スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.64
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530528950/
探検
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.65
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スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.64
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530528950/
50馬力も誤魔化すとは酷いなスバルｗ
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
スレ立てご苦労さん。
せいが出るのー。
仕事かなんかなの？
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでください
仕事じゃないさ、使命なんだぜｗ
そうか。
マツダ地獄も大変なんだな。
やっぱり。
スバルの太田工場が水没しないかな？
落雷で焼失しないかな？
天罰でスバルの不正地獄が終わるかな？
https://toyokeizai.net/articles/-/218957?page=3
そうして価格安定を図ったうえで、残価設定型クレジット「スカイプラン」の残価率を引き上げた。一部の車種を例外として3年後の残価率55%をマツダが保証したのである。さすがに他社を具体的に挙げて何パーセントとは書けないが、この数字は驚くべき高値である。
「マツダ地獄」はググれば幾らでも出て来る事実なんだがな
完成検査員カンニングと思ってたら、燃費不正と排ガス検査不正やもん。そんなん不正できひんやん、普通。
言っといてや、できるんやったら…
今も50万円以上の値引きあるの？
「ググれば」とか平気で使う奴は信用出来ないな。
君は、とっとと死んだ方が良いよ。
「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました
「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした
「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります
「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽
「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない
「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
日産ゴーン会長、無資格検査発覚でも年報酬7億円…スバルの吉永会長も1億円超え
http://biz-journal.jp/i/2018/07/post_23986_entry_2.html
マツダ地獄って言うと殺されちゃうのかよ。
その目の前の箱か板に「マツダ地獄」て入力して検索するだけ。
やってみてネ。
物事の本質を見極める能力が皆無らしな。
いやマジとっとと死ね。
【ポイント3】:「不良品はない」とする根拠がおかしい
スバルの、2012年12月以降の残っていたデータ6,530件の中で、約14%の927件が測定不良データであった。その927件を取り除いて、他のデータで見ると「不良はなかった」としたようだ。
しかし、「統計データとして信頼性が保てるか」つまり「有効性があるのか？」については今後の調査としている。
これで、現時点で「不良はない」と言い切っているのは、単に「突っ張り」としか言えず「ウソ」と見られても仕方がない。
ねーねー今のマツダでも鬼値引きあるの？答えられないのかなあ
と思ったら池田だったw
で、マツダは今でも新車で50万値引きとかしてるのかな？
最低でも10万km保証のはずだからどこがどう変わったのか知りたい
スバルはやってるよ
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1
スバル フォレスター 新型、ドライバー認識機能で安全支援だけでなく快適性も向上
常に先を行くのは、スバル。
キモオタの顔が認証されてしまうのかw
トヨタもそうしてる
スバルは天の邪鬼だから他のメーカーの真似したくなくて意地張ってるだけだよ。
オリジナルなオンリー1のスバルは素晴らしいと思うよ。
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」
BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBOXER」
アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
皮肉を込めてスバルを虚仮にしてるのに、水を差すんじゃないよ。
無粋な奴だね、あんた。
トランスファーのギア比問題の三点を解決しないといかんと思う。
新社長になってそれができるかどうかで今後が決まるだろうね。
2.0水平対向OHVエンジンを開発して5ナンバーの2.0車をつくったらどうよ。
Fデフをクラッチの下に移せばFオーバーハングの長さ問題は解決する。
2ATとCVTの組み合わせならギア比を9.5くらいにできる。
燃費や不正がどうこうよりそういうチャレンジほうが大事と思うけどね。
要は不正してでもいい車作れって？
自演はほどほどにな(笑)
本物の走行性能にこだわるならスバル。
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
おめでとう
https://s.response.jp/article/2018/07/10/311761.html
スバル新中計、主力車種のフルモデルチェンジを毎年実施へ…SUV品揃え強化も
毎年フルモデルチェンジって、フルの意味がわかってないんだろう
スバル関係者は恥を知って切腹して社会に償うべき。
トップがこれじゃスバルも長くないな
たしか今のスバルってMC は毎年やるけど、FMCが 一台もない年あるよね
「今年はあれフルチェンしたからもう無いな」
になっちまうだろう
余計なことやっとるわ
スバルにしとけば良かった
キャンセルとかでないんだろうか？
それならわかる
が、わざわざ大々的に発表する必要もなかろう
https://toyokeizai.net/articles/-/229019?display=b
またデミオか…ってなる
どんな不正を作るのか？
その詳細が分かるのは30年後ｗ
洗練されたデザインのハリアーと対極に有って男っぽいと言えば良いか
https://www.netcarshow.com/Subaru-Ascent-2019-800-14.jpg
https://www.netcarshow.com/Subaru-Forester-2019-800-0e.jpg
https://www.netcarshow.com/Subaru-Impreza-2017-800-18.jpg
とりあえずカローラスポーツに乗り換えるけど、なんだかモヤモヤが消えないんだよね。
マジスバルには倒産して償って欲しい。
毎年やるって宣言する意味ある？
それが出来るなら車種増やしてるはず
せいぜいビッグMCの間違いじゃねーの
一気にモデルチェンジするとか毎年とか戦略は各メーカーによると思うけど
中期計画発表に意味があるかと言われれば意味あると思うけどな
今年インプレッサのFMCだけど今年はもう別の車種をやったから来年に延期しよう、とかならんかね？
やっぱりここスバル、マツダ叩きたいだけの集まりなのか？
そりゃそうよ
お互いのアンチのみで構成されとる
マツダアンチはマツダ乗り
レス内容から推察するとそんな感じだな
ただスバルアンチの方は買えない妬みの奴と現社長以下経営陣に恨みが有る奴っぽいからレスが陰湿
http://premium.yomiuri.co.jp/sp/#!/news_20180710-118-OYTPT50552/list_NEWS%255fMAIN%25240711
こっちの方が操業停止すべきだろうに
雨はスバルのせいじゃないぞ
マツダ叩きはソースもないイメージだけの騙りが多くて中卒の雰囲気
そりゃもう、ねw
スバルの車もコロ助くらいレスポンス早ければいいのにw
https://i.imgur.com/92mg2Ag.jpg
5ch三昧やってねぇで24時間働けw
マツダデミオ欲しいであります。
あんたの願望が多分に含まれておるな
何に乗ってるかなんて推測しようがない
自分の車と比較してどうかを語ればいいのよ
それが出来ない時点でエアオーナー確定でしょ
マツダ派かスバル派かがわかれば十分
今回のスレ建ての時間見たら随分早いじゃねぇか
前スレで何か悔しい事あったか？
偽装の為のガラプー云々の件は敢えて省いたのか忘れたのか聞かせてくれよ
嫌なら良いけど(爆)
スバルを非難する人は大卒以外にも沢山いるよ。
中卒、高卒、大学生、高校生、中学生、小学生、幼稚園児、その他の生物(ペットなど)
粘着質な性格は治した方がいいっすよ。
キモい。
新社長が５年で１５００億投資して、不正防止対策を行うとかどーたらこーたら言ってた。
そんな投資家目当ての発表より、報告書をさっさと出せよ！と言いたい。
>>92
スバル車買うと不正が標準装備になりそうで買えない。
東京地検特捜部と警視庁が家宅捜索に入って、国交省が抜き打ちの監査とか。
ついでに国交省から認証取り消しや、出荷停止のプレゼント。
神様どうか願いを聞き入れて下さい！
災害で稼働出来ない企業があるのに、不正をした企業がヌクヌクと操業してるのは不公平
です！
よろしくお願いします！
何言ってんの？スバルは、30年以上前から不正は標準装備じゃん
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