0079名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/05/19(土) 14:24:03.22ID:KXHEuSuP0 作り的にノーマルオープンなので、アクチュエーターに行く途中にコック付きの三叉入れて コックをソレノイドバルブ側は閉じてアクチュエーター側は開けてもう一個の口も開けて 大気開放(つまりアクチュエーターを完全に大気圧にしてしまう)ようにすれば 完全なるノーマルオープン、というかNAエンジンの出来上がりなので一度どれくらい 燃費が上がるか試すのも良いのでは?