フェラーリ市販車全般スレです 100
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェラーリ市販車全般スレです 100
前スレ
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート99
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524748519/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>300
また左ハン論争始めるつもりかよ
以前ボコボコにやられただろ
オマエの運転が下手なだけだ 東京のホテルで駐車場が安心なところはどんなところがありますか？
教えてくださいm（。。）m >>303
乗ってから言おう。 なっ!!
車雑誌とかの記事を鵜呑みにするバカって恥ずかしいぞ。
子供だから仕方無いのかな >>306
左側通行で左ハンの優位性は全くないんだよ。
ボコられて悔しいのはわかるが、もう結論が出てる。
俺が乗ったことあろうとなかろうと無関係。 ・路駐の車を見つけやすい
・左に寄せやすい
・対向車とぶつかっても死ににくい >>308
・路駐の車を見つけやすい →対向車が見にくい
・左に寄せやすい →右ハンでも同じ
・対向車とぶつかっても死ににくい→対向車とぶつかりやすい 左に寄せやすいが、結局寄せすぎたら車から出られないゆえ意味なし 左ハンが良い理由をゴタゴタ書いてるがそんなんじゃねえんだよな。理由は単純明快、カッコいいから！ 左ハンドルは助手席乗っている人は怖い。
運転している人に身をまかせての対向車との高速すれ違いはスリリング 右ハンドルにせよ左ハンドルにせよ、万国共通で対向車側にハンドルがあるのはそれなりの理由があるからだからな。 昔・・・「不自由な左ハン運転できるオレカッコいい」
今・・・「右ハン設定あるのになんで？カッコ悪ぅ」 右ハンでウインカーが左だと軽くむかっとくる。
今はボタンだろうけど。
まあ、どっちでもいいよ。 ベンツだのビーエムだので右か左かってのは、右有利だよな。
でもミッドシップみたいな斜め後方視界の無い車は別なんだよ。
結論が出てるとか言ってるバカは、相手が黙ったから論破したと思ってるんだろうけど、ガキ相手にムキにならないだけだよ。 ふーん。じゃあなんでイタリアでは右側通行の国では右ハンドルじゃないのですかね？ 運転しやすいんなら右側通行なら右ハンドルにするべきだよね？ >>311
だな
左にギリギリ寄れて乗り降り出来るのはカウンタックだけだな >317
俺なんか相手にしないほうがいいよ。結論は出てるんだから。
警察庁、保険会社、メーカー、販売店、評論家、編集者、
誰でもいいから相手にしてみたら？ 右ハン設定があるのに左ハン乗ってるの見るとホント笑える。 ちな左側通行のイギリスで左ハンドルは保険料が割高
右側通行のアメリカでは多くの州で右ハン車走行不可
安全なのになんでだろうね？w >>323
でもペダルのオフセットとかあるから一概には
空冷ポルシェの右ハンは結構悲惨やで 左ハンドルで乗る価値があるのは
もうフェラーリとランボだけだよね
ポルシェはもう原則右しか売らないようだし
それは良い傾向かと
たまにドイツ御三家の左ハンドルをわざわざ買う奴が
いるけど、たかが乗用車で何イキってんだコイツ
としか思わない >>327
そう、それが結論。
つまり左ハンはイキってるだけってこと。 日本以外のアジアの国では車優先。欧米では基本的に弱者優先だが、既に曲がってる車の前をすり抜けようなんてバカは優先されない。そんなバカでも保護されるのは日本だけ。
そんなことも解らずに吼えるバカは、一度世界中を廻ってこい。 左側通行で左ハンは未だに「カッコいい」と思い込んでいるジジィの勘違い。 でも右ハンドルのフェラーリだとMR2ベースかと思っちゃうよね 一昔前はフィエロベースがよくいたわ。
小っちゃいフェラーリだけど。 >>307
キミ、本当にバカだな。
みんなは、免許も持ってないキミの机上の空論なんかに興味ないんだよ。
リアルオーナーの意見を聞きたいんだ。
キミが乗ったか乗ってないか、大きな意味があるんだよ。
だからキミもガタガタ言ってないで、まずは免許を取ろう。
そして何年かに渡って、右ハンの国産、右ハンの外車、右ハンのスーパーカー、左ハンの外車、左ハンのスーパーカーを実際に所有して、その上で意見を言おうよ。ね！
試乗なんかじゃわからないからね。実際に所有して、色んな状況に直面してからね。
左ハンの外車と国産車を同時に持つと、身体が勝手に指示器が逆だと判断してくれるが、右ハンの外車と国産車を同時に持つと、指示器がどっちだったかわからなくなる。
で、対向車が飛び出してきて慌てたときに、パッシングしたつもりがウォッシャーがピュー!! 視界が遮られて余計に慌てた、なんて話も、リアルオーナーにしかわからない話。
みんなそう言うのを聞きたいんだよ。 >>335 所有してみて、嬉しいのは最初の数日だけで、いろんな場面で不便で、5０００キロも乗らないで売っぱらった（笑）
その後、乗り心地使い勝手快適性を求めマクラーレンも乗ったけど売っぱらった（笑）ウインカーとワイパー間違えるのは、
普段日本車ばかり乗ってる証拠でしょ（笑）事実、今では会社のクラウンで充分満足！！（笑）なんなら営業車のプリウスでもいい（笑）
フェラーリ乗ってることをドヤするなんて（笑）半島出身の方ですか？？（笑） ほんと、フェラーリて下品な朝鮮人が多くて、うざいな。
金を出せば買えるフェラーリ乗ってドヤ顔してるうざいのは大体朝鮮人。
どんなに金を出してフェラーリ乗っても、下品な朝鮮人であることは死ぬまで変わらないからね。
ほんと、お前ら日本から出てけよ。じゃなければ首に板つけとけ。一見して白丁奴隷（お前らの先祖）だとわかるようにな。
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
在日、朝鮮人はなぜキチガイばかりなのか？？
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
朝鮮 火病 激しい被害妄想 で検索 俺の現行車
ウインカースイッチだから
間違えないよ。 >>335
だから俺なんか相手にするなって。
たくさんのリアルオーナーに聞いてみなよ。絶対左ハンだよな！って。
でも実はみんなに聞いて笑われたんだよな。だから必死で俺に噛みつくんだよな。
メシウマで笑いが止まらん。ｸｸｸ >>335
おまえ今でもセカンドバッグ持ち歩いてるだろ >>335
実にその通り!!
で、横レスだけど・・・
>>336
5000kmも乗れば十分だろ。
国産と右ハンの外車、同時に持ったことないんだね。
フェラーリとマクラーレンね。 ドヤしてるのはお前だろｗ
>>340
お前はもういいから出てくるな。
お前みたいなクソガキの話なんか聞きたくも無い >>342
だから俺なんか相手にするなって言ってる。
気が付いたらみんな右ハンにシフトしてたんだろ？
買い換えるカネないのか？貸してやろうか？ｸｸｸ イギリスでは右ハンドルでウインカーは左。これはeuの規格にあわせたかららしい。eu加盟前は右だった。このたびeuを脱退すれば右に戻るかもしれない。
ワイパーも違うよね、どうでもいいけど。 完全オートワイパーになってウインカーがボタン式になればこの問題は解決するのになw
ウインカーの戻りってさ
国産だとある程度ハンドルが戻り始めたら切れるのに、
外車だとほぼ完全にハンドル戻らないと切れないの多いよね
まあメーカーにもよるけど
哲学の違いなんだろうね >>340
俺の周りの友人で右ハンドルのスーパーカーに乗ってる奴は皆無なんだが、お前の周りだけ変わった奴が多いんだな。
新しいのに限った話でもいいから、どのくらいの割合で右ハンドルのフェラーリやランボが存在してるのか教えてくれよ。 >>348
フェラーリやランボは見栄っ張りが多いから左ハンが多いね。
カッコいいと勘違いしてる人間が多いってことさ。
左側通行左ハン論争になると結局誰も論理的な説明ができなくて、
最終的には「好きで乗ってるんだからいいだろ！」と言って逃げる。 ミッドの右は足元がしんどいよ
チビとかオカマ内股とかなら話は別だけど >>350
お前は右ハンドルのスーパーカーに乗ってから言えよ。
免許も持ってないガキが、頭の中だけで考えて物を言うな。
左後方に完全な死角のある車で、安全に左折する方法を論理的に説明してみろ、カスが!! >>352
左後方の死角より右前方の死角のほうが危険だということは結論が出てるんだよ。
俺のことなんてどうでもいいんだ。免許が無かろうがガキだろうが。
ネットでググるなりプロドライバーに聞くなりしてみるんだな。
左ハンは今や「オレカッコいいだろぅ？」って思ってるオヤジだけ。 >>353
右前方の死角？ そんなもん無いだろ。
見えるまで右折しない、追い越ししないで解決する問題だろ！
みんなが何度も言ってるが、左折の死角が怖いって言ってるんだよ。ここはフェラーリスレ。普通の外車じゃなく、スーパーカーの話だぞ。
同じことばかり言ってないで、どうすれば安全なのか論理的に説明しろって言ってんだ。 追い越ししないって片側二車線の道で前にトラックが停まってて自分の車線塞がっててもずっと追い越さないで待ってるのか >>355
だからこんなところで吠えてないでプロドラーバーに聞いてみな。
元レーシングドライバーでスーパーカー乗りなんていくらでもいるから。
それから>>354が言うとおり、イタリアで右ハンじゃないのはなぜだ？ >>354
>>330を見てみなよ。
ち〜っとは過去スレも読もうな スーパーカーの死角はなんちゃらと屁理屈言うより素直に外車は左ハンドルがカッコいいと言えば良いのにね。
右側通行の国のフェラーリは右ハンドルなのか？と言う質問に答えられないのにね。 >>356
車線変更と追い越しの違いをわからない無免許クン >>362
歩行者が優先かどうかなんて関係ないだろ 左後方が怖くて左ハン乗るような下手クソはフェラーリなんて乗らないほうがいいよ。
カッコいいと思い込んでるほうがまだかわいい。 >>360
イギリスでは政策で左ハンの保険代が割増になるのよ >>362
そんなのが理由なら国産車も左ハンドルにしないとね。
なんで国産車は左ハンドルじゃないのかね？ なんかアホばっかり？
それともアホ１人の自演？
後方視界の悪いスーパーカーの話をしてるのに、国産車も左ハンドルとか、何を言ってるんだろう？
歩行者優先じゃなく、既に曲がりかけてる車が優先なら、その鼻先に突っ込むバイクやチャリは激減するだろ？ キミらアホな高校生も、わざわざ轢かれににいかないだろ！ 見えなくても危険は減るってことだろ！
そんなに自分がアホだってこんなとこで公表してなんの得があるんだろ？ 減速アクション前からちゃんとウインカー出して左に寄れば左巻き込みの可能性はだいぶ減ると思うけどね
左折中に後方見続けてんのか？
そんなんゆーてたら後方視界全くないトレーラーとかどうすんだよw
最近のは後方カメラ付いてるよっつーならフェラーリでもつけられるよ？ >>368
わかっただろ？みんな左側通行左ハンは危険だということに気付いてるんだよ。
疑心暗鬼になって自演とか言ってないで５ちゃんから出て外の世界で聴いてごらん。 >>368
繰り返しにはるが後方視界が悪いんならなぜ、右側通行の国のフェラーリは右ハンドルじゃないのか？と既に何回も聞いているが全然答えないじゃない？答えたと思うと歩行者がなんとやらと言うし。 >>369
そうそう。ダンプとかトレーラーはスーパーカー以上に後方視界が悪いのに >>369
キミは歩道のないような田舎に住んでるのか？
後方視界の無いトレーラー、巻き込み事故多いだろ！ よくニュースでやってるだろ！！ バカなの？ >>372
日本語分からない人はもういいかな
>>373
ダンプは後方視界いいんだよ。
乗用車より余程よく見えるよ。残念だったね。
これまた乗ったことないのに言うから突っ込まれるんだよ 誤解の無いように言っとくが、左ハンドル推奨はスーパーカーだけだぞ。
現に、左しな設定のないS63クーペ以外の俺の歴代外車は右ハンドルだからね。
レクサスのESがいよいよミラーレスになるらしいけど、そんな風にちゃんと見えるカメラが装着できるのなら、スーパーカーも右を選ぶと思うよ。 フェラーリで走ってると後続車がかなり車間を取らないか？
逆に煽る車も稀にはいるが相手にしなきゃいなくなるし
そんなに神経質になる必要がない気がする どっちでも好きな方乗ればいいんでないかい。
毎回この話題持ち出すやついるけど
サイコパスだな。 >>375
だからさあ。なんで右側通行の国のフェラーリは右ハンドルじゃないの？このことについて全然答えてない。
日 >>375
>現に、左しか設定のないS63クーペ以外の俺の歴代外車は右ハンドルだからね。
左ハンのスーパーカー乗ってねぇじゃん！！！ >>375
おまえカッコ悪すぎw
偉そうにシッタカしてて結局自分が脳内妄想だったなんてw >>379
一々「スーパーカー以外の」って付けないと突っ込まれるって大変だな。文脈も何も考えずに突っ込むガキなんか相手にするからかもね？ もう止めとこうよ。これからスーパーカー買う人は、ここ見て十分参考になったと思うよ >>383
見苦しい言い訳は止めたほうがいいよ。
まぁおかげで左側通行左ハンドルが全く意味ないことに気付いた人が増えたんじゃない？
結論はとっくに出ていたけど結構知らない人が多いからね。君のような妄想厨は特に。 >>375
左後方はミラーもあるしスピードも遅いから右ハンでも十分対応可能。
右折時は対向する右折車に隠れて直進してくる車両の確認が困難。
スーパーカーだろうとセダンだろうと同じ。 >>383
ほんとだね。
もうほとんど絡まれてるのに等しいように見えるｗ
相手にしないのが一番だね。
>>386みたいに「困難」と「不可能」のどっちが危険かわからない奴まで絡んできて、
何がなんやら・・・ フェラーリで左ハンドルが多いのは
下取り後の事を考えてだよ
海外に出るから・・。
並行と正規でもそれは同じ
以前は排ガス関係で大変だったけど
今は関係ないわ
元々持ち込み車検だからね・・。
型式認定なんて無いから・・。 >>383
だな。ま、みんなの参考になればいいかw
おバカさんたちへ
俺の今の所有車
458スペチ、S63クーペ、740、460Fスポの4台だよ。
スマホで手軽に写真アップできるアプリを教えてくれたら、ワッチョイとID書いてアップしてあげるよ。
じゃあね >>348
そもそも友人にスーパーカーに乗った人がいないんじゃないの？ >>387
もう止めるだの相手にしないだの言ってる割に負け犬の遠吠えが長いよ。
結論は出てるんだから反論するなら実社会で主張したら？Twitterとかさ。
またボコられるだけだろうけど。 >>390
あと250GTOも持ってるんだろ？www 左ハンドル批判派は、ほとんどが単発IDなんだなwww >>394
そして、ちゃんと読まずに、もしくはちゃんと理解できずに反論するところは、しつこく食い下がる１人との共通項wwwww >>394
そりゃあ左ハンが無意味だってことに多くの人が気付いたからだろうよ。
自分のレスに同意しちゃう君には自演にしか見えないだろうけど。 >>390
mate使ってるならそのままうぷできるぜ！ >>390
君がどんなクルマに乗っていようとどうでもいい。
>現に、左しか設定のないS63クーペ以外の俺の歴代外車は右ハンドルだからね。
自分がこんなこと書いたから突っ込まれただけだろ。
どっちにしても左ハン危険説に変わりはない。 >>387
おまえほんとにカッコ悪いな。
左後方の視界が悪いから左ハンに乗ってますって
どんだけ運転下手クソなんだよ。 >>396
https://i.imgur.com/VgI4tNq.jpg
ありがとよ。
4台持って、その上で言ってる意見と、免許のない奴の結論と、どっちが説得力があるかって話だよな もう出てこないから、せいぜい負け惜しみを羅列しなよ >>402
５ちゃんでイキってないで実社会で聞いてみな。
結論は出てるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
