【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 15:41:45.49ID:896hlwSP0
■公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
・ノート メダリスト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/point_medalist.html
・モード・プレミア
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/modepremier.html
・ノートNISMO
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/nismo.html

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■前スレ
【日産】2代目ノート Part40【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513912219/

■関連スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 27【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519642542/
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 20:31:17.22ID:AyszG+GV0
確かにE12のCVTはエンブレ効かないね。
アクセル抜いてもツーっとクルマが滑っていく。
タイヤにトラクションが一切かからない、どこか不安定な状況を感じるときもある。
MT （といってもnismo sしかないが）も同じなの？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 15:27:20.14ID:11QWkVTB0
>>855
高速域の時速100kmはエンブレ強いが（前のめりになるくらい。Lレンジとスポーツ）、低速域の時速60kmくらい
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 15:28:45.28ID:11QWkVTB0
>>863
>>855
高速域の時速100kmはエンブレ強いが（前のめりになるくらい。Lレンジとスポーツ）、低速域の時速60kmくらいは強くないよ。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 17:44:42.41ID:g8gRnaBM0
>>862

ごめん、言ってる意味がわからない。
エンブレが効かないって言ってるから
MTとCVTを同じ土俵で比べるのがおかしいと言った
つもりなんだが…。
それがなんで教習所の話になるのかわからない。
0869862
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2018/08/25(土) 18:05:37.28ID:9mSSucRF0
>>867
スマソ
>>859の間違いです
0870868
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2018/08/25(土) 18:47:42.23ID:BQADW6C30
>>869

誤爆でしたか。了解しました。
文脈読めばわかりましたね。こちらもすんませんでした。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 22:12:30.92ID:1iW9J2nl0
>>68
トヨタはみんな同じ形にして、五年くらいのスパンで一気に形を変える
そうすると昔の形の車が一気にダサくなって、新型への購買意欲が高まる
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 10:41:06.12ID:rvlrWJza0
>>876
でも日産の場合単なる開発サボりの放置だから、誰も支持しない
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 11:39:47.62ID:VOhXoa9q0
日本市場に対しては、サボっていると言うより舐めているな
ライバルより広さ カタログ燃費 価格がほんの少々勝るだけで、クルマの出来に拘わらず売れる市場だからな
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 16:16:44.28ID:ylVN54ds0
>>837
レイズのCRですが、42でもはみ出ません。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 16:27:31.60ID:mfnesGBS0
>>877
開発の人達は超がんばってるよ。
ただ、「いかに安く作るか」の方向に向かっているだけではあるが。
日本が放置プレイなのは、リージョン担当の役員のせい。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 22:14:27.37ID:BE4OrJyT0
EVの性能が上がってくるのを待ってるだけさ
いまさら新エンジンなんか仕立てる気もない
ソーラー充電とかの目処がたてば
epowerだって不要になる
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 22:07:36.80ID:pskl7yeo0
ヽ(´Д｀;)ノああああぁー
よく取説読んでなかったYO.!
スペアタイヤじゃなくて、パンク修理キットだとな。
使い方分からず、JAF呼んだよ。(ToT)
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 08:39:15.89ID:GYA1iu9F0
正解
修理キットはJAFやタイヤ屋と連絡が取れない身動き取れない時くらいしか使わない方がいい
1000円で直るパンクでもタイヤ買い替えになる
あとベタベタのやつが取れなくてタイヤ屋が切れそうになる
適当に掃除されたらホイールバランス出ないしね
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 08:19:46.56ID:oMlAHPdv0
出先で近くのスタンド等にすらたどり着けないレベルでパンクする事なんか有るんだな
20年近く車乗っているけれど幸か不幸かパンクで自走不可までなった事ないわ

まあこの車は買い物車なのでそこまで遠出しないし
遠出用の車はスペア積んであるのであまり縁の無い話ではあるが
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 08:52:46.65ID:8jTjylPC0
1.3Lはもうやめた！ デミオが実質価格アップなしでガソリン全車1.5L化
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 10:21:06.55ID:2vxC0aiI0
出先と言ってもコンビニで短時間の買い物だけじゃないからな
遊園地などへ行くと再び走り出すまで数時間、泊まりがけなら一晩は放置
往路でネジ釘など踏んでもスローパンクチャーで目的地到着までは気づかず
さぁ帰ろうとしたらペッシャンコになっててパンクしてたことに気付くこともある。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 00:28:06.01ID:w0VNXbPN0
ゲジゲジ54○ に ・・23 って車に乗ってるやつ相当やばい
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 05:07:40.06ID:vejToVng0
>>897
同形式エンジンで、部品点数が同じなら、排気量が違っても、各部品の重量差だから
ほとんど製造原価は変わらないと思う。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 16:01:45.71ID:6s7STgx90
そんなの嫌です　(*≧∀≦)
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 08:57:58.74ID:848dup0F0
下位グレードは実質価格が軽自動車よりずっと安いんだな
文句は止めよう
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 09:03:46.21ID:4cGmpv3u0
滋賀541　・・23やけどほなよろしく頼むわ
滋賀来たら相手してくれや
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 19:20:26.07ID:Xct4lDbJ0
ワイやで
7j+43にとりあえずスペーサーで調整してみた
8ミリ入れて+35にしたら微妙だな、人によって判断分かれそうだわディーラーだとアウトかな
5ミリで+38だと余裕ありそうに見えるけどまぁほぼツライチで大丈夫かな
てことでノートのホイールマッチングの参考になれば
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 08:13:04.22ID:cpTC0ihB0
>>910
軽より安いグレードだけど、乗り心地は軽よりは良いし静か
内装は軽と五十歩百歩
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 11:29:15.44ID:lUaUufHW0
Xは試乗したけどステアリングが軽過ぎた
メダリスト発注後だったので失敗したかと思ったがメダリストは適度な重さだった
タイヤ幅とインチ、扁平率のせいかな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 20:51:05.94ID:1GlOT+280
>>911
ありがとう参考にします

後期だとハンドルにボタンいっぱいついてて下側が丸くないのは標準装備？
内装調べてたらくっそチープなのがあったけど
廉価はマニュアルエアコンのしょぼいのかと思ったら
購入したいやつはオートエアコンでまずまずに見えたんだがメダリストって文字はない
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 22:46:28.10ID:1GlOT+280
あ仕様なのか
詳しくないから見た目だけは飾ってるようには見えるな
言われる程チープさもないし視野には入れてみる
ありがとう
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 12:34:58.82ID:6qUexmo90
E12ノートって、暴風雨に強いですか？
台風で非難韓国が出たのでノートで避難所まで移動したい。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 14:45:41.63ID:9K+gfwNf0
何をもって強い弱いを判断すれば良いのかわからないけど、心配なら乗っていけば？
乗ってて危ない！と思ったらすぐに乗り捨てろよ
気を付けてな
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 11:17:31.96ID:Yn5d9bMw0
後期乗りだけど大通りから細い路地に左折で曲がる時に路地から出て来る車を待ってたら
後ろからアクセルを吹かす音が聞こえて来て曲がった後にミラーで後ろを見たらノートニスモが立ち去って
行くのが見えた。
俺のは安いグレードだけどニスモ野郎にバカにされたのかな？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 11:21:07.14ID:Yn5d9bMw0
ミラーより窓越しに見たが正解
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 11:50:37.97ID:hftbQeV10
>>927
安いクルマ同士でグレード間で優越感を持ち威嚇するとは、
脳ミソの悪さを物語っているな
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 15:20:56.96ID:Yn5d9bMw0
左折する車が前に居てその後ろで止められてる最中に
アクセルを踏んでブオンブオンやってるのは何の為？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 15:37:08.90ID:Yn5d9bMw0
>>932
ブオンブオンて音を出して「オラオラー！早く行かんかいゴラァ！」て煽ってるんでしょ？
そう感じる！
そんな音を出しても路地から出て来る車が居なくなるまで左折出来ないから
どうしようもないんだけど(´･ω･`)
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 16:55:41.11ID:f2DYN3ye0
>>886
本当かね?
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 17:32:55.70ID:XE5VB2a70
こういう奴が追いかけて後ろから煽り運転をしたあげく、
前を遮るように車を止め、
降りて、『バカにしてんのかお前！』といいながら
相手の運転席のドアをガチャガチャしちゃうんだろうな

ﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝしてるのは、『いい車に乗ってる自分に酔ってる』だけ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 17:45:13.89ID:OuTUTMR40
違う車で空ぶかし煽りすることがあるけど、さすがに相手が何かできるのにそれをやらない場合に促す目的だな
蓋運転とか信号変わったのに進まないとか
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 22:53:21.19ID:f2DYN3ye0
>>937
ありがとう　ノ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:54:27.49ID:baQulq8L0
ただそれをやると2400rpmでエンジン回りっぱなしで煩いと苦情が来そうだな
リーフなどと違い自家発電してくれるから
メインバッテリー犠牲にする覚悟が不要なのは有難いが。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:08:06.86ID:AdteS3Dm0
社外ナビ使ってる人何使ってる？
選んでるけど決まらない
アラウンドビューだかインテリジェントなんとかだか映せるのがいいんだけど
全然詳しくないからわからない
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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