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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.176【DEMIO】
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0630名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 20:38:46.11ID:bjuLyhov0
マツダ最低車格デミオのスレだけあってバイザーごときに釣れ過ぎだろ
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 20:43:10.25ID:CrJKX0pc0
バイザーごときでIDコロコロ変える奴が一番ダサいよな
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 20:45:01.86ID:k7Xd1Vwg0
>>626
バイザーで風切り音が気になるならドアミラーでも気になると思う
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 20:58:00.62ID:Q/0Ivvgm0
つまらない改良するマツダが全部悪い
全車速ACCとEPB付けろ
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:02:12.57ID:sQWh/LyL0
HCCIを実現すると大ぼら吹いたのに結局は実現できずマイルドハイブリッドとスーパーチャージャーで
誤魔化したバカなメーカーがあったけどどこだったかな?

マツなんとか・・・
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:16:51.98ID:dUNHkb720
>>565
スポーティ系が出るみたい
スポルトを名乗るか不明
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:28:28.71ID:dG7tPPxC0
>>636
F!で領域限定ながらHCCIで燃やしているというメルセデスに追いつけていない
のが今のホンダじゃないかいな。4の5の言うのなら全域完全HCCIエンジンを
出してくれ。iDSIのL13Aを消す愚挙をした会社では無理だろうが。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:39:11.29ID:SISkXDlB0
一年くらい前にヴェゼルスレで同じようにバイザー議論が繰り広げられとった。どこでも同じなんやなぁ。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:43:15.28ID:KD7qh7Ke0
本人の中では ダサいかダサくないかの自分本位の基準しか存在しない

それ以外の基準もあるのよ、っと説明しても無理って事なのかね
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:47:08.70ID:U0TDZO1t0
@ダサいってことを相手に認めさせないと終わらないやつwwwww

A結局それが売れるってことは自分がズレているかもしれないって事も認めない

Bゆえに終わらない
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:48:14.22ID:MvYOh2Dt0
デザイン重視なら無し、雨の日にも窓を開けたいなら見た目は多少妥協して付ける。これだけの事でここまで盛り上がれるなんて理解不能だわ。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:48:14.22ID:sQWh/LyL0
トルクベクタリング機構を備えたN-BOXの方がデミオよりコーナーリングが速い。

アンダー出ずにすっと曲がる。 デミオはどアンダーwww
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 21:50:20.71ID:ofrZSTBE0
ダサいバイザーは必要ない。ダサくなくてもバイザーいらん。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 22:54:22.09ID:xKEzebme0
スポーティ系はリアディスクになるんかの
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 23:06:44.42ID:sQWh/LyL0
リアドラムブレーキなら恥ずかしくてアルミ履けないわなwww

貧乏車デミオwww
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 23:17:12.14ID:E/AAUDpu0
バイザー好きやなーwでもさ、ハッキリ言って迷惑なのよ、専用スレ作ってソッチでやってくれる?
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/12(木) 23:28:45.77ID:+o6fYuCi0
>>656
FITだって後ろはドラムじゃん
そういう考え方だからFITは最上位グレードしかアルミが標準にならないのか
まぁそのグレードも結局はドラムブレーキだが
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 00:23:46.63ID:kUOsXEtN0
>>636
>HCCIを実現すると大ぼら吹いたのに結局は実現できず

そうだね、パワーも上がらず、燃費改善も出来なかったんだろうね、CX−5のFMCにも間に合わなかったしね。

結局SKY−Gを止められず残す事になりそうだし、マイルドハイブリッドとスーパーチャージャーはコスト上がるね。

ディーゼルに置き換わる程の魅力が無いと苦しそうだよね。
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 04:54:27.24ID:OWxzLHZO0
>>615
デザインよいですね。
しかし個人的にはホイールは中国製は避けたい。
今はメーカーもちゃんと管理してるだろうから、気にする必要はないのかもしれませんが。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 07:22:38.99ID:1aTfGyIZ0
https://minkara.carview.co.jp/userid/137300/history/
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0670名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 09:17:30.84ID:Byr3lWJm0
フィットRSは吊るしで走れるメーカーチューンドのスポーツカー。ボディも足回りもノーマルフィットとは別物。
デミオ15MBはエンジンと車体だけやるから後は自分でなんとかしろというゴミ。
マツダはクルマが嫌いな老害が苦虫を噛み潰したような顔して嫌々車を作っているので、メーカーチューンドのスポーツカーをつくれない。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 10:37:51.58ID:6ZG+w6m/0
>>670
前にそのゴミ車が煽っても退かなかったから、左からブチ抜いてやったよw
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 10:40:51.08ID:Cu/hcnqh0
>>663
命を乗せるんだ
中華ホイールなんて生理的に無理
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 13:57:56.84ID:CIFfD5+b0
>>677
チョンwww

オマエらは犬以下

さっさと死ね
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 13:58:26.93ID:wWjT06jX0
>>676
チョンwww
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 14:29:11.11ID:p1mQyoRs0
バイザー荒らし=嫌韓厨=IDコロ助
ってことだな
死ねよクズゴミ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 15:26:08.75ID:ZXHU62UD0
>>683
おいゴミクズ

嫌いなモンを嫌いと言って何が悪い

ほんと犬以下だな

チョンはwww
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 15:27:20.91ID:Xbih6gRY0
>>675
うちの犬より

汚い食い方www

さすがクソを食らう朝鮮人だwww
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 16:17:18.32ID:TVo+Db9P0
チョンに対して何の劣等感??

意味不明すぎて草
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 16:22:48.14ID:BZ1DtNyA0
 
ゴキブリ韓国(ゴキ韓)では
 日本の豪雨や大地震を
国を挙げて【お祝います】ニダ〜! <ヽ`∀´>
        
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
  
<ヽ`∀´>「日本人がいっぱい死んでうれしいニダ!」
 <ヽ`∀´>「今日もお酒が美味しいニダ!」
  <ヽ`∀´>「もっともっと死ねばいいニダ!」
   <ヽ`∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ!」
    <ヽ`∀´>「日本人は立憲民主党に投票するニダ!」 
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 16:39:41.22ID:4OGnKoOY0
お前らが。アホ千葉に構ってばかりだからコイツも構ってほしいと寄ってきたんだろ
アホ千葉が大人しくなったのは笑えるが
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 17:32:06.56ID:8ISzMB9k0
>>688
生活保護の朝鮮人だろw
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 17:33:07.50ID:0Bag3XEr0
>>692
そっくりそのまま

お前(朝鮮人)に返す
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 17:33:42.88ID:fRzqIlmi0
>>693
お前には朝鮮人の慰安婦が

お似合いwww
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 17:35:01.27ID:Cu/hcnqh0
>>678
嘘だろ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 18:00:34.82ID:qdTvw4Ea0
ブレーキがシナ製じゃなかった?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:09:57.77ID:9nmICLmW0
デミオはドラムブレーキがダサくてアルミを履けない残念なクルマだよなwww

デミオみたいなポンコツ買うくらいならあと20万出して224万の新型カローラスポーツ6MTを買ったほうが
はるかに楽しいカーライフを送れる。
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:19:52.34ID:rogvZXom0
>>702
この荒れぐあいを楽しめなきゃ!
人生は戦いなんだ()
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:29:41.73ID:Ih4lP90c0
ここでチョン代表の

>>692
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:30:04.34ID:Ip7+znjl0
ディスクブレーキの優位性は放熱に優れているってだけな
デミオのリアドラムブレーキは放熱性よりバネ下重量軽減によるサスセッティングを優先した結果なのだよ
勉強になったなアホ千葉
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:32:45.61ID:OikOE/FP0
>>710
バネ下重量軽減www


まずはオマエが痩せろよデブオッサンwww


30キロは軽量化できるだろ?
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:39:51.29ID:9nmICLmW0
リアドラムではダサすぎてアルミも履けねえww
アルミも履けねえスポーツカーなんてあるかボケェwww
マツダはアホw
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:40:49.27ID:OikOE/FP0
デミオはスポーツカーじゃねよ
アホンダ
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:43:53.01ID:9nmICLmW0
トヨタもカローラでついにトルクベクタリングを採用か。

ホンダ、トヨタ、スバルがトルクベクタリングを実用化。
技術のない3流企業マツダだけが取り残されてるなwww

3流のマツダ車だけがコーナーでアンダーステア地獄に苦しみ続けるwww
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 19:45:41.60ID:k2VFOjx20
なんか突っ込みとして
15MBのドラムは単にコスパの問題だと思うよ
別に悪くはないけど
ジムカーナ向けのロック重視かな?と思ったけど、マツダは伝統的にサイドブレーキが弱い構造(レバー比の問題?)だしなぁ
実際ロック用のブレーキシューは使ってないけど、制動向けのシューではロック全くしねぇってところ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 21:19:22.71ID:ZxGXDguw0
>>719
アクセラ純正はメイドインチャイナとはっきり刻印されてる
マツコネといいALHといいなんでアクセラってデミオ以下の低グレードな部品使われてるんだろ
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 21:30:30.90ID:tYYSnI0y0
マツダとベンツのエンブレムを間違えた女の子がいた
車に詳しくない興味ない人はベンツと間違えるんだからマツダエンブレムは利点がある
パタリロに似てる小さな子供がいる20代女
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/13(金) 21:40:43.49ID:9nmICLmW0
貧乏人はベンツのエンブレムなんて見ないからなあwwww
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/14(土) 08:00:29.35ID:754hjzME0
あんまり車に詳しくなかった頃ヴィッツとオペルのエンブレムをよく間違えてた
今ならスズキとセアトを間違える自信がある
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