【SUBARU】[BS]アウトバックPart59【OUTBACK】

2018/07/18(水) 22:04:09.38

>>395
前期型は黙ってろ

2018/07/19(木) 00:53:11.02

次期型は脱CVTに期待

2018/07/19(木) 06:28:59.50

CVTで何の不満もない。むしろ特性を殺すような味付けは止めてもらいたい。

2018/07/19(木) 06:57:53.46

脱CVTはまともな燃費改善技術を持たないスバルにはできないことだろうね
パワートレインをなんとかしない限りCVTにしがみつくしかない

2018/07/19(木) 07:52:30.26

CVTで燃費向上とかいまや寝言

2018/07/19(木) 08:35:44.80

チョイ乗り燃費が悪いからなぁ

2018/07/19(木) 09:19:04.79

家に６MTと８ATとCVTがあるけどCVTに何の不満もない
前車のDTCは酷かった。

2018/07/19(木) 09:37:26.72

CVTの文句言ってる奴って本当にCVT乗ってんのか？
何が不満か明確に言えんの？

2018/07/19(木) 11:29:54.19

E型、AVH前車標準と、
60周年記念車(専用グリル、専用ホイール、大型ルーフレール、撥水シート)みたいね

2018/07/19(木) 11:44:18.53

>>414
できればソースを教えて下さい!

2018/07/19(木) 11:51:48.67

>>415
Dに行ったらメーカーからのお知らせっていう紙見せてもらえたよ。
特別記念車はリミテッドベースで10万ほどアップみたい

2018/07/19(木) 11:54:22.39

リミより10万UPでビニールシート！！

2018/07/19(木) 11:56:01.64

http://z8s9tbmt.hzzqtba.xyz/nwnhmsysye/kcwom/pi9g/435wge673

2018/07/19(木) 12:26:16.47

>>413
エンジン音と加速感の不一致の気持ち悪さ
エンジン回転数ごとに速度帯が割り当てられてるから
ゼロスタートから何キロまでは何千回転固定
ある速度から上は何千回転固定
といった感じで燃費とトルクの美味しい回転数を選択的に選んで制御している

おかげで耳から得られる情報とスピード感が一致せず常にスピードメータ見てないと今どの程度のスピードで走ってるのかわからない

特にゼロスタートはわずかに踏むだけでエンジン回転がグワーと上がるのでギョッとする
身体は音に対して反射的に構えるのに速度はユルユルと一定加速していくのでトルク抜けしたような違和感を覚える

とにかく気持ち悪くて運転が楽しくない

2018/07/19(木) 12:34:48.06

古い車買うしかねーんじゃね？

2018/07/19(木) 12:46:22.80

>>414
いいね！

2018/07/19(木) 13:06:33.57

>>419
おじいちゃんマニュアルの軽トラがいいと思うぞ

2018/07/19(木) 13:33:16.26

大型ルーフレール、ついに来たか！

2018/07/19(木) 13:57:54.57

ACCの上限１１４k→１３５ｋくらいに変更した方いますか？
今迷ってます。B型です。

2018/07/19(木) 14:06:23.23

初めてのCVTだけど、さすがにうまく手なづけてるなーと感じる。
ACC作動時の滑らかな制御も、CVTの恩恵があるんじゃないかな。
某6MT車→某DCT車→アウトバックと乗り継いできたけど
あまりの違和感の無さに驚くくらいなのだが。
俺が鈍いだけか？

2018/07/19(木) 14:19:59.52

撥水シートってなんだ？

と思って書きこもうとおもったが、革シートを撥水加工？するとかって事なのかね？

2018/07/19(木) 14:54:40.23

合成ビニール素材やで

2018/07/19(木) 15:24:14.70

>>414
大型ルーフレール羨ましい

2018/07/19(木) 15:41:36.61

これは来年FMCの流れやな

2018/07/19(木) 15:44:46.18

>>426
補足だけど撥水シートはイエローグリーンのステッチって書いてあった。

フォレスターのX breakみたいなシートかなぁと予想

2018/07/19(木) 15:46:14.53

>>426
エクストレイルみたいなシートかな？

2018/07/19(木) 15:53:53.15

>>430
革のリミテッドベースなのにファブリックなのか
そこでコスト調整してるのかな

2018/07/19(木) 16:01:13.37

革シートって元々御者用だったのに

2018/07/19(木) 16:04:32.90

>>430
そういうの飽きるよね
XVやフォレスターみたいな車格なら遊び心でいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 16:13:04.79

シートだのステッチだのに飽きたことなんかねー

2018/07/19(木) 16:25:06.15

>>424
A型からD型に乗り換えて一番期待してたのがACC135上限だった
よく走る東北道で試してみたけど、135設定だと緩いカーブでも少し怖く感じたり覆面パトが気になったりしたので、色々試しても最大で120設定だった
覆面パトはまあ置いといて、車の性格的にB4やレヴォーグとかなら重宝しそうだなという感想
新東名をよく走る、飛ばすのは慣れてる人なら設定書き換えも有りだと思うけど、そうでないなら114上限のままでいいと思う

2018/07/19(木) 16:26:51.09

撥水シートがクロスオーバー7のＸbreakみたいなタンカラーなら、ブラウン内装みたいなもんだな。

2018/07/19(木) 16:40:02.35

撥水シートはX advanceの在庫処分じゃねーの
確か変な色のステッチだったはず

2018/07/19(木) 17:08:48.47

acc135は燃費がかなり悪くなる

2018/07/19(木) 17:36:00.40

そもそも特別仕様車の車体色は、何色が選べるのだろうか？

2018/07/19(木) 17:52:45.10

>>438
みどりのやつか？

2018/07/19(木) 17:59:06.64

撥水ファブリック／合成皮革シート（グレー／グレー&ブラック、イエローグリーンステッチ）
https://www.subaru.jp/legacy/outback_xadvance/grade/images/slide04.jpg

2018/07/19(木) 18:05:52.73

siシャシーと sgpシャシーってそんなに乗り味違うのかな？
E型買うべきか悩む

2018/07/19(木) 18:21:00.50

>>442
目障りな色w

2018/07/19(木) 18:41:54.87

>>442
内装のステッチも全部それなら目がチカチカするなー
色味はwrxのキャリパーと同じ色だよね？

2018/07/19(木) 19:52:13.01

モデル末期の特装車だからそんなもんだろ
専用ホイールも色違い程度じゃないか？

2018/07/19(木) 20:05:56.14

担当さんが資料見せてくれたぞ。
特別仕様車(X-BREAK)、後期グリルと前期ホイール黒くして、北米ルーフレールつけたX-ADVANCEだね。なかなかかっこいい。値段はベースとリミの中間だった。色は5色(白黒緑、ダークブルー、新色マグネタイトグレー)

2018/07/19(木) 20:25:43.76

スタブレックスライドは無しか

2018/07/19(木) 20:26:43.54

>>447
前期の黒いホイールだけ欲しいな

2018/07/19(木) 20:32:56.77

買えるだろ

2018/07/19(木) 20:42:01.79

イエローグリーンのアクセントはちょっと・・・
https://www.subaru.jp/legacy/outback_xadvance/special/index.html

2018/07/19(木) 20:46:12.13

>>443
次期モデルは更に値上がりしそうだしね～

2018/07/19(木) 21:07:25.54

>>451
これ去年のやつだよね
まんまこんな感じなんかな？
それだと芸がないよね

2018/07/19(木) 21:20:08.52

特別車みたいな奇抜なのは、数年で乗り換える人にはいいけど、長く乗る人はベース車だな

2018/07/19(木) 21:23:10.29

E型、9/10発表、10/4発売
7/23から受注開始らしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 21:58:30.87

>>454
まだベース買ってないのかノロマ

2018/07/19(木) 22:19:20.79

>>455
やっぱTAはなし？

2018/07/19(木) 22:34:50.66

この流れだと来年FMCなのかね？
レヴォーグのFMCを一年遅らせる感じ？

2018/07/19(木) 22:37:50.12

>>458
エンジンの開発が遅れてるから仕方ないね

2018/07/19(木) 22:38:12.74

>>457
TAはなし
AVH追加とアイサイト緊急ブレーキの作動向上(レヴォE型と同じ)
フロントボンネットこじ開けの警報追加
価格は据え置き
グレー系2色が新色に置き換え
特別仕様車の追加

2018/07/19(木) 23:06:01.75

TAは諦めた。実用的なAVH搭載のほうが歓迎。ただ、SGPシャーシがどれだけ良いのか分からんので、その点はE型買うか正直悩む。もはや、嫁は理解不能の領域。今が一番幸せかな。

2018/07/19(木) 23:29:46.44

AVHも始動後は、いちいちボタン押さなきゃないから思ってるより面倒だぞ

2018/07/20(金) 06:10:25.45

長く乗るならポート噴射エンジンのうちに

2018/07/20(金) 07:08:25.49

>>463
フォレスターも直噴エンジンになったからね。
ポート式は貴重な存在だね
rav4はポート式と直噴の併用で新型出すみたいだし、エクリプスクロスも併用してる。スバルはエンジンに関しては遅れてる。

2018/07/20(金) 09:35:17.88

この車サイドステップのところめっちゃ傷つくよね。

納車から一年、走行距離15000キロで傷まみれなんだけど皆んなどんな対策してるん？スプラッシュボードはつけてます。

2018/07/20(金) 10:14:26.96

>>465
それは・・走る場所や乗り降りの仕方しだいで車関係なくないか

**424** (ﾜｯﾁｮｲ 17b6-pvuh) · 2018/07/20(金) 10:51:41.25

>>436
貴重な体験教えていただきありがとうございました。
>>439
そうですよね。燃費の事すっかり忘れてました。

１１４でゆっくりまったり悠々と走ります。

2018/07/20(金) 10:59:23.43

みんカラでも同じようにサイドステップが飛び石でズタズタになってる人いたから、多いんじゃないかとおもったんだどな。

2018/07/20(金) 11:35:30.18

>>463
>>464
スバルの直噴エンジンで、直噴固有の問題で長持ちしなかったという具体例はあるの？

2018/07/20(金) 12:08:00.48

ポートエンジンにTAという幻想は叶わんかったか

2018/07/20(金) 12:09:15.10

>>469
具体例は無いけど構造欠陥だからね
持病みたいかもん
解決策も特にあるわけでもない

お掃除オイル小まめに入れるぐらいか

2018/07/20(金) 12:53:39.66

直噴はインジェクションシールが良くダメになる
brzとか酷いらしいよ
こなれたポートの方が故障少ないと思う

2018/07/20(金) 13:00:51.67

>>469
スバルの直噴がダメとかでなく、直噴エンジンそのものの問題だよ。カーボンが発生しやすくトラブルになる可能性がある。まあ、長く乗らなければ気にすることもないんだが。
他社は直噴とポート式の併用にシフトしつつある。
やっぱり直噴エンジンはトラブルあるんだなって感じる

2018/07/20(金) 14:37:49.93

全然関係ないかもだけど教えて欲しい
パチ屋の駐車場で昨日アウトバックに10円パンチされた、その現場を見ててそいつを捕まえたんだけど
19～20ぐらい？のガキだし弁償できないだろうと思ったからボコボコにしばいて
ちょうどあった缶ジュースで作った風鈴みたいなやつで「指とばしたろうか？！」的な事言ってたら
本当に勢い余ってそいつの小指がちぎれてしまった真ん中ぐらいからちぎれた
知らん顔して帰ってきたけど俺は罪にとわれるのか？過失傷害？
まあ元々むこうが悪いから後悔はしてないが面倒になったら嫌だな

2018/07/20(金) 16:02:30.13

直噴Ｄ４は酷かった。
ストレートの直噴とフラットの直噴は、どう違ってくるのだろう？

2018/07/20(金) 16:35:32.75

>>474
牢屋に行くだけだけら、大丈夫だよ。

2018/07/20(金) 16:44:34.46

新型フォレスターがテレビ朝日のワイルドスペースに飾ってあった

2018/07/20(金) 17:02:45.15

牢屋とかありえるかな？相手も犯罪者だぜ？

ま田舎の自営だから別にいいけどさ

2018/07/20(金) 17:07:43.06

相手はただの物損だから、微罪になる。
先に殴った方が負け。それが法律。

2018/07/20(金) 17:29:49.84

>>474
過失にならない
ただの傷害罪だから
重罪だわな

2018/07/20(金) 17:41:03.30

ちぎれるって、具体的にどんな状態なんだ？

2018/07/20(金) 18:21:07.54

何本気にしてんの？(笑)

2018/07/20(金) 18:47:25.48

荒らしだろ

2018/07/20(金) 19:01:38.86

＜荒らしに注意＞
キモ爺年齢：５０代親の年金で生活
包茎でインポ！いわゆるティンカス爺
暇を持て余して熟スレを徘徊している荒し
レスする時間帯が平日昼間が多く、引きこもりを裏付けている
　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　彡　　　　ミ
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　(_　_)　）５チャンネルだけが生き甲斐
　　　｜　∴ ノ　３　ﾉ
　　　ノ＼＿＿＿＿_ノ､
　　（　*　　ヽー--'　ヽ）
　　　(∵ ;)　ﾟ　ﾉヽ　ﾟ）：）
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)　　
　　　　`l　・　．　/ﾒ　/
　　　　　ヽ　∵　 /~- /
　　　　　（＿＿))))）_）)))) 。
５０歳過ぎても独身
親が孫の顔見れず嘆いている
親の年金で生活する最低野郎
当然、貧乏！

2018/07/20(金) 19:03:57.26

情報が多くなってきたし、来年モデルチェンジしそうだよね

レヴォーグは、開発遅れもあるかもしれないけど、売れてるの日本だし、量的には微妙だから投資回収できてないかも。
フォレスターとアウトバックはアメリカバカ売れで十分回収できてるし、アメリカで一層飛躍するの優先かねえ

2018/07/20(金) 20:28:25.89

このモデルにTAつかないのが確定したの辛いな。
FMCまで引っ張るかフォレスターに逃げるか。。
見た目だけなら現行アウトバックが好きだけど遠出多いからTA欲しいんだよなぁ。
早くTAつきの車に乗って楽したい！

ちなみにこんな所で聞くのもなんですが各社の最新acc事情とかを話せるスレとか無いんですかね？？
実際に乗ってもなかなかaccまで試せないから噂レベルでしか判断できなくて辛い

個人的なイメージで、
市販車での自動運転技術レベルは↓なんだけど...合ってる？？

1、ベンツ
2、ボルボ
3、スバル
4、日産？
5、あとはもう分からない

2018/07/20(金) 20:43:23.45

>>486
テスラが入ってません…笑個人的に先10年無理と思う→10年後。すげー！市販した！→ まだ20年前のターボ乗れるな…

2018/07/20(金) 20:48:45.26

>>486
ベンツよりボルボの方が上だった
スバルと日産は使い方や場面により評価が変わる
ちなみに日産はエクストレイルやセレナのなんちゃってじゃなくスカイラインの方だけど

2018/07/20(金) 20:57:14.08

遠出多いなら高速主体でTA関係なくない？

2018/07/20(金) 21:10:48.06

>>489
TAとアイサイトv3では高速でのレーンキープ制御も結構違うと聞いてます。

60km以上の挙動はマッタク同じというなら話は別なんだけどね。

2018/07/20(金) 21:47:25.06

D行って「新型フォレとアウトバックのＴＡ性能比べたいから
両方の高速試乗させて欲しい」ってお願いしてみればいいのに・・・。
Ｄと本人の関係性にもよるけど・・・。

2018/07/20(金) 22:02:03.98

アウトバックはＴＡないから
ＴＡ性能 → 色々比べたい
だね。

2018/07/20(金) 22:18:57.55

>>491
残念ながら高速試乗はなかなかさせてくれないんだよなー。
だから実際の性能比較に疎くてどうしても他人から情報になっちゃうね。

2018/07/20(金) 22:27:36.73

レヴォーグD型で横にデラの人乗っけて新東名長泉沼津インターから御殿場インター往復をTA試してハマった。

2018/07/20(金) 23:17:16.24

俺にはAAC基準で車を選ぶ感覚がないからわかんないや
アウトバックでアイサイトなしでMTがあればそっちを選ぶ変人だし
実際アイサイトもそこまで活用していないしそれぞれだなー

2018/07/20(金) 23:47:39.26

>>494
TAにはまったのにアウトバック買ったの？？

2018/07/21(土) 00:24:05.01

｛注意！！］

このスレにはアウトバックには付かないTAという機能を利用してアウトバックディスする人がいるよ！
実際にはTAが付こうが付くまいがそんなに差は無いよ！
そこまで求める人は普通の乗り方では無いよ！
何が何でも常にアイサイト状態になんかならないよ！
アイサイト歴が7年で3台の装着車を乗っていた者の意見だよ！
レヴォーグのTA付きもアウトバック納車ズレの間2週間ディーラーから借りていたよ！
そこまで違いはないよ！

2018/07/21(土) 00:32:56.51

差はあるだろうよ

2018/07/21(土) 00:53:07.43

ちょっと反対意見というか最新が良いと願ってるだけでディスってると勘違いされるのは如何なものか。。

みんなひっくるめてアウトバック好きな人たちだよ。

2018/07/21(土) 00:54:32.38

>>498
感覚的な話でどう言えば理解が得れるのかわからないが…
アイサイト無しが0
アイサイト2が60
アイサイト3が80とするなら
アイサイトTA付きは85ぐらいかな？
僕はその差はほぼ無いと考えているけどこれは自動運転の過渡期にいづれにせよ100％ではないものの差はそのぐらいではないかと思うよ。
その5点を差というなら差ではあるけどね。
その程度のもの。何故なら年単位で今後もっと発展するだろうし、ますます今の差なんて気付かない程度の差になるでしょう。そこまでなると差は無いと言っても過言ではないよ。
5年後にTAの有無を乗り比べてもわからないレベル。リアシートにヒーターあるほうが有難いと思いますよ。
所詮個人的感想ですが。

2018/07/21(土) 00:58:33.83

論点はずれちゃうかもしれんけどアウトバックって自分で運転するの気持ちいいぜ
TA無し有りはこだわる人は仕方ないが俺は無くても無問題！

2018/07/21(土) 02:01:09.52

>>500
たぶん本質はそこじゃなくて
格下のフォレスターにもレヴォーグにもあるものをフラッグシップモデルのアウトバックにもさっさと付けろよーってこと
TAが使いたいというより付いてないのが納得いかないって感じ

2018/07/21(土) 06:36:13.03

そうそう
機能差はないとか使わなくても運転は楽しいとかそういう問題じゃないんだよな

ま、シャシーですでにヒエラルキー崩れてるんだけど

2018/07/21(土) 07:08:14.08

>>486
日産ってそんなにレベル上がって来てるのか
セレナはボロクソ言われてたよな
まあ自動運転技術の各社の差が無くなるのも時間の問題なんだろうけど

2018/07/21(土) 07:20:26.95

少なくとも俺はFMC待ちかな
やっぱ後悔は付きまとうし

2018/07/21(土) 07:47:06.33

使わんくせに付いてないと騒ぐクレーマー体質

2018/07/21(土) 07:50:36.21

付いてても問題ないくせに重箱の隅をつついて要らないトラブルの元とか騒ぐクレーマー体質

2018/07/21(土) 07:52:56.38

付いても変更しても結局買わないで騒ぎ続けるだけ

2018/07/21(土) 07:58:23.47

そうやって他人にケチ付けて、連投してる自分がいちばん性格に難があるというね…

2018/07/21(土) 08:04:58.67

>>502
そういうことならそうかもね
誰か言ったみたいに実験段階かもしれんし
ルイビトンなども新しい素材は小物から使って色移りとか強度とかクレーム出しきってから定番商品に採用するもんな

2018/07/21(土) 09:05:23.40

何時ぞやの社長の講演では2018年度中には主要乗用車にらツーリングアシストを標準搭載していくと発言してるけどね。

2018/07/21(土) 09:32:30.23

ケチつけてるやつって自分へのケチには過敏なのな

2018/07/21(土) 10:01:40.48

>>493
ディーラーが高速のインターに近くて事前に相談して予約とか、あとは平日なら普通に高速試乗させてくれるぞ
見込み客と思われてないんじゃね

2018/07/21(土) 11:44:37.41

セレナは安全評価テストで人形を豪快にぶっ飛ばして話題になった。すぐに車載カメラをイスラエルのモービルアイに変更した途端に安全評価が一位になった。スバルもカメラはモービルアイにするんじゃなかったかな。アイサイトの能力が上がるなら全然ありだと思うが。

2018/07/21(土) 11:49:49.09

自動運転の能力向上ばかり話題になるけど、安全運転技術はまだまだ向上の余地はある。暗闇とか物陰から飛び出し対応とか悪天候とかね。ベンツなんか暗闇だと自動停止能力が極端に落ちるだろ。

2018/07/21(土) 12:53:47.81

>>515
暗闇で落ちるのはカメラに頼ってるアイサイトだろ
ベンツは各種センサー山盛り
ああいう技術は金かけても買ってもらえるベンツとボルボが抜けてるよ
アイサイトは安くて性能がいいってのが売りだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/21(土) 12:56:59.50

お前もサイボーグになってみたらどうだ

2018/07/21(土) 12:59:35.86

NISSANN関係者セレナユーザーの逆襲？

2018/07/21(土) 13:09:59.91

そういや歩行者エアバックも付いたんだな。
フォレスターの方には。

2018/07/21(土) 13:37:34.85

ヌカイライン

2018/07/21(土) 13:48:31.31

さっさと付くもんなら付けるだろ
インプレッサXVフォレスターS4B4レヴォーグアウトバックの価格帯の横並び感は異常

2018/07/21(土) 15:23:57.28

去年からだからなぁ

2018/07/21(土) 15:44:02.96

次モデルにTAがなかったら多分他メーカーに行くと思う。
T

2018/07/21(土) 15:56:34.79

>>523
次ってフルチェン？それはさすがにTAつくでしょ

2018/07/21(土) 15:59:30.55

たかがＴＡで・・・。
まぁ、なるべく人と同じ車に乗りたくない自分にとっちゃぁ
アウトバック民が増えなくてうれしいが・・・。

2018/07/21(土) 16:59:06.58

去年の今頃、『D型にTA付く、ディーラーで聞いたから間違いない』とか言ってたヤツらは、E型にさえ付かないこの状況をどう説明するのか、本人が特定できるならいじくり倒したいわｗ

2018/07/21(土) 17:13:23.44

>>525
同意。そこまでの必要さがわからんわ。
なんかのメーカー都合だとしてもどうでもええわ

2018/07/21(土) 17:47:09.30

明日、商談の予定。
アウトバックリミテッドと
フォレスターアドバンスと
どっちも見積りもらって、いっぱいオプションつけて、10万も変わらんぐらい。
E型がD型と変わらんみたいだから、フォレスターに気持ちが傾いてる。

2018/07/21(土) 17:54:15.93

フォレスターは全長が短いから取り回しはしやすそうだけど
それ以外はアウトバックのほうがいいなあ

2018/07/21(土) 18:18:54.40

次はVOLVOにするわ
日本車ロクなのないやん

2018/07/21(土) 18:22:50.90

>>528
限定車の情報あったら聞いてきてー

2018/07/21(土) 18:54:19.51

ボルボは中国資本になって完全に終わってしまった。新車みてビックリした。もうダメだと思うぞ。

2018/07/21(土) 18:57:16.08

時々ボルボ言う単発おっさん出てくるね
車に何を求めてるか知らんが素晴らしい車作ってたら志那の傘下に入らんわな

2018/07/21(土) 20:01:30.25

おっそい車の後ろについてすぐイライラしてアクセル踏んで抜かす俺には
アイサイト要らなかったみたいだ

2018/07/21(土) 20:15:09.54

>>534
追越車線ずっと135kmで走り続ければOK

2018/07/21(土) 20:25:44.39

>>535
それはそれで取り締まりに遭わないためにはワビサビを考えて加減速したい

2018/07/21(土) 20:58:43.60

午後にDに行ってきた。

60周記念車 Outback X-Break
10/4発売
AVH
プリクラッシュブレーキ動作向上
セキュリティフードアラーム
メタリック新色あり
マグネタイドグレー
ストームグレー
撥水シート
内装はイエローグリーンのステッチ
北米仕様ブラックルーフ
フロントグリル、ホイールはブラック
リアのロゴもブラック
ホイールアーチトリム

価格はベースとリミの間くらいだそう
ホワイトか新色でサインする予定
渋すぎて新型フォレスターとの迷いは吹っ飛んだ
田舎だから、値引きは期待薄い

2018/07/21(土) 21:00:04.51

スマホからナビに飛ばした動画を見ながら高速をまったり走る私にはアイサイトは必須。時々割り込んで来た車にびっくりするので早く全自動運転になってほしい。

2018/07/21(土) 21:11:33.45

E型情報上がってきたな。

2018/07/21(土) 21:13:29.88

動画見ながら高速走るヤツは早く運転をやめろ

2018/07/21(土) 21:14:10.98

ちょいちょいD型見るようになり出したらもうE型か。
E型出す必要あるんかね。

2018/07/21(土) 21:22:58.58

極端にへたくそな運転はかなりの確率でスマホや動画見てるよな
とりあえず走行中は電波切れるようにすりゃいいのにphsみたいに

2018/07/21(土) 21:23:33.17

>>540
首都高なんてそんなのばっかだぞ！

2018/07/21(土) 22:05:07.87

来年の新型、エンジンもダウンサイジングターボにならなさそうだし、目玉はフォレスターと同じハイブリッドがつくだけかな。

2018/07/21(土) 22:08:29.62

SGPになる

2018/07/21(土) 22:14:05.50

>>544
ブラウン内装E型に入れなかったのも来年の目玉にしたいんかな(´･ω･`)

2018/07/21(土) 22:14:34.74

>>530
うちの会社のボルボ XC60、この冬の雪で駐車場脱出手こずってましたよ。
アウトバックとフォレスターは余裕。
四駆はスバルやっぱすごいみたいです。

ただ、V90のエクステリアの伸びやかさはめっちゃかっこいい

2018/07/21(土) 22:15:49.81

フォレスター7人乗りモデル出してないのも、来年アウトバックで7人乗りを出す布石と見た

2018/07/21(土) 22:46:56.21

7人乗りならもうそれはアセントだろ
全幅デカすぎだけど

2018/07/22(日) 00:12:19.22

日本でアセントでるのかな

2018/07/22(日) 00:29:00.62

>>537
去年との違いはベースがE型なのとルーフレールくらいか

2018/07/22(日) 06:36:12.24

アウトバックＥ型情報って
米国で発表されたという記事がいくつか出てるけど
日本仕様とはまた違うのかな？
今ディーラーにおりてきてる情報だと
AVH追加と特別仕様車が出るだけみたいだけど
やはりそれが正解？

TAはまああってもなくてもいいけど
それ以外にも細かな改良入るかなーとか思って
今日駆け込みでいい条件出たらD型頼むか
少々値上がりしてもＥ型にするか悩んでる。
お願い助けて先輩！

2018/07/22(日) 08:13:11.98

御盆の頃にはE型の情報あると予想

2018/07/22(日) 08:27:47.17

>>552
たかが数万の差より後期型の進化分を取った方が後悔しないと思うが。

2018/07/22(日) 08:41:26.72

D出て一年足らずで進化ってｗ

2018/07/22(日) 08:42:58.39

>>552
お前はモデル末期のE型なら買った瞬間に後悔するだろう
次モデル、年改を気にして永遠にROMって絶対に買わないのが吉だ

2018/07/22(日) 09:03:54.13

欲しい時が買い時と言うしね・・・
たしかにいつまで待ってても
車の進化は止まらないわな。

ありがとう！ちょっと買ってくる！

2018/07/22(日) 09:07:40.80

36-
はかなり前からNGにしてる

2018/07/22(日) 09:10:16.13

>>552
明日からE型受注開始って聞いてるからD型買うなら今日まで？値引きは違うかもだけど値段は据え置きだよ

2018/07/22(日) 09:14:54.91

>>558
俺もNGにされてるのかな。巻き添えじゃん(´･ω･`)

2018/07/22(日) 09:17:18.72

こういう人って多分買っても次の型出るたびに一喜一憂するんだろうなと思うとかわいそうだな
自分の選んだモデルに自信持てばいいのにと思う

2018/07/22(日) 09:29:51.16

AVH追加は朗報だな
長く乗る予定なら10万の価値はあるぞあれ
個人的に現状のTAはあればいいかな程度の機能
レヴォーグを試乗してみればその意味が分かる

>>557
諸経費込みでD型最終日値引きがE型予想値引きを10万以上上回るならD型、そうでもないならE型かな、俺だったら
どちらにせよ納得の条件で契約できるといいな
交渉頑張ってね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 09:30:58.87

選択眼に自信の無さを装備の多さで誤魔化そうとするからいつまでも決められない
買ったら次の型と比べて後悔するというどうどうめぐり

2018/07/22(日) 09:55:00.96

メガネかけてインキャなおっさんがディーラーでネチネチネチネチ
煮え切らない話を延々として何度も何度も試乗して
ずっとTAがTAがってブツブツブツブツ言ってるの想像したら
もういい買わんでいいよって言いたくなるだろうな

2018/07/22(日) 10:04:58.78

俺の買い方は別に参考にならんだろうが・・
①ディーラーマンは売るための情報しかなく細かな指摘はわからないので
自分で調べていく
②値引きは何度も何度も交渉しても時間の無駄なので「買う気あるから責任者と話させて」
といい一回きりの交渉を引き出す。これも～十万値引き可能という目安を調べておく
責任者がハナから駆け引きしないように一回限りで納得いかなきゃヤメルことを伝える
③値段が決まった後に５万までのOPを話の流れでおまけさせる（向こうはもう購入とみなしているので甘くなる）

まあこんなもん。交渉は結局のとこ人対人。舐められる奴は会社でも学校でも同じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 10:09:00.98

>>564
>>557は実際買わんだろ

2018/07/22(日) 10:21:55.53

買ってくるって言ってる人まで攻撃するのか...

2018/07/22(日) 10:25:18.50

待てるならAVH待ちのEじゃねーかな。
実際の納車は冬になりそうだが。

そうすると次期型が気になるんだよなw

2018/07/22(日) 10:28:51.35

>>567
どうも最近、自分の価値観以外認めない的な書き込みが目立つね。

2018/07/22(日) 10:33:58.29

認めないっていうか効率の悪い人だなーって思うだけ
自分の周りにそういう人がいると仕事でも趣味でもプラスにならないから
できるだけ遠ざける。
それにそういう効率の悪さを見習っていいことはないでしょ

2018/07/22(日) 10:44:53.34

高い買い物なんだから、迷うのは当たり前のことだろ。
気に入らなきゃすぐ買い替えられるような金持ちなら別だが。
効率だけしか求めないのもどうかと思うね。

2018/07/22(日) 10:54:06.72

まあいいよ
36-
が契約書UPすれば謝ってやるよ
どうせ買わないだろうし
そんな効率悪いリーマンじゃ頭金１００万で残り残クレローンだろ買えても
何でもついてるXVにしとけって思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 10:57:42.67

何を基準に決断したらいいのかさえ決まってないのが買いますと言って信じると思うかね
装備優先なら待てばいいだけのお話だろ
金がないなら余計にな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 10:58:38.14

>>571
だから買うなって言ってるのに

2018/07/22(日) 11:02:41.92

A型ベースグレード乗りのオレからしたらDもEもどちらもいいものだ
Aのベースグレードはホイールがイマイチだ

2018/07/22(日) 11:11:16.82

浪人使ってるのとID赤いの同じ奴だろ？
いつもどうでもいいことでネチネチと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 11:17:00.48

>>576
どうでもいいことなの
金がどうのこうのTAがどうのこうのとか

2018/07/22(日) 11:22:57.34

最近、あちこちIDとﾜｯﾁｮｲ消してくる荒らしいて透明に設定してるから気づかんかったｗ

2018/07/22(日) 11:24:15.89

Sdbf-も大概だぞ

2018/07/22(日) 11:25:27.90

複数回線と複数端末もいるようだしな此処は

2018/07/22(日) 11:26:51.39

>>576
どうでもいいことでグダグダしてるのをいい加減にしろよと言ってるのが俺と浪人だと思うが？

頭悪い人か？

2018/07/22(日) 11:28:56.21

>>581
アンカーミスか？

2018/07/22(日) 11:32:31.57

>>582
どうせチャットみたいなノリだしアンカーいらないけどな

2018/07/22(日) 11:35:13.68

まったりしよーや
http://dotup.org/uploda/dotup.org1591162.png

2018/07/22(日) 11:52:12.16

お、いいじゃんか。でもリミベースじゃないんだな。
シリカブラックはメタリック入ってればよかったのにな

2018/07/22(日) 11:56:03.23

新色グレーかな
ギアぽくっていいね

2018/07/22(日) 11:58:07.29

まあええな。最後の在庫処分にかかりだした感じか。俺のホワイトにホイルアーチには劣るけど。

2018/07/22(日) 12:07:03.16

会社にもそういう人いるわ。一つのことから妄想膨らまして攻撃しないと気がすまない人。
会社での扱いはお察し。

2018/07/22(日) 12:17:05.56

おおらかな車のスレなのに、せせこましい性根の奴が多いという皮肉

2018/07/22(日) 12:25:58.39

>>588
あんたの会社はつまらない会社でつねｗ

2018/07/22(日) 12:38:03.26

わしスバルの株買うたけど、トヨタの株と値動きえらい差や。
スバルはトヨタと比べて営業がほんまクソで、普通の一般人が買おうかと店に行っても買う気をなくさせるからやで。
トヨタは買う気がないもんにまで買わせる力がある。
開発力の差はしゃーないとしても営業は根性やろ。気合いが足らん。

2018/07/22(日) 12:46:41.85

>>591
トヨタと言っても直系のトヨタペットだけじゃね
ネッツとかスバルと変わらんよ
でも営業も少しは改善しろよと思うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/22(日) 13:08:32.08

どーでもいい話がリスタート

2018/07/22(日) 15:42:39.17

D型リミ契約してきた！
クソ暑かったけどレザーシートのムレ具合や
エアコンの効きも試せて良かったかも。
車検の関係上早めの納車希望だったので
展示車にしたけどその分ガッツリ引いてくれました。
皆さんよろしくお願いします。

契約書UPしてまで偏屈ジジイに
謝って欲しくはないからUPしないけどね。

2018/07/22(日) 16:18:49.91

>>594
おめ！ちなみに値引きどのくらい引き出せた？

2018/07/22(日) 16:22:03.69

>>584
本当に北米ルーフレール付いてくるなら羨ましい。

2018/07/22(日) 16:32:03.93

>>595
値引き60弱くらいだよ！
オプションもそれ以上に付けたけど。
Ｅ型だと値引き20万以上減るって言われた。
その場合は納車まで一旦車検通さないとだし
実質もっと差が開くから、結構いいタイミングで
買い物できたと思う。

2018/07/22(日) 16:37:53.79

>>594
オメ!

2018/07/22(日) 16:49:56.99

>>594
契約オメ
ダイアトーンのナビにするならスピーカーも一緒に変えたほうが幸せになれる

2018/07/22(日) 17:13:05.18

>>597
展示車で辛抱したんか。堅実で偉いな。

2018/07/22(日) 17:32:40.43

>>594
おめでとうございます！いい車ですよ、楽しみですね！

2018/07/22(日) 17:47:06.27

やっと買ったかｗ良かったじゃねーか
展示車？まあ乗って一週間もすればどれも同じだ気にすんな
その分いろいろ付けれるじゃねーか
な？買ってしまえばTAなんて気にならねーだろ？
俺は憎まれ口を言う奴と思われてるがお前さんが笑顔になるように
背中を押しただけだ。礼はいらねーよ。
アウトバックのある暮らしをたのしみな！

2018/07/22(日) 18:03:40.47

皆さんありがとうございます！

>>597
嫁から予算厳守のお達しが出てるので
なんとか収まるようにw
納車が早いのが自分的にもかなり嬉しいから
まあいいかーって感じ。
うまく行けば盆休み前になんとか納車かも。

>>602
あ、あんたにあんな事言われたから
買ったわけじゃないんだからね///

2018/07/22(日) 19:10:17.16

>>602
元々の流れ見てあんたの書き込みを見て結末まで読んだら結構いい人でワロタ営業向きかもな

2018/07/22(日) 20:14:28.54

>>584
>537ではホイールアーチトリムって書いてるけどこれにはないね
標準ではなく通常モデルと一緒でオプションなんだろうか