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【三菱】新型デリカ3台目
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:27:08.48ID:7yjqmuyH0
三菱新型デリカスレッドです
雑誌情報ディーラー情報などまったり語りましょう

前スレ
【三菱】新型デリカ2台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522414119/
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 11:45:41.06ID:7P4ZtEZj0
相川社長だったらなぁ
デリカPHEVとっくに発売してたのに
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 17:59:48.15ID:wSseADFS0
ステップワゴンでも1.5Lターボは売れにくいって記事があったね
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 20:16:07.77ID:EAvFeOP90
>>528
だからバッテリーとインバーターと重量増加はどうするんだよ?
特に重量増加は深刻な問題だと思うぞ
対角スタックでドアが閉まらない車はデリカを名乗る資格は無いだろ
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 20:30:17.39ID:96WqHed+0
結論

現行を100万引きで買うべし
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 20:59:23.91ID:SsxQwSU70
100万引きってどこのパラレルワールドでの話なの?
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 21:12:47.49ID:uLmZ+M4T0
三菱グループの社員(KIRINやNIKON含)と社員の3親等以内だけが使える割引使っても100万匹は無理だな デリカdパワーなら15%オフの54万円だっけ?オプション1割引だから死ぬほどつけたら100万匹に届くか?
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 21:45:04.33ID:96WqHed+0
親会社なら20パーは軽くいけるだろ

社割でも20パーは逝くんじゃないかな?
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 21:50:49.67ID:IyLnERJs0
>>528
ちょっとデリカにPHEVの話になったら、すぐにやれ重量級にはCDだの
アウトランダーPHEVはベストカーの記事じゃ大した事無かっただのと
くだらん否定ばかり繰り返してたお前が、逆に否定されてる様は滑稽w
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 22:26:52.20ID:uLmZ+M4T0
>>536
デリカは20パーセントなんて行かない。車種で値引率違うんだけどもちゃんと規定がある。親会社の社員だろうが関係なく規定通りの値引率
ちゃんと在籍確認や誰から紹介されたかまで調査するぞ。だからこそサンコーオート並みの値引きがなされる訳だ ちなみにモデルチェンジしても規定値引率は変わらない(2018.07.16現在)から
新型出て直ぐなら超お買い得になる訳ですな 値引率見直される可能性はあるけども
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 01:00:35.36ID:235UAmtY0
PHEVは2列だろw
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 07:03:48.08ID:tSLF7JlL0
デリカD-TR PHEVspecVかぁ
悪くない
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 10:25:05.45ID:O7iK0YRS0
今までの経験で教えて欲しいのですが、
新型発表時、旧モデルも買えますか?
どちらでも、注文できる期間があるものでしょうか?
その場合、旧型の値引きは渋くなりますか?
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 14:03:11.18ID:j66nTDK/0
>>538
ヨタ工作員にまともにレス返すなよ
三菱が技術的に脅威だからめっちゃ監視されている。中小企業もヨタや日◯にはうんざりだから良いものが作れなくなっている。日本の中小企業は三菱に期待なのさ。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 16:13:16.14ID:O7iK0YRS0
>>544
悩ましい・・・
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 16:22:00.37ID:yFpbBAcL0
>>547
旧買う 新型即買う 新型1年後に買う
この三択だと待てるなら新型1年後が一番良いだろうが。
旧買うという選択はあまりないんじゃないか?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 17:09:34.18ID:8Vdy81Yq0
>>548
人による。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 17:29:56.78ID:O7iK0YRS0
>>548
なぜ1年後?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 19:23:40.24ID:pleumK5E0
次期までのプラットフォームは三菱独自のものでしょ?
その次はセレナと共有なんて残念なことがあるかもしれんが...
実車を早く見たい
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:14:56.08ID:Ta/taeB40
方向性が全然違う車を統合すると、どっちの客層も酷評するだろうね。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:35:42.13ID:Xno5R1Y00
>>554
プラットホームは三菱独自で基本的には現行コンセプトを踏襲してる…らしいけど…
顔は伸びるわ顎は垂れるわのカモフラ写真見ると不安になる
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:41:52.75ID:ve/NJ4SX0
たしかにセレナも基本設計古いな C26から何も変わってないからデリカのリブボーンフレーム使う意味はある どっちも設計古いけどな
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 21:53:22.37ID:D0v5lmRm0
旧型下取りの下落ペース>新型値引きの拡大ペース

現行乗り換え組は様子見するほど損かもね
一刻も早く乗り換えたい現行オーナーがわんさかいそうだし、1台新車売るごとにD5の中古ダマが1台流れる感じなら中古はもう大暴落
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:22:25.31ID:xGkgVj3W0
デリカもともと安いからな
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:46:51.92ID:J5UNWb+g0
しっかし新情報無いですなぁ〜
スパイショットも無いし、寂しいねぇ。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 06:55:39.71ID:4wEda6B20
GTPHEVまだかなあ
3列スライドドアにしてくれれば新しいジャンルのSUVになるのに
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 08:02:14.46ID:VdA/tWG70
現行買うなら買い替え組の下取りが出回ってからが良いね。
モデルサイクルが長かった分、待ちくたびれた人も多くてニッチ車だけど相当数出回るだろう。
価格は下がるし程度の良いの探しやすくなる。
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 17:00:59.85ID:blYzOHIb0
1700はもともと超えてるだろ・・
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 22:35:58.47ID:sXtJsgvy0
ダイナミックシールド付けちゃうんやぞ
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 23:00:17.27ID:CX013NyR0
ジムニーマンセーするわけじゃないけど、
今や唯一のクロカン車で、ブレーキトラコン追加で無敵の走破性。
三菱が得意な高速ダート性能とは方向性が違うけど、
本気で看板車種を作る姿勢や、変えるべきでない箇所は変えないで正常進化とか、
スズキが評価されてる所は参考にすべき。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 00:07:41.56ID:NfJrol2Q0
デリカにダイナミック通販とか.....
もうガチに終焉やわ
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 00:19:38.51ID:R12Uilfc0
>>574
早い話、買わなきゃいい。
最近、現行買ったけど乗り換えはまたデリカ一択。
15年後、どんな風に進化するか楽しみ。

ただ、三菱だけにはヨタみたいに収益性を求めないで欲しい…それだけは願いたい。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:12:31.88ID:LhwTHQXl0
>>577
何も原価そのままで売れなんか言ってないだろ。

例えば原価削減の目的として俺が良いと思う会社
いい例スズキ
悪い例ヨタ
この違いが収益性を求めたかどうかと思ってる。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 08:43:57.37ID:HqU33gLH0
>>578とりあえずしっかり勉強して社会出てからまた来い
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 09:11:45.26ID:NfJrol2Q0
>>578
それ素直にトヨタのが上
下請けに投げるから
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 10:07:23.60ID:uMFq8kS40
遠藤徹って人の行きつけのディーラー行って聞いたコーナーはかなりデタラメが多くてうんざり 来年5月に出るとか
実際に自分の足でディーラー行くとまだ分からないけどそんなに12月ー3月までに出る言われてた。遠藤さん今度は12月ですか…そうですか
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:35:27.75ID:zPjYxTyj0
ベストカーの必ずって必ずなの?
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:57:18.69ID:/4yl9tYV0
現行のりで乗り換える人は、新型の下取りに出すの?
新型出る前に手放すの?
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 12:09:49.21ID:LhwTHQXl0
つまり、下請けいじめまくって原価削減しまくった安モンをぼったくり価格で売ってるって認めてることになるね。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 13:52:02.60ID:Y4ge3OjO0
>>589
しないよ。次のマイナーで買おうと思ってるのも沢山いる。現行も欲しがっているのも沢山いる。現行は壊れないし、燃費も良いしね。トヨタ工作員さん。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 14:20:19.12ID:LhwTHQXl0
>>586
人をバカとかよくないよ。
とりあえず、日本一のヨタ車乗っとけば良いじゃないか!
貴方にとってはいい車と思うよ。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:29:40.54ID:NfJrol2Q0
>>587
相手にしたくなくても、売り上げが80%あると無理
完全に三菱に乗り換えたい
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:30:16.64ID:NfJrol2Q0
>>590
燃費は悪りぃけどな
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:30:32.82ID:cmWePN6y0
【3.11津波は自民由来!? 安倍逮捕秒読みか!?】 ロシア国防省『日本は地震を偽装した核実験を止めよ』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531966541/l50



2018年、テレビが隠している大ニュース!
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:32:19.26ID:5hJ0mIzR0
トヨタじゃ品質Cでハネられる部品でも三菱ではAで納入させてくれるらしいから、そりゃ下請けは喜ぶよ
ロットも少ないから無理な価格交渉もしてこないし
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:36:35.14ID:5hJ0mIzR0
すまん、なんか叩かれとるがワシはここの社員や
品質面では皆さんにご迷惑かけとると思っとるが、乗ってくれてありがとうな
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:46:21.39ID:I4N3RssR0
車両火災が多いのはスバルじゃね?
トヨタ車はコストダウンの塊みたいだがトラブルは少ないと思うぞ
台数も多いから多く感じるかもしれないが
まぁデリカには関係ない話
工作員ガーはいい加減ウザい
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:06:36.48ID:WOB/woPk0
どこの部品がいいとか悪いとか、そんな意見ぶつけるのはやめよう。自動車の部品作ってるとこなんて、見たらビックリするとこあるしさ。そりゃ規格に対してらうるせーけど、現場は凄いぜ。
どのメーカーであれ、不具合がないのが一番ですわ。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:07:23.01ID:JiPoYQXL0
トヨタは初代ビッツ系で、パワーウインドウスイッチから発火する欠陥をリコールせず隠してた。
プラッツのドアから燃えて、後部座席から逃げられなかった爺さんが
丸焼きになったニュースとかやってたよ。
つい数年前、10年以上経ってからやっとリコールになった。
ドアが燃えて火傷したオバハンが訴訟をおこして仕方なく。
ところが、後部座席の爺さんが丸焼けになったのは初代ビッツの姉妹車プラッツで、
リコールになってるのは2005年以降の2代目ビッツと関連車種。
まだ隠してる。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:07:44.82ID:4W9riMSB0
>>600
良いってことよ 三菱の車は基本に忠実で好きだ だからこそォっとリークしてね
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:21:01.55ID:1PH2T1Zx0
>>606
そりゃ自社製品は気になるから巡回してるよ
社外秘を言わなけりゃ問題無いしな
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:22:35.05ID:G4Tm6xTJ0
>>603
それなのにしつこく映画とかで三菱を叩く。目的はわかるよね。日産に先手うたれてぶちギレ。日産攻撃がはじまった。三菱のPHEV技術とディーゼルの技術を求めてまたなんかしてきそう。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:24:38.88ID:1PH2T1Zx0
不公平だよなぁ
日産と三菱ばかり叩かれて
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:26:25.56ID:LhwTHQXl0
こんなことわざあったっけ?
ヨタを叩けば信者がキレる
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:30:41.37ID:1PH2T1Zx0
まぁヨタさんと比べてもしょうがないがね
三菱は三菱らしく、と行きたいところだが日産さんがどう舵取りをするかねぇ
デリカとパジェロだけは三菱らしく残して欲しいが
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:33:55.90ID:k/hhzBmG0
トヨタ信者は数が多いからな
そりゃギャーギャー騒ぐやつもどんな会社にせよ相対的に増えるわ
その信者の数がトヨタの力を証明してるわけでもあるが
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 03:37:33.30ID:SZT/Xe6L0
信者じゃないよ。
社員でもない。
トヨタのネガキャンを監視してるのは電通で、
電通子会社のバイト君で確定だってよ。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 04:02:01.69ID:B4r87VpO0
>>601
工作員ガーさんって
前スレで乗って無い事がバレた人だっけ?笑
あれは別の人?
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 10:57:53.13ID:z0MqRkQi0
新型RAV4情報来たな。2列シートの5人乗りと3列シート6人乗りの両仕様があるらしい
ミニバンに拘らないなら新型デリカじゃなくても良いかな〜
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 12:04:39.86ID:frU+E78f0
>>616
どうでもいいです。
どうぞお好きにラブホ〜に行ってください
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:57:48.87ID:uBEcrZHK0
消費者が価値を決めるからなあ
シェアを考えたらゴミはいいすぎだろ
トヨタは味のないおかゆみたいでつまらが
壊れないのも性能の一つではあるね
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 14:14:45.88ID:ujivkTXH0
>>616
アウトランダーとの競合じゃん
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 17:08:58.16ID:+27WR9o+0
>>616
ガセすぎるw
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 04:09:56.45ID:3TGAIS4t0
こんなとこでトヨタ車を宣伝してる奴の正体w
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 23:35:09.94ID:pTzbWzUD0
人間
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 00:58:39.79ID:Fh6sjVZD0
人間発電所と言えば、3か月前にブルーノ・サンマルチノが他界した。
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