【W205】メルセデス・ベンツCクラス68【S206】

2018/05/24(木) 11:09:27.39

>>362
田舎系ヤンキーですな

2018/05/24(木) 11:41:05.50

高速、いろいろ落ちてるからね

2018/05/24(木) 11:52:03.27

>>394
当時の写真あったわｗ

https://i.imgur.com/Ln2i8eA.jpg

2018/05/24(木) 11:52:11.62

>>362
まあ他人の趣味嗜好について否定するつもりはないけどさ
どんな料理にもマヨネーズとか調味料を大量にぶっかけて
味や料理を作った人の手間暇を台無しにする人いるじゃん
そういうのと同じ下品さを感じる

2018/05/24(木) 12:11:36.44

>>398

394です
すごいですね、、、

うちは頭に金属のついたワイヤーみたいなのを設地面で踏みました。
3cm幅で厚みは2,3mmのが刺さって、ものの1,2分で警告。
なんで刺さったのがわかったって?
ワイヤーが付いてて後ろフェンダーをこすったので、突然ザッ、ザッーって音がし出したから。
後からあん時踏んだのかと

2018/05/24(木) 12:12:31.74

>>398
これは怖いっすね

2018/05/24(木) 12:40:44.45

>>398
むしろランフラットとか関係なくない？

2018/05/24(木) 12:59:30.16

おれも数ヶ月前クギ踏んで警告ずっと出てて見てみたらパンクしてた
警告出てなかったらこんなに早く気づかなかっただろうなって思いながらディーラー向かった思い出

2018/05/24(木) 13:25:40.03

>>403
数ヶ月間、釘を踏んだことも警告が出ていることも放置していたとも読めるんだがw
ランフラットはそういうもんじゃねえよw的なツッコミ待ちのレスだったか？だとしたらすまんw

2018/05/24(木) 13:28:49.98

いやすまん書き方が悪かった
釘踏んで警告でたからすぐ確認してディーラー行っただけなんだ
それがただ数ヶ月前におきた話しなだけなんだすまん

2018/05/24(木) 13:43:07.56

TPMS付けるのが一番だよ

2018/05/24(木) 14:01:00.86

>>387
C43乗りだけど、純正でついてるDUNLOPだと
かなりずりずり鳴って不快やったけど
PS4Sにしてかなり改善した。タイヤによって
大きく変わる印象

2018/05/24(木) 14:05:40.76

>>407
PS4Sは良いタイヤだよね

2018/05/24(木) 14:08:32.20

ランフラットって自壊しながら走るからパンクして即レッカーすれば修理できるけど、そのまま走ると無条件で交換なわけで。
レッカーするなら意味ないなと思って非ランフラで交換した
ガタゴト感減ってやっと納得いく乗り心地になったわ、安いし正解だった

2018/05/24(木) 14:20:36.80

394なんだけど、、
ちょい認識に違いがあるとおもう

普通のスローパンクチャなら、みんなの言ってるとおりで良いんだよね。それは認める。
でもさ、高速でバーストすると、非ランフラットだとやられたタイヤによっては走行不能か、ホイール破損覚悟での移動ってことになる。

夜中で土砂降り(おいらはこれ)で路肩に止まるとすごい危ないわけ。ランフラットなら、タイヤは再利用できなくってもPAやSAまでは移動できるんで怖い思いはしなくって済む。

実際なるかどうかは、そんなに頻繁じゃ無いのは確かだけどね。

2018/05/24(木) 14:36:31.37

Cクラス乗りだけど、みなさん、傷つけられませんか？
月極駐車場なんだけど、隣のエスティマの60代の人が傷つけてきます。
たぶん10円。1年間で4回。新規で借りた駐車場。
駐車監視（常時録画、モバイルバッテリー使用）でその人しか車に近づいてないので
間違いありません。
警察にも届けましたが、犯行に及んでる瞬間の映像や画像でないと証拠にならないとのこと。
ですので、ドラレコってボンネットに傷つけられない限り意味ありません。
360度カメラを車内に仕掛けても、サイドやリアで犯行に及んでいる手元が映ってないと
意味ありません。犯人は特定できますが。
一番いいのは、監視カメラのある駐車場にするか、
向かいにとめている車が駐車監視で自分の車を見張っていてくれるかです。
今の自分のしていることは、向かいの車の安全を守っていることだなと
最近気づきました。

2018/05/24(木) 14:40:16.61

ダメ世代の輩か…

なるほどね、傷程度じゃドラレコは用を成さないのか。
勉強になりました。

2018/05/24(木) 14:44:34.66

>>411
もしかしたら隣の人ではないかもしれないけど。
傷つけられるのは悔しいし悲しいよね。あなたにもうこんなことが起こりませんように

2018/05/24(木) 14:59:43.10

>>411
弁護士に相談して民事に持ってったらどうだろう。
刑事にするよりハードルが低いと思うんだけど。

2018/05/24(木) 15:49:08.73

>>411
さっそく今週末、そのエスティマンとかいう車にいつもよりも接近させる位置に駐車して、
それをカメラ持って監視するんだな。

2018/05/24(木) 16:27:39.22

待ち伏せして私人逮捕したら？

2018/05/24(木) 16:51:58.88

そういう話を聞くと他人事ながら
腹立つな。。。

2018/05/24(木) 17:15:48.74

>>411
そのジジイに天罰が下りますように(｡-人-｡)
俺のは家と道路の間が駐車スペースだから道路に頭を向けて駐めてるんだけど、２～３回ナンバーの辺りに犬の小便を引っ掛けられてた
駐車監視が無いからサンシェードで隠してたドラレコをこれ見よがしに出して犬猫忌避剤を撒いてからは１度も無いな

2018/05/24(木) 17:53:06.60

車と別でちっちゃい監視用カメラ置かせてもらいなよ！
年4回って酷過ぎるだろ

2018/05/24(木) 18:13:50.44

>>411
いたずらはきついな。新車の塗装は本当に
綺麗やから、そんなので塗り直しとか耐えれんわ。

2018/05/24(木) 18:36:48.45

犯行の場所とか特定出来るならタイヤハウスに小型のカメラ仕込んでおけば？

そんなチンケなジジイは気付かないよ。
気付いたら気付いたで、青ざめてもうやらなくなると思う。

2018/05/24(木) 19:59:01.47

もっとも消極的かつ簡単な対応は駐車マスか駐車場を変えることだな。
警察って物損や軽い窃盗程度じゃ絶対動いてくれないからな。

2018/05/24(木) 20:02:06.71

流石にやらないけど五寸釘ボンネットに打ち付け返したくなるな

2018/05/24(木) 20:42:48.74

スロコン付けたらコンフォートでも発進の際、スポーツ+くらいの力強さ出ますか？

2018/05/24(木) 20:45:12.19

駐車場を変えればする問題

2018/05/24(木) 21:46:57.91

月極駐車場とか不安だな。

2018/05/24(木) 22:12:57.34

どうせ警察が取りわないんだから10円返ししてやれば？

2018/05/24(木) 22:25:28.21

鳥の餌、もしくはパンくずを相手の車の上にばらまいて自然災害に見せかける手も

2018/05/24(木) 22:26:47.33

>>411
山手線の内側に引っ越せば解決するよ

2018/05/24(木) 22:27:17.52

クレ556でも万遍なくかけておけば?

2018/05/24(木) 22:41:40.70

>>430
え？エスティマのブレーキに？

2018/05/24(木) 23:39:02.60

いまだにエアコン一発オフ機能発見されてないのか？

2018/05/25(金) 00:25:30.91

>>379
なるほど φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
ありがとうございます

2018/05/25(金) 01:36:47.59

セコムのステッカーは効果ある
イタズラだけじゃなく変な勧誘も来なくなった

まあ実際にセコムに加入してるんだけど

2018/05/25(金) 07:49:20.37

>>431
ホイールのナットに善意でスプレーしてあげて多少勢い余るのは仕方ないな

2018/05/25(金) 07:51:15.82

>>434セコムに加入しないとステッカーてにはいらないんだぞw

うちも実家の風呂にセコムつけようかと検討してる
24時間浴室に入らなければ通報
親が独り暮らしだと何らか考えないと

2018/05/25(金) 08:19:57.69

>>436
使ってないスマホに格安シム入れてテザリング
リビングにウエブカメラおいておけば良いんでは?

2018/05/25(金) 08:27:23.84

こういうのばかりは誰がとかどの車だとか関係無しに腹立つな

2018/05/25(金) 12:36:28.99

c180ローレウスエディション
100万値引きする方法教えて下さい

2018/05/25(金) 12:43:28.32

>>439普通に交渉するしかあるまい
6末ごろに行って月内登録するのでって無理矢理交渉するとか

2018/05/25(金) 13:00:02.43

モデルチェンジとかのタイミングならそれくらいになるんじゃない？

2018/05/25(金) 13:02:31.73

でも爆音マフラーのベルファイアが
10円傷を付けられてたら心でガッツポーズするんでしょ？

2018/05/25(金) 14:43:40.54

>>442
うん！笑

2018/05/25(金) 14:44:23.74

>>442
そんな惨めなことはしない。
こわそうなというか明らかに関わっちゃいけない方面の人がお住まいのお宅を示して、あそこにお住まいの人がやったらしいと親切な置き手紙をワイパーに挟むくらいかな、やるとしたら。

2018/05/25(金) 14:50:25.34

そのベルファイヤー乗りが、こわい人のことを知らずに怒りに身を任せ凸ってその顛末を見守るも一興、知ってたとしても目をつけられていると思い込みいなくなってくれるかも、ってのも一興。

2018/05/25(金) 16:38:51.31

うちの周りはそんなの走ってないな

2018/05/25(金) 16:39:59.12

>>442
自業自得というか、ちゃんと理由があって嫌われてるんだろうなって思っちゃうな
100%片手で12時近辺を握る運転姿勢だろうし

2018/05/25(金) 16:53:51.55

>>447
いるいるwww

2018/05/25(金) 17:45:41.34

>>439
低走行か登録済未使用探す方が早いっちゃない？

2018/05/25(金) 18:14:50.18

>>439
認定の新古車が良いと思う
ローレウスにこだわり無いならC200は球数豊富だし、下手したらC180のローレウスより手頃な価格で行けるかもよ

2018/05/25(金) 18:18:01.90

C180ローレウスと素のA180両方試乗した、Cの方が静粛性と乗り心地は上だけど、サイズはA180のが良い。
東京都内の買い物が多いとAのが便利ですかね？
買う場合両方とも認定中古です。

2018/05/25(金) 18:23:11.93

>>448
https://car.tanukoro.com/naname-unten/amp/
↑概ね的を射た考察だ(笑)

2018/05/25(金) 18:28:09.24

デモカー上がりのC180ローレウスの値段の激安さみるとお買い得に見えるんだよね・・・サイズはAだけど

2018/05/25(金) 18:35:04.19

>>453
Aは代車で乗った事くらいしか無いから比べてどうかはなんとも言えないけど
運転に余程自信が無いとか、自宅の駐車場が極端に狭くて入庫困難とかで無ければ
Cでも取り回しに苦労する機会はあんまり無いと思う
Cは割とハンドル切れるから回転半径は狭いしね

2018/05/25(金) 18:38:17.12

>>454
日本橋三越の自走式の駐車場よく利用するんだけど、ここが劇的に狭いなぁと何時も思ってるんだよね・・
正直C180ローレウスデモカー上がりが欲しいけど。

2018/05/25(金) 18:45:48.73

>>452
爆笑した

2018/05/25(金) 19:08:18.11

ここでどれだけオススメされようが乗るのは自分だし好きなの買えばいいと思うが

2018/05/25(金) 19:41:08.61

結局はそれだよなぁ

2018/05/25(金) 19:41:31.34

でも、アルヴェルだけは嫌だwww

2018/05/25(金) 19:57:27.24

>>452フロントガラスに唾が飛んだ

掃除が大変だろ！どうしてくれんだよ！！

2018/05/25(金) 19:59:01.58

>>452
コーヒー吹いた。
弁償しろw

2018/05/25(金) 20:02:13.52

>>451都内の買い物ならCでokだよ
問題なのは幅と長さのバランスだから
GLCやEになると気を使うようになる

あのくらいのサイズ余裕だよwってことではなく、ドアパンチ食らう確率が跳ね上がる
Eだと百貨店系の駐車場の出し入れが大変になるし、GLCくらいの幅だとドアパンチやカバンやリュックの線傷つきまくる

2018/05/25(金) 20:17:52.22

思いの外>>452が受けてくれて嬉しい
でもホントに近頃>>452の運転姿勢のヤツが多い
このスレ住人でも少なからずいると思うな… とにかくダサいしカッコ悪いし女受け悪い(レベルの低い女は真似する)マトモな運転が出来ないからやめた方がいいと思う

2018/05/25(金) 20:34:23.79

ディストロよく使うからか7時20分か
9時15分か
もしくは片手で

2018/05/25(金) 21:01:29.06

代車のA45 4maticでホテルに行ってバレーパーキングプリーズ！って頼んだら鼻で笑われた
頭にきて本来の車C200 AVGでまたそのホテルに行ってバレーパーキングプリーズ！って頼んだら敬礼されたわ
ほんまどえらいクルマですわ

2018/05/25(金) 21:44:09.18

411ですが、どこの家の人が調べましたので、
その人が私の車の前を横切る画像をプリントアウトし、
その人の家の周囲の地図をプリントアウトし、
助手席に見えるように置いています。
こうすることで、常時録画していることを知らしめることができることと、
家を特定されていることで、孫もいるようですから、危害を加えられるかもしれないと
反省してくれることを期待しています。
これでもまだ傷をつけてくるようなら、もう少し圧力を加えようと思います。

2018/05/25(金) 21:53:20.93

下手なことせずに粛々と物的証拠集めてドカンと訴えた方が良いよ
例えば向いの人に事情を話してドライブレコーダー付けてもらうとか（費用はとりあえず出す）
中途半端にやると隠れてしまう上に付け入る隙を与えてしまうことになる

2018/05/25(金) 21:54:04.91

>>452
的を射てる考察だとは思うけど、アームレストに肘を置いて片手運転っていうのは、ハンドル軽くて片手で運転出来ますよ=高級車という謎アピールもあると思います。

2018/05/25(金) 21:54:15.07

>>466となりのエスティマの人と会う機会ないの？
いたずらが酷いので常時録画してるのですが、ご存知ありませんか？
映像を見ると、あなたしか写っていないので何かご存知かとおもいまして。って直接きいてみれば？

2018/05/25(金) 21:58:39.64

>>469
それだと角が立たないかね？

あなたのクルマは傷付けられたりしてないですか？
今度監視カメラ付けようと思ってるんですよねえ。
くらいだと角は立たないかも。

2018/05/25(金) 22:21:25.26

>>452
最近のそれなりの車はシートのサイドサポート高いからそんなに傾けないがな

2018/05/25(金) 22:22:29.39

>>452
絵がいいわぁ。帰宅の電車内で吹いた。

2018/05/25(金) 22:28:32.73

>>455
日本橋三越本店の駐車場狭いよね。。小回りきくからCでも大丈夫だけど、何年か前に駐車していて当て逃げされたから機械式か本町駐車場使うようにしてる。次期モデルで更に大きくなったらうちもAクラスにするかも。

2018/05/25(金) 22:29:43.24

>>466
これをいくつか仕掛けておけば?
解決したあとでも色々用途ありそうだし

https://i.imgur.com/ssjIsDR.jpg

2018/05/25(金) 23:00:18.66

>>451
全然。前は、W176乗ってたけどなんか惨めだった。

2018/05/25(金) 23:03:26.69

>>455
コレド室町の機械式（平面移動式）がおすすめ。三越駐車場と同等の割引きあり。

ヨドバシアキバの駐車場ではゴムポールにこすってしまったことある。傷にはならなかったが。

2018/05/25(金) 23:04:55.89

>>462
ヒルズのＰ１駐車場はＧＬＣは駄目って張り紙してあるね。

2018/05/25(金) 23:07:44.84

>>473
Ａクラス２年乗ってたけど、もう絶対にあり得ない

2018/05/26(土) 00:18:08.59

都内にはバレーサービスがあるのでサイズは気にならん

2018/05/26(土) 00:46:49.15

AクラスサイズでFRだったら運転楽しいかとも思うけど絶対に作らないだろうねBMの1尻もFF化だっていうし

2018/05/26(土) 01:36:19.69

走行中のテレビはテレビキャンセラーとコーディングどっちにしてる？

2018/05/26(土) 06:03:12.13

BMの1シリ見てたら､ベンツがAをFRでやらない理由がよくわかるわ
尤も､もともとはベンツの方が実用性のない車を作るのは上手だった気もするが

2018/05/26(土) 06:03:59.87

>>481
デイライトも一緒にしたかったからコーディング

2018/05/26(土) 09:09:10.78

通常使用してるのに助手席のドアハンドルがもげました
ハンドル自体がグラグラしてておかしいなと思って力を入れて引いたら取れちゃいましたｗ
ドアロックのピンを無理矢理下げて簡易的にドアを閉めて走行しましたがずっと半ドア状態でディーラーに持ち込みました
皆さん明日は我が身ですよ
しかし代車がローレウスだったのですがなかなかいいですね

2018/05/26(土) 09:49:39.01

>>484
2行目だけでなくて良かったね。

2018/05/26(土) 10:05:27.59

>>484
大事に至らなくてよかったですね。
万が一また起きたら降りて閉めてあげるか、窓を開けてドア閉めた方が安全です

2018/05/26(土) 11:01:24.17

説明書にエンジン停止後、エアコン乾燥の必要がある場合30分位送風するような事が書いてあったけど実際行ってるの？

2018/05/26(土) 12:44:18.23

>>487
そもそもエアコン乾燥の必要性を感じてないのでやってないね

2018/05/26(土) 12:45:13.54

>>491
エンジン切ってもエアコン回ってるよ
直ぐに降りない人が寒がったり暑がったりしないためだと思ってた

2018/05/26(土) 13:24:01.30

>>491
オレのも回ってる。いつもじゃないけど
故障かと思ってたわ

2018/05/26(土) 13:55:21.56

頭が回ってる

2018/05/26(土) 14:25:03.33

>>491の人気に嫉妬

2018/05/26(土) 18:07:05.37

>>452
これはさすがに草
俺も若い時は、12時の位置が定位置だった
わ。ミラーも無駄に傾けて。今考えると
くそ恥ずかしい

2018/05/26(土) 18:34:25.61

大人になったんだね笑

2018/05/26(土) 19:06:26.81

ここまでが定番でしよ
https://i.imgur.com/bCyv03V.jpg

2018/05/26(土) 19:08:29.71

シートカバーつけてる人いたらオススメ教えて～～座席ね

2018/05/26(土) 21:13:08.54

シートカバー付ける人ってAVGの人かね

2018/05/26(土) 21:36:42.55

これ普通に免許試験に出題されます

運転する時は、からだを斜めにしても、運転がしやすければよい。
正解： ×

解説：姿勢を崩していると、かえって疲労が増加したり、緊急時の対応が遅れたりします。

2018/05/27(日) 04:08:49.10

w205を新車で購入し15000キロ。コンチのランフラだが、前輪が磨耗してきた感じ。こんなもんなんでしょうか？
後輪は山あり。
サイズ違うし、ローテーションできない。

2018/05/27(日) 07:05:34.49

>>499
そんなもんじゃね？俺は2万くらいで変えたかな

2018/05/27(日) 07:10:58.20

無知ですまんが、FRなのに前輪の方が先減るの？

2018/05/27(日) 07:15:09.39

>>501
乗り方にもよるんだろうけど、ある程度市街地走行多ければ前輪の山が特に減るね。ハンドル切るときに削れていくから。

2018/05/27(日) 07:21:34.24

普通は駆動輪の方から減るよね

2018/05/27(日) 08:07:59.78

>>499
俺も何故か後輪よりも前輪の減りが激しい

2018/05/27(日) 08:54:12.98

FR初心者が多いのか知らないけど、たいてい先に前輪の山が減ってくるよ

2018/05/27(日) 09:01:34.87

ブレーキダスト後輪のが圧倒的に多いのは皆同じ？

2018/05/27(日) 09:29:26.73

駆動輪かどうかよりも1番重いエンジンが真上にあるからなのかな

2018/05/27(日) 09:43:14.69

アクセル開閉の動力がゴムを傷めるから駆動輪から減るでしょ

2018/05/27(日) 09:45:24.32

ブレーキかけたときに前輪の方が負担かかるからでしょ

2018/05/27(日) 09:46:26.68

>>508
中学生？はやく車買えるようになるといいなw
その辺のFRの車観察してこいw

2018/05/27(日) 10:01:37.64

300psオーバーのハイパワーFRでテールスライドとかしてる人じゃないの？リアから減るのって

2018/05/27(日) 10:04:32.63

C63でも前輪から減ります。
内減りも結構ある。
純正タイヤのパイロットスーパースポーツは、23000km持ちましたよ。
今はパイロットスポーツ4Sですが、これも同じくらい持ちそうです。
S001は15000位で駄目になる感じでした。

2018/05/27(日) 10:05:44.15

バイクも車も前輪の方が早く減る。普通の車はローテーションできるから分かりづらいけど。

2018/05/27(日) 10:41:43.61

>>497FRでまったり走ってるとフロントが減る
ガンガン飛ばしてるとリア
メルセデスは比較的フロント

2018/05/27(日) 10:57:42.08

>>506
えええ？前輪でしょ？？

2018/05/27(日) 10:58:18.44

アバンギャルドは前後輪同じサイズだからローテ出来るのか。
前だけ減ったら前だけ交換とかありなの？

2018/05/27(日) 11:12:10.62

>>506
ホイールが後ろの方が汚れるってんならそんなクルマ見たこと無いなぁ
前の方が負担が大きいから前はベンチレイテッドディスクで且つ径が大きくて後ろはディスクで径が小さいってクルマが多いんだし

2018/05/27(日) 11:34:13.82

>>506
自分も同じなんだけど、今までの車ではフロントが汚れてたので、不思議に思ってた。

2018/05/27(日) 11:44:41.80

>>512
C43は、フロントの外減りが速いです。
純正のDUNLOPは、15000くらい。今のPS4Sは長持ちしそうです。

2018/05/27(日) 13:24:14.90

>>503
普通は重いエンジン載せて、さらに操舵する前輪

2018/05/27(日) 14:55:56.76

FRは後輪から先に減る

俺も免許取り立ての頃はそう思っていたな

2018/05/27(日) 15:15:53.18

俺は後ろから減るけどな。ちな220d
アクセル踏みすぎなのか高速乗りすぎなのかわからんけど

2018/05/27(日) 16:19:44.93

昨日と今日、二子玉のライズでメルセデスのイベントやってて、スマホくるくる駐車の体験デモやってるんだけど。
車両かソフトかどちらかが上手く動かないのか、デモの途中で何度も綺麗なお姉さんが「もう一度駐車場のスキャンからやり直させて下さい」ってやってて。
自分は子供でも見守るように笑顔で見てられたけれど、デモに使ってるのはS560で、このクラスのオーナーは笑って許してくれないんだろうなーと思ったよ。
自分のはmeコネクト非対応なんだけど、やっぱりあんまり安定して使えないもの？

2018/05/27(日) 16:48:44.59

メーター内のECO表示って、緑のバーが3つの図柄全てで満点になると光るんだね。今日初めて見た。

2018/05/27(日) 17:04:38.83

>>523
前六本木のメルコネでもやってて俺がクルクルやらされたけどまったくうまく行かなくてワロタwオーディエンスがたくさんスマホ構えて撮ってたのに

2018/05/27(日) 17:12:35.32

>>523
正直おっかなくって使ったことない

2018/05/27(日) 17:16:27.13

フロントにフィルム貼って入庫拒否されたやw
透過率クリアの証明書も意味なしの門前払い

2018/05/27(日) 17:26:37.65

>>524

https://i.imgur.com/GHZGy5y.jpg

2018/05/27(日) 17:29:40.72

3つの心が1つになれば
1つの正義は

2018/05/27(日) 17:39:44.84

前輪が磨耗してきたと書いた499です。皆さんありがとうございました。
エンジンの重み、都心で操舵が多いことなどなんですかね。よく見ると外側から磨耗してるかな。
しばらくしたら、非ランフラにしようかと思います。

2018/05/27(日) 18:14:01.59

>>528
ギンガ、エックス、ビクトリーか！？

2018/05/27(日) 18:21:45.55

結局ダウンサイジングターボって燃費のよい美味しい速度域が狭いんだよね。信号の少ない郊外を70-80キロくらいで走ったら恐ろしいほど燃費伸びるけどあまりない状況だ。
最高17キロでたことある

2018/05/27(日) 18:55:01.94

>>532
それならこのクルマの場合どんなエンジンなら条件が合って美味しい速度域が広くていい燃費が出るんだい？
180AVだけど去年一年間の平均燃費が11.6km/l(毎年元日初乗りにリセット)で十分満足してるんだけどな～

2018/05/27(日) 19:11:34.04

>>528
この絵の下にボーナスxx km とか出るけど、ボーナスって何のこっちゃ？

2018/05/27(日) 19:12:33.99

>>525
くるくるやってて、縦列は成功したんだけど、じゃあ、出してみましょうと言って、暫く動かなくてスタッフ駆け寄るって感じでした。あれを見てくるくるするのはまだ実用度低いのかな～と思った。
右側が狭い所とか、降りてからバックしたり、乗る前に出てきてくれたら便利だと思うけど。

2018/05/27(日) 19:22:46.00

>>527どんなフィルムなの？
写真はってくれ

2018/05/27(日) 19:23:41.24

>>530外側から減るのは小回り効かすために角で曲がるようなキャンバーセッティングだからとかなんとか

2018/05/27(日) 19:35:24.42

Cクラスにリモートパーキングアシストって付いてるの？
Eクラスからじゃない？

2018/05/27(日) 20:22:22.01

Cクラスには付いていない

2018/05/27(日) 20:29:22.10

慣れって凄いなぁ
リモートとか全く信用できなくてあっても使わないだろうなんて思いつつ

気づけば同じ様な事を思ってたディストロを乗用

2018/05/27(日) 20:46:50.21

>>533
ん？ダウンサイジングターボがそんなに日本国内だと旨味ないってことだけど？何か気に障った？みんな言ってることじゃんw

2018/05/27(日) 22:04:43.02

>>528
おお！すげー！見たことない。
達成したことあるかもしれないけど、画面いじることなんて滅多に無いからなぁ

2018/05/27(日) 22:06:20.77

>>534
普通の運転していた場合と比べて、そんだけ多く走れたってことじゃ無じゃったっけ？普通の運転の定義が分からんが

2018/05/27(日) 22:09:40.22

>>533
200AMG、１年半で9.4。住んでる地域の影響大きいと思う。ＧＷ遠出して9.1から上がった。

2018/05/27(日) 22:17:19.08

今しがた、夜間なのに眉毛だけ光らせて狭い道路で対向車がすれ違えないくらいに中央寄りに走ってきた
C200に遭遇したんだけど、Cクラスオーナーって横暴だな。
対向車だった自分の車がAクラスだったから舐められたかな？A45なんだけど。
Aクラス相手にあんな感じだと、国産車あたりにもこんな感じなんだろうなとは思うけどさ。

2018/05/27(日) 22:35:20.26

そんなのはどんなクルマでも乗る人による

2018/05/27(日) 22:48:23.77

>>545
自分の方が高い車に乗ってるから舐めるな!って感じなんですね
似たもの同士じゃん

2018/05/27(日) 22:49:29.71

c200　ワゴン　スポーツですが、運転席側のフロントホイール内に線むき出しのセンサー付いてるのですが、ホイール内なのでなにかの拍子に切れたりしないのでしょうか?

2018/05/27(日) 22:52:55.15

俺もサンバーに乗ってますが駐車場でメルセデスを見かけると積極的に隣に停めます(寄せ気味に)

2018/05/27(日) 23:00:19.44

夜の9時過ぎにスモールだけ付けているってのがおかしいと思うのですがね。

2018/05/27(日) 23:04:13.98

>>548
ブレーキパッドセンサーじゃない？
切れたりはまずないと思うが

2018/05/27(日) 23:07:57.90

>Ｃクラスのオーナーって横暴だな
一台見ただけで決めつけ
日本に何台走っているのかと

Aクラスのオーナーって見識が狭いですね
自分の巣で愚痴っててください

2018/05/27(日) 23:16:07.45

皆さまなかなかにプライドお高いようで、
AMGスレのROM専に戻ります。
お騒がせしました。

2018/05/27(日) 23:24:32.37

触っちゃいけない奴だろ

2018/05/27(日) 23:46:41.97

>>545
夜間なのにすれ違い様にC200って判るものですか？

2018/05/27(日) 23:52:38.40

これもんよ？
https://www.yanase.co.jp/lib/images/accessory/ledemblem/img_main.jpg

2018/05/28(月) 00:07:37.53

どうせネタだよwでも所詮A45は料理で言えば高級アジフライだwステーキじゃない。

2018/05/28(月) 00:22:13.29

>>550
>>546

2018/05/28(月) 00:27:12.64

>>557
なるほど。言い得て妙ですな。

2018/05/28(月) 06:23:58.93

>>543
そんな意味があったとは。ありがとう。

2018/05/28(月) 06:44:20.42

>>551
なるほど、ブレーキパッドセンサーですか。
センサーならむき出しでも大丈夫なんですね。

2018/05/28(月) 07:27:45.29

>>535
リモートパーキングで前後に動かすだけの使い方も出来ますよ
とても簡単操作で便利ですよ

2018/05/28(月) 10:24:18.99

>>561
パッドが削れてくるとセンサーの銅線が一緒に削れて
完全に切れるとブレーキ警告灯が点く仕組みだから万が一切れてもすぐ分かる

2018/05/28(月) 10:48:26.38

>>541
みんな言ってることじゃんwって小学生か笑
どういうエンジンが日本の道路事情に向いてるんだか判らないから教えて欲しかっただけよ
カミさんのクルマは国産2リッターNAで遠出しないのもあるけど平均8キロ台だから決して良いとは思えないし

2018/05/28(月) 11:50:21.12

>>564
お前アホなの？結局燃費だけでみたらトヨタ方式のハイブリッドが日本に1番適してるって結論でてるだろw
高い分、ガソリン代で取り戻せるか考えたい人は勝手にしてくださいw

2018/05/28(月) 12:05:26.77

ダウンサウジングターボは利にかなってるでしょう
普通に走る分にはタービン回らず2.0のnaと変わらんし
ちょいと踏むとターボ聴いて3.0NA並みになる
燃費に関してはストップ&ゴーがあるかないかで大差

2018/05/28(月) 12:19:50.99

洗車していつも思うけど、サイドステップとでも言うんですかね、ドア開けると下が段々になってい水が溜まりやすくてて拭くのが大変よね

2018/05/28(月) 12:24:33.61

>>567
サイドシル
https://gazoo.com/article/daily/150328.html

2018/05/28(月) 12:37:42.66

>>565
ハイブリッドはエンジンとは言わないかと
そんな答えしか無いのなら訊いた俺がバカだったごめんよ

2018/05/28(月) 12:54:17.64

>>569
ゴミレベルの屁理屈だなw
はやくメルセデス買えるようになれよw

2018/05/28(月) 13:00:10.46

最近エンジンの話になったら、NA、ダウンサイジングターボ、クリーンディーゼル、ハイブリッド、そして明確にエンジンではないが比較対象として電気自動車とかもでてくるよね。
いちいち、それがエンジンかどうかのことわりはめんどかいからしないけど

2018/05/28(月) 13:11:17.43

「ぼくのかんがえたのりもの」で括ればいいだろそんなもんw

2018/05/28(月) 13:26:53.63

おぃ、エンジンオイルを良いのに変えると運転が楽しいぞ。

但し、メルケアガーにはめんどくさいから反応しないw

2018/05/28(月) 14:53:32.61

メルケアオイルがそもそもでなかなかのレベルのものっていう現実もスルーなのか？

2018/05/28(月) 15:15:47.56

>>573
オススメは？
俺はカストロールエッジチタニウムだったかな？入れてみたいと思ってる。西日本住やけどオススメの粘度ってありますか？

2018/05/28(月) 15:19:24.04

>>565
日本って広いんだよなぁ
ノロノロ渋滞の都会
スイスイ渋滞無しの田舎
それ全部に当てはまるのかい？
ステレオタイプは嫌われるぜ笑

2018/05/28(月) 15:30:25.95

>>576
お前世の中知らないんだな
田舎でスイスイ走ってるやつなんて人口の何パーセントいると思ってるんだ？
そもそも地方でも5万くらい人口いたら信号なんてたくさんあるぞ。そしてたいてい街中にみんな住んでる。
これだけは言っておくが、日本ではダウンサイジングターボがマッチしてる人は少ないよwww

2018/05/28(月) 15:40:29.04

>>577
じゃあ、何%いるんだ？
すぐ答えろ

2018/05/28(月) 15:41:56.19

>>577
てかよ、お前呼ばわりすんじゃねー
荒らしたいなら余所へ行け
どーせロッテマーク野郎だろ？爆笑

2018/05/28(月) 16:06:30.00

>>579
お前呼ばわりするんじゃねーってうけるw
5ちゃんに何求めてるの？w
すぐ答えろとか中2病かよw
わからないなら自分で調べろw

2018/05/28(月) 16:18:10.24

つまり排気量で優劣が判断される日本では
C63＞C43＞C350e＞A250＞C200＞CLA220＞C180≧A180って事か

2018/05/28(月) 16:37:20.65

Cクラスは1800ccまではなんとか許す
だけど1600ccになったらもうダメ
つか、日本の同クラスのセダンで
1800ccでさえ無くない？

2018/05/28(月) 16:39:36.63

良く考えたらBMWなんかは昔から
318とかあったな
ドイツは元々そういう国か

2018/05/28(月) 16:40:14.60

>>573純正で入れるモービルだってわるくないぞ

2018/05/28(月) 16:43:51.18

>>582
ドイツとかフランス行ったことあるならわかると思うけど、ダウンサイジングターボが適してる道多いよね
排気量はこれからは小さくなるだろうね。ちょい悲しいけど仕方ない。

2018/05/28(月) 17:20:36.04

>>575
リッター4000円位でもよいか？

2018/05/28(月) 17:22:51.77

>>566
そこまで踏まなくてもターボは効いてると思うよ。
停止状態から普通にスタートする時なんかも2.0NAのトルクじゃない。
前に乗ってたのが3.2LのV6だけど静かに街乗りしてる限りはあんまり差は感じない。
違うな～と思うのは回した時の気持ち良さと音。

2018/05/28(月) 17:58:56.62

>>587いやいや、ブーストメーター見ながらの話。
ぐっと踏んだら0.4～0.7とか圧かかるけど普通に発進するにゃターボ利いてないよ

2018/05/28(月) 18:16:11.33

おい。発見。コンソール部のボリュームくりくりボタン。押せるの知ってた？音消しとか一時停止とかに使えるぞ

2018/05/28(月) 18:25:27.71

大発見だな！

2018/05/28(月) 18:31:14.61

まじか知らなかった！でもミュートはハンドルでやっちゃうな

2018/05/28(月) 18:45:03.92

>>580
お前もwwwわからないで適当書くな

2018/05/28(月) 19:21:29.70

すまん、黙らせてしまったな…

2018/05/28(月) 19:33:35.99

>>588
あなたのぐっと踏むがどの程度か知らんけど
1200回転から最大トルクの30kgm強が出てるからNAの出力カーブとは低回転から明らかに違うよ
まぁそんなの知らんでも乗れば低回転域から明らかに2.0NAと違うのはわかる
ブースト計なんか見なくても体感でわかるレベルで全く違う

2018/05/28(月) 19:33:41.70

>>592
そのくらいわからないのお前くらいじゃね？日本がどれだけ都市部に人集中してるか知らないのかw
頭悪いならロムってろよ

ちなみに、2リッターNAなら2リッターダウンサイジングターボのほうがいいね。日本にあってるかどうかは別として！