良いなと思いました。
このマイルドハイブリッドを載せたＥクラスが日本国内で発売されるのは、もう少し先になると思います。
詳しくは書きませんが、完熟のＭ２７６ ３．５リッター Ｖ６ツインターボエンジンと３．０直６＋ＩＳＧを比較したときに、自分は、
Ｖ６エンジンの方が好きです。
直６＋ＩＳＧのマイルドハイブリッドは、まだ出たばかりということもあって、気になる点がいくつかありました。今後、さらに調整や
改良が進んでいくと思いますが、現時点では、Ｍ２７６ ３．５リッター Ｖ６ツインターボエンジンの方が、気になるネガな点の少なさ
という意味で、あくまでも「現時点では」、より「こなれている」と思いました。
直６＋ＩＳＧのマイルドハイブリッドは、２〜３年後には、さらに進化して、Ｖ６エンジンを過去のものにすると思いますが、自分は、
初物（はつもの）は絶対に買わない主義なので、現時点では直６＋ＩＳＧのマイルドハイブリッドが欲しいとは思いません。
