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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3936-I5cY [60.107.159.104])2018/07/24(火) 19:50:01.72ID:lCjrVawf0
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2018年7月発売予定の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
 
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
 
■公式サイト
 https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■スケジュール
 先行予約 5月18日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 国内発表 6月20日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 国内発売 7月19日(予定)
 
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
-
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb0a-9J89 [180.20.180.44])2018/08/15(水) 23:08:24.14ID:dz6s9drd0
CRVって潰れた饅頭みたいな乗り物のことか
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 378a-Au5s [160.237.100.54])2018/08/15(水) 23:13:04.85ID:D8jYyw2K0
>>949
確かにそうですよね。
特に優れてる面もなく、特徴もない車になっちゃいました。

初期受注が終わった後に本当の実力が分かるでしょうけど、
現時点で話題もなく、勢いもない時点で結果は分かりそうなものですが。

CX5のターボ追加やアンドロイドオート、カープレイ対応など、
フォレスターのFMCよりCX5のMCの方がよっぽど凄いというね。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1781-o+7F [124.159.8.110])2018/08/16(木) 00:04:40.29ID:TB3EwahK0
>>955
CX5は良さそうだけどパノラミックルーフがないんだよね
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f18-QxOT [27.94.202.92])2018/08/16(木) 00:36:46.90ID:hWMXFSBZ0
>>937
https://youtu.be/jkiv-bWbLIo

https://youtu.be/wLkvqsQEV2Q

ちょっと古いけど、これ見てCR-V買いたいと思う人いるのか。
家を出て、無事に帰ってこれるのが車の価値と思う。
ターボかどうかだけで判断したら、雪道で生きて帰れないことになる。>>937
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-ot+S [153.147.70.195])2018/08/16(木) 00:43:51.05ID:yflT/lmNM
>>951
上期決算後だと思うよ。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 574b-FtIn [14.12.7.192])2018/08/16(木) 02:10:08.73ID:aytTYPp50
>>955
一旦RX300に退避したけど
フォレターボ出るなら
またスバルに戻ってくるぜ。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 570a-8JEU [180.20.180.44])2018/08/16(木) 11:15:32.45ID:bQ+ttBK/0
いつまでスレ違いの話してんだガイジ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-R6Qt [153.249.109.194])2018/08/16(木) 15:43:31.50ID:10ORic5KM
スバルならなんでもいい、フォレスターなら何でも買う。
そういう人が買うのは良いけどさ、別にそういう人だけが見てる訳じゃないんだよね。

CRVは2.0エンジンに184psのモーターを組み合わせる。
フォレスターの2.5L並のパワーに、モーターのトルクを加える。
これぞ走りのための電気ターボと言える。

フォレスターの13psのモーターで「走りのため」というは、
HVのくせに燃費が悪いことを誤魔化すための詭弁。
そんなんで騙せるのは、超大バカだけ。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1755-xQfD [220.208.27.17])2018/08/16(木) 16:20:36.00ID:wc6ZaO330
>>971
熱いなぁ〜。あなたみたいな人が
スバリストと言われる人なんですねー。
今は生き残り優先で、オタッキーな人には
腹立たしいのですね。
私はバランス重視で、アイサイトやSGPとか
車としての完成度の高さを評価して
初めてスバル車を注文しました。
スバルはEV対応など、スバルとしての
生き残り策に進んでいき、
スバリストさんらみたいな人には
ますますクソの会社になっていくの
ですね。裏切られたような心境なん
でしょうか?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fff2-AY2X [153.132.182.120 [上級国民]])2018/08/16(木) 16:53:18.46ID:abOe62g+0
凍結路はアカンで
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 570a-8JEU [180.20.180.44])2018/08/16(木) 17:40:57.75ID:bQ+ttBK/0
スバリストはスバルにとって邪魔だから切り捨てられたんだから大人しく成仏しろ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff31-ipLS [121.3.188.17])2018/08/16(木) 18:01:55.69ID:FcEw/2uz0
納車12日目。360キロほど走って阿蘇にうどん食いに行ってきた。ついでだから大分から長者原経由牧の戸峠越えのやまなみハイウエイを
走って見た。阿蘇からの帰りも高千穂経由で。平均燃費は14.7km/l。常時エアコン、標高1000m前後の峠を二つ越した割には、驚くほど
良好。ちなみに少し前に話題になってた高速だけの燃費も測ってみた。距離65キロほど。全行程TA使用で18.1km/l。

峠の走りは楽しい。上りも十分なパワーで車体が重いなんて感覚とは無縁。ドラレコのGセンサ(たぶん)が反応するほどの曲がりをしても
怖いという感覚なく曲がれる。それ以上のことはするつもりはないので俺には十分な性能だと思った。

既に、走行距離1000キロ超えた。盆明けに点検の前倒しを予約せねば。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f59-Mwiu [219.106.135.25])2018/08/16(木) 18:04:08.26ID:nVqErAla0
>>972
絶対に買わない、選ばない車のスレで必死で
ネガキャンやってる人ってどんな気持ちなんだろうね?
ここで騒いでれば僕の考えた最強のフォレスターを
スバルが出してくれるとでも本気で考えて必死に書き込んでるんだとしたら
めちゃくちゃ滑稽なんだけどw

>>980
想定よりだいぶいいね燃費
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp4b-xQfD [126.236.200.185])2018/08/16(木) 18:17:05.19ID:D/ccpObHp
>>971
advance納車待ちの立場から一言言わせてもらうと、
「モーターのサポートが走りのためというのは詭弁」ということについて。
言いたいことは痛いほど分かります。分かってて契約した自分は大馬鹿だと、そう思われるのも分かります。
私が今興味があるのは、advanceが値段相応の車であるかどうかということのみ。
それだって、2.5に比べてパワー不足なのは確実ですし、ドライバーモニタリングだって反応があまり良くないという噂も聞きます。それらをおいても、他の部分や総合的な部分で値段相応の価値を見出せるかどうか。
advanceが期待値以下なら、今回が最後のスバルになるかもしれないな。
そんな気持ちです。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-EY6Q [150.66.102.73])2018/08/16(木) 18:34:49.55ID:wOVPjDk7M
>>980
こう言う書き込みを楽しみにしてる反面、納車が来月だから、我慢出来なくなるくらい待ち遠しくなる。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff8-xQfD [111.101.139.17])2018/08/16(木) 18:53:00.57ID:zegP2M/J0
右の頬を打たれたら、左も出す感じ…。
救世主?

value for money は、当然だがオーナーだけの特権。
参考程度でいいんじゃない?
少なくとも、俺は大馬鹿ではないし、卑下もしない。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7ab-IOoe [202.151.109.203])2018/08/16(木) 19:10:17.92ID:RbdbGzPW0
>>983
https://www.kankyo-business.jp/dictionary/009852.php
これの影響だろうね。
フォレスターのadvanceもそうでスズキがジムニーの発表の時他のスズキ車が燃費良いから、燃費良くないジムニー出せたと言ってた。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1781-o+7F [124.159.8.110])2018/08/16(木) 19:43:50.04ID:TB3EwahK0
>>973
オールシーズンでも雪のマークがついてるとわりと良いらしい
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-mqmI [1.75.212.1])2018/08/16(木) 20:05:24.43ID:qKNJcsMTd
トヨタとホンダ以外はだいたいクソハイブリッドだから買う価値はないだろ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f78a-R6Qt [160.237.100.54])2018/08/16(木) 20:12:04.95ID:Pyk2oJIw0
マイルドHVも「軽量コンパクト」「低コスト」という本来の姿であれば、フルHVに費用対効果で勝負出来る。

スバルのマイルドHVは
「重い・デカイ」「高コスト」「性能が低い」という、
フルHVのデメリットとマイルドHVのデメリットを合わせた、正真正銘クソHVのど真ん中。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4b-3bXv [126.245.203.137])2018/08/16(木) 20:40:50.31ID:JqFwizJgp
いうてホンダもクソハイブリッドだわ

あんなギクシャクする車は論外
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