駒留の6差路で俺も見た
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part16
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駒留の6差路で俺も見た
世田谷区の環七
駒留陸橋の下だろ？
ごめん、エアロは付いてないわ。
どノーマルの白Ｍスポ。
今のところ、同じ車はみたことない。
みごとなブーメランw
山手線の外側は東京じゃないって爺ちゃんが言ってた
もしかしてETCカードが残ってる注意かな？
スマホ置きっぱなしにしてない？
9月頃には発表になるだろうけどその頃まだ試乗車なんてなさそうなので、
同じ系統のエンジン載っけたクルマで試乗してみようかな。
ちなみに概算見積もって乗り出し1000万掛からなかったので一安心
iPhone7なので、無接触充電出来ないから置きっ放しにはしてないんですよ、
皆さん鳴らないんですか？何が原因なんだろう？不安になってきた(笑)
俺も鳴る
オートホールドからパーキング入りましたよーだと思ってたけど違うのかな？
今、色々やってみたら解決しました。ETC取り忘れ注意でした。
ETCカード抜いてやったら何も鳴りませんでした。有り難う御座いました。
勉強になりました！
X4M40iは無理かな
こっちは乗り出し1000万超えた。。
X3のM40d、X4のM40i共に日本向けは
8月だったか9月に生産開始されてるので、
買う気あるならディーラー行っても良いかも。
出せる情報多少あるようなので
詳しくありがとう！
10年物のipodタッチ青歯を繋いだまま駐車、また乗る時に壊れたラジオみたいな雑音が数秒で再生しない。
認識はしてるけど再度ipod指定しないと再生しない。
ipodが古いから？
車両側からランダム再生を指定できるようになったのは便利ですね。
新しいエコプロだとエンジン回転数を耳で判断せなあかんの戸惑う。
コースティングオフしてもアクセルオフした時のディーゼルっぽいエンブレ感が少ないのになかなか慣れなくて下手くそみたいにやたらブレーキ踏む頻度が増えてる。
自動駐車を一度だけ試したが若干斜めに止まりやがって俺の方が上手いわ！
試乗のときに確認するの忘れました
パドルだけの操作だとシフトアップするよ
Dレンジからのパドル操作なら自動シフトするんですね。それが普通ですよね
今の国産車はパドルではレッドゾーンに入ってもなかなかシフトアップしないんです
(数秒以上すればシフトアップするようですが・・・)
そのくせ、シフトのマニュアルモードだとレッドゾーン手前で自動シフトするんですよ
なんか変な設定なんで検討してるこの車はどうかなと思って質問しました
パドルがあればマニュアルモードとか滅多に入れないけど
一時的にシフトダウンしてから一気に加速したときは
自動シフトだとうっかり回しすぎることがなくて安心ですね
一番に嫌になるんが
シフトレバーでスポーツモード選択
そこからマニュアルにするときにD位置に一旦戻さなきゃいけないやつ。
ハンドルのバトルよりシフトレバーでシフトダウンする人には致命的
肘掛けに腕置いて運転してたら結果的にシフトレバーのほうが楽
伸びもしない回転数上げて喜ぶ20iもいるんだからさ
低排気エンジンで高回転域常用しながら使い倒す乗り方はアリだと思う
そぉーっとそぉーっと低回転のオカマみたいな運転人間が多いの日本だけ
ダサくなったよね
前の方が良いわ
明らかにコストダウン
ただの国産車と同じにしただけ
日本だけじゃね？あれ
でもHUDデフォで付くんでしょ。いいじゃん。
俺は四月購入だから付いてないぞ。
勘違いすんな
デフォでってそれだけ値上げしてるからなw
これはイノベーションパッケージと同額だけど、
パッケージ内のディスプレイキーとジェスチャーコントロールも標準装備になったということ？
そうでないなら純粋な値上げで、さらにエンブレムのコストダウンと合わせて、ダブルの改悪だわな。
いずれにせよ、X-3にシルキー6が搭載されないことには
どうにもならないね。
トリップメーターリセットの物理ボタン廃止とか
救急箱無くなるとか。。orz
え、あのカバー下のガスダンパー無くなったの？
俺は初期購入だから付いてるけど、
何気に下から小物出す時とか便利なんだよね、あれ
他の似たようなグレードの他車はないから
付いてるのは優位で良かったのに
え、まじで？？あれって色んなメディアでセールスポイントとして紹介されてたのに…
一体BMWに何が起こっているんだろう。潰れるの？
これからX3の商談する人はディーラーから説明受けると思うけど、2019年モデルのトランク下のガススプリング廃止は事実です。
もう一つ付け加えると、Mスポーツの19インチホイールが、シルバー単色になるのが一番凹む。従来も単色っぽいけど、ホイール前面と側面で絶妙にコントラスト着いてた仕上げ処理が無くなりシルバー単調になってしまって、
比較写真見たらなんかメリハリのない仕上がりになってて残念。こういう露骨なコストダウンで消費者に一切メリットないのはホントやめて欲しいけどね。
リアエンブレム云々は一連のコストダウン説明の中で自分は一切言われなかったけどなぁ。。
トリップメーターリセットスイッチ廃止(廃止後はiDrive上でリセットする)と、救急箱についてはX3っていうか今後のBMW全車に共通する話になるのかもね。
まじか！www
まじで？？？、！！！！ヤバすぎだろ
改悪して値上げした新車買うよりモノとしては新車と同じなんだから色とか希望が合えば安くて改悪前のちゃんとしたX3が手に入る
ガススプリングは分からんけどトリップメーターボタン廃止なんて、BMJって言うよりBMW自身の方針なんじゃ？
こんなとこ販社がどうこう介入出来ないっしょ
あくまでもファミリーカー用途のX3
スタイルは分かるがパワートレインでこんなに差をつけなくても･･･
それならX3には40dを入れて欲しい！
どうせ一桁台のしかも5に近い方になるくらいなら直4でいいわ
Dなら直6でもいい
全体感を見ようよ。
気になるだろ
気にならないのならX5でも買っとけよたかが数百万ほどしか違わないしなw
部品代が高い
保険代が高い
ガゾリン代が高い
全てひっくるめて外車だ
全てひっくるめて維持費1000万以上
ガソリン代だけごにょごにょ言うのがおかしいって言ってるだけ
触る事ないから、掃除考えると無い方が良いかも
ガスダンパー、ホイールは必要だ
一番売れるモデルだから利益率増やしたいのかな
自分の感性を人に押し付けるなよ
後エンブレムも
解る奴が見たらすぐにコストダウンしたモデルだとバレてしまう
ガソリン代じゃなくて燃費がきになるんだよ
スポーツカーでもあるまいし、今じゃ燃費悪いのは低性能ってことだからな
自己完結するPUで高効率を追求してほしいわな
PHVやEVでもいいんだが、コンセントから得たエネルギーって結局火力や原発が作ってるし、悪いとは言わないが微妙と言えば微妙だろう。
ガソリン一万円とかどうでもいい３万円入るなら入れろ!って感じで
日本の方ですか？
M40dもうすぐ発表されるから
マジで不思議だ。
ほぼ見栄っ張りとか輸入車に憧れてる貧乏人ばっかかもね
むしろガソリン代がーとか4発dの音が気にならないとかのが本当にオーナーだろ
無くても実物格好良かったらx4に乗り換える
カッペか？
bmwもオカマ野郎が選ぶ車になってしまった。
230のように娑婆世界の会話能力ゼロのキモオタさえ居る。
日本もお仕舞い。
リアエンブレムの何が変わったんでしょうか？
1人がいきってるだけだから
みんカラに載せてる人いるよ
サイズ無視かよ
https://i.imgur.com/elh5G3X.jpg
https://i.imgur.com/oxrG8vV.jpg
自分的にはどっちでも良いかな
241です。ありがとうございます！
これはサイドが無くなったことより、リアの貼り付け位置が相当違和感ですね。。
本物が導入されるみたいですし。
中古のお安いのしか買えねぇ…
リアは別に変じゃないだろ？フロントは変だろ？だから変えるんだよ
売れてるディーゼルよりか売れてない4発ガソリンを処分した方がいいんじゃね？wあ、売れてないから増産してないのか
今の改悪値上げ仕様を新車で買うより至れり尽くせりのデビューパッケージ付いてる新古車買った方が遥かにお得
いや、そういう話ではなくて、フロントだけ変えてリアはそのままっていうアンバランスがクソダサイ。M40i無いからって無理矢理やっても痛いだけ。
新車でも6月末で120万引いてくれたよ。
センサテック素材あり。
買っといて良かったわ。
売れ残りそうならガンガン値引きする
お得意さんに200万引きとかでどうですかと売り歩く
現行の高年式車をローンで買うなら新車中古車両方見積り取った方がいい
新車の方が値引き（下取りアップ）幅があったり金利が低かったりしてそんなに差がないこともある
改悪車なんかいらんわ
アンバランス？
リアってマフラーくらいだろ違うの
詳しく教えてくれよアンバランス
ってことは在庫車か
新古車との差がないな
もう言ってる事が意味不明
Mスポのフロント&リアがデフォルトでしょ。M40買えないからって、簡単に変えられる前だけパーツ付けてもリアから見たらMスポ、サイドのブリーザー周りのパーツもない。これがダサいよってこと。ただの主観なので理解を求めてません。
新古車は鼻くそつけまくって屁こきまくられてるでしょ(笑)
シルバーとグレーの違いやよ。グレーは青ボディに合うように設計されたんちゃう？
M40iのアルピンホワイトの動画見て、グレーのキドニー合ってないと思わんか？
わかりやすく言うとハリアーにレクサスのエンブレム付けてる人、みたいな？
買えないからしてるかどうかわからんだろ
そもそも初期は40iの設定なんかなかったわけで
お金なくて無理だけどw
ノーマルってわざと完成系の40iを崩したように見える
兎も角人のカスタムをとやかく言う奴は周りから鼻で笑われてるの気が付かない人間なんだろうなぁ
哀れ乙です！
ここに
M40dなら欲しくなってきたので
ざっくりで良いので金額教えてくれませんか？
ざっくり乗り出し1000万しなかったです
オプションはハーマンカードンオーディオとサンルーフ がセットになったやつを付けての概算で。
ヴァーネスカレザーシートはM40dの場合、最初から付いてるみたいです
いや、持ってるんですけどね。。
それにM40かっこいいとも思いますよ。
カスタムをバカにしているわけでもない。
ただ前から見たらM40、後ろから見たらMｽﾎﾟ、
で、中身は20d/20iでした。。っていうのが痛いなぁと思うだけです。
そうは思わないなら感性の違いです。
いいからお前は引っ込んでろ
いい加減うざい
なにが哀れ乙だ(笑)
ACシュニッツァーとか社外パーツで「カスタム」ならわかるけど、
格下グレードに格上グレードの「純正品」つけてカスタムとか言わないでくれ(笑)
ましてやこれから日本でもM40走り出すなら、まじで痛いから早く外した方がいい。
貧乏人？おまえが金持ちならおとなしくM40に買い換えろよ。
よくそんな恥ずかしい状態でディーラーに行けるよな。自分が笑われてるの気づけないんだな。
うん、そうだね
解ったからもう消えてね
わかってくれてありがとう。
>>272はお金なくて無理って言ってんじゃん
日本語も読めねーのかよカス
俺は逆だな
メーカーが用意した物を引用するのはかっこいいが、コテコテに社外品でカスタムするのはちょっと、と思う
特にX3に限らずBMWは純正品でカスタムする人は多い
まさかはじめてのBMW？
人から鼻で笑われてるの気が付かないんだろうなぁ
哀れ乙です！
ありがとうございます。
時間ある時ディーラー行って色々聞いてみようと思います。
はい、私は韓国人です。
名前はオマルw
哀れ乙です！
●デビューパッケージと装い、HUDが含まれる内容の物にイノベーションパッケージを抱き合わせて、HUD２つ分のお金を消費者に請求。
●そのHUDを標準化し、15～17万値上げ。HUD単体だけの標準化ならかなり割高。
更にメーターのリセット物理ボタン廃止、ラゲッジアンダーパネル部のアブソーバー廃止、救急箱廃止、エンブレム2→1へ削減等改悪、インスツルメントパネルX3のみセンサテック仕様廃止。
●今回BMWJが販売するにあたり削られれている機能はレーンチェンジアシストとSLI。
燃えるのはまぁ仕方ない事はないが仕方ないとしても、対応悪すぎ
アウディも嘘つきグループだし、次はメルセデスにしようかな
哀れ乙です。
だそうです。。
Win-Winまっしぐらインテグラ
コストダウンの値上げ中国産か
誰が買うの？
超ラッキー
数少ない特別仕様車みたいなもの
中国産追加で
明日は我が身かな
怖いわ、燃えたりはしないだろうな
シフトアップでブリッピング？お前面白いこと言うな
自分たちの役割が解ってないのかな
何百万もする車買ってあの対応では気の毒だわ
いつか、いや、すぐ我が身に降りかかるかも
違和感、不快感があるのなら問題だとは思うけど、どの程度分からないからなぁ
不信感から粗探し、違和感センサーが過剰反応してる様にも読めるしね
ところでお前らの車には発生してないのかな、それなりに走ればどうでもいいかw
もうディーラーには資料あるみたいだけど細かいとこは分からんみたい
日本仕様のX4にM40ｄはない
M40iはブラッククローム仕上げ（台形型）
xDrive30iはクローム仕上げ（丸形）
とあるが
・X４ 30iスタンダード 800万円
・X４ Mスポーツ 850万円
・X４ M４０i 980万円
の３ラインナップで販売するみたい
800万て高すぎだろ
つけた方いますか？
高速域では速くなるのは確認済みなんですけど
低速域、動き出しでは、どうでしょうか？
走りが軽くなってますかね？
停止からの動き出しで車重を感じるので
そこが改善されるなら付けようかと思うんですが
思ったより高いね。
オプション付けたら1100万超えるな
X3 M40i $54,500
X4 M40i $60,450
アウディの二の舞いももう直ぐそこだねBMW
BMWのディーゼルエンジンから発火のおそれ 海外では対象モデルを発表（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180809-10332745-carview/?mode=short
X５の３５dと４尻グランクーペ持ちです
どっちも速くない、、、
おいらグラチェロSRT8一台で賄ってます。。。
あと通勤&営業で使ってるカローラアクシオw
大丈夫なの？って、わざわざリンク貼ったその文面読んでないの？
秋からと聞いてます
20ｄはガラガラうるさいけど、直６ディーゼルは静かで良いですよ
>>331
でも中国製じゃなあ
アメリカ製だぜ
中国製はアウディ
エンジンまでもが中国産になるんだね。
今まではアメリカ産とか南アフリカ産とか言ってても
エンジンだけはドイツ産を守ってきたのに。
トランプの25％課税とかがあったんだね。
BMWはどこへ行ってしまうのだろうか？
とりあえず中国産エンジン積んでたら
バイエルン・モーターに偽り有りだろ。
なるのとは違うのですか？
Xシリーズに関してはアメリカ工場を閉鎖するので組み立ては全世界分中国産になってしまいそうです。
セダン系はドイツありアフリカあり中国ありその他ありです。
BMWは中国進出の遅れを取り返そうとしてるんですが、どう転びますかね？
夢のように贅沢な愚痴になっちゃったね
買う価値ないね
200万でもいらない
それも全部中国になるの？
それはなくね？
同じ型のエンジンを違う工場で作るんだろうね
3シリーズにドイツ製や南アフリカ製があるように
個人的には直6だけはドイツ製でいて欲しいなあ
生産台数が少ないから大丈夫だと思いたい
でも組み立ては中国とかやっぱりイヤ
日本車を作ってるのがブラジル人と期間エばっかりなのと同じ
今までBMWに乗り継いでいたｆが、BMWが中国産になるなら、もう乗らない！
最近のBMWはどうかしている！
逆で直6ディーゼル思ったよりパワー感じなかったりガラガラ言うなと思ったなー
直6買うならあんな馬鹿でかい値段取られるなら絶対にガソリンでしょ
買わなければいい
中国産のBMWなんてどこに魅力がある？w
メルセデス買った方がマシだろ
別に人の問題じゃないと思うがwww差別してんの？
そこ！そうだな！それは盲点
ワタクシも同じく。
具体的に言うと長くなるけど、次もビーエム買うかと言われると‥
でも、日本市場は小さいから、そういうのは無視されているのだろう・・・
BMWJも顧客無視で田舎のディーラーをいきなり契約解除にするし・・・
次回からBMWとは、おさらばになるだろう。
中国人もレクサス支持者は日本人の手作業に価値を見出してる
経済界とユーザーの意識の乖離が凄まじい時代やなー
心理的障壁はでかい
実際、日本ではメルセデスだけ売れまくってる状態らしい
アウディのA4の激高戦法失敗で陥落、BMWはサービスの他社からの遅れ&中国産&品質低下&ジャパンの対応悪により販売不振なのか？
担当のセールスマンが売れないって嘆いてたが
X3に800万なんて誰が買うんですかー！って、買った本人の前で言わないで欲しかった
俺も
でも次はもうBMWいいかな
レクサスはもう2度と買わないかな
寧ろ、BMWがというよりも、BMWJが最近特に酷くなってる
売れなくてかなり本社からしばられてるんだろうけど
貧乏会社の販売じゃ高額車オーナーとしては割に合わなくなってきてる
フアフェイ？ファーフェイ？だっけ
あそこいいね
でも、中国製になるなら、次回からは買わない！
うろ覚えですが、今のx3のサイズって昔の5シリーズのサイズだと何処かで見たんですよ。間違っていたら申し訳ない。
エンジン性能上がったとは言え、2000ccじゃパワー不足なんじゃないかと思ってたので乗ってる方の感想が聞きたく質問しました。
30dが日本仕様無いのが残念です。
30iが2Lだから30dも2Lじゃね？知らんけど
M40dは同じく３lでも330Psのエンジンを積んでいる。
20iとか悲惨だなそしたら
ただのCPU制御なだけだけどね
私は20dで十分
普通に高速や一般道を一般的な速度で
走るだけだし、これ以上パワー使うとこが
私には無かった
新しいエンジンかなり静かでスムーズで加速凄かった
サブコン勿論付けたけど、i3ほどじゃないけど十分すぎる加速でしょ
中国で中国人が作るのと、
日本でブラジル人が作るの、どれが良いの？
中国で中国人以外
まじですか！
どこかに画像ありませんか？
旧カタログ（左下）
https://i.imgur.com/2l2aMPg.jpg
コンフィギュレーター
https://i.imgur.com/WzgzimH.jpg
xlineの方がSAVらしいけど、売れ筋はMspなんだろうな
ありがとうございます。
新しい方がコストダウンですか。。
新しい方がカッコいいな
これはナイス！
ちゃうで
デザインも塗装の色も一緒だけど、ダイヤモンドカットが省かれてる
新しい方は普通のそこらのマツダとかと一緒のただ塗装しただけ
↑この人の説明がわかりやすい
写真に矢印でも入れてもらえないでしょうか
あとセンサテックって何？
中国で作ることを前提に簡略化してるんだと思う。
つまり、見えない所はもっとひどいことになってるじゃないかと。
絶対サスの部品点数とか減ってると思う。
電子カタログ見たら普通に書いてあるのに
それって詐欺じゃん。
デビューパッケージの時なんかヘッドアップディスプレイ２つ付く内容と金額請求してた事あるくらいだからな
これもそのうち無くなりそう。
おかげでケツ蒸れ蒸れだぜ！
デンソーからベンチレーションのシートクッションみたいなのでてるデー
そっちの方がパワーあって腰も痛くなくなるしおすすめ
価格も1万以下
おれシートにサポートとか付けちゃうから意味なかった
クッション使わない人になら。
20dはb47のシングルターボで30dはb57のツインターボで40dはb57のトリプルターボだからな
30dでも十分過ぎるだろうけど日本出ないし
トリプルターボ！乗った事ない
プロボックスでは出来たので、車高が高いし余裕と思ってたら、
その分荷台の高さも上がってたんやなあ。気がつかんかったわ。
荷室の長さは3尻ツーリングの方があるよ
ダッシュボードが合皮だった。
縫い目も超キレイ。
これで200万円ちょっとだと。
頼むからセンサティック標準にしてください。
多少は高級感が欲しいんです。
X4のカタログにはセンサティック残ってるね。
素材は同じで、ステッチで縫ってあるだけだよね？
何いってるの？
中古なら手に入るよ。
特別仕様車かM40dには着くかもしれんな。
他のコストダウンと違って、ハイラインパッケージはその分値段下がってるからまだ良心的だな。
気持ちは分かるが無いものねだりしてもね。
逆に値段以外にサンサテックのデメリットは無いのかな。
熱で浮いてくるとか。
本革より日光に強いので手入れが楽らしい。
センサテック無しでも、ドアの上面はステッチ入ってます？肘置くとちょっとステッチが痛いですが(笑)
センサテック付きの中古車と無しの新車ならどちらを選びますか？
ダントツ新古車
他にも多数省かれてるしね
無しとありで素材が一緒って事を言ってんの？
それなら答えはNOだ
素材は同じだったぞ、ディーラーで見比べたよ
同じならセンサテック貼ってある意味ないじゃん。よーく見てごらん
違うよ
流石にソフトパッドは入ってるでしょ無しも
あるに越したことないが、クルマが気に入ったから、無くても諦めて買いました。
デビューパッケージの在庫車持ってるディーラーあるかな？もう無理だろうな。
人それぞれだしいくら他が良くても、気になると買った後もずっと気になる箇所だろうし
新車の在庫はないと思うけど、新古車は色さえ自身の希望と合えばまだあるね
今見たら新古車はもう一台もないわセンサテック付き
中古で一台1万キロのがあるくらいかな
見栄え良いでしょ
おっしゃる通りですね。
実は私も5月にセンサテック有り無しを選べたけど、内装黒しか無かった。
モカを優先したからセンサテック諦めた。
今となってはどちらがよかったかな？
それなら現行で買えますね
モカの色いいよね
内装真っ黒は嫌だったからモカにした
センサテックもモカも後からは付けれないし
コニャックは抵抗あるな
在庫車は黒が多いだろうけど、黒だとハーフレザーと変わりばえしないな。
コニャックは良い色だと思ったけど、ISOFIXの黒パーツが目立ってダサく感じたのでやめました。
確かにブルーなら合うね。
ホワイトだと黒かモカだな。
俺のオイル漏れしてるわけじゃないよな？
オイルってなくなるの？なくなったサインは今まで出たことない
マジかよ。。。だいたい3000キロくらい乗ると一リットル減ったサイン出るんだが
明らかに普通じゃないのに普通と言い張る、そりゃ燃えるわ
何言っても普通ですっていいそう
最初の車検まではオイルに関してはメインテナンスフリー
今は車検間に１回継ぎ足すが十万キロ越えだからしょうがないと思ってる
２ヶ月に一度は明らかに異常
なんか一回も無いし警告ランプも
付いた事無いわ
乗り替え直前だったから放置したけど何だったんだろう
F26は今4万キロ弱だけど全然減らない
E83ってロングライフオイルじゃないんじゃない
オイルはロングライフだけど、日本の高温多湿の気候には合わないと(ディーラーでない)BMW
専門のクルマ屋さんが言ってた。
そうそう。
お世話になってる専門店も同じ指摘してた。
アジア向けでは1万キロごとの交換をしないと、劣化が酷くなってパッキンの方にダメージがきて、
結局、オイル漏れが起きるんだと。
とのグレード？
2015年F25 20iはオイル減りまったくないよ。
これって３シリーズのX版ってことじゃないの？
リアシート狭すぎ。
座面長測ったら３セダンの80％だった。
X1と同じくらい。
何？
デカイ！
なかなかよいジャマイカ
え？すれ違ったって、どこで？
ディーラーのモータープールから出てきました。ショールームの方へ走って行ったので
これからメンテ作業で展示するのだと思います。
ボンネットには白いフィルムが貼ってありました。
イメージカラーの赤色ボディでm40i。
なかなかよい排気音。
20dならほすぃ。
たしかに少しずつ見かけるようになってきたね。でもやっぱりデカイね…
X3のことだろ？めちゃめちゃ増えてるぞ。外に出ろよ。
GLCばっかり。
まぁGLC(クーペ)は嫌になるくらい見掛けるけどw
GLCは特にリアがダサい。
Eクラスワゴンもリアがダサい。
BMWはたまにアクが強いデザインを出すがダサくはない。
先代の7シリはちょっとダサかった。
1番洗練されているのはアウディ。
押し出しが弱いがダサくはならない。
A3系がちょっとダサいけど。
ボルボはインテリアが致命的にダサい。
ごめんな、GLC
X3>GLC
X5>GLE
X6>GLEクーペ
X4>GLCクーペ
これだけ例外
バーカバーカ
発売されてねえのによく見かけるわけねーだろ
バーカバーカ
重ね重ね同意。
ただボルボは、ハマる人はハマるとは思うけどね。
どこの田舎に住んでんだよwww恥ずかしい奴
力強さではBMWの方が好きです
内装も地味目にまとまってる方が好きなので
BMWが好き
クーペSUVは流麗さなので、GLCかな
もう発売されるしそこら中で輸送始まってるぞ
それを見たって話だろ
田舎だと見る機会ないだろうけどw
力抜けそうだな、pawarなんてwww
試乗ってもうできるのかな
何故かX2のカタログが表示されて萎えた
BMWの中の人、早く直して
各種お問い合わせからX4のカタログダウンロードできるよ
それ自分も引っかかって思わず笑ってしまった
プライスリストも旧モデルのだし…
出来た、ありがとう
ただみんなMスポーツだね
XLINEじゃなくて青のみんなスポーツにしとけば良かったわ
だいぶん後悔してる
XLINEの人いるのかな？
なんなのこれ
俺が2016年2月にX4 xDrive28i M Sport買った時から100万円上がっているんだが
こりゃ売れねーだろな。
バカなのか？そういうデザインなんだよ。嫌ならX3買え。
Mスポーツは好みじゃない。
メルセデスの後追いみたいでちょっとなぁ。
早くX3に30iかM40i設定してくれ。
X3もそうしたかったんやね。
すまんX3のことなんだ。
X3のスレだから。
ワロタ
写真で見る限りリアって言うかリアのルーフラインがカッコ悪い
後席の頭上空間とラゲッジスペースをできる限り確保しようとしたんだろうけど結局これが仇になって歪なシルエットになったなぁ
パッケージング等詳しくは分からないがGLCクーペはその辺割りきったのかラインが綺麗でカッコいい
まぁ実車見たら印象違うのかも知れんが
売れてないんか？X3
前型からの乗換えがほとんど無いみたい。
だけどそのほか目新しさもないわけで、この外見だけに1000万近い金かけるかというと…
絶対売れないと思うわ。
ほとんどのディーラーは導入しないだろうし
180万くらい値上がりしたイメージ
X3見積したら800万位だった。アウディARQも同じくらい。共に100万くらい値引してくれたけど元が高過ぎて全然お得感がないのに笑ったw
全てがとか言ってねーだろカス
せっかく買ったX3ちゃんがトヨタ車みたいだぁ～、とか言ってねーでカルシウムとれよwキレすぎなんだよバカがw
結果、これならX3でいいやって感じ。
X4はエクステリア気に入るかどうかって基準かなぁ、試乗したらまた印象変わるのかも。
BMのディーゼルはもっとメリハリがある楽しいエンジンだったはずだけど…
怒りの感情にカルシウムとかいつの時代の人間だよお前
サブコンって、X3に付けると
どれくらい体感かわるもんなのかな？
オーナーの方、教えてください。
バカはお前だったな
Mスポのロゴがダサいのでxline
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180907-20104253-carview-027-1-view.jpg
Xlineのハチマキ噛み締めデザインがやるせないのでMスポで
ヒルディセントコントロール？
あのマークw
必死に絡んできてウケる。恥ずかしいの？ダサいって言われて。
>>570
そういうのどうでもいいんで。ただあのマークが車のいたるとこにあるのがダサくて無理だった。
ダサイ車に黙って乗ってろよ
共感得られないからって荒らすなカス
ダサいのが嫌なら他の車買った方がいいぞ
いちいち気にするから禿げるんだよー
Mスポは、ソリッドで走りに本気な感じが、若干、若干だけど、スバオタ臭がして惹かれなかった。
同意
それと、自分が買わないものをわざわざ否定しなくていいよ。
好みはみんな違うんだから。
5ちゃんでそれ言っちゃあさ
お前も消えろよ
G01以外消えてくれ。
g01の独立したスレたてなよ
>>582
下取り入れないで値引き85で今年買ったよ
100いけたらいんじゃない
X1とX5の色味が違うのは知ってるけど、X3はどうなんだろう。
展示でも試乗でも見たことない。
買う。
はよ。
輸送とかに金かかるのはわかるんだけど…価格にダイレクトに反映しないでほしいな。
車体900万いかないなら魅力的だと思う。
やっす！ 即買いとか思ってしまうな
こっち来たらどれくらいなんだろう
1200万円ぐらい？
あちらの方がはるかに見栄えや走行性は高いし
SUVとセダンの違いってことならいいけど。
落ち着けってｗなんでそんなピリピリしてんねんｗ
試乗しろよカス
マセラティとbmwで同じ車格なら、走りは断然bmwが上だと思うけど。
いろいろググっても出てこないので詳しく知ってる人いたら教えてください
レヴァンテも二万キロでクラッチ交換すんの？
見栄え良いかも知んないけど維持しんどくてすぐ手放すだろ
gle マカン レヴァンテ 比較して悩んでるけど装備などはx3が安いしいいなと思ってる
同じミッションだぞ勉強不足
悩める金があるなら今すぐレヴァンテに乗り換えたい裏山
憧れだしランクが違う
メルセデス、アウディ、BMW、ボルボが同レベル、
ポルシェ、マセラティが同レベル、
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンが同レベル
どさくさにまぎれてボルボ入れるな。
ワーゲン、プジョーと同ランクだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=fivZWcYMGOI
今やBMWはボルボレベルに成り下がったんだね
スタッドレスタイヤのテストでパイロンオーバーランの常連。
日本の一般道では関係なさそうね
並ぶと躊躇に旧型がダサく見えた
X5もそうだろうな
GLCクーペに影響されたのか？
箱型のX3の後ろ半分を変更しただけに見えるし、どうもバランスが悪い。
こちらは3度目で20マン。
中国製なのによく買うな
あれが中国で作るんですよね。絶対買わないな
全個体電池の市販化成功したら中国整じゃ無くなる可能性あるしそこからですね
差別じゃないですよ。区別ですよ。
確定だよw
中韓工作員は国にお帰りください。
>>632
お前らも「日本人はどこまで歴史を改竄すれば気が済むのだ!」って騒いでる
諸外国の方々と同じように見えるのは気のせいだよなあ
いや気のせいであってほしい
中国産はやだ
北朝鮮でも？
作業してるからね 俺は一向に構わないけど
マジで何言ってるんだ？
ぶっ飛んだの以外で
ポンシャかgクラス以外ないだろ
オプションとかも考えたらそんなに高くないな
まぁ、元々が高すぎなんだが
向こうではおいくら万円なのかしら
日本の道路事情考えたらディーゼルじゃないんだよ
X4 M40iも900万ぐらいなら良かったのに
M40dっていっても実際はただの30dだからむしろ割高
本当のMは開発中
オペレーティングシステムも搭載されてないようだし、内装も次世代のでないし、新型なのにもう古いね
そんなん気になるのは買うまでだ。
買ったら車なんて日常に溶け込んで空気になるんだよ。
まぁ一部神経質な人は知らんけど。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537410277/l50
まあマンションも買った瞬間内装が旧式になるからね
車だけ異常にきにする奴が多いよね
他人の目につくからかね、要は見栄だよね
片手か～もう少しいけそう。
おめでとう～
納車はいつごろですか？
今月登録して遅くても来月頭にはって言われてまるで中古を買った気分です
なるほど。
レポートお待ちしております。
X4のM40ｉの試乗車なんてまだないよね
試乗車はまだ無いって言われましたね 後に入るらしいです
値引き5万円じゃヤダよ!
だったらマツダ車でいいじゃないかカス君2
早く実車みてみたいな。
ボディ青ありきの配色。
白はX5に使うためやよね。
昔からアウディは良くしてたけど
17インチ？
そうなんですね。
それは知りませんでした。自分のセンスが古いだけだったんですね。
担当寺に聞けよ
ベンツがいいのか他が下がったのかわからんが
対してBMはどうでしょうか、皆さん楽しみな次期モデルありますか？
M550i
M340i
X2 M35i
等対応する車種はあるだろ
そしてX3 G01が最高です。
あぁ、買って良かった。
売るときは悲惨な額になるんだろうな
なんで？
20ｄから乗り換えい
ただアダプティブＭサスペンションはオプションでも設定ないんやな
30dなだけだからな
自分で付け変えようかなぁ。
ライト上にあるのがなんだか急に古臭く見えてきた。。
どれくらい力強さ違うもん？
マツダのCX5がトルクX3よりデカイけど。
wwwwwwwwwwwwwwwww
ど、どんまいwwwwwwwww
いやー久しぶりにこんな露骨で解りやすい芋レス見たわw
気になっていろいろ他SUV見てみたら、ベンツくらいっすね。上にあるの。
芋でもいいから、場所付け変えるわ。。
デフがないM40iとか腐った卵じゃん。
なんなんのよw
それ、改悪のシンボルに今なってるぞ
ブレーキランプ点いてるのかな
それともエンブレで調整してるのか
どう見ても下にある方がダサいぞ>>246
しかもBMWのXシリーズはFドア下にエンブレムあるのが特徴だったのに、エンブレム一つ減らして無理矢理リヤに付けてコストカット
国産車と一緒の仕様に（苦笑）
あと、メルセデスくらいって、どのメーカー見て言ってんの？
言い方変えるとアウディと国産車くらいだろw
改悪前のBMW、ポルシェ、メルセデス、つまり御三家ではアウディ以外が上だわ
以上から解ってて自分の都合の良い所だけ抜粋して言ってる所や、自分が明らかに改悪後を買ってしまって、ダサくなったコストカットエンブレムの位置を正当化しようと必死な所が露骨に見えすぎてる、更にそれに気が付いていない低脳な感じから、芋だと言われてる訳
そうなんですけど、これから出るX4、X5はもちろん、X3、X2、X1全て下側。
M40dも下側。
改悪はバッジが減ったというコストカットについてだと思いますが、
そもそものデザイン変更はやっぱり見逃せないっす。
すみません、買ったのはコストカット前です。
見たのは、GLC、Q5、XC60、F Pace、ﾏｶﾝ、イヴオーク、NX、CX5、っす。
芋でも何でもいいんで変えますわ。
すげー早口で言ってそう
くだらん事に必死感やべーなwww
エンブレムなんて気に入らなきゃ自分で好きなところに貼り直せば良いし個人の観点にムキになる事なくね？
どうしてもコストカットという事が許せないならここじゃなくてBMWに言えば良いし
無理して買うから、細かいことに妥協できないんだよ。
いつも他人を貧乏人よばわりしてるくせにw
自分の乗り方だと有無で1キロ近く燃費変わる
>>698
アイドリングストップからスタート時のモッサリ感が半端なくない？
わかるけどそこはSUVだなって割り切ってる
あと、個人的だけど妻と小さい子が乗ること多いから逆に助かってる
一人乗車で加速感じたいときはモード変えてアイドルしてってやってるよ
3ヶ月経ったけどまだ平気。でも気にってる色だから心配
X3のクーペ版だからと言っても4GCの後席よりクリアランス悪い様な気がする。
コンフォートモードならそこまで
もっさりは感じないけどなぁ
エコモード以外なら割とスムーズな気がするけど
まあX3はもう発売から一年経つししょうがないけど、X4はまだ出たばっかやのに、この置いてきぼり感はひどいな。。
恥ずかしい奴w
めっちゃ簡単でした。
明日下側に付けますわ。
気持ち悪いんだけど
X4 M40i見てきたけどいいと思うけどな。
エキゾーストも先代のM40iのようにうるさい。
B58の中でも一番いい音だと思う。
ただ値引き前の乗り出し約1100万で
しかも標準仕様のMデフも何故か無し。
SUVなんだから静かで上質な方がいいよ
静かなのがいいなら30iでも乗ればいいのでは？
M40iはMデフとか入ってるSUVだしね。
静かな6気筒として、現行同様に35iを出して欲しいわけよ。
4気筒は質感が低いからね。
もうM40i試乗できるDあるの？
なるほ。
>>720
試乗ではないがエンジンかけさせてもらったよ。
そうなんだ、ありがとう。
まさかこんな奴がまだいたんだな
うるさいのがいいならマセラティが良い音するぞ
BMWはそんな良くない
わかったからコストカットを正当化するのと、エンブレムの位置すら新しい物は良い思考入れるのやめなよ
恥ずかしいから自分の中だけで消化する事をお勧めする
まだやってんのかよｗｗｗ
エンブレムだけじゃないぞ？
たくさんされてる改悪仕様だ
それが一目で解るのがエンブレムの位置
初期買った奴はいいな
確か内装のパネルも皮になってるんだっけ？
全部しってるよ
デビュー買ったけど新型はダメだとか一切思わないけどね
そんなことより運転アシストの素晴らしさやSUVとしての走りに対して燃費の良さなどたくさんいいところがある
改良後でも迷わず買ってるね
私もそう思います。
コストカットは正直どうでもいいです。
ただデザイン変更は別の話として、ちょっと気になります。どちらも良いので悩ましい。
この車買った時に、ディーラーから「マイナーチェンジはもうしないと思います。」と言われましたが、3尻の新デザイン見る限り、マイナーチェンジきっとしますね(笑)
たしか革に…て言ってる時点でx3乗ってないのバレバレじゃん
せめて自分がデビュー買ってから言えよｗｗｗ
x3よりいいの乗ってるのかな？だったらスレチだから消えてなｗｗｗ
ナビのアップデートなどは最低限ありそう
そろそろスタッドレスを考えなきゃだけどみんなどうしてる？
ホイル付きで高いのばかりで悩んでる
3尻やら7やらのセダンはまだ反時計回りのでもいいだろうけど(このクラスでタコなんて飾りだし)
Z4に反時計回りじゃスポーツ走行するたびにイライラだよなぁ
インジケータ型でも左から右とかはあるけど、反時計回りって初めて見たわ
いや、買わないね
x3に魅力感じなくて買わないのはわかったけど何しにここ来たの？
煽りじゃなくて気になっただけだから気分悪くしないでくれ
確かに800するような車からあれだけ躊躇になくされるとね笑
内装も外装も旧デザインで悲しい
大きく変わっていかないからいいんじゃない？
言い方悪いけど、出始めからちょっと古臭さがある
その分長く乗れる
どんどん新しくなる方が良ければ
メルセデスの方が良い
なんかどっちが新型なのか初めてみた人はわからないレベルで新型のパネル周りは微妙
というか元から外装パッとしない。
グリル内のハとか。
似てくるなぁ
グリルのハが嫌でハに黒い幅広絶縁テープ(艶無し)貼ってる。
こういう手抜きはやめて欲しい
こんなレンダリングレベルのデザインとは思わなかった
X3X5のデザインや、M2とかの目を離したデザインがいいのに
わざとデザイン崩してるのかな？
M3という完成形を残して
良くも悪くも
インテリア見たら100%わかるけどね。
そのインテリアが新型は…w
旧型と比べると劣るの？
新型しか見たことないからわからないや
鼻の穴広げてイキがってるけど、所詮その程度の車なのだよ。
それでもやっぱり中国生産なのかな
俺も目が繋がってるのはダメ
このご時世にもうやめれレイシスト
中華製高級車って気分的に嫌じゃんw
レイシストなんて関係ないから底辺君
中国産が嫌じゃないやつなんていないだろ
見事に人格崩壊してるな
実際に北京や上海行くと全然日本より進んでて驚く。
やたらドイツ車の高級車が走ってる。
区別：違いによって分けること。（例：公私の区別、善悪の区別）
同じ日本人として恥ずかしいですよホントもうやめましょうよ
ただメイド・イン・チャイナの車が嫌なだけ
進んでるっていってもいまだに日本からODAを恵んでもらってる途上国じゃんw
途上ならまだ良いけどね。
中国→アメリカの関税が上がったら、Xシリーズもこのままアメリカ生産になるかもね。
トランプ万歳！
X3とX4について。
新しい内装、ぜーんぶX5も3シリもX7も同じだから特別感もなんもなくなって、金太郎飴で冴えないね
同じかわかりませんが、納車直後「キュー」音がしましたが、ディーラーに見せたらすぐに直りましたよ。
その後は全くありません。
多分それですwD行ってきます
そぉ？
俺はもしX7買って3と一緒の内装だったらいやだなー
乗って1ヶ月ですけど値段相応に良いですよ！競合と比べると割高感は無いですし
ようつべに乗ってきたっていう動画アップしてる人おるんよね
展示されてるのは俺も見てるんだけど、試乗できるのどこかにあるのかな？と思って
関西とかなら乗れるんかなぁ
エンジンもクランクシャフトももはやmと言っても変わらないほどのもの使っているそうな。
その2台と比べるとさすがにX4は一世代前の車って感じになると思うけど。
先日、ふとx1の18d xlineに乗ってみたのだが、街乗りだと走りの違いがあまり感じられず。
インテリアは見慣れちゃえばどちらでも。。。
200万以上ちがうが乗ってみるとこんな差がないものなのか！？
いまはx3でよかったことはサイズ感が好みってのと、アンビライトが綺麗だなぁ〜、ぐらい。
だれか、x3の良さを語ってくれ！！
このままではm40dを衝動買いしてしまいそうだ。
あっ、ちなみにx5はデカくて無理。
m40d買えるならそっち行った方が良いんじゃない？
それかX1のフェイスリフト待つか
装備や内装も良くなるだろうし
X3の、マッシブ感あるけど使い勝手いいサイズ、
装備、BMW買うならFRベースの
3シリーズ以上のプラットフォームがいいって
俺の無意味なこだわりで買った
お陰で毎日乗るのが楽しい
BMW好きな人にとってはそこの違いは大きいぞ。
Lciでもっとよくなるかもな
正直cx5やフォレスターでも大して変わらないと思うよ
確かに
エンジンだけで話すやつ多いような気がするここのBMW乗り
楽したい時は運転アシストは癖を知れば高速ならほぼ自動運転という感じ。 バイパスでも前に車がいれば楽できる。
x1とはまるで比較にならない車内の静かさと乗り味。
必要十分なエンジンと燃費。大きさもちょうどいい。
センターコンソールのx3文字以外は全て気に入ってる。
ランクル200からの乗り換えだけど、タウン&キャンプ、スノボ趣味の自分には良いステップアップになった。
このスレに多いオーナーじゃないx3下げは全く理解できないかな。
ランクルからだとさぞかしよく感じるだろうね
X4以降のBMWの内装が厨二病チックだから、高級感あるデザインの今までのが好きな人は大好物だろうね
エンジンや足回りが違うから比べても仕方ないかもしれないけど、
X3に乗ってた身としてはX1は高速での安定感に欠ける（フワフワする）のと、ドアの開閉フィーリングとか結構チープ感あります。
Lciでやっと電子シフトに変わったり良くはなるらしいですが、
経済的な問題がないならX3の方が断然価格に見合った満足感は得られると思いますよ。
どっちが上かねえ
細部のフィーリングにこだわりがないと違いは気にならないと思う。
オレはインテリアや全体的にガッシリした見た目が好きだからx3にしただけ。
Xシリーズをあえて選んでるのに見た目以上に走りを重視するものなのかなぁ〜
F25ディーゼルはかなりガラガラうるさいけど、G01ディーゼルはだいぶましになった。
X1はどっちのディーゼル型式？
全くばょんばょんしないよ。
ランクル200zxだったからそこまでギャップはなかったよ。
価格も800くらいで同じ感覚。
ランクルより小さいのにここまで満足感が高い車はなかったからすごくG01気に入ってる
いっしょやで
全く違う車だったでしょうに
エンジンというよりも、周りのお金のかけようが違うだろうね音は
オレもそう思う。
FR、FF、走りうんぬんではなく、周りへのカネの使い方に納得するならx3。
納得できないならx1に乗ればいいと思う。
X1に乗り換えたのは単にG01を買う金がなかっただけ。G01買う金があったなら、わざわざセグメント下げてF48なんて買わないわ。
人それぞれなんだな。
予算足りてても、X1、X3どっちにするか考えてる人ってまわりにいるけどなぁ
でも既に乗っている人が乗り換えるなら、理由がない限りダウングレードはあんましないんじゃない？
でX1にダウングレードした自分としては、試乗では分からなかったチープ感を随所に感じるわけだけど「仕方ないよねX1だから。先代のE84よりは全然進化してるって」と自分を納得させてるよ。
結論 乗り換えは満足してる？
おいらも価格で決める方です
F25まだまだ乗るつもりだけど、F48で満足するなら将来は検討かと。G01は高いので。F25後期なので渋滞時のオートクルーズでのブレーキ機能便利だけどF48は装備あったっけ？
X3買えないならそもそも悩む必要なくない？
チープだとディスってはいるけど満足してるよw
小振りだから取り回しがとっても楽、割り切れば楽しい車。
実はBMW5台目なんです。E46→E90→E90LCI→F25→F48
走りのことを書くと色々言われそうだけど乗り心地はあんまBMWっぽくない。
走りを重視するなら高速を試乗させてもらうことをお勧めします。
オートクルーズは今はオプションですね。ブレーキ機能は知らないけど。
普通にあるけど。
高速ほぼ自動運転が欲しかったからX1では
装備が足りずX3選んだよ
他の装備や静粛性とか含めて、
X3選んで良かったと思ってる
装備は満足だがエクステリアがしょぼいからX3購入時に躊躇した・・・
ハの字バーを塗装してなんとかよくなったが。
ただのモンスタークレーマーでしたね。
内装(スイッチ類など)各所に見れるプラスチック感がx1は凄かった
あとモニターがF48は小さくてG01より低い位置にあるから視認性も違う
ドア開閉の感覚、遮音性も全然違う
八の字は塗装してなんとかなったから全てに満足できてる
まだ6～7年先の話だけれど、そうなって来るとX1も選択肢に入るかもな
見た人おる？
F48のオートクルーズ追従は実用的じゃないよ
高速で加速して追いついてブレーキ…を繰り返す事があって渋滞の原因になるし後ろの車がイライラしてた
運転下手だと思われてたと思う
ストップするときのブレーキも深くて怖いし減速Gがかなりあって乗り心地悪い
レーダーないからか加速減速が極端でおバカさん
オマケ程度と考えた方がいいよ
今のところ特に気にならないからそのままだけど
シャッターついてるようです。
これで安心
ま、まじ！？
やばい、m40dほしい
お値打ちだ、
thanks
新古車ならまだしも、わざわざ中古にカネ払いたくないわ。
新古車にしても、希望オプションまで合致したもの出てくるの待つのダルいし。。。
中古を選ぶ人はどんな理由？
新車は慣らし運転が面倒？？
そんなに頻繁に中古車乗りたくない。
中古車買いたい人が居なければ、あんたの車に査定がつかんわ
中古車を買う人に感謝しなければならない立場のくせに態度がでかすぎる
消去法で 購入を考えてます
踏ん切りが つかないのは
新しい3尻を 見てしまうと
フロントマスク インテリアが
酷く古くさく見えてしまうこと…
なんで 倍近いのにこんななんだよ…
逆だ。新車買う人のおかげで中古で乗れるんだから感謝しろ。
車売ったときの売却益ってやっぱ計上しないといけないの？
そりゃそうでしょうね。6年経てば簿価1円ですから大抵は譲渡所得がでるでしょう。
下取り低く、値引き高く交渉すれば譲渡所得は減るでしょうけど。
何買うにしても中古は嫌だなぁ
臭そうで
逆だろ
新車買う人がいるからお前ら下民は高級車（お下がり）に乗れるわけで
オレもm40dみてきた！
グリルシャッターはよかった。が、
グリルまわりや、サイドミラー、なんで曇ったシルバーみたいな色にしたんだろう、、、
前の方のスレで誰かに言われた。
次は認定中古車も視野に入れてるけど、通ってるディーラー以外で購入しても、メンテは今のディーラーでオッケー？
前出の自営業です。もちろん担当営業いますよ。
過去4回認定中古車を同じディーラーで買いましたが、ハズレの個体をよく引くので、今ではサービス担当も顔馴染みです。
他のディーラーで面倒見てくれるかは知なないっす
ありがとです。
今度ディーラーに立ち寄った時、ちらっと聞いてみます。
全く情報ないのがつれー
とくに黒が似合わない
まぁテカテカメッキよりかははるかに良いけど
未だにテカテカメッキってダサすぎる
なので中古はディーラーで中古車保証に入れるものしか買わないようにしてる。BMWは好きだけど信用はしてない。
ACCで停車した後の自動再発進って、どのボタンを押せばいいんでしょうか？
セットボタン(左真ん中
ありがとうございます！
買われた中古は認定車ですよね？
今まで新車3年乗り換えだったから逆に3年落ち、3万km以内ぐらいなら安心かな、と思っちゃってました。
認定の100項目チェックはあまり信用しないほうが良いのですかね？
全部認定中古車です。
運悪く故障が頻発すると保証なしでは修理費が大変になりますよ。保証は入れる最長期間入った方が良いです。途中で売却してもそれ以降の保証費は返ってくるので。
あと、ディーラーで保証付きで買うと、異音などの明確な故障でなくても時としてクレーム扱いという名の部品交換をしてくりたりするので、中古車買うなら少々高くてもディーラー、認定中古車、保証付きが安心だよ。
これまで買った認定中古車、どれも営業が「いいたま入ってきましたよー」でしたわ、苦笑
滋賀の店。
販売する時点で問題が無ければ交換するはずが無い。
みんな高年式で走行距離が短い車を有り難がるが
はずれで手放したタマの危険もある。
トラブルが出尽くした低年式車や過走行車の方が
ノープロブレムの場合もあるからね。
認定中古車はトラブっても面倒を見てくれるというだけの事。
もしや仕事出来ない君？
確かに俺の乗ってたF25は故障も出尽くした感があるしバッテリーも交換してるので、それを買う人は当分故障しないかもしれない。
でも低年式過走行になり認定中古車の基準を満たさなくなった俺氏のF25は、ディーラーに下取りされた後、車検を切ってオークションに流されてたよ。
その車はどこかの中古車屋でお手頃価格で販売されるんだろうけど、もし故障が続いたら次のオーナーは悲惨だよねー
モンスタークレーマーと判断しているお前の脳内が一番の怪物
毎日中古の電車の椅子座って通勤してんだろ？
いや、当たり前じゃないけどw
電車の椅子にマンションｗｗｗ
x3の新車 中古車となんの関係がｗｗｗ
ギリギリもしくは予算足りない人は中古。
新車乗り出し700〜800万とすると後者が多くなるのは必然。ただそれだけな気がする。
ただそれだけな事なのに、ムキに中古支持で新車購入者を批判してる姿はあまりに見苦しい。。。
一々突っかかってくるお前の方が気持ち悪い
こんなに早くどういう経緯でてばなしたんやろ
最初の2000kmと誰も触っていないということに200万の価値があると思う人は新車を買えばいい。
滋賀の白Mスポはモンスタークレーマーのです。
経緯は価格.com参照。
BMW乗ったことない？
むかーしからBMWは速いよ
というか、欧州車は全般速い
モンスタークレーマーって高回転の話ですか？
すでに出きった話ならごめんなさい。
あれ、気になってたんですがDPF再生時の高回転ではなくて、という話なんですかね？？
自分の車ではなったことがなくて、みなさん、あれ？今日はやたら高回転までいくな、なんて経験ありますか？？
だから結果がすごく気になっていましたが、メーカーも異常無しの公式回答、不具合の動画や画像も上げると言いつつ結局上げない、法廷闘争するとか言いつつチキって最後は追い金払って新車に交換させる。
そりゃ認定中古車で出ますよ。始めから異常なんて無いんですから。
とんだ人騒がせモンスタークレーマー乙。
新車が100万引きなんでその差100万だよね。たった100万なら気持ちよく新車だろ。
認定中古車でも値引きあるよ、ほんの僅かだけど。車両によるだろうね。
値引きに加えてタイヤを新品に交換してもらったりしたこともある。
新車乗りたいなぁ
100万を、たった、なんて言える層はbmwなんて買ってないよ。
そもそも100万値引きを有り難がってる時点で100万は貴重だからね。
保証の短さ、オプションなどの選べる楽しさや新車のサービスや実績含めてたった100万て思うよ
100万くらいちょっと節約すればすぐ貯まる額だから
て事で たった100万と言ってる俺がBMW乗ってるんだから君の言ってることは間違いってはっきりした
貧乏にコンプレックスもってそう
マンション中古はリタイヤ組や断捨離や投資家
電車も席が空いてるけど立ってる男って多いだろ
世の中をもっと深く見詰めろよ
新築の一軒家に新車のX3とは違うね。
どっちがお金持ちか、とかではなくてね。
お前のような貧乏人は可哀想だなw
俺は家と車を親に買ってあげたよ
親は開業医だから金持ちだけど僕は勤務医だから金も暇もないのです＿|￣|○
先生、○○使ってください。
お願いします。
強めのおクスリ出しときますね～
次の方どうぞ～
何かしらでマウントとりたい奴ばかりだな
無意味すぎ
次スレはオーナー限定がいいな
金の話や職種の話する奴は大体劣等感に溢れてる自尊心の低い人間
あれ自体がダサくないか？
あそこに何らかしらの物、例えばアンプの操作パネルなどを組み込みたい
そのたびに、自分の生活基準には過ぎた代物だったのか？と自問自答してしまう。
爆音過ぎてご近所に気をつかう。
実車みたけどシャッターついてたでー
お台場のショールームで展示されてた
あと、みんからでもm40d 買った人が画像あげてたよ
安心してください
付いてますよ！
おれもそうだから良く解る
これまで国産の普通の車乗ってきてこんなに違うのかと感じるが
成金みたいで恥ずかしいような
せっかく買ったんだからもっと使うべきなんだろうね
そのうち慣れるのかな
細い路地ではコスらないかな？駐車場ではドアパンされないかな？とか気にするポイントはキリがなくて気疲れしちゃうよね。
オレは一ヶ月過ぎたあたりから気にならなくなった。そして油断したそのタイミングでキズいってもうた。。。
気にするのはいいことだ。
ワタクシの場合それに加えて趣味に使う時にも色々気を使って、行くのかが干億劫になってきている笑。
走りでも趣味でもというのでG01買ったのにもはやよくワカラン状態‥笑。
元々ダサいと言われたらどうしようもないんやけど、インテリアでM40dとの差ってその部分くらいやからまあいいかとポチってしまった。
狭い路地と駐車後のドアパンチは気になってる
駐車自体はセンサーやカメラが万全だから
前に乗ってた車より止めやすい事も多い
普通に乗ってる分には見切り良いからか運転しやすい
話変わるけど、m40dのグリルシャッターだけ
20dに付けれないのかな、ちょっと虫とかが気になる
虫はしゃーない
山行ったら虫をたくさん捕まえました。
やはり純正ホイールをもう1セット購入し、ランフラットを履かせる等でしょうか？
純正買うとか金持ちな発想だね
俺は18インチ社外で買う予定
17インチあればもっといいけど
スタッドレス用にE83の17インチホイールつくかな？
18以上になります。
PCDが違うからそのままでは入らないですよ。
例えば、
白線が必要
とか、
幅何m必要
とか、
認識に必要なロジックが知りたいのですが、どなたかご存知でしょうか？
G01でPCD変わったの？F25までは120だったみたいだけど
G01はミニと同じ112です。
車と車の間じゃないとダメ
あと狭いところはNG
あればただのおもちゃ
19インチだと、無名ホイールでもランフラット履かせると30万くらいいきますね。
ルフトF Fの方がデザインいいですよ。
同じく30万ほどですが、非降雪地域なので、今年はやめました。
年1.2回の雪山はレンタカー使います。
幸せになれるだろうか？
M40iにして欲しかった
４０はパワーも十分だけどおじさんには不要
そもそもハイラックスにするつもりだったのだが
嫁さんの反対で「じゃあ倍もするｘ４０でもいいのか？」と聞いたら
そっちのほうがお洒落だねと
そんなんで30Mスポになりました
スポーツ走行したいときは嫁さんのTT２．０Q借ります
外車２台持ちだから。あえてね。
x5とかカイエンもだけど、中国市場意識しすぎで日本走るのはもう全長全幅限界値ですよ
みんなよくデカイ車運転できるなぁ
高級になればなるほどデカくなるが、コンパクトで性能、インテリア抜群なsuv ってないのかね？需要がない？
重すぎるね
抜群かどうかは微妙だけど、
イボーグの３ドアが手頃で良いんじゃね
イヴォーグは確かにスタイリッシュだけど
車幅はコンパクトとは言い難い
もうすぐディーゼル乗れなくなっちゃいそうだし、BMの6気筒乗ってみたかったんだ
おめ
実燃費はどのくらいなんだろ？
試乗した、いい感じ。日曜日に契約に行くと思って、ちなみに色は？値引きは？
色はパールホワイトで、値引きは下取り分含めて100ちょいってとこ
そとそもX3も大き過ぎるわけだが
40dの白塗装の在庫(生産予定？)はパールなんだ
流石に乗り換えたいと思わないけど羨ましいよ
納車はいつ頃？
納車は再来週
燃費はおいおい報告するよ
契約した時はブラックサファイアの在庫もあったみたいだけど、今も残ってるかな？
納車半年の20dから買い替え決断したよ。
下取り購入時車体から200万ダウン、追金450、セレクトPの白、見込み発注車で12月納車。
値引は見積上10万、下取り50万アップで調整。
お金ありますなあ
がらがらがらがら～
ガラガラガラガラ～
ありがとうよろしく
>>961
20dでも十分だけど気になるなぁ
見積もり行ったら終わりだよね…
mだとリセール良さそうだしね
ただ値引きは流石に渋いのね
ガラガラおじさん久しぶりw
x3m40dとx4m40iだとどっちが運転楽しいですか？
SUVで運転する楽しみを求めるならマカンにした方が･･･
BMWに拘るなら340i(もうじきFMCだからそっちの方が良さそう)とか540i、650iの方が･･･
どうしてもBMWのSUVだと言うならX4M40i
ディーゼルは止めておけ
ぐはっ！みつかってもうた！
走りを気にするなら40iに1票
そしてそんなあなたにマカンsにも1票
写真や動画だと横からのシルエットが歪に見えるけど実車はカッコいいな
アルピンホワイトのM40iだった
暫く我慢してX6かGLEクーペいこうと思ってたけど正直心が揺らいだ
4気筒ガソリン買って血が出るほど悔しいんだよ
そっとしておいてやれ
名前がMってだけで中身はただの6発になっただねだからな
しかもdの6発は皆が思ってるようなガソリンの6発とは全く違うよ
オーダー？両方オーダーで値引き期待できないなら40dでしょ
在庫20dなら値引き入れたら差額200万出るだろうけど
在庫のM20dだと19inchしかないらしいです。個人的には20inchがいいから見積もりも出してません。
40dは920で諦めました
エンジン以外にも結構な差があるから。
たった100万差ならローンしてでもM40d買ってたな。
でも初期M20dで十分満足はしてるが。
いい車やよ！
100万も高かったら他の車行くわ
性能だけならCX-5かCX-8だけど内装はいまいち。
趣味が合えばXC40やXC60はいい車だけど高速でないと走りの楽しさは薄い。
Q2はコンパクトだけどX3に乗る人が満足するとは思えない。
あとはまだ販売していないT-rocかQ3が出たら試してみたら。
>>966
楽しさだけならE PACEとか。
してくれますか？
レーダー探知機買いなさい
してくれるで
俺のは
ありがとう！
納車の打ち合わせの時に担当に聞いてみるわ
ちなみにみんカラで無償でデータ公開してくれてる人いるからダウンロードUSBにして差してアップロードするだけでいけるよ
URLわかりますか？
なら言うなよ
Q5と比較してて、こちらはsラインで同じく800スタート。700までなら行けそう。
好みによるが皆ならどっちを選ぶ？
Q5はバーチャルコクピットが素敵すぎる。。。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 143日 13時間 33分 27秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
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★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
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