも利点はあると思うよ。
スマホナビの利点は初期投資要らないのと地図が最新なこと。

ポータブルナビの利点は操作性と乗る度に設置しなくていいことと見易さかな。
ユピテルのナビだと取り締まり装置の設置位置とか教えてくれるからレー探無くてもいいし分かりやすい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 14:35:51.53

>>443
機能的には十分なんだけどさ
でもスマホだと遠出してちょっと休憩中にスマホいじりたい時とかスタンドから外したりしなきゃいけないからスマートじゃないんだよね
2台持ちがいいんだろな、やっぱり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 15:04:43.98

さっきミニの新車買ってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 17:34:54.78

スマホはナビ専用に一台固定しちゃうと良いよ
安いデータSIMとか色々有るからね

今までのどんな据え置きナビより使いやすいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 18:06:53.67

と思うだろ？夏は熱で使い物にならない
来春ポータブル買うお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 19:40:09.44

このスタイルでもう四年だけど、熱暴走したケースは二回くらいだけだよ。
ガレージに入れてるからかな。

ALPINEのHD55Sの方が謎クラッシュの回数は多かった記憶
懐かしい型番だけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 19:40:45.20

>>446
おお、デッドストックかな
R50の新車とか今あったらレアだねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 19:51:21.91

>>426
カロッツェリアからスマホホルダー付きの1dinオーディオが出る見たいなんで、私わそれを狙っています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:53:51.02

>>432
すいません、スレ違いでしたね。正しい方をみつけました。
ちなみにクーパーSのデビューパッケージ在庫車40万引きで総額５１０万円強でした。
JCWも試乗して、どうせならこっちもいいかなと思ってますが、
そもそも、一応ミニバンもあるとはいえ、家族４人でコレ乗れるのかどうか。
子供が６歳、０歳で、赤ん坊を後ろに乗せたら試乗中ずっとギャン泣きでした。。。
自分がドラポジ取ると後ろはほぼゼロスペースなんですよね。下の子は背もたれが足に当たるのが気に入らないみたいだし、上の子はジュニアシート上であぐらかいてました。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 10:08:00.33

子供が中学生以上になれば一家4人で出かけることなんか年に1回ぐらいになる
そん時だけレンタカーかなんか借りれば問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 10:49:48.47

>>452
うちはJKと小学生の家族四人でコンバチ1台。
もっと小さい頃は、古いミニだったからか、
文句も言わずに乗ってる。
屋根が開くのがいいみたい。

でも感覚的には古いミニの方が広く感じるけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 11:09:59.95

小さい子供の頃、もっと狭い後席のCR-Xに乗せられてたからヘーキヘーキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 11:35:06.12

>>454
凄いですね。やっぱり後ろのスペース確保するためにドラポジ犠牲にしますか？
子供が足おろせる程度に運転席前にずらすと、足がステアリングに擦ってペダル踏み替えがちょっとやりづらい感じです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 12:48:21.95

>>456
みんな、あまり大きくないってのもあるけど、大丈夫。
シートは1番下に下げて、マニュアルなんでクラッチ基準で。
ドラポジは常に肘90度位。
サーキットの時と同じポジションですね。

何年乗っても楽しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 14:20:28.53

>>451
MVH-7500SCいいですね。
実売2万円程度でそれほど高くないですし。

夏にDEH-7100買ったばかりなんですよねぇ。(汗)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 16:28:55.62

俺は運転姿勢がかなり素晴らしいから後ろに人乗せれる
170cmだけど深く座ると前が見えないし足が届かない
助手席は一番後ろまで下げてる
R50等は2シートに荷物が乗せれるって思った方が精神衛生上いいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 17:45:02.03

>>389
危ないセットにしてるだけだと思うな。

リアの純正ブッシュを変に換えてなかったら
ぶっ飛んで危ない車にはならないよ。ミニは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:06:42.61

>>423
フラックスってのがあるから使ってみては？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 00:12:49.54

>>461
アドバイスありがとうございます。
フラックスと、ステンレス用半田なるものを見つけたのでポチッときました。
あと100W半田ゴテも。
この週末チャレンジしてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 01:01:08.45

PND派の人はナビ音声と音楽はどうしてるんだろう？

純正ナビの裏にはナビ用のオーディオ配線と割り込み信号あるけど、
音楽ミュートされるの好きじゃないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 06:53:54.41

ナビ音声は音楽でかき消されてしまうが心で感じてるようにしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 10:09:47.67

音楽ズンドコ聞いてなければそれなりの音量にしとけばナビ音声も聞こえると思うけどなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 17:26:34.24

ズンドコ聞くにはオーディオ配線してある方が良いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 07:58:56.21

>>459
R50やR53はコンパクトカーにしては後部座席が深い作りになってるし座るのに不自由なイメージはないなあ
乗り降りはメンドイけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 14:35:15.27

>>467
国産コンパクトのったことないの？
比べたら酷なレベルだぞ。

俺は後部座席はないものと認識してるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 18:12:02.40

噂のファルケンFK510を試したいんだけど
最寄りのサイズが215/45/17しか無い

215サイズ履いてる人居るかな？
どうでしょうクリアランス

それとも純正サイズでPS4もう1セット行くか...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 21:28:19.82

>>462 です。
ファンレジスターのリペアできました。
ネットの施工記録や「1人で出来る」本を見ながらやりましたが、留められてるボルトやビスが結構違う部分があって戸惑いました。
細かな年式の差ですかね。
元に戻した際に10mmボルトが余りました。(^^;
バンパー下の3本と同じ形(大きなワッシャ付きの黒いヤツ)なのですがどこを留め忘れたのか・・・。
日没のため調査断念。

あと、アッパーホース抜いた際にそこそこ冷却水がこぼれたのですが、エンジン回してもエキスパンションタンク内の水位が下がりません。
どこかでエア噛みしてるのですかね？
30分くらい周りを走っても変わらず。
メーカーナビ付車なので水温計が無く水温変化はわかりません。
少なくともオーバーヒートランプは点灯してはいない状態です。
これも日没のため次回に持ち越し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 21:35:30.85

あと、今回の作業が切っ掛けか不明ですが、ポジションランプが片方点灯していない事に気付きました。
球を反対側に繋ぐと点灯するので球切れでは無い模様。
接触不良を疑ってコネクタ繋ぎ直したりしましたが変わらず。
日没で調査断念しましたが、どこかで断線してしまったのですかね・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 22:06:27.21

>>436
ズームエンジニアリングのポチってみて使用中です。
まさかあのエアコン吹き出し口に対応してホールド感いいものがあるとは…と感動中です。
ホールド部分のクッション材が剥がれるんじゃないかという不安感が着け外しの度にありますが
今までの無駄な投資を考えると買い替えればいいかくらいに思える満足度ですわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 00:14:36.26

>>470
乙でした！良かったねー

クーラントの件はラジエータ側のブリーダーバルブを開けることから試してみては

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 13:47:45.50

r53乗りの方に質問です！
スーパーチャージャー付近からガラガラと音が鳴っています。買った時から鳴ってますが正常なのでしょうか？こんなものなのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:39:28.85

異音は正常じゃないと思うぞ
動画撮ってあげてみて？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 23:13:59.27

>>472
おぉ、お役に立てて幸いです。
私は頻繁に着け外ししますが今のところクッションテープは大丈夫です。
エアコン吹き出し口タイプなのでこれからの季節の温風が少し心配ですね。
フック掛けてる関係で完全にはシャッターを閉じれず、スマホ温めてしまう事になるので。

>>473
レスありがとうございます。
週末試してみます。天気がちょっと心配ですが。
あれってマイナスドライバーとかで強めに捻れば緩むのですかね。
硬貨で回そうとしたらビクともしませんでした・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 13:42:58.46

>>476
確かにあの位置だとめっちゃ温まりそうですねぇ…
それでもあの装着感は素晴らしいです、本当にありがとうございました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 15:23:20.48

>>476
マイナスドライバーで普通に開きますよん。

固着してるのかな？しばらく交換されてなかったのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 18:31:09.59

>>470
同じビス余り経験したような遠い記憶が
ビス（ボルト）の写真あれば思い出せるかもｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 00:57:57.43

>>476
割れたりしないか心配ですが、怖がらず力を掛けてみます。

>>467
画像アップローダ使うの初めてなのですが、コレで見れますかね？
https://imgur.com/RULs1WS

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 00:59:17.97

アンカー間違いです。
>>478 と >>479 です。
失礼いたしました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 07:58:23.76

>>480
見たことあるな！どこだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 08:14:40.60

>>480
見覚えあるわー！！
どれだっけwww

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=RC31-EUR-09_2000_R50_Mini_Cooper&;diagId=51_4346#07146986086

https://www.ecstuning.com/b-genuine-mini-parts/hexagon-screw-with-flange-m8x30-priced-each/07146986086/

コレかな？
レインホースメント固定する所の左右にあったような...
多少固定位置が調整できる所ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 11:14:45.15

bmw乗れないビンボー人が屁理屈言いながら乗るかわいい車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 11:45:11.10

と自転車乗りながらカキコしてるようです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 11:56:03.38

余計な反応やめて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 13:19:58.93

中古で買った時についてたストラーダのナビが使い物にならんので
外して1dinオーディオつけようと思うのですが…
これかなりの大作業になる感じですかね？
マイクだの色々配線がフロントガラス周りに伸びてるのでAmazonでポチるのを躊躇っております

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 13:42:44.56

ミニクーパー2DINインストールキットとか作ったら売れる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 14:16:38.47

現役車種ではないし、後は個体数が減少していくので厳しいと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 15:13:14.37

>>487
バリバリ文系の俺でも2時間でなんとかなったレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 18:43:46.81

>>482 >>483
モノとしてはこの10番のヤツになります。
https://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=RE32-EUR-01-2002-R53-Mini-Cooper_S&;diagId=51_5963

どこかで使用箇所の逆引きができればいいのですけどね。(汗)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 19:07:15.83

https://imgur.com/RULs1WS
思いつく限り適当に書いてみる
アンダーシールド　（バンパーの下側の黒いカバー）　六角ボルト頭10mm x 3本締付トルク6N・m
バンパーキャリアー　（フロントホイールハウス裏側からバンパー止めてるとこ）　六角ボルト頭10mm x 2(左右各１）締付トルク6N・m
↑　（樹脂の板バネみたいなのが朽ち果ててボロボロになってるorz)

どちらかだったような気がする　俺も付け忘れてほったらかしにしてて後日バラした時に場所が分かって取付けたんだけど忘れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 21:53:53.44

パワステ壊れてそのまま乗って筋力アップした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 21:59:15.33

皆さんのインパネ周り、コンソールの写真を見て参考にしたいです！できれば昼の顔・夜の顔を

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 00:52:14.14

>>493
乙。

クパSだと更に強くなれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 08:05:37.13

>>492
情報ありがとうございます。
アンダーシールドが怪しいですね。
あとはフロントスポイラー周りなど。
取り付けセットで一式扱いなのですが、図にそれっぽいボルトが含まれているので。
https://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=RE31-EUR-03-2001-R53-Mini-Cooper_S&;diagId=51_8833

ちなみにタイヤハウス内のボルトは私の車では8mmでした。
私も案の定、今回の着け外しで樹脂の蛇腹部分を片方折ってしまいました。(涙)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 09:49:45.10

>>パワステ壊れた人々へ
パワステのバイパスパイプ使ってる人いませんか？
ポンプ経由しないと軽くなるらしい・・故障個所を減らせるのは大きい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 10:28:14.65

>>４６０
危ないって軽いからスピードが出すぎて段差でぶっ飛ぶという意味だよ

車自体はいたって安全

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 11:24:07.43

中古で安く売ってるから買ってみたいと思ってる
マニュアルのカブリオレなんだけど気をつけるところあるかな？
マニュアルだからオートマが壊れることはないのは安心だけどエアコンやなんやら不安はある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 12:50:14.15

>>499
今が最高の季節だねーカブリオレ
何も悩まずこっちおいでよ。

車齢10年超の個体しか無い今、気を「つける所しか無い事」と、
「殆どのトラブルは大して金もかからず直せるノウハウがネットやここにある事」だけ知っとけば大丈夫。

あとは緊急時に20-30万くらいの出費が出来る覚悟だけかな
そんなに無いよ。ただゼロでは無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 13:02:21.38

R50のcvtなんですけど
低速時の揺れ？ってどの程度までが「それ普通」なんですかね
教習所時代の昔の自分みたいな半クラ状態が結構あって…
エンジンかけた後にしばらくアイドリングする余裕ある時はそんなにないんですけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 13:30:18.36

始動時1200回転から温度計が真ん中まで上がると800
その辺まで下がらないと多板クラッチがスムーズに繋がらないから
ショックが出やすいんじゃないかねえ
壊れやすいからなるべく避けてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 18:10:32.72

>>502
なるほど、参考になります
回転数こまめに見て様子見してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 22:11:21.57

>>499
コンバーチブル特有で壊れるのはリアウィンドーだね、これはゴム部分にシリコンスプレー吹いてれば防げる。ホロ自体は滅多に壊れないとディーラーの人も言ってたし心配なし。うちのも野ざらし駐車だけど雨漏りも全然無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 02:09:16.08

>>498
ミニが軽いって言えるのが羨ましいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 02:40:31.67

■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/

https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 02:54:59.56

>>499
自分もマニュアルのコンバーチブル乗ってますよ。
大きな故障は幌の交換とクラッチの修理で30万かかりました。
でも、それだけかけても乗り続けたいと思える車ですよ。
今の季節は特に買ってよかったと思えます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 02:57:11.00

■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/

https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！！！！！！！

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 04:10:25.09

コンバーチブルのマニュアル購入の件
答えてくれてありがとうー少し買う前の心配減ったかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 10:45:00.93

>>505
ノーマルなら激重だけどね。今の自分のミニはちょっと踏めば羽が生えたように
ビューンと加速するから、街乗りでは気を使うほど
少々ぶっとばしてもカーブでブレーキ踏む必要なんてまずないし楽しいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 13:44:53.85

スイスポがすごくいいって聞くけど、R53に近い車なのかな？
乗ったことある人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 14:52:35.80

MINIと同じ様に、モデルチェンジで洗練されて速くなったけど
ハンドリングは前の方が良かったという感じらしい
乗った事アリマセン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 15:04:08.34

>>510
仕様を詳しく！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 15:06:39.46

スイスポスレで聞いた方が良いのでは？

スイスポは由緒正しい軽量NAホットハッチ、
R53はがっちりボディでスーチャー加給を味わうホットハッチで
ちょいと違うと思うよ。
どちらも好きだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 16:06:28.96

今のスイスポはターボじゃなかったっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 16:49:37.81

>>511
軽いよ。r53比で約200キロ軽い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 17:05:50.05

3ナンバー乗ってたような人からしたら軽く感じるし
昔のホットハッチの人は重いと感じるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 21:53:43.89

>>516
車重じゃなくて走りの軽さのことでしょ

初代ミニの場合、中古で買ったままだと全くポテンシャルを出してない可能性がある

詰まりまくったエアフィルターを新品に変えるだけでも違うし、
エンジンオイルをカストロール製にしたり、ガソリンをエネオス系にするだけでも
加速がよくなる。ましてR53のランフラットタイヤとノーマルホイールなんか鉄下駄。
それを変えたらだいぶ変わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 23:53:58.99

7千回転まで回したらエンジンルームからカラカラ音が出だした。
ボンネット開けたらvベルトの幅が半分になってた！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 23:54:32.67

ファンベルト買ってDIYできるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 00:01:09.77

https://imgur.com/vpM08HI

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 00:06:04.46

うお細いななんだこりゃ
DIYできるけど詳しい所ならちょちょいとやってくれるよ
大掛かりじゃないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 00:26:27.38

作業としてはかなり簡単だが
専用工具が居る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 00:34:08.94

ヴィッツGRはシートがよかった

**sage** · 2018/10/27(土) 04:50:43.89

みなさんパワーウィンドウの固着ってどうしてますか？
スピーカーの上を叩くと確かに直るのですが、もう叩きすぎてスピーカーと手が
壊れそうです > <
修理に出せばこの苦行から解放されるのでしょうか？
それとも構造的な問題で部品を変えてもダメなのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 04:52:21.74

525です。
sage
の場所を間違えました😰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 09:21:47.90

>>518
いや車重のことです。1トン切ってますから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 09:33:19.18

ホットハッチ大好きautocar
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/09/08/314501/8/#h

スイフト・スポーツ　先代からは成長

最初のテスターがこのクルマに乗り込んで、最後のテスターが下りてくるまで、
同じセリフを繰り返し聞かされた。「メチャクチャ気に入った」

そして、それだけがすべてではない。
メモには「先代モデルほどはそのコントロール性でドライバーを魅了してはくれない」、
「ハンドリングはややソフトになり、パワーは増えたが、クオリティは下がっている」
とも書いてある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 12:22:46.99

GH-RA16なんですがファンベルトの規格ご存知の方いらっしゃいますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 13:45:49.05

>>518
オイルなんてどこも変わらん。注意するとしたら古い車に全合成油は厳禁。パッキンがやられる。ちなみにカストロール製オイルは日本では入手不可。エネオス製ね。

ガゾリンも同様。どこも変わらん。体感なんてできない。

エアクリが詰まるとかどんな扱いしてんだ？メンテフリーでもつまらんぞ。

ホイールは好みがあるからねぇ。ランフラットは無しだと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 14:07:03.05

>>５３０
感覚がかなり鈍い自分を基準にしないように。

エンジンオイルなんてメーカーや粘度でめちゃくちゃ体感変わるぞ。
アホでもわかる。あとカストロール製は日本でも余裕で手に入りますが？

ガソリンは添加物が違うから、モービル系からエネオス系に変えたら明らかに加速がよくなる。
音もうるさくなるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 14:10:20.20

>>527
で、車重が軽いからどうしたの？

体感できる走りの軽さはない上に、ボディの剛性や安心感がないから
スイフトはクソとでも言いたいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 14:16:36.19

>エアクリが詰まるとかどんな扱いしてんだ？メンテフリーでもつまらんぞ。

メンテしてない車なんてフィルターは普通にゴミたっぷりですが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 15:29:07.20

>>531
アンタの言ってるのカストロールロゴのカストロール製でないオイルだろ？

ガゾリンもオイルも相当なチューンドでもない限り体感なんてできません。ナイナイ

そんなに加速変わるならシャシダイにでものせてみな。ウケるくらい変わらんからw

そもそも日本のハイオク基準でメーカーによってパワーが上げ下げするなら大問題だぞw

コイツまじウケるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 15:30:43.73

>>533
ゴミの中でも走ってんのか？
詰まったらエンジン掛かりませんけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 15:32:02.27

>>532
スイフト軽くて安くて良いクルマと言いたいだけだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 15:40:19.91

結論　他の車の話をするべきではなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 16:27:39.61

>>525
修理しても再発すると言われて修理してません
私はドアを強く1、2回閉じてスピーカーの上をコンコンコンと叩いておしまいです
そこまで強く叩いてません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:22:14.43

オイルの人はLL04認証とLL18認証の違い説明出来たら
信じてあげる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:23:22.73

>>529
クーパー？
汎用品の6pkだよ。バンドーやミツボシでも規格品が有ったと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:27:31.60

>>535
フィルターって言ってんのがわからないのか？　
ゴミが詰まらなきゃあフィルターを取り付ける意味がそもそもないだろｗ　あほかお前？

>>534
ガソリンの違いは判らない人もいるだろうが
エンジンオイルの違いが判らないやつは初めて見た
粘度とか全く気にしない人？　そんなに感度鈍いなら軽自動車でも乗ってれば？
安く済むだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:29:41.10

>>529
https://www.outmotoring.com/mini-cooper/replacement-cooper-s-supercharger-pulley-belt.html

一覧みっけた。
クーパーだったら 6pk1050 のサイズならどこ製のベルトでも大丈夫。
もしピッタリのが無かったら+-10mmくらいは全然平気

https://i.imgur.com/Sqrx3oD.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:34:17.80

ググったらバンドーのがあるね
樹脂製品は日本製の方が長く保つよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 17:36:19.75

自分もケチって変えずにいたらベルトちぎれた事が有るんだよね...
安いものだがら5-8万kmで何かのついでに替えるのが良いよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:21:38.12

シャシダイのっけて来たか？カストロールオタクさんよw

粘土気にしてないなんて書いてないがなw

お前が知ったふりしてるから噛み付いてやっただけなんだがw

楽しいなお前w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:37:04.09

エンジンオイルの違いさえ判らないやつはサラダ油でも入れとけよｗ

そもそも違いがわかる格上の人間を　違いが判らないダメ人間が否定するなんておこがましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:44:04.77

相手しなはんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:45:08.41

本当に同じならいろんな種類を売る必要もない。

自分が体感できないほど鈍感だからといって、全ての人がそうだと思ったら大間違い。
明らかに体感できる人間がいる以上、そっちの言ってることが100パーセント正しい。
そもそも体感できないやつが偉そうに否定するな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:46:06.35

双方NGですね…
自演レベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 18:51:31.73

>>529
私のR50はBMW純正の6PK1033が付いいました。
社外品はコンチネンタルしかなかったです。
交換はフェンダーライナーをめくって丈夫で長めの3／8ラチェットレンチかスピンナーハンドルがあればDIYで交換可能です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 19:23:39.69

100パーセントとか、格上とか。ヤバいですねー

オイルは色んなの売ってますけど粘土と成分気にしてればなんでも良い派のワタクシですが、やっぱサラダ油ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 19:28:17.58

>>525
バッテリー新品にしたら全く固着しなくなった
これマジで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 19:49:49.04

固着という症状になった場合、モーターが動かなくなる場合と
assyのワイヤーを固定してるプラ部品が割れてワイヤーがぐちょんこになって巻き取りもその逆もできなくなって動かなくなる
私は両方経験した(純正、社外品)
いま3セット目･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 19:56:30.10

>>548

本当に同じならいろんな種類を売る必要もない。

そうだよ。必要ないよ。でもオイルは儲かるから各社商品化する訳w

明らかに体感できる人間がいる以上、そっちの言ってることが100パーセント正しい。

その体感できる人間に問題あるんでない？100パーセント君w

他のスレ住人に迷惑かかるからこれ以上書き込みしないがminiが好きな同じ穴のムジナだろ？アンタが格上なのは良く分かったからよwもうやめようや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 19:59:47.13

>>525
自動窓叩き機を自作してみては？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 20:07:49.68

2年乗ってますけど、パワーウインドウはノントラブルですねー。

そういえば、納車と同時にバッテリー新品にしてました。
あと、マメにシリコンスプレー吹いてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 20:42:09.56

>>540
ありがとう探してみる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 20:43:31.33

>>542
ありがとう！大体でいいんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 20:44:29.34

>>550
短いラチェットしかないので不安だな・・・・。
近所の工場に持ち込んでみようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 21:06:29.45

＞ガソリンは添加物が違うから、モービル系からエネオス系に変えたら明らかに加速がよくなる。音もうるさくなるけどね

なるほどそうだったのか。遠出していつもと違うところでガソリン入れたら
明らかにエンジンの調子がよくなることが度々あって、
音も加速もかなり違うからいつも入れてるガソリン安いところは
何か混ぜて質を落としてるのかと思ってたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 21:18:18.50

ちなみに自分がこの前行った整備工場でやってもらったオイル交換のエンジンオイルは
安くて性能いいやつって事だったけど、加速は明らかにいいけど音はうるさすぎるし
燃費が２くらい悪くなった。そこで今度はモービル１にしたら静かで燃費もいいけどなんか走りが
つまらないので、純正？のカストロ先生に戻したらやっぱりこれが一番しっくりくる
R５３だけどやっぱ純正のオイルが一番だと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 21:28:58.93

だれかＪＣＷ中古ヘッド組み込んだ猛者いない？
中古ヘッド譲ってもらったんだがどうしたもんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/27(土) 22:50:02.83

>>558
オートテンショナーがついてるからね。
元々使ってる間に、極僅かながら伸びるモノなんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 00:07:26.16

525です。
回答してくれた皆さんありがとうございます。

バッテリーは春に新品に交換しています。
シリコンのスプレーを吹いてみました。
これで少しでも直るといいのですが。

コンバーチブルなので、固着するとカラスが幌に当たり隙間ができてしまうのです。
一度それに気付かずに駐車していて、雨に降られて中が濡れてしまいついに幌が駄目になったかって焦りました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 02:50:32.04

>>555
100均でゴンハンマーを買ってこようと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 02:58:05.15

>>564
モール、引っ張るだけで外れるから外して掃除してみて？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 02:59:32.53

>>553
3セットも交換された勇者さま、どうかお助け下さい。ここ最近、窓が閉まりきる際にバキッと音が鳴り出しました。ドアを開けた状態でも音がします。内張外して覗いて見たけど特に変化なし。原因が分かりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 09:27:24.28

>>567
うちのも！
ガラス割れそうな音だからビビる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 10:32:54.62

>>567
毎回鳴ってたセットで起きていた事は、
ワイヤーをレール端に固定しているプラ部品が割れてた
ワイヤーが変なクセがついてて折り曲がっていた
ガラスを固定しているダイヤルみたいなものの締め付けが甘くなっていた
その後モーター音だけ元気に唸り動かなくなりました

純正状態で鳴る事は無かったのですが恐らくグリスアップをやる事や、ドアインナーのワイヤー位置を固定するクリップにハマっていればほぼほぼ鳴らないかと思います。体感ですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 10:52:57.41

525です。
みなさんパワーウィンドウでは苦労してるみたいですね～。
みなさんの故障が良くなるコレと言った解決方法が有ると良いのですが。

>>556
当たりの個体だったみたいですね～。
羨ましいです。
自分のミニは週に一度はどちらかの窓が開かなくなります。
その都度スピーカーの上を叩いてます。
何時もドアを開けるたびにドキドキしてます
＿|￣|○

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 12:32:59.00

うちのも助手席の窓全開するときキィ～…ってゴムの擦れるような音するんだわ
シリコンスプレーかけてみたけど音は変わらず
手で外側に押しながら開けると鳴らないから、どこかが当たってるんだとは思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 13:51:30.91

運転席ねロック解除がリモコンで出来なくなって半年

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 14:46:43.14

>>555
自動窓叩き機が動かなくなって、自動窓叩き機叩き機を作るはめになり、以下略。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 17:44:57.82

DYIでスーパーチャージャーassy交換は難易度たかいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 18:53:48.97

>>573
純正の自動窓叩き機買わないからダメなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 19:51:19.40

でーわいあい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 22:03:29.11

>>569
なるほどなるほど。そこらへんをチェックしてみます。さすがは勇者さま！ありがとうサンセットチェンジャー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 23:23:12.33

R53を降りることにしました。
初めて自分のお金で買った車。
ほぼロム専だったけど、ありがとうございました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 23:42:47.31

おう。またPAで会おうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 00:05:58.23

子供が出来たらこの車手放すんだろうな。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 00:14:40.05

ラジエターのエア抜きで相談した者です。
アッパーホースのバルブはやっぱり硬くて開けられませんでした。
マイナスドライバーや内張剥がしを使ってかなり力を入れましたがビクともせず。
手持ちの工具の幅が足りなくて力が掛けづらいのもあります。
あれにぴったりハマる十字の工具が欲しいですね。
あそこはインタークーラーが邪魔で大きな工具が入らないんですよね・・・。

ただ、今日改めてエクスパンションタンクの蓋を開けてアイドリングしたらだいぶ水位が下がったので、LLC補充しました。
500mlくらい入りました。

ところで、本来、エア抜きのアイドリングの時って、エアコン(ヒーター？)とか作動させた方が良いのですかね？

もう1点、タンクがだいぶ煮卵状態なので交換しようかと考えているのですが、金属製のタンクってどうなんですかね？
確かエクスパンションタンクってある程度膨張してホースなど他の部位の負荷を下げる働きがあると聞いた事があるのですが、金属製でその役目を果たすのかと。
あと、取り付け位置的に金属だと熱の影響をかなり受けそうなのが気になります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 01:18:43.94

>>580
うちは一人っ子だったから全然問題なかったよ
ベビーカー折り畳める奴にするぐらいで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 08:29:04.56

>>581
ヒーターが効いてきたら基本的にエアは抜けてると思って良いけど、せめてアッパーのプラグからは頑張って抜こうよ。

金属タンクは見た目だけで、機能的には意味がない。純正はいづれ亀裂がはいるけどその時にoemタンクにかえればok

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 10:35:37.71

>>529 AMAZONでも売ってるよ。3千円しない。
ベルトテンショナーを引っ張っておくのは、9.5㎜角のラチェットハンドルでOK。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 10:48:45.56

>>581
ヒーター、送風はMAXに。
冷房のコンプはオフね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 12:49:35.55

>>580
うちは子ども出来てからミニのコンバチ買ったよ。子どもウケがすごくいい。保育所の駐車場で屋根開けたらワラワラ寄って来て歓声あげてくれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 14:39:38.08

>>586
子供が出来てからとかよく奥さん許してくれたな
俺はR50の形がかわいいのとお手軽な価格で選んだんだけど甥っ子の為にチャイルドシート付けたら結構不便だった
愛が足りないのかね
そもそも２人乗りと割りきって使ってたからかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 14:53:56.47

今乗ってるR50がお釈迦になった時の事を考えると…
cvtだからいつその日が来るかわからんのよね、もう12万キロ近いし
都内住みでこのサイズ感がちょうどいいんだが第２世代に行くかさらに化石を探すか…
第３世代は金もないしデカすぎて無理だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 15:10:24.69

今、安いしR53のマニュアル乗ってみたら？　

調子のいい個体に限るが、こっちは走りで手放せなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 17:46:44.14

>>589
走りで選ぶならr53は無いっしょ

他に走りが良い車が数多ある

r53のスタイルが好きならr53だけどね

でも、正直r53は安いけど自分でメンテできなきゃ買ってから金かかるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 18:16:02.05

無駄に行開けないで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 19:57:35.19

>>590
他に走りのいい車がたくさん？　
ないないｗ　　　　　　　　

まあ空気読めない改行魔に何を言っても無駄だろうけど、一応挙げてみてよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 20:09:32.86

>>587
元々は奥さんがミニ可愛いー欲しーってずっと言ってて、おれの通勤車買うときに買った。最初はただのオシャレ車って思ってたらめちゃくちゃ面白くて気に入ってる。ちなみに奥さんはオートマ免許なので乗れないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 23:22:58.21

>>592
え？マジでffのr53の走りが最高だっての？他の車しらんのかい
アクセルで向きかえる快感しらんのか
可愛そうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 01:00:47.41

>>594
だからそのクルマ言ってみ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 02:04:19.60

荒らしの相手をするのも荒らし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 10:11:23.00

僕はFRにも乗ったことあるんだぞう、

って子供が言ってるところを想像してごらんよ。かわいいでしょう。

よかったね～って。
それ以上、他所の子に声かけしたらいかんよ今のご時世

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 10:25:39.19

S13から始まってFRばかり乗り継いできたけど今のR53はすげー楽しい車だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 11:01:09.31

行開けの自演だろ
触らない触らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 12:12:09.69

↑と、釣られてる奴が言っておりますw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 15:19:56.78

別に走りを楽しもうと思ったらスーパーカーだって軽トラだって楽しいや。
R53特有の走りの質がある訳で(FFでスーパーチャージャーでコンパクトカーにしてはしっかりとした剛性感とかその他諸々)それを楽しいと思える人と楽しくないと思う人はそれぞれいるのね。

感じ方は人それぞれだから否定しあったって平行線。当然のことだから、そういう意見もあるけど俺達はこの車が面白い！それでいいと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 15:34:52.33

R53買ったときに、いろいろ付けて乗り出し360万になって、えらい散財したなと
思ったけど、今のMINIは500万するのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 15:54:33.47

R50のＭTに乗り換えて充分パワフルで楽しい
(ベンツのＶ6から乗り換え)
けど、53と乗り比べたわけじゃないから50で充分とかは言い切れないし、言う資格もないよな
機会があったら乗ってみてレポートするね
ＭＴにこだわるとなかなか機会がないんだよねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 16:01:09.66

ついでにいうと50のマフラー１本なとことボンネットなんもないクラッシック感が好きなんと、ＮＡのＭＴだとトラブル少なめだろ？ってイメージで選んだ
以前、他社のスーパーチャージャーと、これまた他社のCVＴで痛い目にあってたってトラウマもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 16:04:24.11

俺もR50だけど、十分だわ
ちょっとした挙動でも反応が伝わってくるし
ゆっくり走っても楽しいんだよね
現行乗ってみたけど、トルクがあって速いけど
味気なくて飛ばしてなんぼになってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 16:34:12.60

自分はR52ですが、R50と比べて100キロ以上重くてもマニュアルで楽しんでます。
元々ミニが欲しかったのではなく、4座のオープンカーが欲しくてこの車に辿り着きました。
ゴルフのクラシックラインとビートルのオープンと迷ったのですが、ミニにして良かったと思ってます。
ミッションもこだわりは無かったのですが、たまたま近くの店にあったのがマニュアルだったのでそれにしました。
国産車と比べるとやはり維持費は高くつきますが、それでも長く乗りたいと思える車です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 17:05:57.59

4座…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 17:10:23.45

R50のCVTだけど、いつCVTが逝くか…のドキドキ感も含めて可愛くなってるわ
正直10万キロ超えたあたりからもう来ないんじゃないかと思ってるけど
今12万キロ超えたところだけど、ここまで大きなトラブル抱えてないので本当に金かからないいいやつだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 17:12:44.66

R50のCVT乗りだけどみんなお金持ちで羨ましいなぁ
俺は車の運転が嫌いでバイク数台保持者なんだけど学生の時にR50の発売して一目惚れして3年前やっと念願のR50購入しました
ノーマルだけど自分のR50が一番好き
窓が開かない時はきちんと叱って叩くけど
気持ちいい走りをしたときはきちんと誉めてあげてる
スルーすればいいんだけど
スレ違いは目障りだから相手にしない欲しい

**606** · 2018/10/30(火) 17:35:02.25

>>607
以前、ホンダのS2000に乗っていたのですが、どうしても2人以上乗せる状況があり4ドアハッチバック変えたのです。
国産車で通勤に使うには本当に良い車でしたが、やはりオープンカーが乗りたくて4人乗りを探してこの車にたどり着きました。
この時期は紅葉の下をオープンで走るのが楽しみです。
車内が葉っぱだらけになりますが^_^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 17:36:24.80

R50のCVT乗りが結構いて安心
まだ動いていることに感謝しつつうちもあと少しで12万km達成
中古で買ってからまだトラブル知らずだからこのまま健康でいて欲しいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 19:02:39.59

>>601
ホントそれですよね。好みなんて千差万別、生活環境もみんな違うし。自分が楽しければそれで良いです！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 21:20:35.98

R50CVTって中古安いし下手な軽自動車とか買うより断然お得だと思うわ　楽しいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 21:34:25.10

俺もR50のデザインが好きで。NAのMT別に速くないけど楽しいし。
こないだ代車に乗ったけど、やっぱり自分の車が一番。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 22:05:34.73

>>583 >>585
レスどうもです。
ヒーターオンでエアコンオフですね。
今週末試してみます。
エア抜きボルトを回すのに使えそうな工具を見つけたのでポチッときました。
あと、へし折れた時の保険に予備のボルトも。(汗)

金属タンクが意味ないとの事、こちらもアドバイスどうもです。
露骨に漏れてはいませんが亀裂ができているのでOEM品に交換してしまいます。

ところで、R50系のオートエアコンで、空調全オフ状態からヒーターだけをオンにする事ってできますか？
どの操作をしてもエアコンも一緒にオンになってしまうのですが・・・。
オンにしてすぐオフにするのも故障の原因になりそうで、もし方法があれば知りたいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 22:52:18.30

R52クーパーでMT乗りです。
私も以前2シーターオープンからの乗り換えです。後色々とトラブルあるだろう。な理由でクーパーにしたけど、充分満足しています。

**606** · 2018/10/30(火) 23:58:18.30

>>616
おおっ！
同じですね。
この時期のオープンを満喫してますか？
私は明日から代車生活です。
エアコンの修理なのですが何日かかるやら。
修理代金も安く済みますように(>_<)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/30(火) 23:59:11.73

>>613
自分も軽買おうかと思ったけど、 R50の中古があまりにも安くなってて飛びつきました
維持費でこの後物凄い差がつくかもしれませんが現状大満足です
キーレスだけディーラー持って行って直すか思案中
自分で電池交換試したんですけど電池入れ替えたらエンジンかけられなくなったので電池外しましたｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 01:19:14.98

以前Ｒ53のスーパーチャージャーのガラガラ音で書き込みした者です。
この動画と全く同じ音がします。
https://www.youtube.com/watch?v=AtqX2MSgF6A
スーパーチャージャーＡＳＳＹ交換しかないのでしょうか？
それとも中のオイルを交換すれば緩和されるでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 09:51:47.09

>>619
その人はコメントでスーチャーのノーズベアリングだったと言ってるね
日本で公式にイートンM45のリビルドをやってる所は無いと思う
普通に言うとスーチャー交換しか無いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 09:53:40.39

オイル入れただけじゃ改善しないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 11:43:25.40

>>619
俺のも同じ音してるなあ。7万キロ位で気づいて今12万キロだけど普通にブーストかかるしあまり気にしてない。本当はヤバイのかもしれんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 11:47:59.09

622のように普通に先輩に言われたのですが正直かなりビビってます。安い中古があればと思うのですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 12:00:18.35

ベアリングだけなら致命傷にはまだならないよ。
オイル漏れがヤバいんだ。PTOギアが削れてウォポン止まると即オーバーヒート。
万が一温度警告が点灯したら、もう何が何でもエンジン止めてね。安全は確保で。
じゃないとエンジンが逝く。

どのベアリングも大なり小なり異音は出てくるから。
劣化するといらん振動が出て劣化が早まる事には注意して。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 15:28:42.25

皆さんフューエルクリーナーって何使ってますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 18:20:43.77

>>617
はい！休みの時にはオープンで走っています。
今が一番いい時期ですからね。
エアコンが治り早くオープン生活復活するといいですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 18:44:16.37

>>625
WAKO'S FUEL 1
月１くらいで入れてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 19:46:11.05

フェールクリーナーって入れたほうがいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 20:13:40.37

FUEL1、めっちゃ効果あるらしいけど月イチで入れるのはさすがに金の無駄だと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 22:29:40.56

PEAなら何でも良いよ
AZから出てるのがコスパすごい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/31(水) 22:30:22.13

>>628
トロトロ運転多い人ほど入れた方が良いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 00:52:16.41

>>624
レリーズベアリングみたいに異音してても問題ないなら良いですが。とりあえずベルト側はチャージャー本体付けっ放しでドレン外れるようなのでパーツクリーナーとエアブロー攻撃後に新オイルいれてみます。でもオイルの量がわからないという、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 21:50:23.16

第３世代でもアイスブルー出るんですねー
なぜあの色が一番似合いそうな第１世代だけないんだー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 22:37:16.74

https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MINI/MINI/10016282/

限定だけど、これは違うかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 22:39:14.07

>>634
この少しボロっちく見えるブルーです
https://i.imgur.com/lK2Bkkv.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 22:41:13.68

あーこれは確かに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 08:21:28.42

アイスブルーや最近出たエメラルドグレー、ムーンウォークグレー結構いいなと思う。
乗り潰すつもりだから全塗も視野に入れてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 08:47:10.71

レトロ感あってすこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 08:52:25.69

確かに萌え色だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 12:24:06.66

すまん鳥のふん放置気づかなかった
持ち主と同じで剥げてしまった
みなさんも鳥のふんはすぐに落としましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 12:30:29.95

全塗装した人います？

ミニを新車とほぼ同等レベルに仕上げられるちゃんとしたところに頼んだら
どれくらいかかるのかな