プリウスPHV PRIUSPHV Part.22

2018/07/03(火) 20:13:31.24

さあ、語れ

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/07/16(月) 10:20:44.75

コツをつかんだ人はEV走行だけでカバーできるだろうけど
エンジンのためにもあえてHVに時々切り替えた方がいいと思う。
毎日一瞬でも切り替えようと心掛けてるんだけど忘れて
週に1度とかになっちゃう･･･

2018/07/16(月) 10:41:57.32

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

2018/07/16(月) 20:31:56.98

>>374
始動時にチャージモードをお勧め
チャージと同時に駆動にも回るからウォームアップ感覚
信号二つ目あたりでEVモード
これで燃料が腐らない、潤滑油も回るw

2018/07/17(火) 06:23:48.24

ここの人はガソリン使うの嫌いなの？PHVの意味ないね

2018/07/17(火) 06:29:46.05

リーフより電費が良いんだから賄いきれる範囲でEV走行優先は何もおかしくないのでは？
長距離走る時だけガソリン使うで充分だと思う

2018/07/17(火) 08:53:51.68

それは超低床、天井と全長伸ばしによるCD値稼ぎと細タイヤ・出力制限による「車としての性能」であって
ガソリンより高い電気で50km走る必要もなければ夜間契約も普通充電もする価値はない

EV気分なら山道下った後にすればいい

2018/07/17(火) 10:28:13.25

なんか最近は充電あってもHVモードで走ってる

2018/07/17(火) 11:34:58.41

>>379
それは結局の所、家充電で充電コストが同一ならどのEVよりもPHVでEV走行した方が一番効率的ってことじゃん

2018/07/17(火) 11:37:47.18

あっ、ゴメン
コピペくんだったか
無視していただいて結構です
返信しないで下さい

2018/07/17(火) 12:39:16.86

>>381
外と比べる前にガソリンでいいだろって話だろう

EVと比べるなら走り、バランス、航続距離で圧倒的に劣るんだから微妙だぞ

リーフと比較しているなら定額制だから経済性でも厳しい

2018/07/17(火) 12:40:42.74

あっ、ゴメン
バイトくんだったか
発狂していただいて結構です
返信しないで下さい

2018/07/17(火) 13:24:07.50

最近暑くてリモートエアコン10分じゃ涼しくなってないよ～
おかわりしたらいいんだけど

2018/07/17(火) 14:24:08.23

>>301
ZVW52に100V出力後付けできるって事？

2018/07/17(火) 15:11:47.62

>>386
301では無いですが、後付けは出来ないですよ。

2018/07/17(火) 15:26:07.40

100ボルト出力ってグレードによってはメーカーオプションなんだよな
これ付いてないとPHVとしての価値や魅力が減少

2018/07/17(火) 16:41:55.69

>>388
その為の特別仕様車だからね
それ選べば必然的に付いてくるから現状は皆んなついてるんじゃない？

2018/07/17(火) 18:19:37.81

ガソリン代が140円として燃費30kmだと50km走行するコストは233円か
PHVの満充電が6.47kWhだから233÷6.47で36円/1kWh以下か
一番昼間が高いプランで真昼間に充電してどっこいくらいか

どういう計算でガソリンの方が安くなると思ったんだろ
実際には今の季節は60km以上走れる時もあるからもっと価格差は変わるんだけど
最安の深夜料金とかだと100円以下にすらなるのに

2018/07/17(火) 19:31:48.65

んなゴミみたいな価格差のためにプラグ抜き差しするのもなぁ

2018/07/17(火) 19:34:54.54

ヴィークルパワーコネクターはAプレや特別仕様車が標準で後はMCと思ってたけど
車内のコンセントは全グレード標準じゃないのは意外。
ノートPCの充電とかで使ってるけど
ハンドル左下のスイッチを毎回押すのは面倒
位置も悪いよ

2018/07/17(火) 19:36:39.21

この暑さだがエアコン入れても、さしてエンジンが掛からない
掛かっても気になる程に回らない、よく出来てるわ

2018/07/17(火) 19:40:25.31

あれアクセサリーコンセントつけなくてもワット数の劣る車内コンセントは標準じゃなかったっけ
俺のは付けちゃったからわからん

2018/07/17(火) 19:41:14.27

>>391
深夜料金なら1/4だからかなりの差なんだけと
別にお願いしてやる事じゃないからしなければいいんじゃない？
通勤に使ってる人は手当も出るだろうし安くすればその分儲かるからやる人は多いだろうけど
自分は充電環境に恵まれてるし通勤には使わないから家充電は一切しないんだけどね

2018/07/17(火) 19:53:08.42

最大都合よく考えて100円ちょっとの差でしょ
充電設備つけるのに10万として元を取るのに何年掛かるのやら
しかもめんどい

2018/07/17(火) 20:01:38.84

>>396
100円ちょっとって何km走る設定なん？
通勤で1000km走ると3000円くらいかわってくる
ノーマルプリウスと比較なら5000円近くかわってくる
更に距離が延びると差額はかなり出るけど？

2018/07/17(火) 20:06:11.38

そもそも燃費の元をとる考えの奴はこの車選んでないだろ
充電設備もコンセント付けるだけなら3万くらいで済んだし
何しにこのスレに来てるんだか

2018/07/17(火) 20:10:04.95

一回あたりの充電だろ、そこどーでもいいけど
50kmごとの充電の手間と充電設備の償却まで考えないとな

素プリウスとの差を考えるなら車体価格の800000円も計算に入れろよ
5人乗りで荷室が広く取回しがよい部分はプライスレスかな

2018/07/17(火) 20:11:56.35

なんだただの素プリマンか

2018/07/17(火) 20:12:43.08

>>398
ここにいるぞ>>397
この車のメリットって何だ？

2018/07/17(火) 20:13:11.44

>>399
ガソリンより高い電気の話だろ？
それについてどこがガソリンより高いのって言ってるんだけど

2018/07/17(火) 20:18:16.57

逃げたｗ
急速の話じゃねえの？ってか俺に聞くなよ

夜間契約してまで100円抜き差しするよかガソリンのがマシだわな
素プリとの差額も充電設備も元は取れないどころか
車そのもののスペックでボロ負けだから高級扱いもできないジレンマ

2018/07/17(火) 20:27:29.31

モーター走行の快適さやインテリジェンスハイビームやポケットPHVが素プリにねーのに、電気代で素プリとの価格差を埋められるかと吠えてる貧乏人がいるのなｗ

2018/07/17(火) 20:39:44.11

PHVを買う人は、値段だけじゃないよね。
値段やランニングコスト最優先なら、軽自動車でも買っとけ。

2018/07/17(火) 20:44:32.70

>>403
普通に>>379の
> ガソリンより高い電気で50km走る必要もなければ夜間契約も普通充電もする価値はない
に対して意見を言ってるだけ
この車を持っててEV走行する意味は全然あるって事を言ってるよ

> 急速の話じゃねえの？ってか俺に聞くなよ
間違いなく同一人物って確証持ってるから安心して

充電の抜き差しが手間って言うけどした事あんの？
抜き差し合わせて10秒もかからないのに何が手間なのさ？

2018/07/17(火) 20:52:44.46

ある意味レヴォーグの2.0とかと同じなんだよこの車。これを買うユーザーは元をとることなんか考えてなくて、面白そうだから買ってるの。
evで走ると中途半端に安くつくんで勘違いされるんだけど。

2018/07/17(火) 20:54:33.19

>>404-406
間違いなく同一人物ってこういうことだと思うけどなｗ
今どきの工作会社ってスマホ並べてるらしいじゃん

で、使えないオートハイビームとポケットPHV、ガス以下の走行レベルのPEVが何だって？
80万ポイ捨ては目を瞑るとして荷物の載らないふらつく4人乗りとか些細な機能で取り返しつくとは思えないけど

2018/07/17(火) 21:00:02.70

>>406
まだコピぺ君に構ってあげてるの？
どうせ大したこと返ってこないから無視でいいよ？

2018/07/17(火) 21:03:05.77

この車にいちいち細かいことはどうでも良いんだよ

使ってみたら燃費が良かった
充電だ使ってみたらガス代かからずに安く済んだ、
で良いんだよ
理系さんはそう言うの好きなんだろうから止めないけど

2018/07/17(火) 21:05:06.03

>>409
車持ってない人を構うのは面白いよ
反論できなくなって全逃げするまでが定期だかんね

2018/07/17(火) 21:10:30.69

>>409-411
腹話術するならもう少し上手にやりなよ
せっかく回線変えてもやってることが常に一緒じゃ意味がない

擁護もできない糞車の担当になってることには同情するがね
トヨタの期間工になれば馬鹿にしている軽くらいは買えるぞ！

2018/07/17(火) 21:21:40.00

ちなヴォークルパワーコネクタは急速端子じゃなくて普通端子に刺すからな

2018/07/17(火) 21:22:29.01

ヴィークルやわ

2018/07/17(火) 21:52:09.39

かわいそうに、IDが変わると同一人物が偽ってやってるとみえるらしいｗｗ
実社会でもこんな危ない被害妄想野郎いるよね、言ってることも支離滅裂、自分が何しにこのスレに来ているのかもわかっていない。

2018/07/17(火) 21:55:16.58

今日みたいな暑い日はプリウスPHVのメリットが発揮されるな。

エンジン点火して、熱エネルギーで走行しなくてもEVモードで快適エアコン、俊敏な走り。
バッテリーが減っても充電スタンド探し回らなくても、いつの間にかHVモード。
余裕で充電スタンド行き、充電。

2018/07/17(火) 22:02:20.62

とうとう2か月ガソリン入れなかった。
電気代は1080円（定額）だけ。ディーラーでコーヒー無料。
近くのマツダ、日産ディーラーから熱い視線付きｗ

2018/07/17(火) 22:05:08.80

オートマチックハイビームとアダプティブハイビームが同じ物と思ってる時点でね
軽自動車しか乗ったこと無いんじゃないか？？
PocketPHVは充電スポットの利用状況もわかるスグレモノ
でもこの機能ってPHV乗りはさほど必要ないんだけどねw

2018/07/17(火) 22:14:38.10

長距離走行時、おまいらはEVモード使い切る派？使い分け派？
おいらは流れの良い平坦路で積極的にHVモードに切り替える「使い分け派」

2018/07/17(火) 22:22:02.20

乗る前エアコン使いたいんで自宅に帰る以外は温存してる

2018/07/17(火) 22:23:55.66

>>419
使い分けするな。国道バイパスは高速道路並みだから、そこでHVモードにする。
また、渋滞する前にチャージモードにして、EV走行用の電気を増やす場合がある。
渋滞時と市街地はEVモード。
これでも、2か月給油無し。エンジン熱効率40％とTHSⅡの驚異的なシステムのおかげだね。

2018/07/17(火) 22:24:49.48

>>408
オートハイビームｗｗ
なんすか？それ？
おまへのチャリについてるLEDライトか？
焼酎ふいたわｗ

2018/07/17(火) 22:38:19.90

>>408
おい！　引きこもりの糞アンチ！

「オートマチックハイビーム」と「アダプティブハイビーム」の違いをよく読んでおけｗ　
https://toyota.jp/safety/scene/night/

プリウスPHVは　8灯　16LEDな。
「アダプティブハイビーム」をOFFにして、「ハイビーム　16LED全灯」したら明るいぞｗ
お前ビビッて、原付自転車から転がり落ちるぞｗｗｗ

2018/07/17(火) 22:39:06.49

通勤で毎日15-20キロほど乗るつもりだけど家に100Vのコンセントしか無い…
素プリウスは顔が好きになれないし試乗したらPHVのが良く感じたし…悩む

2018/07/17(火) 22:58:18.77

>>424
うちは毎日40km走るけど、外100V（深夜電力）でやってるよ。
カーポートだけどが雨の時は充電もしないし、100Ｖで朝まで22時から出勤まで満充電できてないことしょっちゅうだけど全然無問題。

2018/07/17(火) 22:59:01.49

>>424
国の補助金　20万円
都道府県の補助金　20万円（東京都など）
市の補助金　　　　〇万円

200Vの家庭用コンセント工事費用補助
都道府県　5万円くらい（東京都など）

ほーら、ほーら　プリウスPHVが欲しくなる。ここを毎日のぞきに来る。
ほーら、ほーら　プリウスPHVが欲しくなる。さあ、買おう！

2018/07/17(火) 23:07:18.94

あれま、あのカスは消えちまったか
まあこんな時間だから夜勤に行ったかな
PHVへの嫉妬が半端ないんだよね

2018/07/17(火) 23:18:39.12

夜勤君はコンビニのシフトであわててオートLEDハイビーム装備のチャリの愛車で出勤したのですが、プチ遅刻で店長にこっぴどく怒られた模様ですﾜﾗ
なので予定としてはシフト後、明け方から怒りのレスでここを埋めまくりますです。

2018/07/18(水) 01:32:24.08

無理に毎日充電しなくても大丈夫なんだ…
PHV欲しくなってきちゃった…

2018/07/18(水) 05:43:35.73

この後の流れとしては、

下4桁 xDqB コピペ連投
下4桁 EMhA リーフ素プリあげ連投

がいつものパターン
もしくは新しいブラウザ使ってくるかな

2018/07/18(水) 05:49:24.13

買っちゃえｗ
EVモードの気持ちよさはプライスレス

2018/07/18(水) 06:26:42.27

>>429
ここに書き込みするより充電差し込むの早いよ

2018/07/18(水) 06:38:52.30

車を停める位置に充電器が手元にあれば10秒くらい
俺はバランサーでぶら下げてる

2018/07/18(水) 06:53:01.86

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/18(水) 07:02:45.97

>>417
そこはクラウンかテスラだろ
400万のガラクタ買って乞食とかバイトはリアリティねーな

>>422-423
自演してまでどーでも良いことをｗ
で、4人乗りの何も載らんゴミやろ

>>426
東京の平均建売価格も併記しろよ詐欺バイト

>>427-431
やっつけ仕事な連投してないで秀逸コピペに全反論してみろよ
上司からは攻撃して逃げろと指示されてるだろうがな

2018/07/18(水) 07:03:32.19

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

2018/07/18(水) 07:16:58.09

はいコピペw
低脳過ぎて滑稽だな

2018/07/18(水) 07:22:51.89

はいバイトw
低脳過ぎて滑稽だな

2018/07/18(水) 07:25:31.18

>>438
会話出来るなら自分が乗ってる車言ってみなw
お前はTHS自体理解してないから軽乗りってバレバレなんだよ
憧れの車に粘着し過ぎw

2018/07/18(水) 07:25:32.67

スマホ並べて他人演じても肝心のウンコ擁護がザルじゃ仕事になってねーぞ？
バイトとはいえ金頂いてるんだからちゃんと仕事しようぜ！

とうとう2か月ガソリン入れなかった。
電気代は1080円（定額）だけ。ディーラーでコーヒー無料。
近くのマツダ、日産ディーラーから熱い視線付きｗ

無理に毎日充電しなくても大丈夫なんだ…
PHV欲しくなってきちゃった…

買っちゃえｗ
EVモードの気持ちよさはプライスレス

2018/07/18(水) 07:28:47.93

>>439
会話出来るなら自分が担当してる車擁護しなw
お前は車持ってないバイトだからやる気ゼロってバレバレなんだよ
真実のコピペに粘着し過ぎw

雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで　素プリの完全に劣化で
寺　見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず　苦にもされず
そういうものに　わたしは　なりたい

2018/07/18(水) 07:31:07.57

夜勤君、レジ打ち乙かれーーｗｗｗ
静岡のどこのコンビニ勤務なの？

2018/07/18(水) 07:33:21.57

なw
結局自分の車すら語れない夜勤明けのガキなんだよ

2018/07/18(水) 07:34:45.93

こいつ本当にバカだよなぁ

パタッと無視決め込んで少しは学習したなぁと思ったら
またプッツンして全スマホで妄想攻撃で泥沼に戻してやがるｗ

トヨタは400万の商品売りたいんだから荒らしモドキの流しは逆効果だろ
ロジカルに反論できないんじゃ見てる人は離れていく一方だなｗ

2018/07/18(水) 07:36:09.61

>>444
で？
お前はなんの車乗ってるの？

2018/07/18(水) 07:37:22.65

プリウスPHV（無能バイトでは反論できない）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/18(水) 07:38:02.66

>>446
で？
お前はなんの車乗ってるの？

2018/07/18(水) 07:38:50.29

夜勤君はコンビニ勤務の合間に、陳列してあるベストカーなどの車雑誌を読むほど勤勉なんだからあまりいじめるなよｗ

2018/07/18(水) 07:39:49.87

双方50％として一回限りの何でもありなら残量使い切ればいいだけのPHV有利は当然

日常で双方50％を維持しているとき「PHVの方が残量が多いから優秀」はない
重量増加状態でのガソリン走行の余りやチャージで生み出された電力だからな

HVプリウスで溜めきれない下り坂以外では「重量」に勝るアドバンテージではない
旅行の大半を占める高速道路や平坦なバイパスでは「重たくなったプリウス」でしかな

2018/07/18(水) 07:41:32.63

>>447-448
お前にはそれがお似合いだよｗ
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ！

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

2018/07/18(水) 07:42:17.65

全然勤勉じゃないだろw
コピペ見ても知識がない事がバレバレじゃん
反論の前に間違いを指摘されても恥ずかしくて受け入れられない
家充電が面倒と言ってる時点でしたことない事がバレてんのにな

2018/07/18(水) 07:44:31.95

朝から夜勤君ブチ切れ、他の書き込みが1人に見えるらしいｗ
糖質の典型的症状ｗ
早く寝て今日もレジ打ちがんばって！

2018/07/18(水) 07:45:11.99

>>451-452
お前にはそれがお似合いだよｗ
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ！

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

2018/07/18(水) 07:45:14.32

>>449
素プリとは回生制御が全然違う
急ブレーキ気味に乗るだけですぐわかる
高速域でのEV維持も全然違う
PHVは余裕でEVを維持出来るけど素プリはすぐに発電を行う

本当に両方乗った事ないのがバレバレだぞw

2018/07/18(水) 07:46:48.21

>>454
で、それは一般的な使い方で車重増加分を超えるメリットなのか？
はい論破

2018/07/18(水) 07:49:52.53

>>455
全然メリットだよ
同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
同一の充電状態でスタートしてもすぐに電気残量が変わってくる
ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
出ても数キロでEV走行を維持できる時間がPHVの方が長いからすぐに変わらなくなる

2018/07/18(水) 07:50:16.62

>高速域でのEV維持も全然違う

当たり前だろ、何ほざいてんだ（笑）

>PHVは余裕でEVを維持出来るけど素プリはすぐに発電を行う

頭悪いのがバレバレだぞw

2018/07/18(水) 07:52:46.61

>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなｗｗｗ
簡素化の極みなミライースがプリウス同等の燃費を出しているのは何故だ？

2018/07/18(水) 07:54:49.84

カタログが同じなんだから盛らずに同じくらいだよ～とでも言っておけばいいのに

本当に低辺バイトって頭悪いなぁ

2018/07/18(水) 07:55:33.62

>>457
何が当たり前なんだ？
HVモードのEV走行維持のこと言ってんだよ？
モードによる違いすらわかってないの？

てかミライースの燃費本当に信じてんの？
プリウスに圧倒的に負けてるの知らんの？

2018/07/18(水) 07:58:17.56

モード（笑）とか頭悪すぎて話が飛んでることにも気が付かないｗ

プリウスと高燃費軽は同程度だぞ

>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなｗｗｗ

2018/07/18(水) 08:00:56.87

本当にPHVの走行モードすらわかってないのかよ、、、

2018/07/18(水) 08:01:26.99

本当に物理の基本概念すらわかってないのかよ、、、

2018/07/18(水) 08:08:35.41

プリウスPHV（無能バイト論破記念）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/18(水) 08:12:09.81

EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ
だからお前が言ってる前提のHVモードのみで答えてやってるのに
それすら意味わかってないじゃん

んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
自分が知る限り成人男性3人増加でも数キロしか出ない
150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる
しかも重量増による回生増加もあるしな

2018/07/18(水) 08:15:57.53

＞EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
＞150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

ｗｗｗｗ

＞しかも重量増による回生増加もあるしな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018/07/18(水) 08:16:58.29

月額0円の時の充電料金がどこよりも安いの知らないみたいね
あとナビでも充電状況わかるよ
ただ誰も必要としてないから使う奴がいないだけ

2018/07/18(水) 08:17:49.14

>>466
最終的に反論できなくなって会話不能
この後は逃げるのが定期

2018/07/18(水) 08:21:30.58

>>468

＞EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
＞150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

ｗｗｗｗ

＞しかも重量増による回生増加もあるしな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018/07/18(水) 08:22:12.96

>>469
反論してみろよ

2018/07/18(水) 08:23:33.24

プリウスPHV（>>470反論してみろよ）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

2018/07/18(水) 08:25:07.96

>>471
反論できないとすぐコピペ
知能低いね
んでそのコピペ全部間違ってるの気づいてないの？

2018/07/18(水) 08:25:59.10

>>472
反論できないとすぐ妄想
知能低いね
んでそのコピペ一切反論してないの気づいてないの？