普通の人は6400以上の高回転は必要ないと思いますので、SPEC-L入れて低速トルク
落ちたかなって思ってる人は入れてみるのも手かもしれません
この下のトルクの厚みは魅力です

ノーマルの時の下のトルクが復活すると思います

音は全体が若干音量上がります。室内はSPEC-Lは巡航時アクセル深く踏まないと
凄く静かですが巡航時でもモーっと音が室内に少し響きます

アイドリングを外で聞くとSPEC-Lはエンジンが温まっていればヘコヘコヘコって
ノーマルとほとんど変わらない静けさ
Fパイプ入れた後はぼぼっぼぼっとマフラー変えてる感が出てる音が少ししちゃってます