V37スカイライン購入者－情報交換 part28

2018/07/15(日) 16:16:48.79

>>38
セルスターAR-41GAというモデルですが、Aピラーの所にマウントベースを両面テープで設置。
電源は直結配線用DCコードをディラーできれいに配線してもらったので外に出てるのは数cmのみ。
残念なのはBoseスピーカーの位置と重なり音が悪くなってるかも知れない。

2018/07/17(火) 12:22:13.66

>>38
機種にもよるけどAピラー付近に限られるよね。
フロントガラスに近くなると夜写り込むから、
V37はミラー型もありだと思う。

2018/07/17(火) 20:40:22.49

>>38
みんカラ見ても、Aピラー付け根につけるか、
ミラー型かの二者選択だな。

2018/07/19(木) 08:58:35.65

この車に使えるスマホホルダーで良いのないかな？
できれば、エアコンに取り付けるタイプがいいけど、無ければ何でもいい。

2018/07/19(木) 12:11:31.49

オイラはシートカバーがほしいんだけど、純正以外でなにかないですか

2018/07/21(土) 01:21:11.85

システム、点検でリプロしてもらって212になった
気持ちバックカメラの動作が早くなった気がする

2018/07/22(日) 10:00:11.03

クラウンのターボ試乗して来たよ
さすがだと思ったわ
V38待つけど出なかったらクラウンにするかな

2018/07/22(日) 10:39:51.36

飛ばし記事ではあるけどモデルチェンジは20年予想だよね
その頃にまつだが直6FR出すっていうからクラウンよりそっちが気になってる
2年後の車検のタイミングで買い替えるつもりだからV38も出てほしいなあ

2018/07/22(日) 11:50:31.89

>>45
おま俺w
車検近いから、実は結構揺らいでる。

2018/07/22(日) 11:51:44.44

中古で500万になったら狙う予定

2018/07/22(日) 11:58:31.85

V37からメルセデスE400に乗り換えたわ
車検前に売ったった
V37良い車だった
また機会があったらスカイライン買いたいです！

2018/07/22(日) 18:21:44.21

やっぱり一時他社で様子見かなあ
良いクルマで満足してるけど
次の乗り換えでみんな揺れてるよね

流石に今の日産では、、、

2018/07/22(日) 22:48:05.41

皆もう乗り換えなん？乗り潰す派なので俺はあと15年乗る予定

2018/07/23(月) 07:41:16.08

>>50
わかる46だけどいつもより他社見てしまうようになってる

V38もだけどY52早くだしてやらんとクラウン二世代変わっとるというのに

2018/07/23(月) 08:02:08.10

そだねー

2018/07/23(月) 19:21:48.44

出せる余裕すら無いわ

2018/07/23(月) 22:21:41.00

日産はほんと商売下手だわ。スカイラインにしてもフーガにしても放置しすぎでオーナーはどんどん他社に流れてる。

2018/07/23(月) 22:31:56.96

>>55
本当コレ
期待出来ないのでメルセデス行きました
まあ、ワゴン欲しかっただけなんですけどね(笑)

2018/07/24(火) 07:23:02.60

>>55
乗り換え時が来ても選択肢減ったりまだモデルチェンジしてなかったりしたらそら他社に流れるわな
俺の場合ずっと日産乗り継いでるから他社なんて考えたこともなかったけどさすがに次はどうかわからん
2年後に38でるとええなぁ

2018/07/24(火) 07:45:01.26

V38までの一時避難先として、何を選ぶ？

俺は…
本命：レクサスES
対抗：BMW523iツーリング
大穴：カローラスポーツGZ

日産なら…ノートオーテックくらいしか思いつかん。
もう一台、V37か？フーガの2.5か？

2018/07/24(火) 08:01:18.98

うーん、家族4人だからノートでいいか、
WRX S4かな

2018/07/24(火) 08:17:49.72

>>58
…ｶｷｶｷ…レクサスES！
今更FF車になんて乗れるか！（ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
散々ティアナをバカにしてきた我々の乗る車じゃ無いんじゃ…

セダン、3.0L↑、ハイブリッド、FRまたはAWD、800万以内、出来ればCVTも避けたい…条件はこれだけ。誰か良い車種教えて。

2018/07/24(火) 13:48:33.30

>>60
クラウン
フーガHVとシーマのベースグレードだけ

もうね、カムリでも新型ティアナでも良いわ
セダン出しにくいならQX50しかない
マジ買うの無いんよ

2018/07/24(火) 13:52:18.18

でもクラウンは日常の加速で
CVTを感じさせる一瞬が
全てをぶち壊しにする

プリウスやアクアや軽に慣れ切った
大多数の日本人には
気にならないのかもしれないけど

2018/07/24(火) 14:12:45.16

>>60
新古車で良ければ、輸入車の上位が買えるよ
新車じゃ1000万円越えるのが700万円位で買えるぞ

2018/07/24(火) 15:15:24.48

新古車は青空保管ではなくて、立体駐車などの屋根付き保管なら相当綺麗だよ～
まあ、中古車扱いだけどね(笑)

2018/07/24(火) 16:31:02.20

まぁ、メーカーの好き嫌いはあるだろうけど、
アテンザは悪くない。次期型も確実に出るだろうが、
ライトは細めのデザインになるだろうから、
成熟した現行もなかなか

2018/07/24(火) 17:02:57.75

BMW540かな～
でも新車価格は割高過ぎるから600万くらいで買いたいw
そう考えるとV37HVはいい意味で割安だな～。まだV37乗るわ

2018/07/24(火) 17:22:38.18

>>65
内装もかなり良くなったしね
ただスカイラインとか電動テレスコつきのに一度乗ると、
降りるときのオートアウェイ無いとなんか物足りなく感じてしまう

2018/07/24(火) 17:34:17.33

アテンザも含めMAZDAのMCでの商品力向上はほんと好感がもてる。少しでもいい車を！ってのがビシビシ伝わってくる。それに比べ日産は…。

2018/07/24(火) 18:26:24.28

価格は違いすぎるが、アクセラのガソリン車なんかも常用域ならかなり楽しいドライビングフィールが楽しめる
1500ccでも

2018/07/24(火) 19:43:49.62

V37より新しくて、同等レベルの安全装備持つのは

思いつくまま
LC、LS、RX、NX、クラウン、カローラスポーツ
CX-8、CX-5、CX-3、アテンザ、セレナ、エクストレイル
アコード、クラリティ、レガシィ系、インプ系
C、E、S、CLS、５、ボルボVC60、V60、VC40、V40、VWアルテオン
こんな感じ？

2018/07/24(火) 19:59:41.28

いっそシーマ…と一瞬思ったけど
調べてみると、内装はやっぱり一世代前だし
レーンキープアシストなくて、同じエンジンで
コミコミ1000万近いんじゃ、流石に…

2018/07/24(火) 20:13:14.54

アルテオンなんてあるんだね

2018/07/24(火) 20:18:01.02

>>60
クラウン

2018/07/25(水) 14:36:15.92

>>70
5年前にこのレベルの安全装備や技術を実現してたってのに
ほんと日産てアピール下手くそよね

2018/07/25(水) 14:48:44.20

Eクラスのインテリア見ちゃうと、ちょっと戻れないかもしれん
メルセデスのインテリアは質感高いわ
下位のエンジンとブレーキダストは微妙だけどね(笑)

2018/07/25(水) 19:01:12.58

車内にワイヤーネオンを付けたいのですがどうやって接着したらいいかな
誰かいい方法知りませんか？

2018/07/25(水) 19:47:37.24

>>76
両面テープじゃダメなん？

2018/07/25(水) 20:27:34.84

シートをエアコンシート化した人いますか？
ブラックルーフ化したしシートの色変えるついでにエアコンシートにしたい

2018/07/25(水) 21:40:08.03

早くスープラ出ないかな？

2018/07/25(水) 21:44:01.05

スレ間違ってんぞ

2018/07/25(水) 23:41:18.30

スカイラインクーペは発売しないけど、
スープラは発売されるし。

2018/07/26(木) 00:00:33.49

>>77
ネオンのサイズに合わせて切るということでしょうか？それともちょうどいいサイズの両面テープってあります？

2018/07/26(木) 03:39:45.40

>>65
電動パーキングとかブレーキなんかクラウンにすらついてない機能ついたもんな
次期型がどうなるかはわからんとしても直6FRは濃厚らしいし
他社だしFFだしほぼほぼ興味なかったくらいだけどクラウンは安っぽくなっていってるのに対してどんどん機能充実させていってるところに感心してるとこ
そりゃあV38だしてくれるのわかってりゃ待つけどさ
日産の国内に対してのやる気のなさと不祥事で生粋の日産ファンの自分ですら揺らごうとしてしまってる

2018/07/26(木) 06:52:40.50

VRターボ積むであろう次期Z35でいい気がしてきたな
どうせ2人しか乗らんし、V37HVより遅い車はもう乗れないからだになっちまったわ

2018/07/26(木) 07:14:47.24

>>78
フーガのシートを流用かな？
取付位置が同じでないと付かないし、車検は通らないよね。かなりの費用がかかりそうです。
それならレカロの電動シートを付けた方がいいような。

2018/07/26(木) 09:43:12.82

>>84分かる。俺は加速に加え静かさと燃費もV37HV以下な車は無理かもw
VR30vsHVの加速動画を見る限り、100kmまではほぼ互角だから日本で走る場合、高速道路でないとその差を感じにくいかも。日常域ではトルクで勝るHVの方が早く乗りやすいってことも有り得るw

2018/07/26(木) 09:51:42.45

>>86
実際常用域ならHVのが上だろなー。ついでにターボはふかしいるし。

上はロマンあるけどなぁ

2018/07/26(木) 09:59:21.32

スープラ程度ではしゃぐ層がいるんだから、Q60を2年前に出しときゃ良かったのにね

2018/07/26(木) 10:08:43.88

スープラはスープラだからこそ騒がれてるのであってQ60が出ててもそんなことにはならないよ

2018/07/26(木) 10:10:24.63

騒いではしゃぐけど買わない層がQ60よりも多いのは確かにそうだね

2018/07/26(木) 14:55:45.61

ハイブリッドSP購入しました！

子供一人いるけどキャンプ使いもするつもり。
机椅子あたりはコンパクトタイプに買い換えて頑張ります。
これからよろしく。

2018/07/26(木) 17:00:20.97

>>91
おめでとう！！

2018/07/26(木) 17:04:38.82

>>91
いい炭買ったな！

2018/07/26(木) 17:09:17.42

キャンプなんて、現地でみんな借りれるだろ？

2018/07/26(木) 20:47:46.92

>>92
ありがとう。

>>94
年に10回弱いくからレンタルは無理だ。
FRにどうしても乗ってみたくてね。

子供が小さいうちはスキーを諦めてFRにして、少し大きくなったら車はまた考えてみるつもり。

2018/07/26(木) 23:10:26.35

スキー場とか普通に行けるぞ
電子制御切らないままなら滑らす方が難しいレベル

2018/07/26(木) 23:19:04.77

スキー場なんてFRで行くところだ。
むしろZ34で行きたいぐらいだ。

2018/07/26(木) 23:27:40.28

むかし初代ステーシアのFRで
野沢温泉までスキーに行ったけど
何事もなく着いたな。
あたりまえだけどな。

2018/07/27(金) 06:26:19.88

>>95
今のFRはHV37に限らず、電子制御バリバリだから雪道問題無いよ。

ただ、この車、スタッドレスで走るのはもったいないだけや・・・
出費がかかるのは分かるが、夏タイヤは良いのはかしてあげてｗ

2018/07/27(金) 09:37:01.12

ちょっと前に日産車を雪道で走らせるっていうジャーナリスト向けの企画があって斉藤聡さん？がスカイラインの素性の良さとDASが雪道と相性がいいみたいに言ってた気がする

2018/07/29(日) 10:44:05.28

>>99
積もってる路面で出だし滑るのは許容範囲なの？スタッドレスはミシュランの2年目。

2018/07/29(日) 11:18:43.79

>>101
雪道問題無いといっても、そりゃFFとFRの差はあるで。
出だしで滑るのは、アクセル踏みすぎじゃない？力ある車だしなぁ。

2018/07/29(日) 19:47:34.76

顔
前期SP>後期P>前期P>後期SP
尻
後期SP>後期P>前期
トータル
前期SP>後期P>後期SP

2018/07/30(月) 00:34:16.37

なんで後期SPで顔笑わせたんだろうな

2018/07/30(月) 17:12:57.20

来年5年目で経費関連で買い換えようとしてますが、これに変わる候補がない
さてどうしたものか
トランクに車椅子がのせられないのが気にかかり、レッドスポーツ待ってたけど、それも出そうにないし悩みどころだ

2018/07/30(月) 18:50:36.29

もちろん仕事にもよるけど、一般的にレッドスポーツみたいな
クーペが経費で落ちるの？ちと興味があるんだが。

2018/07/30(月) 22:56:29.35

>>106
q60じゃなくてq50のレッドスポーツです
5枚ドアだったら多分そこまで厳しくないと思います

2018/07/31(火) 01:23:23.77

>>107
106です。5じゃなくて4ドアですよね失礼しました

2018/07/31(火) 06:24:19.39

>>108
あぁ、4ドアあったんですね。
それなら落ちますかね・・・

2018/07/31(火) 08:54:19.69

そもそも本気で日本でも出ると思ってた人そんなにいないでしょ

2018/07/31(火) 19:43:54.18

>>101
雪道で滑るのはあたりまえ。
それが嫌なら4WD買えよ。

2018/08/01(水) 18:53:16.22

https://bestcarweb.jp/feature/column/2915
ベストカーの編集部ってR厨しかいないんだろうな

2018/08/01(水) 21:16:24.12

車によって評価軸がブレすぎじゃね
同じ評価軸で全車比較して採点しないとなんの意味もないわ
トータルの性能でCHRとかプリウスあたりの玩具に負けてるはずがない

2018/08/01(水) 21:21:04.13

V37のオーナーでこの雑誌読んでるヤツ
誰もいない説

2018/08/02(木) 07:30:23.21

ベストカー読んでるわw
前澤義雄のデザイン水かけ読んでて、その流れで今も読んでる
新車妄想出る出るサギは読み飛ばす方向で

2018/08/02(木) 09:12:06.51

>>112
個人的なイメージから外れている嫌いな車は捏造してまで貶めたいんだろうなってV37の海外での評価見て思った
特に欧州での評価とか妄想に基づいた思い込みだし

2018/08/03(金) 00:54:51.73

>>112
よくよむと、
※スカイラインはクーペの評価。
と注意書きがある
セダンとは別のクルマを評価してどうするんだろ？

2018/08/03(金) 05:02:25.96

>>116
恐らくこの辺の評価を引っ張って来てるだけかもしれない。
ttps://www.autocar.jp/firstdrives/2017/01/16/202283/

2018/08/03(金) 07:54:47.90

>>117
日産に貸してもらえなかったんだろ

2018/08/03(金) 14:03:34.31

試乗インプレはどれも酷評だからしゃーない

2018/08/03(金) 14:46:27.67

一部除いた評論家（）による試乗インプレは、だな

2018/08/03(金) 16:58:54.35

協会を告発して除名された伏木さんのようつべにあるインプレはけっこうべた褒めで、他の評論家とかとは一線を画しますね
他の自動車の評論も真面目にやっておられるんですが、知名度のせいか再生数が伸びてないですね

2018/08/03(金) 23:05:18.40

五味さんはセーフティシールドを評価してたね。最近は評価する評論家も増えたよ。
あと、HVは某社みたいに、1000万クラスの加速とか宣伝の仕方があったよなあ。売るには消費者に響くフレーズが必要だと感じる。欧州基準とか、ニュルで鍛えたとか言われれば詳しくない人は買っちゃうよ。

2018/08/05(日) 15:32:46.63

車の性能は素晴らしいけどスカイラインていう名前だから65点にワロタ

2018/08/06(月) 08:53:59.18

3年前に買った時も担当CAの人がいい車なのに日産は宣伝ヘタなんですよねってボヤいてたな
>>124
あいつら何書いてるか自分で分かってなさそう
個人の意見としてR型が至高と思うのは自由だし勝手にすればいいけど、
仮にも自動車を扱う雑誌に何かを書く立場の人間がこんなん平気で書いてるのがベストカー（）なのよね
公平性中立性TPOの概念をどれも理解してなさそう

2018/08/06(月) 21:25:41.32

先週木曜日、恥ずかしながらガス欠しそうになり、ノッキング・異音がし始めた為すぐ某店駐車場に避難。
エンジンはかかったが、とてもGSまでは間に合わないし車にも悪影響だからJAFを呼んだ。
10リッター入れてもらい、その後満タンにした。走行に問題はなかった。

しかし翌日、違和感を感じた。列挙すると、
・やたらエンジンが低回転
・普段と同じように走っても（状況次第だが飛ばし気味）、やけにEVモードに切り替わる
・加速してるのにエンブレがかかるようなときがある
・惰性で走るとエンブレが強め。エアコンの影響かと思ったが、止めても変わらず

ディーラーとの電話で「JAFに間違えてレギュラーを入れられたのでは」と言われたが、
給油前に確認されたのでそれは考えにくい。
少しマシになった気もするが、気がかりなので今日ディーラーに預けた。

2018/08/06(月) 23:09:21.60

>>126
レギュラーってだけでそんなになるか？
取説にもレギュラー入れても出力下がりますってだけしか書かれてないのに

2018/08/07(火) 07:41:19.43

点火タイミングの差によるエンジン構造のマッチングの話だからオクタン価低くても最大パワーがでないというだけで関係ないな

2018/08/07(火) 07:42:37.40

比較のために、レギュラー入れた事はあるが、
ドイツ車国産共々、そんな不具合の経験は無い。
今は、年で運転大人しくなったし、V37速すぎて、差が分かるまでに至らない。

もし、そのトラブルが本当だとしたらガス欠由来かな。ちょっと信じがたい。

2018/08/07(火) 07:45:26.45

コンピュータ臭いな。
ガス欠の時に点火タイミングが相当早くなってるのかも。
乗ってるうちに治ってく気もするが

2018/08/07(火) 08:52:40.08

灯油か軽油混じりのガソリンでも入れたんだろう？

2018/08/07(火) 10:18:26.11

JAFに依頼して給油とかあまり聞かないし、使わなすぎてJAFのタンクの奴古くて腐ってたとか。

2018/08/07(火) 17:04:05.71

レギュラーが原因なら、ハイオク満タンにすれば、オクタン価が上がって治るだろ？
まだ60L入れれるし

2018/08/07(火) 19:15:28.46

フットブレーキ切れてなかったりw

2018/08/07(火) 19:16:10.24

パーキングブレーキ？サイド？ど忘れしたがそれの書き間違い

2018/08/07(火) 19:32:07.87

JAFのトラブルランキング
http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2016/year.htm#car-data
かなりガス欠多い

2018/08/09(木) 22:30:42.43

i podつないで音楽聞いてるけど、何曲か流れたあとにいつもフリーズしてしまう
リプロで直るモノなのかなぁ
ちなちにバージョンは061
それともi podが悪いのか(nano3世代)

2018/08/09(木) 23:18:49.23

>>137
iPhone5で聴いてるけどそんなこと起きたことないな。5000円ぐらいで買えるから試してみては？

2018/08/10(金) 09:00:35.61

前はipod touch第５世代、それからiphone6s、今はxと来てるけどフリーズは一度も無いな

2018/08/10(金) 20:05:24.21

>>138
>>139
情報提供さんくす
どうもipodを買い換えたほうが早そうですな

2018/08/11(土) 02:38:54.74

ちなみに俺は接続したiPhoneをポケットWi-Fiでネットに接続してSIRIを起動して運転しながら「ヘイSIRI、BON JOVI流して」って感じで使ってる
結構便利

2018/08/11(土) 02:39:31.85

iPhoneってのは解約してSIMカード入ってない端末のことねー

2018/08/11(土) 09:13:41.88

アレクサってアークセーみたいね

2018/08/11(土) 23:51:15.21

へいしゅろいー
でんわでんわー
ぼんぼんぼん

2018/08/13(月) 16:27:34.07

ちょっと聞きたいだけど
今、2014年式のType P HV 乗りだけど
エアコンだけど！
走行中はちょっとエアコンが効いているけど！車を止めてエアコンをかけていると約15分くらいすると
生温い風が出てくるよ！
温度を上げ下げしても駄目
エンジンを切って再度かければ
また、15分くらい大丈夫
この繰り返し！
エアコン、ぶっこわれているのかな
みなさんのはどうかな？

2018/08/13(月) 18:32:48.04

>>145
それおかしいね。
エアコンのガスが減ってるんじゃないのかな？
エアコンの温度センサーが壊れてるとか。

2018/08/13(月) 20:26:34.25

>>145
アクチュエータが壊れているかもしれない
運転席側と助手席側の吹き出し温度が違うなら怪しい

2018/08/13(月) 22:15:25.65

どうでもいいが文章をもう少し再考したほうがいいぞ

2018/08/14(火) 00:43:55.64

社会人が書く文章とは思えないな

2018/08/14(火) 03:17:04.89

国語を習った事無い感じだな

2018/08/14(火) 03:43:45.79

こんなガイジと同じ車に乗ってると思うと悲しくなるなw

2018/08/14(火) 06:26:01.70

ガイジでも乗れる車ってことか

2018/08/14(火) 07:48:09.68

ガイジでも買える格安車

2018/08/14(火) 10:03:17.26

V37乗りは等しくガイジ

2018/08/14(火) 18:25:26.84

あと100万も落ちたらホントにガイジ天国になりそう

2018/08/14(火) 20:30:22.52

最近この車もDQN仕様をよく見かけるようになったから、そろそろ乗り換える時がきたな。

2018/08/15(水) 08:11:23.21

フォグランプ黄色にするとかいかついホイールにするとか、子供の頃の感覚引きずりすぎ
そもそもスカイラインという車がそういう思考の底辺向きなのかもしれないけどね
ガイジが自然と寄ってきてしまう

2018/08/15(水) 08:41:45.70

たぶん、社会人じゃないんだろう

2018/08/15(水) 13:03:30.05

DQN仕様はクラウンとフーガは多いけどスカイラインはあまり見かけないV3でも
つまりスカイラインは大人の車

2018/08/15(水) 13:54:59.08

ポップアップエンジンフード警告灯が点きっぱなしになってる。走行に異常は今のところないけど帰省中で不安だ。

2018/08/15(水) 14:42:16.69

>>159
逆に言えば不人気車
でもそれがいい

2018/08/15(水) 16:34:29.49

向こうはFMC前でも販売台数が月2000台↑ こっちは30台前後だから、DQNとかどうこうじゃなく玉数の差がありすぎて比較するのがおこがましいレベルだよ

2018/08/15(水) 19:51:59.79

>>160
自己診断すると消えるかも
消えなかったらDへ

2018/08/15(水) 20:13:01.61

>>161
そうそう
出てから5年も経つ車なのに普段あまり見かけないのか「いい車ですね」とか「あまり見ない車種ですね」と声かけられる

2018/08/15(水) 20:26:54.94

利点は被らない事、なぜ被らないかはお察し

2018/08/15(水) 22:42:59.89

マツダのくるまイイデスネ

2018/08/15(水) 22:58:23.75

松脂は滑らないのか？

2018/08/16(木) 08:23:23.63

WRXとcivicのtypeRに乗ってみたい
スカイラインよりもっとスポーティな感じがほしいわぁ
Zは内装が古くさいからなー
モデルチェンジされないかな

2018/08/16(木) 11:20:56.69

>>159
T社のフロントマスクは、純正でもDQN感あるからなあ。210系が安くなってるし、玉数少ないV37はそこまで増えないかと。まあ、インフィニティ仕様は最近見るようになったが。

2018/08/16(木) 14:42:50.90

インフィニティ仕様はV37発売する前から結構いましたよ
ブルーバードやエルグラでもたまに見かけます笑笑

2018/08/16(木) 14:48:41.03

海外でインフィニティとして売られてるものならまあいいんじゃない
特にV37からは国内でもインフィニティバッジになったし、後ろのメッキロゴを変えても違和感そんなにない

2018/08/16(木) 16:59:45.85

無印ターボって恥ずかしいよな

2018/08/16(木) 17:37:12.95

>>169
ホンマそれ。
現行アルヴェルは正にDQN車。あんなセンスが無い車が売れるのは日本だけだろう。売る側もヤンキーをターゲットにしてるって言ってたし ww

2018/08/16(木) 18:06:45.43

>>170
まぁ、プリメーラはインフィニティG20だし

2018/08/16(木) 19:45:06.60

>>173
今の時代、車買って喜ぶのはヤンキーみたいなバカしかいないってことだろ

あれ、じゃあスカイライン買って喜んでる俺もバカか

2018/08/16(木) 20:04:07.56

せやで

2018/08/16(木) 20:20:05.19

>>170
最初、逆輸入かと思って左ハンドルか見たわ。DQN仕様って基準が難しいな。もうちょい乗ったらブリッツ仕様にしたいが、純正以外は傍から見たらDQNだよなあ。

2018/08/17(金) 17:57:56.28

>>177
この位のカスタムなら埼玉北部より北側なら最近良く見かける。
これよりもっとキャンバー角が付いてるのも結構見るし。

ttps://cartune.me/notes/wYom9gIwqQ
ttps://www.google.co.jp/amp/s/japspirit.com/stancenation-2016-nissan-skyline-sedan-v37-vip-hellaflush-white-body-gold-wheel-odaiba/amp/?source=images

2018/08/17(金) 19:25:13.34

>>178
信者なのか？

2018/08/17(金) 22:45:19.24

>>178
ツラウチはあんまりカッコよくないよなあ。

2018/08/17(金) 23:26:30.68

DQNカーやん

2018/08/17(金) 23:35:40.75

相も変わらずこの手のはダサい。なぜこんなにしてしまうのか。
道の真ん中で裸踊りするがごとき羞恥であろうと目立ちたいのだろうか。

2018/08/17(金) 23:40:29.42

車高上げてキャンバー立ててエンブレムとか元に戻せば悪くない

2018/08/18(土) 01:48:31.99

デカールとリアの羽以外はノーマルに戻せということですねわかります

2018/08/18(土) 08:57:42.82

>>178
これは見たことないな・・・個人的には純正感残しつつ、スポーツモデルにするのが理想。エンブレムとタイヤを元に戻したらいいかもだが。

2018/08/18(土) 16:20:56.68

こんなにタイヤを寝かせちゃったりしてDASとかトラブル出ないんかな？
それ以前に下の画像の方はどう見ても自動ブレーキのカメラを潰しちゃって
ステッカーが貼りついてるし。

2018/08/18(土) 17:00:46.79

>>186
重要なのは外見であって中身では無いってことだ

こういうやつはエンジンに脱穀機載せても気にならんのだろう

2018/08/18(土) 17:37:14.89

カスタムもバランスが大事だよなぁ
俺は弄りつづけると結局純正回帰するパターン

2018/08/18(土) 18:39:37.34

俺も見た目がいいから買った　
だから安いほうがいいと思いターボを買った
でも最近ハイブリッド乗ってみたいなと思う

2018/08/18(土) 18:57:29.65

正直、ハイブリッドもそこまで良くは無いよ。
MC後のは知らんけど。
個人的にはターボを一度乗ってみたい。

2018/08/18(土) 20:42:03.49

200万中盤から高年式低走行なタマが買えるターボはアリだなぁ…新車の保証継承できることが前提だけど、乗り潰す気なら破格

2018/08/18(土) 21:12:22.90

実際、低走行のが300以下で買えるなら、本当に良い車なんだけどな。
なんだかんだ、国産車だから維持費そこまでかからないし。

2018/08/18(土) 21:37:30.81

あとこの価格帯を新車で買う人だと、純正オプションを結構付けてるタマが多くてお買い得感がさらに増します。

2018/08/19(日) 07:42:56.71

V37発売当時はHVオンリーだったから仕方ないが、購入の際に乗り比べしてない奴がいるのが驚きだわ。
俺はターボのエンジンをかけた瞬間に無いと悟ったし走りもHV程印象に残らなかった。安いだけで判断すると後悔するから乗り比べはした方がいい

2018/08/19(日) 09:46:16.73

予算もあることだし、乗り比べても買えないものは買えない。
好きなものを買えばよい。

2018/08/19(日) 10:22:46.69

1名短気なオーナーがいるなぁ。

2018/08/19(日) 11:28:35.63

そもそもHVが選択肢に無い人は結構いると思うよ

2018/08/19(日) 11:31:15.12

まぁトランクは間違いなく狭いからな、HV。
それ以外は欠点無いが、セカンドカーでミニバンでもないと、大物買う時困るのは認める。

2018/08/19(日) 12:18:04.75

>>194
乗り比べないでターボ買いました。
V35、36とVQには乗ったので

2018/08/19(日) 13:33:13.79

もう中古車板レベルのモデルライフなんだよなあ
もう日産無理かなあ

2018/08/19(日) 13:56:24.83

日本の日産はもう無理かもなぁ。
前、遠出したときに寄った日産Dで「なんの車種ですか？」って言われたしなぁ。

2018/08/19(日) 14:33:27.11

お盆休み終わりんご。
マイチェン前から、後に乗り替えた俺から。
ナビちょっと早くなった。いつの間にかオートワイパー。短くなったシフトレバー？。フォグ点けるかで変わるオートライトセンサーの閾値。なんか、センターコンソールが全体的に上がった気がする。パドルシフトは、、まいいか。

2018/08/19(日) 16:03:37.87

>>201
それほんとに日産？
流石に自社の車種分からない従業員いないでしょw

2018/08/19(日) 16:29:49.45

>>203
釣られちゃダメ(>_<)

2018/08/19(日) 16:31:55.47

>>202
レスポンスというかCPUの性能を上げたようですね
羨ましい限り

2018/08/19(日) 17:49:25.11

>>202
パドルシフトはあれ、セレナと一緒ですよね多分

オートワイパーは初耳です！

2018/08/19(日) 17:53:45.25

>>205
くわしく教えて。
後期の中古って来年位にならんと出回らないかな。後期のPの顔が好み。

あと、Pのシフト周りのパネルが中古でグレーの場合、部品取り寄せて
SPのアルミ調に替えること出来ますよね？アルミかっこいい。
Pにパドル後付けってできますかね？

2018/08/19(日) 18:30:31.46

リーフとノートePOWERに乗ってみた
誰だよv37HVと同等の加速って言ったやつ
v37の方が断然速いじゃねぇか

2018/08/19(日) 18:36:39.48

オートワイパーの性能は、まだ解らんよ。それなり？。パドルはハンドル連動になったので、慣れない。アルミ非光沢になった気がする。いまだに、ASV +にならない保険は、失念だけど、、

2018/08/19(日) 21:29:22.64

>>208
ディーラーのあんちゃんもおんなじこと言ってた

2018/08/19(日) 22:11:19.74

>>207
前期(中期？)の話しだけど
パドルの配線はステアリングまで来てるって過去に話題あったはず

2018/08/20(月) 00:29:42.87

>>210
v37乗ったことないんだろーなーと

2018/08/20(月) 01:48:43.97

>>212
試乗車、展示車があるディーラーのほうか珍しいですもんね

2018/08/20(月) 02:15:14.96

>>213
発売当初も試乗車がなくて隣の県まで行ったな

2018/08/20(月) 04:44:50.02

>>203
昔P11プリメーラワゴンを乗ってた時、2代目ステージアが出た時、
日産店に行ったらゴルフワゴンって言われた事あるし。
査定の段階でおかしいのに気付いて車種を聞かれたしw
セールスの中には自店取扱い以外知らないのがマジで居るよ。

2018/08/20(月) 06:14:53.34

>>211
ありがとう。

2018/08/20(月) 07:34:08.95

走り始めのステアリングぎゅうぎゅう音、ディーラーで対応してもらって、しばらくは大丈夫だったのだが、最近また音し始めた。

2018/08/20(月) 09:04:11.34

>>217
同じく
あれどうなってんのかね
Dではコード同士が擦れ合う音みたいなこと言ってたけど

2018/08/20(月) 14:35:47.52

コード同士にテープの様なモノを巻いて対応したようですが、また鳴っているということは、擦れて剥がれたかな？とにかく困ってます。

2018/08/20(月) 14:42:00.17

後期から車速感応ドアロックが無くなったよね

2018/08/20(月) 15:25:44.21

問題あったんかな
運転席からロック出来るから良いけど、前期から乗り換えた人はとても気になりそうなポイントの1つね

2018/08/20(月) 15:36:20.08

デザインの一部以外殆ど変わってないんだねこれ

2018/08/20(月) 15:48:55.66

海外だとプロパイになったりしてるんだけどね
何故か国内向けは見送り

2018/08/20(月) 21:04:47.95

ハイブリッドの特徴なのか知らんが、埃がめちゃくちゃつきやすくないか？色は黒なんだが、今までガソリンエンジンの車に乗ってたけどこんなことはなかった。駐車環境は変わってない

2018/08/20(月) 22:10:43.47

ウチのもハイブリッドの黒だけど、確かにホコリ付きやすい気が。復元塗装のせい？

2018/08/20(月) 22:20:55.16

これから中古で買うなら前期・後期でどちらがお勧め？
60周年記念の前期を狙っているんだけど、前期はフロント（SP)のデザイン良いけど、
後期はテールランプデザインが良い。

2018/08/20(月) 22:23:15.99

ハンドルギューギュー音は治らんよ

日産に期待しないコトにした。
3年たっても治らない！

2018/08/21(火) 00:14:47.48

>>226
それめっちゃわかる
夜のテール光り方は前期の方が好きだけど

2018/08/21(火) 09:26:41.35

何回か後期型のノーマル顔SP顔両方を走ってるの見たけど、フロントも実際に走ってるの見ると良いもんだよ
素直に羨ましいぜ。

2018/08/21(火) 11:33:29.37

>>227
やっても再発する

寺入れる度
またよろしく、状態

2018/08/21(火) 12:16:13.62

>>218
俺はコード以外も対策して完治した

2018/08/21(火) 12:37:56.48

>>231
kwsk

**201** (ﾜｯﾁｮｲ 218.41.3.178) · 2018/08/21(火) 21:25:50.94

なんの車種ですかー？って聞かれたので
「スカ・・・q50です」って答えたら
外車で来られても・・・ブツブツって感じでなってたよ。
すぐ営業みたいな人が来てその人連れてったけど。
他の人に対応してもらってたら、その人涙目で戻ってきて飲み物くれた。

2018/08/21(火) 21:37:16.37

普通ディーラー入った時点でナンバー確認されて顧客データ出るのに何の車？とかありえんやろ

2018/08/21(火) 21:48:13.66

>>233
何が言いたいのかさっぱりわからない
結局相手は外車だと思ってたの？

2018/08/21(火) 22:02:31.23

>>233
残念、座布団全部没収

2018/08/21(火) 22:37:20.24

ネタへのお付き合いありがとう

2018/08/21(火) 23:32:14.14

じゃあ俺はFX45！