【三菱】ギャラン・フォルティス Part.37【SB】

2018/06/07(木) 22:37:48.72

ギャランフォルティス / ギャランフォルティススポーツバック
公式HPは残念ながらカタログ落ちしました
ラリーアートスレも立たなくなって久しいのでテンプレから削除

前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.36【SB】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514814774/

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2019/01/17(木) 12:05:01.02

世の中が
日本におけるSUVやダウンサイジングターボ信仰について、？を付けだした頃に
満を持して登場だもんな。
やることなすことおせーんだよ。

2019/01/19(土) 13:26:38.89

>>808
ボルボとかみたいに黒フェンダーつけた3mm車高アップでいいんだよ

2019/01/19(土) 18:18:13.99

それならなんとなくXVか金があるならUXでいいような？

2019/01/24(木) 20:39:43.85

スポーツバックのラリーアートが欲しいんですがやはりダブルクラッチは壊れますでしょうか？

2019/01/24(木) 20:48:40.75

当たり外れがある
壊れたら乗り換え

2019/01/24(木) 21:14:30.59

>>814
8万で壊れた

2019/01/25(金) 01:33:02.09

壊れたらassyで70万らしいしまあ乗り換えだわな。

2019/01/25(金) 15:49:02.22

ウォッシャー液が普通に勢いよく出るときもあればチョロチョロとしか出ないときもある
ウォッシャー液を補充しても状況が変わらないんだけど
元々弱りかかってたバッテリーがとうとう厳しくなってきたのかな？
今のところエンジンはしっかりとかかる

2019/01/25(金) 20:52:27.30

エンジン始動後はオルタネーターの電力で各種機器は動作するよ。容量足りなくなればバッテリーも使われるけれどたぶん大丈夫。ウォッシャー液のホースが折れたり潰れたりしてるんじゃない？

2019/01/25(金) 20:52:29.96

>>817
いや、assyで100万だよ
3年前に交換したけど、部番2500A306、¥1,008,000ってラベル貼られてた。

2019/01/25(金) 23:34:20.17

>>818
音を聞いてみる
ウィ～ンって音が規則正しく出ていればポンプは正常に動いてる
音が変動したり重いならポンプがおかしい
モーターが壊れた、インペラが空転、異物で負荷が掛かりすぎてる

ホース抜いみる
ノズルのところで抜いてみて正常になるならノズルの詰まり
ポンプのところで抜いてみて正常になるならホースに詰まりや曲がり
ポンプのところで抜いても変動するならポンプが逝ってるかポンプの詰まり

って感じかな

2019/01/25(金) 23:37:13.75

訂正
「重い」じゃなくて「重かったり軽かったり」ね

2019/01/26(土) 12:09:56.66

>>814
昨年、10万㌔越えで壊れた。
ディーラーではAssy交換対応なので
ガレージGフォースに依頼して、
中古ミッションOHして載せ換えて
今は快調。
乗り方にもよるけど10万㌔目安で
クラッチOHなど必要になると思うよ。

2019/01/26(土) 12:42:37.42

距離の少ない後期を買ってちゃんとオイル交換することやな

2019/01/26(土) 18:15:03.94

>>823
GフォースのSST修理はケースによって
～70万ってあるけど幾らかかったの？
ググるとほとんどの人がMAX掛かったと書いている
Assy100万なら新品交換したほうが得策なんだろうか？

2019/01/26(土) 18:15:27.09

>>823
金額はいくら掛かりましたか？

2019/01/26(土) 20:20:52.06

状態によるつーのに参考に聞いてどーすんの？
100万用意して余ってる御の字くらいの理解度無いの？
掲示板でそんなに取られなかったと書いてあったとクレームするの？
マジ馬鹿ですな

2019/01/26(土) 20:46:00.71

人の事馬鹿にしてるけど視野狭すぎない?

**823** (ﾜｯﾁｮｲ 420e-uJAn) · 2019/01/27(日) 00:25:14.00

>>825
>>826

>>491と>>498に状況と大まかな金額書いてあります。

部品代や工賃など個々の金額も、価格改定等あるので参考程度にして下さい。
分解してみないと分からない部分もあるので、ケースバイケースだと思います。

四国在住なので陸送費や代車のレンタカー借りたり、実家の軽借りたりで別途
15万位かかってます。

2019/01/27(日) 02:53:48.04

>>829
ありがとうございます
以前の書き込みの人だったのね、その後走りとか修理前より良くなりましたか？

2019/01/27(日) 07:49:19.79

>>828
結局は過去レス嫁なオチで馬鹿を晒しましたなぁ？
視野が狭すぎませんか？www

**829** (ﾜｯﾁｮｲ 420e-uJAn) · 2019/01/27(日) 10:20:56.86

>>830
修理前は10万㌔超えてたんで、変速に時間かかってたのが解消されました。
中古ミッションの走行距離とか分かりませんが、ノイズも個体差の範囲と思います。
あと、リバースに入りにくかったのが解消されました。これも個体差ですねｗ

2019/01/27(日) 15:36:22.70

>>832
もう少し出せば新品だと考えると悩ましいね
中古で不具合改善したリビルト品ならむしろ新品より良いのかな？

2019/01/28(月) 21:06:59.98

>>833
お前の頭を新品にしてくれよ
何度同じ話題繰り返すんだよ

2019/01/29(火) 01:05:37.46

また湧いたのか
そろそろオイル交換の時期なんだけど
エンジンオイル何使ってる？

2019/01/29(火) 12:48:25.23

>>835
ディーラー純正
取説通りの整備してなんか文句あるん？

2019/01/29(火) 19:52:46.24

>>836
ありがとう
文句はないです

2019/01/30(水) 00:05:31.66

ネットでほとんどわかる様な時代になっても自分で解決できない人は黙ってディーラーに世話になってくださいよ

2019/01/30(水) 04:32:44.21

センパイ、相変わらずカッコイイっすね！

2019/01/30(水) 08:51:27.46

>>839
で？
お前は何処のオイル入れてんだハゲ？

2019/01/30(水) 12:14:48.58

ロイヤルパープル使ってる

2019/01/30(水) 22:45:48.67

銘柄しか書けないとかアスペルガーか？

2019/01/31(木) 12:07:16.47

センパイさすがっす。
根拠のないレッテル貼り、まるで左巻きの人のようでカッコイイっす。
この調子でお願いします！

2019/01/31(木) 13:43:57.20

>>843
よっ！ロイヤルパープリン！

2019/01/31(木) 16:42:26.40

ワロタ

2019/02/08(金) 19:21:50.19

あれ？

2019/02/19(火) 11:44:36.40

保守ついでにRVRもビックマイナーしたんだからフォルティスもビックマイナーで復活してくれ！(買うとは言ってない)

2019/02/19(火) 12:40:32.62

フォルティス要らんからVR4復活しろよ

2019/02/19(火) 13:37:06.05

デリカティス

2019/02/19(火) 16:02:58.89

デリカ面で復活して涙目余裕

2019/02/24(日) 13:32:59.25

デリクプス(クロスじゃない)だしてくれ

2019/02/25(月) 15:47:47.30

エクスパンダーで良いだろに

2019/03/02(土) 00:03:40.73

最近2012年式80000km走行のスポーツバック1.8L買ったんだが，
エンジンブレーキの効き方が独特というか，いままで体験したことがない
感じで困惑してる．
アクセルから足はなすと1秒ぐらいのタイムラグがあってから急にガクッと効くね．
かなりGがかかるし効くタイミングがつかめないので，自分で運転してても酔うぐらいｗ
CVTはこういうもんなのか．．．

2019/03/02(土) 01:41:48.58

3月期だし良い弾が市場に出てくると嬉しいな。ラリーアートが欲しい。
流石に次はハイブリッドだから、乗れる最後のチャンス。

2019/03/02(土) 09:22:18.52

>>853
TC-SSTのRAでも同じだよ
アクセル放してもエンブレが効かず、3秒くらいして突然ドンと来る
三菱曰く触媒保護のためらしいが駆動系が先にやられそう

2019/03/02(土) 10:34:45.39

>>855
ミッションの種類は関係ないんだね．三菱は全車そうなのだろうか．
揺れに敏感な体質なので，今後慣れるかどうかしんぱいだなー
他の点には満足してるだけに，残念だわ

2019/03/02(土) 10:54:53.35

>>855
RAはそんな制御なんか
エボはMTもSSTも人間様がやる
急激なアクセルOFFからミッションを保護してる感じで
緩やかにエンブレが強くなる感じ

2019/03/02(土) 11:45:10.28

RAやエボのエンブレネタは荒れるからやめれ

2019/03/02(土) 23:26:34.28

ちなコルトも同じ

2019/03/03(日) 06:44:03.22

INVECS IIIの学習リセットしてみればいいんじゃね

2019/03/03(日) 09:10:46.31

>>854
俺の愛車を出すから楽しみにしてて

2019/03/05(火) 06:11:19.97

>>857
エボも同じやぞ、アクセルワークとは関係無く下手くそ感があって嫌。ちな4型。

2019/03/05(火) 19:57:43.50

2速のときが出やすいかな
しかもゴスンって大きめの音出るから、クラッチミートをミスったみたいで嫌

2019/03/08(金) 19:56:12.92

音が出るのは壊れかけだな。南無～

2019/03/08(金) 22:40:58.73

走行距離はどれくらいでそういう音が出た？

2019/03/09(土) 06:17:16.06

新車の時からなんだけど・・・
住宅街の路地走るときとかすげー鬱陶しいんだけど
これひょっとして最初からハズレ個体？

2019/03/09(土) 06:33:36.34

アクセルオフにしたら止まりたいとコンピュータが判断するから少しだけアクセル踏んでおけばスムーズだと思う。アクセルはスイッチじゃない。MT車乗ったことが無い人が騒いでいるだけでは？

2019/03/09(土) 08:23:10.39

そういや最初乗ったとき、アクセルオフでエンブレかかりやすい車だなとは思ったけど、すぐ慣れたなあ。

前乗ってた車は普通の5ATだったけど、アクセルオフでどんどん転がっていったから、なおさらそう思った。

惰性で走りたい時はアクセルにほんの少し力入れる癖がついた。

2019/03/09(土) 08:29:49.62

他のCVTと違って人のアクセルワークに対しての
車のレスポンスが
早くて気持ちいいなと感じた。これぞ人それぞれだな

2019/03/09(土) 09:28:11.12

かなり暖気終わらないとガッツンなクソブレーキだろが
低速コーナリングでいつまでも変速しないクソモードだし
どこがインベックスかとクレームしたわ

2019/03/10(日) 16:06:11.11

クレーム入れた結果、どうなりましたか？

2019/03/11(月) 16:06:42.07

彼女ができた

2019/03/11(月) 19:01:58.49

やるじゃん

2019/03/11(月) 20:21:12.86

彼女ができた結果、どうなりましたか？

2019/03/11(月) 20:46:14.17

クルマ売りに出されてた

2019/03/12(火) 09:39:58.16

そしてミニバンへ

2019/03/12(火) 20:40:34.53

セカンドカーにアイを買ってしばらくアイばかりに乗ってて
久しぶりにフォルティスに乗ったら静かで乗り心地の良さにびっくり
わ、高級車じゃんこれ
軽と比べたら気の毒だけど

2019/03/12(火) 20:50:29.66

初めて乗ったｉが4WDだった
一日中乗ったけど全然曲がらなくて笑った
昔の車乗ってるみたいで楽しかったけどさ
質感はekよりだいぶ落ちる
プレミアムカーの割にはちょっといかんと思うわ

2019/03/12(火) 21:48:02.72

EC5A海苔だけどギャラレグスレどころかここまで人少ないのか
そんなにギャラン海苔ってマイナーなの？

2019/03/13(水) 00:16:00.49

>>879
おぉ、元同志よ。大事に乗ってくれな
フォルティス出てからギャランはランサー（エボ）の格下扱いだからおっさんとしては悲しいよ
そんな俺も後ちょっとでエボXスレに移住だ

2019/03/13(水) 15:06:31.47

で、ここと同じようにSSTのクレーム荒らしするんだろなw

2019/03/13(水) 15:08:26.68

>>868
エンブレの「ヒューン！」って音が近未来の空飛ぶ車っぽくてわざと利かせたりしちゃうｗ

2019/03/13(水) 15:11:18.33

>>881
残念ながらMTだｗ
SSTも良いとは思うけど中古だと怖い

2019/03/14(木) 12:56:22.00

https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/marumo/1174391.html

レンタカーで活躍中

2019/03/14(木) 20:00:46.45

パワフルなんか？

2019/03/17(日) 23:02:02.33

通勤時に黒のフォルティスをたまに見るけど、それ以外では見ないな・・

2019/03/27(水) 17:53:24.66

非常点滅灯スイッチの左隣にある赤いランプって何でしょうか
取説にも書いていないようなのですが

2019/03/27(水) 18:21:20.22

>>887
イモビかセキュリティーアラームのどちらかじゃなかったか？

2019/03/27(水) 19:18:56.63

>>888
降車直後にファンがずっと作動していて赤ランプが点滅していました
ドア開けたら同時にファンが止まってランプも消えたのですがドア開閉と関係ありますかね

2019/03/27(水) 21:47:32.50

水温が高いとエンジンを切った後でもファンは回り続けるよ
水温は多分98℃ぐらいまでいっているはず
自分も一度だけそのような状態になったことがある
社外品のラジエーターに変えて対策した後は再現しなくなった
ドア開閉と連動しているかどうかがわからない

2019/03/27(水) 22:30:41.66

10分位走った程度だったのでちょっと不安ですわ

2019/03/28(木) 00:18:56.17

>>887

取説にかいてありますよ。
セキュリティーインジケーターで
セキュリティーアラーム関連です。

４－２８　各部の開閉

2019/03/28(木) 01:37:14.70

>>892
おおう…こんな場所に…わざわざすみません
ウチの取説だと4-37でした

2019/04/05(金) 21:35:36.60

自分も初めてエンジン切ってもファン回っててびっくりした。
もう一回エンジンかけてクーリングがてらやんわり走ってきてエンジン切ったら普通に止まってホッとした。
バッテリー上がるんじゃないかって心配したわ。

2019/04/13(土) 18:47:42.86

過疎

2019/04/14(日) 17:57:12.73

ウオッシャーノズルの調整ってできる？
純正で霧噴射ノズルのはずだが、2カ所飛びみたいになってる。
真ん中が詰まったんだろうか

2019/04/15(月) 12:08:31.31

>>896
俺のは霧状じゃないわ

2019/04/17(水) 15:44:17.58

目詰まりだろ
高い部品じゃないし交換しろよハーゲ

2019/04/17(水) 21:39:58.19

何イライラしてんだ？欲求不満？

2019/04/17(水) 22:00:50.87

900

2019/04/17(水) 23:18:14.09

10年目SBRA。
つぎはタイプRを考えているけど、SBRAより遅いと思うとちょっと萎える。

2019/04/17(水) 23:31:36.65

>>899
ハゲがイライラしてどうしたの？更年期障害かい？

2019/04/18(木) 20:55:37.17

白ギャランフォルティススポーツ
女ウケ採点

セダン＋20点
乗り心地＋5点
色＋10点
見せびらかし感のなさ＋10点
頼りがい雰囲気＋5点
三菱－200点

2019/04/18(木) 21:33:42.59

頭が悪そうだな

2019/04/19(金) 07:08:10.66

最近フォルティスを知り、かなり欲しくなりました
中古車で買うにあたり注意点があったら教えて欲しいです
ちなみにハッチバックではなくセダンがいいなぁと思ってます
オススメの年式やグレードについても是非教えて欲しいです
よろしくお願いします

2019/04/19(金) 07:30:14.26

2000ccで年式の新しいスポーツ買えばいいと思うよ

2019/04/19(金) 10:25:41.30

2000ccは古いのしかないだろ…

2019/04/19(金) 11:54:53.01

しかし高年式になればなるほど
どんどん装備が簡略化されていくという
セダンだと後部座席横のクッションが部分的にプラになってたりとわりと酷い

2019/04/19(金) 21:24:39.84

>>908
全窓パワーウインドウやらキーレスでの操作やら何でなくすねん

2019/04/19(金) 21:25:06.02

あ、オートが抜けてた