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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.67
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0005派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/07/26(木) 09:13:58.45ID:+fghmmjX0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでください
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 12:49:55.58ID:IBNGURj50
テンプレ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 13:30:07.48ID:RUPxJgQc0
不正問題なんか金で解決しちゃえよ
利益出してる分けだし

買えない恨み辛みのレスがウザくて敵わん
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 13:46:12.43ID:lerE2TQ20
>>7
既に終わってるだろ
新聞テレビのニュースにも取り上げられないし一般人は忘れてるよ
つかデータ改竄すら知らない人の方が多いと思うわ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 13:57:22.88ID:b2iNICN10
改竄の内容まで知っている人なんてスバル関係者と一部のオーナーだけだろ？
俺はモード燃費が20の所を21とかに表示してたのかと勘違いしてたしw
0014派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/07/26(木) 14:06:31.55ID:+fghmmjX0
ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 14:13:36.71ID:DW4GCs2b0
他社の起こした問題の内容まで調べる暇人なんかいねぇよ
自分の乗ってる車のリコールくらいは必死になるけどw
たまにディーラー行くとリコール以外の不具合に喚き散らしてる客に遭遇するときも有るからそれで色々調べるってのも有るw
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 14:29:55.02ID:RyDMaRQm0
何年か前トヨタ車に乗ってる時はクレーム付ける客をよく見かけたよ
中には大声出す人もいて驚いたけど
HVのブレーキと異音のクレームが特に多かったかな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:11:27.14ID:qRwwZuQ40
>>12
もう終わってるの？
この数ヶ月間は販売台数が前年割れしてるけど？
新型フォレスターも不調みたいだし。
既に終わってると思ってるのは群馬だけだよ！
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:13:43.18ID:9uUkJKkU0
いや栃木茨木も終わってるだろ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:15:37.41ID:SybwpfCw0
ヒロシマは終わってない(ｷﾘｯ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:19:34.84ID:4kQTkh4Q0
永遠に報告してたら良いよな
買えない奴のせめてもの慰みになるし
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:21:36.54ID:u+FSZHsG0
>>19
マツダ＝負け惜しみ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:28:23.00ID:qRwwZuQ40
スバルさん健康診断の結果がでましたよ！
脳（本社）が「正しい会社になろう」とか「膿みを全て出し切ろう」と指示しても、体の
一部分（群馬）が拒否してます。
重度の不正依存症ですね！
一般的には不正依存症の治療は数週間では無理です、数年掛ると言われてます。
詳しくは専門医の国交省先生の検査を受けて下さい！
先生の診断次第では長期に渡る、絶対安静になる事もあります。
場合によっては腐ってる部分（群馬）を切除して、他への転移を防ぎます。
それから問診票（報告書）には嘘を書かずに、早く提出して下さい！
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:30:31.99ID:qRwwZuQ40
８月以降になるようだよ！
８月は北米で新型フォレスターとアテントが発売だから。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:30:55.16ID:1Hc9wVg/0
長文頑張ったね
でも一行読んだら眠くなった
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:32:54.73ID:ZKcMdOXG0
>>29
8月20日前後だってよ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:37:41.39ID:+kCH7/eB0
スバルがベルギーに工場を作るって噂が有るけどマジか？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:45:11.32ID:qRwwZuQ40
借金だらけのスバルがベルギーに工場は無理だろ。
町工場程度なら有り得るか？
欧州で売れないスバルが？
トヨタのラリーチームを引き継ぐ？不正で終わりか？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:45:31.72ID:7RJT0QYV0
>>33
どこ情報よ？
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:47:48.25ID:dCMAfg2o0
スバルンペンﾊｯｷｮw
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:51:33.71ID:Jup+j4650
スバルはプレスリリース遅いから
また完成間際に発表だろ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 16:57:24.42ID:XEhG0plP0
マツダは良いニュースの発表は光速レベルだよ
EVの共同開発や米国工場建設なんかトヨタ主導なのにトヨタより遥かに早い
そんなにｶﾞﾂｶﾞﾂしなくても良いのにな
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 17:12:02.77ID:l8DPlldl0
人間対家畜？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 17:18:04.28ID:sMKjAXjV0
後処理装置無しの世界初のクリーンディーゼルの触れ込みだったけど米国向けは尿素SCRシステム搭載だもんなぁ
変わった会社だよね
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 17:18:46.29ID:9MWe5vFj0
8月になったらまたスバオタが大人しくなるよ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 17:23:05.05ID:euFkWCQ10
今度の圧縮着火エンジンは間違いないよ
HVと同等の燃費でパワーは5割増し
カーボンも溜まらないし全ての面で世界一のエンジンだよ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 18:16:15.41ID:7OZb+plF0
>>14
触れてはいけない気がするが、その会社・人物は実在なのかい？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 18:30:18.73ID:p91H9pBk0
>>20
想像以上だなw
流石ですね。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 18:32:15.87ID:p91H9pBk0
>>28
センスなさすぎて悲しくなるレベル。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 19:55:38.11ID:a3Y3Pu2A0
>>47
株主総会で人見がドヤ顔で次のクリーンディーゼルは期待しとけみたいなこと言ってたから
実はXよりディーゼルが本命だと密かに思ってる
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 21:31:21.86ID:jxrssFeN0
どうでもいいけど
酷ぇなマツダはw
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:02:58.22ID:S3Cw667X0
ツダチョンﾊｯﾁｮ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:08:10.44ID:q2bp+6gV0
BMWもジャガーもボルボも米国で問題なくディーゼル販売してるけどなぁ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:49:44.07ID:BxA6TRRq0
>>68
利益にならないものは徹底的に排除するのがスバル
欧州のディーゼルは撤退、MT、軽自動車、コンパクトカー、有資格者の排除、リコール隠し、残業代未払い…
国交省への報告なんかよりフォレスターの広告が優先！
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:51:41.91ID:Zn4i96p70
テスト（笑）
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 22:54:05.78ID:Zn4i96p70
ダメだID変わんねーや
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/26(木) 23:04:54.16ID:Q07NR2ce0
>>65
マツダはカリフォルニア州のCARBっていう一番厳しい試験はもう通過してる
今はEPAの結果待ちだけど、CARBを通ってEPAに落ちるなんてことは絶対ないからもうじき出るよ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:06:16.45ID:hGWJNnQm0
>>71
なにしとん?
新たなスバルの不正暴こうとしとるん?
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 23:22:04.84ID:LclQDqZy0
スバル、エンジン技術は捨てる宣言

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1

スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:43:37.39ID:fCnSml3y0
https://iwiz-cmspf.c.yimg.jp/c/cmspf/29/37/10/96/320050fbac4aa88eb7b4237e8db70715.jpg


500台限定の特別仕様車とはいえ、462万8,000円のクルマが瞬く間に完売した。
スバルのWRX STIをベースとする「タイプ RA-R」。2018年7月19日から12月17日の約5ヶ月間にわたって販売される予定だったが、発売初日に売り切れ御免となってしまった。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:54:17.79ID:gxvqWutK0
マツダにはとても造れる車じゃないな
万にひとつ造れたとしても買える客がいないのが問題だな
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:59:20.54ID:MRkmXi2V0
月５００台って大したことねーな
こんなもん通常ラインナップで売れねーもんな
それをわざわざたった５００台の限定にして完売したから凄いでしょっていう印象操作じゃん。
馬鹿じゃねーの
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 01:10:01.87ID:RkxZElwx0
まぁマツダはデミオを安く売ってるのが　お・似・合・い(笑)
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 01:21:14.66ID:idiAGNyy0
その点マツダはデミオとアクセラで若年層を取り込んだからな
年齢と共に所得が上がるやつは他社へ
出世出来なく給料も上がらないやつは又マツダを買う

ん？w
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 05:12:19.85ID:O0MfLxvq0
５００台限定で生産打ち切りが決まった、旧式エンジンの在庫処分がてきました。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 07:01:22.58ID:vTWk+3uW0
スバル、エンジン技術は捨てる宣言
SUBARU吉永社長「不正でもとんがりたい」

しっくりくる
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 08:13:01.19ID:1mgcIFR30
>>67
スバル汚職事件
1998年、富士重工会長・社長の川合勇と専務の小暮泰之が、海上自衛隊の救難飛行艇開発をめぐり賄賂を提供していたとして逮捕、辞任する事件が起きた。
賄賂を受け取った国会議員は富士重工の前身「中島飛行機」の創業者の一族、中島洋次郎元衆院議員であったが、2000年9月に懲役2年の実刑判決を受けた。
しかし精神不安定に陥っていた中島は2001年に首を吊り自殺した。
富士重工側の2人は2006年に執行猶予つきの懲役刑が言い渡された。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 09:15:02.14ID:lqI7eup/0
中島の重要拠点とかコアな部分はプリンス自動車に流れていってるからな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 09:55:51.05ID:KWwbS/ys0
ゴミクズ一匹の連投
ご苦労なこった
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 10:30:52.89ID:/KLzAItY0
スバル1000のおじいちゃんが良い････w
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 11:27:20.42ID:ZMWjVY5S0
尖った車なんか流行ってないのに
どれだけ時代から取り残されてんの？
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 11:34:10.62ID:PTVg9OeC0
1000万超のスーパーカーは経済的にチョットって人はWRX
500万以上の輸入車は経済的にﾑﾘﾑﾘって人はマツダ
こんな感じだな
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:01:43.96ID:dsEHs1HK0
スバルのオタクスレに生息してるガラケーとここやマツダスレに生息してるガラケーは同一人物だろw
スバルに憧れるも現状デミオで泣く泣く我慢してるように思えるw
0101派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/07/27(金) 12:14:51.77ID:6TnjUSPx0
>>53
実在する
マツダは問題ないが>>5のようにマツダの下請けが糞
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:23:23.10ID:dlDPNIoX0
>>99
確かにw
ただスバルのスペヲタは極少数
マツダは全オーナー
そこが違うwww
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:41:26.46ID:caQa83x50
アテンザやCX-5は高いしデカイから運転が不安
だからアクセラにしたった
アクセラは高いし3ナンバーだから運転が不安
だからデミオにしたった
そんなとこだよ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 12:57:17.51ID:nx5z7Rmd0
フォレスターやレガシィは高いしデカイから運転が不安
だからインプレッサにしたった
インプレッサは高いし3ナンバーだから運転が不安
だからジャステイにしたった
そんなとこだよ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:19:08.87ID:l4EdvHZ50
>>112
GVCも忘れちゃイヤよん(笑)
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 13:21:56.82ID:l4EdvHZ50
>>100
奴は免許を持って無い噂だが
取得したのか？(笑)
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:28:59.11ID:Wdy/KsaW0
下手糞御用達なのは間違いないがコーナリング云々よりも
省燃費としての制御がGVCな
唐突なブレーキングやアクセルワークをアシストする事によって
若干ではあるが燃料消費を抑える事が出来る
チリも積もれば山となる
マツダ特有のプアマンズ技術
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 13:30:21.62ID:3vV/VmxK0
日経のフェルの記事読んだけどマツダの拘りすげえな
虫谷ってのもすごいけど、それを柱にして車作りするマツダの度量がヤバい
完全に国産他社とはベクトルが違う車を目指してるな
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 13:32:31.29ID:jmI69dKn0
出たw
デミオ乗り>>116w
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 13:39:35.20ID:IpT/O6RF0
まぁマツダの場合バッテリーを搭載しても販売国が多岐に渡るから無理が有るわな
内燃機関なら世界販売が可能だから大容量バッテリーを搭載するよりも効率が良い
しかしここに来て規制クリアの為にドイツ勢が電動化に走ったのがマツダとしては想定外か
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 13:41:26.23ID:/n47S5c50
>>121
ワッチョイスレ落ちたろ
見つからないわ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:49:58.70ID:TLkwh9rY0
ディーゼルのニーズはまだまだ有るからドイツ勢は造り続けるでしょ
インドや中東からアフリカとニーズが高い国は多い
マツダも同じ狙いでしょ
日本でも一部の間では売れるし
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:52:07.85ID:+6hymUmv0
マツダ＝BB弾装填の散弾銃
スバル＝高性能ライフル
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:56:26.95ID:Wboryky70
散弾銃ちゃうやろ
中国ロシア日本は射程圏
アメリカはちと厳しいからゴメンナサイした北朝鮮のハリボテミサイル
それがマツダやんけw
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:59:24.01ID:QXwGS9jc0
ミサイルほど高度な技術じゃあるまいに
センスねぇなぁw
ま、火縄銃を持ち出すよりはいいけどさw
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:02:10.84ID:JebZjdS30
火縄銃w
どう考えたってマツダが火縄銃だろw
煙出るしw

アホかこいつw
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:19:41.40ID:60sipcjo0
スバルも走りがーパワーがーばかりじゃアメリカのEPA基準をクリアするのは厳しいぜ
トヨタレベルの燃費技術があるなら兎も角世界的に見ても省燃費技術は下位クラス
新興国開拓するのが先決だと思うがね
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 14:28:17.52ID:O4mktkht0
相変わらずツダチョンの雑誌読みかじり妄想レスに草w
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:30:27.55ID:6YaZcoeq0
走りもパワーも燃費も劣るマツダにどうしろと？w
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 14:33:10.41ID:DnYw6q670
ツダオタは具体的なソースを出して反論することが出来ないから何を言ってもムダ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:33:49.58ID:Wdy/KsaW0
ワッチョイの過疎りようったらもうねｗ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 14:36:05.56ID:x1zGqnMA0
だって喩えが火縄銃だぜw
本日一番のお笑いレス決定！
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:39:33.16ID:h6vLicB+0
>>135
スバルにマツダの真似して土人狙えってか？
流石にそこまでガツガツする必要はないと思うが
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/27(金) 14:44:50.25ID:7vlYI/mG0
はいソース

現行ラインナップの世界COTY結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:46:43.48ID:Ujk4MQju0
規制が厳しくクリアするのが難しい販売国は欧州がダントツだろうね
マツダ欧州販売20数万台
スバル欧州販売5万台程度か？
まぁマツダは国内メーカーで一番キツいかもね
その穴埋めに他国でシェアを拡大する戦略か
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:49:43.74ID:CP5KAraQ0
な？
乗った事無いから雑誌記事のコピペだけだろ？
だからツダチョンモドキってバカにされちゃう分けよ
ホント恥ずかしく無いのかね
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:54:59.42ID:Wdy/KsaW0
他国（開発途上国）狙いなら日本人向けのニーズに特化する必要が無いから
物づくりは楽
コストも削減できる
それを日本で売るためにはメディア使って褒めちぎれば乗ってくる客もそこそこ居る
まあ、商売上手になったよ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:54:59.60ID:oiZfbK7b0
これもただの一評論家の一意見
WCOTYも一つの評価に過ぎない

ロードテスト　スバルXV
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/07/08/296391/9/
ディーゼル不正問題は多くの弊害を生んだが、スバルXVのラインナップから素晴らしいディーゼルユニットが消えたこともそのひとつだろう。
6年前にテストした先代はわれわれ好みのクルマだったが、新型はトルクを失ったことでずっと評価の低いものとなったのが残念でならない。
搭載される2.0ℓガソリン自然吸気は、車重が半分だったとしても苦戦しそうだし、CVTはいつだって意に反する。

もちろん、改善された箇所も少なくない。キャビンの質感、インフォテインメント系、乗り心地、そしてハンドリング。
ところが、走り出すと不幸が始まる。パワートレインが原因でセグメントの下位に沈む走りは、ほかの長所をもってしてもリカバーしきれるものではない。

マット・ソーンダース
CVTをDレンジへ入れっぱなしにすると、心地いいスロットルのレスポンスを求めても、500rpm刻みでトルクが出てくるように感じられる。
おとなしく走らせようとしてさえ、それは容易ではない。というか、試みるだけ無駄だ。

改善してほしいポイント
・ディーゼルでもガソリンターボでもいい。とにかくもっとトルクのあるエンジンを。
・MT車でも機能するアイサイトを開発してほしい。CVTがダメなので。
・質感向上のために、ブラッシュアップを続けてほしい。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:56:02.95ID:lAaYlL+T0
ツダチョン悔しそうで何よりw
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:58:19.60ID:14k+KKfq0
それでもデミオよりインプレッサの方がいいでしょ
あや、両車乗った事無いけど見た目にね
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:58:48.71ID:S4BjKcRl0
スバルはアメリカ狙いなんだけど、走りはどうでもいいおじちゃんおばちゃん狙いなんだよな


欧州じゃ全く見向きされないゴミ車のスバル
アメリカのおばちゃん専用車だししゃあないか

スバルの独自調査によると、アメリカにおけるスバルユーザーの平均年齢は５２歳。男女比は、男性が５１％、女性が４９％と、女性の比率がかなり高いんです。
https://golden-carlife.com/questions-about-car/

北米での評価もコレ
走りなんかどうでもいい層に売れてるんだね
日本での軽自動車ポジション

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:01:38.20ID:AUTJZ0EO0
マツダ乗り装ってるって前スレにも出てたよ
マツコネの事聞くとクモの子散らしたように逃げるってw
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:03:12.22ID:W8MysC2e0
日本人の命は軽視するのがスバル

スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:05:22.17ID:Bw0JsDoO0
まぁ、マツダに技術が無いのは仕方がないよ
一度潰れた会社でしょ？
そこから這い上がって来たんだから大したものだと誉めて上げたら喜ぶ人も多いと思う
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:08:20.93ID:JQXBBOTK0
>>161
そのマツダより下なのがスバル


三菱スズキ以下の技術力のスバル

自動車メーカー特許『他社牽制力』ランキング2017
https://s.response.jp/article/2018/06/18/310956.html
この集計により、直近の技術開発において競合各社が権利化する上で、阻害要因となる先行技術を多数保有している先進的な企業が明らかになる。

1　トヨタ自動車
2　日産自動車
3　本田技研工業
4　マツダ
5　豊田中央研究所
6　三菱自動車工業
7　ヤマハ発動機
8　スズキ
9　ＳＵＢＡＲＵ
10　ダイハツ工業
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1313226.jpg
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:08:22.08ID:ccQ5cc+N0
ゴミ車デミオdisられて顔真っ赤w
そりゃ貧乏の代名詞カーだもんバカにされても我慢しろってw
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:10:40.37ID:txcYC61X0
5万のSDカードケチったからマツコネの質問に答えられないってことは無いの？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:12:50.69ID:GiU3VpmW0
マツコネって5万なのか？
安いなw
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:15:00.87ID:p8QnGww/0
アンチスバルはマツダにもスバルにも乗った事が無いのが見え見えなのな
ここに何しに来てるんだ？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:16:43.68ID:4pp/NMPG0
次買う車の候補探してるだけだけど？
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:19:06.76ID:uGNDTCNr0
軽自動車より安く買えるデミオでも買っとけw
余った金で滅多に食えないものでも食っとけw
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:21:46.24ID:/o89n2t20
>>159
それずっと言われてるよ
それでも逃げずにしがみ付いてるのが約一匹いるけど
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:25:14.05ID:g0ltwJDI0
価格設定はなぁ
車の出来からしたらあと50万は高くてもいいかな
今のマツダならそれほど安くする必要はないと断言できるな
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:28:58.37ID:e+YI1Ssz0
>>151
試算すると結構な額になるな
現状で100億
次期型の性能が計画通りで罰金は現状維持って所か
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:33:43.97ID:Pt8OowMX0
一律50万のアップで販売が2割減なら利益はトントンくらいか
現実的には2割減で済むか否かだろうな
マツダは価格アップよりもコスト削減の方向にした方が手堅いかもな
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:41:29.01ID:jXw1WEK00
>>177
アテンザの2.0と2.5のエンジン代はゼロだったような
いろいろ値段の付け方に工夫をしているみたいよ
売り上げに影響が大きいんでしょ？
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:45:17.94ID:H3OBtNW+0
そりゃ貧乏人相手だからだろw
5万のアップで買えない奴がご満と出てくるわwww
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 15:53:11.48ID:EKIY++Vc0
マツダ地獄を例に出して3流とはな
当時と今の一番の違いは送られてくる案内状等の紙質や写真が綺麗になったこと
折り込みチラシも他社を上回るほど
あとは久々のSUVが発売されたこと
その他車に関しては今も昔も一長一短あり甲乙付けがたい
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:02:54.21ID:YGtrKQbL0
過去のマツダで3流なのは100万切るデミオだけだろ
流石の俺でもあの安さには開いた口が塞がらんかったわ
あとの車種は同じ価格帯なら他社のどれと比べても遜色無いしな
寧ろ上回ってた位と思うぞ
まぁ万人がじゃなく人によってはって事な
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:19:16.36ID:mehDwYId0
マーチの日産にはGTRや時代に合ったヒット車のセレナ
コルトの三菱には超ロングセラーのパジェロ
マツダは？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:20:47.31ID:ypMeO3Zf0
マツダにはデミオ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:22:54.40ID:tnGp8MKc0
スバルにはプレオ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:28:02.77ID:xIkx/oPG0
安売りはデミオだけじゃねぇからな
全車種チラシが入ってたわ
客を舐めてるっつうか数売るために上客を蔑ろにするのがマツダのやり口
今も似たような事やってるだろw
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:35:11.36ID:+ROi9v3L0
ハッキリ言わせて頂くと
マツダは昔も今も変わらんでしょ
昔はマツダ相場より高く買って安売りがーw
今は国内相場より安く買って高級車がーw
情報弱者の極みでしょ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:50:26.93ID:OsDMzqd90
>>167
自分で貼り付けたソース(ﾄﾞﾔｯ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:01:11.62ID:DRKkPUuq0
>>194
スバルは低性能ATから高性能CVTに変わったもんね
いいね、裏山w
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:08:10.60ID:SK72E+Ez0
消費者を舐めてるのはスバルだろ
不正の報告を蔑ろにしてその癖臭いCMは垂れ流し
情弱騙しの安心安全w
そしてそのスバルを盲信するスバチョンw
もうマツダどころかスズキにも負けてんだから現実見ろよw
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:11:21.21ID:WCpL8ekt0
スバチョン孤軍奮闘w
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:14:58.61ID:Ujk4MQju0
スバルは客を舐めてるニダ
実は高くなったスバルを買えない中古乗りの貧乏理論
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:18:10.99ID:OwAPzFIl0
貧乏ツダチョンと貧乏スバチョンの争いw
面白いわもっとやれよw
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:21:48.64ID:R1HRD/qY0
イヤイヤイヤw
中古スバチョンは新型スバルはなーーんにも買えないド底辺
マツオタは少なくともデミオは買える
よってマツダの勝ちwww
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:28:29.82ID:CKD11fTk0
現行インプレッサ(WRX)やフォレスター、アウトバックのオーナーがこのスレに来るとも思えないしな
スバルのボロ乗ってる奴がマツダ上げしてスバルをdisる
良くある事
まあ、古いボロスバルに乗ってるのを良く見かけるし5chにそこそこの数がいても不思議はないわな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:32:18.86ID:+TjbCrBM0
マツダが高くなったってか？
実質変わっちゃいねぇがこのアホはマツダを知らないにもほどが有るな
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 17:34:52.91ID:dG1YZSqx0
ツダチョンとスバチョンの底辺争い
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 18:14:18.89ID:aWZT9dxZ0
情弱の極みですなあ

「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました

「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした

「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります

「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽

「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない

「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 18:40:36.53ID:V8KqhczM0
https://bestcarweb.jp/feature/column/3026
日本市場におけるスバルの存在感が、最近薄まってしまっているように思える。
7月10日に中村知美新社長のもとで新中期経営ビジョン（「STEP」）を発表したものの、完成車検査無資格者問題、燃費データ改ざん、吉永社長の退任…と、一連の負のイメージから脱却したとは言い難い。

半面、このところスバルらしさが全体的に徐々に薄れてきているのは誰しも感じているところだろう。
象徴的なのはMTとターボの選択肢がずいぶん少なくなったことだ。しかも走りを訴求するブランドなのにCVT（無段変速機）がメインになっていることに不満を感じている人は少なくない。
ちなみに、名機EJ20は現行WRX STIとともに姿を消すことも確実視されている。

　そうした独自性が薄れたことに加えて、AWDやアイサイトについても、他社がかなり力を入れて追い上げてきたことで、その優位性も徐々に薄れてきている。

　デザインについては相変わらずだ。よくも悪くもスバルらしさはあるが、例えばマツダのような芸術性や、トヨタや日産のような斬新さや個性はなく、デザインで人を振り向かせる力が足りないように思える。
たとえコアなスバルファンがそれを求めなくても、メジャーを狙うのであれば必要だ。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 19:13:46.43ID:jQcDZcGp0
そうかスバルは腐った群馬から撤退して、ベルギーに移転するのか？
ところで！ベルギー情報の出所は？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 20:10:09.85ID:zm2cap+50
日産のデザインについて検索してたら清水草一の記事を発見

http://www.webcg.net/articles/-/38583?page=2
カーマニア的見地に立つと、今の日産は、デザイン面含め「我々の期待を裏切り続けているメーカー」ということにすらなる！

逆に、我々ニッポンのカーマニアが、「素晴らしいデザインを連発している！」と感じる国産メーカーは、マツダだ。

現行モデルを見ると、どれもこれもハズレがない。ダントツに素晴らしいのは「ロードスター」。現行モデルとして世界一のデザインかもしれない。

「CX-3」「CX-5」「CX-8」のSUV軍団も、どれもこれも精緻でカッコいい。ジャガーのSUV軍団にすら比肩すると考えております！

マツダ車は走りもいい。まさにカーマニア的優等生。「マツダ車はホントにいいね！」というのが、我々の共通認識だ。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:30:52.58ID:XxuHu1v20
他社をdisって自我を保つのはマジだったようだな
このスレを見てツダチョンの本質を再確認した
スレ建てした人に感謝(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 21:46:38.73ID:y/vLx7Dz0
>>225
スバル乗りもねw
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 22:21:57.09ID:o9zaljNx0
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 　スバルの挑戦。奇跡のコストカット−無資格検査員の誕生

スバル首脳陣から、もっと効率よくコストカットをしろと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「無資格者に検査をさせてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 無資格者に検査をさせれば法律の意味がなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手でやりとげるんだ！」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、キモオタブルーの血が騒いだ。
「やらせてください！」それから、夜を徹しての無資格者検査が始まった。国の調査員の目をかいくぐる毎日だった。
しかし、簡単にコストカットは出来なかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、マツダに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もっと幅広い人材を使えばいいじゃないか」そうだ。期間工だ。期間工とかパート主婦など人件費の安い連中にやらせればいいんだ。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに期間工を呼びつけ検査をやらしてみた。期間工は検査の仕方が分からないので、ただじっと見つめるだけだった。
「これだ、これが探してた究極のコストカットなんだ！」法律を無視した無資格検査員の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で赤城山に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがくれぐれも安全運転でな。安心安全を謳っているが、アイサイトは今や最低性能だからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 22:50:45.85ID:4exNRwc50
2018年6月国内販売

マツダ 14,041台 120.8%
スバル 9,859台 75.0%



これが現実
もっとマツダ叩かないと差が開くばっかだぞ低脳スバチョンｗ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 03:38:45.73ID:tKdinnz50
最も信頼性の高い自動車ブランド トップ15
Feb. 16, 2018, 05:45 AM
https://www.businessinsider.jp/post-162192
J.D.パワーは14日、アメリカにおける自動車の信頼性調査の結果を公表した。ランキングは、2015年モデルの自動車を3年間所有している消費者から報告された、100台あたりの問題発生数に基づいてる。

11位 マツダ
20位 スバル
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 04:22:34.70ID:DPRGyc5q0
マツダより評価が下という時点でﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ。
不正は時が解決ｼﾃｸﾚﾙ。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 05:15:31.49ID:XUqDyyyJ0
時は解決しない。
解決するのはスバル自身の正直な報告と確実な再発防止策。
それと群馬が真剣に取り組むか？その姿勢次第。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 09:22:34.76ID:3rWwhpRB0
マツダのソウルレッドって深みのある艶が綺麗だな。レクサス並みと言っても言い過ぎじゃなきかと。
それに比べてスバルは400オーバーでも軽自動車並の薄い塗装でガッカリする。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 09:57:35.22ID:94xlCJDr0
>>248
不正発覚前も含まれるので2018年はどうなることか。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 10:28:39.61ID:94xlCJDr0
>>250
軽ならシフォンあるよ。興味ないけどw
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 10:30:02.46ID:5RvMS8vM0
マツダとスバルの販売数の差って
たったの4万弱なの？
10年位前と比べると差が縮まり過ぎて無い？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 10:34:21.63ID:yMVATdFx0
>>252
マツダは販売台数で勝負しないよ
内容で勝負
闇雲に数を増やすと中身の無い車を造る事になる
スバルみたいにねw
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 10:36:36.61ID:p6aZb7ly0
スバル＝アメリカ市場メイン
マツダ＝車音痴が多い新興国メイン
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 10:37:47.03ID:5A/JqxQ50
トヨタ様からしたら誤差の範囲

日本年間販売数
マツダ
2017 170,907
2016 162,657
2015 200,842 (新車効果)
2014 167,392
スバル
2017 144,143 (新車効果)
2016 121,989
2015 123,985
2014 126,564
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 10:42:26.89ID:ytAr5Syy0
えぇーーーっ
数で勝負しない？
ウソでしょーーー？
米国のディーラーサイト見るとキャッシュバーーック○○ドル！！！って大々的に出てるけど
あれって数売るためじゃ無いの？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 10:45:48.40ID:skel4CB80
欧州のサブディーラーも安いし中東辺りだとアクセラが160万くらいだよ
安く販売してシェア拡大を目論む
まぁ、悪い方法じゃ無いよ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:57:46.80ID:94xlCJDr0
スバルのライバルは三菱か。
WRXとランエボ。そして仲良く不正。不正数ではスバル有利かw
0274派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2018/07/28(土) 12:45:33.08ID:5QzmY5wV0
何も知らない方が幸せかもしれない
>>5のキチガイチャンコロ女が乱暴に扱ったバンパーを装着してる
マツダユーザーが哀れでならない
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 12:47:05.74ID:RLIW6tVY0
スズキ、スバルを抜き5位浮上　2018年上半期新車登録台数
https://s.response.jp/article/2018/07/02/311447.html

1位：トヨタ 74万6007台（10.0％減・3年ぶり減）
2位：日産 23万7124台（3.6％減・2年ぶり減）
3位：ホンダ 19万9095台（0.5％減・3年ぶり減）
4位：マツダ 9万7099台（7.4％増・2年連続増）
5位：スズキ 6万8306台（14.0％増・3年連続増）
6位：スバル 6万0429台（22.4％減・2年ぶり減）
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 12:47:33.34ID:E+YrDvaI0
先日青山に合コンでチャ〜ハンを食べに行った時の話です。すごく嫌な思いをしました。今でもムシャクシャしたのでお店にクレームいれました。

フォレスターに乗っている32歳(童貞)です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いもの、自慢の車です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。

その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 12:50:46.02ID:94xlCJDr0
スバルはデザインが厨二レベルだから
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 14:10:07.66ID:tayfT1WJ0
>>263
中東の安売りサイトは以前よく貼られてた
世界中のマツダの安売り情報をネットで一日中探しまくってる奴が若干一名昔からここに住み着いてる

ドミオさんな
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 16:30:35.54ID:w4i8HckU0
>>276
フォレスターは確かにちょっとおっさんクサイかもね。よくわからんが頑張れw
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:01:42.32ID:CRF2/15v0
あらら
マツダの安売りがバレちゃヤバイからスレ潰しに必死？
だけどマツダの安売りは全国的に知られてるんじゃ無いの？
ホンダ乗りの俺でも知ってる位だし
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:04:47.54ID:r39eRyEb0
>>261
北米はカナダ他含むだよ
アメリカだけだと20万台
残りがカナダ他
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:21:34.48ID:kds8O1RH0
元から安いのに値引き交渉する乞食紛いのオーナーは切り捨てたから値引きの話は一切無くなったよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:28:39.60ID:59rGoe+j0
マツダアンチって、魂動以降切られた乞食層じゃね？
デミオの1300ガソリンでも、200はするし。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:32:04.78ID:hvVDhlhO0
>>284
新興国は10万台強じゃ無かった？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:34:11.08ID:sd3loOCE0
>>287
ドキッ(爆)
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:39:04.77ID:YPRNB4vf0
旧型乗りが新型を羨んで荒らしてるのは間違い無いな
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:44:40.15ID:qXAqHm/50
売り上げ÷台数で1台辺りの単価出せば如何にマツダが値引き無しで売っているか分かるでしょうに
それを値引きがー値引きがー
バカみたい
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:55:50.07ID:a0KPsxBI0
いやバカだし
たから>>261以下バカのオンパレード
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:59:12.88ID:nbfE28hn0
>>282
お、アホンダコロ助か？
ホンダ乗りってかポンコツ型落ちフィット乗りやろ？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:01:24.32ID:a0KPsxBI0
お前なんかポンコツのフィットも買えないだろw
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:08:14.23ID:8S06eNds0
バカの中でも数字に弱いバカが
>>287
>>288
デミオ1.3が200万円
新興国の販売台数が10万台

アホ過ぎる
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:21:41.59ID:GYczgdM90
まぁ総販売数160万台中凡そ100万台が途上国での販売だから販売数に対して売上高は低くなるよ
それでも利益を出せてるところが新生マツダの凄い所
スバルの商売上手を見習うのも時代の流れさ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:28:54.35ID:ouJ6PTmC0
スバルはDQNを切り捨てゴメンw
マツダは貧乏なDQNさんいらっしゃいませーってか？w
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 18:40:50.09ID:HZHEEeNZ0
>>297
昭和の情弱ジジイ、昭和の売り方してるのはスバルだけなんだよww
プライスタグから50万引くのはスバルだけ。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:01:43.21ID:yp3oMpQT0
マツダ地獄か
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:02:19.28ID:/508qdGo0
>>300
？？？
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:04:57.23ID:5Qqqf+CH0
スバルの不正地獄か？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:05:42.68ID:OeyeMxRO0
デミオ廃止したらマツダのイメージは上がりますか？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:12:52.40ID:OQWppPi/0
アクセラで鉄っちんホイール履いてるの見たけどなんだアレ？
いくらなんでも鉄っちん履いてちゃマズイっしょ
だけど運転してたの70くらいのババアだからそんなもん？
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:19:41.66ID:P/5oklso0
デミオに200はねぇわな
軽より安く買えるのだけがメリットなんだし
黄色ナンバーじゃ恥ずかしくてって奴が好んで乗る車
それがデミオ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:26:09.60ID:Hd9TA1H70
>>306
それ人気グレード
>>308
120万台くらいか？
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:36:36.07ID:HktWve0m0
>>295
図星か、、ID変わってるのに反応しちゃったか
ポンコツ型落ちフィット乗りのコロ助
新車でデミオくらいは買えるようになりたいよなw
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:40:49.36ID:OxF23d+50
型落ち中古フィットも買えないのを暴露しちゃったよw
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:43:57.92ID:guSEyTCB0
そのおばちゃんの家の使用人がマツダを買う

そんなとこw
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:49:03.66ID:nbfE28hn0
>>312
意味不明の返しだなーコロ助よー
ポンコツフィット乗りが新車のデミオに嫉妬かー
なるほど、よく分かったわw
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:50:11.99ID:JNw/R0Gt0
昭和の売り方w
こいつジジイ確定だわwww
ツダチョンはジジイになっても5チャンネルwww
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 19:57:20.15ID:USJT3Z350
デミオレベルに嫉妬する発想はどこから？ｗ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 19:57:26.70ID:oISv0YGl0
デミオに嫉妬だってw
流石にデミオに嫉妬はいねぇだろw
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:01:02.14ID:AayLW0d30
スバルに嫉妬もねーよw
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:02:21.13ID:nbfE28hn0
まぁそんなにコロ助をいじめてやるなよ
ポンコツ型落ちフィット乗りなんだからデミオにさえ嫉妬してしまうんだよ
な、コロ助、まぁ仕方ないわ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 20:05:01.47ID:uU9KaeKc0
スバルに嫉妬した所でデミオの価格で買える車無いしw
そら嫉妬するだけ無駄だからな
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:07:12.30ID:zgvfMNIL0
デミオに嫉妬するのはデミオ乗りだったりしてw
初代デミオとかw
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:10:54.24ID:S2OO5Hr90
デミオが出てくると勢い半端ねぇのな
何でだろう？w
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:11:54.22ID:USJT3Z350
お前みたいにデミオに憧れてるやつが多いから
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:21:30.83ID:S2OO5Hr90
あ？
別にデミオに憧れてるなんてひと言も言ってねぇけど
たかがデミオで沸点MAXなヤツを笑っただけだが
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 20:45:09.41ID:C0zAmD960
走りが良い車なんて大衆は求めてないし売れないよな
日本でも軽自動車が売れまくってるし

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 21:15:38.45ID:USJT3Z350
>>325
悪かった謝る

デミオレベルで熱くなってるやつが居るからちと勘違いｗ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 21:20:25.93ID:b/qCepbG0
出た出たw
同じコピペのレス乞食w
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:36:00.28ID:seLUTLSh0
スバチョンw
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 21:53:21.35ID:hksUA3+w0
と思わないとﾐｼﾞﾒｯｽ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 22:09:08.59ID:vqAD/m0Y0
スバルにマツダをライバル視するより先にやることあるだろ
先ずは国交省に報告書出して不正まみれの社風を何とかしろよw
で次はスズキに勝てるようにせいぜい頑張れw
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:23:56.78ID:zYukFm8W0
もう抜かれてます

スズキ、スバルを抜き5位浮上　2018年上半期新車登録台数
https://s.response.jp/article/2018/07/02/311447.html

1位：トヨタ 74万6007台（10.0％減・3年ぶり減）
2位：日産 23万7124台（3.6％減・2年ぶり減）
3位：ホンダ 19万9095台（0.5％減・3年ぶり減）
4位：マツダ 9万7099台（7.4％増・2年連続増）
5位：スズキ 6万8306台（14.0％増・3年連続増）
6位：スバル 6万0429台（22.4％減・2年ぶり減）
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 22:31:29.22ID:h3VQPTz50
スバルはマツダに追い付いてきたか
追い越すのは時間の問題かな
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:36:38.59ID:KQOkF6Qk0
このスレのpart1が建ったころはスバルは日の出の勢いだったのになあ

利益率は自動車メーカーで世界一
堅物の技術集団が真面目に作った安心なクルマで安全性は折り紙付き
自動車王国のアメリカで特別な評価を受けて飛ぶように売れてる
アイサイトの性能は業界で最優秀

こんなイメージが浸透しかけてた
生産数で順位が1つ上のマツダなんて追い越すのは時間の問題
そんな風に考える人も多かった
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:47:12.80ID:wQF3Aiwk0
スバルって小保方さんみたいだな
一世を風靡して一時は時代の申し子みたいに持て囃されたけど
実際は虚構と不正で作られたハリボテで中身は空っぽだったという
極めて基本的なことすら出来てなかったところも同じ
不正がバレても言い訳しかしない態度も似てる
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:48:30.94ID:8gFNFhLD0
今日の昼に家族3人でファミレスに行ったのよ
その時に両親と祖父母？の5人乗車のデミオが隣に駐車したんだけど
それを見てなんか気の毒になってさ
見てはいけないモノを見たような気持ちになって食事が喉を通らなかった
同時に大きい車でつくづく良かったと再認識したよ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:54:49.13ID:E0THUmvk0
マツダは意外と家族で乗ってるのを見かけるな
キモオタと思ってたけどそれはスバルかw
アクセラでチャイルドシート付けたのが近所にいるしCX-5ってやつも6人家族の家に有るの知ってるわ
イメージはスポーティーだったけど意外とファミリー受けしてるのか？
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 22:57:55.89ID:g6E7UlkM0
>>343
あの当時はスバルのネガを書けば、間髪入れずスバオタが束になってスバルの良さを力説してきたよなww
今や即座に論破されて苦し紛れのツダオタハッキョしか書けないww
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 22:59:13.48ID:P/DfS+oa0
マツダがスポーティー？
それフォード傘下以前のイメージな
それかせいぜいMPS迄
今はファミリーっつうかどんな層をターゲットにしてるかは曖昧
その方が企画やり易いんじゃね？
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:04:22.31ID:baPvtbSt0
このスレは嫉妬心溢れるスバチョンが架空のスバリストをdisり
ツダチョンがツダオタをdisるスレ
そこ忘れないように
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 23:09:17.35ID:cBfXyM3O0
つうかスバチョンでもツダチョンでもどっちでも良いけど
台辺りの単価書けるヤツ一人も居ないってのが笑かしてくれる
ヘタレしかいねぇの？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:12:24.93ID:r42rWKYN0
AT限定がMTに憧れるのかその逆にATが苦手なお爺ちゃんがMTを好むのかどちらだろう？
それとも運転が職業か？w
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:15:52.19ID:QMDb0ZyQ0
ジジイの職業運転手
ガテン系が似合うのがマツダ
地方の工業団地に行くとマツダ遭遇率高いよ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:18:03.30ID:7BHFtq2j0
マツダネタ盛り沢山でワロタw
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 23:23:08.24ID:k4QOovpd0
ツダオタ本人は二枚目俳優のつもりな
周りから見ると売れないお笑い芸人
笑わすより笑われるレベル
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:31:50.16ID:+twPSNyh0
>>349
少しばかり変わったオーナーが多いように感じるね
車も暗い印象を受けるがオーナーも陰湿なタイプが多く見受けられる
都市部在住のサラリーマンとは大分違ったような人達だね
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:41:37.33ID:lKWjsarG0
マツダも悪くは無いけどな
ただ現状はウリがデザインだけって所がイマイチ
パワーか燃費でアッと驚くような車をラインナップに加えないと何て言うか似非欧州車とかパチもんと揶揄されるのがオチ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:52:33.19ID:cTgVYEgq0
スレチかもだけどマツダ総合スレにガラケーが来てロータリーの蘊蓄がウザったいのよ
誰も相手にしないから1レスで消えたけど何なのアイツは？
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 23:56:42.18ID:mEPDSfi50
>>366
レス乞食なんだろうが余りにもバカ丸出しのレスは止めとけ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 00:15:15.74ID:EhtIjYLC0
>>366はツダじゃねぇだろ
販売額くらい知らないオタは流石にいねぇよ
10万程度のスバルの中古でも乗ってるゴミが調子のってレスしてるだけ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 01:19:28.82ID:Px6yw7px0
スダチョンﾊｯｷｮ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 01:30:11.86ID:GwpZZrDe0
スバチョンボロ雑巾状態
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 03:57:41.76ID:xYDODovA0
>>351
あの当時とくに安全性に関しては絶対の自信を持ってたよなスバヲタは

スバルの安全性に対抗できるのはボルボかベンツぐらいで国産車ではダントツ他は話にもならない
そんなイメージを信奉して疑わなかったしマスコミも同じような論調で絶賛してた
誰かがちょっとした矛盾（歩行者用エアバッグ標準装備なのに後退時自動ブレーキは未装備とか）を指摘すると無知だバカだと凄い勢いで叩き出してた

でも今や1つや2つでは済まない不正まみれで造られてたことが判明したし
各機関の安全性テストで良い点を取るためだけに特化した対策を進めてることも報じられた
そして何よりもスバル社長自信が「不正を行う企業風土」「（他に隠してる不正がないか）自信ない」と吐露する現実
もはや安全安心の空虚なイメージは完全に崩壊してしまった
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 06:40:40.29ID:Q3ojzHeK0
スバルにはEV技術も革新的な内燃機関技術も無い。来年投入予定のダウンサイジングターボも開発目標値が既にリリースされているホンダのダウンサイジングターボ以下という有様。
先を行ってるつもりになっていたアイサイトも、他社はステアリング回避まで実装しているのにスバルは先手が打てない。
結果としてスバルは全てイメージだけ。AWDは初期の頃からやってたから性能が良さそう、ラリー時代の実績から走りが良さそう、まじめな物作りで信頼できそう、全て過去の栄光と、イメージだけでしかない。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 08:37:41.62ID:uarq9beo0
>>378
普通にド田舎だろ。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:15:40.45ID:cFr+t3vj0
スバオタ息して無いけどw
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:19:31.73ID:xtT9F+lE0
だからスバオタなんかここには居ねぇって何度言えばw
全部が元スバチョンとツダチョンの自演
>>387と>>385見れば分かるだろうに
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:00:12.85ID:oUPso2D60
スバルに疎い奴がスバリストの振りしてるのが許せないスバリストだったりしてw
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:01:18.70ID:uH3RfNio0
マツダのロータリークーペとSUBARUを買うのがベスト。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:13:57.21ID:L57ugOCU0
違うな>>394は
スバオタ･ツダオタ騙ったボロ車乗りがギャーギャー喚いてるだけ
前にもそんなレスが有ったよ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:19:49.00ID:awO9AcWZ0
中にはデミオ乗ってんのもいなくね？
ただデミオ乗ってるとは言えないかもな
負い目あるだろうし
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:27:07.90ID:oRWBAe8z0
そのスバルも買えないゴミがお前な
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 10:46:07.97ID:IX8zXinw0
SUBARUが陥った負の連鎖！
フォレスターは救世主になれるのか
https://www.webcartop.jp/2018/07/260398
　2017年秋、完成検査において無資格者が実施していたという不適切事案が判明したスバル。
その後、完成車の抜き取り排ガス検査においても規定を満たさない条件での試験結果を不正に書き換えるという別の問題も判明した。それに伴い、社長交代にまでつながるという事態になっている。

　2018年7月時点では、まだ燃費・排出ガス測定に関する再調査が済んでいない状態で、すべてがクリアになったわけではない。
すなわち、こうした不正を生み出した温床が何であり、どのような対策をするのかも明確になってはいない。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 11:21:49.05ID:uarq9beo0
「ドライバーモニタリングシステム」はちゃんと検査されてるの？
今までおから検査だから、信用ならん。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 12:06:52.46ID:GLROnryc0
マツダもスバルもいい車作ってるよ
デザインも好きだし、とにかく生産してほしい
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 12:14:16.66ID:DHTuCtwm0
妬んでいても車は買えないよ
ここでウダウダ言ってる暇が有るなら働けばいいのに
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 13:21:16.51ID:VVKQ96sK0
>>408
販売台数は下だけどw
どさくさ紛れにvwとスバル同一にしないでねw
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 13:24:48.88ID:ougyWaa70
不正まみれってことがバレた時点で
属するカテゴリそのものが変わってしまったのだが
スバル信者はまだこの事実に気付いてないようだね
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 13:37:49.97ID:KPCqYM0U0
昭和の技術からさしたる進歩もないクルマ作り
燃費のいいエンジンをつくる技術なし
かといって独自のハイブリッド車はガソリン車より燃費が悪いときている
名前だけは大層な平凡なCVT
ガンダムデザイン
アイサイトのヒットでなんとかなってたけど他社の技術も進化し優位性は失いつつある
WRXにもCVT採用しちゃって酷評される始末
とどめに不正が次々に発覚

なぜこの体たらくか？
利益追求にばかり力を入れ過ぎて車作りに力を入れて来なかったからじゃないの？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 14:21:07.47ID:49yPSC/u0
WRXstiがGT-RやNSXと同格と信じてるスバル教徒は早く絶滅して欲しいンゴ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 15:02:00.95ID:PQE6bijO0
https://news.mynavi.jp/article/20171215-cx_8/2
マツダが一部の販売会社からデータをとってまとめた下取状況を見ると、CX-8を購入する顧客のうち、マツダ車から乗り換える人の割合は6割強だ。マツダ車からの代替のうち、もともと乗っていたクルマとして最も多いのはミニバン「MPV」で、次がSUV「CX-5」だという。
この2車種からの乗り換え客はほぼ同数で、3位の「アテンザ」以下の車種を大きく引き離しているそうだ。他メーカーから乗り換える3割弱の新規顧客を見ると、やはりミニバンから代替する人が多いという。
この結果を見ると、マツダがCX-8で狙った顧客の獲得は、現状のところ計画通りに進んでいると考えられる。
マツダからの乗り換えが多く、顧客が乗っていたクルマとしてはミニバンの比率が高いというのは、マツダが思い描いた通りの結果だといえる。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 15:19:55.82ID:XEYw47Xx0
>>415
これは発売前の受注段階の話だけど、今はマツダからの乗り換えはかなり減ってると思う。
6月でCX-5とCX-8合わせて6000台以上。
ヴェゼルが6500台、エクストレイルが4400台だからSUVを買う時に普通にマツダが選択肢に入ってきてる感じだな。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 15:28:59.11ID:YrrGagPJ0
とりあえずホンダはヴェゼルロングみたいな3列SUVを出してくるやろね
間違いないわ
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 16:26:24.08ID:HBYEUUvp0
CX-5｢爆売れ｣のマツダが米国で大苦戦の事情
SUBARU手本に改革着手も｢脱値引き｣道半ば

https://toyokeizai.net/articles/-/208111?display=b


さらに深刻なのはCX−5だ。
「これ以上、セダンにインセンティブを積んでも意味がない」（藤本常務）という判断で、セダン向けは減額傾向にある一方、
足元では最も売れ筋のCX−5向けインセンティブが、この1年で24.8％も増えているのだ（2017年12月、1台当たり2806ドル）。
業界平均のインセンティブの伸び幅5.7％を大幅に上回る。

そんな中、比較的インセンティブを抑えられているのがホンダとSUBARU（スバル）だ。
このテーマでは「スバルさんはダントツ低いと思いますが」と藤本常務が語り出すことからも、マツダがスバルを意識していることがうかがえる。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 16:57:01.24ID:F1TvA7i00
水平対向2気筒900cc直噴ターボでフロントを駆動し、リアをモーターで駆動するAWDのBセグメントカーでマツダと勝負だ。
SGPをBセグ専用プラットフォームに改装して、コンパクトSUVとコンパクトスポーツの2本立て。

スバルはきちんとライバルを立てて、正面から勝負しろ。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:05:27.28ID:aECIQI7L0
グダグタここで喚いてないで一度試乗にでも行ってこい
試乗しても買えるとは限らんから羨ましくなっても責任は持てないがw
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:09:51.68ID:uqOnvpXJ0
デミオより安い車って何が有ったっけ？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:13:15.12ID:AaI7XoHC0
スバルさんのアイサイトバージョン3の歩留まり率が悪くて売れる度に数万円の赤字だって！

バージョン4は日立との決裂で頓挫しそうだとか!

ヤベーんじゃないの？

ちなみにソースはマガジンXより!
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:21:17.49ID:Lw+nJndu0
エンジンの蘊蓄抜かしてんのガラプーだろ？
免許持って無いから試乗は無理だよ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:23:44.54ID:F1TvA7i00
>>424
マグXはいかにも内情を知る人しか分からないようなそれっぽいネタを装って暴露するけど、
それ、ぜーんぶ作文だよ。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:29:14.57ID:ue90WKAD0
試乗に免許いらないよ

>>422
突破どうしたw
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 17:45:45.31ID:CbrPyfGY0
デミオが欲しいんだろ？
マツダ人気有るから
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 18:14:36.35ID:yIqvInBQ0
先々週点検でマツダのディーラー行った時にCx-8の引き取りに二人来てたよ
乗って来ていた車はマツダじゃ無かったな
日産と多分三菱の車
他社からの乗り換えは結構増えてる気がする
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 19:35:26.09ID:h8hgaxPy0
昔のマツダにはミニバンもSUVもろくなのが無かったから客は逃げるよな
今は他社も羨むCX-5と8が有るから客は増える一方
納期が遅いのが一番のネックかな
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 19:38:00.26ID:hnMH/zre0
マツダ的には値引きしても厳しいアメリカは捨て市場
日本の一部の客がドル箱
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 19:40:01.49ID:5ZrE8j4D0
>>433
カラクリシート舐めてんの？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 19:46:34.13ID:wNHElyAp0
また情報に疎い池沼君が降臨か
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 19:48:21.63ID:km77es100
ビアンテ復刻版造って下さい
何でもします。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 20:01:31.08ID:Zv78G/3D0
>>440
利益的にはアメリカ重要だよ
インセンティブは業界平均より少ないとはいえ、高級車や大型ピックアップ等を売る他メーカーに比べ単価の低いマツダは結構辛い

リピート率も3割台と低く、店舗あたりの販売台数もよろしくない
今得意の店舗改装イメージアップでテコ入れ中
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 20:02:46.46ID:kztuSM3f0
えっ？
輸出比率が高いマツダが他社とインセンティブ比べる意味はあるのか？
寧ろ一番低くて当然と思うが
そこまでの思考力が無い？
もしかしたらｲｹﾇﾏ？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 21:00:01.95ID:JkLRTit+0
>>431
スバルのSUV「フォレスター」。モデル末期だが、米国でも好調な販売を維持する。2017年12月のインセンティブはマツダ「CX-5」の半分の1400ドル台と抑えられている
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 21:00:50.97ID:+t6WVviE0
300馬力オーバーの発狂マシーンに乗って絶叫、スバルです。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 21:53:07.31ID:xz1TQNpX0
ラインナップだけで売れてる訳じゃ無いけどな
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 21:57:21.69ID:h83pu2ZX0
3万ドルの車ってcix-9とかってデカいだけのお買得SUVだろ？
好調とかって記事見るけど実際売れてんのなんて3万台もいってねぇだろ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 21:59:23.85ID:s7a7mDJ20
売れない車＝ツダチョンには希少車で良い車
多くのユーザーにとってはゴミ車
だから買わない
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:01:30.94ID:fbVCyY/M0
cix-9？
笑う所か？
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:03:10.83ID:9ovGrVl20
>>448
スバルは台当たり利益高いのと、一店舗当たりマツダの倍の台数売れるのが強いからなー
リピート率も7割だしアメリカではマジで強い
関税上がったらキツそうだが
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:05:44.32ID:ZOS6gdOU0
300馬力の車を一度でいいから運転してみたい

　　　　　　byデミオ1.3オーナー
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:08:23.40ID:zFCvmuOt0
>>457
ヒント：1台の単価
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:10:19.71ID:Yixhgl710
マツダもスズキより売れてないと思うが
しかも台辺りの単価はマツダの方が低いのと違う？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:14:43.86ID:WJgQyRpk0
>>456
デミオもWRXも大差はないよ
違いは
室内の横幅と加速力くらいじゃ無いかな
あとは価格がデミオの3倍程度
それくらいだよ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:25:29.72ID:CEjWMOy30
スバルとマツダの販売数の差は60万台もあるのか？
それで売上高が同じ？
何で？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:35:15.53ID:GEQNqJyb0
>>464
良い車を多くの人に知って貰うために赤字覚悟で売ってるだけ
慈善事業みたいなもの
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:36:55.83ID:m4/XH+NA0
それが正解
マツダに詳しいな
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:39:54.14ID:9ovGrVl20
>>467
なかなかのギャグだなw

アメリカでディーラーに値引き販売するな！契約切るぞって圧力掛けてるくらいなのにw
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 22:46:55.55ID:dmGpOOBN0
自演は止めろ
みっともない
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 00:02:18.23ID:DZwKJHBx0
>>462でエサまいて>>464から>>470迄がツダオタの自演
毎回似ているから何となく分かるようになった
もう少し上手くやらないと面白くない
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 00:05:25.68ID:73Kt0agS0
>>473
ID変わってないぞw
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 00:12:20.81ID:xvhCcNIA0
いい加減な事言うなよ
464は俺だけどあとは俺じゃない
自演のし過ぎで自演ノイローゼじゃないの？w
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 00:40:22.71ID:UK/7n0+YO
>>367
インチキ排気量観念で語ってるバカを差し置いて何で俺を敵視？
別にインチキ排気量観念を展開してたバカ本人ってわけじゃないんだろ？

>>420
お前バカなんじゃないの？
いくら水平対向だって2気筒じゃ直列3気筒の方が低振動だし
いくら2気筒だって水平対向じゃ直列3気筒の方が低燃費だし
リアモーター式AWDじゃわざわざエンジンを縦置するメリットが非常に薄くなるんだけど
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 01:15:21.36ID:iOz03WEq0
深夜０時を回るとガラケーになり昼頃にはガラケー返上の成り済ましか
楽しいだろうな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 01:17:59.91ID:ZYec54tZ0
釣りエサにカビ生えてるよ(笑)
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 08:12:37.44ID:vzTdbNYe0
自演でも、ネタがワンパターンなんでホントに飽きたわ。

マツダ地獄、煤、ドリフトおじさんネタ、デミオ13sネタ、妄想ネタ、デザインネタ
以外のネタ、ソース付きでよろしくお願いね。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:20:37.76ID:6NFA8mne0
>>487
海外メーカーのディーゼル不正が発覚したときにそのメーカーを上層部がdisる企業だから信者も他社をdisるのは当然かと
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:24:59.82ID:O+a991QB0
EV等々の電動化も表面的には貶しているしな
上から下までコンプの塊w
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:46:35.52ID:8yLlAKXl0
>>492
まぁ誰であれ不正企業を叩くのは理解出来るけど、自分達が不正をしていながら他社の不正に
「日本のものづくりに不安を感じる」
と叩いたり、不正企業を盲信していながら不正していない他社を叩くのは理解出来んな
犯罪者の心理ってやつなんだろうな
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:47:43.60ID:zANoOxXE0
EVやFCVは当面の間富裕層のセカンドカーや趣味の車としての需要があるだけ
マツダに関係ないとは禁句
だから敢えてEV否定の内燃機関推しをする
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:52:12.43ID:T0maohR80
EVを否定する事もないのにね
だから可笑しな話になる
HVやPHVの市販化が出来てないメーカーの僻みか
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 12:56:04.71ID:OdUvU7dc0
>>496
いや、マツダには関係ないとハッキり言ってもマツダユーザーとして特別な感情は持たないけどね
もしかして内心は富裕層狙いを目論んでいる？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:02:13.69ID:tLDxPYxY0
>>501
マツダは合わねぇから止めた方がいいよ
他社と比較して良い所だけ見るのがマツダの特徴
ネガな所はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲに徹した奴しか乗る資格ねぇよ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:25:05.19ID:nW41XpR70
5万円貰えるから金のない奴はスバルに買い替えた方がいいよ
頻繁にリコール出しても何もお詫びのないマツダより遥かにマシ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:28:57.31ID:gozs8CdS0
報告書は８月以降になります。
理由は８月に北米で新型車を２車種発売するからです。
それと調査したら次々と出て来て、時間が掛かります。
詳しい内容と原因・対策は報告書の提出と同時に発表します。

こんな所かな？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:35:21.26ID:0U4LpBIf0
>>485
これから数時間かけて書き留めたレスを夕方以降に放出します
コピペが多いですがお許しを
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:39:26.47ID:V/VvKNzr0
不正問題なんか専用スレが有るだろうに
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:56:13.01ID:7tch7QCW0
解雇された恨み辛みや買えない妬みを発散するスレを建てたものの少数勢力じゃ過疎るのは時間の問題
今度はここで自演して恨み辛みを晴らしたい
まぁ分からなくもない事もないw
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 14:03:59.06ID:HeneUWlk0
>>500
煽りにしても稚拙過ぎる
カビの生えた脳ミソでも100%の力発揮させればもう少しマトモなレスが出来るでしょ？
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 14:20:05.18ID:fnsNXRsw0
スレ建てっていえばさガラケーがワッチョイスレ建てたよな
それがツダオタの自演がバレバレになった原因な
スレが建つ前にデミオdisりが激しかったのよ
それを自演と怪しんでワッチョイスレを建てたけどモノの見事に裏目に出た
読みが甘いw
後悔先に立たずw
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 15:39:09.42ID:/Yu7P5X40
magXによると、スバルに残ってる技術者は他では採用してもらえないレベルで
お先真っ暗なスバルにしがみつくしかない輩らしいなｗ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 16:53:52.06ID:7w88FLA10
マツダのスレって何であんなに人気なんだ？
オーナー全員が車メ板ファンとか？
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 17:48:22.10ID:4jkSALvG0
今のスバルに必要なのは昔の川合さんみたいに大きな絵が描けるトップと思うわけよ。
吉永さんは大きな絵が描けなかった。新社長はどうかねえ、、、

2.0水平対向OHVを開発して2.0の5ナンバー車つくったらどうよ。
昔のレオーネワゴンやブラッドと同じ車にすればいい。
Fデフをクラッチ下に移せばFオーバーハング問題も解決する。
そーすれば昔のドミンゴもつくれるよ。
フォレスタが2.5メインになったのでタイミング的にいいんでないか？
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 17:52:38.74ID:r5oZ9mQI0
>>521
異常なネット工作に震撼するのがマトモな人たちの反応
思い込みの以上に強い商業メディアに操られる商業メディア家畜信者たちの
気持ち悪さには鳥肌が立つのが真っ当な感性を持っている人たち
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 19:24:07.27ID:HnQYaJb80
新社長って形だけで会長の操り人形でしょ。
不正問題で形だけ責任とる演技のね。
実際、不正問題いまだに決着のつく報告書あげれてないもの。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 19:33:02.15ID:Zucrmbyu0
品質が基準値内で収まらなかったような場合、ちゃんと報告できるんかね？

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31710860T10C18A6TJ1000
SUBARU（スバル）の群馬製作所（太田市）が完成車の検査で国の定める基準を逸脱した試験をしていた問題で、当初7月を予定していた報告書の公表が、8月以降にずれ込む可能性があることが分かった。品質の確認などに時間がかかるためだ。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 20:42:43.45ID:4jkSALvG0
>>524
アホンダ千葉はすっこんどれ。

>>525
前社長は会長職についたが代表権を放棄したんでないか？
新社長はかなり自由にやれる。だが大きな絵を描く能力があるかどうかはわからん。

スバルはトップが大きな絵を描かなかったせいで経営がせこくなってしまった。
それが不正につながったと思うね。やっぱトップは大きな絵を描かないといかん。
技術上の開発テーマが三つあるのはあきらか。

1）　2.0水平対向OHVエンジン。
2）　Fデフの移動。
3）　ギア変速+CVTトランスミッション。

だが既存車種に三つの新開発をまったり組み入れてもしょうがない。
トップが三つの新開発を組み合わせた新車種開発を提案するかどうかだね。
昔の川合さんならやっていると思うよ。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 23:30:50.90ID:2I7AV+pD0
>>522
お前、クニサワだろ
0537派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2018/07/30(月) 23:39:12.96ID:YEdU/ZSF0
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 01:00:38.16ID:rZda1Ypu0
火のない所に煙は立たず
マツダを貧乏臭いと思っているのはマツダ車オーナー以外全員なのかも
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 01:19:41.00ID:N3dPm+Ki0
>>534
エンジンマウントは今より高くなるが、心配するほど高くはならんよ。
新しいFデフはコンパクトだからね。
むしろエキパイの取り回しにとオイルパンのサイズに余裕ができていいんじゃないか？

現実に、クラッチの下にデフを置いた車が過去にいくつかある。
俺の記憶では、初代ミニクーパーと日産チェリーがクラッチの下にデフを置いていた。
横置きエンジンでクラッチの下にデフというのは、よくないと思うよ。
だが縦置きエンジンでクラッチの下にデフというのはありだよ。
水平対向エンジンなら大いにありだよ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 03:19:20.89ID:y0vTqGn90
>>530
川合さん？
日産出身で社長から会長になった川合さん？
会長の時に、ある事件で送検されなかった？
かなり前のことなので、俺の勘違い？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 11:30:01.70ID:JHLBJEya0
リースかよw
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 11:45:37.98ID:CZTGdBVc0
>>544
新型フォレスターのCMの女の子、マジ天使みたいに可愛いくて癒されるじゃん？
臭いのはお前自身の体臭じゃね？
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 11:47:08.97ID:CZTGdBVc0
あの子役の名前知ってる人いたら教えて、マジ可愛いよな。
勃起不可避だわ。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:12:08.07ID:1ZA+sHm20
フォレスターはフル生産バカ売れで２ヶ月待ち？
予約した客は信じてるんだろうな？
「正しい会社」を目指してても、イメージ戦略を続けるとはね。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:15:40.19ID:CuU4aWhd0
マツダ＝三段ギアのママチャリ
スバル＝電動アシストのママチャリ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:17:34.73ID:Ccep40eJ0
>>549
はよ病院行ってロボトミー手術を受けることを勧める。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:18:00.75ID:68F4VLiG0
スバル貶してもマツダが良くなることはない
これだけは断言出来る
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:24:35.50ID:sY1awNxW0
当たり前の事をw
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:27:51.08ID:xtghuwFI0
>>553
マツダは5年前くらいからずっと進化し続けている。
進化が早すぎて買い時が悩ましいのが今の状況だな。
初期型のアクセラXDMTに乗ってるが、あと10年、50万Kmまでは乗り続けたい。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 12:49:10.30ID:WAWbB+670
バカなユーザー抱えたスバルは大変w
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:02:52.55ID:H3QJPIQU0
マツダ販社の定休日は週1日だけ？
稼働日多くしないとリコール対応に時間がかかるし売り上げにも響くから？　
暑いなか大変だね(笑)
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 13:31:57.24ID:DO3o0G7A0
国内どころか世界でもトップクラスのマツダメガディーラーの新車販売数は4万台
総売上高がなんと1012億円(中古車車検代等々込み)
凄くね？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 14:07:53.38ID:iKZW2f2d0
>>563
デフレカーマツダ
業界の価格破壊王マツダ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 14:28:37.74ID:03Rf2pfX0
スバルマツダと関係無い者から見るとマツダ側が必死に噛みついてもスバル側は意に介さない風に見えるのが面白い
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 14:36:27.28ID:j8TYSL0o0
スバルのリアルオーナーはこのスレにはまず来ないと思うよ
スバル以外の他社オーナーもマツダをライバル視している人は少ないのでは？

リアル社会の話ね
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 15:04:07.70ID:kIpk4RbJ0
>>568
スバルのリアルオーナーは減少してるからね。
ここに来てるのはスバル社員と関係者だよ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 15:24:53.48ID:kIpk4RbJ0
報告書はまだですか？
国交省の担当部署の人たちが、首を長ーくして待ってます。
ここまで待たせるのだから、国交省の指示通り隠してる物を全て出して下さいね。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 15:41:40.09ID:NnjOQNp50
ヒント：同僚のタイヤ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 15:44:39.90ID:pDtVxsPM0
>>577
意味ワカンネ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 15:49:24.57ID:85H1PRYq0
同僚のタイヤを盗んだヤツがいるのよ
それで解雇されたのを逆恨み
今はガラケー片手にスバル貶しに明け暮れる毎日
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 16:48:06.53ID:MSamgUu/0
>>582
ボロい型落ちインプにでも乗ってドロドロ言わせてるヤツかw
ここにも仲間が来てんじゃねーのw
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 16:54:11.06ID:oDQHuu230
今さら何をwww
ここの構成は型落ち中古スバル乗りと型落ち中古ツダ車乗りがメイン
あとは現行デミオ乗りが少々とデミオ憧れの層の懷ピーピー族ばっかだろwww
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 16:58:56.94ID:s+G3dHQ80
日産乗りもたまに見てますがホントおまいら仲悪いなw
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:16:43.52ID:fQpl2Uv70
型落ち中古スバチョン顔真っ赤w
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:20:24.28ID:PFZi+qYZ0
ま、昔のスバルに乗ってたヤツからすると現行スバルじゃ物足りない無いのかもね
現行車を貶したい気持ちはよーーーく分かる
でもそれが時代の流れなんだよなぁ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:49:50.89ID:N3dPm+Ki0
新型アテンザにはがっかりしたよ。FRになると思ってたんでね。
マツダは三年くらい先を見てFMCしないといかんよ。
デミオも目立ったのは最初の一年だけつう気がする。
大人四人がふつうに乗れる車なら販売台数はフィットを越えてたかもしれんのだが。

スバルはトップが大きな絵を描けない、マツダはトップにバランス感覚がない。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:50:54.97ID:KZ4cNry30
スバルを貶すのは良しとして
型落ちのスバル乗りが自演してデミオ貶すのは流石に許せない
飯も食わずに貯めた金で買ったデミオを貶されたら誰でも怒るわ

あっ因に俺デミオ乗りじゃねーっすから
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 17:56:38.97ID:LBzYxKhO0
くっせえレスばっか
スバルとマツダじゃ上等な方か
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 18:07:19.98ID:N3dPm+Ki0
デミオの後ろの狭さは有名だよ。そのくせ全長がフィットより長い。

アクセラと同じデザインにしたのがいかんのよ。
あれが後ろを狭くしてしまっている。
後ろの狭さがなければ販売台数はフィットを越えていたと思うよ。

日産が新型ジュークを出してきたらCXｰ3がヤバイ気がする。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 18:21:58.13ID:Y2NQ2JdH0
コロ助はホンダ乗り、てかポンコツ型落ちフィット乗り
スバヲタなりすましのアンチマツダ
現行デミオが羨ましくてライバル視している
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 18:21:59.82ID:POVaNp0b0
>>591
今回のはマイナーチェンジだよ。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 19:02:31.13ID:POVaNp0b0
>>546
スバオタはイメージ通りロソコンとφ(．．)
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 19:50:15.78ID:AZEF6kae0
>>567
目が悪いのかな？
眼科に行きなさい。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 19:52:52.67ID:CLf9Q/9g0
>>572
噛みつかれるだけなら良いけど、すでに噛み殺されてるんじゃね？
だってさ、スバル息してないよ、今現在w
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 21:40:31.29ID:esjLm0/n0
>>605
はぁ？
マツダは超優秀だぞ。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 23:45:05.74ID:LjWxMMkB0
マツダは優秀だよ
買うヤツがバカなだけ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 04:49:03.62ID:4HRxgMYa0
>>609
ムチムチでんなw
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 05:34:04.04ID:A+9LsFMH0
>>608
そうだそうだ
超優秀だから中国製のブレーキを使うんだ
だよね？
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 05:36:28.84ID:A+9LsFMH0
>>611
シー！
本当の事言っちゃいけません
せっかくマツダが新しい勧誘テクニックを開発したのに
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 08:30:13.52ID:rnfuTagf0
>>618
社会的責任を果たしている車というオーラ（雰囲気）だ。
「Love Promise」。同社は米国で、そう銘打った企業イメージ戦略を大々的に展開

相変わらずのイメージ戦略かwww
社会的責任は全く果たしていませんwww
報告書も遅らせてどんどんCMを垂れ流します
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 09:53:15.28ID:XzPEuBKG0
>>619
新型フォレスターの発表を控えてたので時期が近くならないよう報告書を遅らせたんだろう
不祥事の対応よりも商売優先がスバルの体質
新型レガシィの販売に影響が出てはとリコール隠しした頃と何も変わってない
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 10:33:09.19ID:lkseH7Pb0
昔も今もスバルヲタクはボンネットの穴がステータスの泥臭い走り屋DQN
初代アテンザやNCロドスタを改造して乗ってる連中とタメ
時代に取り残された哀れなDQN
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:20:46.59ID:tiKp2v8X0
害悪集団を作り出したツケがスバルにも回って来たか
自業自得だな
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:30:17.37ID:dF40XfRQ0
ねぇねぇ知ってる？
スバルに乗ってる人ってボンネットに穴が空いたのとSTIのバッヂがステータスなんですって
時代錯誤だって気が付かないのかしら
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:34:18.30ID:iY/y0KV30
そりゃ中にはスバルに憧れたツダ乗りもいるでしょ
マツダに憧れたスバリストは知らんが
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:47:21.26ID:5KZ7oNzw0
>>626
環境を無視した車でDQNを育てた挙げ句燃費データ改竄で槍玉に挙げられる
皮肉なものw
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:58:04.71ID:Vl/1l5pL0
会社もチョバリストもDQN確定やんけw
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:03:40.48ID:txysHQhz0
>>620
スバル買う馬鹿が存在する以上このアホな企業は生残ってしまうだろう。
スバル車を見たら指を指して嘲笑する習慣をつけましょう。
そうすることで少しずつですが、スバルに乗る人は減るはずです。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:25:36.31ID:3lVEzry+0
昔マツダ地獄→今もマツダ地獄
という古くからのツダオタ
イメージ戦略によりマツダ地獄は終わったとか高級とか騙されてマツダ地獄に陥ったツダオタ
車も免許もないツダオタ

ツダオタってこんな感じ？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:33:47.87ID:WprkMkka0
昔のマツダはロータリーやロードスターを見かけることでスポーティーで個性的な印象
今はド派手な赤色の車が多くどれも同じに見える
チョゴリのような民族衣装や目立ちたがりの生徒がいる学校の制服みたい
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:41:40.12ID:9UcL72Lg0
ひたすらコロ助がツダヲタレッテル張りしてるだけのスレ
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:47:27.14ID:Np8ypLM40
マツダはマスマーケット狙いじゃねぇから
世界4%の少数民族がターゲット
ある意味高級車メーカーと同じな
購入層は全く違うがw
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 12:56:57.99ID:67kcee4f0
>>636
他社と張り合っても勝ち目が無いから他社が狙わない少しアレなユーザーを狙った方が生き残れる確率は高い
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 13:03:18.98ID:8uRotQGn0
>>623
これからのスバルはその走り屋を切り捨てるそうだ
流石にターボだMTだを要求する連中相手じゃこの先ヤバい
イメージも悪いし
そんな連中はマツダに拾って貰えばいい
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 13:18:04.67ID:661COhma0
スバチョンがツダチョンにはならねぇだろ
その逆でFD7からS208に買い換えた奴はいるが
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 14:52:57.39ID:2MTv5EXD0
だからS208に替えたヤツがいるんだってよ
文盲過ぎるだろw
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 15:03:57.30ID:gVU7UVzZ0
7月も引き続き売れてるなマツダはw
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 15:28:00.50ID:bh7vztpg0
マツダはスバルどころの騒ぎじゃねぇな
マジやべぇな
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 15:31:25.61ID:P2d4/N970
>>650
8月号って？
雑誌かなんかの見すぎ？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 15:56:57.11ID:2TBjvu5P0
7月の販売はCX-3の1.8Dとアテンザの試乗車で2000台ほど上乗せになるか
それで普通車が7500台
デミオと商用車で頑張れば月14000台は固い
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 16:13:16.45ID:otRB/W9W0
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　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　　新型フォレスターも発売されたから
　　　　／ 　し （＞） 　（＜） ＼　　そろそろ前年比100%超えしてるはず・・・
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0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 16:14:05.20ID:otRB/W9W0
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0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 16:14:12.08ID:otRB/W9W0
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0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 17:30:23.50ID:tWVl/sc20
マツダのスレwww

あっ、自演かwww
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 17:48:44.59ID:PyjllvBm0
フォレスターは、販売店向けの奴は、どれくらい納車されてるんだろう。800台ぐらい？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 18:43:51.07ID:VlqfF+o70
スバルオーナーの多くは独特のブランド観があるんだよ
万人が認めるブランドとは違った自分のブランド的なね
だから根強い
マツダの一部信者がカリスマを求めるのとは違うしロータリー伝説のような神話を求める訳じゃない
ある意味異質で一般的には理解し難い
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 19:10:56.38ID:4HRxgMYa0
言葉の意味はわからんがとにかく凄い自信だ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 20:23:40.27ID:Y4MPgyy90
https://s.response.jp/article/2018/08/01/312628.html
一方でマツダは14.3％減と2月以来5か月ぶりのマイナスとなた。自販連は、「定量的には把握できていないものの、西日本豪雨の影響が出ている」と見ている。

また、完成検査でのデータ不正などがあったSUBARU（スバル）は13.8％減と17年11月から9か月連続でのマイナスと、苦戦している。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 20:42:26.09ID:4HRxgMYa0
>>674
9ヶ月連続どこまで記録をのばせるかなw
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:49:51.78ID:cR7D9uwy0
不正調査報告でまた新たな不正見つかってその再調査ループはまだ終わらんのか？
来週の連休前に発表って感じか？
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 01:32:36.96ID:hG0Jimmw0
トラックでも乗ってろｗ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 04:09:26.15ID:rjuo5qaI0
>>679
今月発表は無いよ。
北米で新型フォレスターとアテントが発売だから。
９月も上期決算が控えてるから無いよ。
１０月中旬だと思うよ。
不正報告より利益優先！それかスバル流「正しい会社」です。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 04:28:19.28ID:rjuo5qaI0
新型フォレスターが不調で９ヶ月連続マイナスでも、スバルは不正が影響してると公式には
まだ認め無いのかな？
最初から公式に認めてれば、腐った群馬も危機感を少しは抱き素直に調査に応じたかも？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 06:47:13.67ID:NTVYCIcd0
>>685
マツダは、ATもCVTじゃないから面白いね。

>>690

今時、そんなのないのでは。
SUVを中心に中古市場で高いし。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 06:57:58.95ID:XsyU+79B0
おまえんち不正車だろって言われなくなりたい
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 07:14:06.52ID:XxWhgVhP0
>>692
おまえんち、不正車だろ。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 08:55:46.49ID:pp7Ww+t00
ミエミエの自演8連投w
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 11:13:31.86ID:NTVYCIcd0
>>697
2013年の統計…。
マツダはともかく、翌年以降はホンダ、最近はトヨタにも負けているのでは。
もはやJAROって何じゃろレベル。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 11:19:02.92ID:gpdn17t40
販売台数や売上高の話題は止めた方が良いよ
マツダが惨めになるだけだし
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 11:31:20.68ID:hG0Jimmw0
どうしてこうなった？

スバル
2001/03月期　 13,118億円→2018/03月期　 34,052億円

マツダ
2001/03月期 　20,158億円→2018/03月期　 34,740億円
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:04:54.19ID:KgMMJSkC0
売り上げとか気にして経営者かよw
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:16:06.12ID:G0JNH2eq0
そりゃ特殊なユーザー狙ってちゃ販売数も売り上げ額も増えないわな
特殊っても数千万の車を買う富裕層を頂点にピンキリだけどさw
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:28:01.48ID:iQnUxbfB0
マツダはダサい、6ATとか20年前からあるぞ？
MTだって特別凄い訳じゃないし、つーか今は過半数がATで免許取る時代だし。
それに引き換えスバルは凄い。
他のメーカーが多段ATに逃げる中、スバルはCVTの限界に挑み続け乗った人を感動させるレベルにまで高めたリニアトロニックを提供してくれる。
リニアトロニックにかけた開発者の意地とプライドが、絶妙な踏み心地のアクセルペダルからダイレクトに右足を通じて脳に語りかけてくる。
スバルの車は既に神の領域に達している。
到底マツダには追い付けない差があるんだよ、その辺をツダヲタは弁えて欲しい。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:40:56.88ID:563qN+d20
>>705
長い。3行で。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:43:07.08ID:0xfLiH5O0
スバル車しか乗ったことがないか車自体持ってない奴にありがちなコメントw
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:47:59.03ID:iQnUxbfB0
>>707
レンタカーとかで色々な車乗ったことあるし。
だから、俺の意見は公正なものだよ。
まっそう言うことだ、皆でスバルを崇めようぜ。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:53:20.05ID:K+1Pb2ZO0
つーか日本市場はCVTが大半だろ

あっ、マニアックなやつはATとかMTが好きなんだっけ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:55:59.14ID:yVZE2KaJ0
AT＝高級車＝マツダ
この構図だな
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 12:59:53.44ID:qX6Ulb6h0
>>713
それそれw
どこよりも安い大衆車をATだから高級車と思わせるマツダの戦略
年間数万人はそれで買う奴もいると思うと笑えるよね
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 13:03:58.72ID:omTU8aOs0
マツダは電動化になった時代でもMTとATですから!
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 13:11:45.22ID:XE984gy30
被災して減少のマツダ。
不正で減少のスバル。
世間はどちらを応援するか？と言うと、決まり切ってるな。

>>667
自社登録分を含めれば、その倍くらいだろうよ。
後の多くはスバル社員と下請け社員と関係者だな。

>>707
そのレンタカー社も噂では、スバル車の新規採用を控えてる所があるらしい。
理由はもちろん品質的に信頼出来ないのと、自動車部門がＩＳＯ認証を取り消されたから
だとか。
噂だけどね！噂ね！
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 13:28:09.45ID:gKTe7AXD0
>>713
現行クラウンからデミオに買い替えなんてのはまずいない
ほぼ100%が古い車からの買い替えだから高級車アピールは有効な手段
デミオ、アクセラやその他の安売りチラシより高級車を謳った方がユーザーも有難いよ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 16:23:12.74ID:S+Ogimx40
妄想が激し過ぎやしませんか？w
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 16:29:12.38ID:e71+NlTf0
口だけ高級車じゃあなw
他社を数値で上回る何かを証明出来なきゃ最底辺ブランド確定だよw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 17:02:28.62ID:xmAPq3uW0
クソ燃費を改竄したS社が数値とかw
お笑い芸人顔負けじゃんw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 17:47:07.18ID:wDuB/L/P0
ツダチョン装ったスバチョンは何がしたいんだ？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 19:27:30.30ID:iQnUxbfB0
>>722
オリジナルだ。
なんでもかんでもコピペ扱いすんなよ、ばーか。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 20:51:27.17ID:iNxqvlLv0
単純にマツダは新しい技術をどんどん取り入れていって新しいことに挑戦する会社の姿勢が受けてるんだと思う。
だから若い世代に人気があるのは当然というかね。

スバルは熟成熟成で既存の技術をとことん極めようとしているから安定感がある。
新しいものについていくのが難しい高齢層に受けるように狙いを定めているんだろう。

これから超高齢化社会になることを考えるとスバルの戦略は案外いいのかも。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 21:11:55.85ID:XsyU+79B0
今の時代に燃費のいい車作れないって結構致命的だと思うけどね。HV車で実燃費悪いし、軽のシフォンですら良くない。作らないじゃなくて作れないだもの。カタログ値すら怪しい。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 22:14:59.60ID:iQnUxbfB0
>>732
stiはマニュアルしかないじゃん、嘘つき。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 22:32:10.48ID:uBXdJ8eo0
＞エンジンがドライバーの意思に反応してくれるまで、一瞬、タイムラグがあり、そこにCVT独特の反応遅れも重なって、
＞正直いって、アクセルペダルを踏んでからクルマが加速してくれるまで、1.5テンポくらいの遅れを感じた。

https://www.goodspress.jp/reports/170958/2/

評論家がフォレスターの本音を語ったのがこれ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 22:57:48.96ID:SOmudUFe0
出だしのトルクの無さを補う為だけにモーターと計3個のバッテリーが必要になるHV。その上バッテリーは直ぐに底をつくし、燃費も大して良くない。
同じ目的なら低回転域からトルクが豊富なディーゼルかダウンサイジングターボにすればバッテリーは一つで済むし、燃費も良いし、ディーゼルならガス代も割安。
ディーゼルやダウンサイジングターボに対してe-boxerの存在価値って何か聞かたいわ。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 23:29:20.95ID:5V2UoVsB0
今の時代にHV技術無いのってスバルだけだっけ？
これから厳しくなるの目に見えてるな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 03:59:27.23ID:RTU07OEF0
>>741
そりゃそうだ！
ＩＳＯの認証取得の最大の条件は、法令遵守！ルールを守る事だから。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 09:33:35.54ID:AxEn0Qsk0
最近マツダの全スレにアンチが増えたように感じるけど何でだ？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 09:45:40.70ID:ob/XuvsL0
>>754
現状で安全装備、安全性を考えるとマツダが候補に上がるので、他社の車に乗っていて他社のスレにいた人までマツダ関連のスレに来ているのでは。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 09:49:50.35ID:+FYw0qex0
これお前だろw

664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f18-aDoj [27.92.93.241]) 2018/08/03(金) 09:24:11.60 ID:kbzbnfSz0
1.5ガソリン、111ps/14.7kgって凄い数字だな〜動くの？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:01:27.60ID:dimACJl60
>>754
このスレから来てるアンチっぽいのがいるよ
大幅値引きのデマを何度も書き込んでる
住人に直ぐに否定されて火付け出来てないが
マツダ地獄を自演すんな
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:05:45.32ID:luiiEBi80
>>754
ここでマツダのネガキャンしてもヘタレばかりで反論出来るヤツがいないからダイレクトにマツダスレに行くの
向こうも反論出来るヤツ少ないけどな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:07:44.38ID:QkoE26wU0
ここに限らず、よそのサイトに書き込むマツダ乗りって独特だね
apple信者と一緒でナルシストと言うかなんと言うか気持ち悪い…
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:09:13.10ID:ob/XuvsL0
>>760
スバルのユーザーもそうでは？
だから面白がってこういうスレを立てる人がいる。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:11:24.69ID:vnqwXXSE0
ここマツダオーナーがマツダdisってるだけ
スバルオーナーなんか一人もいないよ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:19:04.65ID:Z97wEfXS0
スバルの期間工クビになったヤツがスバル憎さでこのスレ建ててスバルををdisる
その説が有力w
逆にボコボコにされてるけどなw
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:24:04.84ID:VRnq0lqv0
マツダの車やディーラーに詳しい奴がマツダを貶す
スバルの内部事情に詳しい奴がスバルを貶す
面白いだろ？このスレw
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:28:57.17ID:8tKI0sFp0
しかし
マツダに乗っている奴がマツダに詳しいわけではなく
スバルに乗ってる奴がスバルに詳しいわけでもない
最初からオーナーなんて居なかったんだ

>>763
嘘でネガキャン → 即論破される → オーナーへのレッテル張りに終始 → 最終的に逃げてきてここで強がる
おおよそパターン化されてて草も生えない
生暖かく見守ってあげよ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:30:30.18ID:97YWDYk00
>>764
スレ主は期間工クビになってからデミオ買ったってのも信憑性高いな
ヲタクスレにもマツダスレにもガラケーで出現するのには笑えるしw
バカさ加減は神レベルw
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:33:04.61ID:k/mnma2c0
マジもんのバカなんだよw
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:37:22.71ID:1yLsS9fU0
スバル車ってポルシェの真似してんの？ってくらい乗り味がそっくり。
ハンドルの重さやペダル類の踏み応え、ブレーキの効き。
エンジンも同じ水平対抗だもんな。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:38:37.52ID:Os7t2Sv30
ここにいるのもマツダスレのアンチもネット情報じゃ知り得ない事を知っているのがマツダアンチ
マツダ車オーナー確定だよ

現行スバルオーナーらしきレスは見当たらないしマツダオーナーが大半でしょ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:02:46.26ID:1UgMvWeV0
他社を貶して自我を保つ
それがスバヲタ
実はこれ多数派
マトモで希少なスバリストことスバル車オーナーはこんなゴミスレに来ない
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:08:30.17ID:8tKI0sFp0
なんかちょい昔に「アンチマツダのアホンダ千葉とはツダオタの事！」って喚いてた人に行動パターンが似てるけど最近はそういう芸風なのね
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:19:34.20ID:wH0+Mya30
今日はアクセラスレが荒れ模様w
ところで現行スバル車はタコがレッドゾーン迄入るのかな？
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:37:09.69ID:1Dol4G3C0
スバルはマツダをライバルとは思っちゃいねぇだろうな
だからここにスバリストが来るわけがねぇ
いるのはツダチョンモドキとリアルツダチョン
ツダチョンモドキってのは生保受けてるガイジ
マツダが欲しくて夢にまで見る奴ら
そんなのが多いのが5chの車板
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:38:03.28ID:f4uV+ZrW0
もはやコロ助のいうこと信じる奴はいないよなw
過激に嘘つきまくるのとかかまってちゃんの末期症状w
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:39:51.77ID:Ew7PfGkA0
お前の言うことは尚更信じられ無いってさ(笑
車持って無さそうだし(笑)
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:41:46.63ID:phYMliAd0
モドキばっかw
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:46:15.44ID:75GZB4Nw0
ある時はツダチョン
又ある時はスバチョンや鈴菌
勿論ンダオタや与太の時も有る

その全てがモドキ

それが>>779
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 11:59:34.18ID:3L6zZM5Z0
>>780
いくら何でも車を所有してない奴はここには来ないでしょ
現行のマツダやスバルばかりが車ってわけでも無いし
20年落ちの軽でも一応は車だよw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:06:57.02ID:pqTXqANW0
動かない車でも持ってればオーナーだよね？
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:10:21.78ID:eICxNcNv0
動かないのは自動車と違うだろw
手動車か？w
いや、自力で動かすから自動車か？
どっちだよwww
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:21:47.52ID:4dqPZAEc0
アホ過ぎるツダチョンの自演に草w
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:22:17.67ID:a/yy7hLo0
まだ報告書が出てこないからね。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:28:35.14ID:SEdN3gxP0
ツダチョンとかツダオタとか言うけどリアルオーナーがブーメランになるマツダ上げのスバル貶しする訳無いだろうに
スバルを貶したい一心でマツダを相手に選んだだけ
それに同調したボロ車乗りが騒ぎ立てる
このスレはそんな構図
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:38:03.95ID:Xp8W5d7+0
マツダはスバルをライバルとは思っちゃいねぇだろうな
だからここにマツダファンが来るわけがねぇ
いるのはスバチョンモドキとリアルスバチョン
スバチョンモドキってのは生保受けてるガイジ
マツダが欲しくて夢にまで見る奴ら
そんなのが多いのが5chの車板
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:39:27.16ID:ZECBDwvX0
スバルの燃費改竄スレより

スバチョンがマジにいると思ってるヤツがいるのに唖然( ; ゜Д゜)

26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/06(水) 17:58:14.07 ID:Vj2EbbGv0
スバルマツダ対立スレを見てたが、スバヲタが死にそうになりながらマツダヲタを煽ってて、見てるこっちが辛くなった
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:41:43.28ID:1+xmP75X0
>>795
レス乞食いいから
何乗ってるか言っちゃいなよ
楽になるよw
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:54:26.94ID:1+iXBGK30
>>798
ワゴンR20年落ちですが何か？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 12:59:09.55ID:cGCzbwEY0
逃げ口上かよwww
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 13:06:20.64ID:ADVvW0Fj0
妄想かよwww
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:20:46.09ID:HXZFpHyQ0
最近は自演ばかりで面白味が無くなったのかランチ時でも勢いが減ったな
スバオタ役が少ないから仕方ないっちゃ仕方ないがw
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:33:27.76ID:Q6GIEKwn0
まぁ色々有るでしょ
DEデミオがDJデミオdisったりBLアクセラがBMアクセラdisったりと様々
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:35:08.48ID:A7U1lZBB0
韓国がスラムダンクやマジンガーZをパクるように、スバルも嘘とパクりばかり
だからスバチョンなんて言われるんだよ

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒　スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒　スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒　スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒　スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒　スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒　スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:37:58.23ID:XBjHfOIX0
>>805
また出たよガイジの>>810がw
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:49:22.98ID:HdixIQSy0
何でデミオだけDEからDJに？
DFじゃダメなのか？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 14:02:54.64ID:tLbPhiis0
>>809
マツダは僻みっぽいの多いから
特に先代や現行デミオ乗りが他車種をdisるのは良くある話
スバルにもいるにはいるんだろうけどマツダよりは遥かに少ないだろうな
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 14:07:22.52ID:eNgmmG0/0
>>815
そのdisるネタがたった200ccの排気量って言うねwww
マジで貧乏地で行ってる感じwww
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 14:14:28.79ID:sinvmoRC0
NDスレが一番酷かったんじゃない？
荒らしてたのは多分NC乗り
そうなるのにはマツダの開発者の発言にも責任が有るからね
先代を引き合いに出して現行を良く言う
まぁ先代乗りからしたら面白くは無いよね
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 14:49:52.25ID:S/QAAMGx0
開発者曰くアテンザ、アクセラ、ロードスターは車に拘りを持った人が多いんだと
そのくせ先代アクセラは運転が疲れるとかやり過ぎたとかw
何を言いたいんだかw
マジムカつくコメントだわw
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 14:58:14.22ID:ysWpZ3oY0
>>819
CX-3はスポーティー過ぎて乗り心地も固いとの評価だから1.8dから改善したとかみたいよ
もっと酷いのはCX-5は車に興味ない人や主婦層が大半なんだと
余計な事を言い過ぎw
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:03:53.41ID:grVqcITX0
修羅場くぐったマツダだもの売るためには手段は選べないでしょ
兎に角前のマツダと違って良くなりましたよー
それが生き残りの道
スバルの様に走り目的のユーザーは切り捨てましたとの潔さをマツダに求めても無駄
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:05:13.44ID:Rn37+1oN0
2018年７月　米国自動車販売台数速報
メーカー　　台数　　（対前年同月比）
GM...............221,437.....(-2.0%)
Toyota...........208,770.....(-6.0)
Ford...............192,743.....(-3.3)
FCA...............170,970.....(5.9)
Honda............138,602.....(-8.2)
Nissan............108,792.....(-15.2)
Subaru..............59,426.....(6.7)
Kia.....................53,112....(-5.8)
Hyundai)............51,752....(-4.3)
VW.....................30,520....(12.7)
Matyuda..............24,125...(-10.5)

ぎゃはははは母ははははは・・・・？？
何があった？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:07:19.20ID:YodorJ190
主婦層に人気www

マツダは日本のおばちゃんに人気かよwww
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:10:45.91ID:6PZNLOvV0
アホが単月の売り上げ出して何を言いたいんだか
心配せんでも前年比はクリア出来てるよ
インセンティブとキャッシュバックのおかげでな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:13:43.26ID:zxdb8zAU0
良く分からんけど旧型海苔のツダチョンとスバチョンはメーカーから切り捨てられたって事？
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:19:55.89ID:Tf0dR4fQ0
“スバルターゲット“でググれば即ヒットするよ
マツダは2%の顧客に留まらず10%の熱狂的ファンを獲得したいそうだ
それ以前に客が逃げない様にする方が重要課題だが
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:40:12.05ID:M3m5cOe90
世界シェア2%中で熱狂的なファン10%じゃ無いの？
世界シェア10%は流石にw
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 15:51:16.27ID:/8YlKjbh0
インタビューでの言葉が足りんのよ
だからツダ信者は都合の良い方に取る
それがマツダの策略かも知れんけど
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 16:13:06.25ID:1tiTOiVZ0
ここスバルとマツダの差っちゅうよりスバオタツダオタの愚痴専用スレやな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:01:44.71ID:QknxL6El0
どっちが上とか勝った敗けたはツダオタの十八番
他のメーカーにはあまり居ないと思うよ
マツダは車選びの基準が特殊だから勝ち負けに拘らずにはいられない
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:09:18.26ID:PPGPwyMX0
鉛を追加したり、エコ技術が丸太椅子だったり、リコール隠してビルシュタインサスを売りつけたり、ギャグで言えばスバルがはるか上のレベル

スバル社長が日産や神戸製鋼の不正に関して
「日本にとって大事なものづくりの信頼が損なわれていることを非常に心配している」
とコメントした後の連続不正発覚もなかなかのギャグ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:12:41.20ID:zT7iYVTj0
ツダオタの愚痴は多種多様
スバチョンの愚痴？はワンパターンw
これマジにスバチョンか甚だ疑問w
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:25:07.84ID:0wZKRztX0
スバルを貶すとしたらデザインかな
毎度丸太disるってのはツダオタとしても恥ずかしいからやらないよねw
そんな恥も外聞も無いことするのはマツダスバル以外のヤツだよ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:31:32.54ID:UbM9zK0+0
デザインは確かに古臭いなスバルは
その他にはオプションがクソ高い
便利機能が標準化されてない
ターボパワーを売りにしているのも時代錯誤
そんな所かな
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 17:53:26.51ID:I+OHhfmV0
どーん！

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 18:14:38.66ID:wWNf5B480
>>846

>>842辺りが怪しいな
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 19:19:34.82ID:2GSpoh420
これがスバルの本質

「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました

「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした

「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります

「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽

「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない

「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 19:39:50.18ID:Phib1raE0
マツダはかなり期間工や、関連会社に負担をかけていると思う。

スバルは期間工や、関連会社に優しい会社。

しかし、乗って面白いのはロータリーや、ロードスターだな。brzはいらん車。

スバルの真価はstiにある。

つーか、アルテッツァの方がbrzより良い車だと思った。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 20:46:47.07ID:I+OHhfmV0
>>847
残念。ただの通りすがり。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:32:55.45ID:7UItH8Ev0
スバルのお膝元は住民の一割以上が外国人だからなぁ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:39:54.85ID:kh53GmWB0
NHKでトランプの関税に関するニュースでアメリカのスバルディーラーが写された
客はジジイとババアで「値上がりしたらスバルは買わない。安い中古を買う」とコメントｗ
このスレで出てきた情報と一致してるなｗ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 22:19:34.61ID:W6aIIUYs0
スバルのトップが自信のない品質の商品買わされてるのカワイソっす。
早く自信のある商品買わさしてもらってね。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 22:22:52.39ID:LgfYZp3B0
>>864
具体的にどんな不正かソース付で示してね
スバヲの妄想や希望的憶測は要らないから
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 22:46:39.26ID:Jri5p4580
>>867
盆休み直前に公表するでしょ
世間は忘れるし最高のタイミング
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 22:58:28.13ID:nFbamIJE0
マツダの不正がゼロとは言わんがやはりスバルとはケタが違う

【スバル】
・無資格員完成者検査問題
・有資格員公然カンニング合格問題　
・燃費測定データ改ざん問題
・排ガス測定データ改ざん問題
・測定条件違反隠蔽問題
・アイサイト無許可公道テスト問題
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:06:48.78ID:cRQhVObS0
どうしてもマツダも不正仲間にしたいらしいw
日産という強い味方がいるよw
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:08:11.93ID:SNLnAIq00
カンニングし放題、監査が入れば無資格者をラインから外して隠蔽。
悪気があるから、そんな事をしてるのに俺様は悪くない、制度が悪いと責任転嫁。
このメーカーはリコール隠しの時からまったく体質が変わってないな。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 23:17:50.12ID:SNLnAIq00
スバルの無資格者不正が発覚した時もスバオタは他メーカーも絶対やってるに違いない！！って言い張ってたもんな。
仮にやってたら無罪放免で問題ないのかよと。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 02:12:58.65ID:h37PF8JI0
>>866
>具体的にどんな不正かソース付で示してね
>スバヲの妄想や希望的憶測は要らないから

結局スバヲタって出せないんだよね〜
完全に狂ってるとしか言いようがないね
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 03:15:49.94ID:yEQ5ayJH0
>>872
開発部門の残業代未払い（サービス残業）の件が抜けてるよ。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 04:47:53.63ID:jwiJgTtd0
>>869
ボクシング協会でも変なヤツ出て来たから、やるなら今だと思うw
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 05:45:21.38ID:+cBfXduU0
>>871
「マツダ　不正」でGoogle検索した結果

VWディーゼル排ガス問題 マツダの「不正ない」公式声明を検証する

ディーゼル車、VW不正で退潮鮮明 逆張りで存在感アップ狙うマツダ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 08:04:20.66ID:MjefHj2J0
スバルの不正の方が検索されるものでw
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 08:12:17.36ID:DJqV48QQ0
スバルは stiが良いって言ってるじゃないか。
他の技術はアイサイト。

フォレススター買うなら、ハリヤーの方が良いかな。

レガシーb4買うならマークX買う。

マツダは、ロードスターしか価値がない。プレマシーもなくなったし、新しいアクセラ車高低すぎ。普通にカローラフィルダー買うかな

したがってトヨタ最高伝説です。

軽自動車はダイハツより、スズキが良いかな。ダイハツこそトヨタグループでいらない子では？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 09:21:53.16ID:DsZDmmXj0
「スバル　不正」でGoogle検索した結果

スバル､またもや927件不正発覚の異常事態 | 経営 | 東洋経済

スバル、新たな不正を発表 吉永社長引責、代表権返上へ：朝日新聞

更なる不正は…スバル社長「自信ない」 断ちきれぬ連鎖：朝日新聞
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 11:35:28.66ID:8IlIzsWe0
ツダチョンの自演だらけでワロスw
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 12:13:54.32ID:E51U7CaL0
>>906
スバルの検査能力も見せ付けてほしい。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 12:20:50.87ID:/bcoF57j0
>>914
皆無だろーが
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 13:08:13.43ID:JcbyaJcI0
頼るも何も、測りしれないスバルの不正検索数でお腹一杯w
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 15:00:47.49ID:K4Qf/ilj0
さっき新型フォレスターとすれ違ったが
全然新型のオーラがないなアレwww
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 15:13:44.38ID:JcbyaJcI0
ガンダム顔に言われてもなーw
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 16:38:19.80ID:hdQHFOOG0
>>941
検査も足りてないからw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 16:44:05.92ID:CjfHeat10
アンチスバルのレスは小学生レベルのばかりだけど車を持ってないヤツの書き込みか？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 16:57:53.55ID:K4Qf/ilj0
トヨタは1.2lターボと1.8l+ハイブリッド
自動ブレーキ、コネクティッドカーと生き残るための新しい提案を進めてるが
スバルもマツダもここ5年はなんの新提案もなし。どっちも滅びる運命だな
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 16:58:00.01ID:/VQlywon0
フォレスターの試乗予約してたけど実車見てその場でキャンセルしてきたわ
デザインがあれじゃ試乗で乗るのも恥ずかしいw
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:06:30.52ID:K4Qf/ilj0
フォレスター せっかく抜けてきたイモダサさが新型でぶり返しw2代目並みのカッコ悪さだな
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:06:45.82ID:8pKx91te0
マツダ車で他社ディーラー行くの恥ずかしくないの？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:12:34.05ID:8BrnHz0d0
マジレスするけど
スバル乗ってるのよりデミオに乗ってる人の方がお洒落なの多いぞ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:15:09.30ID:qgqZHPrM0
>>954
ダサいの代名詞みたいな服着てたじゃねーかw
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:21:17.23ID:6gPBwl9U0
ツダチョンは格好いいの基準が独特だから
お洒落な奴は目付きの悪い雨蛙顔の車なんかに乗らねーよw
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 17:54:33.02ID:RLIP2wua0
マツダ＝貧乏人
スバル＝マニア
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:08:51.36ID:V8ASoC+h0
今日もツダチョンの自演スレ
ここで自演やってもスバルには届かない
スバルスレでも荒らして来いよ
ボコボコにされるのがオチだけど
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:20:20.93ID:HXLNKNhs0
不正発覚前ならすぐさまスバルの良さを等々と語り、海外の比較広告動画リンクやら0-100で速いだの優秀さをアピールしてきたのな。
不正発覚直後もスバルは悪くない、制度が悪いとか、台数は少ない大した事じゃない、燃費を期待してないからどうでもいい等、開き直りのレスがついたのに今や完全逃亡。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:22:29.22ID:ai4Sojls0
自演つうかスバルの不正発覚前迄はアンチマツダだろ
マツダの動画や画像を貼ってたヤツがスバルが不利と見るやマツダへ鞍替え
汚ねぇ奴らだよ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:28:19.69ID:pxOytBIY0
そう言えばツダチョンの安物ドレスアップの動画がピタッと出て来なくなったな
その代わりに出て来たのがスバルの画像

やっぱ自演じゃんw
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:35:35.24ID:K4Qf/ilj0
マツダ指名買いって分からんわマツダ買うならトヨタ買うだろ。スバルは雪国は四駆で選ぶってのがあるだろうがな
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 18:55:37.16ID:PqGqqXhA0
別に自演でも良いだろwww
他に楽しみねえしwww
スバチョン来てくんねえしwww
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:01:43.82ID:PSMS2SWP0
なんでも自演に転嫁しようとするのが最近のコロ助トレンドかw
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:11:01.67ID:0pHmNLme0
自演に不満ならワッチョイスレ行けば？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:15:39.49ID:lJHVkvaz0
このスレにアンチスバルがあと2、3人いると面白くなるよ
一人じゃ色々と手が回らないでしょ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:27:36.48ID:gjpoVoy50
お前らアンカーくらい打てよ
ワケわからん
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:34:25.69ID:hZhbgpQN0
よて打いらくーカンアら前お
んらかわケワ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:59:27.18ID:zYH/ODuW0
アッチもコッチもスバオタがいない件
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:05:58.73ID:Yif2r0SD0
ワッチョイスレってツダ車乗ってないツダオタっぽいのばっかで面白くも何とも無いわ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:17:42.05ID:sDdlHS3P0
スバルデミオw
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:38:50.05ID:BEFkUpns0
スレ建てから早3カ月
消化できてるのが3割w
ガラケー必死のスレ建てもひとり芝居で何とか3割埋めましたw
アホw
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:42:32.83ID:NzJioN/m0
マツダのネガは盛り沢山だけど
スバルのネガが少な過ぎるんよ
フォレスターのネガがもう少し出て来ると思ったけどイマイチなんだよなぁ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:52:50.82ID:BInn6kuA0
このスレはデミオとアクセラバカにしたレスしとけばツダチョンが真っ赤な顔して喚き散らすからそれだけで面白いよ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:01:49.53ID:9KCFdrrE0
最後にスバオタが勝利したかのように締めくくろうとしているのには違和感を感じる。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:05:21.10ID:0pHmNLme0
ツダチョン同士で罵り合うの楽しい？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:07:19.70ID:MRUGCykq0
デミオことゴミオに過剰反応w
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:07:47.19ID:p359GUwf0
自動運転もやる気ないみたいだし将来的な技術が全くゼロ

スバルのさえない中期計画が映す不安な未来
https://toyokeizai.net/articles/-/229019?display=b
「アイサイト」に代表される自らの高度運転支援技術を「自動運転」という言葉で表現した。
しかしその開発スケジュールは、「2024年に高速道路・一般幹線道路でのレベル2以上（加減速や車線変更などをシステムが行う）を実現する」というもので、
日産自動車の「2020年に一般道路（交差点含む）でのレベル2を実現する」、ホンダの「2025年に高速道路でのレベル4（ドライバーが関与しない完全自動運転）を実現する」といった計画に比べると、控えめな目標といえる。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:09:37.26ID:uB+1yP4F0
フィットやヴィッツの出来損ないのデミオに乗って高級車(ｷﾘｯ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:16:34.30ID:J+7Jzl8A0
金が無いけど流石にデミオはチョットｗｗｗって人は多いだろうな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:20:06.01ID:QV6VTyj90
アクセラが新しくなる頃にデミオから乗り換えたいんだが次期アクセラがトーションビームで萎える
デミオ卒業してなんでデミオ買わないといかんのよ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:27:37.98ID:jN+UXJET0
コイツ何言ってんだ？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 21:30:44.98ID:pQzvvoHs0
俺はレヴォーグSTIオーナーだけど何でマツダなんかに乗ってんの？っていつも思ってるぜ
10011001
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