対等かどうかは別にしても、少なくともトヨタにとってスバルよりははるかに重要な相手

https://diamond.jp/articles/-/140794?page=2
今回、共同記者会見で豊田章男社長は「マツダのスカイアクティブはトヨタのＴＮＧＡより1周先を走っている。規模が大きいために解決できない面がある」と語った。
この言葉にダイハツとスバルでは行っていない“株の持ち合い”をマツダと行う理由がうかがえる。