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＿＿＿＿欧州車＝価格が高いだけの高価格車＿＿＿＿
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0001車王 ◆HNMSy.Wbgs
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2018/06/01(金) 05:36:34.53ID:XaJSSesi0
ヨーロッパ車は高級車ではなく、価格が高いだけの高価格車だ。
こんなモンを有難がって買っている奴は情けない恥晒しだ。
0002車王 ◆.sSGNHXYpk
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2018/06/01(金) 05:41:02.90ID:XaJSSesi0
ロールスロイス、ベントレー、ランドローバー、アストンマーチン、ジャガー
ベンツ（マイバッハ含む）、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディ
フェラーリ、ランボルギーニ

全て価格が高いだけの高価格車であって高級車では無い。
こんなモノを有難がってる情けない恥晒しは死んだ方がマシ（失笑）
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 07:34:33.94ID:BJlA+RhF0
マセラティをあえて書かなかったか
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 08:00:29.99ID:rKbKjTip0
>>4
スイフトスレで力説してたよ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 10:38:52.50ID:j3e5k+sD0
乗った事がない人の嫉妬w
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 08:19:04.22ID:2Rgv9hIx0
マセラティなんか高級車じゃないって事だろｗ
まあ価格的に言えばジャガーやアウディ、ランドローバーも似たり寄ったりだがｗ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 08:22:26.62ID:2Rgv9hIx0
高価格車なｗ
あと、ベンツやBMの普通のグレードもな！

正直、外車の高価格車なんて無駄に高いだけで機能性なんて死んでるぜ‼
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 08:22:52.58ID:2Rgv9hIx0
快適性が致命的に低いｗ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 08:31:57.30ID:dKj+EPY20
まぁ、良いんじゃない？

別に日本で暮らしてる限り別に外車なんて乗らなくても人生で困ることは無いしな

平壌市民や軍人さんみたいに都合の良いことばかり聞かされて、何も知らずに死んでいくのも悪くない。物事を知ると不幸になる事もあるからねw
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 17:06:06.12ID:2Rgv9hIx0
外車オタの苦しい反論（失笑）
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 00:05:29.97ID:VzX0m02/0
外車だけに限らないけどメーカー毎の味付けの違いがわからない鈍感はアクアかCHRでも乗ってりゃいいだろ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 06:16:48.01ID:PRIjJl8Q0
日本人は舶来信仰だからな
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 10:28:06.75ID:I5S5i74W0
そらまあ輸入の費用考えたらそおやろ
向こうでは関税のせいもあるが日本車が高い
マツダ製アバルトみたいなのが増えると、手軽に欧州車が楽しめて良いね
トヨタ製アストンは要らんけど(^_^;)
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 12:58:35.78ID:8PxQKo0z0
今まで　日6台、独6台、仏１台、スウェーデン2台、長期保有したけど、やっぱモノとして良かったのは独だぞ。
日本での値付けはバカバカしく高いから、今は日本車で楽しくやってるけど。（メンテ代も安いし）
日本じゃ、Over 150km/hも出さないし、1日の走行距離もたかが知れてるし。
気に入った車があれば、日本車で事足るんじゃない。
（あんま、みっともないの乗るなよ。Lexusとか、CHRとか、やたら無駄なプレスラインが多いガンダム系）
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 09:23:06.01ID:07vvap4V0
欧州車（特に独車）は、やっぱ高いけど、金掛かってるぞ。
（日本ではValue for maneyかどうかは？だけど）
金に余裕がある人は買って間違いない。
車のあんまり解ってない米国の金持ちの間でも、高級車は舶来の欧州車という決まりでしょ。
保有した事もないのに、欧州車ダメ、日本車最高というのは、全く見識のない遠吠え。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 12:48:18.68ID:kYriZMEN0
コスト制限の厳しい大衆車の方が国産と欧州車の金のかけどころの違いわかりやすいよ、あっちの車はやはり長距離走っても疲れにくいようにできてる
コンパクトカーでも長距離移動しなきゃいけない地方の人にこそ欧州車オススメなんだが所得に対して割高な上にディーラーが無いというね
ゴルフとかポロとか東京で渋滞してるだけじゃ宝の持ち腐れだ、DSGが一番苦手な道路状況だしw
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 13:17:45.75ID:O3qKiNtu0
平均時速が30〜40km/hでストップ＆ゴーの多い日本だとGSGふくめDCTは相性が悪いよなぁ。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 14:33:27.60ID:07vvap4V0
現地では、A-Cセグの小型車は、未だＭＴが主流じゃない？
いずれにしても日本でDCTは厳しそう。
でも国産小型車、右に倣えでCVTも気持ち悪い。回転とスピ−ドの乗りがリニアじゃなくて。
マツダだけはえらいと思う。AT、トルコン使ってて。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 23:51:50.76ID:OfgH2PzB0
日本車：
ワンボックスが好き、長距離は乗らない、便利な収納が欲しい、燃費が一番、カーナビ性能が重要って人向け

欧州車：
セダン、ワゴン、ハッチバックが好き、高速によく乗る、揺れやロールがない車が好き(同乗者が酔いやすい)、ホールド性の高いシートが好きって人向け
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 03:02:27.06ID:20TQ2RP50
やはり日本で乗るベストな最高級車はマジェスタ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 09:06:05.48ID:oVc2Ng5D0
>>25
正直、運転した事はないが、　あの格好と過飾には耐えられん。
国内専用車で、全長に対しトレッド（車幅）が狭くて、変なバランス。
走りもなんとなく想像がつく。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 09:49:09.42ID:hgz20P/90
>>27
ご謙遜を．．．
大昔、ルノーのフルサイズ（今は撤退したセグメント；サフラン）乗ってたけど。
長距離では、船の様にゆったりと、その後乗り換えた、AUDI Ａ6より疲れなかった。
最近は、得意のA-Cセグでいい仕事してるじゃない。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 21:40:46.77ID:FDUw05dU0
価格が高くても売れる欧州車。
価格を高くすると売れなくなる日本車。
ちょっと前はそんな感じだったけどレクサスのSUVはそこそこ売れてるな。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 21:53:55.29ID:wx6VLhEK0
>>22
平均速度遅すぎじゃね？
普通に80キロくらいは出てるぞ？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 22:15:16.74ID:LNo0wayo0
街中での平均速度でしょ、平均80km/hなんてほぼ高速道路じゃんw

アベレージ計付いてない？
街中の移動が多いと良くて25km/hくらいしかいかないよ。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 22:39:02.57ID:sgiGLUpM0
下道で平均30超えてれば信号の少ない流れのいい道路だからDCTでも問題ないよ、むしろエンジン直結の感触を充分楽しめる
20切ると明らかにゴーストップの繰り返しな感じになるね
俺のゴルフはほぼジャダー出ないので渋滞でも別に問題ないが車種スレ見てると調子悪い人は苦しそうだわ
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