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【三菱】新型デリカ3台目
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:27:08.48ID:7yjqmuyH0
三菱新型デリカスレッドです
雑誌情報ディーラー情報などまったり語りましょう

前スレ
【三菱】新型デリカ2台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522414119/
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:25:44.94ID:Kcw+bM+H0
>>3
なぜにマツダのビアンテなん？？
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:42:24.73ID:Gf0xrriO0
PHEVは結局乗らないのか ディーゼルの未来は暗い、、
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:44:07.21ID:62hA2irv0
いつかは載せなきゃいけないと思って
開発してると思うけど、いつなんだか？

でもPHEVの加速って
無段変速CVTみたいな感じなん？
あまり楽しく無さそう。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:47:35.29ID:62hA2irv0
過去記事を探せば、
電池性能が2017～2020に飛躍的に向上し、
容量が数倍になるという話が……
それいつなんだよ？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:13:07.67ID:2LwpSiKh0
昨日見に行って来たよ
400万の見積もりでした。

400超えるのに自動ブレーキないんだよね....
いまどきけいでもあるのに...

なぜここまで自動ブレーキつけないのは理由あるの？？？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:44:16.05ID:ctIloKl50
タクシーに乗れ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 22:00:34.87ID:HK2baF3E0
>>10
年末予定の新型になったら
①新型ディーゼル搭載
②ミッションも一新？
③追従クルーズ搭載
④車線保持搭載
⑤対人検知機能付き自動ブレーキ
⑥内装一新
⑦カーテンエアバッグ/サイドエアバッグ標準装備（法規制の関係で必須）
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:42:37.15ID:8oK2tAGa0
>>12
未来予想図ですか.....
今つけて無い理由は？？？？？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 01:00:49.40ID:10H2MhmB0
>>12
4の車線保持（Lane Keep Assist system）は載らない
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 03:54:10.73ID:NVljQ5zi0
>>13
そう遠くないタイミングでモデルチェンジをする計画が存在したから、
現行型に手を入れるのは無駄な投資と判断されたんでしょ。

それが伸び続けて現状に至っているのだけれども・・・


※今の三菱の状況ならアウトランダーやRVRを優先するだろうし、
※現にRVRには(ACTIVE GEARを出したタイミングで)ADASがついた。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 03:57:37.33ID:Hftc1yhc0
>>15
見積りして来た
現行は底値だな

さあ、どーする？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:17:24.16ID:j9ENh8oM0
>>16
旧型と知ってて。。。。。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 07:22:46.34ID:8oK2tAGa0
なぜ？？？
ファーストこんなにオシャレでかっこいいのに
だんだんダサくなってるの？？
https://i.imgur.com/TZD8jE9.jpg
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 09:19:33.87ID:+oUCHPG/0
>>19
今カッコいいと思われてるなら、いつ出すべきか？今でしょ

とは思うけど、若者がレトロ系をカッコいいと思っても、この手のデザインは、メイン購買層の中高年が壊滅的に嫌うからなw
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 15:30:00.02ID:j9ENh8oM0
セカンドデリカであーもダサくなるとw
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:15:22.99ID:54xfxkqh0
もうデリカ新型はないんだろうね
いつまでも基本設計変えずに
ごまかし改変で新型デリカ登場！
って続きそう
0024名無しデラウォエア！！
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2018/05/30(水) 19:38:01.71ID:Yoo3UYEx0
SOhCエンジンに変更するようだ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 22:55:04.91ID:zDkFHs0h0
さすがにジャスパー出したばっかだからかもしれんが、全く進捗が無いな。小出しにするつもりかもしれんが、もっとワクワクさせてくれよな。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 08:14:37.49ID:9UK8YKK+0
ジャスパーなんて売れないだろうし、多少早くてもさっさと発表して予約取った方がいいだろ。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:27:21.48ID:vaMxZUmj0
最近インフォメーションにトランスミッションシステム点検がちょこちょこ出てくることがあったが今朝とうとうエンジン警告灯がついたよおはよう。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:57:54.69ID:chX+PyfT0
>>24
やっと可変バルタイのMIVECついたと思ったら今度はSOHC化ですか そうですか
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 21:05:00.95ID:IuqASprh0
どっかのブログで、MCのデリカは「アドブルー」を入れるって書いてたけど、マジかよ・・・
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 22:07:46.81ID:IuqASprh0
そうなのね、じゃあしょうがないな。
なんかMCモデルは期待薄って書いてあったけど、
ここまで引っ張られたら、少々の事は目を瞑ってしまいそうだわ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:51:49.60ID:LJqGah950
今月のベストカーのスクープスペシャルにPHEVとか8ATディーゼルとかエクスパンダー日本導入とか書いてあったが、何一つ実現しない予感がすごい。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 03:10:15.94ID:Yooroo510
エクスパンダー需要は高そうだな
シエンタとフリードがバカ売れしてることを考えると
流行り(笑)のSUV風スタイルだし、日本導入すればかなり売れるだろう
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 13:56:59.33ID:IsjlCm3e0
デリカのPHEVが出たら最強だと思うんだけどな
電化製品が使えたらいいので燃費は気にしない
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 14:50:03.83ID:4gbTZex+0
よく知らんけど、BMWの最新CDは
小便水不要タイプに改良されたんじゃなかった？
マツダや三菱のパクリかもね。

欧州メーカーのディーゼル不正は
小便水をケチったのが原因だし。

でもさ、NoXって植物の成長に欠かせない物なので、
燃やさず貯めて、畑に撒けば良いのでは？
二酸化炭素も光合成に必要だし。
いっそこんな感じで
http://livedoor.blogimg.jp/sato51152381/imgs/d/6/d6ce3ddd.JPG
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:01:22.54ID:4gbTZex+0
>>36

北欧で撮られたテスト車はPHEVでしょ。
脇腹に無いはずの何かが見えてる。
しかも3列シート。
期待して良いと思うけど、遅れて登場するのでは？
問題は価格と、顔以外の外観。

ディーゼル車なら8AT化しても
ダイナミックシールド化しても
鼻先をあんなに伸ばす必要は無い。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:14:55.68ID:4gbTZex+0
ダイナミックシールドより
グリルガードを復活させて欲しいわ。

歩行者を轢いた時にクッションになれば
文句無いんじゃないの？
素材や取り付け方を工夫すれば、
グリルガード状の物が有った方が
有利になるのでは？
ギラギラメッキのプラスチックの
大きなグリルで覆うなら一緒では？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:19:21.24ID:AYShmglJ0
歩行者保護と偽装で長くなってるだけだろ
下回りはアドブルー関係で排気管の取り回しが変更されたと想像
PHEVはアナウンスがあったのはエクリプスだけなんで、出るとしてもその後だろうな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 20:34:27.62ID:eskHoueO0
歩行者保護なら現行で対応済み。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 23:40:26.38ID:gcHVhjI90
>>38
前までは、phev化難しいけど開発頑張ってますって言ってたけど、今日、新モデルについて聞いたらデリカのphevはやらないって断言してたよ
ガソリンモデルも用意しないしディーゼル専用だって
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:46:06.67ID:CIIB5Zt70
フルライン電動化は避けては通れないと三菱は考えてるのでは？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 02:48:28.12ID:CIIB5Zt70
なんにせよ、10年以上モデルチェンジしない車を乗り継ぐには、
こっちの人生計画が関係してくるんだから、
しっかりしてほしいわ。
もうよそのキャンピングカー買っちまうぞ。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 03:17:04.85ID:4SxsU6Be0
>>38
https://newswitch.jp/p/1142
>―駆動タイプの異なるＰＨＶを開発中です。
>「『アウトランダーＰＨＥＶ』の４駆システムは前後が切り離されており、前輪駆動（ＦＦ）は取り組みやすい。
>一方で重量の重い車のＰＨＶは難しいとわかってきた。顧客から４駆の評価が高いこともあり、ＳＵＶの融合を含めて搭載を検討する」
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 19:00:12.60ID:vbtNQWbM0
その発想、ネット中毒？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 09:16:16.70ID:I4YO2POc0
車線が無い道を走る事やんけ わからんの？俺も知らんけどオフロードの変換ミスやろなぁ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 23:20:40.71ID:kBIemhNY0
横からスマンが、オマエラの語学力や読解力のレベルの低さは何とかならんのか？



https://ejje.weblio.jp/content/line
可算名詞
a[しばしば the line] 〔進行しているものの〕方向，道筋，進路，道 〔of〕.
　　the line of march 行軍(進)路.
b(鉄道・バスなどの)線，路線，線路，軌道.
　　the main line 本線.
c[通例複合語をなして] (定期)航路，航空路.
　　the ocean line 大洋航路.
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:17:54.17ID:COGK0HoJ0
>>30
でそこには新型は問題がおおいようだ
18型を買うべきだとなっていた
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:46:19.72ID:COGK0HoJ0
>>58
ならなんでそこのコピペをはるんだよ？
読解力以前に知識レベルが...w
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:06:13.92ID:bbQTIEl10
揚げ足を取ったつもりがアホを晒して逆ギレw
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:18:54.38ID:2sgGu08U0
>>60
なんか書いてあったよねぇ～
当然だけど、発表前に公表する訳ないし、どこまでの問題なのやら・・・
販売時期も確定してないから、なんとか解決してくれんじゃない？
噂は噂として、気長に待つわ・・・
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 12:44:05.06ID:COGK0HoJ0
ほんとすぐに反応かえしてくるあたりが草
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 13:35:55.06ID:elpZnvBi0
あら？adblue入れるならその装置分も値上がりかー50万は上がるのか？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 20:34:38.28ID:2sgGu08U0
５０万上がったら、デリカ一本決めの人でもちょっとね・・・
ディーゼルともなると、そこそこの値段だし。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 23:22:58.46ID:2sgGu08U0
ここまできても現行はコンスタントに売れてる。
おそらくD5を乗り継いでるコアな人もいるだろうし。
外装、内装共にほぼ変わらない車を乗り継ぐユーザーって、ホントに好きじゃないとできないよな。
出来れば次のモデルも、ユーザーを取りこぼさないようになってほしいな。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 00:21:13.31ID:KEnh9cuC0
>>68　コンスタントに

思い出したわ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~t-senoo/Ningen/yakedo/sub_yakedo.html
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 06:51:56.08ID:NzWaHw880
>>66
現行を１００万引で買うか！
それとも新型を値引きなしのプラス５０万で買うか！

その差は大き過ぎる
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 07:53:45.50ID:9KYsTALD0
新型はエクリプスのようなダイナミックシールド顔で雑誌で予想されているデザインで来年出る予定とディーラーで聞いた。
現行か新型か迷ってるが新型出るとなってから現行は交渉した方が値引きは期待できる？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 09:04:31.10ID:ocRVlAVd0
でも、新型でたら旧型はかなり古臭く見えるようになるよ
安全装備もやっぱり有ったほうがよいし
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:15:46.91ID:83lDXcI+0
現行型のフロントだけダイナミックシールドに変更し、横と後は使い回し。
こんな手抜きをフルモデルチェンジだと言い張るなら、三菱はマジで終わっちゃうよ。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 11:35:49.44ID:EJ5svxUL0
>>73
中の人はビックマイナーというとる。
どう宣伝するかは別だけど。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 12:10:09.27ID:SKEpp8sS0
車体は変わらないがフロントデザインだけでなく内装も刷新されるから見た目はFMCに近い。
リアもランプ周りは変わるらしい。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 14:47:16.81ID:S7ECzprD0
三菱は海外専用車が儲かってるからデリカには力入れてない。
とは言ってもデリカPHEV作れば競合がない車が出来るのに勿体無いね。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 16:23:36.46ID:jSle+AFh0
外装が全面的に変わらなければマイチェンだね。
２代目パジェロは97年に激変したけどマイチェン。

デリカだけは手抜きせず
きっちりモデルチェンジして欲しい。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 16:46:42.09ID:jSle+AFh0
新型は2030年でも通用する車でないといけない。
エンジンやミッション等の変更は、いつでもどうにでもなる。
ダイナミックシールドなんて
一時的な三菱内のマイブームに過ぎず、
どうせ数年で飽きてやめる。
ジェットファイターグリルみたいに。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 22:44:44.25ID:4VOoQELc0
1.5Tはエロスと同じチューニングなら
低速トルク不足で燃費が悪いと思う。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 00:48:12.76ID:wddXFBEY0
>>78
ミッションが変わるかどうかも微妙な線。
やっぱりパワートレインとかプラットフォームとか変わらないとFMCとしては寂しくないか？

熟成とか値引きとか考えたら新型出て１年半後ぐらいに買いたいな。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 00:51:41.10ID:t1vkmMYB0
次期エログランドと兄弟車になるまでの時間稼ぎのMCという事かな。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 02:27:26.98ID:U+eZ+sjq0
エクストレイルとランダーとデリカを兄弟にするならまだわかるけど、
真逆のジャンルのミニバンを兄弟にすると、
エログラかデリカのどちらかが完全終了する。

エログラなんてD:5の半分以下しか売れてない日本専用車だから
もちろんデリカ優先で良いよな？

エログラは原点に戻ってキャラバンと兄弟にすればいいのに。
ハイエース300系の競合車も作らなきゃ。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 07:30:25.90ID:XZdkRbLK0
今買う 値引き50まん

後買う プラス50まん

その差100万

今しかないでしょ！！！！！
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:13:21.90ID:0UINpJfV0
50万しか引いてくれないんですか？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:39:18.82ID:E/qg25Qf0
ブーレイとジェットファイターは変更後売り上げ右下がりだったが
ダイナミックシールドは効果有ったのでもうちょっとだけ続くんじゃよ…
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:41:40.88ID:t1vkmMYB0
>>85

地上高 大きい デリカ:D6
地上高 小さい エログランド
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:48:56.50ID:auiRu2GL0
>>87
ごめん
今日行ったらさ
15万しか引かねえって言われた
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 13:22:51.64ID:PZ3VAnwR0
今は時期が悪い 9月の中間決算だと少しは値引き期待できるだろ？別に50も60もできると思ってないけど30や40は夢見てもいいよね？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 16:04:46.37ID:7KxoiXfK0
三菱には値引き不公平差を無くすためにも値引きやめてほしい…
商品力無ければ致し方ないがデリカは充分な商品力持ってるし自信持って販売してほしい。

値引き30とかされると先行購入者悲しいわ…
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 17:36:27.87ID:NIj2tj1R0
値引き競争最優先で決めるならトヨタ買えよ。
実は同クラスに見せかけてコストがすごく安く、
定価を最初から高く設定してるから、
値引き額の大きさに騙されるタイプの人はトヨタを選びがち。
車の価値は値引き額だと思ってるアホな女がよく引っ掛かる。
そんな馬鹿嫁に主導権を握られたらデリカは買えないよ。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:19:00.48ID:XZdkRbLK0
>>92
ごめん....おれ55マソ引きで買ったわ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 00:40:11.79ID:dZ9lAijx0
>>96
ありがとう。
そう思っとく！
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 06:55:50.74ID:PGja7gz40
全席AUTO　PWとドアハンドルを握ると開錠は復活してほしい。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 07:53:25.81ID:FZVXlxEd0
ベストカーの遠藤徹の地獄耳スクープでは
「19年5月」に「ビッグマイチェン」らしいぞ。
18年度内にFMCの予定だったのに。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 09:34:03.82ID:0tLFYKBY0
>>92
マツダ ワンプライス戦略 結果・・・
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