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VOLVO XC60 part01
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/15(火) 10:58:50.40ID:3Kiwm0YC0
ついに立ったか
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/16(水) 17:36:47.49ID:TxL03mTA0
過疎カーオブザイヤー
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/20(日) 17:10:45.87ID:8DWNfgle0
ついでに、XC90も立ち上げてくれ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/20(日) 17:20:46.48ID:z7po9wmL0
新型D4買っちゃった身なのにカキコしちゃう不思議。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/20(日) 21:38:26.10ID:1DBVxV330
T5とD4って違いってどんなもんですか?
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/21(月) 20:58:19.16ID:HNaB2MPn0
ついにスレが出来たんだな。XC60D4クラシック乗りだが来月には、XC60D4へ乗り換え。どのくらい変わるんだろか?
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/22(火) 10:29:20.87ID:1SYaGwBe0
出足もっさりはディーゼルの宿命だな
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/25(金) 15:31:36.57ID:Np/9jhFT0
普通つけるだろ
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/29(火) 12:39:19.68ID:r9hAmZW+0
>>12
やめた方がいい
特にパノラミックの場合は天井ペラペラになるから閉めてても微妙に光漏れる&暑い
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/30(水) 09:18:11.23ID:a46vNEi50
サンルーフはあった方が良いぞ。開放感があるし空気循環早いし。
ちなみに真冬にチルトアップしても寒くないし、紫外線カットされてるから開けなければ日焼けしない。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/30(水) 18:06:45.73ID:aXQXeI4o0
XC60で初サンルーフ(在庫車ゆえ)だけど後席の家族には大好評だぞ。
熱線・紫外線はカットされててシェード開けてても車内が暑くなるようなことは無い。
夜なんかでもルーフから色々見えて楽しいらしい。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/31(木) 00:21:45.15ID:00usQoc90
>>15
日焼けはしないがクソ暑い
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/01(金) 12:40:03.50ID:QPONJlJt0
>>22
どれと比較して?
ベンツと比べたら少し下くらい
アウディと比べたらそこそこ下くらい
BMWと比べたら大分下くらい
レクサスと比べたら結構下くらい
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/03(日) 21:09:17.37ID:hA5HaSyn0
>>27
8年前というと2010年型のナビか
ナビ自体の性能はそっちの方がいいと思うよ
ただ、データとか考えたらそりゃボルボ純正の方が新しい訳で
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/09(土) 00:00:24.50ID:QGECTwN80
XC60を選択する人達に質問です
V90やV90クロスカントリーを選択肢の候補には挙げなかった?
価格は少しはるけど全長が長いエステートボディはイヤ、的な理由?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/09(土) 00:03:33.04ID:MFM55lls0
>>31
SUVブーム
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/09(土) 00:10:23.33ID:QGECTwN80
>>32
なる、ですね
もうボルボの代名詞がエステートは過去の話ですね
まあ、どこのメーカーも先代XC60のSUVとしてのデザインを真似た位な訳で
今のボルボは主流はSUVでエステートやセダンは添え物か
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/09(土) 14:59:46.57ID:Yt3ypgRZ0
もともとV90CCが欲しかったんだけど値引きすごいんじゃないか、と思って期待してたらV90は全然渋くて
XC60が新型なのにがっつり引いてくれてXC60になった。(去年末の話)90シリーズはやっぱりコストかかってるんだろうなあと。
買ってみての感想は全長短いと取り回しが楽なのと値段が下がった分上級グレードになるからシートベンチレーションとドリフトウッドが最高。
現状SUVの方が下取りいいから得しかない。
デメリットは荷室、XC60は図体のわりに荷室は狭い。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/10(日) 20:06:14.95ID:uDMQkRpr0
>>33
BMWとポルシェは真似てないよ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/13(水) 19:26:09.87ID:/jny83lM0
>>37
BMWとかと同じでチカチカですよ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/23(土) 17:43:28.11ID:JF7vS1F80
コスパ良いんだけど、何故かデザインがオッサン臭く感じて手が出ない・・・
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/23(土) 22:14:57.99ID:hUc+QC+S0
>>40
そうか?
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/06/24(日) 09:25:03.70ID:UqSg7wGp0
>>40
20代には厳しいが30代はドンピシャ
デザインはいいが、ナビ周りがショボすぎて手が出ない
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/03(火) 16:10:24.54ID:dueecAWP0
半年待ちって言われたよ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/04(水) 23:45:35.84ID:EYuXetui0
だからブリッジスマボなんだろうな

ウチもmy2015のXC60を下取りに出して現行が来るまで
新車のV90モメンタム

長いので取り回しがキツイ
1890のmy2015のXC60は問題なく入ったウチの車庫、
V90だと左右の障害物に過剰反応し
複数警告音や勝手にハンドルサポート、パーキングブレーキオンで
前面道路のアスファルトが柔らかいからか、表層が抉れた
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/05(木) 00:45:11.33ID:hs9PdBZI0
XC60の生産工場はスウェーデン本国のトースランダ工場なんだね
乗り継いで来たXC70、XC60はどちらもベルギー工場生産だったので
今度のXC60は正真正銘スウエーデン製なのは嬉しい

VOLVO made by peopleのYouTubeの動画観ながらこんな人達に作られて行くんだと想像
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/16(月) 17:11:36.33ID:EO+y7Pnb0
2019年モデルからINSCRIPTIONのレザーシートの素材が
XC90と同等ではなくなる(羊革になる?)
ってのは本当なのだろうか
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/17(火) 21:06:50.01ID:WVribgbs0
D4値上げかよ
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/17(火) 22:14:23.31ID:7RTc/FQ90
皆が付けたがるオプションを標準化しただけだよ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/26(木) 08:12:55.32ID:gjdSF2Z40
XC60 D4 インスクリプション の値引き40万円ってどうよ。
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/26(木) 11:20:47.56ID:Ud3gkRGZ0
>>59
発売前の発表したての時で初見で値引き100万だったぞ
オプションはエアサス以外全部つけてたけど
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/30(月) 22:06:59.07ID:ujApGszX0
>>60
嘘つき!お前見積もり取った事もないだろう。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/07/31(火) 01:59:12.97ID:8Xrnm0770
>>62
嘘つきじゃないよ
まぁ確かに自分の値引き額よりも大差で大きいと嘘だ!と思いたい気持ちもわかるし、このやり取りはずっと昔から続いてるけど
嘘じゃないよと言っても証明しろ、とかになるだろうけど過去のを知る限り、写真を載せても信じてもらえないから平行線になるだけなんだよ
100万値引きで悩んだが結局70万値引きのBMWを購入した
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/01(水) 08:14:26.60ID:7ipRqsS90
ボルボ買う時点で何言ってもって感じだけどな
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/23(木) 11:59:56.49ID:rJuc3Pqk0
スレ立ってたんだ!
値上がり直前にD4インスクリプションをオーダーした。
納車は2月くらいかなぁ。だいぶ先だけど楽しみに待っとこう。
たまたまエアサス有りD4と無しT5を試乗できたんだけど、
D4のが全体的に乗ってて心地良くて、メンテのことを考えて悩みつつも
無しだと後悔するような気がしたからエアサス付けた。
あとこの際だからBowers & Wilkinsも。
値引きは45万くらい。
ドラレコをどうしようか迷ってて、純正かユピテルQ-01も選べるらしいんだけど付けた人いるかな?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/23(木) 14:49:19.46ID:CXo9wv100
>>67
ディーラーオプションでユピテルのドラレコ選べるんですか?
純正(?)は性能に対して割高すぎて見送ったけど、安いなら考えたいです。
オートバックスとかの電気系作業(特に外車の)はまったく信用してないので。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/23(木) 15:45:14.36ID:6Op1MUL/0
純正ドラレコ フロントとリアにつけた。
本体あんまり値引きできないからこっちを格安で付けてもらった。
ぶっちゃけ機械音痴なんで、確認もしてない。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/23(木) 16:52:34.73ID:rJuc3Pqk0
>>68
そう、ディーラーオプションでユピテルも選べましたよ。
どこのディーラーでも選べるのかは不明なんですが…。
価格は今手元にパンフがないので、また調べておきますね。
ただQ-01は画質が悪いとかあんまり良くない評価もあり迷ってます。

>>69
純正は前方しかないのが難点だと思ってたんですが、リアにも付けるってアリなんですね!
スマホと連動タイプなのでもしもの時はその場で確認できるし、
いちおうボルボでの衝突時の破損テストなんかもクリアしてるらしいのでそこは良いなと。
純正ならフロント・リアか〜。いくらするんだろw
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/23(木) 17:56:01.02ID:05/5m+XC0
XC60値上げしたの?前見積もった価格でも割高だなと感じた作りだったけど
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/24(金) 10:51:57.37ID:XAr5fICw0
>>68
ユピテルQ-01は工賃込みで77,760円でした。
結構しますね(^^;
でも純正をフロント・リアにつけるよりは安上がりですね。
(純正は工賃別で49,680円)
うちのディーラーは持ち込みでもつけてくれるみたいなんで
評判のいいドラレコをディーラーに取り付けてもらうのがいちばんなような気がしてきた。
取り付け工賃は1万ちょっとのようだし。

>>71
了解です!

>>73
XC90乗りの人のブログで故障したってありましたね〜。
こればっかりは当たり外れもあるでしょうから。
事前に確認して、万が一エアサスが故障してもそれで走れなくなるようなことはない、
(スウェーデンの寒さだと車が故障して動かないと命に関わるから何がなんでも動くように設計しているらしい)
ということと、本来保証外の故障原因だったとしても、
サービスがきちんと面倒みますと言ってくれたのも決め手でした。
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/24(金) 12:19:43.42ID:Su/6olHz0
>>74
エアサスの故障率と故障したときの修理費の高さは不安の一つだよね

ちなみに
> 本来保証外の故障原因だったとしても、サービスがきちんと面倒みます
この部分ってどういうこと??
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 10:08:53.44ID:koGC1mcv0
>>75

分かりにくくてゴメンなさい。
エアサスはメーカーの保証対象ではないので、何かあったら保証内での修理ができないらしいです。
それだとちょっとリスク高いなぁと渋ったところ、担当者がサービスの方に聞きに行ってくれて、何かあったときはちゃんと面倒みますという話になりました。
この「面倒見る」はニュアンス的なもので、故障時にどこまでディーラーが持つという明確なラインはありません。
でも杓子定規に「保証外なんで」と突っぱねる対応ではなかったので自分的には納得いきました。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 13:43:25.78ID:SuvcOSx30
エアサス保証外とか、まだまだドイツ車のレベルに達してないなぁ
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 15:05:38.14ID:3TepbDoU0
>>68
ユピテル sn -tw80dなら前後カメラで本体36000円だったと思う。
純正の前方のみより安いですよ。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/26(日) 19:58:14.52ID:hjN0iCpV0
それだけ車も上乗せされて売られてると思わないと言い値で買ってたら痛い目見るで
痛い目見てるって自覚ないだろうけど
値段だけドイツプレミアムブランドとタメはってるだけじゃ、だめだぞ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/28(火) 01:16:32.25ID:/UxBiiEa0
>>77
XC60のウエブでの自動車評論家の試乗レポで
ほぼ全て試乗車エアサスペンション車なんだけどね
あのレポ読んだら誰でもオプションでエアサス選択するでしょ

それで故障に対してボルボジャパンが保証しない、って
本末転倒かな
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/29(水) 18:07:08.62ID:l5wqh3WT0
5月連休中にXC40と試乗してXC60のインスクリプション発注、納車は11月始め予定です。
サンルーフは奥さんから暑いで却下、
エアサスは故障が怖くて止めと、ほぼオプションレスでのオーダーになりました。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/29(水) 20:01:11.28ID:Cs1kbTVc0
>>85
良い選択
サンルーフはルーフレール活用するなら全くいらない、むしろ邪魔
エアサスは今回のXC60はバネの方が乗り心地が良い
他社のエアサスと比べて躾が悪い
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/29(水) 23:22:00.17ID:LSdMmER70
>>85
パノラミックルーフはサンシェードで暑さはほぼ無いよ
サンシェードでも室内の明るさを感じられるので閉塞感も無い
旧XC60のパノラミックルーフよりもガラス面積が大ききく、
特にリアに乗る人にはガラスルーフの開放感が感じられる
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 07:11:28.39ID:fslTMBhg0
>>89
あの薄っぺらいサンシェード?
サンルーフと違ってロールタイプだからサンルーフのカチカチの物じゃないから熱は防ぎきれないよ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 08:59:26.92ID:qo2giV6o0
>>86
D4ディーゼルの試乗してからの契約で
値引きは50 +にv40下取りupでした。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/30(木) 09:17:13.58ID:qo2giV6o0
>>88
本当はサンルーフは付けたかったのですが、、
B&Wも考えましたが、奥さんから昭和の歌謡曲聞くのには必要無いと一言却下で、
家庭円満優先でした。

V40の車検のつもりがXC60D4の契約になりました。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/31(金) 14:09:09.16ID:dMm9wULm0
>>91
俺のは熱かったぞ
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/06(木) 07:28:03.18ID:MLAg4BKL0
>>97
お前、マジで言ってんの?恥ずかしいだろうがよく聞いて欲しい
マジならマジで返しとくわ
納車されたって事にいい色買ったなって返すのが2ちゃんでのお祝いの言葉をなんだよ
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 07:34:21.60ID:lfPs8oaI0
>>99
自分が知らない事を棚に上げて恥を振りまくんじゃねーよカス
見てて哀れ過ぎるわ
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