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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.65
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0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 18:25:17.28ID:7G/rDasG0
スバルの10レスが終わるとマツダの10レス
何で交互？
変則的な自演は難しいもの？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 18:45:20.03ID:JTJqYIBZ0
>>658
支離滅裂な文章を読むと頭が痛くなりますね。
マジで死んでくれ。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 19:15:28.12ID:4RMENxfw0
新機能である顔認証システムのレビュー

https://s.response.jp/article/2018/07/15/311962.html
アドバンスにしかつかないドライバーモニタリングシステムは、おもてなし機能というのがあって、ドライバーの顔を認識し、乗車するとそのドライバーのシートポジションやミラーの位置などを、自動的に設定した位置に合わせてくれるというもの。
前述したように北米仕様車でその体験をさせてもらったが、残念ながら2度やっても、合わせた位置にはいかなかった。
何でも似たような顔の人が続いて乗ると、うまく機能しないらしい。当然双子などという場合は無理だそうだ。
というわけで、さらに開発が進めば精度も上がるのだろうが、今のところは自分で合わせた方が早そうである。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 20:19:42.80ID:CJqgLf7M0
>>664
どんだけ頭に煤詰まってるん？

ドライアイスでお前のその頭も洗浄できたらいいのにな

どっかのエンジンと一緒で欠陥品だな

車も運転する奴も欠陥品とは恐れ入ったよ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 20:49:41.63ID:CJqgLf7M0
>>671
たしかにすぐ死ねとか使いまくってるけど

あのアホだけだなw
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 20:52:38.68ID:de6nxpxi0
それも自演だろ？
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 20:54:28.27ID:JOEs0rgw0
本日のレス
俺が二人目
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 21:09:22.53ID:TGeeQM2M0
>>676
スバルは順位も不正して2位か。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 21:51:05.55ID:eftaKrb00
>>678
アメリカでもマツダ地獄ｗ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 21:52:35.14ID:ZQx4ZQ0J0
値引きしてリピーター増えたか
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:01:15.88ID:+6XY0dx10
アメリカ人は商品を見る目が厳しいからどのメーカーもリセールの公式発表してるよ
3年目迄はマツダも他社と大差ないけど5年目になると最低のリセール
全ての面で劣化が早いか？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:07:02.50ID:eftaKrb00
>>684
すぐ壊れる車はアメリカでは受け入れられない。
通勤手段の車が壊れたら代替手段が無いし、
砂漠の真ん中やスラム街で壊れたら命に関わるから。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:13:28.50ID:r8C0ZmGc0
マツダが公言してるように車は単なる道具じゃねぇから
趣味的要素が強いから3年乗って次に買い換える
今のマツダ選ぶ客は乗って3年
5年も乗らないよ
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:18:03.91ID:eftaKrb00
>>687
サビやすいクルマとしてテスト車に選ばれたのは、初代「マツダ6（日本名：アテンザ）」。欧州の北欧諸国や米国の"ソルト・ベルト"と呼ばれるような雪の多い地域では（使われる塩化カルシウムの影響で）早期にサビが発生するモデルとして知られている。

マツダはヨーロッパでも有名なんだな。或る意味。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:21:56.52ID:FweINwmM0
いや軽自動車より耐久性が低いって事だろ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:23:42.15ID:ly20psDY0
>>689
マツダ3年で乗り換えるなら次他メーカー行くだろ
デザインも性能も代わり映えしなさすぎて3年では次選ぶ車が無い
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:24:55.50ID:4MYjsY1U0
>>689
そのクセ他社には無い72回の残クレが用意してあるのは裏事情でもあるのか？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:27:52.33ID:PYVwsHkJ0
デミオ〜CX-5〜ロードスター
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:28:01.20ID:Ili5QPhO0
マツダはあんなにディーラーのテイスト変えて大丈夫なんかなって思う。
前まではファミリー狙いだったのにいきなり高級路線だもんな。
そりゃあ新規は増えるだろうけど失う客はもっと多いと思う。別ブランド化すればよかったのにね。

スバルはメカに凝って今のマツダと被る部分はあるが大幅に値段上げたマツダと違って
比較的良心的な価格だと思う。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:31:46.23ID:FESJnqfS0
お前が心配する事じゃないw
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:33:03.50ID:RU043Hpo0
>>668
予約台数４１５１台の４割か？
その内、試乗車や展示車も含まれるから？
一般向けは大した事ないな。
バッテリー以外は使い回しで、ソフトを改良して進化した走りだとか？
何で燃費は進化させないのかね？
結論として、クソ燃費の使い回しの名ばかりのＨＶ！
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:44:53.29ID:gkQi+Ely0
マツダは進歩したように見せるの上手いけどヤバくなると速攻廃止するから
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:47:04.31ID:6M5nM8G/0
あーあ
3ローター400馬力復活させてくれねぇかなー
買わないけど
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:47:42.49ID:PaZYVTyo0
スバルは日本メーカーで最低

米「Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ」の新車初期品質ランキングで韓国車が上位を独占した理由とは？
http://www.sanspo.com/geino/news/20180625/eco18062517280004-n1.html
また日本車ではレクサスが８位（８４）、日産が１０位（８５）、インフィニティが１４位（９２）、
トヨタが１７位（９６）、アキュラが２０位（９９）、マツダが２２位（１００）、ホンダが２３位（１０２）、三菱自が２６位（１１１）、スバルが２８位（１１５）などとなっており、
長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも全社平均（９３）を下回る結果となっています。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:54:19.61ID:ASXlm42H0
納車後90日の調査でホルホルw
半年後はこんなハズじゃで真っ青w
1年後不具合連発で顔真っ赤w
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:55:14.59ID:RU043Hpo0
>>702
スバルは技術だけで無く、全体が昭和だよ。
まだブラウン管式パソコンとか、ＯＳはWindows以前かも？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:57:01.59ID:YFDNHSll0
あーあ
VR30DDTT乗ってみてーなー
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 22:59:25.20ID:UkTBMLw10
トヨタ＝オール電化
スバル＝ガステーブル
マツダ＝タキギ
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:00:11.06ID:DxFSFJiA0
アメリカのJDパワーは信頼できる
とか言ってたアホンダだかスバヲタだかがいたな

マツダに負けてるやんw
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:03:58.59ID:h1KIWCoE0
>>689
デミオも趣味車だよな
俺の勤め先のバイトのオヤジさんがレガシィからデミオに乗り換えたけどそんな事言ってたわ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:06:52.69ID:pRbTteEI0
流石にデミオが趣味車は無い
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:10:22.73ID:iaWIVKGK0
デミオ卒業するときはついにアクセラか…
と感慨にふけっていたけれど
次期アクセラはトーションビームになると聞いてショック
デカいデミオに買い換えるだけになってしまう
四駆いらないし次はシビックCVTレギュラーターボかな
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:10:49.86ID:mkICbZHD0
>>716
いざという時スバル車は自ら燃えるから重宝するとかしないとか、、
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:11:58.83ID:QaEYhWfH0
有るだろw
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:12:00.97ID:gk2tsJer0
http://blogos.com/article/302691/
マツダの年間販売台数は、１６０万台です。トヨタやフォルクスワーゲンに比べたら、小さな小さな自動車メーカーです。
小さな会社が大手自動車メーカーと同じことをしたら、たちまち競争に敗けます。だからこそ、マツダはあえてＥＶ化の流れにあらがい、内燃機関にこだわる。

一方、スバルは不正技術を磨いた。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:16:57.56ID:eftaKrb00
>>705
このランキングって、
ネーミングからしておかしいよな。
初期品質って言うからには、初期不良の発生頻度かと誤解するが、
実際には、電子機器の操作に（壊れていなくても）
ユーザーが間違ったり理解できなかったりした事象の発生率。

順位を良くするには、
・他社と似たような操作手順にする。
・独自の機能や新しい機能は付けない。
・そもそも電子機器を付けない。

買って数ヶ月経てば、ユーザーなら慣れて何の問題も無くなる話で、
ほとんど意味が無い。
レンタカー屋が、貸しやすい車として参考に出来るかもレベルの話。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:17:00.76ID:HP9ENBpU0
デミオからアクセラってのは稀なケースなんだとさ(俺が行ってる販売店談)
デミオに10年乗ったらCX-5とかアテンザなんだと
結構長く乗るオーナー多いってさ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:19:39.44ID:FcOEABuv0
>>728
エアオーナーのネタだよ
JDパワーの記事持ち出す時点で分かれよ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:25:57.33ID:0uXQovUa0
毎度お馴染みスバルの技術貶しからの始まって反論でHVを出す
それを又貶す
次に来るのは米国での品質調査で持ち上げて最終的に貶める手口
同じ奴の自演
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:29:32.26ID:d8Dv7fny0
あまりデミオの悪口言わねぇ方がいいよ
今もデミオスレ勢い有るからそれだけデミオに憧れてる奴が多いって事
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:34:03.90ID:pJthvkC/0
デミオに憧れてんのがスバルdisって自我を保つってやつだなw
アクアやフィットdisるだけじゃ自我は保てねえってか
ツダのスレにはこんなしょーもねぇの多いからなw
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:40:45.37ID:b3jNrGpt0
>>738
コンプレックスの塊で有ることを暴露してるようなものなんだけどね
マツダの普通のオーナーが見たら怒り心頭間違い無しでしょ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/15(日) 23:56:42.39ID:DxFSFJiA0
>>727
わいもそう思うで
でもスバルよりマツダの評価が悪い年はJDパワーは信頼できるとか宣うのがスバヲタ(スバヲタなりすましのアホンダかも)なんやでー

しかし単発多過ぎるなー
ほぼコロ助の自演か
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:02:33.42ID:YdIw5MuB0
自演がダメならワッチョイ付きにすれば良いんでない？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:06:14.39ID:GeZhsRox0
な？
デミオの3文字出すだけでゴミが湧いてくるだろ？
デミオは大人気ｗ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:06:19.35ID:mz6HkpmZ0
ワッチョイ有るけどツダチョン逃げ回るから今は過疎ってるよ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:09:29.14ID:BFpCWnqv0
ワッチョイ付きスレはコロ助が自演できずに一瞬で過疎る
なんだかんだコロ助を弄りたい奴が集まるスレ
コロ助もレスがあるから嬉しい
ウィンウィンの関係が成り立つ良スレなんだよ
コロ助の隔離にも一役かっているし

な、コロ助
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:14:17.88ID:hKojgWBP0
>>747
JDパワーって、金かけて大掛かりなアンケート調査して、
一体何で儲けてるのかと言えば。

JDパワーでのランキングの上げ方を売ってる中国系の会社。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:19:52.98ID:kKzKUqfY0
>>750
デミオならCX-3買うよね普通の人は
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:21:27.80ID:CuFktWet0
トヨタの下請けになってホルホルしていたらマツダは相互に株を持ち合う仲になっちゃったし
エンジン技術でも負け、EVでも先を越されというか置いてかれ、唯一の自慢だったアイサイトも抜かれ、WCOTYでも圧倒的な差をつけられ、不正も次々と発覚し

普通にネガキャンしてもすぐに論破されるから、もうツダオタガーデミオガー言うしかないよな
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:22:37.36ID:82KugsrZ0
デミオがーw
いやデミオdisるとオモロいからw
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:24:31.23ID:0ztkzpef0
デミオw
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:26:12.24ID:486iVXu+0
デミオ＝貧乏人
WRX＝金持ち
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:30:29.64ID:hWcYye9b0
で、煤問題は解決しましたか？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 00:36:23.56ID:BzGMabMp0
スバルがゴミでも糞でもそんな事はどうでもいいのよ
マツダ貶しが楽しいだけだからね
特にツダチョンからかうと火病るからお笑いライブより面白い
そんな人が多いと思うよ？
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