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【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-jOmz)垢版2018/05/08(火) 14:10:47.27ID:sgMu9NEva
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0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b36-fSeP)垢版2018/05/08(火) 16:51:56.75ID:W7OxJYi30
年末に買う予定だけど値引き出来ても１０万くらいか
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b36-fSeP)垢版2018/05/08(火) 19:12:03.83ID:W7OxJYi30
>>12
マジ？てことは年末だと２０万引きくらい行けそうか？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5336-3xiy)垢版2018/05/08(火) 19:46:14.23ID:cmyIgG3E0
割高なのは、寺も分かっているから値引きで調整ということか
今時最初から15万は稀。しかも買う気のない客（>>15さん）相手だから、上手くやれば最初から20万行くかも。

ただC-HRが今でも20万〜値引きもあり得るらしいから
半年後の年末なら車両だけで40万ぐらい引いてくれないとお得感はないかな
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-SAbH)垢版2018/05/08(火) 19:47:50.40ID:808WeXT10
ttp://fast-uploader.com/file/7081331873349/
ttp://fast-uploader.com/file/7081331904364/
今日ポストに入っとったわ。
ハッチバック？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b36-fSeP)垢版2018/05/08(火) 19:53:08.31ID:W7OxJYi30
ディーラーに行ったと言ってるからそこで聞いたんじゃね？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb6-vr04)垢版2018/05/08(火) 20:07:56.38ID:NbKR1IBP0
CHRのGは350万だからコレのHV上位で320万ぐらいだろうな
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-J2Z+)垢版2018/05/09(水) 07:33:52.06ID:Lew+3AEda
正式発表は今日の決算説明会の前後かな。
ネット中継有るしひょっとしたら後半の社長スピーチでカローラブランドの展望と革新とか言ってワンチャン情報出るかもしれない。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/22185932.html

いつもだと新車のプレスが出るのは木曜日が多いから今日無かったら明日かね。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-fSeP)垢版2018/05/09(水) 15:19:12.63ID:sWn4HFiHp
という事はカローラスポーツGで値引きして乗り出し価格２４０万円くらいか
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a36-pRpi)垢版2018/05/09(水) 15:30:35.64ID:tAUCbHGy0
>>42
安くなったんじゃなくて4WD機構を取っ払った分値段下げただけなんだけどね
元々グレードバリエーションに組み込めば良かったのに高くても売れると強気に出て
ガスは4WDターボ、HVはFFのみとした結果売れなかっただけ
本来ならガス、HVにも4WDとFFを選べるようにするべきだが日本だけMTとガスFFがカットされたのよ

代わりにヴェゼルはHVモデルもパワーがあるし4WDが設定されてるからCH-Rの受け皿になりコンスタントに売れている
MCで更に商品力上げたので当然。CH-Rには無いのでまだ奢りがあると思うよ

>>25
マジなら金曜ディーラーにオイル交換ついでに貰いに行くぞーｗ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5336-3xiy)垢版2018/05/09(水) 15:37:05.29ID:zcgYLXyL0
>>43
ここでの情報が本当なら、税込みで

HV　G＝280万　Gｚ＝325
1.2T　G＝250　Gz＝290

みたいだぞ。
オプション、諸経費を最小限にしても30万〜、値引きが20万としても
1.2TのGなら260万越えになりそう。
値引きを考えると、C-HRのGとタメ、明らかに高いな。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b36-fSeP)垢版2018/05/09(水) 16:11:28.85ID:NvZ2C6TB0
買うのは年末だけど見積もり出しに行っても大丈夫かな？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b04-Qgv8)垢版2018/05/09(水) 18:40:36.81ID:DEMKJOT70
新型の見積もり貰ったよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a36-pRpi)垢版2018/05/09(水) 18:41:09.78ID:tAUCbHGy0
>>49
残念ながらトヨタが想定していた販売台数より少なかったんだよ
強気な売り方したけど客が値段と内容が見割ってないと嫌気して他車にしただけ

だから発売して1年未満でLEDエディションなる特別仕様車でテコ入れしたでしょ？
それでも回復しないから背に腹は代えず装備取っ払って値下げに踏み切った
ただ販売台数の記録は色々作れたしコンパクトSUVでは大成功だと思うよ

カロスポのスレだからもうレスは返さないよん。

>>54
あらま。スポーツなのにMT無しかぁ…
ダイレクトシフトCVTで楽しんでくれって事なのか
モデルサイクル途中に投入かGRモデルか？つまらん売り方するなぁ毎度の事だけど
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-fSeP)垢版2018/05/09(水) 19:18:56.82ID:NCkpQz0Wd
ダイレクトシフトはありません、C-HRとまんま共有です。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b36-fSeP)垢版2018/05/09(水) 19:34:12.33ID:NvZ2C6TB0
>>59
いくらだった？
写メで見たいな
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46fd-amm7)垢版2018/05/09(水) 20:23:54.66ID:INXLS34W0
i-MTとDirect Shift CVTもなかったら、自分的には買う価値ないな。
海外仕様が発表されたとき、絶対これ買おうと思って、ディーラーにも電話したけど残念な結果やわ
諦めて86買うしかないな
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e65-fSeP)垢版2018/05/09(水) 20:47:41.39ID:FBTw/aVr0
2.0の花形はUXかRAV4か…
所詮カローラ、80点主義ですよ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-fSeP)垢版2018/05/09(水) 21:08:47.38ID:lKVS9ID1d
オーリスの1.2Tが初めて出た時は内装が変なウッド調のパネルとOPで17インチのアルミ履かせてスポーティーなフラッグシップモデル仕立て？だった
260万の車にテッチンはないだろうからほとんどはOPの17インチを選ぶはずだが
燃費重視のターボモデルに重くて動き出しの渋い17インチ履かせて何したいのかよくわかんない感じだったな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b04-Qgv8)垢版2018/05/09(水) 22:00:12.91ID:DEMKJOT70
>>65
写メ面倒だから書くね
グレートは1.2ターボのGZで本体価格が261万
メーカーOPで有利色のパールホワイト、スペアタイヤ、ヘッドアップディスプレイ、バックカメラが入ってた
値引きが5万で総額は293万
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f57-fSeP)垢版2018/05/09(水) 23:14:09.31ID:lWwOIUQk0
買いたかったけど、この値段だと躊躇する
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfd-ru0X)垢版2018/05/10(木) 00:06:09.86ID:bXFNJraB0
>>88 値段もでてないのに、わからんやろ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adb6-ZOQu)垢版2018/05/10(木) 06:30:31.31ID:PGytG0TK0
>>90
え！？頭大丈夫？
これは老若男女の単なる足車だよ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZOQu)垢版2018/05/10(木) 07:28:49.47ID:oM5vHIh9d
>>93
スポーツ設計でもない当たり前だがクロカンでも無い、SUVでも燃費スペシャルでもない
どうみても尖った所の無い日常で使うための普通車の設計だからな
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c504-5ugT)垢版2018/05/10(木) 08:32:41.92ID:5kOMcK+q0
http://imepic.jp/20180510/304720
見積もりじゃなくて商談メモだったけど
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