【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】
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2018年7月発売予定の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
■スケジュール
先行予約 5月18日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
国内発表 6月20日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
国内発売 7月19日(予定)
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>948
イエローのフォグランプにしたかったら、ディーラーに言えば済む話?
追加料金なしで? >>949
確かにそうですよね。
特に優れてる面もなく、特徴もない車になっちゃいました。
初期受注が終わった後に本当の実力が分かるでしょうけど、
現時点で話題もなく、勢いもない時点で結果は分かりそうなものですが。
CX5のターボ追加やアンドロイドオート、カープレイ対応など、
フォレスターのFMCよりCX5のMCの方がよっぽど凄いというね。 でも、フォレスター・CX5・RAV4・CRVの中から選べと言われればフォレを選ぶがね
高出力ターボ+AT待ちだな
この手の車種選ぶ人間なんてそんなに燃費気にしないだろ
10あればOKだわ
俺のBPターボでも街乗りで9は走るからな >>955
CX5は良さそうだけどパノラミックルーフがないんだよね >>937
https://youtu.be/jkiv-bWbLIo
https://youtu.be/wLkvqsQEV2Q
ちょっと古いけど、これ見てCR-V買いたいと思う人いるのか。
家を出て、無事に帰ってこれるのが車の価値と思う。
ターボかどうかだけで判断したら、雪道で生きて帰れないことになる。>>937 >>955
一旦RX300に退避したけど
フォレターボ出るなら
またスバルに戻ってくるぜ。 ターボ、ターボと戯けたこと抜かすな。
少しは尾畠さんを見習って車中泊でボランティアに出かけろ。
フォレスターの走破性を被災地で示せ。
この役立たず! ターボついてるからCRV買うなんて人間がどれ程いるのかね? >>963
CR-Vの話?
あれは、ダウンサイズがねらいのターボ。省エネと軽減税。
フォレスターのターボは加速目当てじゃないの?
よーわからん(笑) 仕事の都合もあって4都県のスバル回ったけど地元のディーラーが一番売る気なくてしょんぼりだよ…。 ターボはいらんが、所有欲を満たしてくれるデザインをB型で実現してくれ
倍は売れるんじゃないか? >>952
お金はかかるよ
ツーリングのみ黄色に出来る
他はLEDだから黄色には出来ない
ひとますアクセサリーカタログを見てきてください >>946
CR-Vにハイブリッド7人乗りは無い すぐバレる嘘つくなよ スバルならなんでもいい、フォレスターなら何でも買う。
そういう人が買うのは良いけどさ、別にそういう人だけが見てる訳じゃないんだよね。
CRVは2.0エンジンに184psのモーターを組み合わせる。
フォレスターの2.5L並のパワーに、モーターのトルクを加える。
これぞ走りのための電気ターボと言える。
フォレスターの13psのモーターで「走りのため」というは、
HVのくせに燃費が悪いことを誤魔化すための詭弁。
そんなんで騙せるのは、超大バカだけ。 >>971
熱いなぁ〜。あなたみたいな人が
スバリストと言われる人なんですねー。
今は生き残り優先で、オタッキーな人には
腹立たしいのですね。
私はバランス重視で、アイサイトやSGPとか
車としての完成度の高さを評価して
初めてスバル車を注文しました。
スバルはEV対応など、スバルとしての
生き残り策に進んでいき、
スバリストさんらみたいな人には
ますますクソの会社になっていくの
ですね。裏切られたような心境なん
でしょうか? X-BREAK納車待ちなんだけど
オールシーズンタイヤってどうなの?
初スバル、初AWD、初オールシーズンタイヤになるんだけど、
スキー場くらいならいけちゃう?
それともちゃんとスタッドレス用意しとけって感じ? >>973
これについてるオールシーズンはほぼ
サマータイヤと変わらない感じ
除雪がしっかりされてるスキー場なら
いけるんじゃないかな >>975
さすが上級国民 仰る事が違いますなぁ まさにその通りで感服した よっしゃ、
オールシーズンタイヤに頼らずに、
潔くスタッドレスタイヤ買うで! スバリストはスバルにとって邪魔だから切り捨てられたんだから大人しく成仏しろ BRレガ乗りだけど、フォレのプレミアムで3年凌ぐわ。
宜しく! 納車12日目。360キロほど走って阿蘇にうどん食いに行ってきた。ついでだから大分から長者原経由牧の戸峠越えのやまなみハイウエイを
走って見た。阿蘇からの帰りも高千穂経由で。平均燃費は14.7km/l。常時エアコン、標高1000m前後の峠を二つ越した割には、驚くほど
良好。ちなみに少し前に話題になってた高速だけの燃費も測ってみた。距離65キロほど。全行程TA使用で18.1km/l。
峠の走りは楽しい。上りも十分なパワーで車体が重いなんて感覚とは無縁。ドラレコのGセンサ(たぶん)が反応するほどの曲がりをしても
怖いという感覚なく曲がれる。それ以上のことはするつもりはないので俺には十分な性能だと思った。
既に、走行距離1000キロ超えた。盆明けに点検の前倒しを予約せねば。 >>972
絶対に買わない、選ばない車のスレで必死で
ネガキャンやってる人ってどんな気持ちなんだろうね?
ここで騒いでれば僕の考えた最強のフォレスターを
スバルが出してくれるとでも本気で考えて必死に書き込んでるんだとしたら
めちゃくちゃ滑稽なんだけどw
>>980
想定よりだいぶいいね燃費 >>971
advance納車待ちの立場から一言言わせてもらうと、
「モーターのサポートが走りのためというのは詭弁」ということについて。
言いたいことは痛いほど分かります。分かってて契約した自分は大馬鹿だと、そう思われるのも分かります。
私が今興味があるのは、advanceが値段相応の車であるかどうかということのみ。
それだって、2.5に比べてパワー不足なのは確実ですし、ドライバーモニタリングだって反応があまり良くないという噂も聞きます。それらをおいても、他の部分や総合的な部分で値段相応の価値を見出せるかどうか。
advanceが期待値以下なら、今回が最後のスバルになるかもしれないな。
そんな気持ちです。 セレナのクソハイブリッドとかが典型的だけどこの手の毒にも薬にもならないハイブリッドってメーカー側はどう言う意図で出してるんかな… >>980
こう言う書き込みを楽しみにしてる反面、納車が来月だから、我慢出来なくなるくらい待ち遠しくなる。 右の頬を打たれたら、左も出す感じ…。
救世主?
value for money は、当然だがオーナーだけの特権。
参考程度でいいんじゃない?
少なくとも、俺は大馬鹿ではないし、卑下もしない。 >>983
https://www.kankyo-business.jp/dictionary/009852.php
これの影響だろうね。
フォレスターのadvanceもそうでスズキがジムニーの発表の時他のスズキ車が燃費良いから、燃費良くないジムニー出せたと言ってた。 >>986
こういうの本当にあるんだなぁ…
完全にメーカー側の都合じゃん
アドバンスは試乗したこと無いから知らんけどセレナとかのクソハイブリッドを雰囲気に流されて買っちゃった人が可哀想でならない >>973
オールシーズンでも雪のマークがついてるとわりと良いらしい >>986
この基準に対してメーカーはピリピリしてるからねだからあんなクソみたいな焼き直しHVをフォレスターに積んだんだよ。某メーカーのディーラー向けカタログにもCAFEの事が細かく記載されてたわ トヨタとホンダ以外はだいたいクソハイブリッドだから買う価値はないだろ マイルドHVも「軽量コンパクト」「低コスト」という本来の姿であれば、フルHVに費用対効果で勝負出来る。
スバルのマイルドHVは
「重い・デカイ」「高コスト」「性能が低い」という、
フルHVのデメリットとマイルドHVのデメリットを合わせた、正真正銘クソHVのど真ん中。 >>989
CMである程度判断できるよね企業って
日産とauだけは無いな >>992
まぁそこは一概には言えないでしょ
上の方でも総合的商品力に重きをおく人もいるわけだし
まぁ多分アドバンスは重いパワー無い燃費も特に優れてないの典型的クソハイブリッドだとは思うけど… 山道ですぐバッテリー切れしそうな貧弱ユニット
そんで切れたら1650kgの2リッターってキツすぎる
あのトロいノアボクよりさらに100kg重いってんだから想像を絶するドン亀ちゃうか
走りのHVとか不当表示もんw いうてホンダもクソハイブリッドだわ
あんなギクシャクする車は論外 advanceを信じて契約したからなぁ…
街乗りがメインになるから、価値はあると信じたい。
で、次スレ立ってたっけ? >>996
MC前のアコードは酷かった
燃費はよかったけど このスレッドは1000を超えました。
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