探検
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/
先代（2代目）の話題はこちらで
【SUZUKI】2代目スイフトPart98【ZC/D11S,21S,71S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478431120/
最新型（4代目）の話題はこちらで
【スズキ】4代目スイフト Part16【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515486931/
前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part74 【ZC72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515810463/
におつー
シートじゃなくてアッパーマウント（正確には リバウンドストッパー）に付けた人居ますか？
そして効果はありましたか？
後、此処の部分はデフォで本体との間に隙間があるんだけど
段差超えた時のゴトつきやロードノイズを改善させる為にゴムで隙間埋めてる人がいるけど
これって何かしらの問題起こらないんだろうか。。（ステアは若干重くなる模様）
5万km、2回目の車検終わって、替えたのはワイパーブレードとフィルター類だけ・・・
バッテリー、タイヤ(スタッドレス1万km)、ディスクパッドよくもつわ
自分もおんなじくらいってことは2型？
そろそろタイヤ買うにあたって次はミシュランにしようとおもう
このクルマの軽さでミシュランならあと8万キロは持つはずだから
少々高くても結局お得だからおススメだよ
じゃあおんなじ2型XSだね´・ω・｀ﾉｼ
エナセーブいいんじゃない
自分はヘッドライトのコーティングが
片目ハゲてきちゃったので先日DIYで
ウレタンクリアーやったら見違えるほど若返りました
ガハハwww
ウケルー
１、耐水ペーパー→クリアー塗装
２、オクで中古リアライトassy購入
３、寺で新品リアライトassy購入
ケチで自分でいじるのが好きな人は１
手間がかからずいじるのが好きな人は２
ジャマ臭がりでお金がある人は３
自分は高い座面が好きなので、運転中にも肘を置けるようドアアームレストを高くするため、壁とか家具につけるコーナークッションつけてる
まぁ質問の解決にはならんかもしれないけど
ぞんな習慣なかったから驚いたぞ
KF-96
>>20は樹脂のとこじゃなくて布張りのことじゃないの？
グリップに問題ないけどロールが大きくなった
15インチで3cmダウンが丁度良いと思う
何が丁度良いのか？
見た目？乗り心地？3センチダウンてどうゆう事？
タイヤ外径で10mmダウンさらに車高調で20mmダウンとゆう事ですか？
3代目の方がしっとりした乗り心地な気がする（XS所有）
デザインも3代目の方が好きだな
てか最近の車って何であんなグリル大きかったり
未塗装樹脂仕様部分増えてるんだろう
未塗装樹脂って劣化早いし手入れ難しいんだよなぁ。。
ブレーキキャリパー干渉しなかった？
あ、ごめん
15インチなら大丈夫だったね
185/45/15のピレリP1を入れて車高が30ミリ下がったってこと？
世の中にはすごい人がいるもんだなあ
タイヤショップの人なりだれか止める人いなかったのかね？
車高ダウンね。だとしたら逆にノーマルの足じゃ鬼ダサになりそうだな、、マジの話なら画像をアップしていただきたい
釣りかなぁ？
一応言っておくと、
ZCが2WDでZDが4WDだよ
グリルが馬鹿デカイのは好きじゃないから今の流行りに付いていけない
未塗装樹脂は白くなっちゃうから手入れがめんどくさい
当分の間３代目から抜け出せないや
4代目のデザインって色んな車から部分部分パクりまくりなんだよなぁ
3代目のベースになった2代目ってそんなパクりデザインだったっけ？
>>40
メラミンスポンジは目の細かいサンドペーパーみたいなもんだから
やりすぎるとかえって白くなるね
ディーラーで営業が黒樹脂の多いハスラーのオーナーに
激落ちくんで綺麗になりますよーって言ってるの見たことあるけど
下手したらクレームになるよなぁ。。。
フランス車への憧れがちょっと照れくさい
オリジナリティは二代目の方がしっかりしているかんじ
あれは二型なの？
MC前の前期型は一型二型、
後期型が三型でDJEも追加された
もし後部座席にヘッドレストが
2人分しかなければ一型だね
最終型でXSは廃止されてる
https://youtu.be/n0iYK-rw9fI
YOUTUBEのコメント欄にもムカついたって書いてあるけど、経済的だけじゃなくて心も貧しいヤツらはひねくれてるね。
この動画、スイフトの諸元間違ってるね
そうか？当たり前のこと言ってるだけだし、俺にはコストバリューが高いって事が分かりやすいけどね
この評論家はこれから購入する人の為にレビューしてるんだろうから所有者ががあーだこーだ言ってもしょうがなくね？嘘言ってるわけじゃねーし
干渉しない
サス変えたって言わないとだめな時代にっなてた
まあ車も売れない時代だからねぇ
サスだけ替えたんか？って話や
ダウンサスって3cmダウンの物ってあるのかなぁと思ったから
で車高調で6cm下げて丁度良いと思ってる。見た目が
今乗ってるクルマ（N-WGN）の左足フットレストがどうしてもしっくりこなくて
自分でもびっくりするくらいストレスになってるので、以前から気になってた
スイフトRSの5MTを気長ーーーーーーーーーーーーに探しています
3代目RSの5MTとなると、なかなかお目にかからないため、我慢できずに
4代目の新車を買おうかとディーラーに行ったものの、現車を見てやはり
フロントマスク（特にデカグリル）がどうしても受け入れられず未だに
いいタマが現れないか待ちぼうけ中です
で、5MT乗りの方にお聞きしたいのですが、左足をフットレストに置いて
窮屈感はないでしょうか？
また、コーナリング時に左足で踏ん張ったとき、足首からヒザまでの足の
部位を内装に押し当ててしっかりホールドできますか？
長文失礼しましたm(_ _)m
中古屋に行ってMT乗ってみたほうがいいよ。あまりないけど。
フットレストは低くて小さめだけど社外のカバーもあるから広くできるよ
https://i.imgur.com/T1Y6Jv7.gif
https://i.imgur.com/qZsZKPd.jpg
フットレストうんぬんの前に4000回転以上の空ふかしから回転落ちが酷い現象を
経験してから購入を考えてみて。赤ＲＳ５ＭＴ乗りです。
最終型RS・5MT乗りのおっさんです。
体形が違うので何とも言えませんが（174cm/58kg）・・・
フットレストは窮屈ではないけれど、それほどゆとりはないです。
ただ、そのおかげで足のホールドは勝手にできちゃう感じです。
自分が気になるのは、ペダル類をベストポジションに持ってきたときに
シフトレバーが若干遠くに感じることですかね。
まぁ、ショートストロークのMTではないので、普通にシフトチェンジする分には
問題ないんですけどね。
>>64さんの言うとおり1回乗って（座って）みたほうが良いと思いますよ。
RS5MT。左足にストレスはありありですよ。 足の幅がある人あるいは幅の広めの靴ではもうストレスしかないでしょう。
加工してしっくりくる様にはできたすが、加工できるならばN-wgnでもなさってるはず
結論。アナタには向いてません
ミンカラ上がってたちょっとした工夫ですが
ミッションの取り付け台座にワッシャーをかましてシフトレバーを手前に傾ける手法。。つかえますよ
ををを！MTV乘りオーナーの方からのご意見、多謝であります！！
実物を見て考えるのがベストなのですが、今まで一度も3代目のMTに
出会ったことがありませんorz
現行RSの5MTはディーラーに試乗車がいたので乗ってみましたが
参考にならないですよね？（＝フットレストの話）
現行RSを試乗したときは、広くもないけど窮屈でもない、むしろ>>67さんが
おっしゃってるように自然とホールドできる感じで好印象でした
ついでにいうと、乗り味も最高に気持ちよかったですね！日頃軽自動車に
乗ってるから余計に感じたんでしょうがｗ
やっぱオレはMT好きなんだなぁ…つかCVTのヌルーっと加速する感じが
どうも好きになれないってことに改めて気づかせてくれましたね
それでもやっぱりあのグリルは無いわー。4代目は無いわー（遠い目）
ご教示ありがとうございます。
参考にしてみますね。
ないよね。
俺も鳴らす機会ほとんどないから音覚えてないけど、
ま、いやなら交換すればいいわな
車にすごい疎くてわかる方いれば教えてください。
昨年、中古で車体がZC72Sのスイフト買ったんですが、昨日ヘッドライトが切れました。
で、見るとどうもHIDのようで、これが純正品かどうか知りたいんですが、
バルブ抜いて見るしかないですか？
配線見ると切れたほうだけ修繕跡があり、これが悪さしてるようにも見えました。
https://i.imgur.com/smXR3Fy.jpg
HIDは相性があると聞いたので社外品であれば外して一新しようかと思います。
右のライトにはタグがついてました。社外品かなーって気がします。
https://i.imgur.com/NouILCt.jpg
オススメのHIDがあればそれも教えてください！
宜しくお願いします。
車にすごい疎い人が、HID
しかも前オーナーが謎配線したものをDIY交換するのを私はオススメしない
質問内容を自力で調べる能力ないなら プロまかせじゃねーの
おれもはげど
少し驚きましたが、まあたまに閉鎖的なスレもありますからね。
賢人の皆様はご存知ないかもしれませんが、最初は皆無知なものですよ。
どうも有り難うございました。
安物中華製の可能性もある
安物中華製だと、バーナー（球）がダメになるパターンと、バラスト（昇圧回路）がダメになるパターンがある
バラストがダメになってると、改めて別に購入する必要がある
HIDの明るさが欲しいんだったら、車の電気に詳しい奴に見てもらうか、金払ってプロに見てもらうしかない
車にすごく疎いんだったら、くれぐれも自分でやろうなんて思わないほうがいい
余計な電気配線をパーにしてしまう可能性がある
軽自動車や2シーターより狭いよ
ブレーキも位置が高すぎる。
ずっと軽トラ乗ってきて
ATに乗り換えられない人向け生活MT
これは配線切れるしタイラップで手を切るから気を付けて
朽ちたのは捨てて張り直した方が早いし気分良さそう
なんでわかった？
知恵袋もなにもここ（２ｃｈ）は公衆便所でしかも汲み取り式の肥溜めなんだから
肥溜めの意見聞く暇あったらショップ持ち込んで見てもらいなよ
自分の金を惜しんで答えだけ得ようとする乞食には肥溜めは厳しいぞ
まずは中古で買ったところに聞いたら？
純正HIDならフロントの外観でわかるでしょ
それもわかんないならオートバックスにでも行ったほうがいいよ
お得な社外品をDIYで取り付ける
そうゆうのは取り付け間違いでぶっ壊れても楽しめる人がやる事。
あと、どうせ社外つかうならこれからはLEDじゃね
最近はネットで下手てに出るフリして理屈はすっ飛ばして答えだけ教えろってのが多いね
理屈が理解できてないと状況によって手順も答えも変わるから
その情報だけでは答えられないよといえば「知らないんだろ？」とかいってくるし
情報の価値が解らないからそれに見合う対価もタダだとおもってるんだろうな
高圧印加システムの配線にアルミテープ巻いてあるような
危険なシロモノに何かアドバイスできることがあるとしたら
いますぐバッテリーを外して電源供給を遮断しろとしか言いようがない
答える気がないなら黙ってろよ
走行中にいきなり炎上して赤猫になるんじゃね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【滋賀】いなり寿司を万引きしたとして誤認逮捕され、82時間拘束された女性、涙ながらに苦しい胸の内を明かす… ★3 [Hitzeschleier★]
- 築地市場跡地に5万人規模スタジアム建設へ 事業者は三井不動産など ★２ [ぐれ★]
- ロシア出身YouTuber、経済的困窮で「国ガチャ失敗」？嘆く日本人を一喝「給料13万？自分のせいやん」日本を「大当たり」とする理由は [muffin★]
- 【理研】日本人の祖先は「縄文系」「関西系」「東北系」の３系統か、ゲノム分析で従来の説「縄文と弥生」に疑問 ★2 [樽悶★]
- 大谷翔平を〝見誤った〟北村弁護士が謝罪「大嘘つきにだまされた自分を恥じております」 [muffin★]
- ひろゆき氏 清潔感の基準めぐり持論「ブサイクでデブなおっさんがきちんとしてても、“何かキモ～い”と言われて終わりなんで」 [冬月記者★]
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★6
- AFC U23アジアカップ カタール2024★7
- 巨専】引き分け
- はません 定位置
- 【酒】日本vsUAE【U23アジアカップ】
- 【悲報】だが、ビーガニズムに対する反発がアンチヴィーガンなんだよね
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪★3
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪★5
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪★4
- 同級生に裏垢でおっぱい見せてって言ってる
- お前ら俺のこと愛してるか？