>>622
でも結局さ、
「足回り換えてホイール換えて、ブレース追加してヤマハのダンパーくっつけて、マフラー換えてエアロつけてシート換えました」
っていう、社外品でもできる250万円分の内容を全部ニスモのパーツで揃えましたってことだよね（当然トータルでのバランスを評価したって分も価格に含まれてるんだろうけど）

エンジン性能に関してはほとんど差がないレベルの向上だし、剛性を保ったまま車体を軽量化するとか、メーカーでの製造時じゃないとできないような変更が加わってるものでもない

最安モデルに250万円分のニスモパーツをてんこ盛りにした、日産へのお布施だよ
根本的に違う車になってるほどの変更じゃない
異なる見た目にはなるだろうけど、250万円分の社外品をベースモデルにつけてしっかりバランス取れば、似たような性能の車ができるんじゃない？