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【o_._o】新型 FIAT 500 Part72【o_._o】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 16:42:35.26ID:JDMIcLg20
・アバルトはいいぞおじさん
アバチンのような汗臭くオタク臭い車に興味はありません、お帰りください

・サブコンはいいぞおじさん
チェックエンジンと紙一重の改造を人様に薦めるゴミ

・車高長はいいぞおじさん
車高の低さは知能の低さ

・レカロはいいぞおじさん
たかが車の椅子変えるのは一握りのオタクのみです、お帰りください

・マフラー変えた方がいいぞおじさん
そもそも少食の糞ガキに巨大な人口肛門をつけてどうするのw

・スマホナビはいいぞおじさん
フルスペックナビを装着するお金が無いんですね、わかります

・防錆塗装なんかいらないぞおじさん
北国で長く乗るなら塗っとけボケナス

・GDBはいいぞおじさん
インプとチンクを比較するキモオタ池沼

・コペンはいいぞおじさん
唐突に自分語りを始める池沼、コペン()

・レギュラーはいいぞおじさん
たかだか一度の給油で300円をケチるために燃料指定を無視する池沼

・俺は20代なんだぞおじさん
キモい自分語りは結構です、お帰りください
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 16:43:05.55ID:JDMIcLg20
俺は武雄(48歳独身、実家暮らし、アルバイト)
ある日街を走るアバルトに一目惚れしてから、中古のタマを親に泣きついて買ってもらった
貯金もないから保険代も払えないが問題ない、自賠責だけで十分だぜ
俺のバイトの無い日の楽しみと言えば、イカしたアバルトでドライブをすること
名義は俺のものでないがその走りは最高だ
レコモンのシビれるサウンドは、街の姉ちゃん達を振り向かせるに十分だ
ガソリン代もあまりないから、あまり遠くには行けない
でもコイツとの時間は唯一無二のものなんだ
そんなある日、街でチンクエチェントを見つけた
チンクなんて軟弱な車に誰が乗っているのかと訝しげに覗き込む
すると若いカップルが楽しそうに乗っていた
俺の失われた青春をコイツらは軟弱な車の中で楽しそうに謳歌してやがる
その瞬間、俺の中の野獣が目覚めた
カップルにアバルトの、俺の真の力を見せつけてやる、そんな思いが弾けた
次の直線で俺はカップルのチンクに勝負を挑んだ
行ける!追いつける!追い越せる!
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視 素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ!!!!!!」
再び4速!並んだ!そして抜いた!
俺のアバルトがリア充のチンクに勝利した瞬間だった
勝利の余韻に浸っていると警察官が二人、俺の前方で旗を振っている
「お急ぎですか〜?」
「…急ぎっつうか、アバルトっすけど…」
「おらちょっと来い!」
余韻に浸る間も無く俺はパトカーのほうへと連行された

午前6時、連絡を受けた母親が警察署まで迎えに来た
そして泣かれた <終>
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 17:20:47.52ID:FX3lYnoY0
「チンクの運転手さん急ぎすぎだよ〜」
・・・・・・・!!
「うぅ…夢か…」
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「あのリア充のチンク…笑ってやがった…警察も俺のアバルトをチンクと間違えやがって...」
夢に出てくるチンクに乗ったあのカップルは、いつも俺のアバルトをバカにしやがる
往年のホットハッチを彷彿とさせる威風堂々としたスタイル
軟弱者のチンク乗りなど相手にしないパワフルタフエンジン
ドライバーの金玉と共鳴する6速ミッション
レコモンの腰を抜かすような威勢の良いサウンド
ちなみにレコモンと肛門の違いがイマイチわからないのは秘密だ
俺の、親に買ってもらった最高のアバルトを横目にゲラゲラと大笑いするカップルの顔が脳裏から離れない
「そうだ!」
こんな夜は首都高を流してあの屈辱を少しでも紛らわそう
そう決めた俺は、着替えてキーを持つと 家族が起きないように静かに家を出た
相棒に乗り込み、あの場所を目指して走り出す
アバルトの実力を試す場所、俺とアバルトが一つの壁に挑戦する場所、首都高へと…
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 17:21:17.77ID:FX3lYnoY0
もちろんETCカードをブラックで作れない俺は発券機から券を抜き取ると、アクセルを全開にして走り出す
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ!アバルトの実力を思い知らせてやる!」
初めて走る高速道路
だが親父の軽トラックで何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく90km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
追い抜いて行く車が、全てあの憎きリア充のチンクに見える
「くっそう、馬鹿にしやがって...」
ふと前方を見ると、またチンクエチェントが走っていた
あの日の悪夢を払いのけるため、俺は臨戦態勢に入りアクセルを踏み込んだ
チンクエチェントは首都高のコーナーをひらりひらりとクリアーしていく
相当に走り慣れた手練れだ、相手にとって不足はない
直線でチンクエチェントを追い抜きざま、どんな手練れの運転手か見てみると女の子だった
激しいバトルを終えた俺は この先2kmにあるパーキングの看板を見つける
「少し休もうかアバルト…」
夜のパーキングエリアは静寂に包まれていて 戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ?ちょっと休もう」
アバルトを駐車場に置くとメーターに燃料がない警告を示すランプがついていた
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消耗したからあとでアバルトにも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、財布を持ってきていない事に気がついた
パーキングでしどろもどろしていると交通機動隊の警官が二人、俺を見下して立っていた
「ちょっと免許証いいかな?」
財布と一緒に免許証も忘れた俺は、パトカーのほうへと連行された
合わせ技で免停になった俺は宅配のバイトもクビになった
また母ちゃんに泣かれた <終>
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 23:07:45.82ID:yiOmV/sm0
>>5がコピペなのは分かっているけど、

「お急ぎですか〜?」
「…急ぎっつうか、アバルトっすけど…」

ここだけは面白いw
元ネタとなったコピペあるの?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/19(木) 23:48:42.79ID:cr8hIzHZ0
マグナキッドかよ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/20(金) 08:31:35.48ID:DrICUSdY0
ニュートラルでエンジン切ると良いって、ディーラー営業が言ってたから買ってから半年その通りにしてるけど、皆さんどうしてます?
切った後警告アラームうるさい。
やっぱり1かRに入れてエンジン切るべきなんかなー
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/20(金) 10:57:24.65ID:x4Im8C020
ニュートラルがいいってネットで見た後に
引き渡し時に店の人も平らなとこならニュートラルがいいって言ってた
音は気にならんけど無視する癖がついたかも
たまーにレバー位置とギアポジションの違いで
アラーム鳴ってるのに発進しようとして気がつく
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/20(金) 13:20:59.98ID:DrICUSdY0
レスありがとう。
やっぱりニュートラルでエンジン切るのオススメなんですね。
機械の仕組みよくわからないけども長持ちさせる秘訣っぽいんで継続してみます。
アラームきにならなくなるかなぁ。
てか、500c乗ってるんだけど、この季節の昼間は頭が暑いw
エアコンめちゃ効くけど頭がジリジリ。ドライブは夜に限りますねー
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/20(金) 15:19:20.35ID:tgHiqX/i0
>>14
毛根が確実にダメージ受けてるなw
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/21(土) 09:23:13.13ID:XhwnK0bq0
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0031名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/21(土) 09:24:34.85ID:uXL6+BI40
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0049名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 08:10:57.27ID:98D8a0Ub0
それはあんたの主観、というか感想ですよね?ww
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 10:38:29.89ID:3jiNZ3YI0
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0057名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 10:39:21.98ID:ZxRO7csP0
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0061名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 12:30:06.88ID:wHmuljSV0
1.4スポーツで箱根ターンパイク走ってきたら、帰りにたまにシフトアップしないようになってしまった
まあ気がついたら自分で上げればいいけれど、、、
しかしターンパイクの上の駐車場は外車ばっかりだな、アバルトの500もいた
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 13:35:12.28ID:VhPef10s0
30年も車屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、パンダを買った青年だね
あれはパンダがマイナーチェンジした頃だったかな
うちの店にもパンダを置いたんだよ
131やリトモに乗ってるようなファミリー層たちは
見向きもしなかったんだけど、その青年だけは毎日、店の前からパンダを見てたんだ
雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「パンダが気に入ったのかい?」
青年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。パンダって小型車なのにかっこいいから」
「運転席、乗ってみるかい?」
「いいんですか?」
「もちろんさ」
パンダに乗った青年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい!すげぇ〜!」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めて車を買った時はこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ(笑)
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 13:35:33.14ID:VhPef10s0
「バイトして買います!」
そう俺に宣言してからも、青年は毎日パンダを見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
ある日、パンダを店の前から移動させたんだ
その日も、青年はバイト帰りにパンダを見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな青年に声をかけた
「こっちに来な」
店の裏に案内すると、そこにあるパンダの姿を見て、青年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
 だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
ダッシュボード上に『売約済!』のボードを置いたのを見た青年の目はウルウルしてたよ
それから半年後くらいかなついに青年が、パンダを手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、発進しようとした時に青年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
パンダに乗って帰っていく青年の姿は、ちょっと大きくなった感じがしたよ
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 13:35:42.94ID:VhPef10s0
それから1ヵ月後くらいだったかな
青年がパンダに乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい?今日はオイル交換か?」
そう尋ねる俺に、青年は申し訳なさそうにこう言ったよ

「デュアロジって糞ですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか?」ってね。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 14:49:28.27ID:A8h27DQ30
>>72
ウチのチンクは日本国内に在庫無くて本国にオーダーしての受注生産だったけど、注文してから7ヶ月待ったよ
1ヶ月半じゃ船での移動期間にもならないし、もっと掛かるんじゃない?
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 20:25:44.85ID:hlDSVzQj0
>>62
ミニバンなんかより、ジャルディニエラを何故出さなかったのかと思う。
ボディをストレッチして後部座席と荷室を広げれば、ファミリー層も
ターゲットに出来たのに。
ミニはクラブマンも有るしね。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/22(日) 22:23:44.90ID:+orfMqSS0
みんなそんなもんなんだ。
家のも塗装波打ってみえる。
因みにリアのタイヤがサスペンションごとまるっと左に15mm位ずれてる。
スペーサー入れたらかたっぽだけはみ出て気づいた。
ディーラーに相談したら直すの有料だとさ。新車なのにね。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/23(月) 21:15:37.22ID:t6+MgxdU0
>>14
すだれ付けてる人いたよ
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/24(火) 17:11:32.89ID:fs6G5daQ0
先週54℃表示してた。
熱くてシートにもたれかかれない。
ハーフレザーの黒っぽいシートだから余計熱いのかも。
冷めるまでエアコン一番強くして、
背中浮かせてハンドルにしがみつくように運転した。
座面はメッシュ系のシートカバー付けてたから何とか座れた。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/24(火) 22:46:13.73ID:gDoshM0K0
>>111
ミラーの中にあるの?
40度なんて超えたこと無いけど、オプションのクロームミラーにしたから熱が籠もらず反射してるのかな?

車体色が濃いと温度高くなりそう
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/25(水) 07:51:11.49ID:rxrR7/RB0
ミラーの下面にポッチがあるっしょ
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/26(木) 13:24:15.69ID:WrJmbZpR0
セルジオ越後?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/27(金) 21:39:27.36ID:wYU5JTEE0
蕃爽麗茶
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/28(土) 12:58:39.54ID:iBrkIQQH0
保証期間中ですけど、機械系も電気系も故障しました。
収まったのかな?と思っていた所、ダッシュボードが裂けてしまいました。
全て無償交換でしたけど、まだまだ出るんでしょうか?
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/28(土) 14:00:06.91ID:BrKOvh1m0
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0152名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/28(土) 14:00:45.73ID:y+ipKH720
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0158名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/28(土) 14:14:02.90ID:Np0946BP0
>>148
能力高い系が糞車乗らんだし醤油ラーメン構造計画研究所だけど
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/28(土) 14:20:37.89ID:98fekaVq0
週末びゅんびゅんびゅん
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/29(日) 12:38:04.78ID:rWMuYUxV0
ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです
ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします

・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する
・スレ終盤で唐突にワッチョイスレを立てる
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う
・ワッチョイの無いスレを荒らす

また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です

ですってさ♪
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/30(月) 20:41:50.68ID:RZicXX4f0
>>205
どうせ縁切るんならもっと情報出せよとしか思えんな。
想定外のギアに入って事故死とかするもんかな。
とりあえず不調だとまず死ぬ前に走り出せない。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/30(月) 21:02:18.19ID:RZicXX4f0
いわゆるギア抜け的に駆動力が伝わらなくなったんなら
ハザード焚いて路肩に寄せればいいだけだと思うんだけど
走行車線や追越車線に止まって追突食らうとかで死ぬのは
運転に本来必要な能力の欠如じゃないかな。
https://youtu.be/I7cOej7Ua_Y
こういう突然フル加速で止まらないとかいう症状ならわかるが。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/31(火) 16:30:51.26ID:eFXwxqcL0
>>209
なんとなく状況を想像してみたけど、、、

交通量の多い3車線の高速で100km/h〜の速度で一番右の追越車線を走行中
突然ギア抜けして失速、最初は状況つかめないと思うから少しパニック、80km/h程度まで減速
左車線に逃げようとしても、割り込む隙間がなく、その間にもどんどん減速
その間に走行車線との速度差も広がり、いよいよどうにもならなくなり追越車線で完全停止

とかかな?
多分俺ならそれでも何とかして路肩に寄せると思うけど、普通に走ってても
車線変更が苦手な人もいるし、全員が路肩までたどり着けるかと言われたらちょっと疑問


まぁ、そうならないことを祈ろうw
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/31(火) 20:29:06.58ID:cSQ0gNWZ0
簡単に説明すると、100キロ以上の高速走行状態で
2速、1速にギアが入ってしまう事例があったって事
コンピュータ制御で、必ずどこかのギアに入ってしまうようになってる、ある特定の不具合生じた時に、
イタリア車の整備に詳しいとこで聞いたから間違いは無いと思う。しかし可能性はあるが実際に起こった話しは知らないって言ってた。
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/31(火) 20:34:05.65ID:cSQ0gNWZ0
文章が下手過ぎて、自分でもわけわからない文章になった、、高速走行状態で急激なエンジンブレーキがかかるってことだと思います、オーバレブ状態で
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 00:48:36.65ID:EOZrwkBp0
>>205
>>207に同意だわ。
「人が死ぬ」問題だったらもっと具体的に書くべきだと思うがなあ。
一番大事な部分(構造上の欠陥に対する整備者とメーカーの認識の差)を示さないと。

何が起きてどうなるのかすら思わせぶりって悪意すら感じる。

http://kaisendon.seesaa.net/article/459677961.html?seesaa_related=related_article
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 05:42:55.70ID:flBfE0xs0
確かにありそうな気がするが...
でもオーバーレブしそうな条件下ってブザー鳴ってシフトダウン拒むけど、
それすら無視してギア入るって事?
だとしたらデュアロジックCPUの欠陥だねえ
でもエンゲージポジションセンサーが逝って、フラフラ、オーバーレブしない範囲で勝手にシフトし出すのはセレ時代にはよく聞いたけどな
でも踏切でこれなったらヤバイよなw

ってあれ?書いてて怖くなって来たわw
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 09:08:15.48ID:08flWl3Z0
>>229
ちがう
(TA無し)
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 10:48:10.86ID:icCnWJQB0
全部たらればで、実際に高速走行中に1速2速に強制チェンジして
ブローしました、
油圧のバルブ機構が逝きました、
急減速でシートベルト跡が残りました、
‥‥みたいな話が当事者から発せられないのはなんでなの?
SNSでどんなクソ情報だって拡散されてるっていうのに。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 21:27:20.88ID:rFFPJEXT0
松居さんも乗っていたんでしょ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 22:39:18.73ID:/X/rWvI/0
フィアットちゃん!
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/02(木) 00:04:07.85ID:9Z8nID9a0
甥っ子がマツダアクセラという初めて見る車を買って乗ってやってきた。重厚な高級車に見えた。
そんな1.2ちんく乗りァ,、’`( ꒪Д꒪),、’`'`,、
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/02(木) 07:43:14.50ID:wWAO8mTL0
今乗ってるMito売ってチンクエチェント買おうか迷ってる
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/02(木) 20:06:43.21ID:bjEkSoe/0
>>261
そうだよ(即答)
中古車の数を見たまえ、ガワから入った人達がすぐに手放しているのが分かるだろう
ここでも度々話題になる通り、デュアロジックが特にクソオブ糞
いくらイタ車とは言え、重要機構の変速機の交換実績が多すぎる
まさにリコールレベル、でもメーカーは何もしない
フィアットの姿勢もクソレベル
車と見ずにリアルチョロQとして見るなら良いかも知れないけどw
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/03(金) 00:25:04.49ID:CEOphE490
助手席(左)の窓が落ちかけ。
開けようとすると固定が外れて開きかけで止まり、
今のところ閉める方向はちゃんと動く。
こないだから窓動かすと「バキャ」という例の異音出てたから
近々来るかと思ったら案の定だわ。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/03(金) 05:44:25.35ID:SPYuqKdj0
ピレ、コンチ、ダンロ、グッド乗ったけどダンロが一番だな
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/04(土) 10:48:34.38ID:oFQ57Usz0
>>281 仕様だから❗
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/04(土) 10:50:53.87ID:oFQ57Usz0
>>283 今更ながら❗
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/04(土) 11:55:07.74ID:3Hh4eILz0
イタ公の適当な仕事を味わいたいならチンク一択
突っ込みどころが多すぎるリアルチョロQとして見てやらないと、失望する事受けあい
そう!車じゃないんだ、リアルチョロQなんだ!
そう思えば腹も立たない
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/04(土) 19:24:14.91ID:/5yC9Caz0
>>191
ドアミラー電動格納化した時に、一緒にドアウインドクローズ化もして貰った。
リモコンでドアロックすると、ミラー格納とウインドクローズするから便利よ。
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 08:41:05.47ID:XvsIokqg0
1年目3万キロ走行 スタビリンクロッド、ロアアーム、アッパーマウント
2年目5万キロ走行 クラッチ一式、サスペンション
3年目7万キロ走行 デュアロジック一式
全て無償交換、ベルト一式、ウォーターポンプ、サーモスタットは有償交換N
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 09:04:02.15ID:EK6LSVp50
モデルチェンジしたら素のガワでマニュアルミッション正規販売してくれます様に御願い申し上げますます
そしたら購入させて頂きますますます
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 09:23:38.37ID:mWgtzpa00
>>329 自分はオプションでサイドモール付けました
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 09:30:24.92ID:r28kyvUx0
>>327
謎urlは有るけど荒らされてる?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 09:37:41.73ID:rUXZCEUr0
>>327
悪路用軽自動車連呼してるやつは荒らし?

齊藤わざわざでばって来るな
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 10:05:20.48ID:JKDCCKsB0
青空駐車10年目でもボディー錆びて無いのに、隣人の3年目悪路軽自動車が何ヵ所も塗装下に錆び発生してるってさ
イタリア車以下だぞー
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 10:32:56.47ID:yfwi6yx70
NBOX出たころホンダの軽の下まわりの錆が話題になってたの思い出すね。
買ってすぐあんなに赤錆びたら、何かあってばらすときにちゃんとボルトなどが外せるのか疑問。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 14:47:18.94ID:V8cxJ3uf0
運転席側のドアの中から、何かが振動している音(大きな虫の羽音みたいな音)がするのですが、同じ症状の方あるいは音の消し方をご存知の方はいらっしゃいませんか?
ウインドウを開けても閉めても音は変わりません。街中だとあまり気にならなくて、高速ではうるさいです。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 17:44:51.47ID:mtUFV++r0
5mmヘキサ3本で止まってるだけで10分で外せるから見てみ
原因判るdしょ
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/05(日) 19:09:52.64ID:y6gpRejP0
>>362 チンク買ってから言え
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/06(月) 10:03:42.25ID:BhblMHso0
スポーツボタンはやる気スイッチwwwwww

しみったれた貧乏ブロガーちゃんwwwwww

最近更新してないじゃんwwwwww

どした?wwwwww

維持費辛くて手放しちゃったのかwwwwww

20年乗るとかwwwwwwホラ吹いてんじゃねーぞ貧乏人wwwwww

草生えるわwwwwww
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/06(月) 10:08:24.00ID:BhblMHso0
オラオラwwwwww

アバルト流用(爆笑)マフラーwwwwwwとか

糞みてえな記事さっさと書けよwwwwww

それかしょうもないスマホホルダー(核爆)のステマ記事かwwwwww

お前の貧乏ったらしい記事は、まじ笑えるカンナwwwwww

誰が参考になると思ってんだよwwwwww

草生えるわwwwwww
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/06(月) 18:15:48.30ID:0S5+xRPG0
このメーカーってさ
これだけトラブルあって、デュアロジックASSYの注文状況も把握してるだろうに、
ちょっと酷過ぎじゃね?
もはやホンダの五連発リコールが可愛くすら見える
そもそも改善する気無いんだろうね
こんなメーカーの車、絶対買わねえよ(笑
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/06(月) 19:11:13.21ID:A9h3X6+70
>>385
それどころか、部品さらに値上げしたみたいね
デュアロジはオイル周りの設計が明らかに欠陥品
フェールセーフの設計も糞なんで、即走行不能になるぱたも多い
走行中にNになる事象は危険極まりない、追突で事故も当然聞いたことがある
死亡事故も有るかもね
皆さんよくこんな危ない車乗ってるね、俺は絶対嫌だわ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/06(月) 20:00:14.59ID:1OIkEmoc0
>>380
スポーツって言えば聞こええがの

スイッチオフでエコ、オンで標準モードなー

此れ豆だがやー
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/07(火) 13:26:49.22ID:XNTmti/t0
MTだって窓は落ちるしバッテリーは突然逝く
ディーラー頼みでなければデュアロジックのメンテは
アウディやBMWのDCTより安あがり

もちろん壊れない500があるならそれに越したことはないけど
現状無いんだから仕方なし。
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/08(水) 18:51:53.78ID:8JcP8uXR0
>>403
しぇーバックオーダー3年分だってさー
参ったわ
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/08(水) 19:03:10.05ID:lde1anEf0
>>350
シェゲナベイベー、dean&opencountryで納車したぜ
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/09(木) 16:58:58.82ID:ZWBPS7hr0
>>396
バッテリーが突然逝くのはFIAT関係無ぇだろwww
バッテリーの突然死は、内部のセル不良で絶縁されるからだよw
ケチって安いバッテリー使ってっからだろw

ネットで安いバッテリー買った!とか思ってても、あれB級品だから却って高くつくのに、
あれ買ってる奴結構いるからなw
バッテリーテスターで内部抵抗とCCA測ってみりゃすぐ解る。


なんでもかんでも3流メーカーFIATのせいにするのはどうかと思いますよw
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/10(金) 01:02:45.10ID:QHBoIYIZ0
前にロードサービスの人に言われたけど、昔のバッテリーはちょっとずつ調子が悪くなっていったから予兆が有ったけど、最近のは普通だったのに突然死するらしい。
だから調子が良くても油断できないんだと。
一応、パナのカオス使っているけど。
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/10(金) 07:37:37.33ID:sYFif0X00
パナのカオスに替えて車検に出したら、アイドリングストップ対応品では無いし、純正ではないので何かあったらバッテリーの所為だと言われますよ、とディーラーのサービスに言われた。
高いバッテリー載せたのにorz
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/10(金) 12:45:19.52ID:OO4DeeI10
買ってからいちどもアイドリングストップ発動したことない。不具合なんだろうけど不都合無いから放置してる。それより飽きるとただ走り具合も内装も車内騒音も乗り心地も、やっすい車なのがガワの可愛さで目を瞑れなくなるわ。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/10(金) 13:33:38.10ID:SSjjGfih0
>>430
そんな訳ねーだろw
今は電気の重要度が上がってるからCCA落ちてたり内部抵抗上がったりしてバッテリーの性能が落ちてくると不具合出やすくなってるのにw
バッテリーの劣化の要因の主な物はサルフェーションだぞ?突然サルフェーションが爆発的に進むとでも?
一度もバッテリー上がり起こしてないのに、数年で突然死ばかりなんて不良ロット以外ありえんわ。もしくは発電量とバッテリーのマッチングが悪い。
アイドリングストップ使用してるとバッテリーに負担かかるのは確かだが、デラの整備士如きが言う事一々真に受けてそのまま知ったかぶりしてると馬鹿の自己紹介にしか聞こえないよ?
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/11(土) 10:19:05.96ID:sGy1ZxOn0
>>365
警告表示でログ参照し清掃とコネクタ抜き差しクリアとりま様子見
寺に伝える時も重宝

Throttle actuator control range/performance
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor
The fault is not detected now.  but it is stored in memory.
Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault
Dashboard warning light was activated for this fault
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/11(土) 10:30:50.45ID:OdmY8G3y0
ディーラー行ったら色つきエアクリカバー欲しいなーって言ってましたとねと言われ、傷が有るけどどうです。n
タダなら傷などどうでも良く早速交換した、紅白色つき酔うわ
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/11(土) 11:41:49.65ID:+k/yQfr80
ただサイズ的に搭載して接続できたからといって、それは適合(対応)してるとは言わないからな
それでいいならアイスト付原チャリのバッテリーでも対応してるってことになる
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/12(日) 10:50:44.91ID:5FIvmkzW0
数有る車の中から選んだんでしょ?
高温多湿で渋滞だらけじゃダメでしょ
部品の耐温性は2/3だよ!
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/13(月) 21:18:32.53ID:TC2FPF9h0
>>506
データありがとう
参考にします。

流れ星の方、ボンネット、フロントグラス上部、後部ウインドウ(ふたつ)、暗い点がドアノブですね。
かすかな映り込みがバルブ撮影で光の点になったのかな。
0518503垢版2018/08/14(火) 15:41:21.52ID:YWC43UBg0
>>507
>>516
>>517
ノイズでは無さそうです
金星がかなり明るかったので写り込んだかも?

>>510
良くなってる! 参考にします、ありがとう!
まだ旅先なのですが、帰宅したらRAWデータで色々と弄ってみます!
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/15(水) 11:20:26.97ID:wI60kA+u0
(v ՞ਊ ՞)vチンチェン‼︎
(v ՞ਊ ՞)vチンチェン‼︎
(v ՞ਊ ՞)vチンチェン‼︎

楽しいチンチェン愉快なチンチェン(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vチンチェン‼︎
(v ՞ਊ ՞)vチンチェン‼︎ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/15(水) 18:48:21.99ID:tdZO1j3A0
tasteless
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/18(土) 12:59:04.47ID:HrvTgQQX0
>>593
オレはカバーをクロームメッキに交換する時に跳んで傷付けてしまった。
この機会に交換したら?
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/18(土) 13:24:57.09ID:NNodPGSw0
ども、未来人の593です。まあ小傷なんでいいんですが、たたんだら取れるんかい!って声出してつぶやいてしまいました。
交換といえば、あかちんくなんですがボンネットだけ白にして遊んでみたいなーと思ってます。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/18(土) 16:18:27.06ID:N0m7Yk1l0
赤→白で上塗りは出来ないと思うの
赤を剥がす下地やり直しが必要そう
だいたいの、板金屋はやりたがらないと思うよ
良縁に巡り会うと良いね
出来たらここに写真アップしてね
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/18(土) 21:48:26.08ID:N0m7Yk1l0
巧く張るにはプロに頼む必要があるでしょね
工賃は平面バッカりのウインドフィルムの数倍はする
ラッピングフィルムも隠ぺい力のある
厚さなら素人にはまともに貼れないし
安くはあがらん
素人に出来るのは剥がすだけじゃ無いかな
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/19(日) 10:17:18.93ID:RBdDI8dR0
でも普通のトルコンATになるのは嫌だな。
こないだ久々に、借りた国産AT車を運転したんだけど、
運転していてあまり気持ちよくはないね。
マニュアルモードもイマイチだった。
挙動がタルくて運転する側へのフィードバックが薄い。

トヨタの上位ランクが積んでいるような新型多段ATだとまた違うんだろうけど、
チンクがそんなイイもの積むわけなく、FIATに造れるわけもなく。
0596592垢版2018/08/21(火) 09:32:43.60ID:M6CnXnKl0
>>595
細くか〜
ちょっと入れ方が雑なのかな?
ちなみにコック閉めてから車に乗り込む頃、ウシガエルが鳴き始める
定期的に鳴いては止まっての繰り返しだから、ちょっと恥ずかしい
やっぱ本物がいるのかな?
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/21(火) 22:13:39.59ID:Xy71G2ya0
このスレで一番ためになった書き込みが、
ガソリンのノズルを挿し込んでから、時計回りに90度廻す…というやつ。
ま、最後はノズルの先だけ入れてガゾリンを少しずつ入れるんだけど。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/22(水) 09:14:33.87ID:gsQPIgfw0
>>599
チンチンもそうだよ
いつも同じベクトルの抜き差しでは飽きる
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/24(金) 00:04:40.20ID:WaMSRUfE0
mp3だけ
0611607垢版2018/08/24(金) 06:15:29.62ID:iMN7Iw/00
>>610
ありがとう。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 09:20:05.01ID:8HYwEHus0
>>572
長女がイタリア車に乗るって言うのでチンクも見に行ったらMTが良い言うのでフォーバイフォーの6MT購入した

最近はステルビオじゃなく娘のフォーバイフォーに自分が乗ってて怒られてよ

小排気量の電スロでも6MTは愉しいわ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 10:00:55.18ID:Ps8cKN+o0
燃タンって35Lって書いてあるけど、今まで最高何L給油したことある?
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 08:17:33.78ID:fY2xmZoh0
質問に対して正しく回答したけど、質問者が期待していた内容じゃなかったとw
まぁ、そんなカッカすんな、雰囲気悪くしても回答しにくくなるだけだよ

ちなみに俺は最高で38L入った
さっきまでRange150kmとか表示されていたのに次確認したら--kmになっている事があるんだよね
心臓に悪いから1/4切ったら給油するようにしている
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 09:16:38.36ID:v0KuF1ei0
>>613
いつも満タンになっているから給油したことない
うちでは給油は執事のお仕事だから

>>628
このくらい的外れなこと書いたら「痛すぎる」という用語を使っても仕方ないとは思うが、実際会話が成り立っているのは事実でしょ
期待する回答ではなかったからと、そこまで強い用語を使うのは、「おまえうちの執事に追われて軽く死んでみるか?」と変わらないレベルでキモい
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 15:11:22.05ID:iEHEuheN0
1.2(TA無し)に乗りたい
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 19:52:18.64ID:TW+tQN4q0
1.2は非力かな。高速の坂道で追い抜き躊躇するレベル。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 20:54:41.89ID:b0nxHD7f0
昔うちの爺さんが見てた桃太郎侍の歌みてえだな
無論おかしいのは作詞家であって高橋英樹ではない

「どこのお方と尋ねたら」(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎「俺の名前は桃太郎」
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 23:08:24.15ID:WmuzzVB30
燃タンって35Lって書いてあるけど、今まで最高何L給油したことある?(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎金額指定で3000円

( ͡° ͜ʖ ͡°)会話成立()
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 23:19:10.27ID:cKR3/9pC0
アバルト流用マフラーって強い?(΄◉◞౪◟◉`)

(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎貧乏カスタムサイコー!

( ͡° ͜ʖ ͡°)アフィリエイトブログ()
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/27(月) 00:05:28.54ID:6GaGfKmY0
またワッチョイ有りに頭おかしいやつ出現w
キチガイの妬み僻みは怖いですねぇアヒャヒャヒャヒャwww

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b36-wF79 [126.36.98.139]) [sage] :2018/08/26(日) 22:45:08.16 ID:9aEX0lEI0
嫁用・娘用・買物用に
ちょっと買い与えてみた、みたいなのって
軽くカチンときませんか
(本人はポルだのアルファだの)
俺だけか。。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/27(月) 13:34:23.71ID:RV8pIOiI0
日本のデラではもうTAを売らないなら分かるが、作らないってなると本国FIATの話だよね
どちらにしても信じ難い話だけど、ソースとかあるの?
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/27(月) 15:35:29.18ID:Hh6hwljZ0
2気筒化の波に乗る他メーカーは現れなかったな
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/28(火) 02:10:36.60ID:v+/Vju0S0
>>662
外車やる店に電話して聞くしかない。
SNSやHPで施工例と工賃目安掲示してるところもあり。

車体上げて板外してタンク外して古オイル抜いて
新しいオイル入れてポンプまわしてフラッシングして
ドロい汚れが出なくなったらあらためて規定量新しいオイル入れて
キャリブレーションしてオイルレベル確認して
元通り組んで完了、だったかな。

相場的には車検ごとにやってもいいくらいの安さだと思う。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/29(水) 16:27:52.42ID:3o0DQt6R0
アルファのセレもそうだけど、タンク増設とか作り直して油脂交換簡単に出来るようにして量増やせばトラブルなんてほぼ起きないんだけどなぁ。
勿体ないよね、折角面白いシステムあるのにさ。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/29(水) 21:41:14.36ID:UPnYlVGV0
>>668
格段に壊れ難くなる。
都市部で酷使されてる個体よりも渋滞やストップ&ゴーのほぼ無い地域で
セレやデュアロジのオイル量こまめにチェックして定期交換していれば尚。
まーそれでも完全にゼロじゃないけどな。

そもそも油温が上がり過ぎて、使用条件によってはオイル量が全く足りて
ないと個人的には思ってる。
実際、クライスラーのイプシロンもデュアロジのトラブルが多発してるが、
デュアロジのオイルが減ってるのに気付かなくて不動ってのが多い。
デラ側でも一切アナウンスしてないし理解してないのが殆どだろう。

そもそも工業製品としては欠陥品(車)レベルだけど、ポイントさえ抑えれば
ある程度のリスクは回避出来るんだよ。それでも回避不能な場合も有るだろうが。



此処まで細かく書けば、お前みたいな馬鹿でも理解出来るか?
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 05:51:45.09ID:tX+7uf5B0
>>668
じゃあ聞くが、オイル交換難しいままオイル量もハナから増やさず現状のまま、そのほうが壊れにくいの?やってみて耐久テストもした上で断言してるんだよな?www
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 07:13:13.41ID:j+BUEbNF0
>>673
真っ赤になるな。ノーメンテで故障頻発は周知の通りだろうw
多分こうだろうって程度の話を断定に脳内変換して自分が試したかのように書くから、その辺がイタ面白くて構っただけだからw
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 08:08:10.42ID:qV+g15vu0
>>675
頭悪いなアンタ。想像を経験と勘違いして書くところがバカだって言ってるんだよw
内容はどうでもいい。ATFみたいな例外除いて油なんて交換してやったほうがいい結果が多い事なんざうだうだ言わなくてもわかるわw
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 08:34:27.37ID:qV+g15vu0
>>667

> アルファのセレもそうだけど、タンク増設とか作り直して油脂交換簡単に出来るようにして量増やせばトラブルなんてほぼ起きないんだけどなぁ。
> 勿体ないよね、折角面白いシステムあるのにさ。


その言い方、経験したことなんか?
って言い続けてるんだか言葉通じないw
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 08:44:52.83ID:yazgT5Ov0
>>676
デュアロジはオイルじゃなくフルードだから、一概に交換したほうが良いとは言えない
つまり、おまえが言う例外のATFと同じなんだけど、おつむは大丈夫かな?
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 09:13:28.41ID:7j3RfAEa0
ヂュアロジの故障は油圧不良が大半。
ポンプ劣化かパッキン不良だから、
フィールド交換は、気休めだと思う。
現にFIATでは、定期的交換はプログラム化
されていない。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 12:58:42.87ID:yazgT5Ov0
>>681
ATFの例外ってのは過走行未交換だったり指定以外のフルードと交換されているなどのケースのことだと考えてコメントしたけど、何か問題ある?
てか、そもそもフルードは量は設計上多いほうが安定傾向にあるのは事実で、話の本質はそんなことじゃなく、「グダグダ言ってるけど、なんにもわかってないんだね」ってことなんだよ

>>682
タイプが別だから単純な比較は出来ないんだけど、おれの1.2(デュアロジフルード未交換)より、TA(デュアロジフルード定期交換)のほうが早く壊れた
まあ、交換はポンプだけなので10万程度で治ったけど、フルードを定期交換すれば安心って訳じゃないのは間違いないと思う
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 14:10:58.88ID:3e5PY/IB0
>>687
ちょっと何言ってるかわからない
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 18:45:55.34ID:jhOoRvbY0
今って赤白緑しかボディーカラーないのか
ひでぇな
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 19:40:05.46ID:THd02oQV0
ツインエアはその振動でありとあらゆる部品にダメージを与えるからな
デュアロジも圧倒的にツインエアが壊れるよな
それと関係無いが、デュアロジックのオイル漏れ、滲みはもはや持病
いくらユニットで変えようが根本的に欠陥なのでまたぶっ壊れる罠
俺のチンクも滲みはあるが、問題無く動作してるんで清掃とオイル残量マメにチェックしてる程度で何もしていない
たかが滲みで十数万も払いたく無いわw
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 22:39:18.47ID:jhOoRvbY0
鳴り物入りでデビューしたツインエアも失敗作で終わりそうだね…
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 00:59:01.88ID:i5wiRlRt0
>>691
完全に失敗作だろ
何せ振動のせいで周辺の部品のヘタリが早すぎる
エンジンマウントは直ぐにひしゃげるわ、
LLCサブタンクは漏れまくるわ
イグニッションコイルはぶち壊れるわ
デュアロジのメカユニットはぶち壊れるわ
エンジン揺れるもんだからハーネス劣化早いわ
挙げるとときりが無い
ガワから入る女子達には絶対におススメ出来ない代物
無論、故障を楽しむ阿保には良いのかも知れないな
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 05:29:46.42ID:gEPCzWNQ0
無職の空気嫁自慢もういいよ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 08:07:48.26ID:BdzdcIdh0
また1.2MT廚がTAヂュアロジのdisですか。
低速域での異常な振動で確かに色々壊れる
原因を作っているのは確かだが、
失敗作とは言えない。
次作の48VマイルドHB化で更に改善されるよ。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 08:37:20.33ID:i5wiRlRt0
楽しいってのはあくまでも主観なんだよねw
あまりのドライブフィールの悪さに即中古行きが多いのも頷けるレベルw
ツインエアのエンジンスナッチは見るとドン引きするレベルだね、
碌に対策しないで市場に出したフィアットはやはりクソだねw
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 09:35:50.95ID:HNpyRvNR0
発進時の糞ジャダーさえなければ良いんだけどなTA
発進のたびにブルブルするのが我慢できなくて買うのやめた
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 12:14:49.11ID:i5wiRlRt0
>>708
主観は結構ですよw
楽しいってのは負け惜しみにしか聞こえないですわーw
で、振動が酷いエンジンに、対策しようともせずにリリースしたメーカーに感謝???
結果、客に迷惑掛けまくりなのに????

良く調教されたおヴァカさんですなw
こんなタコ助がいるんで、イタ車乗りは馬鹿にされるのだろうなwww
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 16:37:19.14ID:i5wiRlRt0
>>722
悪いが俺は平行のマルチ乗りなのでw
振動で5万キロと持たずデュアロジ逝ってる人を見ると可哀想で可哀想でw
振動激しいもんで、センサー逝きやすいんだよなw
ご愁傷様w
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 16:44:23.63ID:lYlRSeFN0
自分の環境に不満がある人ほど、他人の環境にいちいち文句たれるよね。車も然り。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 22:27:48.53ID:i5wiRlRt0
ありゃTAマンセー君たち黙ってしまったな(ワラ
そりゃあれだけのひんしつのたかさ()を見せつけられると、
3年乗らずに手放す人が多いわけだよなw
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 07:27:55.08ID:dpU8ZuWO0
車一台しか持ってなくて、しかもそれがチンクというような情けない奴が、

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b36-wF79 [126.36.98.139]) [sage] :2018/08/26(日) 22:45:08.16 ID:9aEX0lEI0
嫁用・娘用・買物用に
ちょっと買い与えてみた、みたいなのって
軽くカチンときませんか
(本人はポルだのアルファだの)
俺だけか。。

こんな書き込みするんだろうな
キモすぎてドン引きするわ
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 11:55:55.87ID:VJ/ojDeW0
>>747
誰もそんな理由なんかの話してねえんだよ
毎度のコミュ障キチガイ
お前は湧いてくるとすぐ分かるから気を付けとけw

>>748
(v ՞ਊ ՞)vヴェェエエエイ‼︎
そのとーり‼︎
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 13:22:12.83ID:ooM4yLCa0
ツインエアと1.4ではどちらが速いですか?
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 14:26:28.78ID:cLg4oU4G0
>>752
高速は1.4
下道ではTA
ただしTAは下道では振動が多く不快、振動故のトラブル多い
クラッチのトラブルも多い
1.4は下のトルクがスカスカ、乗りにくい、ただし枯れたエンジンなのでトラブルは皆無

好きな方を選べ
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 14:36:02.33ID:cLg4oU4G0
しかし現状の市場では1.4はまともなタマは少ない
某アフィリエイトブロガーのように乗りっぱなしで維持し、
飽きて捨てられたタマばかり
この車の場合、特に過走行車は消耗品の交換サイクルが短い事も有りメンテに金が掛かるだろう事は明白

クラッチレリーズから異音がしているのに金がかかると放置してエンコし、
周囲に迷惑をかけるクズ野郎にはなるなよw
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 15:09:06.62ID:Ucyu5W2d0
エンコ()
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 18:00:13.05ID:AIBSgYNo0
>>689
嫁友連中が輸入車乗りが多い見たいで次は輸入車いいじゃんって話になり色々販売店回り中でフィアットも行ったけどセールストークはお洒落で可愛いですよ!ってわりに色少ないじゃんって言ってやったわ
スマホ連動も無いの?って聞いたら秋には出ますって言われたわ
別に急ぐ訳じゃねえのでまだまだ色々見て廻るわ
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/01(土) 22:01:30.16ID:cLg4oU4G0
>>762
しないよりは交換した方が良いが、長く乗ると必ず壊れるので結果的にどっちでも良い
冗談抜きで欠陥品と思って乗るべきだな
面白いのは、対策されたユニットもぶっ壊れる所だ
常に修理代30万を確保しておけw
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/02(日) 09:17:12.31ID:vXHkh0Z/0
重要部位の変則装置がこの耐久性ってまずくね?
死亡事故云々ってどこかのショップが言ってたけど、ちょい納得
交差点、踏切、高速で逝ったらドライバーも死ぬじゃん
そう考えると、フィットの5連発リコールも凄いと思ったけど、誠意がないこのメーカーの車、絶対乗りたくねーな
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/02(日) 09:35:17.27ID:TaEWGHO70
乗らなきゃいいじゃん、さようなら。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/02(日) 12:06:59.13ID:ap2N+rW/0
今は部品単位で交換できるしな。
必ずしもASSY交換になるわけではない。
ポンプだけで済めば工賃も部品代もかなり安いのでは。

FIATは変速もパワステユニットくらいの感覚で
「壊れたら交換」のつもりで作ったのかな。
今後スズキのAGSが走行重ねてどうなるのかとても気になる。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/02(日) 20:26:04.16ID:rBxndHvq0
何言ってんの?俺は全然文句無いからこれからも好きで乗り続けるよ。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/02(日) 21:11:07.45ID:SCygoFdK0
一番似合うボディカラーって何だと思う?
俺はチャチャチャチャチャアズールに1票
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 07:30:37.72ID:8N9qYK/b0
そう言えばさ、サーモスタットのユニオン折れでオーバーヒート、不動も定番だったか?
国産ならリコールレベルだけど、フィアットって誠意ねーなーと思ってたよwww

ホンマクズっすわwwwwwwありえねーよwwwwww
必ず壊れる材質使っといて、ソイツが原因でオーバーヒートするんだぜwwwwww

おいおいwwwwwwリコールど直球じゃねーかwww
引くわwwwwww
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 07:35:49.55ID:8N9qYK/b0
しかも三年と持たずユニオンポキっとなwwwwww
後でしれっと材質変えて何事も無かったかのような対応を見せるクズっぷりwwwwww

修理代払った人達カワイソーwwwwww
メーカーの怠慢にお金払わされちゃってwwwwww
どんどん国土交通省に報告してねwwwwww
デュアロジの不具合何十件とあるけど、何もしないメーカーだからwwwwww
望み薄いけどwwwwww
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 08:03:08.84ID:8N9qYK/b0
修理工場のオッサンも言ってたよwww
ガンガンお上に言ってやればいい、輸入車のオーナーは優しいねってwwwwww
そりゃソーダ罠wwwwwwユーザー使って市場テストしてんのかよwwwwww
ありえねーわタコ助www
ガワから入ったハリボテオーナー達が踏んだくられようと俺の財布は痛まないからどうでも良いけどw
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 19:13:35.92ID:8kvYtGQO0
>>798
すげーな、チンクヌオーバ改造。あの馬力で台車繋いでるけど坂登れるのだろうか。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 19:33:14.92ID:hbSQN8Ca0
>>796
昔はマジで日本向けは不良品や型遅れの部品使ってたんだよw
だから余計にイタ車は壊れる なんて言われたんだよ。
イタ公の事何も解ってねーのなw
世の中お前の知らない事もあるんだよ?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/03(月) 19:46:36.14ID:8kvYtGQO0
>>800
昔の話なら嘘でも本当でもどっちでもいいやー。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 12:13:22.72ID:JXNRvtgS0
>>801
見落としてた。
155とかデルタなんかがそうだった。正規デラ物と本国・ドイツ平行で見比べるとモロ。
日本向けは未対策品(不良品)だけど、本国・ドイツ物は対策済の部品に変わってる。
車体番号で調べると、日本向けだけが旧部品 とか、挙げれば切りが無い。
ハブベアとか燃料系のパイプとか、走行不能に陥るヤバい奴がだ。
90年代後半からは日本向けもマトモに作るようになったけど、またチンク辺りからマスターバックが左のままとか適当に作り出した。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 12:49:57.64ID:2Dra3DgI0
>>811
本当は本国仕様が正解、本物なんだけど、日本人って並行=偽物、不良品で、正規ディーラー物が本物って感覚があるからね。ここでも並行物はコケにされてるしw

マスターバックが左で、裏側見ると無理矢理ステーで右側に持って行ってる。こんなの怖くて乗れない。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 15:50:29.14ID:rw2oiNK70
許してあげようよ。ちょっと知識ひけらかしたらそれが場違いなだけだったんだからさ。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 20:25:24.26ID:/r+zMhbE0
ダクトてーぷには何回も助けられたわ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/04(火) 20:28:42.92ID:EKTqA/dn0
10月末で納車から1年になるけど
最近Rにしても車動かず
その後Nになる症状が何回か出た。
一旦Dに入れてからRに入れると動く。
同じ様な症状が出た方いますか?
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 14:10:07.59ID:bkJ3LJdM0
いやいや、完調だとそんな事にならないよw
嫌な現実から目を逸らしているだけw
ギア抜けは終わる初期症状だなw
さっさとディーラー持ってけw
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 20:10:58.92ID:8+81DZ6D0
watermeron
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/05(水) 21:22:31.59ID:9Z0aznd70
>>845
3千円野郎はお呼びで無い!
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 08:42:46.30ID:a/+rjctk0
いいなぁ。前期型だけどなんとか装着できんかな〜
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 15:37:06.90ID:0htYdowW0
CarPlay?使ったことないんだけど、Googleマップ使ったナビって最短距離にこだわって変な道案内するし微妙なイメージしかないわ。でも今後はこれ主流になるんだよね
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 19:27:17.74ID:A2qxTPRV0
>>857
どうやって四万弱で出来るん?
情弱の私に教えてください
取り付けキットだけで
それだけいるのはしってます。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 15:21:53.10ID:2U5M65al0
オプションでPioneerのナビつけたんだけど、
今後の地図更新やスマホとの連動を考えると
テレビやDVD見れなくてもCarPlayに付け替えたい
でもDIYじゃなければ高いんろうなぁ
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/08(土) 10:23:15.15ID:8UWn+mho0
前は毎日チンク見たのに最近は全く見かけ無くなったw
皆買い替えちゃったんだなw
かといってジムニー等1度も見ないw
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/08(土) 14:33:32.30ID:QY1yBpvq0
んで、デッキなんぼすんの?
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/08(土) 19:44:28.26ID:oB2Va+M00
>>694
マイチンク当にその通りやっぱみんな同じか
後ろからコトコト音がするから見て貰ったらマウント不良で、え?だったけ治ったからいいけど
全て保証中でタダだったけ同じサイクルで壊れたらやだわ
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/08(土) 20:11:54.32ID:hR4NlMnB0
>>873 交換費用込みだと20万円近くいくって事か、交換出来るだけましか。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/10(月) 18:05:07.94ID:b1eGw7VJ0
>>891
どうもありがとうございます。
日本では売れてないんだ・・・。
そこそこ見かけるから売れてると思った。
デュアロジの信頼性が上がるか
ATになってくれれば買い換えるんだけどね。
欲言えばエンジンもう少しパワー欲しい。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/10(月) 20:43:22.64ID:otmFaqCJ0
とうきょうジョー
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/10(月) 21:22:50.53ID:etORTVm90
日本撤退で良いわ
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/11(火) 22:43:59.17ID:M1hQFHYP0
愛のある批判を書き込むならわかるが、貶すためだけにここ来るなんて余程暇なんだろうな。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 08:44:47.41ID:sQX08MdF0
貶すっつか、事実だろうにこのようなアホ信者がいるからイタ公に舐められてんだろうな
北米でも低品質と顧客舐め腐った販売、アフターが災いして撤退だしw
いつ日本撤退になるやらね
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 08:50:34.43ID:sQX08MdF0
ちなみにチンクデュアロジックにあたるトヨタヤリスのMTAは電動アクチュエータで全て制御ね
これはトラブル皆無
セレから何年作っても品質改善させられないこのメーカーの車を有難がって乗る阿保と信者ばかりだすなw
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 11:30:00.32ID:6tiKozrA0
48VマイルドHBは規格化されてるから
たぶん問題ないと思うよ。
イタ車だけに初期ロットは?だけど。
デュアロジ は、7〜10万キロで交換覚悟
で乗ればいいだけ。
金がない奴は、イタ車得意の町工場で、
中古ユニットとか部品単位で直してもらえば
10万円ぐらいで治せる。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 12:34:22.78ID:18bUe6Wp0
>>914
交換覚悟w
そりゃお前、欠陥である事を認めちゃってんじゃんw
そんな短距離で変速装置が逝く現状を放置するクソメーカーの車に、命を預けられるかって事だよw
それでも乗るってお前、やっすい命やなw
費用の問題じゃねーんだよカスw
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 13:43:48.60ID:18bUe6Wp0
予兆があれば変速装置が欠陥でぶち壊れてもいいんだな・・・
パワーウィンドウぐらいならまだしも、走行に直結して、下手すりゃ事故に繋がる部分なのにw
ヨッ、イタ車乗りの鏡w
素晴らしいお(棒)
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 14:10:48.32ID:g/guDAzn0
お前の話しは極端すぎるし、
必死すぎて笑えるわ。
大きなお世話。
でも、モデル末期の過疎スレで
草連発で頑張ってくれて
ありがとね。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 14:49:41.38ID:M9tWVCWZ0
現行モデルって本国で販売開始してからどのくらい後で日本で販売開始になったの?次期モデルも日本では同様に待つことになるんでしょ?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 15:02:07.46ID:18bUe6Wp0
あらららw必死なのは雑魚い、よく教育された君のようなイタ車乗り()なのでわ?
さっさとデュアロジックの中古()でも漁ってこいよw
欠陥品の中古()を付ける馬鹿がいればいーねwww
こりゃ草ボーボーだわwww
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 16:37:44.22ID:6iqOw6HR0
MC前乗りだけど、フルモデルチェンジ後の形がよく見かける”アレ”だったらチンクさよならなので、
早いとこお金貯めていつでも現行買えるようにしておかないとな
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 18:48:15.61ID:18bUe6Wp0
そーいや最近聞かないとか、よく教育されたバカが言ってるけど
そもそもの機構に問題あるのに、最近もクソもねえんだけど・・・
アホやん
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 19:39:22.20ID:XIX2Zgki0
新車で500、購入して8年。10万km走って、エンジンから異音したので、ディーラー持っていって見てもらったら、買い替えを強くて勧められました。
10万km走ったら、そろそろ十分でしょうか?
身内はプリウス20万kmいってますが、まだまだ走れそうでした。。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/12(水) 23:45:31.03ID:sycs34Se0
12万キロ越え、特に問題なし。
過去に111,111km画像を貼った者です。

>>928のリンク先、過去にも貼られてたけど思い込みだけで具体性がなくフェイクニュース的な印象なんだよなあ。
本来、ここまで怒っているなら、FCAと何に関して揉めているかとか、やり取りのメールや文書内容なりを一部公開したりするだろうに。
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/13(木) 09:27:30.16ID:8ebI/ExQ0
ヂュアロジ作ってるFCAの
マニエッティ・マレリ部門が
売却の見通しなので、
しがらみ外れて品質上がってくれれば
嬉しいが、どうなるかな。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/13(木) 22:46:32.42ID:2ZU540jz0
週に1度書き込むマトモな人が30人
1日に5回書き込むキチガイが1人いたとする

一週間経って、

マトモな人の書き込みは30件
キチガイの書き込みは35件

キチガイ=ID:0RFVERsT0が大勢いるように見えるんだよねw
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/13(木) 23:17:27.51ID:0RFVERsT0
>>960
本当そうだよね。
痛い自分語り、的外れなインプレッション、ツインエア厨、そしてよく教育されたイタ車()乗り
本当勘弁して欲しい
ここはキチガイばかりだよな
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 00:02:33.36ID:nPlHVSYI0
>>963
まあGDB()の彼が一番キチガイだと思うよ。
ドヤ顔で書き込みしたんだろうけど、比較対象にもならないよ、アホの極み。
ここは定期的にキチガイが湧くよね、困ったモンだ。
そんな我が家のチンクは15万キロ走破しますた!
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 10:02:08.54ID:rCDoKU2r0
10年経っても見劣りしないね♪
チンクマックス
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 16:43:22.99ID:f6NoYS2J0
>>931
先月10年落ち8万キロ走ってる中古購入、フロントから異音が発生とパワーウインドがガクガク発生、クラッチ一式とレギュレータ交換で解決、自宅から遠い購入店だが保証付きで修理費がかからず助かった。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 17:34:05.27ID:JKiTdrpj0
ほんまかいね
いかほどで交換してくれるの?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 21:31:38.58ID:aUgD4YLU0
>>985
なんじゃそら、デュアロジ壊れてもMTに交換してくれんだろに
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 21:36:44.79ID:PuOkFk+k0
うちの寺はVIN登録含め8万弱だと
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/14(金) 22:42:30.81ID:Ab0HRV/l0
たかがナビ来る
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