1.慣らしもしない最初からガンガン回す車

2.慣らしをしっかりして慣らし中は本当に低回転キープ、使いだしても日常高回転
使わない人でエンジンに負荷をかけない

物心ついたときから整備士で毎日日記。整備歴30年というベテラン工場長が最後まで不思議に
思えてたこと

1.の人のエンジンは途中壊れることはたまにあれど調子いい。10万km20万kmと走ると
2.に比べ明らかにパワーが出てて軽いし壊れない

2.のエンジンは1.に比べて調子の良いものは無いそうだ。そして距離走ってくると
1.より早く壊れるものが多いと

運送会社やタクシーの整備を経験し、同じメーカーの同じ車種を大量に見てきて明らかに
この傾向だと。機械って不思議だねって言って定年退職していった