C-HR乗りって馬鹿にされてる自覚あるの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そろそろ羞恥心が目覚めてるんじゃね?
知能低すぎなければ。 赤色のバカが
毎晩の様に路駐してるな
しかも住宅地の交差点付近に停めてるから
死角になって邪魔 >>3
あのヤッターワンのようなマスクが俺はもう無理 つい買ってしまう気持ちは解らんでもないが、
車検4回通して長く愛用する奴は居ない予感 >>8
2回目の車検で売り飛ばすとして、その5年落ちのC-HR買うやつのセンスよ あのな、、、乗ってみ
高級車の乗り心地で リッター20 だよ >>10
いや、乗る以前の問題なんだ。
普通のデザインにしてくれたら、良いのに。 大学生とか若い女の子が乗るにはまあ、、、、自分は絶対やだけど。 小さいけど好きなんだが
フロントリアはゴテゴテだけどサイドはスッキリの車しかなかった中サイドまで作りこんだ元祖の車
z52ムラーノぽいし なんつーか、致命的にフツーの人に似合わない車だよね 燃費、走り、実用性、価格、全部悪いのに売れてるんだからデザインしかないでしょ。
トヨタにしては攻めたデザインだと思うが、まぁそのデザインが悪いってのは良いとして自分の主観を基準にされてもな〜
ちなみに誰も「この車と比べてどう良くないか」の説明をしないんだよね〜 バカにするつもりはないけど、街で見かけたら昆虫みたいで乗りたくないなぁとは思ってる。 >>12
軽にも乗れない
自転車ヤロウに
言われても
車買ってからネ 多分>>1が一番バカにされてると思うな
今更アンチスレで車種板のリソース使うとか害虫だな あーやっぱ嫉妬されてんな^^
かっこよすぎだもんな^^
がんばってカネためろや^^ 金ない奴も、あーあこれなら乗らなくていいやって思ってるぜ。 自動車メーカーのリコール発生率ランキング
トヨタ 8位
ホンダ 16位
リコールに関してはトヨタのほうが多いな。 率でね。 量はトヨタはもっと多いことになる。 今年の新卒新入社員が乗ってるので
値段交渉聞いてショック受けた。
俺は乗れないわ。 アルヴェル乗ってるDQNと同じレベルで恥ずかしい泣 いわゆる貧困層なら乗ってもいいと思うんだ。貧困層から嗜好されるような物って普通は持ちたくないだろ、そういう事。 ナンチャッテはの
ヴェゼル様のことか
リコールキングホンダのシステム
リコールキングフィットをちょっと大きくした SUV版プリウスと何回言ったらわかるのだ?バカなの? やりすぎ感はあるし窮屈そうだけど近未来的でいいと思うよ。
ポルシェあたりが同じ形で出してたら絶賛されてたんじゃないかと思うし。 反日馬鹿は、色んなアンチスレ立てて日本への怨みや妬みを晴らそうとするんだな(爆) >>47
ハーイ
ゴミ人間でーーーーーーす
ナンチャッテ ヴェゼル
いいネ ゴミ人間
お前がニオウうの
自覚無いね
ホンダ脳は 腐りすぎて >>20
売れてるって、月5000台くらいでしょ
5000店舗で月1台なんだけど大丈夫なの? >>17
いや、女子は引いてるよ
試乗したけど嫁NGだった >>60
そしたら
ジェイドは
悲惨だナ
ボロバン シャトルもダネ ホンダ ジェイドやレジェンドは、月間日本全国で1台とかだろ?w >>63
アホンダの工作員か?
そんなに売れてないだろ。 トヨタ車は回りを気にして買う奴多い印象
世間体を気にして C-HRってストリームに対するウィッシュ的なトヨタ版ヴェゼル位に思ってたわ
てゆーか、しばらくヴェゼルの後継車かと思ってた名前もCRVっぽかったし ホントにダサい。日本車って余計な造形が多すぎて不細工ばかり。なぜスマートでシンプルな美しい車が作れないのか。
特にCHRのエクステリアは酷すぎる。昆虫?って感じ。俺はもう国産は諦めた。 好みにすぎんよ
既出だけどヴェゼルもC-HRも3ドアが欲しかった。 俺はC-HR悪くないと思うよ。
・・・乗りたくはないけどw この前仕事からの帰宅中に、いつもすれ違うC-HRの車のスモール?デイライト?がブルーに変わっていて、元々気持ち悪いスタイルなのに、余計に気持ち悪すぎて悪寒と同時に笑ってしまい口に含んでいたコーヒーを車内にぶちまけましたww
掃除大変だった…ベタベタするし(T-T) 本スレでこの車美しいと言う人がいて、美的感覚は人それぞれなんだと実感したよ。俺にはどう頑張っても美しさは感じられないや。ガチャガチャしてうるさいデザインにしか見えない。
キーンフェイス?ってやつが死ぬほど嫌いだからなおさらね。トヨタは昔はカッコいいのあったのにな。 C-HR乗ってる人ってトヨタの他の車種をめちゃめちゃけなすよね。
カローラとかハリアーとかをボロクソに言って自分の車をホルホルしてる。
他のメーカーじゃあまり見ない状況で、なんか異様な雰囲気だしてるよなあ。 石破派の人って自民党の他の政治家をめちゃめちゃけなすよね。
安倍とか麻生とかをボロクソに言って自分の派閥をホルホルしてる。
他の政党じゃあまり見ない状況で、なんか異様な雰囲気だしてるよなあ。 >>79
B○SSの微糖のコーヒーだったんだけどね >>80
ちょっと冒険したので
自分の正当性を主張したいのだろう
みんなと一緒じゃないと不安だしね
売り上げNO.1と言うのは
効果的な宣伝手法だろうけど
何せディーラー5000店あるから
各店舗展示車と試乗車入れればもう1万台達成
SUVって言わなければ
いろいろ突っ込まれないのに かっこいいバイクは姿勢が疲れる ダサいバイクは姿勢が楽ちん
かっこいい形の車は、室内狭い ダサい車ヘンテコリンな形の車は、室内は広い ランクルコンプ外車コンプの煽りカスが乗ってるイメージ C-HRのデザイン性から、3月にスイスで行われたジュネーブモーターショー2017において、「ワールドカーデザインオブザイヤー2017」の最終選考3台に選ばれました。
ジャガー F-PACE
メルセデスベンツSクラスカブリオレ
トヨタC-HR
「ワールドカーデザインオブザイヤー2017」に選ばれたのは、ジャガー F-PACEでしたが、最終選考に残るほどに、C-HRのデザイン性が高いことがわかります。 好みは人それぞれだと思うんだけど、C-HRのエクステリアを批判してる人は
どんな外観の車が好みなんだろう。
自分は悪くないと思っていたんで純粋に興味がある >>89
C-HRのエクステリアがダメな俺はXC40、jeepコンパス、グランドチェロキーあたりが好み
シンプルで素直なカッコいいデザインが好き。
最近の日本車は外観こねくり回しすぎなんだよな、昔のトヨタはかっこいいのあったのに。
変なラインとかいらんねん。無理してライト吊り上げなくてええねん。 >>90
なるほど、確かに普遍性のあるデザインだね
ありがとう サイドのアンダーパネルはせっかくのガンダムデザインが台無しじゃまいか ジュークやらこれやら自動車ヒョーロンカとお前らの美的感覚が世間に迎合したためしがない
むしろ、ダッサイ車が好きなんですねワラワラとか言われてんぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています