【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part35【Vitz】
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前スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part34【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518800586/
G'sのMTくん・GRのMTくんと1本ワイパーくんは出入り禁止とします
MTや1本ワイパーをやたら賞賛する行為にはレスしないようお願いします 規制されたので>>1の内容は分割
>>1-2で所定テンプレ 外れちゃった人は2020年登場予定の、
次期ヤリス1.6L ターボ4WDを、待つことになるかな
これが真打ち そっちは限定GRMNじゃなくGR扱いの可能性も
価格も落ち着いてCVTも設定されるかもな 某自動車好き専門SNSでVitzGRMN当選報告の投稿があったけど……
その人の所有車を見て納得。レクサス三台購入あり(内一台はLFA)。
しかも最近アルファード購入。
やっぱ、厳正かつ公平な抽選じゃなかったようだね。
あと、ネットで申し込みした人と、店頭でした人の当選確率も操作してる可能性も。
さすが商売上手のトヨタさん。やることがそつないね。 そうだろうなぁと予想はしてたんだけどやっぱりかって感じ。
GRブランドをどうしても話題性作って成功させたいんだろうね。 百貨店の外商と同じでしょ。
一般人枠と外商枠の二種類がある奴。
一般人は早朝から並ばないと買えないけど、外商は電話一本で自宅までお届けてのね。
まあ、商売なら当然ある事。別に不平不満はないよ、どっちかと言うと諦め。
車好きの為のと言う謳い文句のGRチャンネルでこれやられてちょっと残念な気分になっただけ。 GRMNはオーバーフェンダーにしなかったのが致命的
なんかかっこ悪い GRMNは所詮ヴィッツだしカッコより中身。
だが当たったもののアバチン手放すの躊躇してる。
不満はないし乗ってて楽しいし。
GRMNはそうそう値落ちしないだろうからいつでも買い戻せるだろうけど。 アバチンとやらの代わりにアバンテでも購入して手元に置いとけ スイスポ
¥1,836,000〜
フィットRS
¥2,050,920〜
ヴィッツGR
¥2,303,640〜
う〜ん…やっぱり高いよね デミオ15MB
¥1,560,600〜
マーチニスモのMTが180万くらい。
やはり高い。 >>18>>19
その表でヴィッツが一番エンジンの性能低いんだよね(出力、燃費等)
いくら足回り等に補強が入ってるとはいえどうやったらそんな価格になるのか
まぁベース自体が割高だからでしょうけど >>18
スイスポと50万円近く違うのか......
ターボが付いてないと納得出来ないな トヨタだからいいんじゃないの?
深く考えずにトヨタなら安心と判断する人がそれなりにいる
自分もそうだけど それを差し引いてもこの価格差は酷いだろ
こんな殿様商売続けてたらそのうち誰も見向きしなくなるぞ
特に国内は市場が先細りしてるというのに >>22
逆に考えれば、差額分修理にかけられるわけでしょ?
そこまでトラブルってある? GRMN試乗車はどうるのか。
試乗車が走れば150台じゃないね。 >>24
トラブルがあるだけで嫌だなあ
お金というより面倒くさいじゃない
いや、トヨタならトラブルがないなんて、数字の裏付けとかの根拠がある訳じゃないんだけど
なんとなくトヨタなら可能性が低いんじゃないかというイメージ スイスポの183万円はMTのみの価格
ATは190万円だから差額40万円
スイスポは…
リアスピーカー無し
トラクションコントロール無し
自動ブレーキオプション
スズキのコスパは最高
ただ安いなりの理由はある >>26
前スレより転載
トヨタが無難なのはデータにも出てるな
>新車購入後10年間
>メンテナンス故障修理費用
>合計金額ランキング
>https://www.yourmechanic.com/article/the-most-and-least-expensive-cars-to-maintain-by-maddy-martin
>最も維持費が掛かるのはBMW
>次いでメルセデスベンツ
>レクサス28位
>サイオン29位
>トヨタ30位
>トヨタの維持費はBMWの約1/3程度 >>27
スズキの軽ならいいけど普通車なんて死んでも乗りたくないと思ってるのが、車購入層の95%超の意見だろうね >>27
> リアスピーカー無し
> トラクションコントロール無し
> 自動ブレーキオプション
スパルタンだな 横滑り防止装置は装着義務化されたから付けてるけど
そうでなければスイスポは非装着180万円で出してただろうな
オートエアコンと助手席側スピーカーがあるのはむしろスズキらしくない
安さとコスパのメーカーには勝てんよ >>16
GRMN、中古車市場での売値は強気維持が続くだろうけが買取価格は初めから足元見て確実に買い叩かれるぞ。
中古車販売価格だけみて値落ちしないと思わない方が良い。
この手の車は中古車市場の売値と買取価格の差が大きいので要注意。 >>35
信じるか信じないかはあなた次第。w
まあ、簡単にソースを明かせない事情もあるのよ。
忖度して。w 追伸
もし売るなら買取は止めておけ。
時間かかっるの覚悟で委託を推奨。
まあ、そう言う事。 当選か落選かそれともキャンセル待ちなのかすらまるで音沙汰ないんだが、こんなもんなんか? キャンセル待ちだが金は用意してある
でも順位が…因みに神奈川 最小回転半径
スイスポ
5.1m
フィットRS
5.2m
ヴィッツGR
5.6m
う〜ん…この差は大きいよね 2014 ビッグマイチェン
2017 マイチェンとHV発売
マイチェンやるなら来年以降
しても小規模
TNGAが控えてる 衝突予防ブレーキが人対応になるだけですか?
1500ccガソリンタイプの復活あってほしかった。 次は流石にフルモデルチェンジ
2019末くらいかね しかしインチキだよな
TSSなんて言うからてっきりマイチェン後のアルヴェルと同じものが付くって勘違いしちゃうじゃんよ
クラス分けもやめるなんて話してたし
ACCもつかないんじゃもうどうしようもないな そう。クラス分けやめると思ってた!
夜中にコンビニ行けばマガジンXおいてあんの? ベストカーの巻頭が次期ヴィッツだったね
デザイン判明だって これか
ttps://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/10397/images/original/0001.jpg
う〜ん・・・ >>55
ヤリスにスーパーハッチって、カローラにも出すし、ヴィッツにも出すの?
更に、86の後継車にスープラまで、これからスポーツカー出しまくるのか? 2代目で丸くなったように4代目でまた丸くなる?
プラットフォーム一新する割にはあまり変わらない、3代目の亜種みたいなデザインだけど 今どきヴィッツよりN-boxのが人気あると思うんだけど。
初代ヴィッツは良かったなー、、、
初代ヴィッツと2代目キューブを同じデザインで復活して欲しい。 次期ヴィッツのエンジンは1ℓから1.5ℓ全て
3気筒になるらしい
ライバルのフィットが1ℓ3気筒ターボに
なる予定だから
コンパクトカーは殆ど3気筒になる訳か >>55
あと一年で『ヴィッツ』という名前が消えるのは本当に残念 初代は当時としては画期的な車だったけれど、今の水準ではお話にならない。
改良されて現行型なんだが、確かに感じた初期型を見たときのワクワクした気持ちは
自分自身が若かったからなのかな。 スターレットからヴィッツに代わったんだから当時としては画期的
今はフィットには明らかに劣るし軽自動車も出来が良くなってきてる
何より3代目であれこれ劣化させたのが痛い おじいさん車のフィット劣ると言うのは聞き捨てならぬな。
まあ、そう思ってくれる人がいるから色々な車が売れるのだろうが。 >>68
フィットっておじいちゃん車だったの?
どの辺が?
若い人向けと思ってた。 海外と国内とで全幅を作り分けるなんて話もあったけど
そんなら海外版3ナンバーヤリスをそのまま次期アクアにすればいいような気がする ってか造り分けなんていちびったことしないで素直に海外のと同じの入れりゃいいんだよ
どうしても5ナンバーがいいならパッソを全チャネルで入れりゃいいだろ ランクス・アレックス→3ナンバーオーリス
ヴィッツ→5ナンバーフルサイズ化
ヴィッツ→3ナンバーヤリス
パッソ→5ナンバーフルサイズ化
同じことをまたやれと? とりあえず現行アクアのクロスオーバーで3ナンバー化の観測気球は飛ばしてるし
その結果次第で今後の国内向け小型車の方針が決まるんでね?
3ナンバー化したらもう”小型車”じゃないけどね 次期ヴィッツもワイパーは1本みたいだね
2本にしてほしかったな 1本の方がすっきり拭き取れて気持ちいいけど
1本だから交換が安上がりというわけではないね 車種としての統合だけじゃなく、デザインもヴィッツとアクアが融合したように見える
現行アクア並みにロング化するのはいいことだと思う アクアとか後部座席とか辛いけど次期ヴィッツは
後部座席とかはどうなるのかな
後部座席広い フィット ノート
後部座席狭い デミオ スイフト アクア
ヴィッツはその中間辺り 次期ヴィッツ、世界中で知られる車名「ヤリス」として登場!!
ttps://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63306.html 法人向けのFは5ナンバーのままで、個人向けのGR系は太いタイヤ履かせるため
オーバーフェンダー付けて3ナンバーで棲み分け 452 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2018/05/28(月) 08:06:25.30 ID:gro1D1Gw0
Vitz GRMN散々悩んだが契約してきたわ
今乗ってるアバルト500で満足してたんだが、GRMNは今しか買えないし、また買い戻せるだろうし
これから船便で運ぶから納期は7月になるらしい 次期ヴィッツのGRが欲しいな
今のGRは非力だから新型エンジンに期待してるわ ワンメイクレース車の持主ってある程度特定できたりするの?とんでもない危険運転する奴がおそらく自宅周辺半径1キロ以内に居るんだが。 >>91
直列3気筒 1.6Lのターボで250psらしいよ 2020年2月の発売をめざしてって、まだ2年もあるじゃん
このままのデザインだったら、日本では販売が落ちると思うのだが・・・ >>92
RSのMTで特定の色というだけでも少ないんだから
さらにワンメイクレースモデルならほぼ絞れる
ただ轢き逃げでもなきゃ警察は捜査しないかと >>93
トヨタのいつものはったりでしょ?
86も発売前は220馬力で1トン以下とか言ってたし。
150万円くらいの小型FRは出ないし。
1600ターボなら165馬力くらいでお茶を濁しそう。 そもそも1.6T出るって言ってるの
ベストカーぐらいじゃね? 次期ヤリスGRはかなり良いねぇ
G‛sからGRになって軟派顔でなんじゃこりゃって思ったけど、ヤリスGRでまた回帰するんだな
次こそがWRCの血を受け継ぐ本物だから、GRは本格ラリースポーツ、GRMNはランエボやSTIクラスの本気マシンになることは間違いない
現行GRMNはとりあえず用意しました的なものだし、見劣りするだろうね 新型次第では趣味車として買う
ラリーでてるんだからエボリューションモデルだせや、あきお >>101
伝わるかわかんないけど。通学路でもある団地内道路での明らかな速度超過、交差点や見通しの悪い曲がり角での急ハンドル。十分危険運転でしょ。
片側1車線の国道での煽り、幅寄せや踏切での空吹かしも見たことある。 >>104
気になる記事が・・・・
ヤリスのハイブリット直列2気筒なのか・・・・・?! >>104
これなら順当に次期オーリス(カローラHB)のちっさい版って感じやね 世界統一名「ヤリス」を名乗る次期型、4代目は
2020年登場。
ガソリンモデルのエンジンは、すべて直列3気筒
になり1L、1.3L、1.5Lが用意される。
トランスミッションはCVTを基本とし、スポーツ
グレードには6速MTも用意。ハイブリッドは新開発
の1Lの直列2気筒ベースとなる。直3、1.6Lターボ
モデルも遅れて設定。
2気筒ってフィアット500がハイブリッドになった
感じかなのか? 2亀頭1.HVって…
燃費は良さげだけどただそれだけって感じしかしないけどどうなんだろうね まあHVならアイドリングや高回転は気にしないでいいんだし
定常回転に近い運用だけなら少気筒のネガは出にくいんでね? >>108
仮の話だが燃費そこそこレベルで設計したら実用になりえる
660cc3気筒NAで50馬力出るんだからエンジン単体でも65馬力ぐらい
HV組み合わせてシステム出力90馬力以上もいける
高速はキツいけど街乗りなら余裕だろう
実際は燃費スペシャルでシステム出力60馬力ぐらいで仕上げてきそうだけど どぅるるるるるってなるのか?
燃費は超絶良さそうだが
街乗りで普通に30km/Lいきそうだな 3気筒にするなら1600ccにこだわらなくても1500ターボでいいのに >>113
フィアット500のツインエアがHVになった感じなのか?!
低回転だと振動キツかったけど、単気筒のバイクみたいな感じで楽しかったからいいかも >>104
新型ヴィッツ楽しみだなー
こういう情報が出てくると買い控えをする人が増えそうw 現行をベースが古いと考えるか枯れた技術で熟成されてると考えるか
それは各自の判断 >>120
>>110の現行中期ヤリスの写真にC-HRとかをパッチワークしてでっちあげた
やっつけ予想画像だから、C-HRに見えるのはしゃーない 新型の話ばかりかよ。
中古のRS買おうかという俺には
もう見る意味のないスレなのか… >>122
東京神奈川で状態のいいCVTモデルが見つからないけど
それでもMTモデルよりチャンスあるじゃん
の方ですかな? >>122
狙ってる年式や走行距離、色や装備なんかを書き込めば
オーナーや元オーナーが助言をくれるかも知れないよ もう何年3代目の話ししてんだよ
G'sが最後のネタで以降はとっくに尽きてんだから新型の情報を流せよボケ トヨタ、「ヴィッツ」一部改良で昼間の歩行者を検知できる「Toyota Safety Sense」採用 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124921.html 公式HPのアミー主要装備比較でエアコンがオートエアコンになってんぞ
こんな大ポカやらかすなんて、どんだけやる気無いんだよ ごめん大ポカは俺の方だった。HVの方見てたわ
しかしガソリンも1.3LはFの癖にオートなのな
ジュエラ1.3とどっちが売れるんだろ 実際の雰囲気は>>55みたいな感じなんだろうね
発表の1、2年前に出てくるリアルめなイラストは部分部分で
本決まりの形状を紛れ込ませてる事が多い気がする >>126
後期→GR→GRMNとネタは続いてるぞ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124921.html
>レーザーレーダー+単眼カメラ方式に変更して
変更されてないんですがそれは…
アクアと同じTSSCのアップデートだなこりゃ >>136
まぁそれがトヨタの技術力と言われても仕方ないよな
小型車に搭載できないという意味で ACCでないただのクルコンなら外して値下げしてくれた方が嬉しいから
HV以外に付けてないのは正解
ACCはFMCで付ける予定なのか
毎年徐々にアップグレードしてFMCまで話題性を持たせる予定なのか 何度もリコール出てあちこち新調してるから
純粋な耐久性はよく分からないけど
前期は年数の割にはくたびれてない
最近、乗り心地の良いクルマに乗り換えたい意欲が湧いてるところからすると
マウントとかショックはそれなりにくたびれてきてるのかもしれないけど コンビニ特攻防止なんじゃねえの
MTで左寄りすぎは何度か見たけどATで文句言ってるのは初めて見たわw 前期は補強すればそれなり
補強した前期でも後期には及ばないけど RSの話だよね?
他のグレードはどうなのかな、高速走行 中期Fで高速問題ないぞ
RSじゃないとダメなのは前期モデルだろ? >>147
左寄りだから、特攻するんだろ?w
ペダル位置は座って普通に足を伸ばすと
ブレーキペダルに足が乗るマツダ車が正義と感じるな。
トヨタも車都合にならない設計を進めてほしいもんだ。 >>151
代車で前期Fの1000ccが来たけどカーブでの車体よじれ具合が中期Fの1300ccより大きい
あとはICのランプウェイで調子に乗って70キロとか出すと怖い
直線なら100キロ出しても大差ない >>147
区別しやすいって意味で離してるんだろうけど
https://gazoo.com/ilovecars/driving/161216.html
基本通りこれをするとドラポジがメチャクチャになる
左足ブレーキとか使わんし体全体を左に向けて運転してるがあまり良くないとは思う
>>153
アクセルが左寄りなのは車都合だがブレーキは年寄り都合なんかなと >>151
前期がダメというより中期以降は前期よりも剛性が高いので
比較して安定性が高い
前期がフラフラして危ないというわけではない >>156
前期はサスのセッティングが悪く乗り心地も悪い!! すまん前機っていつまで?
中古のRS型前機っぽいのばかり。
3年落ちくらいの欲しいんだけど
売れてないのか?みんな手放さないのか?? >>158
前期 2010年12月発売
中期 2014年4月〜
後期 2017年1月〜
RSはフロントグリルで前期と中期はすぐ分かる
後期はGR SPORTになったから存在しない >>158
中期RSは前期RSや前・中期G'sと比べても街中でまず滅多に見かけないから
あんまり売れてなかったんじゃないかな >>161
売れなかったんじゃなくて
もう乗り換えで消えてった
以前はよく見かけたし >>162
デラの場所にもよるだろうけど、うちの方ではG'sが出てRSが殆ど売れなくなったと言ってた
だから前期RSはそれなりにあったんだと思う
公道や中古市場を見ても中期RSはG'sに比べ全然見かけないから、乗り換えじゃなくて単純に売れてなかったんだと思うよ 17インチの45タイヤだとゴツゴツしすぎってことはない?
RSだと程よいような? >>164
205/55R17は公道じゃオーバースペックだろうな >746
多人数乗車や長距離ツーリングにも対応すべく一応は足や車体が差別化されてて
尚且つ中古のタマ数もそこそこってことで
中期1.3Uあたりが何気に狙い目な気がする
どうしても1.5がいいんなら、少ない中古のタマ数に文句言ってないで
もう素直にラクティスあたりに逝っとけって >>164
オーバースペックだけど乗り心地が悪いことはないよ
高速でもド安定 俺が知りたいのはパドルシフトは実用になるか??ってことなんだけど。MTのように機敏にシフトチェンジするのかどうか?
たいしてパワーないけど、それなりにスポーティな感覚では走りたいから。じゃなきゃあのタイヤは飾りになっちまう。
家族も使うからCVTじゃないと駄目なんだよ。 >>173
むしろMTより機敏だろ
パドル引くだけで済むんだから
DCTみたいに物理的にギヤ動かす訳でも無くて
変速比調整をコンピュータがするんだし
遅くなる要素がない >>174
そういうこと言ってるんじゃないと思うが。 173だけど
シフトチェンジにタイムラグはあるのか?
ステアの真横にパドルシフトがあるけど10時10分握りだと届くかな?
レッドゾーンギリまではカッ手にシフトしないだろうか?
こんなところです >>177
パドルは渋滞時の車間調整程度と思っておこう
連続操作によるラグはATよりあって、操作を蹴られることも普通
そもそもCVTは高負荷に弱いものだ
人の介入を超絶に嫌うデバイスなわけで、スポーツCVTも含め機械の好きなようにさせるのがおすすめ
基本的にスポーツにCVTは無理がある
世の中の本格スポーツにCVTなど存在しないし、GRMNも同様
次期ヤリスのスポーツグレードもCVTではなくMTとATの設定が予想されてたりするほどだ
現実的にスポーツを考えるならMTだが、富裕層的に語るならATが最強になる >>177
追記だが、パドルモードでも勝手にシフトはするし、好き勝手にシフトダウンはできない
結局は機械に優先権があり、その範疇で人間が参加しているだけだ やっぱりそうかギミック程度かあ。スズキのAGSなら最高なのだが、スイフトにはないし、アルトだと4人乗りってことで却下だからなあ。 市販のCVTセッティングだとスポーツに無理があるが正しいかな
全日本ラリーでワークス体制のヴィッツCVTが走ってるよ
シフトでトルクバンド外すことないからなかなか良さそう AGSなら中古のUPをオススメしとく。
アルトより走りの質感は上だし、
不人気なせいでかなり安い。 >>181
全日本ラリーにCVTのヴィッツで出場
して好成績どころかクラス2位にもなったよな
あんまり宣伝してないし>>178の人は知らないんだろうけど GRがさいきんまで230万円だったと思ったが、今日見たら229万円だった…
値下げした? うーんパドルシフトは楽しめるのかギミックなのか??
レンタカーにもないしなあ。
峠の下りでヒール&トゥみたいに
シフトダウン二段階コーナークリア。
45タイヤ履いてるんだから
これくらいはスパッとしたいのだが。 >>186
5月31日から値下げをしたよ
車両本体+オプション+諸経費で300万円くらいになるから
1万円の値下げなんて意味がないように思えるけどね >>187
楽しむかどうかは自分次第
ID:25cgWuD90みたいなCVTアレルギー思考じゃなきゃ楽しめるよ
速いのはMTモードより無段変速だろうけど >>187
初代ラクティスのパドルシフトで楽しんでるわ
うちのヴィッツは1.3だから付いて無いけど…
峠道だとエンジンブレーキとか本当に使いやすいし楽しい
ただしハンドル切ってる状態だとパドルも一緒に回るから
カーブ途中とかだと使いづらいわ
ラクティスはインパネシフトだからシフトレバーも近くていいけど
ヴィッツだとパドルやめてレバーで変速って思ったときに
ちょっと遠く感じる可能性はあるかもしれない >>187
今のヴィッツのGRでも試乗してきたらどうだ?
エンジンもCVT も大して代わってないと思われ スイフトスポーツ
¥1,836,000〜
フィットRS
¥2,050,920〜
ヴィッツGR
¥2,292,840〜 GRスポーツでマニュアルエアコン&リモコンキーにすれば192万円だから大分スイスポに近づく。 >>192
しかしこうして比べるとヴィッツGRの酷さがわかるな
しかもこれで出力や燃費、最小回転半径等の性能最低なんだぞ
よくこんなの出したな >>194
それでも欲しい奴が買えばいいだけ
買えない貧乏人がとやかく言う事じゃない >>192
パドルシフトはヴィッツしかないから、俺には選択肢がない。 フィットRSに対してヴィッツRS後継のGRスポーツではなくGRで価格比較するとか
叩きたい前提の悪意のある価格比較でしかない
スズキは確かに安いが… 軽四や小型車をメインにするスズキやホンダだからな
その手の車に全力投球だから、うまく価格を抑えてまとめてくる
トヨタは国際級の高級車を扱うメーカーで、そもそも小さい車をメインにはしていない
だがさすが日本のハイエンドカーを扱うメーカー、小型車と言えど目には見えない部分に質の良さをうかがえるが、比較して価格は上がっている
逆にスズキやホンダにLSやLC、ランクル200やLFAなどと同程度のレベルのものを作れと言っても無理な話だ
それぞれに得意分野ってのがあり、さらに様々な要素から価格にも影響が出る
よって単純に価格だけで比較するのは無意味で、試乗や予算から欲しい方を買えとしか言えない
消費者には選ぶ自由があるわけで 他社を貶めて自社を持ち上げる言い方、(・A・)イクナイ!!
荒れる元。 >>198
ホンダでGRスポ”GR”やスイスポに相当するのはモデューロXかいね
フィットには設定が無いけど >>199
スズキはキザシ作ったけどエンジンも装備も
マークXよりしょぼいのに30万以上高かったからな ホンダのフリードはベースグレードが\1,880,000〜に対して
モデューロXは\2,830,680-
日産のニスモSだと
マーチは¥1,151,280〜でニスモSは\1,842,480-
ノートは\1,399,680〜でニスモSは\2,328,480-
ヴィッツは社用車仕様のMパケ除けば\1,325,160〜だから
GRが特別ボッタって訳でもないんでね? スイスポはまずオーディオを4スピーカーにしようか…
2スピーカーじゃヴィッツ1.0FのMパッケージだぞw ヴィッツも130馬力、6MTくらいになれば文句言う人も半減するだろうな。
そういうメーカーしかいじれない所を放置して、
お手軽に皮や足だけ替えて値段をかなりアップさせてるから文句言われてる。 >>204
スイスポのことはどうでもいいけど
とりあえずヴィッツは一番売れ線の1.3Fも2スピーカーやで >>205
そいつが限定販売の1800じゃないのか 買うやつもいないのに常設グレードにしろよってことだよ >>207
限定数百台の誰でも買えないモデルはどうでもいいの。
15年前から環境性能を対応させたくらいしか変わってない1500ccのエンジンを
イッチョマエの値段で売るのに文句も言いたくなるわけです。
デミオを値段を見てみろと、
スイスポの性能を見てみろと
言いたくなるわけです。
ヴィッツがラリーに出てボディの剛性見直しとかあったけど、
もしラリー出てなかったら顔だけ買えたマイチェン繰り返して、
同じような値段になってたと思うよ。
怖くない? >>205
ラリー用10速MT付スポーツCVTや7速MT付スーパーCVTやスポット溶接増加など
メーカーしか触れない >>209
後半で何勝手に妄想して勝手に怖がってんだよw
MCの度に剛性イジってんのは単にTNGAの前準備だろ
ヴィッツに限らずここ数年でMCしたトヨタ車の大半で
スポット増しなり何なりやってる
やってないのは次期型出さずに廃止予定のマイナー車種ぐらいだろ 俺は13年の歳月を経て1NZの車を2台乗り継いだけれどCVTと組み合わされて全く別物。
安全基準のために重たくなった車を引っ張るのになに不自由無いパワーで燃費は良くなった。
それでいて環境対策も改善されている。
プラットフォームの方は知らないが、Bセグでフィールダーと同じプラットフォームなら剛性が足りないという事はないんじゃないか。
しかしながら俺ならヴィッツは1300F自動ブレーキ付き以上の車に用はない。 1NZでも4ATかCVTかでだいぶ変わるだろうな
残念ながら車ヲタにはCVT嫌いが多いけど >>209
高いと思ったら買わなければいい
トヨタなんだから多少高く見えても買う価値がある
少なくとも自分はそう思っている
マツダとかスズキを買う気にはならない いいんだよ、車に関してはど素人なんだから
あれこれ考えずにメーカーで決めるのが無難だと思う 妄想で怖がる>>209以上に痛いのは昔現れたG'sのMTクンぐらいだろ バッジだけで買うか買わないかなんてここに集う者としてはどうかと思うぞ
まぁそれがなかったらタンク(ルーミー)があれだけ売れないか
あれこそバッジ買いの悪しき例だわな
あんなのが売れたせいで今後の5ナンバーコンパクトの方向性が決まってしまったら悪夢だな >>219
それは違う。タンク、ルーミーは
「車なんて走ったらいい。」
を本当に思っている奴が現れた結果なんだよ。 up! GTI
219万9000円
600台限定
1.0TSI(116ps/20.1kg-m)+6MT
ゴルフGTIダイナミック
445万9000円(6DSG)/435万9000円(6MT:100台限定)
2.0TSI(230ps/35.7kg-m)+6DSGまたは6MT
ポロGTI
344万8000円
2.0TSI(200ps/32.6kg-m)+6DSG 209だが、
メーカーも>>214や>>216のようなユーザー向けに
名前とメーカーだけで低性能でも高価格な
商品戦略に舵をとってしまう。
やっぱり怖いじゃないか! いまどきの車なんて最低限実用に耐えうる性能は備えてるんだから
メーカーにブランド力があるなら過剰な装備、品質やコスパ等で無理して客引きする必要もあるまいよ
マツダやスズキなんかがやたらと商品力のアピールに力を入れてるのは
単にブランド力の弱さの裏返しに過ぎん >>224
トヨタは君が気付いていないほど自然に良い商品を用意しているだけ
プリウスなんていい例だけど、超高等技術を用いられているのに乗り手には何もそれを感じさせない
あまりにも普通に、自然に、当然なごとくトヨタは作ってくるから、その点で「大したことないのに値段が高い」という人が出たりする
裏で難しいことが処理されていてもドライバーにそれを気付かせないため薄味と揶揄されることもある
コストの都合はあれど、トヨタ車の過去を良く調べればおもてなしという部分にこだわっていることが分かる
信用とか信頼は簡単に得られるものではない 初代プリウスは20世紀中にハイブリッド市販車を発売したメーカーの
名を得る為に、市販にはバッテリーに問題がまだ沢山ある事を技術者から
言われてたのに押し切って販売したんだがな。
こんな顧客思いのおもてなしの出来るメーカー、本当に誇りに思えるわ。w >>227
だから初代プリウスはバッテリー永久保証してるの、知らんのけ 次期ヴィッツについてはホイールベース2550にするべきだろうね。 >>227
初代プリウスは爆発事故も起こしてたって話だ。 ツダヲタ君は大好きなマツダ買っとけよ
スカイアクティブしないようになw GRについていろいろ相談するのは普通のネッツ店でできるでしょうか?それともGRガレージ行ったほうがいいでしょうか?
近くにネッツもGRガレージもあるけど、ヴィッツGR試乗車置いてる店がぜんぜんない…展示すらない… >>234
ネッツ店が知り合いじゃないならいっそGRガレージへ行った方が詳しく聞けるでしょ
試乗車は頼めば系列店舗から回してくれる
普通のネッツ店が過去に販売経験があるのは
カタログモデルのRSやGRスポーツまでってこともありえる >>234
試乗ならGRガレージになるんじゃないか?
ただ運営している販売店が取り扱ってる車種しかないはず
例えばトヨペットがやってるならヴィッツGRはないと思う
GRはG'sの衣替えだし、売り物なんだからデラでもGRの相談はもちろんできるが、パーツとかの詳細な話しはGRガレージがいいのかねぇ どっかの販売店の店頭でアクアのGRスポが展示されてるのは見た事があるな
そうやGRガレージなんてのもあったんだっけか
すっかり存在を忘れてた 自分が利用している普通のNetz店には展示車が置いてあって、
車検の時にGRに買い替えませんか?て言われたよ。 ネッツがやってるGRガレージなら置いてあるかもしれないが、それ以外なら多分置いてない。 中期のU1.5Lの中古を買って高速走ってみた
タイヤは16インチ195の50
前の車が鈍足だったから十分満足
前期に比べて剛性向上とか書かれていたけど自分にはよく分からない
エンジンのカタログスペックも同ジャンルで見劣りするけど高速でもあれだけ走れば個人的には問題ないなあ
RSで走りを期待したユーザーだと、このエンジンでどうなんだろうとは思う 車重の違いで加速だけならRSより1.5Uの方が微妙に速い
カーブをRSみたいに曲がったらどうなっても知らんが… 前期型Fだが、
窓を閉めて走ると、
窓の辺りから
ミシミシ音がするんだが…
なんでやろ? スペシャルなGRMN、G'sやGR、GRスポーツ
こんなご時世になぜRSの名がでる?
いつの時代の人やねん
>>246
デラへ行け
何か原因があるのか、修正できるのかが分かる G'sとRSは同じ時期に販売終了なんだが
煽りたいだけなのか…
はたまたG'sのMT君再来か… >>247
中古でも現行だからいいじゃないか。俺はRSの中古を狙ってるし。 地元の車屋で黒のRSを見つけたんですけど
平成27年式、走行距離1.8万km、ナビ付、ETC付、車検なし
車両本体価格140万円、支払総額155万円
これってお買い得でしょうか?
中古車の相場がよくわからないので教えてもらえると助かります
よろしくお願いしますm(_ _)m >>250
正直安くはないと思う
アイストは無し? >>251
アイドリングストップはありませんでした
燃費は特に気にしてないので
付いてなくても問題ないかなと思ってます グーなんて参考にならない
実車見てみないと年式や距離数ではわからない
実際に見て気に入ったんなら
たぶんお買い得ではないだろうけど価格相応だと思う 相場よりお買い得かどうかの質問だから
お買い得ではなさそう が答えになるな 高いけど車検やらオイル交換やらでその車屋のお世話になるならいいんでないの?
他の場所に頼むならスルーかな >>253 >>254 >>255 >>256
皆さん、助言や情報ありがとうございます
決してお買い得ではないんですね
価格が気になっていたのでとても参考になりました
車内はすごく綺麗だしフル装備に近くて良い車だと思います
お店の人に値下げや車検のことを一度聞いてみようと思います
本当にありがとうございました
それでは失礼しますm(_ _)m なんか中古車相場高くないか?
5年たったら半額は当たり前だと思うんだけどRSなら100万が妥当だよ。ボッタクリすぎだ。 RSは絶対的な台数が少ないからな
一般ヴィッツなら5年落ちで相当安くなる 俺は新車購入。納車はまだ先だけどね。デミオより運転しやすそうだ。 乗用車価格の推移をグラフ化してみる(2017年)(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/2260048.html
車さん、ガチで高くなる
http://mycarsoku.com/archives/6244535.html
2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円
2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 119万円 (14万円up)
2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 135万円 (30万円up)
2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 118万(36万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up) >>262
それ前にもどこかで見たけど
初代ヴィッツはBグレード3ドアMTの消費税抜きに対して
2017は消費税8%込みとか
ガバガバなんだよなぁ >>262
まぁ比較対象とか信頼性等は色々意見あると思うけどただ一つ言えるのはヴィッツ以外の3車は質感に関しては確実に上がってるね
ヴィッツは3代目で明らかに退化してるな
今時あんなひょろ長く安っぽいシフトノブ軽でも見かけないぞ
ほかも諸々安っぽさ全開だし >>258
ヴィッツに限らず昔と比べて中古車相場は高くなってる。だから中古のお得感が少ないんだよ。 3代目前期で絶望的にがた落ちしたけど最近ある程度持ち直した感じ 前期は時代がなぁ
ちょうど世界経済がどん底状態で時代が悪すぎた
コストダウンしまくりで2代目後期と価格大差ないし
1.0Fなんか1万円差しかない
その1.0Fも中期で10万円上がってる訳で 5年たったら。半額でしょ。
200万なら100万でしょ。
中古高杉 >>271
> その1.0Fも中期で10万円上がってる訳で
前期と中期で何が違う? 前期比較で中期以降が剛性アップしてるのは3代目ヴィッツスレで何度も出る話じゃん 大きいのは消費増税分が約4万、
VSC&TRCが標準装備
地味な所だとフロントドアガラスがUVカット→スーパーUVカット&IRカット
助手席アッパーボックス増設
あとはよく言われる剛性UPとか >>270
全席のドアのところのオプションとか
メタルパーツになってて昔みたいに
樹脂パーツのがなくなっていたり
車の価格が上がっている感じ
街乗りメインだし自分の年齢では
まだセフティーセンスとか不要だから
本体価格を値下げしてほしい デザインが完全に判明という割には
イラストのFドアには三角窓が無いし、どこまでアテになるのやら・・・ 結局みんな新車派なんでしょ?
中古ってそのうち業界として成り立たないと思うんだが。 3代目ヴィッツだと中古のお得感が少ないから仕方ない
2代目なら安いし初代なら投げ売り
同世代同セグメントでもトヨタ以外は価格下がりやすい
レクサスブランドじゃない高級車も下がる
トヨタの現行コンパクトって中古はあんまり安くない >>285
たたの大衆コンパクトカーなのに
なんで高値なの?
希少価値もないのに。
RSならまだしもUとか普通のグレードでも高値とか。
一昔前ならカローラなんて5年も過ぎれば半額は当たり前だったけどな。 >>286
そんな古いのもはやクルマとしての価値ないよ。特殊なグレードや希少車は別として。
距離関係なくそんな前モデルの並グレードなら19万ってとこでしょ。 >>288
古い車乗ってますよ。
なあ、クルマの価値ないってどういうこと? 車の価値の定義を知りたいわ >>287
そりゃ回転率がいいからだろ
売れるなら価格を上げるし、売れないなら下げる
土地に車の影跡を作らないよう調整するのさ ネットニュースでも次期Vitzはyarisに変更になる。1600のGRモデルは3ナンバーになるって、
ここにさんざん書いてあった事が乗っていたよ。
パッソと差別化するためにも少し大きめに次期アクアと共通ボディにしてもらいたいものだ。 >>287
買う人がいるんだよ
てか、中古じゃないと買えない人が増えたんだよ >>288
1.5RSが並グレートですかそうですか… 海外版は3ナンバーで日本「だけ」5ナンバー化のことか
いっそ国内のも1750mmというBセグ標準車幅にしてもらってもいいんでないの?
ってかちょっと拡幅しただけじゃもう海外では相手にされないだろ 17年で9000kmって、さすがにメーター交換してるんじゃないかと
※過去の全整備記録表と持ち主が過去1名なら、信用できるかも試練けど・・ ”アウディA4対レクサスIS”のスレ立てて欲しいんだが
又は”アウディA4対レクサスISのスレを立てる事を望む”とレスしてくれたら、俺が立てる
よろしくw
コピペ2 >>298
背が高いなぁ
もうちょっと背が低ければカッコいいのに >>297
逆に偽装するなら3万キロとか信用されそうな数値にしそうだし
謎だw >>245
エンジンが同じで若干軽いからそうなるんだ
無茶な曲がり方なんかしないから1.5Uで良かったみたい
でも他社の同クラスに比べるとあまり評判よくないね 現行のこのスレでは不評?な細いシフトノブやワイパーが好きなんだけどあんまりそういう人はおらんのか
インパネも以外と嫌じゃないし長く乗りたいわ 嫌だって言うやつはもう買い替えてるか他車からの嫉妬だろ
ほっとけばよろし シフトレバーやワイパーなんて運転中は普通気にならんだろ
特に操作し辛いとかでも無いし
あーだこーだ言ってる奴は写真だけ見て言ってるんじゃね? GRはタコメーターが中央に配置されてて攻めの運転の時にこの配置がとても良い
レッドゾーン付近でニードルが視界の端にチラリと見え、シフトチェンジの目安になる >>304
でも他社の同クラスに比べると評判よくないね ヴィッツを購入しようか検討中だけど
フロントのワイパーが1本っていうのを知って驚いてる
大雨の時にちゃんと視界を確保できるのだろうか >>309
むしろ二本ワイパーで真ん中に生じる筋が発生しないから視界はクリア >>307
タコメーター?見ない見ない!
エンジン音の感覚でシフトアップしていくんだよ。 新型は2020年だから、2年後だろ。今のビッツはスタイルがかっこいいから、まあ今から買うのもありだろ 俺はむしろ今のデザインはものすごく嫌い
口ぱっくり空けて歯を剥いているのがだめだな。
>>104のデザインなら買ってもいいんだけど。 >>310
あまり心配しなくてもよさそうだね
ありがとう >>311
テンプレにあるGRのMTくんだから相手しなくておk 気にくわないのはリア周りだなセンス無さ過ぎ。特に現行最低。 >>316
確かに今のリアはオーラが無い
なんとなくヒトデを連想させられる 中期までのリアはちょっと207っぽくはあった
しかし208風テールランプの中華ヤリスはやりすぎw GRが究極にかっこいいヴィッツだと思っていたが、
>>298
のヤリスGRむちゃくちゃかっこいいじゃないですか。
2020年まで待つか…
でも2年後はもっと値段上がってるんだろうな ホントに付くのか疑わしくなったな
そんなこと出来るなら今回の改良でやってるだろ
他社に出来てトヨタにできないってことは技術力の問題だろうな
アルヴェルはマイチェンで次世代のやつ付いたけど何故か小型車にはつけられないんだょ 当たるやつ
ttps://toyota.jp/vitz/cp/amie/ ACCなんて他社から買うか買わないかやん
自作してるメーカーゼロ シフトレバーめっちゃ操作しやすくて好きだは
運転中だと自然に手が添えられて常にニギニギ出来るいい高さ 吸おうが吸わまいが関係ないけど、運転してる時にタバコは吸わない方がいいんじゃない?
運転中だけは、電子タバコにしてみるとか? スイフトスポーツ
¥1,836,000〜
ヴィッツGR SPORT
¥2,076,840〜
ヴィッツGR
¥2,292,840〜 >>333
ヴィッツもつらいと思ってたが
運転席に座ってドアに軽く寄りかかるように斜めに座って
運転席と助手席それぞれに足を投げ出せば
相手がわりと高身長の男でもなんとか楽な姿勢でしゃぶってもらうことは出来た とにかくやりたい盛りだった10代のころはともかく、二十歳過ぎてからはシャワー無しの環境では無理 >>309
ヴィッツのワイパーは普通の市販品だと
緩くて吹っ飛んで行くから
ヴィッツ対応か?どうかよく見て買うこと。
中古購入時に付いてた
安物ワイパーを5回ぶっ飛ばして
最後はネッツトヨタに駆け込んだ
おっさんよりw KSP130のエンジン不調でオーバーホールしてもらいました。保証で無料でした。
サービスキャンペーンにもなってないようですが、同様の修理されたかたいますか? 昨日試乗してきた。意外と車内が広い。ドリンクホルダーの位置もいい。灰皿も置けるし。 どんな不調かは気になる
ダイハツ製エンジンでいろんな車種に共通だし GRガレージはなんかやるかも知れんね
でも物がプロトタイプカーだけに普通の販売店じゃ商機としては微妙じゃね?
いちおうハイブリッドだからそっちで推すのかな? 車に限らず値段が高いと感じたらその人物は購入対象に想定されていないらしい。
GRが高いと感じるならセーフティーセンスC付の1000Fの購買層と想定されている。 >>351
俺もヴィッツ1000F しか買えないわ GRは最初かっこええなんて思ってたけど飽きちゃったわ
今は見かけてもなんとも思わなくなった普通の車
逆にいまだG'sは見かけたら「お!」ってなるのは不思議 G'sにしろGRにしろ、あんなベース車の原型も留めてないような
過剰なデコレーションは無用だと思うがね
欧州市場のGRMNなんてほぼベース車まんまなのに
日本市場のガズーユーザーはどんだけ頭悪いと看做されてるんだか・・・ まあ特に合理性も無いのに見てくれを変えただけで喜んでくれるようなユーザーが居ると見越せば
恥も外聞も無くそれに合わせ込んで来るような、変な拘りやプライドに囚われない柔軟性も
ある意味トヨタの強みなのかも知れんけどね 日曜日にディーラーに行ったんだけどさ
担当の営業から聞いた話だと、GRは全然売れてないみたいだね
「まだ1台しか売れてません」って苦笑いしてたわ
GRはブランドを育てるために値引きが渋いみたいだけどさ
それで売れなかったら意味がないよね そりゃ1.5UもRSもG'sも台数売れてないんだから当然
スポーツグレードに興味あると忘れがだが
1500ccなら上の車格を買うのが一般的 今の1.3Lならバブルの頃の1.5Lと比べても遜色ない動力性能持ってるし
ましてやCVTで効率いいギヤ比を選んで走ってくれるからねぇ
まあスポーティグレードを選ぶような層には物足りないんだろうけど >>357
と思ったら1500に上の車がなくなった。 ヴィッツって、ポークビッツみたいでイメージ悪いよね・・
ヤリスはヤリスで変な語感だし
せっかくデザインかっこよくなるんだから、まったく違う名前に替えることはしないのかな? >>362
ポークビッツって言葉久しぶりだわ
中学ん時ふざけて友達に言ってた
お前のはポークビッツ並だろ 「Vitz(ヴィッツ)」とは
新鮮という意味の英語「Vivid(ヴィヴィッド)」と
才気という意味のドイツ語「Witz(ヴィッツ)」を
掛け合わせた造語 >>360
一応シエンタとフィールダーが残ってる
純上位車格のオーリスは消えたけど >>367
んなこと言ったらシエンタはミニバンだしフィルダーはワゴンだろ
同じ5ナンバー車ぢゃないか
何故か3ナンバーで4m超えのオーリスが仲間に入れてる奴居るけど オーリスはトヨタ公式サイトでは「コンパクト」カテゴリな 中古のRS
初期型の方が顔が好みではあるんだけど、後期は何が改善されたの?にしても玉数少ないなあ。 >>369
ヴィッツが5ナンバーフルのBセグだから
その上はCセグのオーリスが妥当 >>372
剛性かあ、どの位強化されたんだろ。価格差が少なければ後期かな。ただ後期は玉数物凄く少なく、コミコミ150万以上で割高に感じる。 別に街乗りで大きく気になるほどの剛性の違いなんてないんだから好きな方買え
競技するならどうせスポット増しするから好きな方買え スポット溶接はともかくとして
前期のフロアパネル中央と後部左右のブレースは
いかにも頼りなく見える 遅くなってすまん
エンジン不調は、アイドル不安定とオイル消費過多
1300のリコールと同じ感じなのかなあ? >>379
いやいや、床下ブレースの形状変更なんてプレスリリースやカタログにも載せてないような
予告なしのコッソリ変更なのに、どんな戦略やねんw
前期乗りが補修パーツ取って交換すればトヨタボロ儲けってか? >>380
エンジン載せ替えてもらったし、しばらく乗るよ 昔々じいちゃんが全自動洗濯機や食器洗い機をボロクソ言ってたのを思い出したわ >>335
いかにスイスポが人気あるのかがわかるな 人気があるならわざわざ他所より安くしなくても売れるだろ 気付くもクソも、スイスポもヴィッツGRも街中で見かけないしな・・・
この手のメーカー製改造車で売れてるのって
コンパクトだとせいぜい旧アクアG'sやノートNISMOぐらいじゃね? >>393
心配しなくても、あと1、2年もしたらその2台より遥かに見るようになるよ。 軽く、そして安く作れるのも技術のうち!
それができない所はそれなりの技術力しかないょ
未だにこのクラスでろくにACCも付けられない情けないメーカーなんてないだろ
ヒエラルキー()で必死にごまかしてるけど >>395
ハッタリというか、>>394なんてもう完全にただの捨て台詞だわな
単にレス乞食が釣りしてるだけなのかも知れんけど レンタカーで借りたけど、近年まれにみる酷いエンジンで
ビックリしたわ。がらがらごろごろ全然加速しないし
ハンドリングなんて言うのもおこがましいし。
10年前のデミオの方がエンジンすらマシってどんだけだよ。
トヨタほんと腐ってんなあ。まともな車開発しろよ。 >>400
さー多分そうじゃね。あんなにひどいエンジンは
初レベルだったわ。レンタカーは出張のたびに
借りるけど、フィットやデミオ乗ってても不満は
感じたことないけど、このvitzは買っちゃいけない車だわ。
マジで軽の方がまし。 >>399
そうか
でも10年前のデミオが走ってるの見ないなぁ
それどころか数年前は新車ゴロゴロ走ってたけど、今ではガッツリ減ってる
あれ?、ヴィッツの古いのはまだよく見るぞぉ >>401
なぜか1000は走らん
1300は速いから1300指定して借りれ >>403
そうなのか。しっかしよくあんなエンジンを最新の
車に乗せて売ってるもんだわ。びっくり過ぎる。
まあ最新と言いながらあの足回りも酷かったけど。
この前乗ったFITはあまりの出来の良さにビビったくらいなのに。
足回り良すぎて昔のCR-X思い出したわ。 >>402
10年前のって今の現行の一個前だから
山ほど走ってるよ。レンタカーにもまだまだあるし。
その前のは12年以上前になるからかほとんど見ないね。 ヴィッツの1000って走らない、振動ヒドイってよくネットでは見るけど、ディーラーで試乗したときはそんなことなかったけどなぁ >>406
1000じゃなかったとかじゃね。あれは気が付かないレベルじゃないし。
発進時の音と振動は本当にゴミレベルのエンジンだったわ。 1000は軽じゃ嫌だけど普通車の1300は高いしって人たちが買う
あとレンタカー >>407
1000だった
1300の試乗車頼んだのに、1000持ってきた
営業マンは、なぜか1000押しだった 1000ccはコストダウンされてるのでそれなり…
ツダヲタ以外はマツダとか恥ずかしくて乗れんし
東名新城でスカイアクティブしちゃうと嫌だから論外 次も1000ccあるとしたらターボになるのかな
それとも廃盤か、そもそもパッソの代わりだから
パッソをネッツでも売れはいいのか >>416
夏の北海道でも未舗装路結構走った時
めちゃめちゃ便利というか安定してて良かった。 >>415
売れてるみたいですね。内装がいいから。 次期型はハッチバックのヤリスがヴィッツからの慣習でネッツ専売のまま
予想の範疇だけど出しそうなセダン/ワゴンのターセルは全店併売とし遅れて出るであろう次期プロボックスもやはり全店併売になると踏む
後者は大型化するカローラの他に車種統廃合で消滅する小型車群の代替えも兼ねるとなれば必要になってくるから出さざる得ないだろうと ただ小型セダン、ワゴンに関してはどこも報じてないから妄想ってレベルじゃないけどな。
タクシーさえセダンじゃなくなってしまう今国内の決して多くない法人向けに残す必要ある台数か判らんし 昨日ヴィッツGRのCVT車を見てきたんだけど
三連メーターの真ん中にタコメーターがあって違和感がすごかった
これは乗ってるうちに慣れるものなんだろうか カローラが全ラインナップで普通車サイズになったとしても
しばらくはアクシオも併売されるんでね?
教習車のついでって感じで GRは操る技術をある程度持ってて、最低でもMTでしょ
あの顔つきでコーナーの処理を知ってないとかかっこ悪すぎる
タコがセンターにあるのにCVT乗ってるって感じもダメ >>423
CVT車ならタコなんて見ねーだろ
MT車ならセンタコはうってつけだ
それよりスピードメーターの方に慣れが必要だと思うが? >>422
(近年のみに絞ると)ブレイド、イスト、ラクティス、オーリスなどが相次いで消えている以上小型ステーションワゴンは必要
プレミオ/アリオンはカローラとサイズが逆転することになるからいつ消えてもおかしくないため小型セダンも必要
プロボックス/サクシードはFMCに近いMCをしたとは言え15年以上前の設計のためそろそろ後継車にバトンタッチしてもおかしくはない >>423
本来タコの位置に移設された狭いスピードメーターが難点
公道での実用性ならGR Sportsのメーターの方が絶対良い >>426
>>429
スピードメーターが左側で小さいのは確かに見にくいかも
一般人が買うならGR SPORTにした方が良さそうだね
アドバイスありがとう! >>427
カロゴンのバンって結構長生きしてたような気がするけど
それでもプロサクの方がモデルライフ長いんだな・・・
最近になってマツダのバンがADからプロサクに変更になって笑ったけど
でもヴィッツのスレで語るような話でも無いね・・・ >>423
スポーツカーはセンターの位置にタコメーターは普通なんですが。
ポルシェしかりフェラーリしかりロードスターしかり。 RS系にするかGR系にするか。
16インチと17インチ
タイヤ価格って実売でどれくらい違う? >>433
タコがセンターなのは問題無い
速度計が小さくて見づらいのが問題 >>434
RSってことは中古の話?
GR系の中古はまだ出回って無いかと いやそのうち中古で狙うつもり。
16インチと17インチもそうだけど
50と45でも寿命違うんじゃないかと。 スイフトスポーツ
¥1,836,000〜
ヴィッツGR SPORT
¥2,076,840〜
ヴィッツGR
¥2,292,840〜 >>445
・HIBRID G”Z”:2,689,200円(FF)
・HIBRID G :2,527,200円(FF)
・HIBRID G”X”:2,419,200円(FF)
・G”Z” :2,419,200円(FF)
・G :2,257,200円(FF)
・G”X” :2,138,400円(FF)
・G”Z” :2,613,600円(4WD)
・G :2,451,600円(4WD)
・G”X” :2,332,800円(4WD) 土地柄的に4駆必須なので、ハイブリッド4駆を是非とも次回モデルチェンジで >>445
最近トヨタってこういうフナみたいな魚顔が
好きだよね。気持ち悪い。 >>449
正面から風を受ける部分を無塗装ブラックにしておけば
虫付きの対処が楽というトヨタなりの気遣いなのかも知れん(棒
日に焼けて白ボケしてきたら悲惨そう >>439
中古ならどうせタイヤ換えるだろうし安く済む16インチの方が良くない?
205/45が必要な車でもないし195/50R16でセカンドスポーツ履けば十分でしょ >>451
なるほど〜
じゃあRSの中古狙うか。
顔は初期型好みだし。
100万くらいでチラホラあるし。 >>452
16インチ
RS
GR Sport
17インチ
G's
GR
ただしGR SportのHVは15インチ
念のため ほんとデザインが酷い
中身作ってるエンジニアが可哀想 >>454
むしろ中身の方が酷いだろw何言ってんだかw デザインも中身も酷い
おまけに値段も高いってことでよろしいか だけどトヨタだから安心感があって買ってしまう
ライバル車種に比べて高いかなとは思ったが満足しているよ 加えて内装も酷いしまぁ>>457みたいな評価しかしようのない車だな フィットとスイフトは塗装が本当にショボいからな
艶も悪いしすぐ劣化する
デミオはまあまあいいけどヴィッツはそのまた上 >>458
いいんじゃないの?
それで買う人がいるのだから
ホンダはともかく、マツダとかスズキとか流石に買おうとは思えないし >>459
3代目初期のころのフィットなんてボンネットの裏塗装してなかったからなw マツダはそもそも選択肢にも比較対象にもならんしな
スズキは…安物とはいえそれでもやっぱ安いw デミオからの買い替え組だけど、車内はヴィッツの方が広い。 妥協のかたまりのようなクルマに俺は乗っている、しかし車ばかりに金は使えない イチロー選手はマーチを1000万円かけてカスタマイズしまくった
宝くじ当たってもレクサス買わずヴィッツに数百万円かけて自分だけの1台にしてやる
当たったらな… ホンダがようやくフィットでモデューロナンタラを出すみたいだけど
ヴィッツやアクアのGRスポとどっちが売れるんだろな
こんな隙間ジャンルで超小さいパイを奪い合って何の旨みがあるのか知らんが もう素直に○○カスタムと名乗らせときゃいいのに
軽と同じと匂わせるのは憚られるんかね?
既にだいぶ顧客が軽に奪われてるんだから
つまらん意地張っててもしょうがないだろうに >>471
間違い三代目デミオ。スマートエディション GRガレージの担当者
「86位なら余裕でカモれますよ」
ヴィッツGRMNすげー そりゃサイズからすればトルク的にもパワーウェイトレシオ的にも異常レベルだし…
向こうはNAでGRMNはスーチャーという… GRMNで86に負けたら非常にカッコ悪いかとwww >>480
9月頭車検だからこれに変えようと思ったんですが人気あるんですね…… >>479
https://youtu.be/hjCvxT_U9wI?t=1345
これが根拠だと思われる。
納車待ち2ヶ月待ちの人は特別仕様車を契約したのかな?
私は6月24日にGR SPORTを契約したけど7月20日過ぎに車がディーラーに届く予定って言われたよ。 >>483
GRガレージでは86も販売しているし
トヨタの販売店の人間がそんな下品な物言い客にする訳ないだろ
本当ならどこの店か言ってみろ >>23
ずっとトヨタ車に乗り続けて来たけど、GRみてホンダに鞍替えしたわ
足回りとかボディだけちょっといじってあの価格とかあり得ぬ ホンダ、日産あたりなら一度は浮気してみてもいいかも知れんね
マツダ、スバルは近所にデラがあればあるいは
ダイハツ、スズキは正直どこで車売ってるのかよー知らんわ ノーマルヴィッツとデミオのガソリン車だと車内が広いのはどっちかな? もはや国内メーカーか怪しい日産はちょっと…
スバルは競合車種無いしやはり競合車種はフィットとスイフトかと GRとかと比べるならスイフトはありなんだろうけど、アシとしてはな… vitzってネーミング無くなるのやじゃない?
消えないでほしい 初代GRMNは前スレにいたけど
2代目はまだ誰も晒してないな 前から気になってたんだけど
何故高いスポーツグレードの話ばかりなの?
FとかUとか全然話題にならないし。 売れてるのはFらしいし実際見るのは一般グレードばかり
でも国産コンパクトカーの一般グレードだから語るような興味ないんでしょ
86やレクサスRCとは違う 大衆グレードにも何かあるだろ。
燃費やら乗り心地やら使い勝手やら。
そういう情報知りたいよ。
どのスレでもスポーツグレードある車種はその話題ばかり。
つまり下駄代わりに使う層はこのスレにはいないってことなんだろうな。 >>487
不正ヤっちゃえ日産だけはやめたほうがいい。 2020に出るヤリスは新車でいいグレードのを買いたい。 >>500
> 燃費やら乗り心地やら使い勝手やら。
満遍なく不満の出ない程度に良くできてるよ >>503
フルモデルチェンジは2020年なんだね
2019年だと思ってた 3代目U乗りだけど、ほとんど下駄替わりの通勤車だわ、乗り心地も良いし燃費も悪くないし、ちょい軽くMODELLISTA エアロで
飾って一人税に浸って乗ってるよ、不満と言えばここでもよく話題になってるCVT特有の回生ブレーキが未だに慣れないことぐらいか・・ww 言うほどエンブレ強いかね?
Dレンジでアクセルオフしても100m以上は軽々転がってる感じだけど 細けーことはいいんだよw
俺も3代目U乗り
通勤が主で下駄代わりだけど、休日のちょっとしたドライブも快適
高速でコーナーに突っ込むような運転はしないので、
RSまでスポーティーな足回りとか剛性とかなくても問題ない
小回りが利かなくなるデメリットが大きいかな
(GRMNなら遊びで乗ってみたい気もするが、全然能力を引き出せないでしょう)
エンジンは109馬力で十分だと思うが、加速は少し物足りないかな
エンブレは20km以下まで落ちたあたりで急に効きがよくなる感じがちょっと慣れない 税金の札束で満たしたバスタブに美女たちと一緒に入って
「ヴィッツを購入したら、こんなにラッキーに恵まれました!」
昔の幸運のブレスレットとかの広告かい 5、6年落ちでコンパクトカー狙ってるんだけど、
ヴィッツはどう?
フィットは現行のだと、まだまだ高いんだよな〜(ホンダデラで総額110万くらい) >>512
中古狙うなら悪いこと言わないから中期以降のにした方が良い
前期が悪いわけではないけど中期以降に施された剛性の強化は大きい
ただ、フィットと比較してるのなら運動性能と積載容量はあまり期待しない方が良い >>493
2本あるよ
1本なんて恥ずかしくて乗れないだろう >>512
やはり販売台数が物語るように、フィットが無難かもね
まあ中古は偶発的な出会いみたいなものもあるけど
自分の場合は新古車みたいなのを狙っていてタイミングよく出会った感じ
それがなければヴィッツを買っていたかどうか >>516
とりあえず積載量はやたらとあるから
コンパクトカーだからと割り切れない人にはいいんでね?
そんなに荷物を積むアテがあるなら
素直にステーションワゴンかSUVでも買っとけって感じだが ヴィッツは長距離乗っても疲れない快適性はある
特に1.3以上の上級グレード
両方乗ってしっくりときた方に乗ればいいと思う ワイパー2本のどこがいいの。
ワイパーなんてないにこしたことないし1本で済むならその方がいい。
ディーゼル機関車みたいに3本とか4本とかあった方がいいの? >>513
そうなんですか
中期以降っていうのはどこで見たら良いですか? >>524
正面のグリルが台形なやつ(キーンルック)なのが中期以降で逆台形なのが前期 中期は2014年4月からだから、5,6年落ちという要望からは外れてるね
更に言えばMC直後だと1.0LやFF1.3Lの新エンジンが小慣れてないから
自動ブレーキが採用された2015年7月以降が無難かも
(大気圧センサーが追加されたりしてインマニ圧の測定精度が上がってる)
そうすると、たぶんお値段もそれなり >>527
なら割り切って前期の安いRS買って乗り潰すか。案外走行距離少ないんだよな。コンパクトカーだから通勤利用じゃないとあまり遠出しないからかな?
ミニバンとかだと五万キロ以下がやたら少ないし。 次期ヴィッツがWRC最優先で
一般人に使いづらい車にならないことを祈るわ。
章夫に忖度しないで
実用性重視の方向性で作ってほしい。 実利を出すためにはなんぼで売らないといけないのだろう?
450万円でかつかつかな 中期以降の改良型の1NRや1KRって
スロットル閉じ気味の時でも大量EGRでインマニの圧力が高くなってるのな
それでブレーキブースターの負圧作るのにエジェクタ追加してんのね
しかし最初期のバキュームセンサー一発構成だと
どんな不都合があったんだろうか・・・
愛車がまさにその時期のモデルだから気になるわ >>526
リンク機構追加と、モーター二つ、ゴム二つさてどっちが高いでしょうか でもあのワイパーって走行中に少しずつ風に押されてきて
最終的に停止位置から1cmぐらい上にズレてカタカタ鳴ったりするのが
鬱陶しい事もある
まあワイパーの本数ってよりは、フロントウィンドウを寝かせ過ぎてるのが問題な気もするけど 街中でクラウンとか見ちゃうと、1本ワイパーを自慢したくて
雨降ってるわけでもないのにワイパー動かしちゃうわw
クラウンのくせにいまだにやっすいワイパー使ってるとか鼻で笑っちゃうよね 誰かの言い間違いをしつこく揚げ足取り(今回は税に浸る)
一本ワイパーのコピペ連投
G'sコピペ連投
カスだのゴミだの無駄に攻撃的な煽りの吐き捨て
全部一人でやってマース
もう何年もやってマース はじめまして
長々と書くヴィッツ愛の独り語り、、
お許しいただけると幸いです、
ヴィッツの内装や走り?がイマイチとこちらの書き込みを見て候補から外れてたのですが、1.3Lガソリンのジュエラを試乗したところ素晴らしかったので第1候補になりました。
内装(マルサラ)もすごく好みで、アバンギャルドブロンズメタリックにしたいと思います。
今まで2台レガシーワゴンを乗り継いできましたが、ヴィッツは燃費も良さそうで小回りもきくし内装もかわいいし走りももたつき無いし、私には良いとこずくしでした。
見積もりは本体+MOPとDOP超モリモリ+ナビ9インチTコネ+メンテナンスパック等コミコミで300万ですが、こちらからお値引き頑張って下さるとの事です。
ステアリングを革巻きに変更したりと、少しチープな所をオプションで色々補いたいと思います。
ヴィッツと大きさ全然違いますが、カロスポGガソリンも最終候補に残ってました。
外装も好みだし、全車速ACCやその他安全機能がすごく魅力的でしたがヘッドクリアランスがすごく低く感じるし車幅も大きいので自分的には残念でした。
来年ヴィッツがフルモデルチェンジで全車速ACCつくかもしれないのが後ろ髪引かれますが、車検も来年春に迫ってきて決断しました。
こちらのスレッドで影ながら拝見させてもらって色々勉強させてもらってました。
ありがとうございます。
はじめての書き込みに長文を記載してしまい本当に申し訳ございません。
ヴィッツいいよーそんな言うほど悪くないよーという気持ちも有り書かせてもらいました。 >>558
キーレスエントリーやLEDランプや15インチのホイールとか、車内の照明等、快適になるようにオプション追加したら300万に、、、
ハイブリッドでもないのに、、
今回の乗り換えは自分快適がテーマなもので、、 ジュエラだと反応少ねえ〜
お前らホントスポーツグレードしか興味ないカスなんだな。
だったら次スレタイトル変えろよ。RS、GR専用スレってよ。 スイフトスポーツ
¥1,836,000〜
フィットRS
¥2,050,920〜
ヴィッツGR
¥2,292,840〜 >>561
G's、GR系、GRMNがヴィッツスポーツと公式でされてる
RSはG'sの登場とともにスポーツから外され、Uの高速道路向きってやつだ >>563
Uは自分の欲しいフルオプションジュエラに5万弱プラスするだけで、テレスコピックステアリング、アームレスト、シートヒーターが付いてるので魅力大でしたが内装マルサラが選択できないので候補から外れました、、 >>565
ヴィッツ新型はヤリスとして2019年から2020年に出るとウワサされてますね。
TNGAで全車速ACCや電動パーキングブレーキ等、先進安全装備、運転支援装備がてんこ盛りになるのではないでしょうか
ヴィッツクラスにそれらの機能がフルで降りてきたら価格上昇するかもですが、、 >>561
こちらではジュエラ人気無しですね
スポーツグレードかっこいいですもんね
最小回転径?が大きくならなければヴィッツのスポーツグレード素敵だなとは思うのですが、、 しかしジュエラで300万円はすごいな
値引き50万円以上取らないと >>572
お付き合いのないディーラーさんですし、厚かましいですが30万が値引きマックスくらいなのかなと勝手に思ってるのですが50万の値引きは出ないですよね?
まだ値段交渉までは進んでないのですが、もし50万出たらめちゃくちゃ喜びます、、
現金一括やから嫌がられるかもだし、、 >>572
本体169万、MOP26万、DOP70万、メンテナンスパック車検までのとガラス全面撥水加工、保証がつくしの全て工賃・税込みコミコミ価格300万です
聞かれてもないのに金額記載して申し訳ございません
値段交渉すごく苦手なので不安です、、 >>561
未明、早朝にその書き込みをぶっ込めるお前さんが
どんな生活をしてるのかが気になる >>575さま
300万ヴィッツの者です
561さんは私の書き込みじゃないので、私宛てじゃないかもですが、、
私はフリーランスで昨日は夜遅くまで仕事してたもので未明、早朝に書き込みしてしまいました
こちらの掲示板、そもそも5ちゃんねるは見てるだけで書き込むのはほぼ初めてなので、もしどなたからかご返信いただけてるかもとドキドキしてよくチェックしてたので、、、
なんだか初心者お恥ずかしいです >>577さま
特別仕様車Fアミーかわいいですね
アミーもオプション付けるとジュエラよりコミコミ総額が2万5千円高くなるし、特別仕様車値引き厳しいだろうし、ジュエラは内装マルサラと外装キラキラ加工が好みだし、、、
という理由でアミーはなくなりました >>561
そして一般グレード専用スレがDAT落ちするんですね
わかります >>580
まあそんなもんだろう。
一般グレードは下駄、走る道具。
それ以上の関心がオーナーにないからな。 >>578
普通のFグレードの特別仕様車も値引き渋いよ。 ヴィッツかわいいから
俺のモデリスタクロススタイルはチョロQみたいでかわいい 300万vitz殿
わしのvitzも似たような仕様じゃ、わしのは同じジュエラでもハイブリットじゃ。
チョイ悪おやぢ仕様にしたくてのう、モデリスタのフルエアロに15インチのアルミ、ローダウンサス、LEDランプセット
でもわしの場合昔からお世話になっているディーラーなので、280万じゃった。
毎日の通勤が楽しみじゃ。
みなの衆、これではいかんかのう。 Vitzに300万か〜
私もVitz乗りだけどちょっとそれだけ出せるならもっと上のクラス狙うなあ・・・・
まあ好きにしてとしか言えねえ・・・・・ 300万は中途半端だな
400万ならヴィッツを買う ワイもジュエラハイブリッドでマルサラ
オプションてんこ盛りにして乗ってる >>582さま
そうなんですね
特別仕様車は全て値引き渋いのですね
Fのブルーのツートンシートの特別仕様車ですかね
あちらも素敵ですね >>583さま
カロスポはヴィッツより高くはなりますが、色々な先進機能と安心機能が標準ですから割安ですよね
DCMも標準搭載で通信3年間無料だし(ヴィッツDCMはDOPで通信1年無料)で悩んだんですがヴィッツのかわいさに私的に軍配が上がりました >>586ちょい悪おやぢさま
ご自身のお好み仕様を存分に楽しんでおられて素敵です
読ませていただいてほっこりしました
しかもOP盛り沢山ジュエラハイブリッドで280万!
ディーラーさんと良いご関係を長い間続けてこられた賜物ですね
1.3LジュエラOPモリモリをハイブリッドにすると減税分引いても330万弱になります
お値引きすごいです 200万円以下でなければヴィッツじゃない
ワシは前期1.3U、190万を170万円で買った
OPはサイドエアバッグ、安いフォグランプ、HID程度
でも今の1.3Uとでは値段が違うな >>587さま
そうなんですよー
大きさ違いますが、ゴルフコンフォートライン テックエディションやポロやプジョー208、フィアット、メルセデスA180スタイル(中古試乗車フルオプ)も射程圏に入るので迷いました
色々試乗してみてヴィッツの方が私には何かと心地よかったのです
スーパーUVカット&IRカットやナビの使いやすさや、乗り心地や安心感、、
自分の居心地を優先するとヴィッツになりました >>595さま
お値打ちですね
オプション盛り盛り派と不要は >>595さま
途中で間違えて送信してしまいました
車の使用方法やポリシーでオプション不要な方も沢山いらっしゃいますもんね
私も今回はモリモリですが、次回はオプション最小限にするかもしれませんしその時々に応じて安くも高くも色々選択できることはありがたいことです >>589マルサラ先輩さま
ジュエラハイブリッド&マルサラ内装で乗られてるのですね
商談すすめてマルサラ後輩に早くなりたいです >>603
いいねえ女性もどんどんこのスレを活性化させてくれ(^_^;)
スポーツグレードしか興味ない暑苦しい男ばっかなんよ。
なんか少し涼しさを感じたぜ! >>604さま
嬉しいお言葉ありがとうございます
新参者なのに私の一方的な書き込みでお怒りを頂戴するかもと心配しておりました
私はスポーツグレードに詳しくないので、いつも楽しく拝見させてもらってます >>606さま
特別仕様車Fセーフティーエディション2というもので、私もカタログしか見たことないのですが、濃紺と黒のシートも素敵ですし、セーフティーセンス、インテリジェントクリアランスソナー、スマートエントリーやその他諸々標準装備で良さそうでした ジュエラ(アバンギャルドブロンズメタリック)のロアバンパーガーニッシュとモデリスタサイドガーニッシュを検討しておりますが、どノーマルなのに似合わないですかね?
リヤスポイラーは付ける予定です。
もしよろしければヴィッツ先輩方のアドバイスをいただけると幸いです。
連投申し訳ございません
こちらの掲示板のルール?違反に詳しくなく、間違ったことをしておりましたらご面倒ですがご指摘いただけると幸いです。 全然構わないよ。むしろ今までの他のレスが下らないレベルのものばっかりだから。
ただジュエルとかここの住人殆ど意識もしてかいから、コメントくるかどうかは??
だけどね。
限定GRMNの話ばっかりだしよ、
かっ飛ばす事しか頭にないネジが飛んでる住人ばかりだよ。
価格コムの口コミの方が有益な情報得られるとは思うよ
http://s.kakaku.com/bbs/70100110016/ どうしてもこのスレをスポーツモデルの話題しかない事にしたい変なのが
最近一人湧いてるね GRMNはちょうど受付→抽選→販売→納車の時期だから
前スレあたりからその話題が増えるのは当然
限定販売のMTのみでスーチャー搭載なんだし
普通の人が絶対買わないのはトヨタもスレ住人の大半も理解してる
でも話題性が強いの事実だろ
そうカッカすんなよ
>>609
別にジュエラって時点でどノーマルじゃないんだし
カタログ記載のトヨタ保証範囲パーツなら好きなの付ければいいんじゃない?
下品な社外エアロパーツを大量に付けるのとは違うでしょ そもそもヴィッツのノーマルグレードだと社外エアロなんて皆無なんだよなw
モデリスタのパーツはお好みならどうぞとしか
個人的には↓のドア下のガーニッシュを付けてみたいもんだけど
通販の輸入パーツ屋でもまず見かけないから望み薄か・・・
ttps://images.toyota-europe.com/eu/ya/width/1200/exterior-3.jpg
バンパー下の黒いベロは付けたけどね
うちのは中期で、バンパーに取り付け穴も目印も無いからフリーハンドで穴開け加工が必要だったわ
前期なら最初からネジ穴グロメットを嵌める穴が開いてるし
後期も穴は不明だけど少なくとも目印の窪みはあったはず >>614
なんでそうやって走りとかエアロの話題になるんだよ。
ずーっと前からRS以上のスポーツグレードの話しかないじゃん。
いい加減にしろよ。
普通のFとかUの話が出来ないの?
走り屋系の溜まり場かよここは! 5ちゃんの住人はほぼオッサン。
車で走り込む楽しみを経験してた奴ばかり。
普通のグレードは足としてしか使わない、かつ現行発売長いから今更足として買ったり、質問したり、関心持つ奴がいない。
こんなところ。
キャリイスレでもインチアップがどうたらとか、そんなんばかり。
5ちゃん住人のKuruma意識は
走りかドレスアップしかない
と見ていいだろう。 あんさんも大概しつこいね
614は普通に欧州中級グレードやFでの話だし、バンパー下のベロは先代のアイストモデルでも採用されてた
れっきとした省エネパーツなんやで
まあ取り付け前後ではっきりした燃費の差なんて無かったがw >>617
お前もしつこいだろ。
普通のグレードでエアロとかなんだよ?
じゃ普通の使い勝手の話題振ってみろや!
普通のグレードなら普通に乗れよ
エアロなんかつけたら笑われるだけだぜ? もういいから、お前は色々キャラ設定作らずに
ブレーキレバーの話だけしてればいいよ 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 20:19:33.47 ID:7yqRGR+d0
Fだけどブレーキを強いと感じたことはない
ブレーキレバーも普通に使えてる
信号待ちではブレーキレバーを引くようにしてるよ
だからブレーキレバーを操作することは多いほうだと思う
ブレーキレバーの疲労が心配だよ、ブレーキレバー
ずーっと一人で何年もこういうおかしな書き込みばかりしてるけど
人生楽しい? >>621
お前も湧いてるから二匹だよ。
お前もウザいから。 GRMNはしょせん一過性の話題
GR以下は一応MTもあるがCVTで誰でも気軽にどうぞってモデル
GRのコンセプト自体が広く浅く楽しんでねって路線
GRスポーツやRSに至ってはカタログモデル
何をそう怒ることがあるのか… ID:eEn9aKVu0
こいつ俺より書き込み回数多いやん。俺より湧いてるなよw
>>623
気軽にどうぞが売上メインの車種なのにスポーツ、エアロとDQN丸出しの話題しかないから。
お前らサーキットも行ったことないんだろ?
ニワカは大人しく制限速度で走ってろや! どっちの書きこみがあっていいよ。関係なければスルーすればいいだけ。 だから「サーキットとは無縁の人でも気軽に買ってね」ってのが
GR以下のスポーツグレードのコンセプトなのに
2度も言わせるなよ… >>624
あなたもサーキット行ってたら、
三代目ヴィッツをほぼ見ないことくらい知ってるでしょ?
しかしスタンダードなグレード見ても
車って高くなったよね。
二代目の頃なんて普通にオプション着けても
コミコミ200万もしなかったのに。 昔の軽は○○万で買えたのに!って言ってる老害とおんなじだな 意見交換ではなく否定はイクナイ!
スポーツグレードも普通グレードも同じヴィッツなんですから何故にこちらで言い争いに?!
唐突ですが、、
ミスチル「掌」より抜粋
ひとつにならなくてもいいよ
認め合えばそれでいいよ
セカオワ「Dragon Night」より
人はそれぞれ「正義」があって、争い合うのは仕方ないのかも知れない
だけど僕の「正義」がきっと彼を傷付けていたんだね
人はそれぞれ自分の正義がありますので、
分かり合えなくて普通だと思います
ですが認め合う事はできるのではないでしょうか
人様が良いと思って選択した物、大切にしてはるものに対して否定しあうというのは、何も広がりませんし悲しい事です
何よりワクワクする気持ちがしょんぼりします
トンチンカンなウザイ長文を書いてしまい本当に申し訳ございません 今までGR厨がこのスレ乗っとってたからな。所詮ニワカだよ。たかが109馬力の車に何必死になってんだ?
売れ筋は一般グレード。
このスレも登録者数に見合った話題にならないとなw お前ら俺をスルーなんて出来ないからGRネタは崩壊だよw
俺が逐一横槍入れるからな。
文句あるなら専用スレたてて、そっちでやれ! >>634
オマエ
キモウザいしかいえんのか
お前もキモいよ仲間だなw >>636
そうやって煽るからだろ、やってる事は荒らしと同じ。 >>629
10年も立たずに、こんだけ値段が変わるのは普通か?
軽自動車は車体の高い車が出てきたから値段が上がってる。
それは理解できる。
同じエンジン、車体で上がるのが理解できない。 車体規格も大きくなったし衝突安全性能アップとか、内装もコンパクトカー並になったからとかかな?
それと昔はエアコンがオプション扱いだったし。
昔の経は小さくてボディーもペコペコだったよ。軽のノーマルグレードの一番安いのっていくらなんだろ? 5月末のマイナーチェンジで、衝突検知システムがセーフティーセンスCからセーフティーセンスになって、
昼間の歩行者も検知できるようになったというが、
マイナーチェンジ前のセンサーでも、プログラム書き換えだけで対応できないか、定期点検ついでにディーラー担当者に訊いてみた
プログラムだけじや無理だそうだ
既存のセンサー以外に、ボディ前面(ネッツエンブレム両脇あたり)に、新しいセンサーを取り付ける必要があるとか
残念 表向きは保安基準に適合させるため(国が悪い、俺達は悪くない)に値段が。。だろうけど
実際は燃費競争と各種センサー類をつけまくった結果だからなぁ。。。
550cc時代の軽ターボなんて安かったけど色んな意味でじゃじゃ馬すぎる >>641
担当者よく知らないんじゃない?
ミリ波レーダー付けようとしてるけど 普通に考えると、夜も使える高度なセンサーに置き換わったんじゃないかな?
もしプログラム変更だけで使えるなら、
もともと高度なセンサーを使ってて、
夜間の機能をプログラムで潰してたってことでしょ? ヴィッツRSよりN-WGNのほうが速いと言って聞かない福島県在住24歳童貞斎藤拳をどうにかして下さい
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531489098/ 2011年式を買いました
1.3Fのスマートキーでプッシュスタート付きなので
全く古さは感じないです
いい買い物でした >>647
こんな馬鹿ですw
178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/16(月) 15:00:01.70 ID:pvPcRRNO
N-WGNと比べてヴィッツRSがこれとかマジで嘘吐きアスペだな
154 名前: ◆6PESYlOnyapM (地図に無い島) [sage] :2018/07/16(月) 14:36:13.36
コンパクトは、高速で合流するときベタぶみしてたな
1.5Lなのにあんま伸びないんで合流でトラックと並列した時トラック追い越せないことがあったわ 中期のF?だけど使い勝手悪い
分割シートとか中古の廃車から取れたりせんのかな >>645
リンク先は知らんが、軽さを舐めすぎ
ミニサーキットでヴィッツG's、FD、S13K'sが走り合ったが、連続するコーナーではG'sがバカっ速で煽りまくり
皆ちゃんとした経験者なんだけど、やっぱ軽量ってのは最大の武器だと思えた瞬間だった
G'sは土台から足が作り込まれてるらしく、制動性やコントロール性も国産車の中でトップレベルと言われ、ABSのセッティングがかなり優秀らしい
結構マニアックな作りをしてるとショップのおっちゃんは褒めてたな
N-WGNの走りはどうなのか知らないけど、軽さでヴィッツより有利な場面とか不思議じゃない >>654
うるせーな、スポーツの話はすんなよ。ごくごく一部の高価なグレードの話なんかどうでもいいんだよ。FとかUオーナーにはなんの興味もないんだよ。お前頭のネジ飛んでるから、早く走る事しか興味ないのかよ。
歯ねよ、マジで。 だがここずっとスポグレネタばかりだからな、価格コムなんか平均的にいろんなグレードレビューや口コミあるし。
このスレがちょい異常。 こだわらないユーザーが買う車
俺がそれ
中古車探しをはじめて、なんとなくすぐ決めて買った
同じクラスで他社の車がどんなものかも分かっていないが、ほぼ満足している ヴィッツオーナーの9割くらいは普通のグレードだろう。GRネタばかりで独占するのは半分スレチかと思うわ。俺はFオーナーだから何の参考にもならんし。ましてや限定で浮かれてる奴らって何なの?
ホントに専用スレ作ってそっちでやって欲しい。 お金が無くて中古のヴィッツF(2017)にしようと考えております
ヘッドレスト一体型のシートの乗り心地はいかがでしょうか
試乗では違和感を感じませんでしたが、あまり長い時間乗れず……常用では感じ方が異なるのかなと思いました Vitz GRMN 早速転売屋出現!
言い訳がましい事書いてるが、最初から転売目的だろコレ。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3004298/blog/41733444/ スレ分けたところでID:JhVuqFTI0がスポーツグレードのスレを荒らしに来るのは目に見えてる >>666
そんなネタ貼り付けなくていいから。転売厨乙! スレ立てたよ。
こっちで思う存分語り合ってくれ。
【TOYOTA】3代目ヴィッツ RS、GR系専用【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531814252/ >>665
背もたれより微妙に前傾してて最初は違和感あった
あとサーフボードのせるために助手席倒したらあそこだけ出っ張る形になって不安定だった >>665
既に持ってるタブレットホルダーがヘッドレストの棒にマウントするタイプなので一体型は選択肢から外れた。 ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html スレ立てたよ
こっちで思う存分語り合ってくれ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ低グレード専用【Vitz】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531827301/1 >>673
そんなスレはいらねーよ。
いずれにせよ、ここを先に埋めるのが筋だな。 >>670
>>671
ありがとうございます
とりあえず慣れなかったらシート入れ替えも検討ってところですかね
オートバックスあたりでやってくれるでしょうか >>676
アイドリングストップ面倒ですね
むしろ不要なんですが、、 >>677
お金がないならF買ってからシート交換考えるよりはじめからUにした方いいと思う >>678
エンジン切ったらリセットされるのが余計に面倒。 渋滞中のエアコンの効きはどうですか?デミオは全然効かないです。 >>679
ほんまそれ
買う予定の中古Fだったら、シート交換考えるよりUにした方が価格も安いだろうし見た目も快適さも上だと、、 >>679
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| 大韓民国 /:::::/:::::::::: i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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| \ i:::::7::TV\::|\::ハ::::リ゙::::::|::::\::::::|
| \ |:::リl::::| 丁::::T ∨:::::::::|:::::::::::::リ
| \ |:::ハ:ノ |:::::::| :::::::::::::|-=彡/⌒i
| \ _ |:( " ヽ::ノ |::::::::::::|:::::::/:::::::::|
| `と「 `⌒\ " │:::::::::ハ)イ:::::::::::|
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{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
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/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! 今時ヴィッツの低グレードに乗ってる人って…
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / ! >>678
アイドリングストップオフにしっぱなしの方法はないの?? ┏━━━━━━┓ ┏━━━┓ ┏┓┏┳┓┏┓ ┏━━┓ ┏┓ ┏┓ ┏━┓
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,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは ヴィッツのスレを見ようと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったら いつのまにか分かれていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言っているのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも 何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 我が儘だとか自己チューだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…… >>692
必死なところすまんがスマホだと
小さくて読めないんだわ。
あんまムリすんなよw ┏━━┓ ┏━┓┏┓
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┃┃┗━━━━┓┃ ┃┗━━┛┃┃┗┓ ┗━┛┗┓ ┃┏┛┏┛ ┏━┛┏┛
┗┛ ┗┛ ┗━━━━┛┗━┛ ┗━┛┗━┛ ┗━━┛ アニ豚
AAコピペ荒らし
ガラケージジイ
ネトウヨ
何か人として色々と終わってんなw ,. ≦三ミ 彡=ニ\
. // 彡ィ'¬''^ ー=ミ ヽ
i〃 彡' ,=、― ,=、 {ミ} あきらめたら人生楽ですよ?
rh, f==r=ッーr=vゞ!
{ r) ー.'._ ,ゝ-'.::Y}
.ゝ、 ィnmmx .:::;リ
. イ:|::::iヽ ,, .:::,′
::::::::|::::| \ .:: .:::∧
::::::::|:::::.、 ヽ..__.:∠:.イ\\
::::::::|::::::::::.、 厂{ |::::::ヽ:::ヽ スポグレ厨の荒らしだろ。
このスレを過疎らせる。
低グレードとか厭味ったらしいスレを作ってさらに過疎らせる。
結果スポグレだけが残り、堂々とスポーツのみを語る。
まあ、そうはさせないよ。
出方次第じゃスポグレも徹底的に嵐で潰す。
ノーマルグレイを見下した天罰よ。思い知れ! 追い出しといてよく言うわw
興味ないグレードの話題なんて無視でいいのに
GRMNの話題とか奇人変人同士が語ってるなぁぐらいの目でいいのに . / \ ハ ‘,
. ,゛ /| | ′
′ / |. | | |/》 ′
. ; , ゙ |: . :|、 ! | 《 }
. | / |: : : . . : :|∧ | |\》 ,
. || /\ .|:∧: : : . : :∧| | _,,.. | ,
. || i|i ..,,___ |′‘。: : : / -‐.|∧. /
. |∧ i|i ^⌒圻笏ぅ : : :.,,___ |/ | ./ /
. |' ∨|i | 弋rク ∨⌒圻笏ぅ | ∧ ,イ
. |八 |ハ :':':': 弋rク | } | ねえ、今どんな気持ち?
. | \|∧ ′ :':':':':' ムイ__乂 !
. | : 込 . : : : : : . |
. | . :| : : 〕ト v ノ イ: :} : : : : : : : . ;
. |. | : : | : : 八/:i:/^ヽi:ー‐=≦__丿{_: ;.: : : : : : : : ′
/|八: : : : :.レi:i:′ -‐ヘ:i:i:i:i:i:ー=彡イ : : : ,.,rく
.′ Y : ∧: :|:i:, ¨⌒」:i:i:i:i:i:i:i:/: : : : / ヽ
| ,ムイ /∨i:{ '^⌒」i:i:i:i:i:i:i:{ : : / ハ >>698
普通のグレードの話を過疎ってでもしたいからね。
お前はあっちいけクズ! _ _
´ ` 、
/ , 、 \
/ ゝ
/ -─-、l ,ィ \ 丶 丶
八 ャ、 ハ l ` ー‐- 、
{ |l Yー'⌒ヽ ', _\ \ 、
、.リ ', l \ ,ィ≦_ ヽ ヽ ` _ おはよう!
./ , ---ミ "ー≦ `ヽ l lリ -ミ:.、
{ ハノf心、 ,ィ"⌒ ノ / lヾ〉
{ l lヽ` ヾJ , ー'_ノ / しイ
{ l ` ゝ-、 ァ / /ゝ /~l lー'
、人 _ ).._ `ー ,f / (-- 、f⌒`ー{ ,j
У { 、 7=r' V、_ )///`` Y
{,ィ {, -' /___/ ーハノ'/ }、 \ {
lーリ /:†::::/ 〃/ 〈 l ヽ l、
/{ {ll l:::::/= _// 、 入 八l
/ Уゝ= レ'=‐ /// ヽ{__)_/ l}
/ / >{//}< ̄ ゝヒ=' ノヽ
/>'´ /////l/////ヽ \__/ 丶
//////l l///// ' |l、 〉
, -'^V////l l////〉 / |l ゝ /
__, -'" ゝ辷ノ ゝ==' / .|l  ̄ ̄
l` \ {
{ゝ  ̄{
/ ヽ >>703
ならいいじゃん。
普通グレードの話しメインになるし。AAバカはさっとスルー出来るけど、スポーツグレードの長々とした話ばかりだと、普通のグレードの話を抽出するのが大変なんだし。
それは前スレ見てもわかるだろう? o ゚ o ゚ o 。
○<" ̄\ 。 o . ゚ 。
。 ゚.o |____) 。.゚ (⌒─‐⌒)゚ o ヴィッツスレです
。ヽ(´・ω・`)/ ヽ((´^ω^`))/。゚ 普通グレードの話も
。 (::. )。 ゚.( .::) o スポーツグレードの話もOKだよ
⌒"⌒""⌒⌒⌒"⌒⌒⌒"⌒"⌒ >>705
エンジン同じだしタイヤも195/50R16に変えようかなと思ってるから
今までその話は参考になってたしサスだのブレーキだのGRMNだのはスルー
過去スレで1.5Uはプロボックスより走るってのを見て気に入って選んだ
お前1人の意見で分かれたのが腑に落ちんだけだ >>707
全くもって同意見
独りよがりの自治厨のほうがよっぽど面倒 >>707
さらに低グレードスレ立てたアホもおるけどな。あえて低グレードと書くところに陰湿さを感じるよ。
君も低グレードオーナーってバカにされてんだぜ? AA粘着もこいつだろ。
Fオーナーの俺に対して失礼すぎる。まあ低グレードなのは事実だがw _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 馬鹿な自治厨のせいでスレが分かれて迷惑だよね
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ >>708
分かれたなら分かれたでもう仕方ないけど
今後こいつが仕切ると思うとウンザリするわw
>>709
全部お前が撒いた種だから >>712
まあ愚痴っても荒れるだけだし、ここはUの感想でも語ってくれよ。
バランス的にはUがVitzのベストと感じてはいるよ。 >>713
中期1.5U
エンジンは1.5だから高速でも余裕過ぎる
CVTと合わせて街乗りなんか3000回転までしか使わない
ただシートヒーターは個人的にはオプションでいいと思う
1年の大半は不要だし正直眠たくなるからずっとOFFw
エアコンもオートだけど体感温度に応じて結構触るから
別にマニュアルエアコンでも良かったかなと
1.5Fが無かったから選択余地無かったけれど
1.5Fがあればそっち選んだかもしれない
前期より剛性が上がったらしいけど乗り比べてないから不明
助手席の買い物袋アシストとトレーは痒い所に手が届く感じで便利
液晶メーターは最初楽しかったが今はシンプル表示だw . / \ ハ ‘,
. ,゛ /| | ′
′ / |. | | |/》 ′
. ; , ゙ |: . :|、 ! | 《 }
. | / |: : : . . : :|∧ | |\》 ,
. || /\ .|:∧: : : . : :∧| | _,,.. | ,
. || i|i ..,,___ |′‘。: : : / -‐.|∧. /
. |∧ i|i ^⌒圻笏ぅ : : :.,,___ |/ | ./ /
. |' ∨|i | 弋rク ∨⌒圻笏ぅ | ∧ ,イ
. |八 |ハ :':':': 弋rク | } | ヴィッツ大好きだよ
. | \|∧ ′ :':':':':' ムイ__乂 !
. | : 込 . : : : : : . |
. | . :| : : 〕ト v ノ イ: :} : : : : : : : . ;
. |. | : : | : : 八/:i:/^ヽi:ー‐=≦__丿{_: ;.: : : : : : : : ′
/|八: : : : :.レi:i:′ -‐ヘ:i:i:i:i:i:ー=彡イ : : : ,.,rく
.′ Y : ∧: :|:i:, ¨⌒」:i:i:i:i:i:i:i:/: : : : / ヽ
| ,ムイ /∨i:{ '^⌒」i:i:i:i:i:i:i:{ : : / ハ 個人開設掲示板の管理人でもないくせに自分でルール作って5chスレを私物化するとか
多分頭がアレなんだろ >>714
Uは今のタイヤサイズが室内の雰囲気とあってると思うよ。これ以上扁平率上げるとゴツゴツ感出て、マイルドな車内の感覚とは違和感あるんじゃないかな。
それとメーターに誤差が出てくるんじゃなかったっけ? |: : : : : l : : : : : : l: :─-: : _l: l、: : : : : : : : : l: :l: :l: : : l
|: : : : : l : : : : : : l\l\l: : :l>-,: : : : : : : /: /: /: : l:l
|: : : : : l: : : : : : : <l{兀不心 ヽ : : -</: :/: : // 自治厨は死ねばいいのに…
|: : : : : l : : : : l、: :‘,ヾ乂こソ l: ィf=、イ: : :/: : //
|: : : : : :l: : : : :l: \‘, l/比|ノ/レ: : /l/
| : : : : : ',: l: : : : : :l\, ' ' : : : : /
|: : : : : : :',:l丶: : : :l _ ': : : /
l : : : : : : : l: :丶 : ‘, ` イ: /
}l: : : : : : : : : : :丶:‘,ゝ ,ィ: : /
l/: : : : : : ://: : : :l\l /: : :ヘ: : : /
j: : : : : : ://: :r<'_ l_: : : : : \l
/: : : : : :/// 丶 ゝ`< : : |
/: : : : >==- _ \-== 、>l_ ID変えながら複数人を装ってるのか
朝6時のIDと被ってるぞ __
. . . : : : : : : : : : : :. . ._
. : : : : : : : : : : : : : : __: : : : : : ::`: . .
/: : : : : : : : : : : :>/ ヽ: : : : : : : : : :`: .
/: : : : : : 、: : > ´ヽト-イ :}ヽ‐‐ミ,;': : : : : : :`: ..
/: : : : : : : : : :> ´ ./ l/`‐<‘,ヽ }: : : : : : : : : : ::\
/: : : : : : : : : : : :゚:。: : :.| ィ7ミ| : : :{7ヽ ': |,;': : : : : : : : : : : : ヽ
,/: : : : : : : ';;,: : : : 弋´ :j : |/'ヘヘ__{ヽ}|: ::{ト ': : : : : : : : : : : : : ::'. スレを分断した罪は許されないよね
/: : : : : : : : : : `''‐-:;,!イノ ||:弋示ヽ 示ァ: :ト、::}∨: : : : : : : : : : : ::',
,: : : : : : : : : : : : : : : :\ 人}|: rミ _ ―‐┐N\} !:_: : : : : : : : : : : : :,
.,: : : : : : : : ト: : : : : :r==ァ≦|: ヽ|ニ三三三‐r_ . :_ ミ、: : : : : : : : : :.,
.,: : : : : : : : | ∨: : ::∧ : :}トx`ヾ^_t三二ニ=ラ,{: : :⌒ヽ: : : : : : : : : : : : ;
.;: : : : : : : :人 `ー≦ ヽ ゝ!⌒/´ tニ三ニ ‐ミ/¨ ヽ:iミx!::从: : : : : : : : : : :;
.;: : : : : : : : : / ̄_: r‐ _ --',ト,|_ニシニ /.: :| ヽ:/: : : : : : : : : : : : ;
.; : : : : : : : : |/ ̄: |´::/: : r‐<≧= ノ-,.' / i!ヾ、 \¨`: : : : : : : : : : :}
.; : : : : : : : : : : : ::人: : ::/:l: : :,`^| ., i! | ヽ 、: : : : : : : : : : : 、
.; : : : : : : : : : : : : : : \{: :≧-., :} :! i! | :` :、 .、: : : : : : : : : : : 、 >>718
16インチ履いてるけどやはり硬い
うちのは前期型で10万キロ行ってるから足回りくたびれはじめてるのもあるとは思うけど / : : : : : : : : : : : : : : \
- 、 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\`ヽ
/: : : :(): : : : : /: : : : : l: : : : : : :∧: : ヾ): 、
. : : : : Yノ: : : :リ: : : :/ : !: : : :/: / V: :l: :',: :,
′: : : : ゚: l: : : :l: : : /: :/l: : : /i:/ __ V i : ',: :,
/: : : : : :i: :| : : l:斗七//:イノ/ ``V: : : ,: i おやすみなさい
.: : : : : : :l!: : l : : : !/ィ示ミ ィ示ミ|: l i: !
.′: : : : : ト、:| : : l 《 _): :! _): i 》! : l l: !
l: : : : : : : l Yl : : : i 弋 :ノ ヾシ,,, ! : l i: l
i: : : : : : : l マ: : :人 ,,, ` 八 i l: i
i: : : : : : : l マ: : : 丶 ` ‐' / : : l/: '
人: : : : : : :、 マ : : : : ≧s イ: : : /: /
丶: : : : : 乂ーマ: : : :ゝ ` ー=≦:Y: :/:/: /
\: : : : : ヽ: 个、_ミ- | _乂ノ__: イ
` ー─‐ ´ イ、 ~`ミh、_
/-、 \─- / マ \ヽ
〃 \ 丶 マ! ヽ `、
{ 丶 \ ノ ', ! マム
‘ ', `¨¨¨ \ マム_
∧ V ヽ `、 >ニ^へ
∧ ∨ } } / 三ミレ タイヤのインチアップは見た目効果的だけど、純正で設定したバランスを崩すからね、あんまお勧めしたくはないな。Uはもっとしなやかに乗る車。そんなイメージセッティング。 -= == . .、 - 、
\:! __)ノ__
_ _ -- リ: ´: ̄:`ヽ{, , ,)_: : : :\
ィ__ノ:´: : : : : : : : : : : : : :乂イ;;;;;ヽ: : : :\
/Y;;;/: : /: : : : : : : : :ト、:\: : :乂;;;ノ: : : : : :`、 んー、よくわかんないけどヴィッツは好きだぞ☆
′: 乂: : / : : : : : : : : : ', ヽ: :V: : : \:\ : : : : :ヽ
/: : : : /: :/: : : : : !: : : : l 十─: :V: : : :Λ: :ヽ: : : : : :、
,: : : : :/: : l: :斗七:l: : : : :i: ; l:ハ: : : : :Λ: : :',: : : : :V
イ: : : : i: : : l:/ : /l:/l: :ノ: /l/ i: : : i : ∧: : :i: : : : : : V
‖!: : : : l: : : リ:/x=≠´⌒ l: : : l: : : :i: : : : : : : i: : !
l: : : : : :|: : 人 ‖l:::て x=≠ミ : : l: : : :l: : : : : : : l : ;
i: : : : :l: :l: : : : ∧ 弋::シ " "/ : : i: : : :l: : : : /: : i :/
l: : : :八: ! : : : : : : " " /イ: /: : : :i: : : /: : :/
人: : : : :ヽ: : : : : :人 丶 ノ rTTゝ: : :/ー─‐ ´
\: : : 人: :\:_:rTT≧= ─ イ イ- ´ヽ
>ー‐个、__>ー‐Y、_ 个T¨¨Tヽニ三!
/:ハl。 ! //∧ r。l Vi:l i⌒ヽ
从´L__ l\YYイ-‐入´リ l \
/ リ l、/\//∧ V i! 、_ノ >>725
毎日NGID追加してるわ、ワンタップだし。そもそもPC用のAAだから
文字が小さくて読めませんですね。
/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! 便所の落書きにレスしちゃう男の人って…
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / ! >>722
タイヤの選択肢が少ないから検討中
エコタイヤ嫌いだから
硬いのは仕方ない ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ ヴィッツでタイヤにこだわる奴w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ >>729
こんなん書く人ってスルーしなあかんけど、人として超低レベルすぎて哀れむし笑うわ(蔑みの笑いね)
ハエがたかってると思ってスルーしなあかんのに、返信してもたら私もアカンやん >>730
┏┳┳┓ ┏┓ _ _(_)/ \
┏━━┛┗╋┛ ┏━┛┗━┓ l_j_j_j^⊃へ、 , へ ヽ
┗━━┓┏┛ ┗━┓┏━┛ ┏┓ ヽ | | ̄| ゜ | (_) _ _
┃┃ ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┓ ヽヽ ノ_j ⊂_ l_j_j_j
┏━━┛┃ ┗━┓┏━┛┗━┓┏┳┛ / ー―― / ノ ̄
┃┏━━┛ ┏━┛┗━┓┏━┛ ┗┓ / /ー
┃┃ ┃┏┓┏━┛┃ ━ ┛ ┃┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓
┃┗━━┓ ┃┗┛┃ ┗━┓┏┫┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃
┗━━━┛ ┗━━┛ ┗┛┗┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛ まぁこんな嵐がはびこるのも車そのものに魅力が乏しいからでしょはっきり言って もうモデル末期で限定車以外売れないでしょ。そもそもアクアが出た時点で、かなりそっちに流れちゃったし。中期以降のタマを滅多に見かけないぞ。その代わりアクアはホントに多いよ . / \ ハ ‘,
. ,゛ /| | ′
′ / |. | | |/》 ′
. ; , ゙ |: . :|、 ! | 《 }
. | / |: : : . . : :|∧ | |\》 ,
. || /\ .|:∧: : : . : :∧| | _,,.. | ,
. || i|i ..,,___ |′‘。: : : / -‐.|∧. /
. |∧ i|i ^⌒圻笏ぅ : : :.,,___ |/ | ./ /
. |' ∨|i | 弋rク ∨⌒圻笏ぅ | ∧ ,イ
. |八 |ハ :':':': 弋rク | } | うふふ、おはよう
. | \|∧ ′ :':':':':' ムイ__乂 !
. | : 込 . : : : : : . |
. | . :| : : 〕ト v ノ イ: :} : : : : : : : . ;
. |. | : : | : : 八/:i:/^ヽi:ー‐=≦__丿{_: ;.: : : : : : : : ′
/|八: : : : :.レi:i:′ -‐ヘ:i:i:i:i:i:ー=彡イ : : : ,.,rく
.′ Y : ∧: :|:i:, ¨⌒」:i:i:i:i:i:i:i:/: : : : / ヽ
| ,ムイ /∨i:{ '^⌒」i:i:i:i:i:i:i:{ : : / ハ >>735
そんな因果関係はないと思うが
ただ単に一人の基地外がいるかいないかだけ 毎日id変わるけど朝イチにNG入れときゃ、見えなくなるから大した問題でもないよ。
みんなもとっととNG入れたらいいよ。話題にもならなくなるから。
この手の奴はスルーを1番嫌がるからな。 ,、' : : ,:-'´: : : : : : :\
/: : :/: : : : : : : : : : : : \
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
!': : :/: :/;.、=7;、イ;i: : |: : : : 、: ヽ
!: : /': :'´ ;| 'iァz;、,'ト|: :/;イ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'` !/'´/イ;ィ:/: リ'!
'; : : : : ;|ヾ ,ィ')y'/;ィ:/
ヽ:|'; :{ヘ _ ゝ./!'´ !' そうやって
/' ヽ! 、 ´,. ィ':i/ 嫌なことから
_,,..../ /` ‐' ´l/リ゛ 逃げているのね
ノ `丶、 {、 ´
/ ' ‐- 、 \トヽ、
,イ;;;:::、:_:::::::`ヽ、 _\!`)、
i;/ ヽ::::::::::::', `>ヶ、:>
! '、:::::::::::',∨|:ハ! ',
/ iヽ、:i::::::',. |:| ';〉 i
/ l /::::::::',.L! ';. !
/ | ! /::::::::::::l ハ
/ V::::::::::::::::l / / ',
/__,.、 -‐┐ l::::::::::::::::l / ,〉
`| '7:ー‐'、:::::::::::/ /|__/|
| |;;:::::::::):::::::〈 |:ヽ | _ _
´ ` 、
/ , 、 \
/ ゝ
/ -─-、l ,ィ \ 丶 丶
八 ャ、 ハ l ` ー‐- 、
{ |l Yー'⌒ヽ ', _\ \ 、
、.リ ', l \ ,ィ≦_ ヽ ヽ ` _ こんばんは!
./ , ---ミ "ー≦ `ヽ l lリ -ミ:.、
{ ハノf心、 ,ィ"⌒ ノ / lヾ〉
{ l lヽ` ヾJ , ー'_ノ / しイ
{ l ` ゝ-、 ァ / /ゝ /~l lー'
、人 _ ).._ `ー ,f / (-- 、f⌒`ー{ ,j
У { 、 7=r' V、_ )///`` Y
{,ィ {, -' /___/ ーハノ'/ }、 \ {
lーリ /:†::::/ 〃/ 〈 l ヽ l、
/{ {ll l:::::/= _// 、 入 八l
/ Уゝ= レ'=‐ /// ヽ{__)_/ l}
/ / >{//}< ̄ ゝヒ=' ノヽ
/>'´ /////l/////ヽ \__/ 丶
//////l l///// ' |l、 〉
, -'^V////l l////〉 / |l ゝ /
__, -'" ゝ辷ノ ゝ==' / .|l  ̄ ̄
l` \ {
{ゝ  ̄{
/ ヽ >>714
こういう乗られてる方のレビューはヴィッツ検討してるので嬉しいです __
,r '´ `ヽ、
/ ● ● \
/ ______ ', いらっしゃい
l 'ー''"`ー--‐'´  ̄ |
ヽ、... .............................. ,r'
ヽ /!
|゙i ,' |
| ! i| ', __
| l! ,' ヽ、二 -'゙
l i ', /
ー' ゙r;ーr;' ノ) _ノ)
/ レ'7 ノ)‐ ''" /
ト、/ | ,. ''"´ }/|
| ' ハ∠、 ' ./
_.ゝ_.. -‐──- 、 /
(ゝ-‐'´ '´ `' < イ -‐ァ
>'" / ヽ、 \. /
./ { `ヽ ' ∨
/ / .∧ ト、_」ニ、| ,ハ ,」二ヽ|
| l {. !‐ァ 、 |'´ ん' ハ∨ //:::(ヽヽ 自治厨のせいで過疎
|八 \ |「lヽ `ヽ} j_zソリ ハ |::7`!::} .| |
\ レハ{ り "7 / |::| |/ / .!
{7 l7" ' レヘ ソ ' ' ∧
,| 八 _ u .リ イ / \
/レ'} \ ` / イ| ____,ム , )
; / _ノノヽ、_ イ /「r) (r] )/レ'
| レ'´ ∨`ヽ,人| ト、{ |_」__l」ソ
「`Tこ] __,r'‐ァ'"´/:::::}/ ト、ヽ
L)_r_l」´ |\::/ムイ/:::::;:/ ; }::/
; ! ./ /::::|::::|::::// ,' /´
/ |;' /:::::::!::::!:イ / .// 週刊少年チャンピオンの今週号、ヒマワリって漫画で
後期ヴィッツが描かれていた _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 ふーん、それで?
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ ヴィッツのラストマイナーチェンジかな
HYBRID F “Safety Edition U”を買ったわ
13年間乗ってた2代目ヴィッツからの買い替え
ちょっと乗ってみたが乗り心地は大して変わんないな _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、よかったねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ 毎日煽りAAを貼り続ける
さぞや充実した日々なんだろうな _ イ _ イ \
ー‐/  ̄ ̄| ー―‐フ
. / /| ハ .', ` ̄ ̄
| / ./ .l | | ', l |
| l .| 7 ∨ i| マ | .l |
. 从 |i从 |i| \ .l i!\ | 7 |
7レi\ l.r==ミ \| .r==ミ 〉 /l ハ うへへ
. , ∧ \|/// ///ノ / /イ '
, ∧.込 ' 彡イ 7 .'
// | ゝ、 〜ァ イ / '
. /'. | l ≧ 、 イ l .7 ト '
/ / | |__.| |__ | | .ムマ '
/ イ, 、----/ 7 _/ 八 l | |___ ムマ '
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|i | Y~~/~y} `, ~ | ば、ばれてる… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .!
i / <ニニニ'ノ \ l 走ってきて「おッ」って思えるG'sの存在感もありだと思う
こういうグレードは嫌なら乗るなくらいの強気がステータスの一つでもあるし GRそんな性能よくないよ?
値段の割にって感じ、ガワだけ取り繕ってる感あるし、メーカー名だけの気がする >>758
存在感はあるだろ。中身はGRMNとちがって一緒だけど。 GRみたいな車買おうとする人間は価格と性能、装備などを他社のも含めてシビアに見る奴が多いんでしょうね。
タンクルーミー乗りみたいにトヨタのバッジ付いてるから〜とか言って安易に飛び付くダボは居ないだろうな。
だからGRは見かけないのかね。 やっぱりスポーツグレードの話題が無いと進まないな
自治厨がいかにワガママな馬鹿だったか… いいんじゃね、たまーにまったりノーマルグレードの話題が出る程度で。U持ちの俺はスポーツグレードには関心ないし、その中からノーマル話題追ってくのも面倒だよ。それより明らかにスポグレの嫌がらせAA厨の方が地雷でしょうに。 元々話題がなかったんだから、何ら変わらないだけなのでは?
スポグレはそっちに専念出来るし、ここはノンビリした流れで存在すればいいだけ。
>>761は何を懸念しているのかがイマイチ伝わらない。 おま環だろうけど新しく建てられた2つのスレがスレ一覧にないんだよね
だからこのスレしか見れないんで仲良くやってくれよ
自治厨うんぬんはNGで見えんからどうでもいいし 自治厨の文体は特徴的ですぐ見当が付くな
1人でID変えながら投稿がバレバレ
AA厨は言うまでもなし 一応こっちのスレが
ノーマルグレード本スレだから上げておくよ。 低グレと自認したいならあちらへ
まあ殆どスポグレ工作員がさも、本スレのように書き込んで主流化したいんだろうね。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ それもこれも、俺が言った資本主義の弊害
「前のめりなアホ」が増えるんだよ
スポグレ信者だか何だか知らんけど、そいつらもその典型
しかし所詮大衆車同士の些細な差で勝ち組気分とは、前のめり馬鹿の中でもなかなかの下層だなw
多分、殆どの低グレードオーナーはむしろ逆に見下すと思う ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ 意識高い系の人ですかい?w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ 16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/01(水) 00:38:29.79 ID:9d9NZQiw0
いかつい系に走った顔も、レクサスIS程崩れてないしなw
「トヨタも世の中もおかしな方向に行っちゃってるから、とりあえず合わせる所は合わせるけど、本気で付き合う気はサラサラ無いよ(冷笑)」
みたいな雰囲気が良いなw
資本主義社会って偏ったり歪んだエネルギッシュなアホが地位や権力を持ったりトップに立ったりするから、こういう姿勢って大事
資本主義社会にガチで付き合って飲み込まれてる奴等って、実質死人以下だからなw
資本主義ってのは、数字ぐらいしか認識出来ないアホを金で釣って奴隷化させる制度
「頑張った奴等が報われる」なんてのは、アホを洗脳するための単なる建前
そして建前ってのは何かと言うと、体裁だけ整えられた「嘘」
体裁という無形構造物を「建」てて「前」に出すから建前
後ろ、つまり背後に有るのが嘘って事
要は、アホに金をチラつかせて嘘で騙して奴隷化する制度
それが資本主義って事
気づいてない奴は、まともに脳みそ働いてない奴隷適性高いアホだけ
ま、家畜や家畜以下のアホも居ないと社会は回らないから、それで良いんだけどw
何事も適材適所、TPO
俺は奴隷の報酬で中途半端な高級車買うよりは、低グレードヴィッツを涼しい顔で乗る男になりたいなw
と、餌を撒くw +
/) ノ!
_____ /ノへヘ_
/\ ,, / \ ( `つ‐''”
/(●) ( ●) \ / /
/:::⌒(_人__)⌒:::::: | /
| ヾジ | /
\ / / 低グレードオーナーは、車に殆ど興味が無くて選んでる
ハイグレードオーナーは、車に興味有るのに所詮ヴィッツ
実は、低グレードオーナーの方が上だったりするんだよなw
冷静で常識的な視点を持ってれば、分かる事
車に限らず、そもそもオタクなんてのはアホなんだよw
経済に貢献してる面が有るから最近はそれこそ資本主義的に肯定されてるけど、オタクなんて元々はキモい動物扱いだったからね
でもいくら社会が変わろうとも、下らない事に拘る奴がアホってのは根本的には何ら変わらない
それでも一人で楽しんでる分には別に構わないけど、自慢とか本末顚倒のとんでもない勘違いw 19 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/01(水) 08:11:46.87 ID:8iJoMBZn0
それもこれも、俺が言った資本主義の弊害
「前のめりなアホ」が増えるんだよ
スポグレ信者だか何だか知らんけど、そいつらもその典型
しかし所詮大衆車同士の些細な差で勝ち組気分とは、前のめり馬鹿の中でもなかなかの下層だなw
多分、殆どの低グレードオーナーはむしろ逆に見下すと思う >>778
ヲタクはヴィッツ買わないんじゃないかな?
特にハイグレードの方は。
割高だし。 スポグレ荒し爺はスマホも買えないのかよwwww
きっとローンの支払いで精一杯だからガラケーでずっと
粘ってるんだねw可哀相にw _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
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.ノ / ヽ`ヽ、
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(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
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/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! 今どき車にステータスを求める男の人って…
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / ! 最近めっちゃGR見かけるけどカッコいいね
真四角グリルも逆にインパクトあるわ ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ アクアと見間違えてる可能性w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
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.ノ.^/ ダッ
|_/ ,、' : : ,:-'´: : : : : : :\
/: : :/: : : : : : : : : : : : \
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
!': : :/: :/;.、=7;、イ;i: : |: : : : 、: ヽ
!: : /': :'´ ;| 'iァz;、,'ト|: :/;イ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'` !/'´/イ;ィ:/: リ'!
'; : : : : ;|ヾ ,ィ')y'/;ィ:/
ヽ:|'; :{ヘ _ ゝ./!'´ !' ここは本スレよ
/' ヽ! 、 ´,. ィ':i/ ヴィッツのことなら
_,,..../ /` ‐' ´l/リ゛ 何でも話していいわ
ノ `丶、 {、 ´
/ ' ‐- 、 \トヽ、
,イ;;;:::、:_:::::::`ヽ、 _\!`)、
i;/ ヽ::::::::::::', `>ヶ、:>
! '、:::::::::::',∨|:ハ! ',
/ iヽ、:i::::::',. |:| ';〉 i
/ l /::::::::',.L! ';. !
/ | ! /::::::::::::l ハ
/ V::::::::::::::::l / / ',
/__,.、 -‐┐ l::::::::::::::::l / ,〉
`| '7:ー‐'、:::::::::::/ /|__/|
| |;;:::::::::):::::::〈 |:ヽ | _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 自治厨ウザイ
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ TNGAベースになるなら品質爆上げの代わりに価格がアクア並みになりそう TNGAが今のところ上位車にしか設定無いから
ヴィッツクラスで価格を維持して出せるか見当つかないね
そこまで良いクルマでなくていいから手頃にして欲しいという需要にTNGAが応えられる TNGA重い高いって感じだけどちゃんと軽く安くできるのか? TNGAは「低重心、高剛性」を主眼にしてる感はあるな
シャカリキに軽量化目指してる訳ではなさそう _ _
´ ` 、
/ , 、 \
/ ゝ
/ -─-、l ,ィ \ 丶 丶
八 ャ、 ハ l ` ー‐- 、
{ |l Yー'⌒ヽ ', _\ \ 、
、.リ ', l \ ,ィ≦_ ヽ ヽ ` _
./ , ---ミ "ー≦ `ヽ l lリ -ミ:.、
{ ハノf心、 ,ィ"⌒ ノ / lヾ〉
{ l lヽ` ヾJ , ー'_ノ / しイ
{ l ` ゝ-、 ァ / /ゝ /~l lー'
、人 _ ).._ `ー ,f / (-- 、f⌒`ー{ ,j
У { 、 7=r' V、_ )///`` Y
{,ィ {, -' /___/ ーハノ'/ }、 \ {
lーリ /:†::::/ 〃/ 〈 l ヽ l、
/{ {ll l:::::/= _// 、 入 八l
/ Уゝ= レ'=‐ /// ヽ{__)_/ l}
/ / >{//}< ̄ ゝヒ=' ノヽ
/>'´ /////l/////ヽ \__/ 丶
//////l l///// ' |l、 〉
, -'^V////l l////〉 / |l ゝ /
__, -'" ゝ辷ノ ゝ==' / .|l  ̄ ̄
l` \ {
{ゝ  ̄{
/ ヽ エントリーナビの2スピーカーからT-Connect7インチの6スピーカーに変更したらいくらぐらいかかりますかね?
それかディーラー以外でしてもらった方がいいですか? >>799
最近GRに7インチナビいれたんだけどナビレディとバックモニターで22万くらいだったよ。手元に明細ないから詳しくはわからんけど。
あとGRと他のモデルで若干ナビの値段も変わった気がする。 >>800
ありがとうございます、やっぱり高いですね
ナビレディは6スピーカーのやつですかね? >>801
6スピーカーです。
それなりにいい音しますよ。 >>791
サイズも今のアクア位までロング化するんじゃないかな
次期アクアの方は初代オーリス位の大きさにとか まぁ雑誌レベルだと次期ヤリスは日本「だけ」5ナンバー幅で他の地域は1730mm位の幅になるようだけど
日本以外でにBセグの標準幅が1750mm前後になってきてるからどうだろうね?
アクアは…売れてるけど売れてるの国内だけだから扱いが難しいな スイスポ3ナンバーだけどすれ違った感じ全然小さいから3ナンバーでも問題ないと思うけどなあ 一度3ナンバーになったらドンドン大きくなっていく事多いから
あまり賛成出来ない。 >>806
これ
全幅1730mmは別に問題無いがどうせ気がつくと1795mmになってる
ランクス→オーリス→カローラスポーツが良い例 >>802
E-VOLUTION機能はどうですか?
ちゃんと音量揃いますか? >>808
揃ってると思います。あくまで自分レベルなのであれですが。 >>809
ありがとうございます
音質の変化は感じますか? >>799
Carrozzeriaの6スピーカーにしてるけどおススメ
6万ぐらい GRは操る技術をある程度持ってて、最低でもMTでしょ
あの顔つきでコーナーの処理を知ってないとかかっこ悪すぎる
タコがセンターにあるのにCVT乗ってるって感じもダメ >>813
唐突に何を言い出してるのか意味不明だし、そもそもスレチ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ RS、GR系専用【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531814252/ この間車検取って車検シールを郵送してもらったんだけど
貼る位置が微妙に分からなくて困ってる
TSS付のカメラの横って説明書きが添付されてたけど
運転席側なのか助手席側なのかどっちだろう
フロントガラス上部の黒いドットを気にせず貼るのか
それとも避けてその下に貼るのか
3年乗ってたのにどこに貼ってあったか全然覚えてないや
皆さんのはどこに貼ってありますか? ググってヴィッツの中古車の画像で確認
カメラ横、ドット下、助手席側でした 1.0と1.3で凄く悩んでるので
先輩ユーザー様助言下さい
オプションは最低限しかつけない
年間2万キロ走行
99%通勤用
通勤は1時間ちょいで山道20分
冬場はスタッドレスでたまに雪積もる
年5回くらいレジャーで家族4人乗る
最低7年乗りたい
今の車は2012年式デミオ >>819
確実に4人乗ることが分かってる時点で1.3しかない オプションは最低限しかつけない
→じゃあFでいい
年間2万キロ走行
→燃費は1.3の方が良い
99%通勤用
→1.0でもいい
通勤は1時間ちょいで山道20分
→1.3
年5回くらいレジャーで家族4人乗る
→1.3
結論 1.3F >>819
なんか俺を見てるようだ
1.3がいいだろうね 年間2万キロで1.0と1.3だったら、1.0か1.5HV買う
1.3が一番コスパ悪そう >>819
俺も通勤山道通るけど登りは1.3ないとキツイよ ハイブリッド車価格:1819800
ガソリン車価格:1481760
ハイブリッド車燃費:22
ガソリン車燃費:15
ガソリン1Lの価格:140
年間走行距離:20000
損益分岐年数:5.312057142857144
山道のアップダウンもあるし回生でエネルギー吸収できるHVは燃費さらに良くなるはずだし、さらに損益分岐は短くなる
15万キロくらいじゃHVもバッテリー交換ないよ
もちろん1.0が一番安いけど ガソリン車同士で悩んでオプション最低限予定の人に
1.5HVを勧めてる奴が居ると聞いて… >>819
その条件だと1.3
試乗してもいいと思います 1.3L一択でしょう、ダメハツの1L3気筒は回すと五月蠅くて長時間乗ってられない。
また興味無いかも知れんがTSSは1Lグレードは着けられないからね。 >>827
毎年2万キロ乗るならローン組んでもトータルで1.5HVの方が安いから勧めたんやが
1万キロ以下なら1.3の方がコスパ良だけど
それ以降はトントンで2万キロあたりで逆転やろ 先輩ユーザーのみなさんレスありがとう
やっぱり1.0と1.3じゃかなり差があるのか
ハイブリッドは走行距離で見たら
損はしない計算になるのも勉強になった
欲しいけど初期投資押さえたいから買えないのが残念
凄く参考になりました
ありがとうありがとう +
/) ノ!
_____ /ノへヘ_
/\ ,, / \ ( `つ‐''”
/(●) ( ●) \ / /
/:::⌒(_人__)⌒:::::: | /
| ヾジ | /
\ / / >>831
買えなくて正解だよ
HVは意外と燃費悪い
親戚がアクア乗ってるけどエアコンonで実使用だとリッター20くらい _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 ふーん、それで?
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ ガゾリン車の1.3F LED editionからHV1.5U sportに変えようと思いますがどうでしょうか? >>835
いいんじゃないでしょうか
ただホイールのインチ大きくなるので小回り大きくなるのとLEDじゃなかったような
あと70万ぐらい高いです / : : : : : : : : : : : : : : \
- 、 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\`ヽ
/: : : :(): : : : : /: : : : : l: : : : : : :∧: : ヾ): 、
. : : : : Yノ: : : :リ: : : :/ : !: : : :/: / V: :l: :',: :,
′: : : : ゚: l: : : :l: : : /: :/l: : : /i:/ __ V i : ',: :,
/: : : : : :i: :| : : l:斗七//:イノ/ ``V: : : ,: i あらいらっしゃい
.: : : : : : :l!: : l : : : !/ィ示ミ ィ示ミ|: l i: !
.′: : : : : ト、:| : : l 《 _): :! _): i 》! : l l: !
l: : : : : : : l Yl : : : i 弋 :ノ ヾシ,,, ! : l i: l
i: : : : : : : l マ: : :人 ,,, ` 八 i l: i
i: : : : : : : l マ: : : 丶 ` ‐' / : : l/: '
人: : : : : : :、 マ : : : : ≧s イ: : : /: /
丶: : : : : 乂ーマ: : : :ゝ ` ー=≦:Y: :/:/: /
\: : : : : ヽ: 个、_ミ- | _乂ノ__: イ
` ー─‐ ´ イ、 ~`ミh、_
/-、 \─- / マ \ヽ
〃 \ 丶 マ! ヽ `、
{ 丶 \ ノ ', ! マム
‘ ', `¨¨¨ \ マム_
∧ V ヽ `、 >ニ^へ
∧ ∨ } } / 三ミレ 年間2万キロ超える走行距離ならHVも良いかもだけど
そこらの買い物や送り迎え程度でHVはただの見栄 >>839
でも、そのうちどの車もHVかEVになる訳だし
遅かれ早かれだとおもうよ >>839
年間9000kmだったらガソリンの方がいいのか。。。
でも1.5LはHVしかないし。。。 >>839
しかもチョイ乗り主体だと年間3万キロでもいつになったら回収できるのか…
HVは好きで買うもんだな ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ ヴィッツのハイブリッドを買う奴w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ hvはエコカー減税で自動車取得税などの免除で税金がガソリンに比べて8万安いから出来たら買いたい
エコカー減税むかつく 1.0 街乗りなら必要十分
1.3 高速走行、多人数乗車もこなす余裕の走り
1.5HV 余裕の走りと、長距離(10万キロ以上)乗るならコスパ最高
こんな感じ? ー=≦ { 、
/ > ¨ ヽ
/ / , / :.
/ ,i /i // / ∧ :i
i /:| /ニl/二i / | , /。 :. \ |
リ | | | ,| | ∧\| /| { C j: ┌‐一
! i \v―< Vl i | \l ト! / ー' :| !
/ト \ { \N {_ V¨j/ / / ・・・ヴィッツで長距離ですか?
/ :i 「 ̄ '  ̄¨ヽ / / / ミニバンを買いなさいって言いたいですわ
. / | | -‐,┐ / ,/イ
/ | i:、 へ._ / / /_// |
. / / ̄¨| 「 \ 丶 -┴ ¨ / /.:: ̄ \
/ / \ \ |:> ´ . -‐ /.::::. \
. / | /¨ ̄\/ / /´ ̄ ̄\
/ / /◇ \/ // i
. : / /◇ r┴ ¨ ̄¨ < / __ |
. i {_ 7¨ ̄\ ヽ◇ }// |:..
. | :|_ \ / ム_/}◇ 〈 \::...
. | / \ \/ /| |__/ ̄¨マ |:::::::...
V \/ / ! |  ̄\ \/ ̄ ̄\ j::::::::::::: 年間2万乗るなら、中古でいいからCセグ以上を薦めるなー。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 >>847 だよねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
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.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ >>847
道路ガー
駐車場ガー
嫁の運転能力ガー
な人種も居るんだょ
まぁBセグでも将来的に3ナンバー化の波は避けられそうにないけどね
そしたら軽かパッソルミタンかなそういう連中は __
,r '´ `ヽ、
/ ● ● \
/ ______ ', はいはい、そうですねー
l 'ー''"`ー--‐'´  ̄ |
ヽ、... .............................. ,r'
ヽ /!
|゙i ,' |
| ! i| ', __
| l! ,' ヽ、二 -'゙
l i ', /
ー' ゙r;ーr;' _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
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(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 自分で調べればいいのに
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ >>851
一人二人で乗る分には大して変わらんと思うが
BもCも -= == . .、 - 、
\:! __)ノ__
_ _ -- リ: ´: ̄:`ヽ{, , ,)_: : : :\
ィ__ノ:´: : : : : : : : : : : : : :乂イ;;;;;ヽ: : : :\
/Y;;;/: : /: : : : : : : : :ト、:\: : :乂;;;ノ: : : : : :`、 おはよう☆
′: 乂: : / : : : : : : : : : ', ヽ: :V: : : \:\ : : : : :ヽ
/: : : : /: :/: : : : : !: : : : l 十─: :V: : : :Λ: :ヽ: : : : : :、
,: : : : :/: : l: :斗七:l: : : : :i: ; l:ハ: : : : :Λ: : :',: : : : :V
イ: : : : i: : : l:/ : /l:/l: :ノ: /l/ i: : : i : ∧: : :i: : : : : : V
‖!: : : : l: : : リ:/x=≠´⌒ l: : : l: : : :i: : : : : : : i: : !
l: : : : : :|: : 人 ‖l:::て x=≠ミ : : l: : : :l: : : : : : : l : ;
i: : : : :l: :l: : : : ∧ 弋::シ " "/ : : i: : : :l: : : : /: : i :/
l: : : :八: ! : : : : : : " " /イ: /: : : :i: : : /: : :/
人: : : : :ヽ: : : : : :人 丶 ノ rTTゝ: : :/ー─‐ ´
\: : : 人: :\:_:rTT≧= ─ イ イ- ´ヽ
>ー‐个、__>ー‐Y、_ 个T¨¨Tヽニ三!
/:ハl。 ! //∧ r。l Vi:l i⌒ヽ
从´L__ l\YYイ-‐入´リ l \
/ リ l、/\//∧ V i! 、_ノ ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ Bチク!!!!!!!!!!
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ >>851
車のNVHは良くなるし、
チョイノリシートから普通のシートに変わるし、
ドレッドやタイヤの幅が広がって安定性増すよ。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 ふーん、それで?
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ >>837
14インチと16インチってそんなに変わりますか? >>859
小回りが悪化する
安定性が向上する
トレードオフ / : : : : : : : : : : : : : : \
- 、 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\`ヽ
/: : : :(): : : : : /: : : : : l: : : : : : :∧: : ヾ): 、
. : : : : Yノ: : : :リ: : : :/ : !: : : :/: / V: :l: :',: :,
′: : : : ゚: l: : : :l: : : /: :/l: : : /i:/ __ V i : ',: :,
/: : : : : :i: :| : : l:斗七//:イノ/ ``V: : : ,: i こんばんは♪
.: : : : : : :l!: : l : : : !/ィ示ミ ィ示ミ|: l i: !
.′: : : : : ト、:| : : l 《 _): :! _): i 》! : l l: !
l: : : : : : : l Yl : : : i 弋 :ノ ヾシ,,, ! : l i: l
i: : : : : : : l マ: : :人 ,,, ` 八 i l: i
i: : : : : : : l マ: : : 丶 ` ‐' / : : l/: '
人: : : : : : :、 マ : : : : ≧s イ: : : /: /
丶: : : : : 乂ーマ: : : :ゝ ` ー=≦:Y: :/:/: /
\: : : : : ヽ: 个、_ミ- | _乂ノ__: イ
` ー─‐ ´ イ、 ~`ミh、_
/-、 \─- / マ \ヽ
〃 \ 丶 マ! ヽ `、
{ 丶 \ ノ ', ! マム
‘ ', `¨¨¨ \ マム_
∧ V ヽ `、 >ニ^へ
∧ ∨ } } / 三ミレ ハイブリッドは乗り心地良いよ
燃費だけの問題じゃない / : : : : : : : : : : : : : : \
- 、 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\`ヽ
/: : : :(): : : : : /: : : : : l: : : : : : :∧: : ヾ): 、
. : : : : Yノ: : : :リ: : : :/ : !: : : :/: / V: :l: :',: :,
′: : : : ゚: l: : : :l: : : /: :/l: : : /i:/ __ V i : ',: :,
/: : : : : :i: :| : : l:斗七//:イノ/ ``V: : : ,: i おはよう♪
.: : : : : : :l!: : l : : : !/ィ示ミ ィ示ミ|: l i: !
.′: : : : : ト、:| : : l 《 _): :! _): i 》! : l l: !
l: : : : : : : l Yl : : : i 弋 :ノ ヾシ,,, ! : l i: l
i: : : : : : : l マ: : :人 ,,, ` 八 i l: i
i: : : : : : : l マ: : : 丶 ` ‐' / : : l/: '
人: : : : : : :、 マ : : : : ≧s イ: : : /: /
丶: : : : : 乂ーマ: : : :ゝ ` ー=≦:Y: :/:/: /
\: : : : : ヽ: 个、_ミ- | _乂ノ__: イ
` ー─‐ ´ イ、 ~`ミh、_
/-、 \─- / マ \ヽ
〃 \ 丶 マ! ヽ `、
{ 丶 \ ノ ', ! マム
‘ ', `¨¨¨ \ マム_
∧ V ヽ `、 >ニ^へ
∧ ∨ } } / 三ミレ >>860
ありがとうございます。
vitzだったら15インチのアルミホイールぐらいがいいですかね。 >>865
それは自分で16インチにした場合な
今回の質問者はトヨタ純正での話 質問の仕方がちょっと変だったということね
14インチと16インチで、ではなく
ストレートに1.3FとHV1.5Usportでそんなに変わりますか?
でよかった >>867
はい、そうです。
分かりにくくしてすみません。 ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ ヴィッツでホイールにこだわる奴w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ スポーティな良いタイヤ履きたいなら16インチにしないと銘柄が少ない
コンフォートタイヤで良いなら15でも良いけど >>865
自分でインチアップするとタイヤをハウスに擦るんか? /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
, ィ:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:. :.:.:.:.:.:l ___ヽ:.: : : : : :l
/'|:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/l:.:.:.:.l.:.:.:./´ __',:. : : : :l:|
ノ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:/‐l:.:.:/:.:.:./ ,,ィ示⌒Y:.:.:.:.:.:l:|
‐''´ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:/ l:./j:.:イj 彳!ルハ '|:.:.:.:.:.:|1
|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ こんにちはー
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
/ |: :|:.:.:.:.:.:| \ `¨ ´ /:.:.:.:.:.:|
': :.|:.:.:.:.:.:| -丶 r ノ ィ.:.:.:.:.:.:.:.l
,: : :|:.:.:.:.:.:|:`ー‐^ゝ _ / j:-、:.:.:.:.:j
!:.:.:.|:.:.:.:.:.:.l:.:.:.:.:.:.:.:.:>l ̄ ̄ ̄ ∧j:.:.:.:./`ー、-、
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:_/l´ l丶 / l:.:.:.:ハ///ハ \
'.:.:.:.:.l.:/:.:.:.:.:l¨7///l l \___/ j/l:./ V//∧ l
.:.:.:.:.:l/.:.:l.:.:.:l∨///l l / \ ノ l/ l////l
l:.:.:.:.:.:l:.:.:.lヽ:.:V////l l / l ◯ l`ー--' l////l / l
|:.:l:.:.:.:.:.:.:.l `ヽl////l `´ l l .l////l/ l
|:.ハ:.:.:.:.:.:.j \ V///l l l l////l l
|:l l:.:.:.:.:/ ∨/∧ l ◯ l l////l l
|:l l:.:.:./ l∨//ハ l l .l////l / '
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>>873
それだと多少速度計も距離計も狂ってくるよ。インチ変えるのはそれがネックなんだよね。 ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ ヴィッツでインチアップしてる奴w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ > >871
195/50R16は大丈夫
普通に走るだけだから乗り心地や燃費がいいやつで十分なんだけど、
中古で買ったヴィツが履いてたからそのまま使っている +
/) ノ!
_____ /ノへヘ_
/\ ,, / \ ( `つ‐''”
/(●) ( ●) \ / /
/:::⌒(_人__)⌒:::::: | /
| ヾジ | /
\ / / >>876
純正サイズでさえ実速度とメーターは誤差あるわけだし磨耗でも変わってくるしである程度許容範囲ならそれでいいかなと
ヴィッツレースの指定も195/55R15なわけだし 185/65R15→195/55R15
メーター誤差-4.1%
車検ヤバいっちゃヤバい
185/65R15→195/55R16
メーター誤差-0.1%
問題無し
185/65R15→195/50R16
メーター誤差-3.2%
これもヤバい 標準185じゃなくて175だったわ
>>882はミス
175/65R15→195/55R15
メーター誤差-2.1%
おそらくセーフか?
175/65R15→195/55R16
メーター誤差+1.9%
多分問題無し
175/65R15→195/50R16
メーター誤差-1.1%
多分問題無し /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
, ィ:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:. :.:.:.:.:.:l ___ヽ:.: : : : : :l
/'|:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/l:.:.:.:.l.:.:.:./´ __',:. : : : :l:|
ノ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:/‐l:.:.:/:.:.:./ ,,ィ示⌒Y:.:.:.:.:.:l:|
‐''´ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:/ l:./j:.:イj 彳!ルハ '|:.:.:.:.:.:|1
|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはよう!
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
/ |: :|:.:.:.:.:.:| \ `¨ ´ /:.:.:.:.:.:|
': :.|:.:.:.:.:.:| -丶 r ノ ィ.:.:.:.:.:.:.:.l
,: : :|:.:.:.:.:.:|:`ー‐^ゝ _ / j:-、:.:.:.:.:j
!:.:.:.|:.:.:.:.:.:.l:.:.:.:.:.:.:.:.:>l ̄ ̄ ̄ ∧j:.:.:.:./`ー、-、
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:_/l´ l丶 / l:.:.:.:ハ///ハ \
'.:.:.:.:.l.:/:.:.:.:.:l¨7///l l \___/ j/l:./ V//∧ l
.:.:.:.:.:l/.:.:l.:.:.:l∨///l l / \ ノ l/ l////l
l:.:.:.:.:.:l:.:.:.lヽ:.:V////l l / l ◯ l`ー--' l////l / l
|:.:l:.:.:.:.:.:.:.l `ヽl////l `´ l l .l////l/ l
|:.ハ:.:.:.:.:.:.j \ V///l l l l////l l
|:l l:.:.:.:.:/ ∨/∧ l ◯ l l////l l
|:l l:.:.:./ l∨//ハ l l .l////l / _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 まだだから
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ ∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ O
ヽ゛ニニ⊃ ,`'∪ ⊂ニ-‐' .
∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
. ( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ ○
ヽ゛ニニ⊃ `'∪ ⊂ニ-‐' 今だ!!888get!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`) _ イ _ イ \
ー‐/  ̄ ̄| ー―‐フ
. / /| ハ .', ` ̄ ̄
| / ./ .l | | ', l |
| l .| 7 ∨ i| マ | .l |
. 从 |i从 |i| \ .l i!\ | 7 |
7レi\ l.r==ミ \| .r==ミ 〉 /l ハ そだねー
. , ∧ \|/// ///ノ / /イ '
, ∧.込 ' 彡イ 7 .'
// | ゝ、 〜ァ イ / '
. /'. | l ≧ 、 イ l .7 ト '
/ / | |__.| |__ | | .ムマ '
/ イ, 、----/ 7 _/ 八 l | |___ ムマ '
. / // / 〉 / / | 7 | | イ- 、| l .| /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
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ノ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:/‐l:.:.:/:.:.:./ ,,ィ示⌒Y:.:.:.:.:.:l:|
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|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはよー
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
/ |: :|:.:.:.:.:.:| \ `¨ ´ /:.:.:.:.:.:|
': :.|:.:.:.:.:.:| -丶 r ノ ィ.:.:.:.:.:.:.:.l
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l:.:.:.:.:.:l:.:.:.lヽ:.:V////l l / l ◯ l`ー--' l////l / l
|:.:l:.:.:.:.:.:.:.l `ヽl////l `´ l l .l////l/ l
|:.ハ:.:.:.:.:.:.j \ V///l l l l////l l
|:l l:.:.:.:.:/ ∨/∧ l ◯ l l////l l
|:l l:.:.:./ l∨//ハ l l .l////l / _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
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.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
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/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 お好きなスレにどうぞ
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
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/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ 16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/01(水) 00:38:29.79 ID:9d9NZQiw0
いかつい系に走った顔も、レクサスIS程崩れてないしなw
「トヨタも世の中もおかしな方向に行っちゃってるから、とりあえず合わせる所は合わせるけど、本気で付き合う気はサラサラ無いよ(冷笑)」
みたいな雰囲気が良いなw
資本主義社会って偏ったり歪んだエネルギッシュなアホが地位や権力を持ったりトップに立ったりするから、こういう姿勢って大事
資本主義社会にガチで付き合って飲み込まれてる奴等って、実質死人以下だからなw
資本主義ってのは、数字ぐらいしか認識出来ないアホを金で釣って奴隷化させる制度
「頑張った奴等が報われる」なんてのは、アホを洗脳するための単なる建前
そして建前ってのは何かと言うと、体裁だけ整えられた「嘘」
体裁という無形構造物を「建」てて「前」に出すから建前
後ろ、つまり背後に有るのが嘘って事
要は、アホに金をチラつかせて嘘で騙して奴隷化する制度
それが資本主義って事
気づいてない奴は、まともに脳みそ働いてない奴隷適性高いアホだけ
ま、家畜や家畜以下のアホも居ないと社会は回らないから、それで良いんだけどw
何事も適材適所、TPO
俺は奴隷の報酬で中途半端な高級車買うよりは、低グレードヴィッツを涼しい顔で乗る男になりたいなw
と、餌を撒くw 20 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/08/01(水) 08:19:11.13 ID:8iJoMBZn0
低グレードオーナーは、車に殆ど興味が無くて選んでる
ハイグレードオーナーは、車に興味有るのに所詮ヴィッツ
実は、低グレードオーナーの方が上だったりするんだよなw
冷静で常識的な視点を持ってれば、分かる事
車に限らず、そもそもオタクなんてのはアホなんだよw
経済に貢献してる面が有るから最近はそれこそ資本主義的に肯定されてるけど、オタクなんて元々はキモい動物扱いだったからね
でもいくら社会が変わろうとも、下らない事に拘る奴がアホってのは根本的には何ら変わらない
それでも一人で楽しんでる分には別に構わないけど、自慢とか本末顚倒のとんでもない勘違いw 前に61使ってたけど62は存在する意味が分からない半端な機種だったのは確か /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
, ィ:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:. :.:.:.:.:.:l ___ヽ:.: : : : : :l
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|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはようございます♪
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
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,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ O
ヽ゛ニニ⊃ ,`'∪ ⊂ニ-‐' .
∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
. ( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ ○
ヽ゛ニニ⊃ `'∪ ⊂ニ-‐' 今だ!!900get!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`) 低グレードオーナーは、お金がない貧乏人が仕方なく選んでる
ハイグレードオーナーは、お金を持っててホットハッチが好きだからヴィッツ
実は、低グレードオーナーは軽自動車よりマシと思ってたりするんだよなw
冷静で常識的な視点を持ってれば、分かる事
車に限らず、そもそも低グレードなんてのは貧乏な証拠なんだよw
経済に貢献してないし最近はそれこそ二極化なんて言われてるけど、貧乏人なんて元々は汚い奴隷扱いだったからね
でもいくら社会が変わろうとも、お金を持ってない奴がゴミってのは根本的には何ら変わらない
それでも一人で妬んでる分には別に構わないけど、自分が上とか本末転倒のとんでもない勘違いw >>902
まあ金持ちはホットハッチでもヴィッツは選ばなんよ。
低グレードは足代わり、ただの道具だから。
ヴィッツが最高の自慢なのね。
AA厨必死すぎですよ。
ちなみに次スレ立てますから。
低グレスレで頑張ってな。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ まあ金持ちは足代わりでも低グレードは選ばないよ。
ホットハッチは遊び車、ただの趣味だから。
低グレードしか買えなくて嫉妬してるのね。
低グレード厨必死すぎですよ。 >>904
やっぱりお前かww
とうとう真意を吐き出したなww まあ金持ちはヴィッツは選ばなんよ。
低グレードも選ばなんよ。
ヴィッツが最高の自慢なんよ。
AA厨必死すぎなんよ。
ちなみに次スレ立てますんよ。
低グレスレで頑張ってなんよ。 >>906
_r‐ヘ
´ ',⌒ ー- _,
. / ` <´
__ / j } ヽ
∨//V / /| } }i ヽ ハ
>/{.》′ i| .∧| ∧八 ト、 iト ト、}
{//ノイ { /{/─|/|/ }匕V ハ} ヘ!
∨ | rヘ 厂「 ̄「 ´「 ̄「从 }
| { Vl 弋_,ノ 弋_,ノ{| されどその良心に一切の痛みなし!
| 八 l|" " }|
| l⌒>ト . _ ,、 . イ} |
| l { ,く \_下、 ´ lN
| | / ヽ/、/∧\ l|
| | / { |∧ ヽ l|
| | ヽ |/∧ V Vl|
| | | } ヾ// }_ヽ
| | | /7⌒>-‐ ⌒ヾ ヽ〉
| | └く `´ ヘノ } >>897
61も62もいまいち存在感がない
やっぱ63〜66だな /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
, ィ:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:. :.:.:.:.:.:l ___ヽ:.: : : : : :l
/'|:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/l:.:.:.:.l.:.:.:./´ __',:. : : : :l:|
ノ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:/‐l:.:.:/:.:.:./ ,,ィ示⌒Y:.:.:.:.:.:l:|
‐''´ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:/ l:./j:.:イj 彳!ルハ '|:.:.:.:.:.:|1
|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ こんばんは♪
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
/ |: :|:.:.:.:.:.:| \ `¨ ´ /:.:.:.:.:.:|
': :.|:.:.:.:.:.:| -丶 r ノ ィ.:.:.:.:.:.:.:.l
,: : :|:.:.:.:.:.:|:`ー‐^ゝ _ / j:-、:.:.:.:.:j
!:.:.:.|:.:.:.:.:.:.l:.:.:.:.:.:.:.:.:>l ̄ ̄ ̄ ∧j:.:.:.:./`ー、-、
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:_/l´ l丶 / l:.:.:.:ハ///ハ \
'.:.:.:.:.l.:/:.:.:.:.:l¨7///l l \___/ j/l:./ V//∧ l
.:.:.:.:.:l/.:.:l.:.:.:l∨///l l / \ ノ l/ l////l
l:.:.:.:.:.:l:.:.:.lヽ:.:V////l l / l ◯ l`ー--' l////l / l
|:.:l:.:.:.:.:.:.:.l `ヽl////l `´ l l .l////l/ l
|:.ハ:.:.:.:.:.:.j \ V///l l l l////l l
|:l l:.:.:.:.:/ ∨/∧ l ◯ l l////l l
|:l l:.:.:./ l∨//ハ l l .l////l / アミーってCMをよく見るんだけど出てる女がファッション雑誌のモデルみたいで
可愛いんだけど今どきの若い姉ちゃんはヴィッツを買う人どれくらいいるの?
昔のスターレットの平成最初の頃のモデルなら若い姉ちゃんが乗ってたイメージなんだけどね
あと雅子様が乗ってたモデルのカローラUとかも モデル末期だから完成度の高さと裏腹に台数はそんなに出ない ー=≦ { 、
/ > ¨ ヽ
/ / , / :.
/ ,i /i // / ∧ :i
i /:| /ニl/二i / | , /。 :. \ |
リ | | | ,| | ∧\| /| { C j: ┌‐一
! i \v―< Vl i | \l ト! / ー' :| !
/ト \ { \N {_ V¨j/ / / ・・・ですよね〜
/ :i 「 ̄ '  ̄¨ヽ / / / ヴィッツは売れてないんです
. / | | -‐,┐ / ,/イ
/ | i:、 へ._ / / /_// |
. / / ̄¨| 「 \ 丶 -┴ ¨ / /.:: ̄ \
/ / \ \ |:> ´ . -‐ /.::::. \
. / | /¨ ̄\/ / /´ ̄ ̄\
/ / /◇ \/ // i
. : / /◇ r┴ ¨ ̄¨ < / __ |
. i {_ 7¨ ̄\ ヽ◇ }// |:..
. | :|_ \ / ム_/}◇ 〈 \::...
. | / \ \/ /| |__/ ̄¨マ |:::::::...
V \/ / ! |  ̄\ \/ ̄ ̄\ j::::::::::::: 初物よりマイナーチェンジした後の方が無難なのはよく言われる
でも売れるのはフルモデルチェンジ直後 ,、' : : ,:-'´: : : : : : :\
/: : :/: : : : : : : : : : : : \
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
!': : :/: :/;.、=7;、イ;i: : |: : : : 、: ヽ
!: : /': :'´ ;| 'iァz;、,'ト|: :/;イ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'` !/'´/イ;ィ:/: リ'!
'; : : : : ;|ヾ ,ィ')y'/;ィ:/
ヽ:|'; :{ヘ _ ゝ./!'´ !' こうやって
/' ヽ! 、 ´,. ィ':i/ 時々釣れるから
_,,..../ /` ‐' ´l/リ゛ やめられないのよね
ノ `丶、 {、 ´
/ ' ‐- 、 \トヽ、
,イ;;;:::、:_:::::::`ヽ、 _\!`)、
i;/ ヽ::::::::::::', `>ヶ、:>
! '、:::::::::::',∨|:ハ! ',
/ iヽ、:i::::::',. |:| ';〉 i
/ l /::::::::',.L! ';. !
/ | ! /::::::::::::l ハ
/ V::::::::::::::::l / / ',
/__,.、 -‐┐ l::::::::::::::::l / ,〉
`| '7:ー‐'、:::::::::::/ /|__/|
| |;;:::::::::):::::::〈 |:ヽ | ヴィッツ見た目が好きだわ特にフロントが
少数なのは自覚してる _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 キーンルックはクソ
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ 俺もキーンはカッコいいと感じてる
もうおさじさんだしセンス無いのかね ,、' : : ,:-'´: : : : : : :\
/: : :/: : : : : : : : : : : : \
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
!': : :/: :/;.、=7;、イ;i: : |: : : : 、: ヽ
!: : /': :'´ ;| 'iァz;、,'ト|: :/;イ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'` !/'´/イ;ィ:/: リ'!
'; : : : : ;|ヾ ,ィ')y'/;ィ:/
ヽ:|'; :{ヘ _ ゝ./!'´ !' キーンルックも
/' ヽ! 、 ´,. ィ':i/ スピンドルグリルも
_,,..../ /` ‐' ´l/リ゛ デザインとして最低だわ
ノ `丶、 {、 ´
/ ' ‐- 、 \トヽ、
,イ;;;:::、:_:::::::`ヽ、 _\!`)、
i;/ ヽ::::::::::::', `>ヶ、:>
! '、:::::::::::',∨|:ハ! ',
/ iヽ、:i::::::',. |:| ';〉 i
/ l /::::::::',.L! ';. !
/ | ! /::::::::::::l ハ
/ V::::::::::::::::l / / ',
/__,.、 -‐┐ l::::::::::::::::l / ,〉
`| '7:ー‐'、:::::::::::/ /|__/|
| |;;:::::::::):::::::〈 |:ヽ | キーンルック+大口径グリルも
キーンルック+小型グリルも
好きだな
2代目のデザインの方が野暮ったい ,, -―-、
∩ ∩ / ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
/ ●/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘ ̄^ キーンルックが好きな奴w
/ \\ \
/ /⌒ ヽ ヽ__>
./ / ⌒ヽ, _/
.__ r / |/
."ヽ | i, ノ
.| ヽ./ ヽ、_../ /
.i / // ./
.ヽ、_./ ./ /
./ /
.ノ.^/ ダッ
|_/ /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
' /: : : : : : : : :.:. : : |: :.:. :.:.: : :.l\:.:.:. : : : : :ヽ ,
/ /: /: : : :.: :.: :.:.:.:.:.:.|:.:.:. :.: :.:.:.:l \:.:. : : : : :. l
, ィ:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:. :.:.:.:.:.:l ___ヽ:.: : : : : :l
/'|:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:.:/l:.:.:.:.l.:.:.:./´ __',:. : : : :l:|
ノ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:.:/‐l:.:.:/:.:.:./ ,,ィ示⌒Y:.:.:.:.:.:l:|
‐''´ |:.:.|: : : : :.:.:.:.:.:.:.:/ l:./j:.:イj 彳!ルハ '|:.:.:.:.:.:|1
|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはよー
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
/ |: :|:.:.:.:.:.:| \ `¨ ´ /:.:.:.:.:.:|
': :.|:.:.:.:.:.:| -丶 r ノ ィ.:.:.:.:.:.:.:.l
,: : :|:.:.:.:.:.:|:`ー‐^ゝ _ / j:-、:.:.:.:.:j
!:.:.:.|:.:.:.:.:.:.l:.:.:.:.:.:.:.:.:>l ̄ ̄ ̄ ∧j:.:.:.:./`ー、-、
.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l:.:.:.:_/l´ l丶 / l:.:.:.:ハ///ハ \
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l:.:.:.:.:.:l:.:.:.lヽ:.:V////l l / l ◯ l`ー--' l////l / l
|:.:l:.:.:.:.:.:.:.l `ヽl////l `´ l l .l////l/ l
|:.ハ:.:.:.:.:.:.j \ V///l l l l////l l
|:l l:.:.:.:.:/ ∨/∧ l ◯ l l////l l
|:l l:.:.:./ l∨//ハ l l .l////l / リンク機構追加と、モーター二つ、ゴム二つさてどっちが高いでしょう |: : : : : l : : : : : : l: :─-: : _l: l、: : : : : : : : : l: :l: :l: : : l
|: : : : : l : : : : : : l\l\l: : :l>-,: : : : : : : /: /: /: : l:l
|: : : : : l: : : : : : : <l{兀不心 ヽ : : -</: :/: : // おはようございます
|: : : : : l : : : : l、: :‘,ヾ乂こソ l: ィf=、イ: : :/: : //
|: : : : : :l: : : : :l: \‘, l/比|ノ/レ: : /l/
| : : : : : ',: l: : : : : :l\, ' ' : : : : /
|: : : : : : :',:l丶: : : :l _ ': : : /
l : : : : : : : l: :丶 : ‘, ` イ: /
}l: : : : : : : : : : :丶:‘,ゝ ,ィ: : /
l/: : : : : : ://: : : :l\l /: : :ヘ: : : /
j: : : : : : ://: :r<'_ l_: : : : : \l
/: : : : : :/// 丶 ゝ`< : : |
/: : : : >==- _ \-== 、>l_ '
∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ O
ヽ゛ニニ⊃ ,`'∪ ⊂ニ-‐' .
∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
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ヽ゛ニニ⊃ `'∪ ⊂ニ-‐' _r‐ヘ
´ ',⌒ ー- _,
. / ` <´
__ / j } ヽ
∨//V / /| } }i ヽ ハ
>/{.》′ i| .∧| ∧八 ト、 iト ト、}
{//ノイ { /{/─|/|/ }匕V ハ} ヘ!
∨ | rヘ 厂「 ̄「 ´「 ̄「从 }
| { Vl 弋_,ノ 弋_,ノ{| されど良心に一切の痛みなし!
| 八 l|" " }|
| l⌒>ト . _ ,、 . イ} |
| l { ,く \_下、 ´ lN
| | / ヽ/、/∧\ l|
| | / { |∧ ヽ l|
| | ヽ |/∧ V Vl|
| | | } ヾ// }_ヽ
| | | /7⌒>-‐ ⌒ヾ ヽ〉
| | └く `´ ヘノ } ベストカーの記事読んだけど
女子カーリングの吉田選手、水色のジュエラ乗りなんだな。
記事には載ってなかったけど北見だから1.3の四駆かな。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 へえー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
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|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはよっ
|イ:.:.:.:.:.:.:.:|,イア Vルハ ¨ l:.:.:.:.:.:|
' |: :|:.:.:.:.:.:|ゝ 、 乂沙 l:.:.:.:.:.:|
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/ノ ヽ\
/ (●) (●)\ ヴィッツ
| ///(__人__)//| だぁーいすき!
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/ \
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, - ―‐ - 、
/ \
/ ∧ ∧ , ヽ
./ l\:/- ∨ -∨、! , ', なんだい?
/ ハ.|/ ∨|,、ヘ あたしゃこっちだよ
|ヽ' ヽ ● ● ノ! l
. 〈「!ヽハ._ __ _.lノ |
く´ \.) ヽ. ノ (.ノ  ̄
\ `'ー-、 ___,_ - '´
` - 、 ||V V|| \
| || || l\ ヽ ,、-‐‐‐‐‐-- 、
,、‐'´: :/: `':´、``: : :``:..、
/: : /´:./: : : : : : `: : : :ヽ: : ヽ
/: : : : : : : :i: : : ヽ: : : :ヽ: : : : ヽ: ハ
. /: : /: : : : : i: : : : :ハ: : ヽ:ヽ: :ハ: ハ: :|
,': : :i: : i: : i: _i_: : : : : i.マ'ヮト:、: :',: i: :|
.|:i:.i:i: : :i: :,ィチ iヽヽ: : :i ヽ: i: i: :: :i: :i: |
.iハ:ハ: i: i:':i:i:.i,ィ=、 ヽ: i. f示ヽi: i: i: :i:.:|
i ', i:i: '、: :i.fr';;ハ lr';;::リ: : :/¨}: |
i i入ハ:.ヘ乂少 , `゙'"/: : i/: :.|
/ /ヽi:.:.ハ _ i: : :.i`'‐、,.ヘ おはようございます
.,' i: : :.i. 、._ イi: : :i ヽ
.|. }: : :| 、. `´ .|: :.:ヘ,. i.、
| /: : / `'‐ '´ ヽ: :.\ |':ヘ、
/:|. /: : /l ヽ: : :ハ. ,'.:.:.|:ハ
./: :| {: : / ヘ 、./ _l.ヽ,: :.} i: 、: |`:.i
i: : :| V: l. ヘ. i ,r‐' ` i.i:/ i: :.ヽ| . ii
.イ: : | ヽl. 'ヽ‐-i--‐r'"` リ '. ,': : : :|、 .i
.ハ: : | ヽ `¨i¨´ / .i: :i: : : i.V
.ハ:.ハ ',-、__.小.、,___/ ,'ヽ: : :.リ'ヘ
ヽヘ. ', i.川.i / ノ ,'..V:./
i:入. ', レハル/ // / ',"
/'、 ', i./i ,、‐'" ノ ,'. |
| '、. Y i./ / /. |
|. } ヽ_f´‐ ' "‐' " リ
i. f. ハ ‐--、‐- 、 /
',. {.i. n_/、 ヽ ヽ 、 ヽ. / 次スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part36【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535418825/
自分のヴィッツが低グレ扱い自認するなら、自虐スレでお好きにどうぞ。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
.〈 , イ/////////∧ノ:ハ:ヽl.//////\
./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ +
/) ノ!
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| ヾジ | /
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八 ャ、 ハ l ` ー‐- 、
{ |l Yー'⌒ヽ ', _\ \ 、
、.リ ', l \ ,ィ≦_ ヽ ヽ ` _
./ , ---ミ "ー≦ `ヽ l lリ -ミ:.、 ハロー
{ ハノf心、 ,ィ"⌒ ノ / lヾ〉
{ l lヽ` ヾJ , ー'_ノ / しイ
{ l ` ゝ-、 ァ / /ゝ /~l lー'
、人 _ ).._ `ー ,f / (-- 、f⌒`ー{ ,j
У { 、 7=r' V、_ )///`` Y
{,ィ {, -' /___/ ーハノ'/ }、 \ {
lーリ /:†::::/ 〃/ 〈 l ヽ l、
/{ {ll l:::::/= _// 、 入 八l
/ Уゝ= レ'=‐ /// ヽ{__)_/ l}
/ / >{//}< ̄ ゝヒ=' ノヽ
/>'´ /////l/////ヽ \__/ 丶
//////l l///// ' |l、 〉
, -'^V////l l////〉 / |l ゝ /
__, -'" ゝ辷ノ ゝ==' / .|l  ̄ ̄
l` \ {
{ゝ  ̄{
/ ヽ 次スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part36【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535418825/
自分のヴィッツが低グレ扱い自認するなら、自虐スレでお好きに。 /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part36【Vitz】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535418825/
自分のヴィッツが低グレ扱い自認するなら、自虐スレでどうぞ。 スポグレオーナーは、お金がない貧乏人が仕方なく選んでなんよ。
足回り変えてもパワーは109馬力しかない、ただの大衆コンパクトカーなんよ。
峠でも登りならバワー不足が露呈して鈍亀。足回りを全く活かせなんよ。
高速道路では見掛け倒しの走るシケインなんよ。
まあ金持ちは足代わりでもヴィッツスポグレは選ばなんよ。
貧乏人が必死にお金貯めて買いました〜感が滲み出ていて、見ていて痛々しいなんよ。 低グレードオーナーは、車に殆ど興味が無くて選んでるなんよ
ハイグレードオーナーは、車に興味有るのに所詮ヴィッツなんよ
実は、低グレードオーナーの方が上だったりするんだよなんよw
冷静で常識的な視点を持ってれば、分かる事なんよ
車に限らず、そもそもオタクなんてのはアホなんだよなんよw
経済に貢献してる面が有るから最近はそれこそ資本主義的に肯定されてるけど、オタクなんて元々はキモい動物扱いだったからねなんよ
でもいくら社会が変わろうとも、下らない事に拘る奴がアホってのは根本的には何ら変わらなんよ
それでも一人で楽しんでる分には別に構わないけど、自慢とか本末顚倒のとんでもない勘違いなんよw いかつい系に走った顔も、レクサスIS程崩れてないしなんよw
「トヨタも世の中もおかしな方向に行っちゃってるから、とりあえず合わせる所は合わせるけど、本気で付き合う気はサラサラ無いよ(冷笑)」
みたいな雰囲気が良いなんよw
資本主義社会って偏ったり歪んだエネルギッシュなアホが地位や権力を持ったりトップに立ったりするから、こういう姿勢って大事なんよ
資本主義社会にガチで付き合って飲み込まれてる奴等って、実質死人以下だからなんよw
資本主義ってのは、数字ぐらいしか認識出来ないアホを金で釣って奴隷化させる制度なんよ
「頑張った奴等が報われる」なんてのは、アホを洗脳するための単なる建前
そして建前ってのは何かと言うと、体裁だけ整えられた「嘘」なんよ
体裁という無形構造物を「建」てて「前」に出すから建前なんよ
後ろ、つまり背後に有るのが嘘って事
要は、アホに金をチラつかせて嘘で騙して奴隷化する制度なんよ
それが資本主義って事なんよ
気づいてない奴は、まともに脳みそ働いてない奴隷適性高いアホだけなんよ
ま、家畜や家畜以下のアホも居ないと社会は回らないから、それで良いんだけどなんよw
何事も適材適所、TPOなんよ
俺は奴隷の報酬で中途半端な高級車買うよりは、低グレードヴィッツを涼しい顔で乗る男になりたいなんよw
と、餌を撒くなんよw _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
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(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
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./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ 低グレードオーナーは、お金がない貧乏人が仕方なく選んでる
ハイグレードオーナーは、お金を持っててホットハッチが好きだからヴィッツ
実は、低グレードオーナーは軽自動車よりマシと思ってたりするんだよなw
冷静で常識的な視点を持ってれば、分かる事
車に限らず、そもそも低グレードなんてのは貧乏な証拠なんだよw
経済に貢献してないし最近はそれこそ二極化なんて言われてるけど、貧乏人なんて元々は汚い奴隷扱いだったからね
でもいくら社会が変わろうとも、お金を持ってない奴がゴミってのは根本的には何ら変わらない
それでも一人で妬んでる分には別に構わないけど、自分が上とか本末転倒のとんでもない勘違いw 友人が運転する車で長距離ドライブをした際、同乗者が高速道路の料金やガソリン代を払うかをめぐっては、しばしば意見が分かれる。
5ちゃんねるに8月24日、「友達の車に乗って遠出したらガソリン代請求されたんだが」というスレッドを立てた人物は、支払いに消極的だ。
この夏にスレ主を含めた4人で甲子園を車で見に行ったというが、運転を担当した友人が帰りにガソリン代と高速代を請求してきた。
驚いたスレ主は「これふつう?」と不満を綴ったが、これに対してスレッドでは、
「むしろ何故払わないのか」「言われる前に出せや」「払ってやれよそれくらい」
など、非難が殺到している。 「車出させて運転させてるんだよね?3人で金出せや」
スレ主からすれば友人が好意で車を運転してくれたのだから「タダでしょ」と思っていたのだろう。代金を求められ「ケチ臭いやつ!」と感じたに違いない。
しかし運転は神経を使うし、飲酒できないなど制約もある。むしろねぎらいの気持ちを持ってしかるべきだろう。「友達なのだから無償で運転して」と思うのは身勝手すぎる。
スレ主に対しては、運転手と同乗した3人の計4人で割り勘するのではなく、むしろ車に乗せてもらった3人でガソリン代と高速代を負担するべきだという声も多かった。
「当然てか車出した奴は金ださんわ」「車出させて運転させてるんだよね?3人で金出せや 」
またガソリン代と高速代どころか「本当なら車検税金分も請求されるよね」「俺なら車のローンも請求するわ」という人もいた。
車を購入し、維持するのにはかなりの費用が掛かる。車の持ち主がそうした負担をしているからこそ、車で甲子園にまで連れて行ってもらえたのだということは頭に入れておくべきだろう。 7割超が「ガソリン代・高速代を払わない友達はなし」と回答
スレ主のように、友人の車にタダ乗りしようとする人を運転手担当はどう思っているのだろうか?
車選びのポータルサイト「オートックワン」が2017年に実施した調査によると、「ガソリン代・高速代を払わない友達あり?なし?」という質問に対して、73%が「なし」と答えている。
「全く何の労力も負担もしないヤツなんて、友達でもなんでもない!」
「礼儀を考えれば自ずと答えが出るはず」「自分の周りは飯代オゴリで相殺ですね」
一方で、「あり」と答えた人の中には、「自分は好きで運転してるんで払ってもらえなくてもあまり気にならないです」という人も。
後から揉めるのを防ぐため、「(支払いについて)出る前に決めてから遠出しますね…」という対策を講じる人もいた。このやり方はスマートだ。
相手との関係性によっては、運転にかかる費用を払わないケースもあるだろう。
しかし、「やってもらって当然」と思うのではく、相手のしてくれたことに感謝の気持ちは持っていたい。 '
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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part36【Vitz】
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自分のヴィッツが低グレ扱い自認するなら、自虐スレで。 ,, -―-、
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i|ii / ,,__,ニ、、 ノ( | i|i!|i|
|i | Y~~/~y} `, ~ | ば、ばれてる… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .!
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-=_,,ニ二_ ヽ )} }
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乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
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i ', i:i: '、: :i.fr';;ハ lr';;::リ: : :/¨}: |
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.イ: : | ヽl. 'ヽ‐-i--‐r'"` リ '. ,': : : :|、 .i
.ハ: : | ヽ `¨i¨´ / .i: :i: : : i.V
.ハ:.ハ ',-、__.小.、,___/ ,'ヽ: : :.リ'ヘ
ヽヘ. ', i.川.i / ノ ,'..V:./
i:入. ', レハル/ // / ',"
/'、 ', i./i ,、‐'" ノ ,'. |
| '、. Y i./ / /. |
|. } ヽ_f´‐ ' "‐' " リ
i. f. ハ ‐--、‐- 、 /
',. {.i. n_/、 ヽ ヽ 、 ヽ. / ここ全くヴィッツの話ないね
話題出るほど良い車じゃないのか
やっぱりフィット買おうかな まぁ確かに他社の同格車と比べて優れてる点がほとんどないのは否めないわな
外装はともかく内装は初期より改善されたとはいえそれでも今時ありえない貧弱さだし
とりたてて燃費も良くないし価格も何か割高感あるし
ヨタディーラーで買えることと多少の耐久性ぐらいか? >>970
モデル末期だしそのくせ値引き渋いしあえて買う意味ないよ。 >>970
自治厨が現れてからこんなもんだよ
話題の中心層を追い出したし /: : : : : : : : :l: : : : : : : :.l:.:. : : : : \ ヽ
/ /: : : : : : : : : : :.l : : : : : : : l:.:.:.:. : : : : 丶 、
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|:.:.|:.: : :.:.:|:.:./,ィ示气 /'" 乂沙ノ'|:.:.:.:.:.:|ノ おはようございます♪
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|_/ >>973
その話題の中心層のスレも過疎ってるよ。魅力ないんだよ、所詮は。 ∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
,. ---ゝ ) | レ'/⌒ヽヽ
( (´ ̄ ̄ / / ノ.ノ ○ O
ヽ゛ニニ⊃ ,`'∪ ⊂ニ-‐' .
∩00 ∩
⊂ニニ ⊃ ⊂ ニ )-- 、
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ヽ゛ニニ⊃ `'∪ ⊂ニ-‐' ____
/ノ ヽ\
/ (●) (●)\ ヴィッツ
| ///(__人__)//| だぁーいすき!
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\:! __)ノ__
_ _ -- リ: ´: ̄:`ヽ{, , ,)_: : : :\
ィ__ノ:´: : : : : : : : : : : : : :乂イ;;;;;ヽ: : : :\
/Y;;;/: : /: : : : : : : : :ト、:\: : :乂;;;ノ: : : : : :`、
′: 乂: : / : : : : : : : : : ', ヽ: :V: : : \:\ : : : : :ヽ
/: : : : /: :/: : : : : !: : : : l 十─: :V: : : :Λ: :ヽ: : : : : :、 こんにちは♪
,: : : : :/: : l: :斗七:l: : : : :i: ; l:ハ: : : : :Λ: : :',: : : : :V
イ: : : : i: : : l:/ : /l:/l: :ノ: /l/ i: : : i : ∧: : :i: : : : : : V
‖!: : : : l: : : リ:/x=≠´⌒ l: : : l: : : :i: : : : : : : i: : !
l: : : : : :|: : 人 ‖l:::て x=≠ミ : : l: : : :l: : : : : : : l : ;
i: : : : :l: :l: : : : ∧ 弋::シ " "/ : : i: : : :l: : : : /: : i :/
l: : : :八: ! : : : : : : " " /イ: /: : : :i: : : /: : :/
人: : : : :ヽ: : : : : :人 丶 ノ rTTゝ: : :/ー─‐ ´
\: : : 人: :\:_:rTT≧= ─ イ イ- ´ヽ
>ー‐个、__>ー‐Y、_ 个T¨¨Tヽニ三!
/:ハl。 ! //∧ r。l Vi:l i⌒ヽ
从´L__ l\YYイ-‐入´リ l \
/ リ l、/\//∧ V i! 、_ノ >>976
GRMN祭り終わったら一気に過疎ったもんな。値段も性能もスイスポに敵わないんだからオワコンだよ。 _ \ー- 、
∠二 _  ̄\ヽ !
-=_,,ニ二_ ヽ )} }
/ _,, -‐ ゝ ノ、
/ / ヽ
/ / }
.ノ / ヽ`ヽ、
/. / / l ! l ヽ
/ / / / / .} l .l }ヽl⌒ )
./ / / /}∠!_ ./l__l__ l l l
/ ./ / { /7____| /´j_∠!_/! リ }
(/{ { / \{/(。::厂`;ノ ´(。厂)トノ\人 はいはい、そうですねー
乂 .八ハ / l ,,,`¨ ¨,,, ∧ ,ゝ
` )/从 l、 ` / } .l
_,,,../l \{::\ , 、 ./、ノヽ/)ノ
,, -<//////∧ \::::>..._ ,,..イ∧ ヽ
/ \ ヽ/////∧ \ / .}///l }
./ .、.}/////∧ 〉∧ .|///l l
/ }.l//////∧ ,.ヘV∧ .l.//∧ .l
/ ////////∧/ }::::} Y////∧ノ
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./\ / }////////////∧イ Vl.////////ハ '
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.ni 7 / \ 働いたら負けかなと思ってる
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l 次スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ低グレード専用【Vitz】
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\ / / ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part36【Vitz】
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自分のヴィッツが低グレ扱い自認するなら、自虐スレにどうぞ。 次スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ低グレード専用【Vitz】
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