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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b336-L1xz [126.36.45.47])2018/07/12(木) 09:16:28.20ID:Cm2OMT4B0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
 
前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530331173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Sz+Y [1.66.98.234])2018/07/13(金) 00:20:11.98ID:pDtsQJ8Ad
>>98
なんせ学がないらしいの…
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc5-NFua [126.245.3.106])2018/07/13(金) 01:31:49.10ID:55zbyASxp
ラリーでようやく勝てるようになってきたけど
今までひどいリザルトだったからな〜
ラリーは機械式の前期のほうがいいんだろう
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c183-bLh5 [114.176.198.243])2018/07/13(金) 02:10:13.00ID:pI8duEtJ0
この車で走りが楽しいって...
今まで乗った車を知りたいね

ピュアスポーツに一度乗ってみ?
二度と楽しいなんて思わなくなるから
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c183-bLh5 [114.176.198.243])2018/07/13(金) 02:17:43.94ID:pI8duEtJ0
実体験と、映画のスクリーンで体験したくらいの違いがある

とにかくVABは安全、よっぽどじゃなければどのタイミングでも修正が効く
へなちょこが乗っても、速く走れる。かなりのへなちょこでも
それを楽しいと言うのなら、そこからドライビングテクの向上はない

バッチリ決まらないと速く走れない
少しでもミスしたら、それ相応の返答が返ってくる
それがスポーツカーの条件

それが楽しいと思うようになろうよ
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c183-bLh5 [114.176.198.243])2018/07/13(金) 02:22:55.57ID:pI8duEtJ0
FFの軽量コンパクトカーに比べたら楽しいよ
ミニバンに比べたら楽しいよ
商用バンに比べたら楽しいよ
SUV、RVに比べたら楽しいよ

おいおい、この車のライバルはそこじゃないだろ?
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-07cF [1.75.239.172])2018/07/13(金) 06:01:22.38ID:7GwCJvJSd
こんな板でIDが赤くなってるやつなんて初めて見たわ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b88-UhyN [121.3.181.70])2018/07/13(金) 07:05:28.06ID:KOsu9Xh60
ラリーは前期に後期フェイス移植してるとこいただろ
顔だけじゃ判断つかんぞ。
てか前期乗り必死過ぎ、別に前期のこと否定してるやつなんてほとんどいないのに
後期のネガキャンばっかりしても虚しいだけだぞ?
見た目は後期の方が断然いいと個人的には思うけど、一般には見分けつかんし
そんなに劣等感もつなよ( ^ω^ )
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-mDtl [1.75.237.183])2018/07/13(金) 07:05:37.27ID:Op2RV5XZd
>>107
走りが楽しいって言ってるのは、そういう車しか乗ったことなかった人たちだから、しょうがないよ
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-OdlC [182.250.241.14])2018/07/13(金) 07:28:22.42ID:/V/dXVjaa
GDBの丸目と同じくてVABの前期は黒歴史
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b45-Sz+Y [153.163.183.204])2018/07/13(金) 07:29:12.09ID:pI+3ps4X0
>>110
もっともらしいこと言ってディスる
典型的な嫌なやつ
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-yrv+ [182.251.251.39])2018/07/13(金) 07:57:19.95ID:VyGR8DG5a
前期顔の方が好きな俺は少数派なんだろうな
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:41:41.68ID:bLT0k7dWd
>>100
まあ、だいたい当たってる。
後期の6ポットだけが目立つようにして商品価値上がったように見せてるのは、商売上手になったってこと。
もともとスバルは商売下手だったんだが。
ヨタ的思考で利益追求企業になって、潰れないからまあよしとする。
10年乗ったらフォレスターにするつもり。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:45:32.06ID:bLT0k7dWd
>>116
おれもだ。
顔と尻のバランスとれてる。
スバルはマイナーチェンジで顔いじると、前と後ろのバランスおかしくなる。
デザイナーのせいか、コスト強要されての結果か。。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:48:12.84ID:bLT0k7dWd
>>117
俺なら206かう
辰巳の最後の作品?かも。
ヨタの息がかかる前の純血スバルと呼べると思ってる。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:52:20.61ID:bLT0k7dWd
>>117
羽いらないなら、206が450くらいで買える。
新車が好きならVABでもいいとおもう。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:54:48.34ID:bLT0k7dWd
後期がたたかれる理由
6potが見た目ですぐにわかる変化だから羨ましくおもう。
スバルの思うつぼだな。
商売上手になったもんだ。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 08:57:30.43ID:bLT0k7dWd
19インチ
ホントは18インチでもいいんだけど、スバルいらんことしてくれたな。BBSのままにしろよ。。ちょいデザイン変えて。

6ポットだけでいいのに、いらんことしやがって。

後期買ったひとの本心
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81a3-dbYN [210.156.119.138])2018/07/13(金) 09:04:41.32ID:B/yx/dRy0
ホントD型のホイール洗いづらいし、キャリパー汚れてもスポンジ届かんしいいこと無し
前期型SのBBSホイールシンプルで好きだから、買おうか画策中
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-07cF [1.75.239.172])2018/07/13(金) 09:09:36.57ID:7GwCJvJSd
連投やめーや
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9381-i2kQ [203.179.206.223])2018/07/13(金) 09:18:36.97ID:QEEU7hJE0
デザインに関しては、新型開発時に1番だったデザインでデビューさせて、みんな飽きてきた頃に2番3番のデザインに一捻りしてマイナーチェンジとする。
市場声をフィードバックして…とか、あんまりないよw
新デバイス(ちょい前だとLEDとか)があったりすると新型感あるけど、デザインの完成度は大抵前期
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-oMHa [49.98.15.8])2018/07/13(金) 10:07:20.14ID:pgggP5tyd
>>131
ドライビングテクの何とかで悪寒がした
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-NFua [106.180.7.168])2018/07/13(金) 10:30:34.48ID:h5ISKEAia
どっちもかっこいいよ
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-r4+7 [126.35.213.190])2018/07/13(金) 10:35:57.41ID:1DA2OkA0p
>>106
むしろVAB の方がバッチリ決まらないと「本当に」速くは走れない。
お前4駆キライだろ?
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f19e-/ykF [106.184.134.54])2018/07/13(金) 10:40:14.03ID:SWpAhTix0
出光とコラボ

ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_DTW_9566.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_9983.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_7576.jpg
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 798d-LQig [182.165.63.26])2018/07/13(金) 10:57:27.87ID:dt6fkE4x0
>>117
鼻提灯
顔が全てをダメにしている
中身が大切でもここまで整形失敗顔を晒すなんて頭おかしい
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-JZ/w [126.33.141.247])2018/07/13(金) 12:04:33.52ID:KQqShtzyp
>>130
相変わらず前期乗り必死だねw

前期型で不足した冷却効果の最大化を目的に一から意匠の見直し
・Fバンパーの冷却効率目的の意匠へ(グリル9% バンパー23%)

前期型からのフィードバックでデザインから作り直してるよ
市販前の第2案を使った…って凄い妄想力だね。
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 798d-LQig [182.165.63.26])2018/07/13(金) 12:25:03.22ID:dt6fkE4x0
>>143
自分の車でサーキット走る人にとっては、
自分とまったく関係の無い他人が走ったニュルでの炎上よりも、
後期型の開口部拡大バンパーのほうが遥かに重要なことだと思うよ。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-oMHa [49.98.14.110])2018/07/13(金) 12:32:34.50ID:55Zfq7JKd
前期型乗りだけど後期型のがカッコいいと思ってる
でもシート変えたりマフラー変えたりしてるし乗り換えまではちょっと…
宝くじ当たったら乗り換えるわ
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-fR3i [219.100.52.209])2018/07/13(金) 12:37:45.96ID:qCtTDYciM
後期顔が出た時にはさんざんタラコたらこ言っていたのに今じゃこれだよ。
ブスとスバルデザインは三日で慣れる。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-07cF [1.75.239.172])2018/07/13(金) 12:42:16.00ID:7GwCJvJSd
>>143
あれヒュンダイ()にぶつけられて
デフから出火したんだと思ってたが違うの?
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Sz+Y [1.66.98.234])2018/07/13(金) 12:50:38.08ID:pDtsQJ8Ad
>>142
顔真っ赤にして資料漁っちゃって
どつちが必死なんだか…
必死と言いたいだけだろ
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Sz+Y [1.66.98.234])2018/07/13(金) 12:52:26.05ID:pDtsQJ8Ad
>>145
顔面移植すれば
もれなく指さされて笑われるけど
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-JZ/w [126.33.141.247])2018/07/13(金) 12:57:27.39ID:KQqShtzyp
>>152
昨日12レスつけて今日も既に4レスの貴方がここの板で1番真っ赤っかで必死ですけど気付いてます?
今日も10レス以上つけるんでしょ?キモいなぁ
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Sz+Y [1.66.98.234])2018/07/13(金) 13:06:54.15ID:pDtsQJ8Ad
>>154
ん?
前期後期煽りの原因作ってるのはどなたですかー?
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9381-i2kQ [203.179.206.223])2018/07/13(金) 13:08:38.57ID:QEEU7hJE0
>>142
vabはマイチェンでイチからフロントのデザインしたの?ソースあれば嬉しい
基本は第2、3案に仕上げ変えるとかで新しい感じを演出するのが基本だから

後期で開口部広がったんだろうけど、前期は冷却不足してて後期は大丈夫になったの?エアコン効き良くなったとか?
本当なら中古バンパーでスワップしたいな
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-r4+7 [126.33.193.91])2018/07/13(金) 13:13:04.53ID:kfgzvjSXp
みんな水温油温って街乗りでどのくらいなの?
冷却周りドノーマル後期だけど大体90度前後。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMfd-bLh5 [122.25.136.36])2018/07/13(金) 13:49:35.61ID:zkEZZiB4M
>>112
誰が乗っても、下手が乗っても速い車と、
ある程度コントロールが必要な車の写真を送るね

以前たまたま同じ場所でとってるから
おまけに子供のオモチャも
家にいないからIDまで付けられなくてごめんね

http://fast-uploader.com/file/7087012850555/
http://fast-uploader.com/file/7087012903120/
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-r4+7 [111.239.84.38])2018/07/13(金) 14:03:09.17ID:i6mIVhRja
FDは重量バランス良いから面白いよね。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 798d-LQig [182.165.63.26])2018/07/13(金) 14:09:05.66ID:dt6fkE4x0
FDはサーキットでの天敵というイメージが強い。
リスペクトもしているが苦々しくもあり、好きな車でもある。
ランエボよりも。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-7ilW [1.72.2.92])2018/07/13(金) 14:10:03.52ID:D7Nesc/2d
>>157
前期、ノーマル。
サンドイッチブロックに油温取り付け。

エアコンON
街乗りで水温90前後、油温98位。
エアコン付いてるとファン回るから街乗りならこれ以上いかない。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49b2-zaWI [222.146.250.8])2018/07/13(金) 14:11:23.69ID:jqQLwCyd0
ロータリーならではのフロントミッドシップ
フロントサスもダブルウィッシュボーンでフルアライメント可能
FDよりもホイールベースが長いながらも回頭性がさらにも上のRX-8
サスアームも長くコーナリング速度はFDより速い
マツダのこの手のスポーツカーは最高なのは認める。
RX-9が出たら買う
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 14:11:40.73ID:bLT0k7dWd
>>158
ラジコンかわいいな
欲しいw
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-7ilW [1.75.230.157])2018/07/13(金) 14:13:04.74ID:VHIS7BxHd
>>159
曲がるとき、側溝のグレーチング踏んだだけでケツが出た事があった。

ケツが出たらお終いと言われてたような?
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-lxdY [49.98.73.47])2018/07/13(金) 14:14:08.22ID:bLT0k7dWd
FDいいなぁ
友達が乗ってる
もうあんなデザインの車は発売されない。
ボンネット高いのしかでない。
残念なことに。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-r4+7 [111.239.84.38])2018/07/13(金) 14:20:47.36ID:i6mIVhRja
>>162
ありがと。前期でも温度は似たような感じなんだね。自分のはオルタ下の油圧センサー部分から油温取ってるからブロックで取るより若干低く出てるかも。
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bf1-snUG [103.2.248.141])2018/07/13(金) 14:56:03.13ID:KhBIb7uB0
過去に乗ってた車のOBDU水温データーを取ってあったのでまとめました。
現在の車種はわかりませんが、トヨタは85℃と低め高いのはBMWでした。
高めの制御で問題無いならその分冷すエネルギーを使わないので効率良いですね。
ヨーロッパ車は高めと聞いたことがります。
https://i.imgur.com/WI2RGIE.jpg
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-OdlC [182.250.241.37])2018/07/13(金) 17:04:57.19ID:Ac2Jyoupa
前期型でダサいと思うのはフロントグリルの周りの段差
レヴォーグだとクロームのリングが付いてたから必然性も有ったけどWRXだと流用感が半端ない
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-r4+7 [111.239.84.38])2018/07/13(金) 17:36:49.98ID:i6mIVhRja
羽根と一緒でそれぞれ好みがあっても良いんじゃね?
バンパーなんて前期後期流用可能なんだし。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-yrv+ [182.251.251.48])2018/07/13(金) 18:03:58.78ID:w5eKJEEba
ピーキーな車画像、s2000の初期型出して欲しかったな
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-07cF [1.75.239.172])2018/07/13(金) 18:17:24.46ID:7GwCJvJSd
アッパーグリルだけは後期のデザインが好き
俺も前期のあの段差と、下半分ふさいでるラメブラックの部分が嫌い

社外グリルにしてもあの縁取り残っちゃうしね
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMfd-bLh5 [122.25.136.36])2018/07/13(金) 19:02:34.32ID:zkEZZiB4M
>>175
ごめん、S2000は乗ったことないのよね
乗ってみたかったな、今思うと

FDは二台、アンフィニと最終型
車を操っている感がハンパない
ちょっと足回りいじったら、アンダーからオーバーまでセッティング自由自在
ノーマルでもブレーキタッチが最高
ただ、クラッチが最悪
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9377-4mzJ [139.101.191.29])2018/07/13(金) 20:43:30.06ID:SzJTO9fx0
>2019年=現行STIベースの380ps級スーパースポーツ

ん〜
現A45が381psで次期A50が406ps
TTRSとRS3が400ps
M2コンペが410ps

Cセグトップが400超えだしてるから380はスーパースポーツではないだろう
ていうか変速機どうするんだろ
MTじゃそんな大トルク持たんし3ペダルじゃ持て余して効率性も悪い
今年出るスープラのATかDCT貰うのか
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc5-NFua [126.245.3.106])2018/07/13(金) 20:51:51.88ID:55zbyASxp
>>185
無理だろうな〜今のインジェクションで350馬力位が限界だと思うし
ブロック強度もメーカーが出すなら不足だと思う
EJノーマルベースじゃ無理だと思う
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-r4+7 [111.239.86.76])2018/07/13(金) 20:59:06.72ID:qY4KO8Sca
せいぜい頑張っても350馬力くらいだろうな。スバルがこれからEJ20にコストをかけるとも思えないし。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a7-kY0r [60.34.226.13])2018/07/13(金) 21:06:17.33ID:0flIIcm90
エンジンの強度もあるけど
駆動系の強度も上げないと厳しくないかな
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-dSQ0 [49.97.111.172])2018/07/13(金) 21:07:02.89ID:kdbixNucd
いまのSTI期待を裏切るからな
RA-Rも中途半端、S208のコンセプトほ迷走してる辰巳さんのいた頃が良かった、森に変わってからのSTI駄目だな
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-NFua [49.98.162.130])2018/07/13(金) 21:17:09.45ID:l85vbWGLd
MTだからこそ大トルク大パワー耐えられるんじゃん!EJ20で450psは狙えるぞ〜
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-I1o5 [49.96.17.56])2018/07/13(金) 21:31:57.20ID:OV6w1wdld
あと6日…
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc5-NFua [126.245.3.106])2018/07/13(金) 21:32:02.11ID:55zbyASxp
馬力上げるならEJ25のほうがいいと思います
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-dSQ0 [49.97.111.172])2018/07/13(金) 21:43:37.42ID:kdbixNucd
>>181
レヴォーグか2020年迄だからF型で引っ張るんじゃない
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDe5-07cF [110.163.134.1])2018/07/13(金) 21:47:30.12ID:yaDJloKQD
BRZ2021まで引っ張るとアプライド何型になるんだw
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