【FIATじゃねえ】ABARTH 41【アバルト】
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蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります
公式
http://www.abarth.jp/
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【FIATじゃねえ】ABARTH 40【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524308231/
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あまりに荒らしとハゲとそれに構う馬鹿が多いので実験的にワッチョイ導入しましたVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526656694/ あん…
でもﾜｯﾁｮｲ無くなったのか…
ここから引用ーーーーー
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
（^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^）
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ーーーーー引用ここまで 毎日連投のS4コンペ厨が粘着やめるまでﾜｯﾁｮｲ必要だろ… 株でもやったら？？1日数万円の儲けの目安とか。
俺は株で車買ってるよ。 ごめん調べてもわからないから質問するわ
s3とかs4って
500=s3で595=s4で良いの？
本当に無知でゴメン 下記であってる？？
S1 アナログメーター
S2 TFT液晶メーター
S3 S2+ブレンボ標準
S4 MC後の現行 俺のはS4だからS 3とかは知らない。
S 3なんてまだ走ってるの？？
それともどっかでエンコして止まってる？（笑） オーナーの人に聞きたいんだけどアウディのS1って購入候補に挙がらなかった？S1じゃなくてこっちを選んだ理由を教えてほしい 現行のS4って、ついこの前オーディオがショボくてフロントマスクがプラスチッキーだと嘆かれていたモデルだよね。 4だろうが5だろうが3年越えたらメンテ考えないと致命的だよ >>20
S4からアバルトに興味持ったかんじ？
どの辺に惹かれたの？ >>21
上がったよ。あとジョンクーパーとか。
s1やめた理由は故障が多そうなのでやめた。制御が多いからトラブルもそこそこあるみたいだね。アバルトは昭和並みにスカスカだからトラブルもないっしょ。
もっともどの車も2年も乗らないけどね。 >>27
ボレーS 3を1年くらい乗ってカッチョえーS4が出たので買い替えだよ。まったくの別物だね。 >>21
遊び心が無いってか、ラテン感が無いってか、シャツの襟を首まで閉めてる感ってか、S1ってそんな感じがしたのと、乗っててつまらなさそうな感じがしたのでアバルトにした感じかな。自分の乗りたい車に乗るのが一番いいですね。他人の意見なんてウンコなので 500で赤ドアミラーカバー&サイドデカールの白色ボディーにそのホイールの色、グレー色ボディーに白いホイール、が当時の定番か？ >>31
はいりますん
つttp://www.destino.jp/parts/abarth_wheel.html 俺なら入手できるけどな。S 3なんだからassoの7.5jにしたら。チタンカラーあるし パルティーレじゃダメなのかな？
ほとんど見た目一緒だけど >>19
595が出たときにフロアが変わって剛性アップしたって聞いたし
年次更新もされているから、部品もどんどん変わってるだろ？
4つじゃ全然足らないと思うよ 都市伝説だなそりゃ。
現実的なスピードでは何も変わらないよ。 >>31
普通に寺で入るんじゃない？
初期500用のエッセキット導入当初は扱いあった。
理由があった気がするけど、本国とは色違いだったような記憶。 エッセのホイールは7jだけど、
フロントはフェンダーの上から見ると
若干ハミ出るので それで寺の扱いは辞めたんじゃないかな？？
現在オプションのアロイホイールはハミ出ない この時期はエアコン使ったら送風を数分かけないとカビるぞ！
って話しが前スレであったけどマジですか？ 正規ディーラーで、本国並のカスタマイズやらせてくれないのかなぁ。
PCの店頭販売モデルのように日本仕様があるのは分かるけど、それとは別にカスタマイズさせてくれてもいいのになー。 >>11
そんなことを気にしてるのは前スレ主の貴方だけでつよ。次回はまた貴方が張り切って建ててくださいね。 もういいかげん、オメいい色だね、は飽きたんだよ。
何でそんな色買ったんだよ！のほうがまだいい。 おめパッゲ！！
ハゲ頭なみに眩しいカラーにしたな！！ ドカティ乗ってる人って、ボウズかスキンヘッドか薄毛、ハゲが多い感じ。 >>44
おぉ！
こっちは先週納車だったよ。
でも毎週末雨なんだよね・・・
enjoy car life! 昔ドカ乗ってたよ。NCRだっけ？仕様のMHR900キック。ケッチンくるやつ。
今、高額じゃない？ポンコツS 3よりも高いっしょ >>49
これ、ホントいつまで同じこと言ってんだろね 今年もMYSやるかなぁ？
ボーナス出て595C買える金貯まったから今年こそ黄色の595C買いたい >>57
シートを選べるようにして欲しい
595コンペにツリズモのシートなら
速攻乗り換える >>60
こんなカッケーのそーそー売れないし、買った瞬間に査定額は半額だね！ そういやXSRのアバルト仕様って日本に入ってるのかな アメリカ人とか？ハンドルひっくり返しセパハン風とかにしてる画像を見て衝撃を受けたけど。キアヌリーブスもリバーフェニックスとの映画でのバイクがそーだったような気が？
俺ならヤマハＸＳＲ９００アバルトは専用トップブリッジにマグラかマグラ風のセパハンとかで販売するけどな >>60
展示車って販売してるのかなこれ？
クリックすると公式のツーリズモの説明に飛んじゃうから値段とかわかんないけど、試乗車じゃないなら買いたいかも こんなのそーそー売れはしないから
お電話一本で
「はい！喜んで=(^.^)=」って即売りしてくれるよ！ そろそろエアコンかけっぱなしでアイドリング音出してるのが迷惑な季節になってきたのおう 俺もゾゾスーツ着てアプリしてデータ登録からのジーパンとテーシャツ注文しーの届いて試着しーのサイズが微妙ーの返品しーの レコモンももうちょっとアイドリング時 静かならいいんだけど。
イメージ的にZ2に当時物のヨシムラの手曲げのアイドリング音。
ピヨピヨピヨっていう音w >>72
やはりZOZOスーツはハゲ連呼厨のおまえだったか 小学生なみですね。仲良しグループの集まりではないですよ。 それは個々の感じかたなので、コンペでも試乗ってくだしゃい 最初硬いなーって思ったけど、すっと吸収してる感じがすこ。
でも世間一般的には硬い部類だと思います。けど慣れます。他に人を乗せるならオススメしない。 ツーリズモでフロントの純正FSDって寺で付けられたりしますけ？ ツーリズモはフロントが純正FSD
リヤがコンペと異なる
カタログが間違えているっていう指摘があったような
http://ishikawa.fgaj-dealer.jp/abarth/blog/cr8jsg82x/ 44です。
天気も晴れて、無事に納車されました！
最高デス 現ツーリズモのことでしょ
ケツだけ͡コニってやつでしょ いや、ケツはKONIじゃ無かったって
フロントだけKONI
カタログが間違いだって この車コンペでも450万もあれば買えるから
そんなに高くは無いよね
こんなんでマウント取れると思ってるとか貧乏自慢してるだけだよね コンペでマウントはないだろう流石に。
国産ワンボックスでもこれくらいの値段だろ？
値段でコンペ買えないってのはないだろう、足がかたいとかで普通のグレードにしているだけじゃね？
俺は一旦車両買うとパーツ代出すのが億劫になるから、最初から色々付いてるコンペにしただけだしなー。 誰か自慢とかしてる？？？
それとも自慢に聞こえてしまう貧乏人？？ 最初から全部盛りを否定はしないが500の素にesseesseを組んでいったり弄って段階的アップグレードは楽しみ尽くしてるなぁと思う
実際、つべのモナコ動画では500esseesseらしき車（多分かなり弄ってる）が一番良い音してるんだよな 一番やべーのはセンターマフラーにしてあるあの動画のアバルトだろ
爆竹みたいな音させてるやつ
あの改造日本じゃ無理だろうな 旧から新へ乗り換えた人って結構いる？
車検近づいてきて2回目もアバルトって飽きないかなあと心配しつつ素の500からコンペにしようか迷ってるんですが まったくの別物の車ですよ。
乗ればわかります。ハゲ頭とズラ頭くらい違います 黄色の車って本当に虫がたくさん集まってくるのか... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
