【996】水冷旧型ポルシェ911 10台目【997】
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996・997専用スレです
991は本スレへ
煽りはスルーで
※普通に乗っているユーザーが感想をレスしていると、手放す事にした…と脈絡なくレスが入ることがあります。
これは同一人物の連投です。(リコール誘導狙い)相手にしないようにしましょう。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リコール怖いのは、ポルシェ本社だけで、ユーザーど中古車はメリットしかない、
首謀者は、ポルシェ本社か?
俺は、カレラ乗りとしては、壊れてないので、どちらでも良いけど…。
彼氏の、20年落ちどノーマル996カレラでも270キロ出るし、満足です。
車高調入れたい…。 勇気あるね、220越えたあたりから急にフロント浮いて怖くならない?
もちろんサーキットでの話ね GTフェイスはポルシェで一番カッコいいんだから誇って乗れよ! GT1フェイスとやらの996は、なんであんなにカッコ悪いんだぁ! う〜ん
996って色々ヒドイ言われようだなあ^_^
ここからは自論ですが、
@996はカッコわるくはない
個人的には見た目も含め好きでGT3買ってみたし
A明らかに人気はない
B911らしくは無い
C人気が無い故、空冷RSより明らかに優れていても激安なGT3
変な人気にお金払わないで済む996役物はいいですよ 996もGT3だけは結構なお値段
まあ唯一911らしさを残してるからね 爆安って言っても150万位で買えるのは前期の10万キロ超えだし、後期でもそこそこの買おうと思うと200万後半はして、エンジン壊れるリスクを抱えてると考えるとなかなか買いやすいとは言えないw
倍の金額出して同じリスク抱える997前期は尚更買う気になれないけど。 今日996ターボとすれ違ったけどなんかカッコよかったよw シリンダーリコールになったら、対策改造してる所のダメージもデカイと思われ。
もしリコール出たらディーラーに流れるし改造車扱いでリコール対象外。
インタミの時みたいに。 インタミベアリングが破損してPCでリコールしてくれたとしてもシリンダー対策してあったら1度他所でエンジンバラした物はそれが原因だと言うだろーな保障で直したく無いわけだし。 ※普通に乗っているユーザーが感想をレスしていると、手放す事にした…と脈絡なくレスが入ることがあります。
これは同一人物の連投です。(リコール誘導狙い)相手にしないようにしましょう。 >>18
元から鳴ってるの買えば安くない?
ブローしたらサヨナラでいいんじゃない?
996でも後期はまだ高いけどね。 >>20
インタミなら再発しないけど
シリンダーはディーラー側の対策が確立して無いからリコールで載せ替えてもまたかじるからリコールなんてする訳無いじゃん。
海外や町工場等の対策の方が有用だろ。
だいたい発売から何年経っているんだ。こんなの対応していたら自動車メーカー全部潰れるだろ。文句言っていい奴は製造から5年以内に普通に乗ってブローした奴だけだろ。 俺が買った店でもこの半年で6件くらい997と986のシリンダーかじりによるオーバーホールが入ってんだよね。
そこそこ値段が付くうちに手放すのは普通だろう。
次乗る奴が将来のOHも見据えて乗りゃいいよ。俺は貧乏だから無理。
維持費とリセール考えたら991の中古が買えちゃうもん。 ※放す事にした…と脈絡なくレスが入ることがあります。
これは同一人物の連投です。(リコール誘導狙い)相手にしないようにしましょう。 手放したらリコールもクソもねえのに何言ってんだ?
リコール期待する奴がやるべきなのは国交省のフォームからの投稿だろ。
下取り価格やオーバーホール価格の有益な情報交換の邪魔すんなって。 952 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-onic) 2018/07/09(月) 19:12:22.41 ID:HJWC9rUyd
ブレーキもタイヤも燃料も全部高いからノントラブルなうちに手放す事にしたよ。
948 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-onic) 2018/07/09(月) 15:57:52.41 ID:HJWC9rUyd
万一の時に払いきれないから車検を前に手放す事にした。
25 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3696-Sz+Y) 2018/07/12(木) 23:22:56.40 ID:gtvrP7m30
俺が買った店でもこの半年で6件くらい997と986のシリンダーかじりによるオーバーホールが入ってんだよね。 インタミがサービスキャンペーンになったの何年だっけ?対象の996前期発売から10年くらい経過してない? >>24
ほぼ同意します。メーカーが認めれば何年経過しようが良いのですがユーザー側から言えるのは
せめて5年でしょうね・・・三菱のリコール隠しの頃から勘違いした乞食が永久保証にも近い感覚で騒ぐ
ようになってしまった・・・リコール乞食は頑張れば良いがこんな思考では永久に貧乏間違いなし
つまりメーカーやDからはどうでも良い人達ってことだよ インタミサービスキャンペーンなんて外から音聞いただけだから何時壊れてもおかしくない。
ベアリング交換やチェックするならミッション降ろさないと出来ない訳だしPCが1台1台そこまでするわけが無いw インタミのPCでのサービスはpj-01から03まであって
オイルの金属片混入、フィルターの金属片付着
オイルパン外して内部に金属片が付着していないかチェックとか
いろいろメニューが有って、PJ-01とかいっても伝わらない人は
結局エアだと思うけど一応書き込んでおきます >>25
986ボクスターもシリンダートラブルあるの?
996の間違い? >>35
ボクスターとケイマンも4・5・6のシリンダー嚙りはあるよ。
ま、OHも盛んだからそのうちOH済みの個体が多く出回るだろ。 25 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3696-Sz+Y) 2018/07/12(木) 23:22:56.40 ID:gtvrP7m30
俺が買った店でもこの半年で6件くらい997と986のシリンダーかじりによるオーバーホールが入ってんだよね。
↑リコール乞食は話を盛っているので店名を晒せません >>37
まずは聞かれたことに答えろや・・・論点のすり替えや答えを都合で変えるから
乞食認定されるんだよ・・・手放したならもう乗らないなら消えなさいウザイからね >>40
よほど都合が悪いようだな
俺の世話になってる店でもここ1年でシリンダー10台以上やってるって言ってるわ
もちろん店名は晒さないけどな
お世話になってる店に迷惑がかかる可能性があるから >>41
コジキはおめーだろ、ホフマンオートモーティブって店名だが?
普通に検索しろって。鶴田やプロモデット以外にも日本でもあんだろうが。 43 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3696-Sz+Y) New! 2018/07/14(土) 15:42:26.41 ID:3CtnycDX0
>>41
コジキはおめーだろ、ホフマンオートモーティブって店名だが?
???
半年で6件くらい(誇張含む)の店名を言えばいいのに、アメリカの店の情報で逃げようとしてるのか だんだん余裕がなくなって、攻撃的な口調になってるな >>44
簡単に調べりゃ出てくるんだから見とけよ。
ブログには全部は載ってねえけどな。
https://ameblo.jp/o-rush/entry-12353126979.html
今年は997前期の最終モデルがポルセンですら保証無くなるんだから
好調で値段が付くうちに手放すのは手堅いと思うが。
お前は何が気に入らなくて突っかかってんだ? ブログには全部は載ってねえけどな。
→話が盛ってある >>47
話を盛る意味がねえだろ。
4・5・6番シリンダーのクラックは世界的に知られたトラブルで
対策事例もたくさんあるがコストは200万近く掛かる。
カネの無いサラリーマンは安全に乗れてるうちに
良いとこで手仕舞いするのも悪くないっていう
至極普通なことの何が不満なんだ?
手放したって奴もいれば、気に入ってるからOHする奴もいる。
普通に情報交換が成立してんだから落ち着けよ。
997に乗ったこともないのにここで暴れてんなら病院行け。 あのさあ、そいつの相手しても無駄だぞ
シリンダー問題はもう既に事実として周知されて写真や動画まで公開されてる事例が多数あるのに
未だにあるものをない、存在しないと言い張ってるキチガイなんだから
自分で専用スレ作って(笑)そっちいっとけよ
独りでしこしこ書き込んどけ >>47
で?オマエはホフマンオートモーティブって店で買ったのかいw文脈からならそうなるが
それ日本の店なのかい?次はラッシュのブログだし・・・シリンダー問題はあるが
君の書き込み連投はウザイ・・・まさに乞食レベルポルシェなど乗った事ないだろ リコール乞食は自分が身バレするのが異常に怖いみたいだからな
だからどっかにまとめサイトとかも作れない
永遠に2chで連投
こうして流されるとすぐ沸騰 こう毎日暑いとさらに怖いわな
気温も天候も気にせず乗れるのが911の長所なんだが
スタイルとドライブフィールが完璧な車だからシリンダー問題はつらいわ 近寄らなきゃいいのに情弱が買うからな
で2chに連投 どういう扱いをしたら壊れるのか、またはその逆、が、ハッキリして欲しい
単に運任せって言われると困るわ >>54
原因がハッキリすればみんな手を出し易くなるのにね。
違う話だけどOHした個体って買取り価格ってエンジン開いているから下がる?それともしばらく安心と思うので上がる? 業者にもよるけど上がると思う、個人売買としてはOHしたことが証明出来れば間違いなく上がるだろーし。 買い取る時は安くなり
販売する時は高くするだけだろ
エンジンOHしましたーとか言われてもそれが適切な作業かなんてなんの保証もないし 俺が買った店でもこの一年で100件くらい996と997と986のシリンダーかじりによるオーバーホールが入ってるよ!
リコール乞食じゃないから店名を晒す
スーパーオートバックス東雲
修理代 25万から インタミ対策エンジンに載せ替えても、新品エンジンに載せ替えてもシリンダーに怯えてなければならないのか 950 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx3b-GobN) sage 2018/07/09(月) 18:52:57.01 ID:KZpoApnlx
実際壊れたら俺もその時は払えないと思う。
52 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage 2018/07/14(土) 20:35:19.97 ID:2omQR0aUx
こう毎日暑いとさらに怖いわな
60 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage New! 2018/07/15(日) 09:59:23.36 ID:LS1W2Msux
新品エンジンに載せ替えてもシリンダーに怯えてなければならないのか 残価設定は数年毎に乗り換える人には向いてるけど
ずっと乗り続けるなら割高すぎる >>66
ボンネットの隙間がやたらあいてるのはGT3ルックか?
996はやっぱださいな このシルバー
かっこいいだろがぁ
やっぱ、GT1デザインが最強だなぁ >>67
オマエは退場すべし・・・996をディスりたくてもボンネットが開いている事すら解らない
お馬鹿はここでもじゃまだよ低能過ぎ 52 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage 2018/07/14(土) 20:35:19.97 ID:2omQR0aUx
こう毎日暑いとさらに怖いわな
60 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage New! 2018/07/15(日) 09:59:23.36 ID:LS1W2Msux
新品エンジンに載せ替えてもシリンダーに怯えてなければならないのか
70 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage New! 2018/07/16(月) 21:19:56.36 ID:xfpLxNDJx
インタミ対策済新品エンジン交換・・・ >>69
商品車をボンネット開けたまま撮影っておかしいだろw
・明らかにやる気がなく、ゴミ車だから適当に撮影した
・事故車で閉まらない
どっちしろGT3フェイスを揶揄ってるわなwww
だいたい軽自動車よりもやすい値段でポルシェを名乗るのは辞めてほしい
奴は911四天王最弱・・・って言わせたいとしか思えんwww 罵り合いのクソスレに成り下がっとるなw
よく見ると3,4人だけで投稿してるみたいだしww
中古ポルシェオーナーの程度の低さがわかるwww >>73
お前の程度は低いかも知れんが、俺は程度高いからさ! >>62
だから、言ったじゃないか、初代GT3 は値上がりするって!
800万位でバリ物が買える頃から何度か書かれてたよな。
991GT3前期の値下がりで、997GT3も値下がってきたけど、値上がってるのは996GT3前期だけだよ。
実際、周りでも991GT3まで行ったけど、もう速すぎて楽しめないって人が、また初代GT3に戻りたいって人、結構居るよ。
でも、もうタマが無いんだよな。 >>63
ここはセールストークが上手いやね。
加速は6000回転までなら、996GT3と同じって、、、
GT3のエンジンの良さは6000回転から上なのだし。6000から上のカムに乗って行く加速の素晴らしさと、グォーンっと室内に響く吸気音が、なんともたまらく快感なのだが、、
6000回転までで比較する意味ないと思うけど、上手に書くやね。
そして、GT3売るときには6000回転より上が最高!とか書くんだろうなー、きっと。 残価設定型ローンで997買って壊れたらお店はどういう対応してくれるのでしょうかねぇ。 残価設定は古い車はやばい
普通に壊れる事あるわけだし
新しい年式の低走行を次々乗り換えていく人はお得だけど >>77
仮に契約出来たとしても契約に基づいての対応となります。
都合よく治してもらえたり気楽に乗れる期待などありませんから
やってみればわかりますwな〜んかとても貧相な発想だねorz だと997の残価設定ローンほど危険な賭けはないかもですね。それを知ってか知らないか勧めるのもどうですかね。 699 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spdd-4w81) 2018/06/12(火) 04:55:56.37 ID:UgWicXCVp
結局10年10万キロなんですよ、水冷ポルシェは。
77 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-EBAU) 2018/07/17(火) 15:12:49.36 ID:4LgsI/pEp
残価設定型ローンで997買って壊れたらお店はどういう対応してくれるのでしょうかねぇ。
83 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-EBAU) New! 2018/07/17(火) 23:03:45.79 ID:4LgsI/pEp
だと997の残価設定ローンほど危険な賭けはないかもですね。 某ショップと話したらこの半年で水冷カレラ、カレラSのエンジンブローが10台以上 買った時のセールス文句「大きなトラブルがあったらディーラーで修理出来ますから」 52 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage 2018/07/14(土) 20:35:19.97 ID:2omQR0aUx
こう毎日暑いとさらに怖いわな
60 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) sage New! 2018/07/15(日) 09:59:23.36 ID:LS1W2Msux
新品エンジンに載せ替えてもシリンダーに怯えてなければならないのか
85 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-/ykF) New! 2018/07/17(火) 23:31:15.30 ID:QNE8NHylx
某ショップと話したらこの半年で水冷カレラ、カレラSのエンジンブローが10台以上 関西の997前期乗りだけど、最近ヘッドランプの曇りが気になって、どこかの業者でヘッドランプ磨きをしてもらおうとググってみたけどどこが良いのか悩んでます。
関西でおススメありますか?
教えて下さい。 >>89
自分でやるのはどう?
花咲かG(品番250011)これいいですよ >>90
そいか自分でやればいいんですね!
ありがとうございます ドリームコートとかいう施工
試してみてよ
人柱お願いします うちの997CSも今日突然異音が(T . T)
https://youtu.be/i9bklaaQ8yw
これと同じ音やわ。。
直すと100万コース? >>94
前に業者に問い合わせた感じだと150〜200万くらいだな。 ko峰って仕事がないんだねwユーザー煽って乗せて儲けたのも今は昔・・・
ダメ弁護士が過払い請求が枯渇してネタ探ししてるぐらい恥ずかしいな
壊れたたエンジンのツべはあっても修理後1年以上経った治ったうpがないのは
治ってないってことかな〜w >>94
200万くらいです。ちなみにスリーブ挿入で修理して修理後再ブロー。再オーバーホール後五万キロ走りましたが現在調子良さそうですが再々ブローが乗るたびに頭をよぎります。 948 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-onic) 2018/07/09(月) 15:57:52.41 ID:HJWC9rUyd
>>947
M135iだよ。俺のは多分シリンダーは大丈夫だけど
万一の時に払いきれないから車検を前に手放す事にした。
952 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-onic) 2018/07/09(月) 19:12:22.41 ID:HJWC9rUyd
>>950
俺の場合、下取りが350万弱。これは次第に減っていく。
95 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3696-Sz+Y) New! 2018/07/18(水) 23:29:20.41 ID:gIj0NCBi0
>>94
前に業者に問い合わせた感じだと150〜200万くらいだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています