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【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ185【LEGACY】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 19:33:45.13ID:bC/LW5NW0
2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)

□アプライドモデル
 A型[2003.5 〜 2004.4]
 B型[2004.5 〜 2005.5]
 C型[2005.6 〜 2006.5]
 D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
 E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
 F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?

※前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ184【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1524143705/

■Webカタログ
 <B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=200306
 <ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&;getyear=200305
 <アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=200310

■取扱説明書(PDF) ※A〜D型は欠番
 <E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
 <F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html


■過去スレLink [1〜160]
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446829241/2-12
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:38:44.63ID:yxbBDaB10
セルシオみたいな車こそ向いてると思う。
大体にしてスポーツタイヤじゃないし、どうせ前モデルのXT のこと言ってるんでしょ。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 19:56:05.41ID:dzAFGlaU0
エアコンが足元吹き出しの時も上からも出てくるようになっちまった 寒い日に上の吹き出し口から暖かい風が出て来て気持ち悪いんだけど直すといくらかかるか情報チョーダイm(__)m
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 20:04:44.62ID:fnROGbjl0
エコタイヤって静かでいいよね
ハイグリップタイヤはうるさくて耳がつかれる
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 20:26:26.34ID:1m4yD07y0
>>855
エコタイヤは、たしかに静かかもしれない、
ただ、いざって時に止まらないってことに気づくとさすがに怖くなる
それと土砂降り時の排水性にも限界があるよ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 21:32:05.49ID:J6R+q6U50
自分、GYのLSって言うコンフォートタイヤをBPに履かせてる。
ロードノイズは気にならない、サーキットは知らんが、チョットした峠のヤンチャ走りでは根を上げないし、雨天ブレーキングも自然。
215/45/17で、\12000位。
約一年10000km走ったけど、九部山。
前にP7履いてたけど、同じ様な走りで一年で6部山w
消しゴムか!
まあ、全ての性能はP7に負けるけど、コスパは良いよ。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 22:50:42.34ID:eyOb7hG00
>>858 ええっ20万? 13年落ちに20万はかけられんなあ…
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 00:44:54.59ID:97CfeXCb0
225/40R18であまり選択肢ないのね。
この度S001からREGNOにかえたけど
ノイズが少なくなるのは間違いない。
高速利用がメインなのでグリップガーとかあまりきにしない。
それよりも快適性を重視しての選択。
ゴツゴツがコツコツになっただけでも
だいぶ疲れやすさが違う
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 01:44:40.48ID:73n1fzjE0
>>863
すまんね修理が長引いてる
木曜到着予定の部品が金曜になり、
また今日車屋からTELがあって、「もう一箇所気になるところがあるから引き渡しは土曜にしてほしい」とのこと
で、土曜は俺が都合悪くて引き渡しは日曜か月曜になりそう
そこからテスト走行で数十km走ってみないと何ともだから、結果がハッキリするのは来週になるかな…
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 06:59:21.98ID:cR622ZzM0
>>862
そのサイズかなり選択肢あると思うけどな
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 07:02:41.97ID:TRvWWaBn0
そろそろ13年目の車検です。MOMOステの革が剥げてきた。
表面の色(塗装?)が落ちたのではなく、縫製の糸が切れた様子で皮そのものが剥げて捲れてきている。
いつも持っている右手の部分なので手の平に当たって気になる。
接着してもまた剥げるだろうとステアリングカバーで誤魔化すことにしたが車検は平気なのかな?
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 07:49:33.36ID:2iv7870E0
>>860
その症状だけなら多分モードドアアクチュエータ(新品で約1万円+工賃)の交換だけで直ると思う。
内装バラせるのなら中古をヤフオクで落として自分で交換できるけどね。
まずは>>7のテンプレのエアコン自己診断やってみては?

今ちゃんと冷えているなら、コンプレッサ、コンデンサ、エバボレータ、ブロアモータあたりは無事だろうし、まず20万なんてかからないから安心して。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 09:13:53.03ID:QuzG322N0
久しぶりにルーフボックス外して洗車して軽く流してきたけどやっぱり気持ちよく運転できていいな
あぁこのまま仕事せずにドライブいきたい
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 10:33:17.46ID:TjMV0aX40
土曜に仕事ってサービス業か
御苦労様です
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 12:06:41.57ID:ttslxGd70
>>866
カバーなんてしなくても普通に車検通るよ!
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 13:53:20.68ID:M4fafj+N0
>>867 冷えるしオートで吹き出し換わるんだけどいつもダッシュ口から風が漏れてる感じですね。一万ですか!これなら直せる 情報ありがとう!
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:20:32.33ID:MMkPDg920
なに言ってんだ

必要なんだからいくらでもいいから直せ
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:33:55.67ID:0s4NO2xl0
俺のエアコンも中の方でゴーッていってて出てくる風が少ない。明らかに中で風が漏れてるような感じ
足元の風なんか全力にしてもほとんどゼロだし
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 15:24:37.51ID:0Ogcp48K0
エアコンと言えば
E型のデュアルエアコンなんだけど、温度やモードを変えた時に「ゴッ!」て音が鳴るんだけどこれは普通?
前期のオートエアコンはそんなことはなかったんだが
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 16:23:30.84ID:nFegeOK60
ボンネットのインシュレーターだっけ
断熱材のクリップが飛んでたんだけど
あれってエーモンとかのクリップじゃ
代用できないのかな
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 18:25:09.95ID:/HWQxydS0
>>886
エーモンのクリップNo1954ってやつ
形が近かったから買って見たらいけたわ
2個200円だから安くはないけど
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:10:22.85ID:/HWQxydS0
>>888
ドライブに行く口実って欲しくない?

>>889
タイベル交換済みならいいんじゃない?
保証ついてるやつをお勧めするけど
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 20:56:49.69ID:uVP2/Umg0
ちょいと相談です。

ブレーキディスクをハブから外すときの7mmボルトの件なのですが・・・・簡単に売ってないものなのでしょうか?

近所のホームセンター回ったけれどどこにもなかった。
そもそも7mmボルト自体が存在してないかのように。
M6の上はM8が主流のようだし。

当方、積雪地のために下回りはかなり錆びているから簡単には外れないと思うんです。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:01:14.83ID:uVP2/Umg0
ごめんなさい。

通販、ネジクルにありました。 
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:05:10.75ID:IAoi2yBj0
>>894
そう言うときこそアマゾンへ、M7 ボルトで検索するとざくざくあります。
もっとも、ハブ面をプラスチックハンマーで、すっぽぽーんと叩けば
かんたんに外れると思いますよ。ローター部分は叩いてはいけません。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:20:17.47ID:/HWQxydS0
>>891
クリップ一つの為に
わざわざ最寄りじゃなくて
遠いオートバックスまで行くのさ
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 21:54:01.59ID:rO0gOU7F0
ブレーキローターのハブ部分と、外周部分の赤錆が気になるのです。
スポークタイプのホイールに代えたんで、光が奥まで届き、目立つんです。。。。。。
ブレーキキャリパーの汚れ、焼け色もね。
皆さんは、どうしてますか?
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:08:09.09ID:uE2HlFdi0
>>898 あたしゃ前期すぺBだから慣れっこ。純正スポークタイプだからね
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 22:15:15.16ID:kZ3E90hY0
>>898
ローターは安いから交換するのがおすすめ
dixcelのとかなら、フロント2枚で1万ぐらい
パッドも片減りとかしてるだろうから、同時にパッドも交換するといいよ
ついでに、錆びるところを新品の内にクリアー塗装しておくとか
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 23:39:51.53ID:PziWX0CN0
なんか例えばフォレスター用とか5レガ用のブロアにしたら風力アップするよ〜とか
ここで漏れてるから塞ぐとマシになるよ〜的な
変態的な情報とかないもんかね
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 00:07:55.57ID:DCA417nF0
>>901
俺も前任のBEと比べて足元が明らかに寒かったから寺に見てもらったんだよね。保障で直してもらおうと思ってたんだけど、どこも異常なしで風力はこんなもんって言われたよ

まぁ言っても>>901の風の出方はわからんから、気になるなら一応見てもらったらいいんじゃない?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 03:52:57.32ID:wcSUTIu+0
みんな頑張ってるんだな〜俺も頑張るべ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 07:30:43.74ID:9+c8gryX0
ダッシュボードのベタベタ酷くて
大昔買ったアーマーオールっての付けたらスベスベしていい感じになってる。 夏でも使えるのか試してみたい
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 07:39:25.42ID:GKP6eQGx0
>>903
左足に吹き付ける風向きが左足に向いていない
実走行で試験しないスバルの欠陥
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 08:51:22.23ID:JVlQOpjD0
えっ、
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 11:50:27.51ID:tGgAZiu70
何いってんだおじさんかw
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 13:03:49.34ID:BYU4seIM0
フロントガラスにひび入っちまった
初めは1mmくらいだったのが今は3mmくらいに伸びた
交換どれくらい値段かかるのかか知りませんか?せっかくならクールベール入れたい
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:00:40.73ID:oHrURIsr0
クールベール見積もったら単品で10万くらい
ナビのテレビフィルムアンテナと窓のシール部品
工賃含めて14-15万位だったな
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 14:19:34.85ID:JVlQOpjD0
なに言ってんだこいつら
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 17:02:51.82ID:KsXu+Z770
BPの電動シートだけど、今日走ってたら丁度肛門の処がジジジジジって微振動w
1〜2秒だったけど快感!じゃなくてビビったw
こんな症状出た方居ますか?
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 17:20:25.50ID:JVlQOpjD0
馬鹿だけこいつら
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 18:58:03.39ID:INveG62T0
なに言ってんだwww
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 19:38:32.60ID:6gk8DlRT0
>>906
ベビーパウダー撒いてからアーマーオールで拭き取るのが定番
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 23:14:02.35ID:B2k/k/F90
ブレーキとかエンジン関係のボルトって
一般的なM8x30とかのボルトでは無くて
素材とかネジ山の形状が違う「専用部品」のような気がするけど
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 23:17:29.05ID:sSnBYux+0
>>925
貧乏くさい ダッシュ替えなよ
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 23:26:23.03ID:tB8Tk3z60
最終型でも10年落ちが迫ってる車だからなぁ
金ある人なら
WRX STI
S4
レヴォーグ
BRZ
アウディA4とかに買い替えてるでしょ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 23:36:51.36ID:4/HayuG60
でもほれ、カネがあれば気に入った車を部品がある限りいつまでも新しくして乗れるし、ね
そういう意味では金持ちうらやましいな
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 00:20:49.00ID:/xKTXmmO0
>>935
俺はその考えだな。新車で欲しいクルマがないからBL5を絶好調に保って楽しむわ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 00:28:11.40ID:a7C6nTmH0
ま、維持費で首が回らんって程でもないしね。まだまだ乗れるだけ乗るさ。
来週末はリアゲートのダンパー交換しよう。こないだ開けたときに上から落ちてきて頭ぶつけた
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 07:40:16.37ID:nenINZ760
>>934
それにEJ20・MT最後の搭載車VABも販売終了?かもだしな
MT乗りたいしEJ20がいいし
正直金はないしローンはきついけど
VAB買おうか悩んでる
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 10:47:36.50ID:57OQ4R/r0
>>944
それもありだと思うよ
俺はサブカーで軽MTあるからこっちはお手軽ATでもいい(CVTじゃなければいい)と思っちゃったから
BP維持しながらFA20DIT+8速ATって言われてる次期S4なりレヴォーグなりを待とうと思う
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 16:39:48.29ID:Ik1rGYOM0
内装の設計はトヨタに投げてしまって欲しい、
いまだにBPのパワーウインドウスイッチが苦手ですし、
ステアリング廻りのスイッチもよくわからん
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 17:32:00.10ID:K8+8QkYf0
>>946同じく全然慣れないよ。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/11(月) 19:42:39.16ID:cHu9m5zH0
まるでジジイの座談会だな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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