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【TOYOTA】86/BRZ★145【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79f2-UVFs)垢版2018/07/08(日) 18:27:40.03ID:5RKYkYcH0
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■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
 (保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
 http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

【TOYOTA】86/BRZ★144【SUBARU】オーナー専用スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528463060/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4622-bKuF)垢版2018/07/27(金) 18:44:33.52ID:J5mRB1pC0
回転が上がらずにアクセル
踏んでカリカリ、カンカンなら
ノッキングじゃないの
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-H4SO)垢版2018/07/27(金) 20:30:35.33ID:My6qua1Fd
中止
寝ろ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-Rylf)垢版2018/07/27(金) 21:34:30.92ID:kewX6eByr
カラカラ音はこのクルマの持病だな
個体差はあるみたいだけどね
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4622-bKuF)垢版2018/07/27(金) 21:57:12.20ID:J5mRB1pC0
up,down関係なく
234の変速時回転合わせでブリッピング
するとケロロと鳴く
それ以外は変な無駄な音無し
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa43-9dm5)垢版2018/07/27(金) 22:05:54.98ID:X7jLBBTCa
2リッターターボは直4
3リッターターボは直6
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d236-QGwE)垢版2018/07/27(金) 23:36:08.76ID:G+QAkz0U0
りょっさん家みました
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-KUpm)垢版2018/07/28(土) 00:00:35.49ID:ohWbmaUTd
>>971
どう見積もったコスパなん?w
見てやるから書いてみろ
ぶっちゃけあそこまでやろうとしたら、あの金額以上かかるけどな
個人的には、ブレーキなんかOPブレンボでいいし、補強はそこそこでいいから、ボンネット、ルーフ、トランクカーボンにしろやと思うが
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM32-9dm5)垢版2018/07/28(土) 00:05:56.53ID:/7aZdAALM
エンジン変わんない
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 122f-GZKt)垢版2018/07/28(土) 01:27:18.18ID:3Mpb+zln0
つまりMR2の後継か
それは俺も欲しい
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b34b-o5LP)垢版2018/07/28(土) 01:39:39.95ID:cyYRpu9r0
5万q超えて街乗りの低回転ならスコスコ入るんだけど
ちょっとスポーツな走りすると途端にシフトダウンが(特に3→2)
致命的に入らなくなるのでそろそろオイル変えようかと思ってるんだけど
このスレで鉄板言われてるようなオイルもしくはお勧めある?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 122f-GZKt)垢版2018/07/28(土) 01:55:55.45ID:3Mpb+zln0
>>980
ワコーズ
俺はビリオンだが
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-Rylf)垢版2018/07/28(土) 02:44:34.16ID:zCnMGtdGr
>>980
ビリオンTL70
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2736-x//5)垢版2018/07/28(土) 08:12:28.65ID:R5ryFA340
アルベル
アルファード と ベルファイア の事。
セドグロと同じ用法。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e351-t9Bj)垢版2018/07/28(土) 08:31:23.70ID:DEUbCQL50
>>978
そうだよね
S2000並みにボンネット低いのがいい

ボンネット含めボディ全体が分厚い・でかいから、17インチじゃカッコつかないんだよなぁ
17インチでも車高下げればまあまあいけるけど、今度は脚が機能しなくなる

今の規制で頑張ってるとは思うけどね〜
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-H4SO)垢版2018/07/28(土) 09:17:50.44ID:0yWwV2Y2d
ローダウンしてフルエアロ付けりゃ実物はかなり印象違うけど
それでも並べるとfdやs2には敵わんな
案外セリカが似た体型だった
エボ10やgv/grは手頃になってるしs2は今のうちじゃなきゃまた値上がりしそうだし次何すっかな
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ea7-kTp/)垢版2018/07/28(土) 11:35:38.63ID:JZBlfuvX0
中華マネーで品質が上がったと寝言をほざく軽乗りの非オーナー(笑)
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