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■■■レクサス LEXUS UX Part5 ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/21(月) 16:13:53.43ID:YGen4VCT0
これはFRベースみたいだから、エンジンの流用できんけど
AMGやMのようにRX、NXにはV6のツインターボのホットバージョン出せば良いのに
ぶっちゃけ国内だったらV6HVで事足りるけど
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/21(月) 20:28:53.18ID:r8+754lC0
そろそろ東・東南アジア専用レクサスミニバンも出る気がするんだよな
どこの国でもアルヴェルのステータスヤバイでしょ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/21(月) 20:52:48.72ID:h7R2bdo60
メルセデスにもVクラスあるし
レクサスにもワゴン車あっても違和感無い
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/21(月) 22:44:58.20ID:V/WRxCEq0
逆にメルセデスの上にマイバッハ作ったけど
結局、ベントレー、ロールスロイスとがっつり戦うことはできず、
Mercedes-Maybachとして再出発。
メルセデスはトヨタとは違って高級車メーカーではあるけど、
同時に商用車やトラックも作ってる総合自動車メーカー。
メルセデスの下位ブランドとしてスマートを擁する。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/21(月) 22:46:22.82ID:V/WRxCEq0
>>243
あと、流石のメルセデスも自社ブランドだけではスケールメリットを享受できないので、
AクラスはインフィニティQ30, QX30と共用化。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/22(火) 00:27:02.46ID:FAgqvxVV0
>>249
RXあたりからノブ式になったよね。
欧州車に合わせた形。
施錠はノブを押し込む、解錠はドアノブを1回引く。
2回目にドアノブを引くとドアが開く。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/22(火) 07:53:04.25ID:NSnBvz2l0
>>246
米国のカムリ2.5L HVのEPA燃費は46MPG。それに対してUX 2.0L HVの予想燃費は38MPG。
カムリよりも2割程度悪い。燃費重視のセッティングではなさそう。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/22(火) 08:09:44.20ID:5wiR5Mis0
>>246
ハイブリッドは全てawd車らしいし
C-HRとの差別化で走行性能に割り振る
必要があるから燃費はガソリンとほぼ差異なしになるとおもわれる
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/22(火) 22:35:27.76ID:FAgqvxVV0
>>256
なるほど。

「（トヨタのシステムでは）手を放してから警告を出すまでの時間は直線路の場合が13秒間、カーブの場合が3秒間である。
カーブの半径が小さくて車線をはみ出す恐れがある場合などは、3秒以内に警告を出す。
警告に従わず運転者が手を放し続けていると、警告を出してから6秒後に車線維持の機能を解除する。
スバルのシステムでは、直線路で手を放し続けていると20秒後に車線維持の機能を解除する。運転者が手を放してから機能を解除するまでの時間は、トヨタのシステムとほぼ同じである」
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/23(水) 19:39:24.36ID:qBA69RRz0
スバルより上か下かを知りたい
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 16:58:13.06ID:n9GLozL50
前も後ろもシーケンシャルじゃないよ
シーケンシャルに出来なかったから発表の時に意地でもウインカー、ハザード禁止令出したんだよ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 18:05:54.53ID:oXtruyDQ0
マイナーチェンジでシーケンシャルになるだろうからシーケンシャルになってから買うわ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 18:31:17.97ID:yHu6MnQx0
RXのシーケンシャルは品がなく見えるから
別にシーケンシャルじゃなくてもいいけどね。
LEDであれば。
ロールスロイス・ファントムだってシーケンシャルじゃない。
そういやアウディはシーケンシャルに力入れてるけど、
メルセデスやBMWでシーケンシャルってないよね？
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 18:51:09.86ID:ChczCc9c0
MCでシーケンシャル化って単純に手抜きじゃね？
NBOXですらシーケンシャル付いてるぞw
本体価格を下げたいのならオプションで用意すればいいし
自社の都合で微妙な車を売って車離れを加速させてどーすんのよ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 18:58:35.41ID:SztnKO360
>>266
NXの背が低くなった版て感じでツラは確かに既視感あって目新しさを感じないね
スピンドルグリル変えて欲しかったな
NXと比較して全高以外に何が違うんだ？
公道の写真見ると発表会とは随分違って低く小さく感じる
実物見に行きたいんだけどどこ行けば置いてあるかな？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 19:07:33.62ID:01vBqpF/0
公道写真NXより少しだけ大きくなったCTっぽくね？
全然SUVっぽくなくてちょっとがっかり
目黒で目撃されたらしいけどどこに隠してんだろ？
写真見た感じたぶん山手通りだから、神泉のレクサスに乗ってって人目に付かないとこに隠してる気がする
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 20:59:28.56ID:o/47MBhy0
>>276
そら実質CT後継ですから
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/24(木) 22:50:44.48ID:yHu6MnQx0
>>285
ホイールベースは2,640mmで共通だから
前後のカップルディスタンスも多分同じ。
違いは前後オーバーハングじゃないかな？
前はデザインに、後ろは荷室に振り向けてるとか。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 00:07:01.46ID:YkA/XqHZ0
後部座席を常に使う人を対象に作ってないだけじゃない？
俺は頻繁に4人乗せるとしたらUXはスルーしてRXやランクルを買うと思う
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 01:38:30.42ID:YkA/XqHZ0
地域によるのか知らないけどゴルフは嫁のセカンドカーや
娘が乗ってるパターンが多いな
うちのも前はゴルフ乗ってたし
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 03:49:31.74ID:lPmdAyWZ0
>>282
同じじゃねーか！
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 07:00:56.46ID:zvz1ambN0
>>288
広い写真と狭い写真を比べるなら、狭い写真を基準に考えた方がいいんじゃない？
引き具合って言っても前席を最大に下げなければ広いっていうならどれも同じだろ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 11:40:14.32ID:tdE4hSYn0
棲み分けも大事だし常時後部座席を使うならNX以上にしろって事
俺はこれで待つのを諦めたよ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 17:54:17.92ID:XZ7PNW4Y0
てか発売後半年は乗れないんだし
あと1年は待つ覚悟がいるよね
自分はQ2、NX、X2あたりが気になったけど
ここまで来たらUXを待つわ
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 21:46:22.60ID:BALBjyU40
CT、IS、NX乗りは貧乏人とよく揶揄されるけどUXが増えるとCT、IS、UX乗りは貧乏人へシフトするからNX乗りは早くUXが発売されて欲しいんじゃない
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/25(金) 22:55:30.95ID:fERgwl4t0
>>310
レクサスに貧乏人は居ないよ(笑)

その他国産車は低所得者だがな(笑)
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 03:30:02.62ID:ztmtKlyo0
>>309
車格はNXより下のはずなのに装備や仕様が最新装備でグレードもNXより良さそうだからね〜
NX持ちからしたらざけんなやって感じだと思うよ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 03:48:18.27ID:YxQYwTtR0
>>315
まあ最新モデルだからそこはしょうがない
FMCすればNXの方が上になるんだからいいんじゃね？
車格があるから最新モデルでもヒエラルキー重視で上位車種現行の型遅れより装備も質も落としますなんてやってたら他社にどんどん突き放されてレクサスは終わる
まあワンプライス販売の欠点だなこれは
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 07:39:16.95ID:6/KdukxC0
>>317
装備も質も周回遅れの車種を発売当時のワンプライスのままでは割高感しかないからな
ワンプライスにするなら年次改良やMCでもっと改善するべきなんだがレクサスはトヨタより腰が重いからな
これでは他社には勝てん
レクサスのやり方は悪手だと思う
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 08:58:13.49ID:uuT33TQS0
>>310
おいおい、レクサスの乞食車と言われるUXごときを購入対象としている君！
他人を乞食なんて言うんじゃないよ！
Lオーナーの人は君をどんな蔑んだ気持ちで見下しているのか知らないの（笑）。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 09:48:33.43ID:7k6+iSGl0
だからMCやFMCのタイミングで買えばいいじゃん
いいんだけど、ちゃんと3年毎にMC、6年毎にFMCしてくれないと車検通す必要が出てくるから困る
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 09:48:34.85ID:jjjDvzT30
>>322
値引きするとその分リセールバリュー低くなる
↓
新型も売れなくなる
↓
新型も値引きする
↓
ブランド力の低下

の悪循環もある
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 10:12:19.51ID:YxQYwTtR0
>>324
そのタイミングが長過ぎる上にMCでたいして手を入れないのが問題
6年間も魅力を保たせられるわけがない
ISなんてMCナビの大きさと内外装少し変えただけだぞ？
アホかとw
せめて電動Pやアダプティブハイビーム安全装備くらい刷新しないと
マツダですらマイチェンで変えてるのに
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 10:23:04.33ID:uuT33TQS0
>>321
同じだな。俺も先月、新LSが届いたわ（笑）。
LC/LS乗りとNX以下とは明らかに客の雰囲気は違うぞ！わかるだろ？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 10:34:14.73ID:4rIgEr1y0
レクサスの良さはリセール
特にSUVはリセールがいいから3年毎に300万円の追い金で新車に乗り換えできるんだぜ
値引き乞食の要望聞いてリセールが悪くなったら定価で買ってくれる優良顧客が離れちゃうじゃん
だから乞食はおとなしくCPO買っとけばいいんだよ
でも金無いからって野良中古は買うなよw
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 11:53:01.35ID:uuT33TQS0
>>331
またそれかよ・・。そのパターンは飽きたよ。
じゃあどうでもいいよ、面倒くせえ奴だなあ・。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 14:34:38.20ID:hkw/wg+20
いつから契約できんの？
さっさと契約して日本最速で納車してもらいたい
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 16:35:25.80ID:zJIllnfi0
マイDだと仮予約はしてるみたい
正式発表の日にオーダー確定させる
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 17:02:23.49ID:zJIllnfi0
>>342
この前、聞いたらそう言ってたよ。
もちろん家族でレクサスの客だろうから何台も買ってるだろうけど。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 19:13:27.43ID:bJMDrzU80
>>330
リセールの事とか書かない方が良いですよ。
中古品が高く売れる売れないとか思考が貧相ですから。
そんな事を気にせず気に入った車なら長く乗って、ダメだったり他に欲しい車があったらすぐ買い替えればいいんですよ。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 20:12:24.24ID:4rIgEr1y0
>>345
見栄っ張りだなw
追い金は少ない方がいいじゃんw
君のように年収3桁万円しかない貧乏人は身の丈にあったCHRにでも乗ってなさいwww
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 20:35:47.69ID:Lm8MvMM30
ＵＸのボディカラーにマーキュリーグレーマイカってあるかな？
ＲＸナシ、ＮＸアリ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 21:47:42.74ID:hHAdY5p90
LSは法人名義が大半だろうし、LFA除けばLC乗りが車の贅沢さからいってもレクサス店舗では頂点でしょう
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/26(土) 22:50:22.37ID:XO9UyYIh0
みんな金持ちなんだね
年収は手取りで4桁にギリ届かんくらいだけどレクサス買おうと思えるほど余裕ないわ
毎年何かしら金が出て行く
地方住みだから都会の人に比べて余裕あるはずなんだけどなー
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 00:33:20.83ID:HeyO/+dF0
>>352
あーそうか。
てことはＵＸにもマーキュリーグレーマイカあるのね

>>357
だね。収入よりも支出
独身なら支出が少ないから年収三桁でもＬＳとか普通に買える
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 04:12:57.54ID:yWHBbKpw0
シーケンシャル前だけって事はCHRと同じってことね
CHRの内装が豪華版て感じの車だね
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 04:17:15.35ID:LPS6beLB0
>>349
家も自分で住む家は負債だよ
買してる家は資産だよ
株はインカムゲインを得られる資産だよ
保有してればお金を生むのが資産、保有してるとお金を使うのが負債
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 08:08:05.16ID:TzBY8/bO0
>>364
売れるなら資産だね。でもほっといたら維持費だけは確実にかかるよ。収入ゼロ、支出必須、なら実質負債だよ。早く処分をお薦め。土地は永遠の資産とか言う考えは昭和で終った
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 09:55:24.92ID:vn36sT4A0
クルマは「負債」って明確に書いてある。
仮に資産だと考えるにしても、そう大きく
市場価格が落ちないフェラーリなど特殊な例以外は、実質負債。
節税対策で減価償却したとしても6年間でおしまい。
下取してもらうにしても6-8年で価値はゼロ。
維持している間は点検整備費、保険、燃料費など
支出はずっと続く。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 09:58:49.12ID:vOW761a60
やっぱり金持ち父さん貧乏父さんの本読んでかぶれたバカか
リセールと残存簿価ごちゃごちゃにしてる残念なやつやな
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 10:01:56.78ID:yyG4lq9f0
>>369
通説と単なる言説(笑)の区別をつけずに後出しジャンケンで、この人が言ってますよ的な物言いが頭悪い
クルマも家も資産です笑
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 10:03:55.50ID:Z6KUU9K50
ここで自分の意見と違うだけで攻撃的な事を書いたり、他人を貧乏人と蔑んだり年収の話とか自慢気に書き込んでる人がモテないって事は分かった。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 10:44:02.67ID:vn36sT4A0
例えば商売やっていて、UXを買うことで信用度が上がり、
業績も伸びるのなは、UXはお金を生み出すことに一役かっていることになり、
「資産」と呼んでもいいんじゃないかな？
実際、自営の人でレクサス買う人は、そういう期待も込めて買ってるでしょ。
イメージ戦略。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 10:47:36.83ID:vn36sT4A0
>>370
リセール、リセール言うけど、クルマを
3年なり5年なりで買い換えなければならないって誰が決めたの？
クルマなんて持ってないほうがお金は出ていかないし、
仮に必要だったとしても乗り潰すのが一番金はかからないよ。

買取価格がつく間、もし不測の事態があり
現金化することによって家計が救われるのなら
それは資産ということはできるけど。

勿論、確定申告の資産一覧表に車両は入ってるけどね。あくまで帳簿上。
（個人事業主）
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 11:08:46.74ID:vn36sT4A0
>>351
マーキュリーっぽく見える画像は沢山出回ってるよね。
レクサスでダークグレーの色調はNXなどのマーキュリーグレーマイカと
GSなどで復活したダークグレーマイカ。
UXはマーキュリーグレーになる気がするけど、
新色を開発した可能性もゼロではない。
https://i.imgur.com/fgbo331.jpg
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 13:44:07.26ID:Hyaj6kW30
>>377
そんな強い言葉使わなくても伝えたいことは伝えられるよ。
リセール云々は、そもそもこのスレでこの話になった>>330あたりからの流れ。

確かにサラリーマンが資産として保有しているクルマのリセールを問題にするのと、
自営業の人が経費参入する場合の、減価償却後の残存簿価は別の話ではあるけれど、
本質的に保有していればいつから価値がゼロになるという点では同じ話。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 14:07:48.45ID:Hyaj6kW30
>>381
減価償却する場合、一般的な業種でUXなら6年間で終わり。
単に保有しているだけで、下取り、もしくは買取価格がゼロになるのは、8-10年くらいと予想しているが
どんな感じだろ？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 14:11:11.55ID:Hyaj6kW30
俺は基本的には>>345に同意。
趣味で買ってるんなら、心の満足度が一番大事。
それが満たされていれば、少々割高でもその人にとってはいい買い物。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 15:37:00.56ID:ECdP2R320
そうですね
>>330 買う前からリセール価格を気にするとか意味がよく分からない
高い車を中古車でお得に購入するのと似たような感じなのかな？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 15:42:18.69ID:4JPMm2O10
家人用にUX250h考えてるが、GLAとかX1も気になるようだ。(audiはデザインが気に入らないそうだ)
男目線で安全装備とハイブリッドの低速浮遊感を考えるとUX一択だが、女性が気にいるポイントはあるかな？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 16:45:31.42ID:MU9VUryO0
>>375
ほぼステーションワゴンだね
CHRの方がSUVっぽく見えるな
全高155にして幅、全長をCHRより大きくしてもらいたかった
二列目とラゲッジが狭すぎたよ
今時アルファードですらウインカーシーケンシャルなのに最新モデルのレクサスがシーケンシャルじゃないとかいちいち技術を小出しにすんなと言いたい
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 17:15:06.32ID:gaPtOrLy0
幅、全長はCHRよりでかいでしょ
大きくしたらコンパクトSUVのクラスを設けた意味がない
そもそもNX.RXあるのに大きくしろとか何言ってんだw
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 18:17:08.51ID:4JPMm2O10
色々情報thx

>>386
X1は自分も安っぽく感じた。
GLAはロー&ワイドでカッコいいな。

>>387
GLA220の低走行が結構安く出回ってるのはそれかな？

>>388
うちのは無駄に170以上あるので...

>>391
確かにLexusが一番中性的で女性CEならセンスもそれなりに期待できるかも。しかし現物見る前に契約するのはギャンブルだな。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 19:31:25.07ID:xTQBtwOn0
>>385
GLA小さいくせにめちゃ燃費悪いし車内狭いよ
都内街乗りリッター5前後
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/27(日) 20:22:53.25ID:o90Fv2hm0
>>390
あのなNX、RXは全高155以内じゃないのにお前こそ何言ってんだ？
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 07:44:18.83ID:V9/w7AgQ0
>>393
普通に考えてこのサイズのコンパクトカーは170もある大女が乗るのはきついだろ
最低でもNXクラスじゃないと狭いよ
金銭的理由でUX選ぶんじゃないならNXかRX、LXにしな
頭が天井に着いちゃうよ
金がきついならCHRで妥協しなよ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 07:57:32.98ID:24xYRF+y0
俺はCHRに試乗したけど頭上は全然気にならなかったな
170の大女より少し高い183だけど頭上より足が窮屈だった
UXはCHRより狭いの？
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 08:16:39.31ID:vEzjCSE+0
ハリアーとNXもホイールベースは2660mmで同じだね
ハリアーとch-rはホイールベースで20mmしか変わらないから室内空間はほぼ同等なの？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 08:41:51.41ID:X8eqsKv20
全幅もNX:1,845mm、UX:1,840mmとほぼ同値。
違いは全高。(NX:1,645mm、UX:1,520mm)
NXの方がアップライトに座らせるので、
足元がWBの差以上に広い可能性はある。
但し、UXはTNGA(GA-C)なので各パーツを
NXより低いところに配置。
全高の差ほど室内高の差は小さいかもしれない。

NXとUXの差はラゲッジルームの差である可能性高し。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 09:12:19.95ID:X8eqsKv20
NXは後席がリクライニングできるし、6ライトなのでより開放的というのはあるかもな。
UXはC-HRほどではないが、より穴蔵的。
またNXはドアにオーナメントパネルがつくので
より高級車然とはしている。
UXはCT同様にあくまでもレクサスのエントリーモデル。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 09:16:12.67ID:X8eqsKv20
>>395
GLAは新型で飛躍的に乗り心地よくなりそうだから、
いくらモデル末期で熟成されているとはいえ
今、買う価値がある物件じゃないかも。
新型はMBUXもつくしね。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 10:39:18.97ID:3H05zGdTO
>>412
次期Aクラスは飛躍的に乗り心地がよくなったといっても現行AがCD数値にこだわりすぎて車高を下げ過ぎ乗り心地が悪化してただけだろ。MBUXも音声認識イマイチみたいだから期待外れなような
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 11:58:01.23ID:X8eqsKv20
乗り心地に関してはボディ剛性やら色々根本的なことが関係してくるから
新世代の方が「素質」としてはいいとしか言いようがない。
スレチすまん。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 11:59:10.97ID:X8eqsKv20
>>413
そだよ。NXにはバンブーやら縞杢やらアルミやらのオーナメントパネルがつくけど
UXは布風のダッシュボード加飾があるのみで
黒、青、赤の3色展開。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 15:26:27.42ID:NCWOLFk+0
新2.0Lのエンジン型式はM20Aなんだね
コンベがM20A-FKS
HVがM20A-FXSになるだろうね
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/28(月) 23:22:46.34ID:0viEbVa70
UX200、UX250、UX250hの３モデル？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 03:02:11.58ID:HxulfaDc0
要するにあのこじまんりしたCTに毛が生えた程度の車って事でしょ
裕福な家庭のママ専用車とか免許取り立ての娘とかに買い与えるのに向いてそうだね
一家の主人が乗る車ではなさそう
レクサスとは言え現実問題いい大人が小さい車乗ってると見下されるからな
メインカーでもっと大きな車持ってるならまだしもUXだけじゃ妬み嫉妬も込めて内心馬鹿にしてくる奴が大半だろうな
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 06:33:54.08ID:oobGGHUU0
家族用にアルファードで
自分用にこれ買うつもりなんだけど
乗る方も他人も全く興味ないと思うぞ
他人も乗ってるひとまでは見ない
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 10:05:18.33ID:hvu9G6LM0
>>420

レクサスコンプレックスの人？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 12:14:13.51ID:SGbY7NWr0
何を乗ろうが本人の勝手だが、やっぱ軽なんかをメインカーにしてる家庭があったらお前らだって多少は見下してしまうだろ
軽ワゴンに家族4人乗って旅行なんて行ってたら哀れだろ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 14:37:23.05ID:EewhQe1+0
現実問題自分がレクサス乗ってるのに軽乗ってる奴に偉そうにされたら、はっ？って感じだろ？
国産最高峰のレクサスだぞ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 15:01:48.66ID:IPzlTEV40
一度レクサス乗ってしまったらトヨタも含めもう他社の大衆車には戻れなくなるよ。ってか格下の車乗っても満足いかなくなる
レクサスには目には見えない良さがあるんだよ
静粛性、乗り心地、運転性能の良さ、塗膜の厚さ、レクサス乗ってることにより各所での対応が良くなるなど
ディーラーの接客態度なんかは他社のディーラー行くとマジ糞対応に感じる
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 15:16:50.16ID:hvu9G6LM0
価格が高いものには、価格に見合った何かがあり、
だから、人は高いものを買うんですよ。
レクサスが、黒い建物(これは、見直し、木目調の建物に変更するらしい)
を建て、綺麗なおねーさんを雇い、上質なソファーを用意し、お客様をもてなす
のは、車に見合うサービスの一貫。恥ずかしく思っても、オーナーは嫌な気がしない。
これは、他の高額な車を提供する車屋でも同じ。
しかも、車自体、所謂大衆車と違い、作りや性能が違う。
自己満足なんですよ。車って。
さらに言えば、都心のタワーマンション、高価な装飾品、高級レストランでの食事等々、
どれも自己満足なんですよ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 15:53:53.64ID:um/qG5n70
>>437
ソフト面は人によって評価違うけど、俺も
レクサスから他メーカーにいくつもりはないな。
（以前はドイツ車乗り）

あと、ハード面での優位性だと塗装のよさはあるかも。
トヨタ車と同じカラー名でもカラーコード違うから、
微妙に差をつけられているしね。
例えばクリア層の対擦り傷自己補修機能など。

また輸入車も含めての優位点は、やはり自分の好きな内外装、オプションを自由に組み合わせでき、
それが基本2ヶ月程度で納車されること。
（UXの場合、当初は半年程度の納期が予想される。輸入車はオーダーした場合、5-6ヶ月待ち）
特にメルセデスの日本仕様は内装色、オーナメントパネル、オプションの選択肢狭し。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 15:54:40.10ID:NeawhDf/0
俺はRXと軽自動車持ってるよ。
スーパーの買い物やら子供を駅に迎えに行くとかなら、迷わず軽。
その時、街ですれ違う人にとって、俺がRXも持ってるのか、軽一台なのかは知るよしもないだろうけど、
どう見られているかなんて、そんなの別に気にしない。
偉そうにもしないし、卑屈にもならないわ。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 15:55:40.28ID:um/qG5n70
>>434
ただ、最近のマツダ車のクルマ作りには共感するわ。
特にマイチェンで電動Pブレーキを採用するところなどは、レクサスも見習って欲しい。
（ISやRCは未採用。UXは最初から採用だから関係ないけど）
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 16:08:31.27ID:CSuOB0uu0
>>441
それって地方の田舎暮らしのスタイルだろ
足用や妻用に軽がセカンドカーってスタイル
都内のレクサス乗りはメインカーLSやRX、LXでセカンドカーがCT、NX、UXって感じなんだよ
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 16:35:21.36ID:QSd620lX0
40代都心暮らしだけど周りの車持ちで軽乗ってる奴なんて一人も居ない
てか車持ち家庭自体少ない2〜3割だと思う
アルファードなどのミニバンか高級外車がほとんど
たまにハイエースみたいなの乗ってる奴も居る
ベンツ、レクサス乗ってたら裕福に見られる傾向はある
同じマンションの一部上場企業社長は国産大衆ミニバン一台
別の一部上場企業社長妻はベンツS500、旦那はS550
一部上場企業役員クラスも沢山居るがベンツ、レクサス乗ってる人はほとんど居ない
都心富裕層はとにかくベンツ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 16:55:22.41ID:um/qG5n70
まあベンツさんは山田さんみたいなもん。
メルセデスさんは花子さんみたいなもん。
両方とも人名なので、その程度のこと。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 16:57:58.84ID:um/qG5n70
>>445
うち、都心で駐車場代、6万円台なので
営業車で使う以外のプライベート用だと
逆に軽自動車という選択肢は勇気がいるんだよね。
せっかく高い駐車場代払うならいいクルマに乗りたい。
ただ、田舎暮らしで駐車場代がただみたいな
ところに住むんなら軽でもいいな。
複数保有するうちの一台として、アルトワークスとか。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 16:59:12.58ID:hvu9G6LM0
>>446

世代の差。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 19:14:50.73ID:NeawhDf/0
>>443
うちは都心ではないが、地方の田舎ではないよ。

それは別として、俺は軽に乗ることは恥ずかしくないし、他人が軽に乗っていようが、
別になんとも思わないってこと。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 21:18:29.56ID:fd++VL6I0
UXってもう予約できるの？
値段とかリークされてる？
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 21:31:00.46ID:5p/bI3KN0
>>454
そりゃ当然の若くて美人でスタイル抜群の嫁さんだったら学校行事とかで周りのパパ達から容貌の眼差しで見られたり、いらやしい目で妻をジロジロ見られるからな
新車のLSみたいなもんだ
デブでブスの嫁さんとかだと軽に乗ってるのと同じで見下されるよ
これが現実。口には出さないがみんな内心思ってること
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 21:46:01.56ID:fd++VL6I0
UXってどんぐらい見かけると思う？
RXやNXでもこんなにいるんだから相当見そうだよな
ハリアーと同じぐらいかそれ以上
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 21:53:32.37ID:Vvp4XFP00
>>457
その例えに出すならレクサスならLCくらいでないと
ガンガン走るであろうUXは気にもされんぞ
御三家レクサスなんて腐る程走ってるし
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/29(火) 22:35:59.16ID:um/qG5n70
>>457がこれまで色々苦労してきたことに
エールを送りたい。
大変だったんだな、お前の人生。
これから幸せな人生になることを祈ってる。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 12:49:37.46ID:8Aw/UzvZ0
UX 2WD Fスポーツの価格ってどんぐらい予想ですか？
自分なりにNX,RXの価格見て推測するに、
ガソリンが460万、ハイブリッドが520万
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 13:11:45.12ID:8Aw/UzvZ0
比較すると、こんなかんじ。車種の横は2WDガソリンの普通のやつの価格。FはFスポーツ、hはハイブリッド。単位は万。

RX 497.2
AWD+26
F+82.9,+112.9
h+107.5

NX 440
AWD+26
F+66
h+64

UX予想 400
AWD+26
F+60
h+60

※参考↓

CH-R
h+32

ハリアー
h+83(4WDと比較した場合+63)

Fとhがそれぞれ10万ぐらい下がる気もする。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 15:16:45.13ID:c3qofR2w0
>>459
CTと同じレベルじゃねーかね？
RX程の需要は無いと思うな
サイズが中途半端過ぎるからな、ほぼ二人乗りの車
二列目は背もたれも倒せないしレッグスペースもめちゃ狭いので長距離乗車は出来ない
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 16:47:07.79ID:bwAsz4tK0
息子が東京の私大に進学することになった
４年間の学費と生活費だけで１２００万くらいの出費
ＵＸ欲しいんだけど、どうすっかな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 17:41:05.31ID:X9IPjbcA0
>>481
国立目指して浪人だな。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 17:57:09.23ID:UiLzW9mg0
うちの娘2人も大学生だけど学費とは別に生活費として20万ずつ送ってるわ
毎月車貯金をしてるんだけどUXが延期し過ぎて800万超えてるw
もし今年の発売が延期になったら他の買おうかな
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 19:12:13.97ID:Gos8P+J70
>>481
どうするも何も金があるなら買えばいい
厳しいならCHRにしとけとしか言いようがない
でもCHRって高級感のかけらも無くて超ダサいよな
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 20:29:43.18ID:znFXa4Xq0
まぁ、chrに限らずレクサスと被るトヨタ車は悲惨だよ。
たいして安いものじゃなくても、廉価版みたいなイメージ確定して格下感半端ないから。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 21:01:13.35ID:9feILTWn0
わかる
セダン、SUV、スポーツカーは全部そうだよな
コンパクトカーとミニバンぐらいかな
ミニバンもレクサス版出るとか出ないとか
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/30(水) 22:21:58.30ID:znFXa4Xq0
トヨタカーストは厳しいなぁ〜

最近のトヨタは気に入らないなら、マツダスバルがあるよ！って客をふるいにかけてるな(笑)
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 03:05:17.39ID:eqFTI6d+0
21世紀の国産最高峰ブランドのレクサスが昭和初期から光源が進化してねーのかよw
そこまでコスト削減しなきゃ販売できねーなら最初から売るなよ
2019年納車の車がウインカーやバックランプがLEDじゃないとか呆れ果てるわ
CHRですらLEDなんじゃねーの？
三眼はオプションかもよ

https://i.imgur.com/o9OdP2t.jpg
https://i.imgur.com/5otvcjq.jpg
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 08:14:20.39ID:+hQWlO4N0
>>503

レクサスは基本ＦとＬのみだよ。
ベースは存在してるだけ！
RXやNXでもベースはほぼ見ないし、ベースにオプションつけるのは割高になるからさ！
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 09:51:01.99ID:+hQWlO4N0
>>508

そりゃそうだ(笑)
レクサスのＬとＦは間違いないよ！
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 10:01:55.50ID:eqFTI6d+0
後部座席ベンチレーション、シートヒーターなし
Apple CarPlay未対応
シーケンシャルなし
電動パワーゲートオプション
後部座席左右ルームランプなし
ウッドハンドルなし
アダプティブハイビームオプション
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 10:02:15.63ID:9GWb4UwK0
>>481
学費も奨学金もらって、卒業後本人に返済させるといいよ。
俺も育英会と大学、それぞれから貸与の奨学金もらって
卒業後10年かけて完済したぞ。
0515481
2018/05/31(木) 10:30:12.06ID:g6eRaQ0i0
道民なんだけど、親としては地元の旧帝に進学してもらいたいんだけど、
息子は法曹志望で司法試験トップの慶應法に行きたいと言ってるんだわ。
ロースクールまでの６年間、そして司法修習１年でざっと２５００万かかる。
もちろん息子に返済させる奨学金も視野に入れてるんだけど弁護士で食えるのかね？
ＣＸ−５新旧２代乗り継いできたけど自営業２５周年記念でいよいよレクサスに
しようかなと思っている。ＣＸ−５が上質なためレクサスに一度試乗してみなく
ては何とも言えんが。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 10:32:53.29ID:21SuH2LN0
>>515
司法試験合格率なら慶応はトップじゃないだろ？
人海戦術で突撃させてるだけだし
東大、京大でなければ地元旧帝大で良くないか？
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 10:52:55.33ID:9GWb4UwK0
>>514
CarPlayモードにすると、多分、車載のナビやエージェント機能はキャンセルされるので
あんまり意味ないかもね。
地図は車載ナビの方がはるかに優秀だし、
地図更新頻度もMapアプリより車載ナビの方が高い。
Siriの方がエージェントよりは賢いが、こと
目的地検索に関してはエージェントの方が
特化している分、使える。

CarPlayのメリットは音声でメール送れたりするだけかも。
電話発信は既に通常の音声認識で十分だし
イグニッションonでBluetooth経由でスマホの
住所録は転送されるしね。
0520481
2018/05/31(木) 11:08:43.04ID:g6eRaQ0i0
>>516
司法試験合格率だと地元の旧帝は20％台でかなり低いんだよね。
東京、京都、一橋は50％、慶應は45％くらいだったかな。
慶應は合格人数だけがトップだわ。
高２のセンター模試で８割超えてたから頑張れば旧帝いけそうなのに。
まあ、でも本人の意思が固いためバックアップせざるを得ない状況なのよ。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 14:30:02.91ID:nWWQBTU20
30後半の友達に弁護士居るけど年収400万いかないってよ
弁護士資格持っててもコネも人脈も能力もない奴はそんなもんよ
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 15:58:46.88ID:Q2JUcGb30
>>526
パノラマルーフなし、ムーンフルーフのみ、ヘッドアップディスプレイはオプションでも選択不可
LEDフォグランプオプション

>>518
NXですら後席シートヒーター有り
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 17:56:28.93ID:9GWb4UwK0
北米向けは日本からの輸出だし、日本みたいに
オーダー受けてから生産じゃなくて、基本吊るしだから
日本仕様よりはバリエーション限られてくるよ。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 18:00:02.61ID:2taWx96e0
今更だけど公式サイトに記載の搭載機能
https://lexus.jp/models/ux/

三眼LEDヘッドライト
LSS+
アダプティブハイビーム
HUD
RSA
高度運転支援機能Lexus CoDrive
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 18:22:51.18ID:+dzHJq5n0
>>536
シーケンシャルとパノラマ、ベンチレーション、フォグとポジション、バックランプの光源は？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 19:03:09.53ID:FpRNTlK10
>>539
パノラマルーフあるなんて書いてねーだろ！
ガセ書いてんじゃねーぞ！
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 19:24:11.00ID:MrIgBaYb0
>>539
パノラマルーフとパノラミックビューは全然違う
勘違いしてんのに偉そうにしてんじゃねーぞし！
知ったかコキやがって
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 19:55:59.88ID:8xENNRky0
ストップランプは内側じゃないんだね
その位置にくるとしたらウインカーはどこだろう
公式の図みたいに上部にシーケンシャルが付いてるのかな？
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 20:03:49.95ID:qwXpphyI0
>>545
三眼じゃないし、シーケンシャルでもないね
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 20:07:11.71ID:9GWb4UwK0
どうせシーケンシャルやるならこのくらいやって欲しい。
https://youtu.be/IYPoOu7EqG0

>>546
ストップランプのそのまた下しかないね。
シーケンシャルであっても、ボディ側についてる部分は
通常の点滅をしなくてはならないので
ストップランプの下が通常点滅のウィンカー。
もしシーケンシャルにするとしても、ゲート側の
そこからつながる部分が線状に順番に光らないとダメだな。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 21:11:44.66ID:VmAq9Axb0
ライトとかどうでも良いことを気にする人がいることに驚いてます
車だから走りとかシート幅とか内装とか安全性の話題が中心かと思ったけど、ライトの事とかヒンジの事とか年収の話とか下らない話が好き奴が多くて笑えた
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 21:20:47.91ID:U+yIggI30
あっそ、お前とは話が合わないから消えろ
お前に話題を限定される覚えはないよ
ライトがどうでもいいとか抜かしてるアホは勝手にハロゲンライトの車でも乗ってろよ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 21:41:43.23ID:8xENNRky0
近所にアウトバーンでもあれば走りも気にするけど
平均40で高速でも100だからなー
それよりライトの方が気になるわ
NXのMCで三眼 LEDやシーケンシャルに変更したって事はその方が良いとレクサスが判断した訳で
後発のUXで手抜きされたら嫌でしょ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 21:48:54.06ID:xhOq3dP+0
まだ情報が少ない中で判明してる装備やはっきりしない部分が多いからこんな話題なんだろ
各グレードでのオプションモリモリの見積もりが出来るようになれば話題も豊富になる
いずれにせよライトがどうでも良いってことはない
ハロゲンより三眼ライト、シーケンシャルに越したことはないに決まってる
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 21:52:29.76ID:t8RK/CZO0
さっさと公開すれば良いのに、ホントこの業界焦らすの好きね
公開したらさっさと発表して販売すればこんな殺伐としたスレにならないのに
公開から発表までwktkしてきた！とかあーだこーだ予想楽しい！とかそういう時代終わったのに
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 22:33:16.97ID:76U0keGh0
俺の車のライトカッコイイだろ、シーケンシャルだぜ笑
ヒンジもすげーだろ？塗装もいいんだぜ！
子供は国立ダメだったけど慶應だぜ笑
俺は投資もしてんだぜ爆笑
でもこんな話ばっかりしてるからモテないんだけどな
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 22:39:03.21ID:eILxUeRc0
ライトが気にならない奴はしょぼい車しか乗った事ないだろ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/05/31(木) 22:56:25.56ID:jW5XKpLi0
>>562
マツダのことか？(笑)
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 03:41:56.15ID:21Kh6J/g0
>>561
てめーみたいな雑魚はすっこんでろや！
ヒンジなんてどーでもいいわ
三眼ライト、シーケンシャルの重要性も分からない時代遅れな雑魚がしゃしゃってんじゃねーぞ
モテないダサい男はお前みたいな時代遅れな奴だろ
金と女には困っとらん
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 04:04:33.98ID:PGQsLvoU0
>>561
人のこと馬鹿に出来るほど貴様は立派な人間なのか？
人様の子供を馬鹿にするとか言っていい事と悪い事の区別もつかない道徳心のない人間は死んだ方が世の為だ
今後レスするならわきまえろよ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 05:03:45.21ID:TuMAdr5I0
>>570
そうだよな
確かに罵るのにもルールがある
人様の子供や家族の事を言ってはいけないな
何故なら車のスレではだから
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 05:11:49.55ID:gm6DLuqG0
>>565
スマホって数カ月〜1年とか焦らすの？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 06:46:35.69ID:8wIj8j9u0
しかし、シーケンシャルシーケンシャルって人気あるってか、気にするもんなんだな
海外では知らんが、国内じゃデコトラのイメージ
そこまで気にするなら最初からアウディにすれば良いのに
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 07:32:43.58ID:fda9n6Ia0
>>575
ライトはここ数年でめちゃくちゃ進化した外装じゃない？
プレミアムブランドらしいライトのデザインを期待するのは当然じゃない？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 07:55:25.20ID:8wIj8j9u0
>>576
Q2は？と思ったらオプションみたいｗ

>>577
ディスチャージがLEDになっただけじゃね？
装飾的、デザイン面では進化なのかもしれんが
ま、別に茶化してるわけじゃないよ。ただ、そんなに気にするもんなんだなあってさ
例えばデイライトだって、別に日本は義務化されてるわけじゃないけど、グローバルカーってだけでついてるだけだし
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 08:32:23.07ID:TkZJAtqY0
ライトで気にするとしてもアダティプブハイビームがあるかないかだけかなー
シーケンシャルは個人的にどうでもいいw
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 11:05:44.02ID:1VcOPleq0
>>574
車の場合、会見して発表すらしてないわけで…
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 11:56:44.35ID:HkvZTo5P0
OPでソーラーベンチレーションシステム採用してほしいなー
エンジン切ってもエアコン動くなら夏仮眠する時有用だし
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 12:00:40.92ID:PT5KVQUo0
>>567
あのな金なくてNX、RX買わないんじゃないんだわ
全高入るならとっとと900万払ってRX買ってるわ
馬鹿かお前は？
そもそもNXみたいな古くさい仕様の車なんて要らないんだわ
ユーザーのニーズ考えろ馬鹿野郎
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 12:43:06.17ID:lz0qIL220
やめたれw
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 13:08:08.51ID:0OR62kR90
>>584
そんな貴方にGSやLSってのを用意してるんだと思うよ
広いSUVが欲しけりゃ広い駐車場確保に動くほうが
発売される車にケチつけるより有意義だとおもうけどなぁ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 13:44:46.26ID:rNVdJMAD0
もうみんな焦らされすぎて我慢汁ダラダラじゃんw
どんだけ期待されてんのよこの車は
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 15:06:36.63ID:fda9n6Ia0
うちは子供2人ともが家を出て夫婦2人になったからUXみたいなコンパクトカーは魅力的ですね
自宅も2人には広すぎるので平屋に建てかえようかと思ったけど
売って駅近のマンションを購入しました
こうなると益々コンパクトカーに乗り換えたくなるよ
UX楽しみ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 16:39:19.59ID:2Z2DH4WV0
販売まであと半年間も焦らされて発注してからも何ヶ月も焦らされるんだろ
お前ら耐えられるの？
ここに居る何人が一年以内に納車されんだよ
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 17:25:57.77ID:fM0ThKtp0
シーケンシャルが付くならレクサスとしては大きな売りの１つなんだから誇らしげに発表会の段階で発表してるよ
前後共にシーケンシャル搭載出来なかったからウインカー、ハザード点灯禁止にしたんだよ
公式サイトには三眼だのスピンドルグリルだのサポートブレーキだの搭載確定してる装備は誇らしげに記載されてるだろ
シーケンシャルの記述が一切ないってことはケチって搭載しなかったって事
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 17:39:31.79ID:I5lz8vYA0
少年の頃、流れるフラッッシャー自転車あったじゃない
あれと同じでオッサン世代はトキメクのよ
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 17:44:16.87ID:NK4Cr9/P0
現在ライトって最先端を現すアイテムだから是非頑張って欲しいわ。サイドミラー、モール等、非自動車趣味でも一目で世代の違いの分かるアイテムだからな
>>520
ロースクールと大学を混同しちゃいかん。xx大学ロースクールで成果出すのは東大出身だ。慶應なら自前も割と居るだろうが数打ってるだけだから。そもそも今時弁護士目指すとか、親が制止すべき案件。
まぁ子供さんは理屈付けて東京出たいだけだと思うわ。息子なら好きにさせたれ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 17:52:25.25ID:jdS0WwYp0
>>598
わざわざ自作までしたからなw
70年代に時代を40年も先取りしたTTL-ICフルデジタル式LEDテールライトを作った
（ICが異様に高かった記憶）
ま、クロックはCRで適当に作ってるんだけど
LEDにしたのは石にドライブ能力が無かったせいだけど
結果、暗くて晴れの日は見えなかったぜよwww
単1電池もすぐ消耗したしな
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 18:47:37.21ID:xE6A9hJ60
国産自動車メーカーお得意のMC後の後期型でシーケンシャル搭載ってパターンだな
現時点で搭載する技術があってもあえて搭載せず勿体ぶって数年後の後期型でようやく搭載するが海外メーカーには周回遅れされる
完全にカコチカの策略ミス
どんどんベンツやBM、アウディに差をつけられる
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 18:54:52.90ID:zDfjiqHV0
>>605
赤いレンズの中からオレンジのLED光らせてもオレンジにはならないよ？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:24:32.65ID:bVDn9J4g0
アンビエントイルミ、アウトサイド照明、セカンドパワーシート、ブラスポモニター、ヒルスタートアシストは付くのか？
装備がいまいちっぽいんだよな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:24:58.27ID:PMMABx4K0
>>602
それは北米仕様の廉価版。
3眼LED仕様はこうなる。
https://i.imgur.com/Yr9dOD0.jpg
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:26:43.94ID:bVDn9J4g0
ヒルスタートは一度使ったらアレなしじゃ生きていけなくなる
全車種に標準装備すべき
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:29:21.46ID:au858Xns0
>>611
それの左端に思い切りオレンジのウインカー点灯スペースあんじゃねーかよw
シーケンシャルどころかステルスレンズですらないw
ダセー
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:30:37.12ID:HkvZTo5P0
>>612
セカンドパワーシート、ヒルスタートはレクサス全車標準だと思うが
ブラインドスポットはOPじゃない？
イルミはないだろな

てかヒルスタートは国産なら大抵どんな車にも付いてんじゃない？
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:42:08.10ID:PMMABx4K0
>>613
あんたレクサス車初めてか？
左端のオレンジの切り欠きはUS用のサイドマーカー用のスペース。
国内のNXもRXもみんなオレンジ色のスペースは付いているんだよ。
ウインカーはヘッドライドの先端にLEDが並んでいるのが見える。
流れるかどうかまでは知らないが。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:44:27.05ID:PMMABx4K0
>>615
また変なのが出てきた。
ポジションランプは国内法規で白と決まっている。
オレンジは無い。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 19:50:39.11ID:PSQHS7Wm0
本木目＋本革ステアリングはLには付くのか？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 20:13:19.28ID:nX15WF6I0
>>611
三眼なんか思ってたのと違うんだけど？
手抜き箇所が多いな〜
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 20:41:07.79ID:XYFWSvLx0
>>622
それRXでしょ？
UXはNXとほぼ同じ三眼なんだからさぁ…
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 21:04:10.17ID:0TV4TT/g0
>>570
車の掲示板で自ら家族の話をしといて「えーん泣、バカにされたよー((T_T))」ってネタ？
道徳観とかわきまえるとか言って本気で怒ってたら面白い人だと思うよ。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 21:17:33.11ID:fda9n6Ia0
全てオプションで用意してくれてたらいいわ
うちはver L＋オプション200万〜300万でも全然オッケー
要らない人は安く買えるし必要な人は装備出来るしいいやん
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 22:06:23.40ID:xQPm5TTe0
結論としてフロントウインカーは
・ハロゲン仕様は電球
・3眼LED仕様はLED。
流れるかどうかは不明ながらも、流れさせようと思えば流れさせられる長さはある。

リヤウィンカーは
一文字のテールランプのボディ外側の下が
ストップランプ確定なので、
そのまた下の白いレンズの部分がウィンカーでほぼ確定。
短めの長方形なので流れる可能性は低いが
とりあえずLEDではありそう。
薄い望みだが、NXのように短い長さで流れる可能性もゼロではない。
ボディ内側（ゲート側）は全て赤レンズなので
オレンジに光る可能性はゼロに近い。
（そこを利用してシーケンシャルにする可能性は薄い）
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 23:16:51.07ID:PMMABx4K0
>>632
バックアップランプはバンパー左右のリフレクター下にあるので、ハッチ側の4つのLEDはバックフォグらしいが、右側通行の国ではバックフォグは左にあるはずなんだけどどうなんだろう。
ひょっとしてバックフォグは左右点灯か右は単なるダミーかな？
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 23:31:17.37ID:liFFr0NP0
>>628

５月と６月が一枚の切ないカレンダーだからさ(笑)
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/01(金) 23:48:49.84ID:liFFr0NP0
NX,RX,LCと続きます(笑)
１ヶ月ずつ写真変えてほしい！良い写真だからさ(笑)
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 00:01:42.13ID:itf+7UcW0
>>622
横並び三眼は、ラグジュアリーなタイプ装着されるよね。LX、RX。LSも。
NX、UXは小型三眼。こちらはスポーティータイプ。LCもこれだったよね？
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 02:53:43.65ID:nM+RId3J0
中央道で走ってるの見たけど見た目は結構小さいね
見たことない車だなーと思って通り過ぎて振り返ったらこれだった
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 04:34:20.64ID:FnfW+/f30
ボンネットダンパーないってマジか
軽量化を求める車種じゃないし意図はなんなのか
コストカットにしてもせこすぎないか
プレミア厶ブランドでやっちゃいかんやろ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 04:44:40.49ID:3cCTcEO50
自分じゃボンネットなんて開けませんし
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 04:55:58.18ID:2Y9VfN8W0
CHRやハリアー、アルヴェルとか他にも車格の劣る車にシーケンシャル付いてんのにUXに付けないって酷い扱いだね
FMC後のCTですらシーケンシャルでしょ
シーケンシャルは先進性をアピールする大きな武器なのに出だしから出遅れたね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 07:57:43.03ID:lPds94ut0
>>644
そういう問題じゃないんだよね。
アンビエントライトもそうだけど、必要、不必要で言えば
不必要な装備でもプレミアムブランドなら
演出として欲しい。
レクサスってその辺りのユーザーの気持ちが
微妙にわかっていない気が。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 08:03:58.60ID:3cCTcEO50
>>648
ふふってなった
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 09:58:07.47ID:kiJkMdIN0
>>651
ベンツはそういう傾向にあるからベンツの方がいいんじゃね？
レクサスは他社と比べてヒエラルキー重視で手抜き多いぞ
不満があるかもしれんがUXはレクサス的に異例と言えるほど頑張ってる車種
これで不満があるなら他社検討した方がいい
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:05:34.93ID:6CJAuExO0
まあ、それでもレクサスが良いって言うのもわかるけど、現実はあるもの買うしかないからな
ここで愚痴るのもいいけど、ガンガンSCに文句言うとディーラーからメーカーに伝わるぞ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:06:43.27ID:/DDIc9wt0
全て満足できる車ってないんだよね。
俺視点だとRXは大きすぎる。NXはテールランプがダメ。UXに期待だけど何か不満はあると思ってる。どこかで妥協するしかないよね。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:29:52.78ID:kiJkMdIN0
まあ価格に対する装備の充実度で言うならトヨタの方がいいと思うぞw
あとレクサスはマイナーチェンジでたいして手を入れないからFMC後でないと他社に比べて装備がかなり見劣りする
ISやRCなんてナメてんのか？と言うレベルだしw
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:42:03.58ID:lPds94ut0
今回、コネクティビティ訴求してカローラスポーツにもDCM（車載通信機）装備。
ヘルプネットも標準。オーナーズデスクやマップオンデマンドも標準。
これでハイブリッド250万円、ターボ220万円からと言われているので
色々つけても乗り出し250-300位からかも。
UXより100万円近く安く、内容は限りなく近い。
（カローラスポーツは1.8HVと1.2ターボ）
プアマンズUXとして売れるかもな。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:52:05.05ID:kiJkMdIN0
>>660
装備もそうだけど内装の質も低い
開発がリーマン時期で最悪だったのもあるけどそれ以降殆ど手を入れてないのは手抜きと言わざるをえない
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 10:57:51.35ID:JJVlw3fY0
>>653

レクサス「最先端の安全装備、熱効率41%のエンジンとハイブリッド、ギア付きCVT、剛性アップ、コネクティックカー、ACC」

「そんなのはどうでもいいから、シーケンシャル付けろ」

こうですか？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 11:02:28.70ID:kiJkMdIN0
レクサスに過度な憧れ抱いてる人が多いんじゃね？
で見た目でドヤ顔?区別？しやすいシーケンシャルにこだわってるようにしか見えない
シーケンシャルなんて軽自動車にも搭載されのも時間の問題だろ
ただのウィンカーなのにw
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 11:37:29.56ID:lPds94ut0
シーケンシャルは見せびらかし装備だからな。
実際買って乗ると、それを見る機会は極端に減るわけで、
どーでもよくなると思う。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 11:51:30.71ID:kiJkMdIN0
>>665
レクサスはSUVには力入れてるのとその前にハリアーが大幅に変更したんでNXを手抜きするわけにはいかなくなったというのもある
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 12:19:13.43ID:32Xnnk000
>>662
CHRですらオプションで用意してるんだぜ？
用意してくれてないと付けれないじゃん
自分はシーケンシャル30万でも50万でも付けますよ
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 12:32:41.46ID:N+qgxFzd0
>>658
RCとかいっそのことSLCやZ4またいに2シータークーペにしてくれりゃ面白いのに何の特徴もなくてつまらないよな
ケツはカッコいいのに勿体ない
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 12:44:36.15ID:Ix3y6qbC0
>>669
妄想と願望を語っているだけ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 12:55:46.99ID:32Xnnk000
オプションでミラーレス有りなら1200万でも買うって伝えたら
ミラーレスはオプションに無いって言われたわ
シーケンシャルは今はお答え出来ませんって言われたから有ると思うやん
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 16:02:54.97ID:Dh70aihI0
>>651
レクサスは今詰め込める装備を目一杯詰め込むんではなく小出しにしてMCまであえてとっておいて詰め込むが
その時には大した目新しさもなくベンツに置いてかれてたりする
ベンツの真似してる部分も多々あるし
ヘッドライトなんかベンツの方が断然いいからな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 17:46:11.05ID:PVO6KSEy0
職場にAMG GLC 43で通勤してるんだけど先輩に上司よりいい車で来るのは問題あるよとか
君上司に良く思われて無いよとか言われて萎えた
上司はNXたまにアルファードで通勤してるからUXをサブで通勤用に買おうと考えてます
X2や同じNXを買ったらまた陰でブツブツ言われそうだしほんとマジウザい
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/02(土) 22:01:51.01ID:yPhB21l10
BM225XEと迷ってたけど今日試乗してBMで契約してきた
UXはMC後にシーケンシャルその他装備が拡充されてから買うわ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/03(日) 19:55:14.25ID:JotiybVL0
X1よくないすか？
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 04:55:07.37ID:bUk2Fti/0
UXの新情報が全く公開されないから待ちきれないよ
GLAかBM2シリーズ、アウディ、辺りをひとまず買って年明け頃に注文しようかな
同サイズならUXが1番良いだろうから買い換えても後悔しないだろうし
悩むな〜
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 08:39:24.37ID:uVg/7dl+0
実際のところUX買うとレクサスカーストで肩身狭いと思うけど大丈夫？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 08:50:17.33ID:Lud5xxXG0
>>691
忠告する為に駐在してるなんて肩身狭いな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 09:01:58.32ID:E8XtI/130
>>691
レクサスにそんな憧れ抱いてる人の方が少数だろw
レクサスの場合車格より周回遅れの装備と低品質な内装の車種の方がヤバイぞ
それが無けりゃ取り柄ないし
UXは装備や質で言ったら現行IS.RC.NXより上
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 09:38:40.62ID:/pgNcOkw0
>>694
カローラスポーツもあのクラスでAVSや機械式減衰力切り替えダンパー、HUD、
レーントレーシングアシスト、DCMなどを
装備してきたからな。
これからは安いクルマでも「全部のせ」が当たり前の時代。
レクサスでいうと、LS, ES, UXの新世代モデルは「買い」、
それ以外のモデルはFMCやMCまで「待ち」になるだろうな。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 09:58:57.41ID:t5dv28KJ0
レクサスカーストはSC内の序列だろ
低額車種はラウンジも隅っこの方でも座らせて貰えず壁に寄り掛かって音を立てずにサッと飲んで立ち去る必要があるよ
邪魔だからさ
レクサス社員の人の見る目や対応も段違いだから辛いぞ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 10:36:38.50ID:E8XtI/130
>>696
日本立ち上げ当初のレクサスの売りって競合他社より安く機能は充実、高い品質と信頼性だったのに今は装備は周回遅れな上に価格は高いからなー
いまレクサスをあえて選択する理由って正直デザイン気に入ったくらいしかない

>>698
レクサス行ったこともないのに嘘書くとバレるぞw
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 10:59:59.26ID:/pgNcOkw0
CTからGSまで4台、レクサス買ったけど
SCさんの扱いもラウンジの案内も1mmも変化しなかったなー
そもそも俺がいく平日の昼間は俺も含めてラウンジに1-2名しかいないので
座りたいところに座りたい放題。
Lがつく車種限定のLラウンジがあればまた別だが
東京のDにはないしね。
名古屋の高岳限定でしょ。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 11:09:31.34ID:/pgNcOkw0
>>699
装備周回遅れがようやく追いついてきたな。
LS, ES, UXに関しては御三家に遜色ない。
他車種はFMC待ちか。

UXに関しては、UXになくてAクラスにあるのは以下の装備。

・64色可変のアンビエントライト。
（UXは白色オンリーでドアノブ内や足元のみと予想）
・ACC作動時の自動レーンチェンジ

ADAS系はほかの機能に対しては互角。
（レーントレーシングアシストは白線が薄いところでは路肩やガードレールを認識。
前走車の軌跡にも追従。
自動ブレーキはLSS+第1世代より10km/h、衝突回避できるスピードがアップ。
昼間自動車、夜間歩行者も認識）

またAクラスでアピールされているサーバー認識型音声入力、MBUXに関しては
レクサスは数年前からエージェントという同機能を装備している。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 11:22:04.84ID:1TBJWHUe0
>>701
追いついたのもあるがUXに関してはレクサス的にかなり頑張った内容だと思う
今までならヒエラルキー重視でここまで装備つけなかっただろし
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 11:47:51.95ID:/pgNcOkw0
>>702
そだね。カローラスポーツもそうだけど、トヨタ、レクサスは巻き返しにきてるな。
あと、日本で乗る場合のことだけど、輸入車でマップオンデマンドを装備しているクルマは皆無。
例えば先日開通した外環の埼玉〜千葉ルートも
レクサスなら開通後1週間程度で通信で反映される。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 11:53:51.38ID:qr8Q0RG30
>>703
旅行好きなんでそれ知りたかった
ディーラーで金払って最新版にバージョンアップしても相当前のデータで今じゃスマホナビメイン
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 15:13:20.52ID:yyGaipjC0
>>692
写真見る限りでは俺はCHRより小さく見える
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 15:30:28.13ID:yPQAaQrF0
>>707
デザインはすげえ好きなんだけどC-HRの白を見ながら、このフロントにあのマスクがきて、このリアがこうなって…って考えたらこれで500万？ってなった
なんか一気に買う気失せたわ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 15:52:32.62ID:yyGaipjC0
>>703
そこは開通当日には対応するべきだろ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 15:54:37.74ID:1JwtaQMp0
皆さん買うとしたらやはりハイブリッドのFスポーツですか？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 15:57:21.34ID:/pgNcOkw0
>>709
開通当日にはマップオンデマンドには対応しないけど、これはあくまで内部SDカードの地図データを書き換えないだけ。
（約1週間で書き換え）
UXはレクサス最新のハイブリッドナビになるはずなので、
少なくとも表示は開通当日から反映されているはず。
これは地図表示に限ってサーバーから最新地図をリアルタイムで取得し表示する機能。
（Google Mapsと基本的には同様の考え）

ハイブリッドナビはNX, RC, LSなどの最新レクサスに装備。

この辺りは輸入車はまだまだ追いつかないところ。
（唯一、アウディはGoogle Mapsを表示できる。目的地探索には利用できない）
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 16:16:38.87ID:47sdfNVr0
CDの音源を取り込んだ際のG-LINKタイトル検索も最強だと思ってる
インディーズ系のCDでも問題なくタイトル表示される
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 16:43:13.57ID:/pgNcOkw0
あとは実際乗った感じがどうなのか？
AクラスもUXもAVS装着グレードありだけど
それも含めたところのダンパー性能とか
サスペンション、ボディのセッティング。
Aはリヤサスがトーションビームとマルチリンクの2種類あるが、UXはダブルウィッシュボーン。
実際の乗り心地、操安性はどうなのか？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 16:58:29.10ID:zU4hLnB40
>>708
500万じゃ最安グレードのオプション一切なししか買えないよ
良いグレードにオプション付けたら700万は優に超える
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 17:09:29.45ID:P1d2Eaqg0
ハイブリッドver Lでオプション盛ってコミコミ800万まで抑えたい
出来れば700万以内にしたい
3年後のUXのMCかNXのFMCに合わせて乗り換えたい
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 17:36:57.28ID:qxIRyPYK0
最上級グレードのフルオプションなら800万いくんじゃないかな？
格下のCTだってフルオプションで600万オーバーでしょ
NXの上級グレードフルオプションで900万超え
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 17:58:59.14ID:nM9EmCwH0
バージョンLとLパッケージ、Fスポーツの違いはなんなのよ？(全てハイブリッド)
金額からしてバージョンLとFスポーツが最上級グレードなんだろうけど同じ価格でどう違うの？
分かりやすく教えて！
スポーツは外装が違うのは分かる
バージョンLとLパッケージの違いは？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 18:06:17.39ID:KINSh7V60
>>723
バージョンLは豪華装備付き。
Fスポーツは走りも少し楽しみたい。
Lパッケージはiパッケージの事だと思うけどコスパに優れる。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 18:10:45.76ID:2ycx6e5O0
みんなハイブリッド選ぶ？
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 18:18:08.65ID:1TBJWHUe0
さすがに2L NAだとなー
ハイブリッドかな
シートがほしいのでFスポ 必要な装備はOP
あと外観はverLの方が好きなんで納車後にバンパーはLのものに換装かな
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 18:22:03.32ID:1TBJWHUe0
>>728
Lのシートがショボいかどうかは知らんがFスポはシートの形状が良いので体にフィットしそう
見た所LCみたいな感じ
LCはかなりいい感じでフィットする
まあ実際UX乗って見ないとわからんけどね
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 19:44:01.77ID:qb6332DA0
DOPもてんこ盛りすれば高額になるかもしれないけど売れ筋は乗り出し500万弱だろうね
価格的にはハリアーの上位グレードと競合するんじゃね
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 19:52:56.13ID:rWfKveNX0
レクサスはLパッケージ買えば全部入りみたいなもんだから更にフルオプションするかはともかく最高級グレード買う人が大半だろ
カツカツで買う人より余裕で買う人が多いんだろうから
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:15:18.39ID:VikETcKk0
F sportでもver.L相当のMOP付けるとver.Lよりも高額になるよね
ver.Lってのはお買い得パッケージの事だよね
で、普通買うのはver.L買うかF sportにL相当のMOP付けるかどっちかだよね
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:16:31.37ID:DMeYnC330
マウントの取り合い始まっててワロタ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:21:59.08ID:XgBDWWco0
要するにLパッケージ買うよりFスポーツにLパッケージ相当のオプション付ける奴が真の全部入りで勝ち組って事ね
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:23:34.08ID:SzKV4Rgg0
UXにオプションつけまくってRX買える値段になるならRX？
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:30:27.33ID:LvAr2XRZ0
そもそもこのクラスってセカンドカーとかサードカーじゃね？
セカンドやサードに阿呆みたいに金掛ける人は少なそう
メルセデスのAやクラスやBMWの1シリーズも売れてるのは最廉価グレードだし･･･
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:39:59.18ID:Xc/RakiF0
>>469これどう？中々それっぽくね？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/04(月) 21:57:47.85ID:Xc/RakiF0
>>748
さんくす
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 02:19:56.38ID:cWNgrjQR0
650万もあれば、RX300Fスポーツのパノラマルーフ、クリアランスソナーBセット+α買えると考えると、悩む
同じような人いる？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 03:11:28.51ID:euM8AJuO0
RXの方が車格は2ランクも上なのに価格変わらないなら断然RXだろ
>>758
なんでUX買おうとしてんの？
どうしてもUXじゃなきゃならない理由でもない限りもう50万出して700万でそこそこのRX買った方が良いんじゃない？
UXとRXじゃ全く他人からの印象違うよ
UX乗ってても凄いなーとか羨ましいなーとか
ましてや格好良いなーなんてまず思われないけど、RXなら羨ましがられるし凄いねーとか格好いい車だね！良い車乗ってるね！とか賞賛の嵐だよ
RX乗ってみれば分かる
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 03:48:39.27ID:TlQRH4gi0
俺なら650万出すならもうひと奮発してバッキバキなオプションモリモリRX買うね
その方が間違いなく満足度が高い
間違いなく言えるのはフルオプションのUXよりノーマルRXの方が性能良いし乗り心地も走りも全てが良い
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 03:55:23.64ID:pYQeSoSu0
>>751
嫁専用車でNXなんてリッチだねー
車格同様嫁が何乗ってるかで嫁のランクも上がるからな
カローラやプリウス乗ってる女とやるよりNXやRX乗ってる女とやった方が満足度が高い
同レベルの女でも軽自動車やカローラなんか乗ってる女には興味ないけどレクサス乗ってる女ならハイクラスな雰囲気が出るからレクサス乗ってる女の方が食い応えがある
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 06:40:14.28ID:X9z7wYxy0
>>761
性能いいかな？
UXは最新装備搭載してるしそこまで差はないでしょ
走りに関しては新プラットフォームだし車重も軽い
TNGA以前と以降の車種では評価違うしUXの方に軍配上がりそう
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 06:42:40.32ID:+5FITsDP0
マジな話でえ言えばUXって嫁用の車だろ
もしくは女性とか子供に買ってあげる用
家族で一台でこれは買わないよね
いい歳した男性が運転してたら萎えるわ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 06:46:04.26ID:8qFYQk/90
>>765
いや、20代独身用でしょ
エントリーモデルなんだから
アラフォー世代が乗ってたら嫁用でもどうかと思う
メンテするときはそれでディーラー行くんでしょ？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 07:23:05.93ID:FCaCi8qN0
そんな事言い出したら1人で乗る時はクーペ以外全部NGになるわw
人乗せないのに後席いるの？
まさか1台しか持てないんですか〜？てな感じでw
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 07:43:13.56ID:X9z7wYxy0
歳とったら大きい車はいらんから小さい車に乗りたいって人もいる
子供や人乗せる機会も減るしね
余程コンプレックスなけりゃそんなもんこだわらんよ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 07:46:08.76ID:FCaCi8qN0
見栄にこだわる人が○○用と言ってるだけじゃねw
レクサスで見栄張りたいならエントリーモデルのスレじゃなくせめてLシリーズのスレ行けばいいのにw
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 08:05:17.54ID:4FowR49E0
俺はアラフォー既婚だけどUX買うぞ
子供も手が離れたし2人が乗れたらそれでえーわ
一軒家とマンションそれぞれのローンもやっと終わったし
UXは現金で買える手頃なコンパクトカーでしょ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 08:48:18.60ID:vNhICIQS0
他人からどう見られるかは同格のCTで考えればいいよ
家族持ちが乗るCT
子育てが終わった初老夫婦が乗るCT
独身中年が乗るCT

SCはエントリーモデルとして独身若年層や小梨若夫婦に売りたいだろうね
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 09:20:57.30ID:elIsrmwn0
メーカー的には次に繋げたいがためのお買い得uxなのに、それで満足されたら困るからな。
ただうちは子供小さいし一人だから立駐の制限も踏まえてUXのみ。ジジババ込で旅行行くなら、向こうのワンボックス使わして貰う想定
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 09:57:08.90ID:ArdUh/y/0
UXを選ぶのは大概他の国産大衆車から乗り換えだからそれなりに満足するんじゃない
年収が上がり家族ができればRXやLXに乗り換えると
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 12:28:02.80ID:ZSJXBt2W0
まじでUX大量発生しそうだよね
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 12:43:57.90ID:X9z7wYxy0
基本コスパ悪いレクサスの中ではUXはかなりいい方だからな
買う人は多いと思う
まあそもそもカローラにすら劣る装備のレクサスがある時点で間違ってるんだがw
装備負けー価格負けーではお話にならん
魅力なし
せめて最短で最新装備に更新しとけよと思う
年次改良はともかくMCですらたいした変更しないのはレクサスの怠慢
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 12:57:48.92ID:y6VnaDTK0
コスパで買う人が多いならハリアーと同じ傾向になって安いグレードの方が売れそうだね
乗り出し400万円台のUXが溢れかえってUX=安い車ってイメージになりそう
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 13:13:01.41ID:evzbAEuk0
UXに高い車というイメージを求めてる人はいないでしょ
高い車に乗ってると思われたいならLS.LC.LXくらい乗らないと
エントリーモデルに求めるものではない
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 15:13:56.75ID:r5KPYArT0
自営業で建築現場を回るんだけど、ＵＸなら嫉妬されなそう。
コンパクトでいやみな感じがしないし。
ベンツやアウディを仕事で使うには少々抵抗があるな。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 15:20:03.72ID:ilYGQdBq0
>>793
レクサスのエンブレムの時点で無理だろ
カムリぐらいが無難じゃね？
設計屋ならプジョーとかボルボはお洒落さんで通る
ドイツ車だとAクラスでも1シリーズでもA3でも「儲かってていいですね」って嫌み言われる
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 15:51:43.59ID:r5KPYArT0
>>794
やっぱそうかい。仕事場にレクサスはムリっぽいな。
現場からちょっと離れたところに路駐するかｗ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 16:08:13.09ID:GsNZTyKs0
テスラはペテンメーカーだと思ってるが、ネット経由の配信でブレーキ性能改善とか見ると、レクサスのあるべき姿はああいうのじゃないか?と思う。
7,8年経たないと装備が一新されないのではちょっとね
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 19:22:23.60ID:Wkr5lUM10
>>750
世の中的には高級車でもレクサス的には最底辺クラスの価格帯だぞ
RX以下はディーラー行った時の扱いなんて酷いもんだよ
セカンドカーとして買ったりしてない限り雑魚客扱いしてくるし、スタッフは心の中では超馬鹿にしてるよ
UXクラスじゃ飲み物のおかわりなんてさせてもらえないよ
さっさと帰れカス客としか思われない
納車時に華やかな納車式なんかざけんなって感じ
綺麗なお姉さんなんかは一切対応してくれずおっさんしか出てこない
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 19:34:42.42ID:739Q5YFT0
>>795
土方は買わんやろ
ナビで「この先 ドカタ規制中です」ってしょっちゅうアナウンスあるんやでw
その度に顔真っ赤やんwww
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 19:50:12.48ID:ff8fO9If0
点検やオイル交換で1時間以上待たされる時とかおかわりしたい事もあるよ
そんな時RX以上の客にはなにも言わなくてもおかわりお持ちしましょうか？って聞いてくるけどRX以下の底辺客はほったらかしでおかわりなんてさせてもらえない事もあるかもなw
ラウンジのスタッフも国産最高峰のレクサスで働いてる自負があるから金ない客には冷たいもんだよ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 19:53:50.10ID:4FowR49E0
>>799
最低限の対応してくれたら良くね？w
車屋でその調子だったら美容院や服屋、飯屋とか大変そうだな

>>801
新車か中古か分からんけどNX乗りの土方は結構見かけるよ
某コンビナートの研究室で仕事してるんだけど定修工事で来る鳶や土方はNXやアルファード・ベルファイアがマジで多いね
周りの夜のコンビニとかでもよく見かけるわ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 20:04:36.82ID:iB+OUVt50
>>802みたいなやつはレクサスより遥か下から見上げてるから、
レクサス買うやつが羨ましくて羨ましくて仕方ないんだよ。
だからレクサスの中では比較的書いやすいUXを買うやつの足を引っ張りたくてたまらないわけ。
実際はレクサス店に足を踏み入れたことさえないと思うよ。
これまでもHSやCTのスレて繰り広げられてきた、荒らしの典型的なパターン。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 20:13:02.72ID:BdgaijGT0
名古屋の隣の春日井市も今改装中でLラウンジを作ってる
今後の新店舗やリニューアル改装で増えるんじゃね
愛知の店だけか？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 20:19:15.27ID:iB+OUVt50
>>809
愛知県って文化として「見栄をはれること」が一つの特色だから、導入が早いのかも。
結婚式やお葬式の豪華さで競う文化あるしね。
ただ、遅れて首都圏にも導入されるとは思うけど。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 20:27:27.20ID:ipARYM0V0
刈谷のとこも工事してた
最強の星ヶ丘にはないの？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 21:06:56.35ID:iB+OUVt50
この人の言うことを信じるのなら、
UXのクルマとしての出来にはかなり期待できる。

あなたはカローラの劇的な変貌を信じるか？
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/04/news044.html
カローラ・ハッチバックのプロトタイプ試乗会のために富士スピードウェイの東コ
ースへ訪れた。そこで目の当たりにしたのはカローラの劇的な変貌だった。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 21:34:46.79ID:iB+OUVt50
俺はHS, CT, IS, GSって乗り継いでるが
対応は1mmも変わらんよ。
勿論、高いクルマ買って欲しいというSCさんの
気持ちはなんとなく伝わってきたけどね。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 21:35:19.89ID:4USndBlO0
すみません、SCってなんですか？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 21:38:33.73ID:iKeXm9vB0
これからレクサス、トヨタの性能はぐんぐん良くなっていくのが楽しみ
ただMCはキッチリ3年毎にやって欲しいな
車検通すのが勿体無い
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/05(火) 21:41:05.51ID:4USndBlO0
ありがとう！
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 04:42:10.16ID:RWrGC/ij0
レクサスに限らんが、Dになんか出向かない層ってのがいるのを知らねえんだろうなｗ
来店客の対応の違いとか笑っちまうｗ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 06:14:36.70ID:DEcAxhIZ0
お前らは知らんだろうけど対応は違う決まっとるだろ
じゃないと高額車種の人からクレームが来る
表面的には同じ様な扱いをしてるだけでそれを鵜呑みにするなって
エコノミークラスとビジネスクラスで対応が同じか？
全然違うだろ
現実を認識して受け入れろ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 06:57:35.68ID:+JBlJspd0
>>836
Lラウンジはマジで差別し過ぎ
なんでそんな事をするんだろ
Lじゃなくても結構な高額なのに
せめて違う場所と建物にして欲しいわ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 07:21:25.21ID:CD68DwgW0
個人的にはDはしょっちゅう行くもんでもないしどうでもいいかなw
それより店の改装する金があるなら開発費に注ぎ込んでほしいと思う
とりあえず年次改良やMCは真剣にやってほしいわ
最新装備は即導入で
現状レクサスの改良はトヨタより遅い
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 07:50:27.82ID:ZguMe1af0
>>839
依頼すると専用トレーラーで来るよ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 07:55:40.83ID:Cpo0E0Rg0
>>838
どっちも金つぎ込んでるに決まってる
片方やめたたら片方よくなるなんてない
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 09:07:30.43ID:WlwGQ/Po0
  

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、2019年4月1日に100％子会社のトヨタ東京販売ホールディングス株式会社（以下、TSH）と、
TSH100％子会社である東京トヨタ自動車株式会社、東京トヨペット株式会社、
トヨタ東京カローラ株式会社、ネッツトヨタ東京株式会社の4社を「融合」し、新会社を設立することを発表しました。今後1年間で「融合」の詳細を検討していきます。また、2018年9月頃に、TSH100％子会社のトヨタ西東京カローラ株式会社を
、ネッツトヨタ多摩株式会社へ譲渡することも発表いたしました。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 09:56:56.93ID:rvPRuAAX0
LSは車体での勝負よりLラウンジのサービスで売る方向に変えただけだろ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 10:50:56.03ID:/JEmg7230
>>857
ですからトヨタ自動車(株)の株式を持てばいいのです。
レクサス車は全てトヨタ自動車(株)が製造した
れっきとしたトヨタ車だよ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 12:19:20.57ID:4lSC6OwZ0
レクサスディーラーって年収どんぐらいなの？
1000万軽く超えたりするのかな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 12:51:27.03ID:Iv9roTNT0
>>860
なにそのざっくりした質問
学生さんかな
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 18:42:13.46ID:+y2GcaKR0
レクサスの販売店は、トヨタ自工本体の直営ではない。
レクサスの販売店の改装は、木目調の建物に変更するため。
例えばLSを1台買った客と、複数レクサス車を乗り継いで、今、CTに
乗っている客、レクサスからすると同じ価値のお客様と認識している。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 18:47:47.38ID:4MSnkF470
直営だろうが、地元資本だろうが名前はホンダカーズです。
ちなみに直営は資本を100%入れているというだけです。
役員、店長ぐらいはHM（本田技研工業株式会社）から派遣されます。
たまに営業マンでもいます。
HMから派遣されている人の給料は高いです。
HM,HG（株式会社本田技術研究所）,EG（ホンダエンジニアリング）は同じですが、ホンダカーズの給料はこれに到底及びません。私が大卒で本田技研工業に入社し、ホンダカーズに営業実習に行ったとき、私の年収と店長の年収はほぼ同じでした

悲惨過ぎワロタw
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 19:28:59.55ID:a/8bnvQs0
LSは次もLS買うだろ
CTなんかと同じ訳ねー
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 19:38:08.64ID:ZzRf6L4u0
トヨタ社員の紹介で買うとトヨタ車だと5,000円レクサス車だと10,000円そのトヨタ社員に入るんだよね
ディーラーの給料とはまた別の話だけど
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 21:00:20.72ID:t5OeMzeD0
>>866
おいらのデラはSC1500万、GM3000万らしい。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 22:15:34.07ID:g/PQzaCO0
次は年収マウントか
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 23:28:33.94ID:xAk6vhfS0
まあ基本買いたい人は買ってねスタンスだからなw
必死になる必要ないし
表向き値引きなしのワンプライスだから乞食の相手もしなくて済む
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/06(水) 23:36:33.93ID:/JEmg7230
SCさんが、HS発売直後、これまでこなかった客層の人たちがきて困るって話してくれた。
執拗に値引きを迫るんだとか。
値引きできればとっくの昔にしてます、というのが言い分。
レクサスはワンプライスの代わりに、下取に色をつけることで値引きの代わりにしている。
（最近は本体からの若干の値引きもあるそう）

因みに俺もHSからレクサス買うようになった1人。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 01:00:37.29ID:lNPQy7EU0
今の車は税金だけで9万、燃費はリッター4
よく考えたらすげーバカバカしいわ
海外と比べて日本は維持費を高すぎやろ
かと言って俺らの世代は軽四には抵抗あるし
手頃なUXかX2に乗り換えたい
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 04:59:33.84ID:eF9LGT8C0
でUX買ったらレクサスのスタッフからは馬鹿にされたり見下されたりすんの？
500万もする車買ってディーラー行ってドリンクのおかわりすらさせてもらえないとか酷くね？
そんな扱いされんなら買わないよ
あと受注から納車まで遅すぎだろ一ヶ月くらいで作り上げて納車しろや
どんだけ殿様営業やねん
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 05:06:55.65ID:FobWWgrY0
Dでファミレス以下のお粗末な対応されるーてのはキチガイの妄想w

しかし生産早めろ！って意見はアホとしか言いようがない
生産側が無理と言ってるのに客の言う通りの条件のんで仕事だけ取ってくる無能営業みたいな思考
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 08:11:38.04ID:lNPQy7EU0
>>891
買う前からそんなにカッカしてたら疲れるぞ
試乗にでも行った時の対応を見てから購入を検討したらええやん
どの業界にも糞社員はいるし自分に合わないと思ったら他店で購入する事も出来るし
気楽に行こうや
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 09:13:22.66ID:4Z8Zdh6G0
カッカしてるから買えないんだよな。
「金持ち喧嘩せず」って金持ちだから穏やかなんじゃなくて、
穏やかだから金持ちになれたんだよね。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 09:26:24.37ID:Pz3cLkZS0
そりゃ因果が逆。普通に成金とかガツガツしてるよ。
しかしレクサス絶対値引き無し貫けば良いのに。
買いたい人だけどうぞのスタイルの方が「そうは言っても値引きあるんやろ?少しでいいから!」何て乞食の相手しなくて済んで、結果安く着くわ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 09:56:05.38ID:Oc8WqJm+0
販売から2年とかなら周りと比べて装備も型遅れだし値引きくらいしても良くね？って思うけど
UXに関しては値引き無しでいーわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 09:59:23.68ID:FobWWgrY0
まあTNGA以前の車種は装備や質見ても高すぎるわな
SUVはテコ入れしてるけどそれ以外の車種なんて半額くらいの価値しかないぞあれw
装備に関しちゃカローラにボロ負けだし
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 12:00:43.35ID:4Z8Zdh6G0
>>267
最近は10万円程度は値引きしてくれるケースもあるみたい。
本体からかアクセサリーからかはケースバイケース。
とはいえ、下取りある人はそもそも色つけてくれるので
開業当初から実質値引きはしてたよ。
俺は輸入車からの乗り換えで、下取りがよかったから
レクサスにスイッチした。

メルセデスやBMWみたいに50-100万円の値引きは
レクサスではありえない。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 12:56:27.59ID:FobWWgrY0
>>908
下取りに色つけるとかマットサービス程度なんで値引きないのと変わらんぞ
ただ値引きなしに見合うだけの改良してないからFMC直後でもないとただのボッタクリに見えてしまう
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 15:47:24.42ID:NTjxNZhy0
NXでも普通車売上TOP50に毎月ギリギリ入ってるのでもUXは
それ以上に売れるだろうから2年後くらいに街中で最も見かけるレクサス車になると思う
NXも売れてるだけあって毎日NXの誰かとすれ違う。すれ違ったその次の次の車にまたNXだったり
人気もあると思うけど一番は手が届きやすいのがあると思うよ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 18:16:27.46ID:l2G7NDrN0
NXよりRXのほうが見る
たまたまかな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 19:00:02.64ID:NTjxNZhy0
>>913
自分はRX乗ってるのもあってNXをよく見かけたら印象的なのかもしれない
もっぱらMC後のをよく見るのでTOP50位内で毎月順調に売れてるんだろうと思う
会社員がこれだけ乗ってるからアベノミクス効果（賞与大幅アップ）はかなり大きいと思う
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/07(木) 19:53:14.03ID:l2G7NDrN0
数的には、
RX>NX>UX>LXになるかな
UX>RXなるかな
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 06:04:52.03ID:31iAvGCB0
>>919
なぜ信じられないのですか？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 09:18:06.76ID:sFi8SZDy0
RX多いよね
そんな俺もNXからRX乗り替えた
NX出たときに飛び付いてRX出たらRXの方が更に良かったから乗り換えた
そういう人が多いからRXが増えてるんだと思う
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 12:22:01.30ID:ORLIagUj0
UXとRXどっちが多くなるかな？
予想はRX
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 14:05:56.01ID:iJAQM5D40
どんな商品もエントリーモデルが1番売れるのは常識やで
カメラ、時計、家電も例外なくエントリーモデルが売れる
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 15:50:25.48ID:a9dQMhYj0
サラリーマンでレクサス乗ってるバカっているの？
車の値段は年収の1/3以下だってじっちゃんが遺言で言ってたぞ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 17:18:20.59ID:7kFL9CkV0
>>931
そういうレスはLを冠したシリーズに付けないと意味ないぞ
年収1200〜3000万程度は雇われでも大手なら普通に到達出来る範囲だからな
それ以上となると企業オーナーじゃなきゃ厳しいかもしれん
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 17:43:38.84ID:vxrXijCP0
年収が全てじゃない定期
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/08(金) 18:02:46.25ID:gOEPZiw/0
>>931
年収より支出割合で考えろ
年収の1/3なんて考えで言ったら複数台持ち当たり前の田舎なら皆年収1千万以上ある事になるw
日本はそんな裕福じゃないw
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 05:06:55.21ID:iQ++O1pK0
じゃあUX 買うなら年収1500万ないと買っちゃいけないのか？
なんでそんな厳しい事言うかね
わしゃ年収1500万ないけどUX 買うつもりでっせ
コツコツ貯めた500万で買ったっていいだろ
ディーラーでは肩身狭く縮こまって飲み物お代わりしないで大人しくしとけばいんだろ
別に値切るつもりも偉そうにするつもりもないし金持ちぶるつもりもないからほっといてくれよ
UX に乗りたいんだ！
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 05:11:06.11ID:ldQlRbPv0
>>931
むしろ経営者でUXを乗ってる人いるの？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 05:16:04.56ID:S6qsKkKw0
まだ誰も乗って無いけどな。

でも車に年収の1/2以上掛けちゃう人は流石に…。
車種によっては相当の車好きってなるけど
普通は計画性の無い阿呆かただの見栄っ張りの浪費家って思われる
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 05:26:47.59ID:5TZHPfVe0
>>939
堂々と飲み物お代わりして下さい。
サービス業の人の前で偉そうにしてるのは三流です。
一流は誰に対しても優しいし、そういう人だからこそ
快適なサービスが受けられるのです。
偉そうにする必要は全くないけど、卑屈になる必要もありません。
堂々と、そして優雅に振舞って下さい。
そして堂々とUXを買って下さい。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 06:20:41.60ID:ugWUSp1D0
型にはまってるのが良いっていう考えかた、バッドだね
いいじゃんUX、買っちゃいなよ？
俺も大したことないリーマンだけどNX乗ってるぜ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 08:26:48.36ID:fyz5UE5Q0
>>939
嫁と共稼ぎなら1500万なんて楽勝で超えるだろ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 09:35:58.93ID:dfcVewDi0
私は年収600万のサラリーマンなんでUX買います。お金持ってる人はこんなグズ車なんか買わないでもっといい車を買って日本経済をもっとまわして下さい。
現代とか外車を買わず国産車を2年に1回買い替えて下さい。
カネ持ってるアッピールをUX掲示板で自慢するような低能でダサい人にはならないで下さい。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 09:40:08.64ID:wRPfVvgV0
家庭持ちじゃなきゃよゆーよゆー
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 10:29:58.20ID:FZI9MY9Q0
タイヤ代だけ考慮しておけば維持費の心配はいらんだろ
対年収比率とか余計なお世話過ぎる
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 10:33:19.22ID:G0A51Bwi0
まあ庶民に買われちゃ、自分の車の価値が下がると思うのが怖いんだろね
だから年収で線引きたがる
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 11:30:53.32ID:5TZHPfVe0
>>952
一口に九州男児といっても一枚岩じゃないからな。
うちの妹は九州男児と結婚したが共働きで、結婚離婚してもーた。
どーでもいいが。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 11:44:47.02ID:cY4yLX/I0
妻は専業主婦で2人の子持ちだけど節約を頑張っても年間300万しか貯金できない…
共働きや独身だったら好きな車に乗れるんだろうな
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 11:59:29.27ID:B+Jupcj30
UXってC-HR以上に見かけることになりそう
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 12:02:25.55ID:B+Jupcj30
CH-R組がUX組になりそう
そこらじゅうレクサスSUVだらけ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 12:07:39.61ID:ROT5vb5Z0
>>966
まあ希少性求める車種でもないしw
現行量産車で周囲からおっ！と思われるような希少性欲しいならLC一択でしょ
レクサスはESとSUV勢が大半占めるんじゃない？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 12:19:15.31ID:kaKTWVDs0
ここにいる人はなんでUX？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 15:09:27.38ID:osZckVFL0
>>976
全員がそうじゃないでしょ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 15:29:21.94ID:ChfenkOf0
>>976
レクサス店の中ではUXって惨めさを感じることになるね。
外では、「ああ・レクサスの一番安いやつね」って言われることになるし
何か良いことあるの？UXって（笑）・。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 15:43:58.57ID:GSpLgb9A0
>>978
あるわけないじゃんなに心配してんの
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 15:45:57.63ID:dfcVewDi0
何かディーラーで嫌な目にあったのかな？買わない客だと思われて無視でもされたのかな笑
販売会社なんか半年に1回しか行かないからどうでもいいんだよ。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 16:27:35.20ID:oIDsPsI10
金無いのに無理して乗ろうとしてる奴から、セカンドカーとして買いたい金持ちまでいろいろおるで。
俺は収入普通だが、物欲ないせいで金貯まった奴だ。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 17:02:46.24ID:dfcVewDi0
自営業で建築現場行くけどUXだと嫉妬されないからいいとか書いてるようなセコい奴は経費でヴィッツでも買ってプライベート用でもっといい車買えよ笑
セコい。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 17:46:57.77ID:3gegRyJh0
>>978
お前はレクサス買いたいけど金に余裕なくて買えないからそんな僻みっぽい性格なのかな
お金と心に余裕があればそんな下らないレスしないよ
なにをそんな人を馬鹿にするような事ばっか言ってんだか
ここにレスしてる暇があるならレクサス余裕で買えるように頑張って稼げるように精進しなさい
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 18:06:42.02ID:FKOsM/pQ0
>>978
レクサスで一番安いのCTだけど？
他人の車見て一番安いやつだとか思う奴って間違いなくあんたみたいな底辺の人間性終わってる奴だよ
人間性腐ってる奴にどう思われようがこっちは何も関係ない
どうぞいくらでも安い車だと思ってください
別に金銭的にギリギリでUX買う訳ではないから
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 18:28:04.59ID:2tDo/ZYN0
レクサスって普通は一括？
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 19:16:02.68ID:aK9t9Isr0
カードの限度額なんて車買うから一時的に上げてくれ言えば上げてくれると思うけど
レクサス的に使用可能カードを制限してくるって事？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 19:45:11.87ID:xPWU/KSm0
前から来る車を見てESまだ出てた無いはずだけど？
って思ってバックミラーでリア見たらLSだった。60歳以上の現役社長はんどした
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 19:48:18.17ID:hdvxvDOn0
>>996
で？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 19:49:46.44ID:ua8mTzIw0
俺も現金かな
verL HVのオプション込みで650万前後じゃない？
ローンって一度も組んだ事ないんだけど手続きとか面倒くさそう
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 19:53:43.57ID:jCXAEL/Z0
俺、30歳の時にメルセデスCクラス買ったけど
周りに「何に乗ってるの？」って聞かれたときに
「ベンツです。一番安いやつですけどね」って言ってた。
今から考えるとそういう言い訳は必要なかった。
たぶん、自分に自信がなかったんだろうね。
まだAクラスとかない時代。
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