【LOTUS】ロータス(主にエリーゼ)総合17【ACBC】
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ちょっと距離を開けて止めてドアを開けて身を乗り出して「左手」で駐車券を入れる 俺も最初から逆側に寄せて止めて降りて清算する。
いっぺん背中攣って懲りたw オープンにしてたら真っ直ぐ上に手を上げられるから、ちょっと背伸びすれば入れやすいんだけど、屋根を閉めてたら、なかなか難しいなぁ。 ケイマンやボクスターは金持ちのためのセカンドカー
エリーゼと比べたらぜんぜん違うだろ トリップ0にしようとして照度調整や時刻調整になっちゃうアレな マジックハンドだろ、普通
出口で精算しなきゃならんところは・・・
首都圏で3年乗ってるけどないな
取る方は楽、出るときの入れる方は慣れが必要 事前清算してるとナンバー認識で駐車券入れなくてもゲート開くけど、
たまになぜかゲート開かず駐車券要求されて泣きを見ることがあるw
噂によると同じ4桁番号の車が他にいたら券なしで開かないとかなんとか。 >>963
駐車場の精算機の設置方法に依る
挿入口が異常に高い位置のパーキングが有るよ これ完全に週末の趣味用だよね
通勤に使ってる人いる? >>968
ノ
バイトのJKに大人気(社交辞令)
同盛者保険入ってないから乗せないけどw うちの会社は妬むヤツが多いから、通勤で使うのは躊躇してる。 スマートとポルシェとベンツSLとエリーゼと2シーターばかり所有
軽でも良いので4人乗りを1台買いたいと思ってる 先週はA180で今日はGolfを試乗してきた
来週はデミオにしようか 毎回液晶メーターがスピード表示(マイル)になるんですが、これ普通? 気にしてなかったが、普通じゃね?
エアコンのボタンはエンジン掛けると外気導入になる
室内循環にしたいのでエンジン掛ける度にボタンを押してるが面倒だ
エアコンの効きが悪いって友達で真夏も外気導入のままの人が居たよ >>978
外気導入は輸入車だと普通
と言うか、何かの規制?でそうなっていると聞いたことがある 国産でも基本は外気導入だよ
二酸化炭素が多くなると眠気を誘うから 去年、プリウスα買ったが
ボタンを室内循環にしてるが
室内循環になったままだと思ったが・・・ うん国産車は勝手に外気にならない車が多いね。しかし
>>979
>>980
のような理由で毎回外気になるとは知らなかった ここはエリーゼ乗ってないのを見破られたヤツが荒らすために立てたスレなので、次スレは不要です >>983
オイオイ
此処は1からずっと続いてる
正当なスレだぞ
↑のは臆病者が作った
レス主が特定できるようにした17くらいから派生したもの。 >>968
トヨタエンジンだから通勤でも快適
コンビニ行くのも楽ちん
足車だよ ジネッタG12やスーパーセヴンの様なピュアスポーツカーからしたら乗り降りなど乗用車で苦にならない これとアルファロメオ4c
乗り比べた人いる?
どのように違う? 乗り味は凄い似てる
ただ4CはDCTしかなくエリーゼはマニュアルしかない
4Cみたいなのは2度と出なそうだから悩んでるなら乗ってみることをオススメします 実際乗ってみると全然違うんだよな、他の車よりは似てるけど
あれならエキV6 ATの方がエリーゼに近い(という位4Cは違うと感じた)
趣味車は趣味の問題なんだから乗ってみて自分に合う方を決めないとな
他人の意見はきっかけにはなるけど決め手にはならん 4Cが屋根が開かないから個人的には86と同じ価値しかない レッドブル結果出したね
>>994
マジ?興味無かったから知らんかったw
d ググってみる >>996
4Cってスピーカーからの疑似音じゃなかった? このスレッドは1000を超えました。
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