ダイレクト感というのはあくまで感覚な
MTのエンブレが強過ぎるのを抑えるパーツが販売されている事からみても分かるだろ
コーナーに最適なギアに固定する事が重要なので、多段化が容易なトルコンATが見直されている
MTはコースに合わせてギア比を変える事も出来るが、DCTでこれをやるのは市販車じゃ無理